| ← Август 2003 → | ||||||
|
2
|
3
|
|||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
4
|
9
|
10
|
||||
|
11
|
16
|
17
|
||||
|
23
|
24
|
|||||
|
25
|
27
|
30
|
31
|
|||
За последние 60 дней ни разу не выходила
Сайт рассылки:
http://www.tmsoft-ltd.com/
Открыта:
21-08-2001
Статистика
0 за неделю
ВАГОНчик НОВОСТЕЙ 20.08.2003
| Информационный Канал Subscribe.Ru |
ВАГОНчик НОВОСТЕЙ
20.08.2003
Новости нашего сайта
Пополнился раздел Прочие документы:
- Правила перевозок грузов железнодорожным транспортомс сопровождением и охраной грузоотправителей, грузополучателей, утверждены приказом МПС РФ НР 38 от 18.06.2003 г.;
- Правила перевозок железнодорожным транспортом грузов группами вагонов по одной накладной, утверждены приказом МПС РФ НР 32 от 18.06.2003 г.
Пополнился раздел Телеграммы:
- телеграмма МПС НР Ш-8085 от 17.08.2003 г.
- конвенционное ограничение на погрузку нефтепродуктов на экспорт в Афганистан через погранпереход Галаба - Хайратон;
- телеграмма УЗ НР ЦЗ-1-11/1133 от 19.08.2003 г.
- конвенционное ограничение на погрузку кокса и углей на экспорт на ст.
Измаил в адрес Измаильского МТП.
Правительство России поручило МПС, Минфину, Минэкономразвития и ФЭК разработать порядок возмещения потерь владельцев инфраструктуры и перевозчиков от установления льгот на ж.д. транспорте
МПС, Минфин, Минэкономразвития и ФЭК до конца текущего года должны разработать проект постановления Правительства РФ об определении порядка возмещения потерь в доходах владельца инфраструктуры и перевозчика, возникших в результате установления льгот и преимуществ по тарифам, сборам и плате на железнодорожном транспорте общего пользования.
Соответствующий пункт внесен в план подготовки проектов нормативных правовых актов Правительства, необходимых для реализации законов "О железнодорожном транспорте в РФ" и "Устав железнодорожного транспорта РФ", распоряжением от 18 августа.
Тем же ведомствам Правительство поручило в IV квартале подготовить проект постановления об определении порядка приобретения, содержания и эксплуатации спецвагонов для перевозок осужденных и лиц, находящихся под стражей, сообщает AK&M
Формируется совет директоров ОАО "РЖД"
19 августа на заседании штаба по реформированию железнодорожного транспорта, которое проводил министр путей сообщения России Геннадий Фадеев, обсуждались вопросы создания ОАО "РЖД".
Министерство путей сообщения предлагает избрать в совет директоров создаваемого акционерного общества 13 человек.
Члены штаба по реформированию МПС согласились с предложением Минимущества по составу членов совета директоров АО "РЖД", однако на заседании не назывались никакие конкретные фамилии.
По некоторым данным, "кандидатом номер один" на пост президента ОАО "РЖД" является первый заместитель министра путей сообщения России Владимир Якунин, председателем совета директоров АО может стать министр путей сообщения Геннадий Фадеев, сообщает РЖД-Партнер.
Износ производственных фондов в железнодорожной отрасли России превышает 60%
Штаб по реформированию железнодорожного транспорта России под председательством министра путей сообщения Геннадия Фадеева 18 августа рассмотрел отчет об оценке технического состояния основных фондов железнодорожного транспорта.
Износ производственных фондов в железнодорожной отрасли России составляет 62,4%, а 12% производственных фондов не соответствуют современным и перспективным условиям эксплуатации.
Об этом сообщили в среду в пресс-службе МПС РФ.
Наиболее изношены транспортные средства - 74,4%.
При этом показатель износа грузовых вагонов составил 74,9%, а пассажирских - 62,1%.
8,5% пассажирских вагонов, которые эксплуатируются на железных дорогах России, являются устаревшими и не соответствуют современным требованиям.
Уровень износа электровозов составляет 73,8%, тепловозов - 83,4%.
По результатам анализа технического состояния путей и сооружений степень их износа определена на уровне 58,3%.
В целом, 17,7% сооружений железнодорожной отрасли требуют капитального ремонта, а в хозяйствах гражданских сооружений и электроснабжения этот показатель превышает 30%, информирует Росбалт.
Зерно на спиртзаводы Украины будет поступать в чистых вагонах
С 20 октября зерно на спиртзаводы будет поступать в чистых, продезинфицированных вагонах.
Уже вступил в силу приказ Минтранса Украины, выдвигающий новые требования к транспортировке продовольственных продуктов и сырья по железной дороге.
Согласно утвержденной инструкции, состав, перевозящий зерновые злаки, продукты их переработки и еще 13 категорий товаров, должен в обязательном порядке пройти дезинфекцию, дезинсекцию и дератизацию.
Как сообщает ЛIГАБiзнесIнформ со ссылкой на Госдепартамент продовольствия Украины, это необходимо для сохранения качества пищевых продуктов и сырья, для профилактики инфекционных заболеваний и массовых отравлений среди населения.
а также чтобы не допустить распространения вредителей.
Результатами пилотного проекта по дезинфекции, дезинсекции и дератизации состава на Львовской железной дороге Минтранс Украины остался доволен.
Поэтому с 20 октября 2003 года обязательная дезинфекция вагонов и контейнеров для перевозки пищевых продуктов вводится в масштабах всей Украины.
Выполнение требований Инструкции по обеззараживанию вагонов обязательно для работников железнодорожных станций, мобильных бригад учреждений госсанэпидемслужбы, для субъектов хозяйствования, получивших лицензию на дезинфекционные работы, для владельцев грузов или грузоотправителей.
Высокоскоростные поезда на чешских железных дорогах
Теперь в Чехию можно будет летать не только на самолете, но и на поезде.
По карйней мере, так обещают "Чешские железные дороги", которые получили высокоскоростные поезда от фирмы "Alston".
Эти составы предназначены для передвижения по маршруту Дрезден-Прага-Вена.
Время, которое пассажиры проведут в пути, сократится на одну пятую.
Позднее высокоскоростные поезда начнут ездить и до Братиславы, Будапешта и Варшавы.
Первые пассажиры смогут отправиться в путь на поезде, получившем название "Чешское Пендолино" весной или летом следующего года.
До тех пор будут проходить его испытания на территории Чехии, Германии и Австрии, поскольку необходимо наличие сертификата качества от железнодорожных учреждений всех стран, по территории которых он будет передвигаться.
Поезд рассчитан на 300 мест в двух комфортабельных вагонах 1 и пяти вагонах 2 класса.
Составной частью оборудования являются, например, аудио-система или розетки для подключения переносных компьютеров.
/Travel.Ru/
Необычную операцию проводят американские железнодорожники: специальный грузовой состав транспортирует из США в Канаду сверхтяжелое оборудование для нефтяных месторождений
Транспортируются части специальных резервуаров, обеспечивающих давление при выкачивании нефти.
Вес некоторых из них достигает 520 тонн, а длина - 50 метров.
Поезд, состоящий из 16 железнодорожных платформ, отправился из города Дулут, штат Миннесота, расположенного на берегу озера Верхнее, куда нефтяное оборудование было доставлено на судне европейскими машиностроителями.
Маршрут следования проходит далее через штат Северная Дакота, затем пересекает административную границу с Канадой и заканчивается на нефтяных месторождениях МакМюррей в провинции Альберта.
Для транспортировки таких сверхтяжелых элементов используются 8-ми, 12-ти и 14-ти осевые платформы высокой грузоподъемности.
Из-за того, что железнодорожных платформ такой высокой грузоподъемности в США находится только 28 единиц, транспортировкой груза занимаются сразу несколько железнодорожных грузовых операторов.
Доставка этого оборудования займет у железнодорожников 11 дней и завершится в конце августа.
Столь длительный срок обусловлен скоростными ограничениями при перевозке сверхтяжелых элементов, а также серьезными мерами безопасности.
Более легкие элементы оборудования массой 95 тонн было решено отправить по автомагистралям, сообщает Интернет-агентство МПС России.
Перепечатка информации из рассылки разрешается при условии воспроизведения без каких-либо изменений, с сохранением гипертекстовых ссылок и копирайта оригинала.
По всем вопросам о рассылке обращайтесь к listmaster@tmsoft-ltd.com .
По вопросам размещения рекламы обращайтесь в коммерческий отдел: sales@tmsoft-ltd.com.
Если Вы хотите отписаться от рассылки, воспользуйтесь функцией изменения Ваших настроек на www.tmsoft-ltd.com
(C) 2000-2003 НВФ ТМСофт®
| http://subscribe.ru/
E-mail: ask@subscribe.ru |
Отписаться
Убрать рекламу |
| В избранное | ||
