| ← Март 2006 → | ||||||
|
4
|
5
|
|||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
8
|
11
|
12
|
||||
|
15
|
18
|
19
|
||||
|
21
|
25
|
26
|
||||
За последние 60 дней ни разу не выходила
Сайт рассылки:
http://www.tmsoft-ltd.com/
Открыта:
21-08-2001
Статистика
0 за неделю
ВАГОНчик НОВОСТЕЙ 17.03.2006
ВАГОНчик НОВОСТЕЙ
17.03.2006
Новости нашего сайта
Пополнился раздел Телеграммы:
- телеграмма УЗ НР ЦЗ-1-11/128 от 16.03.2006 г.
- Отмена конвенционных ограничений НР ЦЗМ-14/129 и НР ЦЗМ-14/163 на перевозки кокса в Румынию через погранпереход Рени-Джурджулешть-Галац;
- телеграмма УЗ НР ЦЗМ-14/163 от 14.03.2006 г.
- Конвенционное ограничение на перевозки кокса в Румынию через погранпереход Рени-Джурджулешть-Галац;
- телеграмма УЗ НР ЦЗМ-14/148 от 13.03.2006 г.
- Отмена конвенционного ограничения НР ЦЗМ-14/129 на перевозки кокса в Румынию через погранпереход Рени-Джурджулешть-Галац;
- телеграмма УЗ НР ЦЗМ-14/135 от 09.03.2006 г.
- Конвенционное ограничение на перевозки всех грузов в Словакию на ст.
Leopoldov;
- телеграмма РЖД НР СК-2127 от 14.03.2006 г.
- Отмена конвенционного ограничения НР СК-1078 на погрузку всех грузов на ст.
Ейск-Экспорт С-Кав.
ж.д.;
- телеграмма РЖД НР СК-2125 от 14.03.2006 г.
- Конвенционное ограничение на перевозки всех грузов в Словакию на ст.
Leopoldov через погранпереходы Льв ж.д.;
- телеграмма РЖД НР 304 от 02.03.2006 г.
- Порядок курсирования по сети железных дорог собственных (арендованных) вагонов.
|
Кабмин рассмотрит предложения "Укрзализныци" по повышению тарифа на грузоперевозку металлопродукции
29 марта Кабмин Украины планирует рассмотреть предложения "Укрзализныци" по повышению тарифа на грузоперевозку металлопродукции.
Об этом сказал заместитель министра промышленной политики Владимир Грановский на балансовом совещании в Днепропетровске 15 марта.
"Железнодорожники не исключают возможности очередного увеличения тарифа", - сказал В.
Грановский.
Он назвал это предложение недопустимым для металлургических предприятий, поскольку повышение цены на природный газ уже поставила отрасль в сложное положение.
На балансовом совещании руководители отраслевых объединений горно-металлургического комплекса подтвердили нецелесообразность очередного тарифного витка, которое пытается ввести "Укрзализныця" для решения своих внутренних проблем, отмечает "UGMK.info".
По мнению первого зампредседателя Ассоциации "Укррудпром" Ю.
Путри, "железнодорожники захотели иметь 400 млн.
грн.
ничего не меняя в своей работе".
В качестве примера эксперт привел 33% рентабельности, заложенных в калькуляцию на оформление экспортной справки.
"Ранее этот документ стоил до 2 грн., а вырастет до 30 грн.
Иначе как поборами такие действия "Укрзализныци" не назовешь", - считает Ю.
Путря.
Как сообщалось, 14 марта на межведомственном совещании в Киеве и.о.
министра экономики Арсений Яценюк также отмечал, что поднимать железнодорожные тарифы на грузоперевозки для металлургических предприятий недопустимо, сказал В.
Грановский.
Минтранс Азербайджана прогнозирует рост железнодорожных перевозок на 11%
Министерство транспорта Азербайджана в 2006 году прогнозирует рост железнодорожных перевозок на 11%, сообщил заместитель министра транспорта Муса Панахов.
"В текущем году мы ожидаем увеличения объема железнодорожных перевозок на 3 млн.
тонн по сравнению с показателями 2005 года.
Рост в основном ожидается за счет транзитных перевозок нефти и нефтепродуктов", - сказал он.
Как рассказывает "РЖД-Партнер", при этом М.Панахов отметил, что общий объем перевозок в Азербайджане останется на уровне 2005 года.
Объем грузоперевозок в Азербайджане в 2005 году составил 128 млн.тонн, что на 9,2% больше, чем в 2004 году.
За отчетный период по железной дороге было перевезено 26,2 млн.
тонн, морским транспортом - 13,7 млн.тонн, автомобильным транспортом - 69,5 млн.тонн различных грузов.
В прошлом году по внутренним нефтепроводам транспортировано 11,7 млн.тонн нефти и нефтепродуктов, по газопроводам - 9,5 млрд.кубометров.
|
ОАО "РЖД" и министерство железной дороги Северной Кореи подписали протокол о модернизации магистрали от Раджина до Хасана
16 марта во Владивостоке в рамках конференции "Транссибирская магистраль в XXI веке: перспективы развития сотрудничества в области железнодорожных перевозок" состоялись переговоры делегации ОАО "РЖД" с представителями Северной и Южной Кореи.
Об этом сообщает "Финмаркет" со ссылкой на пресс-службу РЖД.
В ходе переговоров достигнута принципиальная договоренность о том, что реконструкция Транскорейской магистрали начнется с восстановления железной дороги до территории РФ по маршруту Госграница - Туманган - Раджин.
Результатом переговоров стал совместный протокол, в котором зафиксировано намерение ОАО "РЖД" участвовать в модернизации магистрали от Раджина до Хасана, разрушенной в 50-х годах прошлого века.
В Туркмении построили железную дорогу через пустыню Каракумы
В Туркмении построена 540-километровая железная дорога через пустыню Каракумы.
17 марта на станции Ичогуз, что в самом центре Каракумов, состоялись торжества, посвященные завершению всенародной стройки, длившейся 6 лет.
На прокладку железной дороги израсходовано 2 млрд.
долларов, однако эти затраты окупятся "уже через 3-5 лет", заявил, выступая на митинге, президент Туркмении Сапармурат Ниязов.
Он подчеркнул, что "прибыль от освоения пустыни, которое будет вестись с открытием дороги более интенсивными темпами, составит 200 млрд.
долларов".
Ниязов вместе с гостями праздника совершил пятичасовую поездку по этой трассе в первом пассажирском поезде.
Президент в обращении к железнодорожникам страны подчеркнул международное значение дороги, которая призвана стать "одной из основных транзитных магистралей для перевозки грузов из Закавказья, Азии и Дальнего Востока в страны Персидского залива".
Новая магистраль "Север - Юг", или "Транскаракумская", позволит "по-хозяйски осваивать богатство недр пустыни, которая занимает 80% территории страны".
"Вдоль дороги уже построены 17 станций, вырастут новые села и города, раскинутся пастбища, будут построены различные предприятия", - говорится в президентском обращении.
С пуском магистрали время пути между столицей и северной областью сократилось более чем вдвое.
Летом планируется завершить строительство автомагистрали вдоль железной дороги, сообщает "Bзгляд".
За 15 лет независимости в Туркмении построено 875 км железных дорог, в том числе выход на Иран по линии Теджен - Серахс - Мешхед.
Среди будущих проектов - дорога через Каракумы Дашогуз - Туркменбаши (Восток - Запад) и Тахтабазар - Атамурат.
Чешские железные дороги вводят чиповые карты
С 1 июня 2006 года чешские железные дороги вводят для своих клиентов чиповые карты.
Это новшество заменит бумажные проездные документы со скидкой.
Новый продукт будет иметь название Ин-карта.
Её можно будет использовать не только, как документ для получения разнообразных скидок и электронного билета, но и в остальных средствах транспорта, как электронный кошелек.
Как информирует "Svali.ru", карты Ин-клиент, Ин-юниор и Ин-сеньор будут предлагать международные скидки Rail plus.
Перепечатка информации из рассылки разрешается при условии воспроизведения без каких-либо изменений, с сохранением гипертекстовых ссылок и копирайта оригинала.
По всем вопросам о рассылке обращайтесь к listmaster@railsystem.info.
По вопросам размещения рекламы обращайтесь в коммерческий отдел: sales@tmsoft-ltd.com.
Если Вы хотите отписаться от рассылки, воспользуйтесь функцией изменения Ваших настроек на www.railsystem.info
(C) 2000-2006 НВФ ТМСофт®
| В избранное | ||
