Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Оборонно-промышленный комплекс, новости, история, развитие

Рассылка закрыта

Вы можете найти рассылки сходной тематики в Каталоге рассылок.

←   Ноябрь 2014   →
 1
 2
02.11.2014
00:43:29
21:02:27
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
Автор
Alex Karp

Статистика

206 подписчиков
+1 за неделю
←   Все выпуски   →

Оборонно-промышленный комплекс, новости, история, развитие


13.11.2014
УСПЕШНО ЗАВЕРШЕНЫ ЗАВОДСКИЕ ХОДОВЫЕ ИСПЫТАНИЯ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОГО СУДНА КОМПЛЕКСНОГО ПОРТОВОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ «ВТН-73»

Успешно завершены заводские ходовые испытания многофункционального судна комплексного портового обслуживания «ВТН-73» проекта 03180 на базе проекта СКПО-1000, стр. № 303.
До конца года, после завершения государственных испытаний судно будет поставлено в г. Севастополь и введено в состав Черноморского Флота ВМФ РФ.
Одним из прогрессивных проектных решений судна проекта № 03180 является применение моющихся раздельных грузовых танков, что позволяет одновременно перевозить различные виды жидких грузов, и по необходимости, в самое короткое время производить их смену.
ОАО «Пелла»

МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОЕ СУДНО ПОРТОВОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ТИПА «УМБА» ПРОЕКТА СКПО-1000 (№ 03180)
ЛЕНИНГРАДСКИЙ СУДОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД «ПЕЛЛА»

13.11.2014
СТРОИТЕЛЬСТВО АПЛ НОВОГО ПОКОЛЕНИЯ В ГРАФИКЕ

Вопросы строительства на Севмаше атомных подводных лодок нового поколения проектов «Ясень» и «Борей» стали темой обсуждения на заседании межведомственной рабочей группы. Мероприятие прошло под председательством члена военно-промышленной комиссии при Правительстве РФ В.Я. Поспелова с участием представителей судостроительных предприятий, проектантов, контрагентских организаций и Военно-морского флота.
По словам первого заместителя начальника производства военной техники Севмаша Анатолия Телепнева, на заседании отмечено, что сроки генеральных графиков строительства АПЛ выполняются.
В стапельных цехах предприятия идет работа над созданием подводных кораблей «Князь Владимир», «Казань», «Новосибирск», а также еще трех атомных субмарин, заложенных на заводе в июле 2014 года. Ракетоносец «Владимир Мономах» готовится к передаче в состав ВМФ. У Севмаша серьезная производственная программа, в реализации которой участвуют десятки отечественных предприятий-контрагентов.
Также на заседании были рассмотрены вопросы, связанные с эксплуатацией трех АПЛ нового поколения, которые уже переданы Севмашем Военно-морскому флоту.
Пресс-служба ОАО «ПО «Севмаш»

ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ «СЕВМАШ»
АТОМНЫЕ ПОДВОДНЫЕ РАКЕТОНОСЦЫ «БОРЕЙ» (ПРОЕКТ 955)
МНОГОЦЕЛЕВАЯ АТОМНАЯ ПОДВОДНАЯ ЛОДКА «СЕВЕРОДВИНСК» (ПРОЕКТ 885 «ЯСЕНЬ»)

13.11.2014

Государства Европейского союза могут недосчитаться €1 трлн, если продолжат вести политику санкций в отношении России. Об этом заявил советник президента РФ Сергей Глазьев во время научно-практической конференции «Экономическая безопасность Киргизии: риски и возможности».
«Практика применения санкций против России в итоге может негативно отразиться и на самих государствах Евросоюза», — считает он.
По его мнению, хорошей альтернативой экономического взаимодействия с Европой в данной ситуации может стать евразийская интеграция. ТАСС

РОССИЯ, ЭКОНОМИКА, ПОЛИТИКА, СОБЫТИЯ
ЕВРОПЕЙСКИЙ СОЮЗ


Штурмовой авиационный полк 1-й Гвардейской смешанной авиадивизии Южного военного округа в Краснодарском крае с начала года в рамках гособоронзаказа пополнили 16 самолетов Су-25СМ3.
Об этом сообщила пресс-служба Южного военного округа (ЮВО).
«Штурмовик Су-25СМ3 сменил своего предшественника — ранее стоявшего на вооружении Су-25. Новый самолет оснащен современным авиационным оборудованием и аппаратурой, что положительно повлияло на эффективность выполнения различных задач и удобство эксплуатации боевой машины», — сказали в округе.
Благодаря модернизации штурмовик может поражать объекты и цели в любых метеорологических условиях и условиях видимости.
«Ранее, к примеру, пуск ракет и сброс авиабомб осуществлялся только в условиях прямой видимости, а в условиях горной местности необходимо было снижаться на предельно малые высоты. Теперь модернизированный «Грач», зная координаты цели, способен выполнять задачи из-за облаков, находясь на значительном удалении от объектов условного противника», — отметили в пресс-службе ЮВО. ТАСС

МОДЕРНИЗИРОВАННЫЙ ШТУРМОВИК СУ-25СМ


Расследование крушения малайзийского самолета Boeing под Донецком продлено еще на девять месяцев — до августа 2015 года. Об этом сообщает издание The Australian со ссылкой на заявление австралийского министра юстиции Майкла Кинана. По словам министра, политическая ситуация слишком «нестабильная», и это мешает вернуться к месту крушения MH17.
«Австралия по-прежнему призывает международное сообщество сосредоточиться на поиске, судебном преследовании и наказании лиц, виновных в этом трусливом нападении», — заявил Кинан. «Мы обязаны сделать это ради невинных жертв трагедии MH17 и членов их семей», — добавил он.
Расследование катастрофы осуществляется совместными усилиями Нидерландов, Украины, Австралии, Малайзии и Бельгии. Австралию представляют 35 сотрудников федеральной полиции, которые работают на Украине и в Гааге. Лента.ру

КРУШЕНИЕ САМОЛЕТА БОИНГ-777 НА УКРАИНЕ
НАРОДНОЕ ВОССТАНИЕ ВОСТОКА И ЮГА УКРАИНЫ 2014


Как сообщило в своем пресс-релизе от 7 ноября 2014 года ОАО «Туполев», 31 октября на летно-испытательную станцию Казанского авиационного завода имени С.П. Горбунова (КАЗ, филиала ОАО «Туполев») был выкачен завершенный строительством второй экземпляр самолета комплексной разведки Ту-214Р (регистрационный номер RA-64514, заводской номер 42305014, серийный номер 514), также известного как «изделие 411″. Ожидается, что летные испытания машины начнутся в ближайшее время.
Два самолета Ту-214Р («изделие 411″, ОКР «Фракция-4″) строились по контракту Министерства обороны России с ОАО «Туполев» и КАЗ (ранее КАПО) от 29 ноября 2002 года. Головным разработчиком бортового разведывательного комплекса выступает ОАО «Концерн радиостроения «Вега». Первый самолет Ту-214Р (регистрационный номер 64511, заводской номер 42305011, серийный номер 511) совершил первый полет в Казани 24 декабря 2009 года и до настоящего времени продолжает проходить программу испытаний. bmpd.livejournal.com

СТРАТЕГИЧЕСКИЙ САМОЛЕТ-РАЗВЕДЧИК ТУ-214Р


На авиасалоне 2014 года в Чжухае всеобщее внимание привлекла новая китайская сверхзвуковая крылатая ракета CX-1, сильно напоминающая российско-индийский BrahMos (а если точнее — российскую ракету «Оникс»/»Яхонт»). Она была представлена концерном CASC. Непосредственным разработчиком КР CX-1 является Первая академия CASC, известная также как Китайская академия технологии ракет-носителей (CALT).
С российско-индийской системой CX-1 роднит не только внешний вид, но и концепция применения, в соответствии с которой, на основе этой ракеты будут созданы системы для разных видов вооруженных сил. В частности, в качестве базовых заявляются противокорабельный вариант ракеты и «армейский» вариант для стрельбы по наземным целям. Ракета может размещаться как на наземных мобильных ПУ, так и на боевых кораблях. И сухопутная, и морская модификации, согласно заявлениям производителя, имеют дальность стрельбы от 40 до 280 км. Для морской версии заявляется вероятность попадания в одиночный корабль не менее 0,75, для сухопутной указана КВО менее 20 м. По заявлению разработчиков, ракета способна развивать скорость 2,4М на малых высотах и 2,8-3М на больших высотах. CX-1 должна двигаться к цели по переменной траектории, меняя высоту полета от 5-20 м до 15-18 км.
«Армейская» версия ракеты должна стать частью «универсальной армейской тактической ударной системы». Данная система построена по модульному принципу, включает в себя три типа боевых машин (самоходная ПУ, транспортно-заряжающая машина, машина управления) и будет способна применять, помимо ракеты CX-1, баллистическую ракету малой дальности М20, а также неуправляемые и корректируемые ракеты к тяжелым РСЗО А-100, А-200, А-300. bmpd.livejournal.com

СВЕРХЗВУКОВАЯ ПРОТИВОКОРАБЕЛЬНАЯ КРЫЛАТАЯ РАКЕТА СХ-1 (КИТАЙ)
AIRSHOW CHINA 2014 — 10-Й МЕЖДУНАРОДНЫЙ АЭРОКОСМИЧЕСКИЙ САЛОН


На выставке China Air Show 2014 в Чжухае компанией NORINCO впервые представлена 122-мм самоходная артиллерийская установка CS/SH-1, сообщает Army Recognition 10 ноября. Артсистема создана на базе легкого 2-осного (4х4) автомобиля и оснащена 122-мм гаубицей SH-1.
Автомобиль с кабиной открытого типа может вмещать 4 человека. 122-мм артустановка представляет собой артиллерийско-минометную систему. Углы вертикальной наводки составляют от -4 до +80 градусов. Максимальная дальность стрельбы – 9,5 км при стрельбе артиллерийскими снарядами, 8,5 км — минометными боеприпасами и 1,5 км — кумулятивными снарядами.
В боевом положении гаубица опускается на землю, в походном положении поднимается на заднюю платформу автомобиля. Носимый боекомплект располагается в ящиках по бокам артсистемы. Военный Паритет

122-ММ САМОХОДНАЯ ГАУБИЦА CS/SH-1 (КИТАЙ)
AIRSHOW CHINA 2014 — 10-Й МЕЖДУНАРОДНЫЙ АЭРОКОСМИЧЕСКИЙ САЛОН


Китай построил очередной серийный палубный истребитель Shenyang J-15 Flying Shark и, по крайней мере, количество серийных машин составило 8 единиц, пишет USNI News 10 ноября. Это не считая шести опытных самолетов J-15, некоторые из которых проходили испытания на авианосце «Ляонин» — на отремонтированном и достроенном экс-«Варяге».
Недатированные фотографии, опубликованные в китайских интернет-форумах в октябре, показывают J-15 с бортовыми номерами «107» и «108» на неустановленном китайском аэродроме. Оба самолета имеют рисунок «летающей акулы» на киле наряду с опознавательным знаком ВМС НОАК аналогично всем замеченным ранее серийным самолетам J-15. Военный Паритет

КИТАЙСКИЙ ПАЛУБНЫЙ ИСТРЕБИТЕЛЬ J-15 FLYING SHARK


Китайская компания CATIC заявила, что «политические потрясения» на Ближнем Востоке стали причиной задержки заключения контрактов по поставке истребителей JF-17, сообщает Flightglobal 12 ноября.
Выступая на выставке Airshow China 2014 в Чжухае вице-президент компании Цзэнь Вэнь (Zeng Wen) сказал, что CATIC была близка к заключению контрактов с «некоторыми ближневосточными странами». «Арабская весна» задержала поступление на вооружение этих истребителей, но они все равно остаются весьма привлекательными для ВВС стран региона в силу своей дешевизны.
Цзэнь заявил, что компания и ВВС Пакистана и дальше будут продвигать истребитель на мировой рынок и активно участвовать в многочисленных авиашоу. Однако он не смог сказать, появится ли истребитель на авиакосмической выставке в Париже в 2015 году. Военный Паритет

МНОГОЦЕЛЕВОЙ ИСТРЕБИТЕЛЬ FC-1 XIAOLONG/JF-17 THUNDER (КИТАЙ/ПАКИСТАН)
AIRSHOW CHINA 2014 — 10-Й МЕЖДУНАРОДНЫЙ АЭРОКОСМИЧЕСКИЙ САЛОН


Переговоры по истребителям Су-35 между Россией и Китаем близятся к завершению, сообщает сегодня cnwnews.com. Обе стороны достигли консенсуса, что закупаемые Китаем 24 истребителя будут иметь возможность оснащаться китайским авиационным вооружением. Сообщается, что когда Китай приобретал истребители Су-27 и Су-30, Россия не передавала возможности перенастроить бортовую РЛС и программное обеспечение под китайское вооружение, поэтому эти боевые самолеты ранних партий могли использовать только российские ракеты и бомбы, вследствие чего Китай попадал в зависимость от поставок вооружения.
Но сегодня уровень военно-технического сотрудничества между двумя странами вышел на новый уровень и Россия соглашается передать технологии перенастройки РЛС для применения китайского оружия. По крайней мере, этот вопрос является предметом обсуждения обеих сторон, обговариваются сроки и параметры передачи программного кода радара, пишет сайт. Военный Паритет

МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ИСТРЕБИТЕЛЬ СУ-35С
ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО


11 ноября на открытии выставки российский истребитель Су-35С показал впечатляющую летную программу, аудитория была в восторге, сообщает mil.news.sina.com.cn. Президент Объединенной авиастроительной корпорации Михаил Погосян заявил, что российская делегация прибыла для ведения переговоров по продаже этих истребителей в Китай. Он выразил сомнение, что Китаю удастся скопировать Су-35С, но никаких деталей о ходе переговоров Погосян не рассказал.
Также было сообщено, что Россия и Китай обсуждают возможность совместного развития программы Су-35, оснащенного двигателями 117С. Китайцы проявляют большой интерес к этому двигателю, а также к ПД-14 с тягой 14 т для оснащения перспективных пассажирских и транспортных самолетов. Военный Паритет

МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ИСТРЕБИТЕЛЬ СУ-35С
AIRSHOW CHINA 2014 — 10-Й МЕЖДУНАРОДНЫЙ АЭРОКОСМИЧЕСКИЙ САЛОН


Некоторые британские источники даже предположили, что ВМС Великобритании могут отказаться от приобретение фрегатов Тип 26 в пользу покупки кораблей FREMM, которые строятся во Франции и Италии, сообщает Defense News 9 ноября. Однако представители ВМС и компания BAE Systems отрицают такую возможность, хотя процесс заключения контракта претерпевает задержку на несколько месяцев.
Королевские ВМС имеют планы приобретения 13 фрегатов Тип 26 для замены кораблей аналогичного класса. ВАЕ заявила, что планирует заложить киль первого корабля в 2016 году на одном из своих двух верфей в Клайде (Шотландия). Фрегаты вместе шестью эсминцами Тип 45 и двумя авианосцами класса «Королева Елизавета» составят костяк будущих надводных сил британского флота. Строительство фрегатов может вестись до 2030 года.
Тем временем проектное водоизмещение фрегата непрерывно растет и достигло стандартного 6500 т (рост на 250 т) и полного более 8000 т. Ввод в состав флота головного фрегата может произойти в 2022 году.
Стоимость фрегата Тип 26 пока неизвестна. Сообщается, что цена одного фрегата FREMM с полным водоизмещением 6000 т по состоянию на 2013 год составляла 605 млн евро (754 млн долл США). Общая стоимость строительства 11 таких фрегатов для ВМС Франции (девять в варианте ПЛО и два в варианте ПВО) составляет 8,75 млрд евро. Военный Паритет

МНОГОЦЕЛЕВОЙ ФРЕГАТ ТИПА 26 (TYPE 26 GLOBAL COMBAT SHIPS). ВЕЛИКОБРИТАНИЯ

В избранное