| ← Март 2006 → | ||||||
|
4
|
5
|
|||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
8
|
11
|
12
|
||||
|
15
|
18
|
19
|
||||
|
21
|
25
|
26
|
||||
За последние 60 дней ни разу не выходила
Сайт рассылки:
http://www.tmsoft-ltd.com/
Открыта:
21-08-2001
Статистика
0 за неделю
ВАГОНчик НОВОСТЕЙ 13.03.2006
ВАГОНчик НОВОСТЕЙ
13.03.2006
Новости нашего сайта
Пополнился раздел Телеграммы:
- телеграмма УЗ НР ЦЗМ-14/105 от 03.03.2006 г.
- Прекращение действия отдельных положений Приказов Минтранссвязи НР 588 и НР 540;
- телеграмма РЖД НР ЦФТОГТ-17/13 от 06.03.2006 г.
- Изменения в Тарифную политику железных дорог государств-участников СНГ на перевозки грузов в международном сообщении на 2006 фрахтовый год;
- телеграмма ЧФМ НР 37/Нтар от 08.02.2006 г.
- Скидки к ставкам ТП ЧФМ на перевозку (импорт) нефтепродуктов и тарифные ставки на перевозку ряда грузов транзитом по железным дорогам Молдовы.
ОАО "РЖД" просит повысить тарифы
В Минэкономразвития РФ (МЭРТ) не исключают, что летом будут скорректированы тарифы на услуги естественных монополий.
Об этом заявил в пятницу, 10 марта, на брифинге замглавы МЭРТ Андрей Белоусов.
По его словам, министерство подготовило сценарные условия развития экономики РФ на 2007-2009 годы исходя из утвержденных ранее предельных уровней роста тарифов.
На сегодняшний день в МЭРТ не видят оснований для изменения тарифов.
"Но не исключено, что летом они будут скорректированы", - отметил Белоусов.
По его словам, как передает "Logistic.ru", Газпром, РАО ЕЭС России и РЖД просят повысить тарифы.
В то же время тарифы на услуги связи могут быть понижены, уточнил замминистра.
Приднестровье не препятствует движению поездов, так как не контролирует дорогу
Приднестровье заинтересовано в перевозке грузов и пассажиров через свою территорию, и не препятствует движению пассажирского и грузового транспорта.
Об этом заявил на пресс-конференции начальник управления транспорта и дорожного хозяйства ПМР Виталий Маковий.
Как информирует "Новый Регион", он опроверг утверждения ряда СМИ о том, что Приднестровье блокирует движение транспорта, проходящего по территории республики.
По его словам, власти Приднестровья не в состоянии влиять на движение железнодорожного транспорта, т.к.
составы направляются диспетчерскими службами Кишинёва и украинского Кучургана в обход ПМР без уведомления соответствующих приднестровских служб.
Как сообщил Виталий Маковий, с 6 марта движение пассажирских поездов через территорию Приднестровья по маршруту Кишинёв - Москва и Кишинёв - Одесса прекращено.
Фактически, отметил начальник управления транспорта ПМР, с этого же дня все железнодорожные ветки республики парализованы.
По этой причине Приднестровье вынуждено увеличить число автобусных рейсов в направлении Москвы и Киева.
Как отметил Виталий Маковий, наибольший объем грузоперевозок вывозится из Приднестровья через таможенный пункт "Первомайск - Кучурган".
Разблокирование этого узла, а также КПП "Новый Гоян - Платоново", позволило бы значительно увеличить грузопоток.
Виталий Маковий заметил также, что техническое состояние северной ветки Кишинёв - Окница - Могилев-Подольский, через которые что Молдова направляет транзитные железнодорожные составы через север страны, намного хуже, чем южной ветки Кишинёв - Бендеры - Кучурган.
Северное направление, имеющее более низкую пропускную способность, непривлекательно для транзита.
Как считает главный транспортник ПМР, блокирование железнодорожной ветки Бендеры - Кучурган может нанести ущерб не только приднестровской, но и молдавской железной дороге.
Экономические агенты, пользующиеся этой дорогой для транзита, могут отказаться от неё ввиду нестабильности и непредсказуемости ситуации, и тогда дорога лишится крупных денежных поступлений.
|
Грузоперевозки в Казахстане в январе-феврале выросли на 4,7%
Объем грузоперевозок в Казахстане в январе-феврале 2006 года составил 271,6 млн тонн, что на 4,7% больше показателя аналогичного периода 2005 года, сообщает госагентство по статистике Республики Казахстан.
За первые два месяца текущего года железнодорожным транспортом республики перевезено 35,1 млн.тонн грузов (рост на 2,1%).
Вместе с тем автоперевозки (с учетом оценки объема перевозок грузов нетранспортными организациями и предпринимателями, занимающимися коммерческими перевозками) составили 202,5 млн.тонн (рост на 5,6%), сообщает "РЖД-Партнер".
По магистральным трубопроводам было транспортировано 34 млн.
тонн грузов, что на 5,9% больше по сравнению с уровнем января-февраля 2005 года.
Из общего количества перекаченных грузов нефть и нефтепродукты составили 10,5 млн.
тонн (рост на 0,4%), газ - 23,5 млн.
тонн (рост на 8,6%).
Воздушные грузовые перевозки сократились на 36,6% - до 1 тыс.
707,7 тонны.
По данным статистиков, в январе-феврале 2006 года транспортом республики перевезено 1 млрд.
460,7 млн.
пассажиров.
По сравнению с уровнем января-февраля прошлого года перевозки железнодорожным транспортом снизились на 1,3%, трамваями - на 8,5%, троллейбусами - на 7,8%.
Вместе с тем перевозки автобусами выросли на 5,8%, воздушным транспортом - на 28,2%, такси - на 4,5%.
Как сообщалось ранее, объем грузоперевозок в Казахстане в 2005 году составил 1,928 млрд.тонн, что на 4,8% больше показателя 2004 года.
Грузия увеличивает скорость движения поездов по железной дороге
Технические работы для увеличения скорости и безопасности движения поездов проводятся на всем периметре Грузинской железной дороги.
Как сказали в ООО "Грузинская железная дорога", наладился путевой профиль, параллельно с проведением новых железнодорожных линий увеличены и малорадиусные повороты, отмечает "Грузия Online".
В условиях высокой безопасности и технического обеспечения с 1 января до сегодняшнего дня примерно на 10 стратегических участках, в том числе на перегоне Уплисцихе-Гракали, двухколейной Каспской магистрали, погрузочном пути ЗаГЭС-Мцхета, Авчала и других участках, средняя скорость поездов с 40 км/час увеличилась до 100 км/час.
Перепечатка информации из рассылки разрешается при условии воспроизведения без каких-либо изменений, с сохранением гипертекстовых ссылок и копирайта оригинала.
По всем вопросам о рассылке обращайтесь к listmaster@railsystem.info.
По вопросам размещения рекламы обращайтесь в коммерческий отдел: sales@tmsoft-ltd.com.
Если Вы хотите отписаться от рассылки, воспользуйтесь функцией изменения Ваших настроек на www.railsystem.info
(C) 2000-2006 НВФ ТМСофт®
| В избранное | ||
