21.05.2022
Вооруженные Силы Российской Федерации продолжают специальную военную операцию на Украине.
За сутки высокоточными ракетами воздушного базирования ВКС России поражены четыре пункта управления, 45 районов сосредоточения живой силы и военной техники, а также семь складов боеприпасов и горючего в населенных пунктах Бахмут, Берестовое, Соледар, Покровское, Константиновка и Масляковка Донецкой Народной Республики. Кроме того, уничтожены: пусковая установка зенитного ракетного комплекса «Оса-АКМ» в районе Северска и радиолокатор подсвета и наведения украинского зенитного ракетного комплекса С-300 в районе населенного пункта Барвенково Харьковской области.
Оперативно-тактической и армейской авиацией поражены три пункта управления и 47 районов сосредоточения живой силы и военной техники ВСУ. В результате ударов авиации уничтожены более 280 националистов, выведены из строя 59 единиц военной техники.
Ракетными войсками и артиллерией поражены 12 пунктов управления, 213 районов сосредоточения живой силы и военной техники, 24 артиллерийских и минометных подразделений на огневых позициях, а также три склада боеприпасов в районах населенного пункта Чугуев Харьковской области.
Российскими средствами противовоздушной обороны сбиты в воздухе 10 украинских беспилотных летательных аппаратов в районах населенных пунктов Барвинок, Чернобаевка, Лазурное Херсонской области, Граково, Малые Проходы, Новая Гнилица, Чкаловское Харьковской области. Кроме того, в районах населенных пунктов Топольское, Малая Камышеваха, Снежковка Харьковской области и Чернобаевка Херсонской области перехвачены 17 украинских реактивных снарядов системы залпового огня «Смерч».
Всего с начала проведения специальной военной операции уничтожены: 172 самолета, 125 вертолетов, 952 беспилотных летательных аппарата, 314 зенитных ракетных комплексов, 3168 танков и других боевых бронированных машин, 396 установок реактивных систем залпового огня, 1571 орудие полевой артиллерии и миномет, а также 3039 единиц специальной военной автомобильной техники.
Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации
ЗАЯВЛЕНИЕ МЕЖВЕДОМСТВЕННОГО КООРДИНАЦИОННОГО ШТАБА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПО ГУМАНИТАРНОМУ РЕАГИРОВАНИЮ
СПЕЦИАЛЬНАЯ ВОЕННАЯ ОПЕРАЦИЯ НА УКРАИНЕ 2022 ГОДА
Для ответа на угрозы у российских западных границ до конца 2022 года в Западном военном округе будут созданы 12 новых воинских частей и подразделений, сообщил в пятницу на коллегии Минобороны РФ министр обороны генерал армии Сергей Шойгу.
Как отметил Шойгу, обстановка на западном стратегическом направлении характеризуется нарастанием военных угроз у российских границ. В частности, интенсивность полётов стратегической авиации США в Европе увеличилась в 15 раз, систематический характер приобрели заходы в Балтийское море американских кораблей.
«Принимаем меры адекватного противодействия. В этих условиях активно совершенствуем боевой состав войск. До конца года в Западном военном округе будут сформированы 12 воинских частей и подразделений», — сказал Шойгу.
Он также отметил, что «проводимые организационные мероприятия синхронизированы с поставкой в войска современного вооружения и военной техники». «В этом году планируется получить более 2 000 единиц таких образцов», — уточнил министр.
По словам главы ведомства, контрольные проверки по итогам зимнего периода обучения показали качественный рост уровня подготовки соединений округа по сравнению с предыдущим годом на 25%. Интенсивность отработки задач боевой подготовки кораблями Балтийского флота возросла на 42%. Выполнено более трёхсот боевых упражнений с применением различных видов вооружения. Налёт авиации округа с начала года вырос на 4%.
РИА Новости
КОЛЛЕГИЯ МИНИСТЕРСТВА ОБОРОНЫ РОССИИ. 20.05.2022
ПРОГРАММЫ ВООРУЖЕНИЙ РОССИИ
Российские военные активно применяют беспилотники для решения широкого спектра задач, их полеты стали проходить в 7 раз чаще за 10 лет, заявил в пятницу министр обороны РФ Сергей Шойгу.
«За последние 10 лет интенсивность их полётов возросла в 7 раз, годовой налёт — в 23 раза», — сказал Шойгу на коллегии Минобороны России.
Он уточнил, что с 2015 года беспилотная авиация круглосуточно контролирует обстановку практически на всей территории Сирии. С начала сирийской операции выполнено более 58 тысяч полётов, при этом общий налёт превысил 377 тысяч часов, отметил министр.
Российские беспилотники в ходе специальной военной операции на Украине налетали уже 25 тысяч часов, заявил министр обороны РФ Сергей Шойгу.
РИА Новости
КОЛЛЕГИЯ МИНИСТЕРСТВА ОБОРОНЫ РОССИИ. 20.05.2022
СОВРЕМЕННЫЕ РОССИЙСКИЕ БЕСПИЛОТНЫЕ АППАРАТЫ
СПЕЦИАЛЬНАЯ ВОЕННАЯ ОПЕРАЦИЯ НА УКРАИНЕ 2022 ГОДА
С территории «Азовстали» в Мариуполе спасли 177 гражданских. В плен сдались почти 2 тыс. националистов. Об этом заявил в пятницу министр обороны Сергей Шойгу на военной коллегии.
«Продолжается блокирование завода «Азовсталь». С территории завода эвакуированы мирные граждане, которых удерживали там украинские националисты. Спасено 177 человек, в том числе 85 женщин и 47 детей. Всем оказана квалифицированная медицинская и психологическая помощь», — сказал он.
Шойгу также заявил, что заблокированные на заводе националисты начали сдаваться в плен. «На данный момент сложили оружие 1 908 человек. Напомню, что до этого там сложили оружие 1 387 морских пехотинцев», — сказал министр.
Договоренность о вывозе раненых украинских военных с территории металлургического комбината «Азовсталь» была достигнута 16 мая.
21 апреля президент России Владимир Путин на встрече с министром обороны Сергеем Шойгу назвал штурм «Азовстали» нецелесообразным и приказал его отменить, поручив военным заблокировать эту промзону так, «чтобы муха не пролетела». 4 мая Шойгу на селекторном совещании сообщил, что остатки украинской военной группировки надежно блокированы по всему периметру «Азовстали», Вооруженные силы РФ продолжают попытки убедить их сложить оружие и выпустить мирных жителей.
ТАСС
КОЛЛЕГИЯ МИНИСТЕРСТВА ОБОРОНЫ РОССИИ. 20.05.2022
СПЕЦИАЛЬНАЯ ВОЕННАЯ ОПЕРАЦИЯ НА УКРАИНЕ 2022 ГОДА
Попытка Вооруженных сил Украины захватить остров Змеиный накануне Дня Победы обернулась полным провалом, подобные провокации будут жестко пресекаться. Об этом заявил в пятницу министр обороны Сергей Шойгу на военной коллегии.
«Накануне Дня Победы украинские власти предприняли авантюрную попытку захватить остров Змеиный. Эта сомнительная акция обернулась полным провалом», — сказал он.
Министр уточнил, что российскими вооруженными силами в ходе боев в районе Змеиного были ликвидированы более пятидесяти военнослужащих элитных подразделений ВСУ. За трое суток уничтожено четыре самолета противника, 10 вертолетов, 30 беспилотных летательных аппаратов и три катера. «Подчеркну, что любые провокации и впредь будут жестко пресекаться», — сказал Шойгу.
ТАСС
КОЛЛЕГИЯ МИНИСТЕРСТВА ОБОРОНЫ РОССИИ. 20.05.2022
СПЕЦИАЛЬНАЯ ВОЕННАЯ ОПЕРАЦИЯ НА УКРАИНЕ 2022 ГОДА
Воздушно-космические силы (ВКС) России применяют истребители Су-57 в ходе военной спецоперации на Украине. Об этом рассказал ТАСС источник в оборонно-промышленном комплексе.
«Применение самолетов Су-57 на Украине началось уже через две-три недели после начала спецоперации. Самолеты работают вне зоны активного поражения средствами ПВО противника, применяя ракетное вооружение», — сказал собеседник агентства.
ТАСС не располагает официальной информацией на этот счет.
Первый раз в реальных боевых действиях Су-57 испытали в Сирии в 2018 году. Как сообщалось ранее, к концу 2024 года ВКС РФ получат 22 самолета Су-57, а к 2028 году их число будет доведено до 76 единиц. Первый истребитель поступил в войска в 2020 году.
Су-57 предназначен для уничтожения всех видов воздушных, наземных и надводных целей. Самолет имеет сверхзвуковую крейсерскую скорость полета, внутрифюзеляжное вооружение, радиопоглощающее покрытие, а также новейший комплекс бортового оборудования.
https://tass.ru/armiya-i-opk/14679393
ПЕРСПЕКТИВНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ КОМПЛЕКС ФРОНТОВОЙ АВИАЦИИ (ПАК ФА) СУ-57 (Т-50)
СПЕЦИАЛЬНАЯ ВОЕННАЯ ОПЕРАЦИЯ НА УКРАИНЕ 2022 ГОДА
Отряд кораблей Тихоокеанского флота (ТОФ) в составе фрегата «Маршал Шапошников», корветов «Гремящий», «Совершенный», «Громкий» и «Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов», а также судов обеспечения вышел в море для выполнения поставленных задач в Азиатско-Тихоокеанский регионе (АТР).
В рамках выхода из пункта базирования во Владивостоке экипажи кораблей и судов отработали экстренное приготовление к бою и походу и вывод сил из-под удара. Выход кораблей осуществлялся в темное время суток по замыслу отработки мероприятий тактической маскировки.
В составе двух тактических групп корабли вышли в акваторию залива Петра Великого в назначенные районы сосредоточения.
После занятия указанных районов на боевых кораблях с экипажами были проведены тренировки с отработкой действий по борьбе за живучесть по различным ситуационным задачам.
В ходе дальнего похода в АТР запланировано проведение ряда корабельных учений и тренировок с выполнением учебно-боевых упражнений.
Пресс-служба Восточного военного округа
ВОЕННО-МОРСКИЕ УЧЕНИЯ И СОБЫТИЯ
Новейший российский комплекс противодействия БПЛА «Силок» в зоне СВО на Украине (слева) и на учениях «Нерушимое братство-2021» (справа).
Комплекс предназначен для обнаружения беспилотных летательных аппаратов в автоматическом режиме, самостоятельного определения их координат и появления на различных диапазонах рабочих частот. Точные характеристики комплекса неизвестны, однако сообщалось, что «Силок» способен подавлять аппаратуру БПЛА на расстоянии более 4 км от своего места нахождения.
«Силок» разработан оборонным концерном «Созвездие» и впервые был применен в Сирии, а также во время крупных учений последних лет, таких как «Нерушимое братство-2018», «Восток-2018», «Запад-2021» и «Нерушимое братство-2021».
Военный Осведомитель (https://vk.com/milinfolive?z=photo-123538639_457601441)
КОМПЛЕКС РАДИОЭЛЕКТРОННОГО ПРОТИВОДЕЙСТВИЯ БЕСПИЛОТНЫМ ЛЕТАТЕЛЬНЫМ АППАРАТАМ «СИЛОК»
СПЕЦИАЛЬНАЯ ВОЕННАЯ ОПЕРАЦИЯ НА УКРАИНЕ 2022 ГОДА
Единственный в Военно-морском флоте РФ авианосец «Адмирал Кузнецов» встал в док на 35-м заводе в Североморске для проведения ремонта и модернизации, сообщил РИА Новости генеральный директор Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Алексей Рахманов.
«Операция по докованию «Кузнецова» завершена успешно», — сказал Рахманов. По его словам, данную операцию планировалось провести еще 14-15 мая. «Однако поднялся сильный ветер до 17 метров в секунду, поэтому решили операцию отложить до более благоприятной погоды», — пояснил глава ОСК.
Ранее Рахманов сообщил агентству, что при подписании контракта на ремонт и модернизацию крейсера и определении необходимого объема работ предполагалось, что выгрузке и ремонту подлежит только один газотурбинный агрегат из четырех. Затем было установлено, что ремонт необходим всем четырем агрегатам, а это еще суммарно 10-11 месяцев работ. Однако и в этом случае, если не вскроются другие дефекты, в 2023 году корабль будет передан флоту, как и планировалось.
В октябре 2018 года при спуске «Адмирала Кузнецова» на воду случилась авария: плавучий док ПД-50, в котором находился корабль, резко ушел под воду, в результате чего на авианосец упал подъемный кран и повредил часть его палубы. «Адмирала Кузнецова» затем перевели на 35-й судоремонтный завод, где на его борту возник пожар, когда искра от сварки попала в трюмное помещение с разлитым топливом. В результате два человека погибли, более десятка пострадали.
Кроме того, ОСК пришлось расторгнуть контракт с компанией, которая строила новый сухой док на заводе в Мурманске. Работы продвигались в десять раз медленнее того, что было прописано в контракте. Вдобавок подрядчик не смог отчитаться по авансу в 2,6 миллиарда рублей.
https://ria.ru/20220520/avianosets-1789670433.html
ТЯЖЕЛЫЙ АВИАНЕСУЩИЙ КРЕЙСЕР «АДМИРАЛ ФЛОТА СОВЕТСКОГО СОЮЗА КУЗНЕЦОВ» ПРОЕКТА 11435
Гибридная силовая установка (ГСУ), сочетающая возможности газотурбинного двигателя и электродвигателя, потенциально сможет применяться в легких летательных аппаратах, в том числе беспилотных. Головным разработчиком является входящая в Ростех компания «ОДК-Климов» Объединенной двигателестроительной корпорации. Макет ГСУ представлен на выставке HeliRussia-2022 впервые.
АО «ОДК-Климов» с привлечением организаций-партнеров начало изготовление аккумуляторной батареи, электрических машин, газотурбинного привода, блоков силовой электроники и управления ГСУ.
«Полностью завершен этап разработки конструкторской документации демонстратора ГСУ мощностью 150 кВт, сформирован состав кооперации, предприятия приступили к изготовлению элементов и составных частей. До конца этого года демонстратор должен быть собран и испытан», – рассказал генеральный конструктор АО «ОДК-Климов» Всеволод Елисеев.
После проведения автономных испытаний изготовленных элементов ГСУ во второй половине 2022 года планируется сборка, отработка взаимодействия систем и испытания демонстратора с целью подтверждения характеристик и принятых технических решений. С учетом полученных результатов испытаний в 2023 году на базе двигателя ВК-650В будет создан демонстратор ГСУ мощностью 500 кВт.
Потенциальными объектами применения ГСУ станут легкие многоцелевые вертолеты, БПЛА взлетной массой 2-8 т, самолеты местных воздушных линий, аэротакси, бизнес-авиация, летательные аппараты вертикального взлета и посадки.
Ростех
ГИБРИДНАЯ СИЛОВАЯ УСТАНОВКА МОЩНОСТЬ 680 Л.С.
МЕЖДУНАРОДНАЯ ВЫСТАВКА ВЕРТОЛЕТНОЙ ИНДУСТРИИ HELIRUSSIA-2022
«Концерн Радиоэлектронные технологии» Госкорпорации Ростех в рамках HeliRussia-2022 представил концепт перспективного вертолетного коллиматорного индикатора. Изделие обеспечивает высокое качество проецирования на лобовое стекло комплексной информации о полете, превосходит функциональные аналоги по четкости изображения и считываемости данных. Таким образом, новая разработка повысит удобство управления воздушным судном, что, в свою очередь, позволит снизить нагрузку на экипаж.
Перспективный вертолетный коллиматорный индикатор обеспечивает проецирование пилотажной, тактической и навигационной информации на лобовое стекло вертолета. Существенно повысить качество проекций удалось благодаря использованию цифрового жидкокристаллического формирователя изображения с разрешением не менее 1280 на 1024 пикселя.
«Новая разработка играет важнейшую роль, поскольку обеспечивает существенное повышение качества отображения полетной информации, упрощая управление вертолетом. Впервые при создании отечественного вертолетного коллиматорного индикатора удалось успешно заменить электронно-лучевую трубку на современный жидкокристаллический формирователь, провести все необходимые испытания. Более того, аппаратура, разработанная на базе концепта, уже вошла в состав комплексов для модернизированных и перспективных вертолетов», – подчеркнули в пресс-службе «Концерна Радиоэлектронные технологии».
Благодаря особенностям электронно-компонентной базы разработка отличается универсальностью и сохраняет свою эффективность в любое время суток. При использовании нового коллиматорного индикатора четкость изображения сохраняется даже на фоне с яркостью 30 000 кд/м2. Иными словами, в ясную погоду, даже при попадании на лобовое стекло прямых солнечных лучей, летчики смогут беспрепятственно считывать с него всю полетную информацию. Кроме того, оборудование адаптировано для применения очков ночного видения нового поколения.
Новый коллиматорный индикатор – разработка Раменского приборостроительного конструкторского бюро. В этом году предприятие празднует юбилей. Как отметили в пресс-службе «Концерна Радиоэлектронные технологии», РПКБ уже 75 лет неизменно является одним из ведущих предприятий авиационной отрасли. Сегодня его продукция входит в состав бортового радиоэлектронного оборудования подавляющего большинства российских вертолетов и самолетов, поэтому можно без преувеличения сказать, что перспективные разработки предприятия играют важнейшую роль в развитии отечественной авиации.
Ростех
МЕЖДУНАРОДНАЯ ВЫСТАВКА ВЕРТОЛЕТНОЙ ИНДУСТРИИ HELIRUSSIA-2022
Ульяновское конструкторское бюро приборостроения (входит в Концерн Радиоэлектронные технологии ГК Ростех) ведет разработку комплекта навигационного оборудования нового поколения для вертолетов. Его опытный образец был представлен в экспозиции КРЭТ на выставке HeliRussia -2022.
Впервые для вертолета разработан центральный многофункциональный пульт управления, аналогичный устройствам, установленным на самолетах нового поколения МС-21 и SSJ-New. Новинка позволит существенно сократить число пультов управления в кабине вертолета и облегчит работу экипажа.
Многофункциональный пульт управления, разработанный ульяновским предприятием Союза машиностроителей России, обеспечивает экипаж всей необходимой пилотажно-навигационной информацией, а также выполняет загрузку, хранение и обновление баз данных, содержащих всю информацию о полете – аэронавигационную, топографическую и пользовательскую, а также электронную и техническую документацию.
В состав многофункционального пульта управления входят: индикатор многофункциональный ИМ-16М-4НЛ, блок формирования навигационной информации БФНИ-1, пульт-трекбол ПТ-3.
Разработка УКБП обеспечивает как набор цифробуквенной информации, так и управление рядом сопрягаемых устройств. Управление осуществляется с помощью манипуляторов (трекбола или многопозиционной «шайбы»), а также дополнительного кнюппеля.
Ульяновское конструкторское бюро приборостроения
МЕЖДУНАРОДНАЯ ВЫСТАВКА ВЕРТОЛЕТНОЙ ИНДУСТРИИ HELIRUSSIA-2022
В ходе испытаний, состоявшихся на полигоне Уайт-Сэндс армии США в Нью-Мексико, лазерная система, предназначенная для защиты наземных войск от беспилотников и самолетов, успешно сбила несколько находящихся в полете артиллерийских мин. Об этом пишет журнал Popular Mechanics, ссылаясь на пресс-релиз компании Raytheon.
Соответствующие испытания прошли в ходе программы Directed Energy Maneuver-Short Range Air Defense (DE M-SHORAD), в рамках которой разрабатывается оружие направленной энергии — оно должно стать частью перспективной системы противовоздушной обороны (ПВО) ближнего радиуса действия.
Отмечается, что созданный Raytheon 50-киловаттный боевой лазерный модуль, установленный на боевую машину Stryker, успешно обнаружил, отследил и уничтожил несколько летящих 60-миллиметровых артиллерийских мин. Первые четыре подобных установки армия США должна получить уже в этом году.
Popular Mechanics отмечает, что неизвестно, будет ли комплекс DE M-SHORAD эффективен против 122-миллиметровых снарядов установки 9П132 «Град-П» и сразу нескольких летящих артиллерийских мин.
В мае российский вице-премьер Юрий Борисов рассказал о применении Вооруженными силами России в ходе специальной военной операции по защите Донбасса лазерного комплекса «Задира», способного уничтожать цели на расстоянии пяти километров.
Lenta.ru
ЛАЗЕРНАЯ СИСТЕМА ПВО МАЛОЙ ДАЛЬНОСТИ GUARDIAN (США)
Минобороны США сообщило о подписании командованием Корпуса морской пехоты США с BAE Systems Land and Armaments контракта на поставку дополнительных амфибийных боевых машин ACV (Amphibious Combat Vehicle).
Стоимость заказа составляет 89,468 млн. долл. Соглашение является реализацией опциона на закупку 14 серийных ББМ в версии машины управления, а также сопутствующего оборудования и оказание услуг, связанных с производством, развертыванием и поддержкой. Работы будут выполняться на предприятиях в Йорке (шт.Пенсильвания, 60%), Айкене (шт.Южная Каролина, 15%), Сан-Хосе (шт.Калифорния, 15%), Стерлинг-Хейтс (шт.Мичиган, 5%) и Стаффорде (шт.Вирджиния, 5%). Выполнение контракта должно быть завершено к июлю 2024 года.
С учетом нового контракта совокупная стоимость размещенных до настоящего времени заказов по данной программе составила 1,825 млрд. долл.
Как сообщал ЦАМТО, в июне 2018 года по итогам тендера командование Корпуса морской пехоты США заключило с BAE Systems контракт стоимостью 198 млн. долл. на поставку первых 30 новых амфибийных боевых машин ACV 1.1 (Amphibious Combat Vehicle Phase 1, Increment 1) в версии бронетранспортера (ACV-P) в рамках этапа мелкосерийного производства. Соглашение содержало опционы на поставку дополнительных машин (в общей сложности 204 ед.).
До настоящего времени были подписаны контракты на поставку вариантов бронетранспортера ACV-P и машины управления ACV-C. Реализуется контракт на проектирование и разработку модификаций ACV-30 с 30-мм пушкой и машины технического обслуживания/эвакуации (ACV-R).
4 ноября 2020 года состоялась церемония передачи КМП США первой партии новых ББМ ACV. 13 ноября 2020 года Корпус морской пехоты объявил о начальной готовности ACV к боевому применению. В декабре 2020 года командование КМП США приняло решение о начале серийного производства амфибийных боевых машин ACV. По состоянию на конец декабря 2021 года компания BAE Systems поставила КМП США 100 ББМ.
ЦАМТО
БРОНЕТРАНСПОРТЕР ACV HAVOC (США)
Разработанный компанией Boeing космический корабль Starliner с помощью ракеты-носителя Atlas V стартовал в четверг с площадки во Флориде к Международной космической станции (МКС). Трансляция запуска ведется на сайте Национального управления США по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA).
Первый за два с половиной года старт Starliner состоялся с авиабазы на мысе Канаверал в 18:54 по времени восточного побережья США (01:54 мск). На борту корабля находится порядка 360 кг полезных грузов. Ожидается, что аппарат уже через сутки в автономном режим состыкуется с МКС. Место командира занимает «Рози Рокетир» — человекоподобное тестовое устройство, с помощью 15 датчиков измеряющее нагрузки, которые в дальнейшем придется испытать астронавтам.
После стыковки корабль пробудет на станции от пяти до 10 дней и затем вернется на Землю с порядка 270 кг грузов, в том числе с компонентами системы регенерации воздуха. В случае успеха миссии Starliner поочередно с космическими кораблями компании SpaceX будет доставлять астронавтов на МКС.
Корабль Starliner имеет массу 13 тонн и рассчитан на экипаж из семи человек и автономный полет продолжительностью 60 часов. Он был впервые запущен 20 декабря 2019 года в беспилотном режиме к МКС с авиабазы на мысе Канаверал. Стыковка с орбитальным комплексом была запланирована на 22 декабря, однако из-за технических неполадок ее отменили. Одной из причин был назван сбой в системе подсчета полетного времени, в итоге корабль был возвращен на Землю. В августе прошлого года инженеры Boeing предприняли еще одну попытку запуска аппарата, однако тогда старт был отменен из-за проблем с клапанами двигателей малой тяги.
ТАСС
ПЕРСПЕКТИВНЫЙ ПИЛОТИРУЕМЫЙ КОСМИЧЕСКИЙ АППАРАТ (США)
РАКЕТА-НОСИТЕЛЬ ATLAS V (США)
20.05.2022
НПК «УРАЛВАГОНЗАВОД» ПРЕДСТАВИЛА НА ФОРУМЕ АРМИЯ-2021 МОДЕРНИЗИРОВАННЫЙ ТАНК Т-72 С ДОПОЛНИТЕЛЬНЫМИ ВАРИАНТАМИ КОМПЛЕКТАЦИИ
На Международном военно-техническом форуме (МВТФ) «АРМИЯ-2021» в Кубинке Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод» представила модернизированный танк Т-72 с дополнительными вариантами комплектации.
Танк Т-72 — самый массовый танк второго поколения. За все время от начала производства и принятия на вооружение в 1973 году «Уралвагонзавод» выпустил порядка 30 тыс. таких боевых машин. Обновление Т-72 ведется и по сей день — танки получают новое вооружение, современные системы защиты, прицеливания и управления огнем.
Представленные на МВТФ «Армия-2021″ варианты модернизации танка Т-72 предназначены в основном для экспортных поставок.
Для российских вооруженных сил в настоящее время проводится капитальный ремонт и глубокую модернизацию таки Т-72 до уровня Т-72Б3 (Т-72Б3М).
Материал подготовлен на основе рекламного буклета » Модернизированный танк Т-72 с дополнительными вариантами комплектации». НПК «Уралвагонзавод». МВТФ «Армия-2021».
МОДЕРНИЗИРОВАННЫЙ ТАНК Т-72
Модернизированный танк Т-72 отличается от серийного системой управления огнем с тепловизионным прицелом иностранного производства, вооружением с повышенной точностью стрельбы, усиленной защитой, повышенной подвижностью. Для изучения устройства и правил эксплуатации модернизированного Т-72 могут поставляться учебно-тренировочные средства. Танк предназначен для поражения танков, самоходных орудий и других бронированных целей противника, для подавления и уничтожения огневых средств, живой силы противника и для борьбы с низколетящими малоскоростными воздушными целями.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Полная масса танка, т 46,5 +/-2%
Экипаж, чел. 3
Длина с пушкой вперед, м 9,53
Ширина по бортовым экранам, м 3,78
Высота по крыше башни, м 2,23
Двигатель, тип 12-цилиндровый v-образный дизельный с наддувом от ПЦН (для В-84МС) или от турбокомпрессора (для В-92С2 и В-92С2Ф)
Марка В-84МС/В-92С2/В-92С2Ф
Максимальная мощность, л.с. 840/1000/1130
Защищенность
∙ Корпус С модульной универсальной динамической защитой на верхней лобовой детали корпуса и бортовыми экранами модульной динамической защиты
∙ Башня С модульной универсальной динамической защитой
Элемент динамической защиты 4С20 или 4С22
КОМПЛЕКС ВООРУЖЕНИЯ
Пушка, тип, марка 125-мм гладкоствольная, 2А46 или 2А46М или типа 2А46М-5
Применяемые типы боеприпасов Выстрелы с управляемой ракетой, с бронебойными подкалиберными, кумулятивными и осколочно-фугасными снарядами
Пулемет, спаренный с пушкой, марка, калибр 6П7 или 6П7К (ПКТМ), 7,62 мм
Зенитно-пулеметная установка, Автономная с ручным управлением
Зенитный пулемет, марка, калибр 6П50 или 6П11, 12,7 мм
Прицельныи комплекс наводчика
∙ Основной прицел наводчика, тип, марка Многоканальный с двухплоскостнои независимой стабилизацией поля зрения с визирным и тепловизионным каналами, лазерным дальномером, встроенным лазерным каналом управления ракетой, «Сосна-У»
∙ Прицел-дублер наводчика, тип, марка Дневной оптический, ТПД-К1 (1А40 или 1А40-1)
∙ Цифровой баллистический вычислитель с комплектом датчиков метео- и топографических условий, тип Электронный цифровой
∙ Автомат сопровождения цели, тип Электронный с цифровой обработкой видеоизображения. Обеспечивает автоматический захват и автоматическое сопровождение целей независимо для командира и наводчика.
∙ Стабилизатор вооружения, тип С электромеханическим приводом в горизонтальной и электрогидравлическим в вертикальной плоскостях
Аппаратура комплекса управляемого вооружения встроенная в основной прицел наводчика
Средства связи
∙ Радиостанция, тип, марка Ультракоротковолновая, приёмопередающая, Р-163-50У или Р-173М
∙ Радиоприемник, тип, марка Ультракоротковолновый, Р-163-УП или Р-173ПМ
∙ Аппаратура внутренней связи и коммуникации (ТПУ), марка Р-174 или Р-124
Приборы наблюдения
∙ Прибор наблюдения командира, тип, марка Комбинированный, электронно-оптический перископический, ТКН-3МК
∙ Ночной прибор наблюдения водителя, Электроннооптический биокулярный перескопический, ТВН-5
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ВАРИАНТЫ КОМПЛЕКТАЦИИ Т-72
УСТАНОВКА КОМПЛЕКСА АКТИВНОЙ ЗАЩИТЫ
Марка «Арена-Э»
Режим работы Автоматический
Сектор защиты:
— по азимуту, максимальный ±180
— по вертикали -6…+20
Дальность обнаружения целей, м 50
Кратность защиты с одного направления Двукратная
Время готовности к повторному отражению, с 0,3
Скорость перехватываемых противотанковых средств (противотанковые гранаты, противотанковые управляемые ракеты, артиллерийские кумулятивные снаряды), м/с 70…1000
УСТАНОВКА НОЧНОГО ПРИЦЕЛА НАВОДЧИКА 1ПН-96МТ
(устанавливается взамен прицела наводчика типа «Cocнa-У»)
Ночной прицел наводчика, тип, марка Тепловизионный перископический,
1ПН-96МТ
Стабилизация поля зрения Зависимая (кинематическая связь с пушкой по вертикальному наведению и жесткая механическая связь по горизонтальному наведению)
Дальность распознавания цели типа «танк», м Не менее 2000
Расчет баллистических поправок Автоматический
Ввод баллистических поправок Автоматический
Видеосмотровое устройство На базе ЖК-дисплея
ОСНАЩЕНИЕ ПАНОРАМНЫМ ПРИБОРОМ НАБЛЮДЕНИЯ КОМАНДИРА
(возможно только на танке с зенитно-пулеметной установкой с ручным приводом)
Панорамный прибор наблюдения командира, тип, марка Электроннооптический платформенного типа с дистанционным управлением, ППНК.
Количество и типы каналов 2, тепловизионный и дополнительный телевизионный
Система стабилизации поля зрения Независимая двухплоскостная
Углы наведения зеркала ПНМ
— по вертикали от -15 до+45
— по горизонтали 360 (без ограничения числа оборотов в любую сторону)
Дальность распознавания цели типа «танк», через тепловизионный канал, м Не менее 3500
ОСНАЩЕНИЕ ЗПУ ЗАКРЫТОГО ТИПА И ПРИЦЕЛЬНО-НАБЛЮДАТЕЛЬНЫМ КОМПЛЕКСОМ КОМАНДИРА
(устанавливается вместо ЗПУ с ручным управлением и прибора наблюдения командира)
Прибор командира, марка ТКН-4С-01 или ПК-5 или ПК-5ДТ
Дальность распознования цели типа «танк»: — ночью, м:
∙ 1500 (для ТКН-4С-01),
∙ 1400 (для ПК-5),
∙ 2500 … 3000 (для ПК-5ДТ)
— днем, м: 4000
Зенитно-пулеметная установка, тип Автономная с дистанционным управлением и электромеханическим приводом
Углы наведения ЗПУ:
— горизонтальный 40 (влево)…55 (вправо)
— вертикальный -3…+66
Зенитный пулемет, марка, калибр 6П49 или 6П17,
Прицел зенитного пулемета, тип, марка Перископический,
Стрельба из вооружения танка Обеспечивается из пушки, спаренного и зенитного пулеметов
ОСНАЩЕНИЕ КОМПЛЕКТОМ СРЕДСТВ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ЗАЩИТЫ
Масса танка с установленным КСЗ, не более, т 50
Комплект средств защиты корпуса и башни, тип Модульная динамическая защита, решетчатые экраны
Элемент динамической защиты 4С24
Камуфлирующее окрашивание танка для действий в городских условиях, количество цветов : Трехцветное
Аппаратура радиоподавления каналов радиоуправления минно-взрывными устройствами, марка РП-377УВМ1Л исполнение-03
Бульдозер
Тип механизма управления отвалом бульдозера Дистанционный, электрогидравлический
Ширина отвала с уширителями, мм 4240
ОСНАЩЕНИЕ СРЕДСТВАМИ ВНУТРЕННЕЙ И ВНЕШНЕЙ СВЯЗИ
(устанавливаются вместо штатных средств связи)
Радиостанция, тип, марка Двухтрактная, приемопередающая, аналого-цифровая, ультракоротковолновая, симплексная, с частотной модуляцией, Р-168-25УЕ-2
Дальность связи, км, не менее 1 тракт-20
2 тракт-9
Комплекс программно-аппаратный, тип, марка Цифро-аналоговый, АВСКУ-Е
Время работы, ч Не ограничено
ОСНАЩЕНИЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ЭНЕРГОУСТАНОВКОЙ ДИЗЕЛЬ-ГЕНЕРАТОРНАЯ УСТАНОВКА
(устанавливается в бронированный отсек в задней части левой надгусеничной полки)
Дизель-генераторная установка обеспечивает работу средств связи, прицельного комплекса, ночного прибора наблюдения водителя, системы ППО, фильтровентиляционной установки, системы индикации лазерного излучения, приборов освещения, зарядку аккумуляторных батарей
Марка ДГУ8-П27.5-ВМ1
Номинальная мощность (в стендовых условиях), кВт 8
ОСНАЩЕНИЕ ДКМВ И СИСТЕМОЙ АПП С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ
(установка возможна на танк с двигателем В-92С2 или В-92С2Ф. устанавливается вместо штатного щита водителя)
Дисплейный комплекс В комплекте со штатной аппаратурой танка
механика водителя, обеспечивает управление, контроль функционирования, оперативное техническое диагностирование силовой установки, трансмиссии, бортовой сети
Марка ДКМВ
Система автоматического переключения передач Электромеханическая с электронным управлением от дисплейного комплекса механика водителя, возможен переход на ручное управление
ОСНАЩЕНИЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ЭНЕРГОУСТАНОВКОЙ ГАЗОТУРБИННЫЙ АГРЕГАТ
(устанавливается в бронированный отсек в задней части левой надгусеничной полки)
Газотурбинная установка Обеспечивает работу электрооборудования танка на стоянке
Марка ГТА-18М
Номинальная мощность (в стендовых условиях), кВт 14
ВТС «Бастион» 20.05.2022
ТАНК Т-72 ДЛЯ ВЕДЕНИЯ БОЕВЫХ ДЕЙСТВИЙ В ГОРОДЕ
МОДЕРНИЗИРОВАННЫЙ ТАНК Т-72М1М
МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-2021
20.05.2022
ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА В ЧЕРЕПОВЦЕ ПОЛУЧИЛА КАТЕР СПЕЦИАЛЬНОГО НАЗНАЧЕНИЯ ПК-1200
Сотрудники производственного холдинга «Кингисеппский машиностроительный завод» поставили патрульный катер специального назначения ПК-1200 проекта 04190 Федеральной службе по надзору в сфере транспорта в Череповце.
Катер ПК 1200 «Сапфир» проекта 04190 предназначен для проведения поисково-спасательных работ, патрулирования и служебно-разъездных функций во внутренних водах и территориальных морях России. Конструкции, материал и связи корпуса соответствуют заявленным показателям и характеристикам при условии эксплуатации судна в пределах, разрешённых для безопасного судовождения.
Корпус катера цельносварной из алюминиевых листов и профилей, набранных по продольной системе набора. Архитектура представляет собой однокорпусное глиссирующее судно с центральной надстройкой, открытым носовым и кормовым кокпитами.
Габариты катера пригодны для транспортировки железнодорожным и автомобильным транспортом (в комплекте с соответствующими сопроводительными документами). Наибольшая дальность плавания в полном водоизмещении со скоростью 40 узлов при спецификационном запасе топлива составляет 250 миль.
Администрация выражает отдельную благодарность специалистам сервисной службы Дмитрию Савошу, Игорю Шарыпину, Виталию Полеву и Сергею Грачёву за профессионализм и самоотдачу в ходе проведения ходовых испытаний и при сдаче катера.
Пресс-служба ООО «КМЗ»
20.05.2022
«ВЕРТОЛЕТЫ РОССИИ» ПРОВЕДУТ ИСПЫТАНИЯ ФЮЗЕЛЯЖАВЕРТОЛЕТА МИ-171А3
Планер офшорного вертолета Ми-171А3 пройдет проверкуна статическую прочность в Национальном центре вертолетостроения им. М.Л. Миля и Н.И. Камова холдинга «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех. Работы продлятся до середины 2023 года. В ходе испытаний конструкторы оценят прочность планераи отдельных элементов фюзеляжа.
Ми-171А3 полностью спроектирован «в цифре»,создан«цифровой двойник» конструкции планера. Специалисты НЦВ проведут не только натурные, но и виртуальные испытания нового фюзеляжа. После завершения испытаний их результаты сравнят. Если будет выявлено расхождение расчета и эксперимента, расчетные математические модели будут откорректированы. Таким образом, произойдет валидация цифрового двойника.
В будущем такой подход позволит предприятию отказаться от существенного объема дорогостоящих экспериментов по подтверждению статической прочности конструкции при дальнейших доработках и модификациях вертолета.
В настоящее время на фюзеляж устанавливают весогабаритные макеты основных агрегатов. Через них с помощью системы специализированных приводов планер получит расчетные нагрузки в соответствии с программой испытаний.
На финальных этапах испытаний отдельные части фюзеляжа будут нагружаться вплоть до их разрушения. Это позволит оценить правильность выбора конструкторских решений при проектировании и определить возможность снижения массы и повышения весовой отдачи конструкции.
По итогам испытаний будет установлено соответствие конструкции фюзеляжа Ми-171А3 требованиям сертификационного базиса и авиационных правил АП-29.
Пресс-служба холдинга «Вертолеты России»
