ВАГОНчик НОВОСТЕЙ 12.09.2005
| Информационный Канал Subscribe.Ru |
ВАГОНчик НОВОСТЕЙ
12.09.2005
Новости нашего сайта
Пополнился раздел Телеграммы:
- телеграмма УЗ НР ЦЗМ-10/1529 от 09.09.2005 г.
- Изменения в Тарифном руководстве НР 4.
"Укрзализныця": планы реформирования железнодорожной отрасли
Согласно информации руководства Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины ("Укрзализныця"), ведомством завершена разработка программы поэтапного реформирования железнодорожной отрасли.
Ее обнародование намечено на период после проведения парламентских выборов, передает "РЖД-Партнер".
Согласно программе, на первом этапе планируется проведение реорганизации государственных предприятий, входящих в сферу "Укрзализныци".
При этом в составе региональных железных дорог будут выделены профильные госпредприятия (включая локомотивные, ремонтные, пассажирские), что позволит структурировать финансовые потоки железнодорожной отрасли.
Второй этап включает акционирование сформированных структур и создание на их базе государственного акционерного общества (в перспективе - открытого), что позволит отрасли перейти к привлечению внешнего капитала.
Предполагается, что в состав АО войдут как наличный подвижной состав, так и сектор грузоперевозок в целом.
При этом железнодорожная инфраструктура останется в госсобственности.
В составе АО намечено создание профильных компаний (включая ряд специализированных компаний в сфере грузоперевозок, а также компанию по пассажирским перевозкам).
В качестве прототипа первых рассматриваются имеющиеся на сегодня в составе "Укрзализныци" профильные компании: "Лиски" (контейнерные и контрейлерные перевозки); "Укррефтранс"; "Укрспецвагон".
Что касается пассажирских перевозок, то их убыточность предполагается преодолевать путем привлечения органов местного самоуправления в процесс акционирования пассажирского сектора.
В России появится унифицированная накладная для перевозок в железнодорожном сообщении
Россия готова представить унифицированную накладную для перевозок в железнодорожном сообщении с зарубежными странами в марте 2006г.
Об этом сообщил заместитель руководителя Департамента государственной политики Минтранса РФ в области морской, речной и железнодорожной политики Андрей Лаврищев в ходе состоявшегося в понедельник, 12 сентября, заседания по мультимодальным перевозкам в рамках всемирного конгресса ФИАТА в Москве, рассказывает "Logistic.ru".
"Сегодня все большее количество стран включается в международный интеграционный процесс и нам необходимо направить свои усилия на скорейшее решение проблемы гармонизации железнодорожных стандартов", подчеркнул он.
Страны Балтии хотят привлечь Россию к проекту сооружения скоростной железнодорожной магистрали Rail Baltica
К участию в проекте сооружения скоростной железнодорожной магистрали Rail Baltica, предусматривающем соединение Варшавы, Каунаса, Риги и Таллина, следовало бы привлечь и Россию.
Об этом заявили на встрече министры транспорта трех стран Балтии.
Как сообщает "Росбалт", министр экономики и коммуникаций Эстонии Эдгар Сависаар считает, что железнодорожная линия Rail Baltica могла бы соединить также Таллин с Санкт-Петербургом и Санкт-Петербург с Москвой.
Его мнение разделяет и литовский министр транспорта и коммуникаций Петрас Чесна.
Латвийский министр сообщений Айнар Шлесерс отметил, что Rail Baltica - "политический проект", и скоростные железнодорожные системы созданы во всей Западной Европе, поэтому "было бы очень странно, если бы мы не хотели развить такую систему в балтийском регионе".
Он считает, что сейчас необходимо изучить, где могла бы проходить железнодорожная линия, затем - подсчитать общие расходы проекта.
"Мы, конечно, надеемся, что большая часть денег поступит из структурных фондов ЕС", - добавил Шлесерс.
По мнению латвийского министра, проект Rail Baltica удастся реализовать в 2013-2015 годы, если "все будет успешно продвигаться вперед".
Проект включен в список приоритетных транспортных проектов Евросоюза.
На юге Таиланда произошла авария на железнодорожном переезде
На юге Таиланда в понедельник, 12 сентября, поезд столкнулся с небольшим грузовиком, в котором из школы возвращались ученики.
В результате погибли девять подростков в возрасте от 14 до 19 лет, еще 10 школьников ранены.
Как информирует Magnolia-TV.com, катастрофа произошла в провинции Яла на необорудованном железнодорожном переезде.
Поезд протащил грузовик по путям 200 метров.
Перепечатка информации из рассылки разрешается при условии воспроизведения без каких-либо изменений, с сохранением гипертекстовых ссылок и копирайта оригинала.
По всем вопросам о рассылке обращайтесь к listmaster@railsystem.info.
По вопросам размещения рекламы обращайтесь в коммерческий отдел: sales@tmsoft-ltd.com.
Если Вы хотите отписаться от рассылки, воспользуйтесь функцией изменения Ваших настроек на www.railsystem.info
(C) 2000-2005 НВФ ТМСофт®
| Subscribe.Ru
Поддержка подписчиков Другие рассылки этой тематики Другие рассылки этого автора |
Подписан адрес:
Код этой рассылки: media.world.news.railway |
Отписаться
Вспомнить пароль |
| В избранное | ||
