Войти на сайт

Российский гонщик в чемпионской команде

<p>Сезон-2015 пилот из Уфы Даниил Квят проведет в Red Bull Racing – команде, которая привела к чемпионским титулам Себастьяна Феттеля и не знала поражений с 2010 по 2013 год. Россиянин пошел на повышение после успешного дебюта в прошлом году: за рулем Toro Rosso Квят пять раз попадал в очковую зону и стал одним из самых ярких новичков сезона. В составе Red Bull Racing Даниилу предстоит заменить Феттеля – задача, достойная чемпиона. Очевидно, переход Квята привлечет к телеэкранам множество российских болельщиков – никогда прежде пилот из России не попадал в столь выигрышные условия.</p> <p>В данный момент Red Bull Racing остается одной из богатейших команд современной Формулы-1. Да, по уровню расходов конюшня уступает Mercedes AMG и Ferrari, но ирония в том, что непосредственно на подготовку к сезону и постройку болида Red Bull Racing может потратить больше остальных. Команда экономит на зарплатах пилотов: если Хэмилтон, Феттель и Райкконен получают десятки миллионов долларов, то недавние новобранцы Риккардо и Квят довольствуются сотнями тысяч. По мнению консультанта Red Bull Racing Хельмута Марко, приглашение Даниила способно повлиять на весь рынок пилотов Формулы-1: если чемпионская команда способна найти гонщика дешевле миллиона долларов, то зачем их конкурентам платить кому-то 20? Предсказанного Марко обвала зарплат пока не произошло, но факт остается фактом: грамотная политика Red Bull Racing по выращиванию молодых пилотов внутри коллектива принесла свои плоды. Остается одно: дождаться от Квята нужного результата. Побед.</p>

<p>Второй в истории Гран-при России Формулы-1 на Сочи Автодроме состоится 11 октября в 14:00 – на один день и один час раньше, чем в 2014-м. После вечерней церемонии закрытия Олимпийских игр <a href="/node/264769" target="_blank">генеральный промоутер чемпионата мира Берни Экклстоун</a> хотел провести второй Гран-при России ночью, но у организаторов этапа не нашлось денег на освещение трассы. В результате гонка сохранила традиционный график, а устроители Гран-при из компании Центр «Омега» сэкономили несколько миллионов долларов.</p> <p>Ежегодный взнос сочинской гонки за право проведения национального этапа Формулы-1 составляет, по разным оценкам, от $40 до $60 млн – при этом сумма растет на 10% каждый год. Контракт заключен на семь лет, а значит, к 2020 году размер платежа вплотную приблизится к $100 млн за гонку – и это при полной невозможности Гран-при России зарабатывать на спонсорах. По условиям контракта, всеми рекламными сделками на время проведения Гран-при в Сочи заведует британская компания Allsport Management, которая входит в один холдинг с Формулой-1. Таким образом, единственным источником дохода для организаторов российской гонки остается продажа билетов. Примечательно, что билеты на ближайший Гран-при России не продаются до сих пор – тогда как право посещения других гонок Формулы-1 можно свободно приобрести в интернете.</p> <p>Деньги на проведение национального этапа Формулы-1 выделяет бюджет Краснодарского края и федеральное правительство. Без этих вливаний Центр «Омега» не смог бы выполнять взятые обязательства – по оценке независимого агенства Deloitte & Touche, убытки организаторов только за один Гран-при должны составлять $55 млн. В данный момент компания-промоутер продолжает подготовку ко второму этапу на Сочи Автодроме ценой других соревнований. Запланированное на май авиашоу Red Bull Air Race отменили, так как Центр «Омега» не справился с задачей обеспечить безубыточность мероприятия.</p>

Убытки Гран-при России

Чудесное спасение Marussia

<p>Осенью прошлого года команду Формулы-1 Marussia объявили <a href="http://www.forbes.ru/forbeslife/sport-i-zdorove/271871-posle-sochi-khot-potop-kak-formula-1-lishilas-rossiiskoi-komandy" target="_blank">банкротом</a>: гоночный коллектив пропустил три последних этапа чемпионата мира, а имущество конюшни пошло с молотка. Владелец и основной инвестор Marussia Андрей Чеглаков утратил контроль над командой – к тому моменту компания накопила долги на сумму $30 млн, и Чеглаков не пожелал с ними расплачитваться. Тем удивительнее, что в стартовом листе 2015 года вновь фигурирует имя Marussia. Впрочем, российский бизнес в этом проекте уже не участвует. Команду выкупил консорциум британских предпринимателей, куда вошли владелец энергетической компании Ovo Energy Стивен Фитцпатрик и бывший руководитель сети супермаркетов Sainsbury’s Джастин Кинг. Один только Фитцпатрик намерен вложить в возрождение команды $45 млн личных сбережений – капитал Ovo Energy в сделке не участвует.</p> <p>На осколках Marussia предприниматели решили построить национальную британскую команду – с инженерами и пилотами из Соединенного Королевства. Конюшню даже хотели переименовать в Manor, но затем бизнесмены узнали: призовые за сезон-2014 выдают только тем, кто не менял название. В случае Marussia речь идет о $47 млн – сюда вошла доля команды от глобальных доходов Формулы-1 и продажи трансляций телекомпаниям. Названная сумма заставила Фитцпатрика с Кингом повременить с «обританиванием» команды и сохранить бренд Marussia.</p> <p>Разумеется, большая часть призовых уйдет в качестве выплаты по кредитам – однако оставшиеся $62 млн позволят команде продержаться до конца сезона. О результатах говорить не приходится: пока конкуренты строили новые машины, Marussia боролась за выживание и не думала модернизировать прошлогоднюю технику. Успехом для команды станет банальный финиш.</p>

<p>Действующий чемпион мира Льюис Хэмилтон справедливо считается главным претендентом на победу в новом сезоне: в активе британского спортсмена природный талант, быстрейшая машина и превосходная команда инженеров, которая мгновенно решает любые проблемы с болидом. Как и в прошлом году, основная борьба за титул развернется между Хэмилтоном и его партнером по Mercedes AMG Нико Росбергом – автомобили этой команды слишком быстры, чтобы позволить кому-то из конкурентов вклиниться в спор за первое место.</p> <p>В то же время, давление на Хэмилтона заметно усилилось. Льюис известен тем, что его выступления зависят от взаимоотношений с близкими и от ситуации в семье: после громкой ссоры с отцом в 2011-м спортсмен заметно потерял форму и начал устраивать необязательные столкновения с соперниками чуть ли не в каждой гонке. В то время британец приезжал на Гран-при в одиночестве, без родственников и без друзей, которые могли бы его поддержать. Стоило Хэмилтону возобновить отношения с отцом и помириться со своей давней подругой, певицей Николь Шерзингер, как результаты пошли на лад. Весь сезон-2014 за Льюисом ездила «команда поддержки» — и пилот выигрывал гонки одну за другой. В феврале 2015-го Хэмилтон и Шерзингер расстались. Так созданный семьей «кокон» вокруг пилота оказался разрушен.</p> <p>Еще один довод против Льюиса — это переговоры о новом контракте, которые британец ведет самостятельно. В прошлом году Хэмилтон отказался от услуг специализированного агенства и стал «сам себе менеджером»: теперь торги о сумме зарплаты спортсмен ведет лично. По слухам, Льюис запросил у Mercedes AMG £150 млн за три года – невероятная сумма, в несколько раз перекрывающая гонорар любого другого пилота Формулы-1. Отказать Хэмилтону команда просто не может: руководитель гоночного коллектива Тото Вольфф опасается давить на своего пилота. Австриец слишком хорошо знает, как негативные эмоции сказываются на Льюисе, и не хочет компрометировать команду, подавляя гонщика перед первым этапом. </p>

В Ferrari появился Феттель

<p>Переход четырехкратного чемпиона мира Себастьяна Феттеля в Ferrari – главный трансфер Формулы-1 минувшего межсезонья. На новое место немец принес свою фирменную организованность и упорство: похоже, для успеха Ferrari недоставало именно дотошности Феттеля. Харизма и результативность Себастьяна способна усилить команду сама по себе – а когда в гонщике видят нового Шумахера и сразу нарекают спасителем команды, мотивация сотрудников возрастает многократно.</p> <p>Впрочем, для подъема Ferrari существуют и другие причины. В прошлом году Scuderia переманила множество инженеров из соперничающих команд: теперь в команде работают представители практически всех конкурирующих конюшен, что дает Ferrari возможность применить лучшие наработки со всего пелотона. На разработку машины для сезона-2015 гоночный коллектив потратил сотни миллионов долларов – на выходе получился самый сложный и технологичный болид в истории команды. Позитивный отзыв от пилотов уже получен: гонщики отметили улучшившуюся управляемость и бережное отношение к шинам – те самые аспекты, которых так не хватало Ferrari прошлых лет.</p> <p>Привилегированное положение скудерии дает команде практически неограниченный бюджет: с $400-миллионной расходной ведомостью Ferrari способна не только использовать самые передовые технологии, но и постоянно дорабатывать машину – роскошь, недоступная менее богатым конкурентам. Форму итальянцев оценил и действующий чемпион: по признанию Льюиса Хэмилтона, Ferrari станет самым грозным соперником Mercedes AMG в 2015 году.</p>

Lotus возвращается в борьбу

<p>Возвращения Lotus ждали все: у команды слишком богатая история и фанатская база, чтобы прозябать на десятых-двенадцатых местах. В провале прошлого сезона команда обвинила мотористов из Renault: силовые установки французской фирмы уступали агрегатам Mercedes-Benz 80 лошадиных сил. Перед чемпионатом-2015 Lotus сменила поставщика моторов на Mercedes. Результаты не заставили себя долго ждать: на зимних тестах пилоты команды Роман Гросжан и Пастор Мальдонадо регулярно числились в группе лидеров.</p> <p><span style=""line-height:" 22.3999996185303px;">Но спортивный подъем Lotus сопровождается глубоким финансовым кризисом. Команда накопила долги на сумму $120 млн, а спонсоры, которые могли бы помочь конюшне расплатиться с кредиторами, массово уходят в другие команды. Так, бренд дезодорантов Rexona переметнулся в Williams, а компания Coca-Cola просто не стала продлевать контракт – и с понтонов болидов исчезли логотипы энергетического напитка Burn.</span></p> <p>Основным инвестором «Лотуса» остается государственная нефтяная компания Венесуэлы PDVSA: предприятие спонсирует венесуэльского гонщика Пастора Мальдонадо. Если правительство социалистической республики решит перенаправить $40 млн из Формулы-1 в национальную экономику, Lotus может остаться без крупных спонсоров – что грозит банкротством команды и распродажей имущества. Пожалуй, спасти Lotus смогут только победы – на что-то меньшее потенциальные спонсоры просто не клюнут.</p>

<p>Единственная команда Формулы-1 из Индии находится в глубочайшем кризисе. Бизнес основного владельца Force India Виджая Малльи распадается на части: авиакомпания Kingfisher давно не совершает регулярных рейсов, а индийский суд выписал несколько ордеров на арест бизнесмена. Совладелец команды и компаньон Малльи Субрата Рой Сахара находится под стражей с февраля прошлого года: магната обвиняют в уклонении от уплаты налогов. На таком фоне коммерсантам явно не до Формулы-1: в январе гоночный коллектив не мог расплатиться с поставщиками, из-за чего дебют машины для нового сезона оказался сорван. Болид Force India для чемпионата-2015 появился позже других и не успел пройти полную тестовую программу: аналитики предсказывают регулярные поломки и результаты в конце пелотона.</p> <p>Пилот Force India Нико Хюлькенберг уже начал искать альтерантивные варианты трудоустройства: в наступающем сезоне немец совместит выступления в Формуле-1 со стартом в легендарном марафоне 24 часа Ле-Мана. Напарник Хюлькенберга Серхио Перес остается верен Force India: покровитель мексиканца Карлос Слим Элу исправно финансирует гоночный коллектитв через принадлежащие ему телекоммуникационные фирмы Telmex и Claro, однако этих денег все равно недостаточно – для успешных выступлений в Формуле-1 необходимы не десятки, а сотни миллионов долларов.</p> <p>В отсутствие денег команда готова на любые авантюры: так, менеджмент Force India ведет переговоры о контракте третьего пилота с российским спортсменом Сергеем Сироткиным. Москвич интересен команде как человек, способный принести деньги – выступления Сироткина финансирует программа «СМП Рейсинг», принадлежащая российскому бизнесмену <a href="/node/66223" target="_blank">Борису Ротенбергу</a>. Согласится ли Ротенберг спасать гибнущую Force India в обмен на контракт для Сироткина, пока неясно – однако сам факт переговоров с российскими инвесторами, которым в Формуле-1 традиционно не доверяют, говорит об отчаянном положении команды.</p>

Индийцы на грани краха

<p>Новый автопроизводитель приходит в Формулу-1 впервые с 2002 года. Тринадцать лет назад в чемпионате мира дебютировала Toyota, на сей раз в международное первенство приходит Honda. Разумеется, назвать Honda полноценным новичком нельзя: японский производитель не раз участвовал в Гран-при и даже выставлял заводскую команду, однако в конце 2008 года компания покинула Формулу-1 – и с тех пор не заикалась о возвращении. В 2015-м моторы Honda вновь окажутся на стартовой решетке: японские двигатели получит команда McLaren.</p> <p>Точная сумма инвестиций Honda в «формульный» проект не называется – известно лишь, что силовые агрегаты достаются McLaren бесплатно, а японская компания не просто конструирует моторы, но и выступает спонсором команды из Уокинга. Для теряющей спонсоров McLaren это сотрудничество стало финансовым спасением. Правда, в спортивном отношении все куда хуже. На тестах двигатели Honda постоянно ломались, а масштабная модернизация, которая могла бы исправить положение, запрещена регламентом Формулы-1: по правилам, совершенствовать силовую установку можно только в строго оговоренных областях. Прямо сейчас Honda заметно уступает конкурентам из Renault, Ferrari и Mercedes-Benz. Наблюдатели сомневаются даже в том, сможет ли японский мотор дотянуть до финиша Гран-при – альянсу McLaren-Honda предрекают многочисленные сходы по техническим причинам.</p>

<p>Самая актуальная финансовая новость Формулы-1: команда Sauber продала два места в кокпите трем разным гонщикам. А потом уволила того, кто обещал заплатить меньше других. Не повезло голландцу Гидо ван дер Гарде: его спонсорский пакет перебили более денежные Фелипе Наср с Маркусом Эрикссоном – по слухам, последний гарантировал команде $20 млн. В результате Sauber отстранила ван дер Гарде несмотря на существование контракта, который гарантировал Гидо место призового пилота. Команда даже не потрудилась сообщить спортсмену об увольнении: гонщик узнал о том, что потерял место, из официального пресс-релиза.</p> <p>Карьеру ван дер Гарде финансирует его тесть Марсель Боекхоорн – богатейший человек Нидерландов и владелец компании по произодству одежды McGregor. В 2013 году McGregor уже заплатила команде Caterham €12 млн за то, чтобы Гидо провел в Формуле-1 полный сезон. После этого пилот стал резервистом Sauber – это соглашение заключили также благодаря деньгам Боекхоорна. Контракт призового пилота на 2015 год голландец подписал летом: намного раньше, чем свои договоры заключили Эрикссон с Насром.</p> <p>Зимой ван дер Гарде подал на команду в суд и выиграл. Судьи в Швейцарии и Австралии обязали Sauber соблюдать взятые обязательства и предоставить место Гидо. Гоночный коллектив оказался в патовую ситуации: отстранение любого из гонщиков грозит новым судом и возможным банкротством – в команде признали, что без денег спонсоров Насра и Эрикссона коллектив не пережил бы минувшую зиму. Чтобы избежать последствий, Sauber остается только пропустить Гран-при Австралии – в противном случае они нарушат закон. Как команда планирует выступать в дальнейшем, до сих пор неясно.</p>

Williams – темная лошадка с небольшим бюджетом

<p>Команда Williams – настоящая темная лошадка предстоящего чемпионата. В распоряжении британского коллектива лучший на данный момент двигатель Mercedes-Benz, конструктор Пэт Симондс, выигрывавший титулы с Шумахером и Алонсо, а также один из самых недооцененных пилотов нынешнего поколения Вальттери Боттас. С таким багажом Williams способна замахнуться на победы в гонках. Против команды играет недостаточно большой бюджет и статус частного коллектива, из-за которого обновления силовой установки будут запаздывать по сравнению с моторами основной конюшни Mercedes AMG.</p> <p><span style=""line-height:" 22.3999996185303px;">Чтобы справиться с «Мерседесами», Williams должен построить идеальное шасси и не допускать ошибок в тактике. Получится ли это у некогда чемпионского коллектива – большой вопрос. Боттас пока не боролся за титул на высшем уровне, а лучшие годы его напарника Фелипе Массы давно позади: бразилец еще может претендовать на подиумы, но гонок Формулы-1 спортсмен не выигрывал уже шесть лет. Williams с бюджетом в диапазоне $110-150 млн против намного более богатых Ferrari и Mercedes AMG – одна из ключевых интриг нового сезона. </span></p>

Время переноса в барабан:

пт, 13/03/2015 - 05:05

2015-03-13 05:30 Торжество искусственного интеллекта: фильм недели — «Робот по имени Чаппи»

Многообещающий режиссер Нил Бломкамп сделал картину про новый совершенный человеческий вид, который вскоре восторжествует на Земле

Статья из журнала:

Статья не из журнала

Слегка опаздывая позавчера в один из мультиплексов на показ «Робота по имени Чаппи» режиссера Нила Бломкампа, я злился, что кассу передо мной заблокировала семейная троица из папы, мамы и сына лет десяти. Сыну не продавали билет, поскольку у фильма рейтинг 16+. Администратор втолковывал, что не вправе нарушить регламент, установленный министерством культуры. Родители в ответ ссылалась на незнание, на то, что соседскую семью на этот же фильм пустили, что ребенку обещали кинозрелище, грозились что-то кому-то написать и пр.

2015-03-12 16:19 Былая слава: 10 забытых технологических брендов

Кризисы, конфликты, почивание на лаврах, разброс интересов и другие причины краха именитых компаний

<p>Стартапы часто вырастают в великие компании. Но бывает и обратное — славные компании теряют позиции, некогда громкие имена уходят в небытие. В чем причина? В нашей галерее — десять историй из мира технологий.</p>

<p>Еще в 1996 году Kodak занимала четвертое место среди самых ценных мировых брендов, уступая только Disney, Coca-Cola и McDonalds.</p> <p>Kodak была пионером в своей отрасли. В 1888 году был выпущен одноименный фотоаппарат, который заряжался пленкой на 100 кадров и был примером технологического совершенства своего времени. В 1900 году был выпущен один из самых известных продуктов Kodak — фотоаппарат Kodak Brownie: эта модель с небольшими изменениями выпускалась на протяжении последующих 70 лет.</p> <p>Джордж Истмэн, изобретатель и один из основателей компании, создал не только фотокамеру, с которой мог работать каждый, но и придумал легендарный слоган: «Вы нажимаете на кнопку — мы делаем все остальное». Эти слова стали девизом для американских компаний в XX веке. Главным потребительским свойством на всем протяжении стал принцип: «Это должно быть просто!»</p> <p>Бренд Kodak стал синонимом процветания для всего мира. Но масштабы бизнеса и выстроенная логистика продаж фотопленки и ее последующей обработки не позволили руководству вовремя осознать, что рынок стал резко меняться.</p> <p>Предпосылки для банкротства Kodak появились в 1975 году, когда был создан первый цифровой фотоаппарат. Парадокс в том, что его изобретателем стал инженер Eastman Kodak. Компания не смогла быстро перестроиться и разглядеть потенциал новинки, а вот потребители сразу оценили преимущество цифровой фотографии над аналоговой и стали переходить на новую технику. Пока Eastman Kodak не торопилась осваивать новую нишу, ее заняли другие бренды.</p> <p>В 2012 году корпорация была вынуждена подать иск о банкротстве, попросив государство защитить ее от кредиторов. Долги Kodak составляли астрономическую сумму — $6,8 млрд.</p>

<p>На фото — Apple Newton Messagepad 1993 года. Ничего не напоминает? Перед проектом Newton, который был запущен в конце 1980-х, в компании Apple ставили грандиозную цель: создать компактную систему, сопоставимую с настольным компьютером Macintosh. Предполагалось, что это будет устройство размером с лист бумаги формата А4, оснащенное жестким диском, жидко-кристаллическим экраном с активной матрицей и инфракрасным портом для передачи данных. Устройство стремились сделать максимально приближенным к естественному вводу информации, оно должно было уметь автоматически распознавать рукописный текст.</p> <p>Первый вариант получил название Figaro. Но продукт оказался слишком дорогим — $6000. Поэтому было решено разработать на его базе три других прототипа. Выбор среди них позволил бы понять, какой продукт нужен рынку. Эксперты выбрали самый маленький по габаритам и дешевый. Модель под названием Junior была запущена в серию в 1993 году, получив при выходе на рынок название Newton MessagePad.</p> <p>Это устройство стало первым в новой категории — «персональных цифровых помощников» (personal digital assistant, PDA). В России их чаще называли карманными ПК (КПК). Компьютер получил отличную рекламную поддержку, его премьера прошла более чем успешно. Но последующие продажи оказались не такими впечатляющими. После <a href="http://www.forbes.ru/kompanii/internet-telekom-i-media/266253-vashi-tovary-otstoi-oni-sovershenno-neprivlekatelny" target="_blank">возвращения Стива Джобса</a> в компанию в 1997 году проект был признан бесперспективным, и через год его закрыли.</p> <p>Спустя двенадцать лет Apple выпустила продукт, который по своим габаритам очень сильно напоминал средний прототип из линейки Newton. Новинка получила название iPad и стала сенсацией для всего рынка.</p>

<p>Название этой британской компании, основанной Аланом Шугаром (на фото), сейчас мало кто помнит. Но ее персональные компьютеры в конце 1980-х годов завозились в Россию. Они считались одними из лучших систем в то время.</p> <p>Amstrad была основана в 1968 году и первое время работала на рынке потребительской электроники, выпуская недорогие Hi-Fi системы, телевизоры и кассетные плееры для автомобилей. Благодаря применению эффективной технологии литья пластмасс под давлением, ей удавалось хорошо экономить на изготовлении корпусов и обеспечивать низкую цену.</p> <p>В 1984 году был начат выпуск домашних компьютеров Amstrad CPC. Слово CPC в этом названии означало Colour Personal Computer («цветной персональный компьютер»). В то время на рынке господствовали модели с зеленым экраном, и компьютеры Amstrad, оснащенные стандартным для будущего времени цветным дисплеем, стали прорывом. Amstrad бросил вызов своим главным конкурентам — системам Commodore 64 и Sinclair ZX Spectrum.</p> <p>В 1986 году Amstrad объявила о покупке у Sinclair Research прав на производство и продажу компьютерной техники под брендом Sinclair, в том числе легендарной системы ZX Spectrum. И выпустила несколько моделей персональных компьютеров с операционной системой MS-DOS и графическим интерфейсом GEM. Уже первая модель, PC1512, оказалась настолько удачной, что Amstrad сумела сразу занять около четверти европейского рынка ПК.</p> <p>Однако второе поколение компьютеров, выпущенных Amstrad, столкнулось с проблемой — жесткий диск Seagate давал сбои. Из-за скверных отзывов в прессе Amstrad потеряла репутацию, и как следствие, лидерство на европейском рынке.</p> <p>Amstrad попыталась выйти на рынок игровых приставок, но ее 8-разрядную консоль опередили более совершенные 16-разрядные приставки Mega Drive и Super Nintendo. В 1993 году Amstrad покупает лицензию у Sega и выпускает модель Amstrad Mega PC, напоминающую Sega TeraDrive. Однако из-за слишком высокой цены и эта попытка оказывается неудачной.</p> <p>В 1993 году Amstrad выпускает карманный компьютер PenPad. Эта модель выходит на рынок на несколько недель раньше Apple Newton. Однако из-за нескольких технических проблем и неудобного интерфейса модель Amstrad оказывается провальной.</p> <p>Но в Amstrad не унывают. Компания приобретает Betacom, Dancall Telecom, Viglen Computers, Dataflex Design Communications, выходит на рынок телекоммуникаций и становится основным поставщиком приемников для британского провайдера спутникового телевидения Sky. Однако и этот бизнес не приносит ей ожидаемого дохода. В итоге в 1997 году Amstrad PLC была ликвидирована, а ее акции были разделены между Viglen и Betacom.</p>

<p>Фабрика пишущих машин была основана Камилло Оливетти в 1908 году. Продукция фирмы отличалась удобством и хорошей читаемостью шрифта. На Туринской промышленной выставке 1911 года компания получила свою первую медаль.</p> <p>В 1929 году единственная фабрика Olivetti, находящаяся в городке Ивреа, выпускала 13 000 пишущих машинок в год. Техника Olivetti была культовой. Например, на портативной пишущей машинке Lettera 22 весом 4 кг, разработанной в 1949 году, работали многие известные писатели и журналисты.</p> <p>В 1960-е годы Olivetti стала заниматься электроникой. Компания создает первый в Италии электронный компьютер Elea 9003. В 1965 году появляется программируемый калькулятор Programma 101, который иногда называют прообразом персонального настольного компьютера. Компания занимала на тот момент 33% рынка пишущих машин в мире и 30% производства другого электронно-счетного оборудования (Olivetti поставляла свою продукцию и в СССР).</p> <p>В 1983 году Olivetti представили компьютер M24, клон IBM PC, где использовалась передовая тогда ОС MS-DOS и процессор Intel 8086. Модель стала успешной, ею пользовались во многих государственных учреждениях. Но когда когда Intel выпустила более быстрый микропроцессор Intel 80386, Olivetti отстала от конкурентов, не сумев вовремя выпустить новый надежный продукт на его основе.</p> <p>В 1995 году Olivetti предприняла попытку восстановить свои позиции на компьютерном рынке и выпустила мультимедийный домашний компьютер Envision. Но этот проект потерпел неудачу. В отличие от ставшего популярным через год аналогичного продукта конкурента, компании Packard Bell. В чем причина — в невезении или недостаточном рекламном бюджете, — сейчас сказать сложно. Но Olivetti сдала позиции. В 1997 году было продано ее компьютерное подразделение, а в 1999 году ушел с молотка контрольный пакет акций всей компании.</p>

<p>На рынке процессоров для настольных компьютеров сегодня властвуют два лидера — Intel и AMD, а о компании Fairchild Semiconductor, созданной в 1958 году, могут вспомнить только специалисты по блокам питания.</p> <p>Fairchild Semiconductor основала «вероломная восьмерка» сотрудников, которые уволились из компании Shockley Semiconductor Laboratory ради проведения независимых работ с кремниевыми транзисторами. Компанию назвали в честь фирмы Fairchild Camera and Instrument, которая предоставила венчурное финансирование на $1,5 млн в обмен на право выкупить Fairchild Semiconductor в течение восьми лет. Выкуп случился несколькими месяцами позже, а сама компания стала прибыльной уже через шесть месяцев после своего основания: помог контракт на продажу IBM 100 новых транзисторов.</p> <p>В 1959 году Роберт Нойс, один из основателей Fairchild Semiconductor, изобрел кремниевую интегральную схему. Модель Нойса оказалась пригодной для массового производства, и с нее началось бурное развитие производства современных микропроцессоров.</p> <p>В 1960-х годах Fairchild Semiconductor была одним из ведущих производителей микропроцессоров в Кремниевой долине. Однако управление, осуществляемое со стороны Fairchild Camera and Instrument, стало ограничивать свободу действий сотрудников Fairchild Semiconductor. Из-за возникавших конфликтов члены «восьмерки» постепенно стали увольняться один за другим и основывать собственные компании. В 1968 году Роберт Нойс и Гордон Мур уволились и основали <a href="http://www.forbes.ru/rating-photogallery/272747-samye-dorogie-brendy-mira-2014-reiting-forbes/photo/13" target="_blank">Intel</a> — нынешнего лидера в области микропроцесоров.</p> <p>Лишившись многих талантливых ученых и инженеров, Fairchild стала постепенно превращаться в производителя специализированной электроники для нужд военной промышленности. В 1979 году ее поглотила нефтесервисная компания Schlumberger, а в 1987 году выкупила National Semiconductor.</p> <p>В 1997 году компания Fairchild Semiconductor снова стала независимой, и сегодня она специализуется на выпуске интегральных схем управления питанием.</p>

Fairchild Semiconductor

<p>16-битная игровая приставка Super Nintendo Entertainment System, также известная как Super Nintendo, Super NES и SNES, была выпущена в Японии в 1990 году. Там она была известна под названием Super Famicom (Super Family Computer).</p> <p>Новый продукт взорвал рынок — первая партия в 300 000 штук разошлась за несколько часов. Возникший ажиотаж вызвал общественные беспорядки, правительство Японии было вынуждено попросить производителей не останавливать производство и продолжать выпуск игровых консолей даже в выходные. Из-за опасности ограблений автофургонов при доставке товара в магазины было решено возить товар только ночью.</p> <p>Новая приставка быстро вытеснила с японского рынка своего главного конкурента — приставку Mega Drive. В отличие от нее, Nintendo поддерживала партнерство с большинством сторонних разработчиков, таких как Capcom, Konami, Tecmo, Square Co., Ltd., Koei и Enix. Это было легко: вместе с этими компаниями она создавала игры ранее для приставки NES предыдущего поколения.</p> <p>Через год Super Nintendo появилась на рынках США, Англии, Ирландии, Германии. В Россию приставка пришла в конце 1994 года.</p> <p>Одной из самых сильных сторон Nintendo была популярная игра Super Mario World, которая поставлялась вместе с консолью. Кроме нее, большой популярностью пользовались игры F-Zero, Pilotwings, SimCity, Gradius III. Позднее появилась легендарная игра Street Fighter II от Capcom.</p> <p>Однако эра 16-битных игр была недолгой. Когда другие компании стали переходить на 32-битные модели, Nintendo продолжала «сопротивляться», доказывая высокую конкурентноспособность Super NES. В ноябре 1994 года компания Rare выпустила игру Donkey Kong Country, наделенную трехмерными моделями и заранее отрендеренными текстурами. Благодаря четкой графике и высокому качеству звука, эта игра смогла наравне соперничать c более современными играми, выпускаемыми для новых 32-битных консолей. За полтора месяца было продано 6,1 млн копий (Donkey Kong Country стала самой быстропродаваемой игрой для приставок за всю историю игр). Но прогресс взял свое: 32-битные приставки победили.</p> <p>В последние годы существования SNES многие ее игры были ориентированы на карманную игровую консоль Game Boy Advance, а в 2005 году было объявлено, что игры Super NES будут доступны на новой консоли Nintendo Wii. До 2007 года приставки Super Nintendo принимались к ремонту. Однако затем Nintendo заявила, что необходимые детали закончились, и прежние любимцы перекочевали со столов на антресоли.</p>