ВАГОНчик НОВОСТЕЙ 04.02.2003
| Информационный Канал Subscribe.Ru |
ВАГОНчик НОВОСТЕЙ
04.02.2003
Новости нашего сайта
Пополнился раздел Телеграммы:
- телеграмма УЗ НР ЦЗМ-10/308 от 01.02.2003 г. - конвенция на перевозки сульфата аммония на ст.
Химическая Одесской ж.д.;
- телеграмма УЗ НР ЦЗМ-10/307 от 01.02.2003 г. - конвенция на перевозки всех грузов через Словакию в связи с забастовкой железнодорожников;
- телеграмма УЗ НР ЦЗМ-10/293 от 30.01.2003 г. - конвенция на перевозки зерна на ст.
Николаев-Грузовой;
- телеграмма УЗ НР ЦЗМ-8/147 от 23.01.2003 г. - согласованные тарифные ставки на перевозки на Херсонский морской порт;
- телеграмма УЗ НР ЦЗМ-18/241 от 31.01.2003 г. - согласованные тарифные ставки на перевозки на морской порт Измаил;
В Киеве пройдет слет железнодорожников СНГ
11-12 февраля в столице Украины пройдет очередное заседание Совета по железнодорожному транспорту государств СНГ.
Предварительная повестка дня включает рассмотрение хода реализации в 2002 году программы развития межгосударственной информационно-вычислительной сети железных дорог государств СНГ и стран Балтии.
Участники заседания обсудят также создание ограниченного полигона системы автоматической идентификации подвижного состава в международном сообщении и план НИОКР по совершенствованию эксплуатационной работы и транспортного обслуживания в международном сообщении на 2003 год.
Кроме того, будет рассмотрен ход реализации решений Экономического совета СНГ о тарифной политике железных дорог стран Содружества на 2003 фрахтовый год и выполнении концепции установления согласованной тарифной политики на железнодорожном транспорте государств СНГ от 18 октября 1996 года, передает LIGA ONLINE.
На заседании речь пойдет также об итогах переписи контейнерного парка в 2002 году и подготовке переписи вагонов в 2003 году, выполнении решений 33-го заседания Совета и итогах эксплутационной работы железных дорог в 2002 году.
Предполагается обсудить также сметы расходов на обеспечение деятельности дирекции Совета и информационно-вычислительного центра железнодорожных администраций.
Более 6 тыс. вагонов с углем скопились на Дальневосточной, Забайкальской, Красноярской и Западно-Сибирской железных дорогах
Более 6000 вагонов с углем стоят на Дальневосточной, Забайкальской, Красноярской и Западно-Сибирской железных дорогах в адрес находкинского порта "Восточный".
В настоящее время в МПС РФ вновь рассматривается вопрос о введении конвенции на отгрузку угля в адрес порта.
"Пробка" из вагонов продолжает увеличиваться.
Если в середине января на Дальневосточной железной дороге в адрес порта простаивало 12 задержанных поездов, то к концу месяца их количество возросло в два раза - 25.
Как сообщает Центр по взаимодействию со средствами массовой информации и рекламе МПС России, порт "Восточный" взял на себя обязательства разгружать в январе в сутки 583 вагона, фактически выгружалось на 180 вагонов меньше (403).
Тем не менее, порт на февраль подает заявку на 500 вагонов в сутки.
Непонятно, куда собираются выгружать этот уголь портовики, если в порту уже скопилось 511,5 тысяч тонн угля.
А у причала порта всего 3 судна общей вместимостью 66,2 тысяч тонн.
Вывод очевиден: в очередной раз подвижной состав МПС РФ будет превращен в "склад на колесах".
Причем, бесплатный.
Если за сутки простоя судна грузоподъемностью 70 тысяч тонн в различных портах взимается штраф в размере от 8 до 12 тысяч долларов в сутки, то штраф за простой вагона равен нулю.
В настоящее время в МПС РФ вновь рассматривается вопрос о введении конвенции (запрета) на отгрузку угля в адрес порта.
Такое положение сохранится до тех пор, пока порт не решит две основные проблемы - обеспечение своевременного подвода флота и решение вопроса с вагоноопрокидывателями.
В настоящее время их в порту два.
Но работает практически один.
Второй находится либо в ремонте, либо на профилактике.
Сложной остается обстановка на Северо-Кавказской железной дороге, где в адрес азово-черноморских портов простаивает 85 поездов с зерном, удобрениями, углем, нефтеналивными продуктами, лесом и серой.
И здесь железнодорожные вагоны превращаются в "склады на колесах", в первую очередь зерновозы: в портах катастрофически не хватает элеваторов.
Ситуация к лучшему изменилась лишь в портах Санкт-Петербурга и области.
/ИА REGNUM/
35 телят погибли под колесами поезда Гомель - Рига
Тридцать пять телят, принадлежащих колхозу "Ясень" Осиповичского района, погибли в понедельник вечером, угодив под пассажирский поезд сообщением Гомель - Рига, собщает utro.ru.
Как сообщили в Министерстве по чрезвычайным ситуациям Белоруссии, ЧП произошло около 19 часов вечера мск на перегоне Осиповичи - Бобруйск в Могилевской обл.
Белоруссии.
Животные самостоятельно вышли с территории фермы, судя по всему воспользовавшись отсутствием сторожей, и, преодолев около пяти километров, оказались на железнодорожном полотне, где и произошла трагедия.
В результате столкновения 35 телят погибли на месте ЧП.
30 минут потребовалось для того, чтобы убрать тела животных с железнодорожного полотна, после чего пассажирский железнодорожный состав проследовал далее к пункту назначения.
Во время столкновения локомотив не пострадал.
До сих пор продолжаются поиски еще 6 телят, которые также пропали с фермы, однако встречи с поездом избежали.
В настоящее время следственные органы ведут расследование причин, приведших к исчезновению телят и их гибели.
Перепечатка информации из рассылки разрешается при условии воспроизведения без каких-либо изменений, с сохранением гипертекстовых ссылок и копирайта оригинала.
По всем вопросам о рассылке обращайтесь к listmaster@tmsoft-ltd.com .
По вопросам размещения рекламы обращайтесь в коммерческий отдел: sales@tmsoft-ltd.com.
Если Вы хотите отписаться от рассылки, воспользуйтесь функцией изменения Ваших настроек на www.tmsoft-ltd.com
(C) 2000-2002 НВФ ТМСофт®
| http://subscribe.ru/
E-mail: ask@subscribe.ru |
Отписаться
Убрать рекламу |
| В избранное | ||
