Количество просмотров: 29 (за период c 00:00 по 18:03 22/12/18), всего просмотров: 132

Постанова вiд 12.12.2018 № 1077 КМУ Про затвердження Тимчасового порядку виконання митних формальностей п╕д час зд╕йснення митного оформлення транспортних засоб╕в для ╖х в╕льного об╕гу на митн╕й територ╕╖ Укра╖ни та внесення зм╕н до ПКМУ в╕д 07.09.1998 № 1388 ╕ в╕д 04.06.2007 № 795 Вступил в силу с 21.12.2018

• Все хиты документов

MDoffice

Документы, которые вносили изменения, по разделам:
Платежи при таможенном оформлении
1. Акцизний зб╕р
	№ 2628-VIII от 23.11.2018 ВРУ "Про внесення зм╕н до Податкового кодексу Укра╖ни та деяких ╕нших законодавчих акт╕в Укра╖ни щодо покращення адм╕н╕стрування та перегляду ставок окремих податк╕в ╕ збор╕в"
Нетарифное регулирование
2. Порядок випуску, об╕гу, погашення вексел╕в
	№ 2628-VIII от 23.11.2018 ВРУ "Про внесення зм╕н до Податкового кодексу Укра╖ни та деяких ╕нших законодавчих акт╕в Укра╖ни щодо покращення адм╕н╕стрування та перегляду ставок окремих податк╕в ╕ збор╕в"
3. Питання класиф╕кац╕╖ товар╕в - обговорення на форум╕ ЗЕД
	№ Б/н от 01.01.2014 Коментар╕ фах╕вц╕в "Питання класиф╕кац╕╖ товар╕в - обговорення на форум╕ ЗЕД"
Классификаторы
	нет изменений
Новые / модифицированные документы		Кол.
	В╕домчий документ	6
	Документ експортного контролю	1
	Листи ДМСУ	2
	Накази ДМСУ	1
	Постанови Каб╕нету М╕н╕стр╕в Укра╖ни	2
	Распорядження	1
	ВСЕГО:	13

MDoffice

Не вс╕ громадяни при розмитненн╕ сво╖х автомоб╕л╕в з ╕ноземною ре╓страц╕╓ю подають сво╓часно необх╕дн╕ документи, через що у зонах митного контролю накопичу╓ться значна к╕льк╕сть таких автомоб╕л╕в. Про це розпов╕ла заступник начальника управл╕ння орган╕зац╕╖ митного контролю Департаменту орган╕зац╕╖ митного контролю та оформлення ДФС Олена Мошинська.

За ╖╖ словами, станом на 18 грудня через в╕дсутн╕сть попередньо╖ митно╖ декларац╕╖ у пунктах пропуску стояло 230 транспортних засоб╕в (╕з них б╕льше тижня – 44). Таку декларац╕ю мають подати т╕ громадяни, як╕ в’╖жджають в Укра╖ну ╕з-за кордону.

«Громадянин, який в’╖жджа╓ в Укра╖ну ╕ плану╓ оформити цей автомоб╕ль у в╕льний об╕г, повинен спочатку подати попередню митну декларац╕ю, резервуються кошти ╕ лише п╕сля цього його пропустять з пункту пропуску до митниц╕ призначення. Якщо попередня митна декларац╕я не оформлена, то громадянин мусить стояти ╕ чекати. Для тих транспортних засоб╕в, як╕ вже знаходяться в Укра╖н╕ в режим╕ тимчасового ввезення або транзиту, ПД не пода╓ться, оск╕льки необх╕дно одразу подавати декларац╕ю в режим ╕мпорту», – пояснила Олена Мошинська.

Для оформлення автомоб╕л╕в, як╕ були ввезен╕ в режимах тимчасового ввезення чи транзиту, ви╖зд за кордон не ╓ обов’язковим, проте необх╕дно подати митниц╕ належн╕ документи. Лише якщо без ви╖зду ╕з Укра╖ни документи не отримати, то доведеться ╖хати.

«Станом на 9.00 18 грудня в зонах митного контролю митниць по вс╕й Укра╖н╕ було майже 5,5 тис. автомоб╕л╕в. Б╕льша к╕льк╕сть, майже 3 тис. – це просто не подан╕ декларац╕╖ для оформлення. Громадянин ╕з ТЗ за╖жджа╓ в зону митного контролю ╕ т╕льки п╕сля цього почина╓ з’ясовувати, що йому необх╕дно робити, як╕ з╕брати та подати документи. Громадянин повинен спочатку все з’ясувати, а вже пот╕м за╖жджати», – п╕дкреслила Олена Мошинська.

Вона також зазначила, частина декларац╕й не оформлю╓ться через в╕дсутн╕сть кошт╕в на рахунку митниц╕. Адже ТЗ не може бути оформлений, якщо громадянин не перерахував кошти у повному обсяз╕.

Олена Мошинська також наголосила, що транспортний зас╕б, який був заре╓стрований за кордоном, обов’язково ма╓ бути знятий з ре╓страц╕╖. Так, ╕з 5,5 тис. автомоб╕л╕в, про як╕ зазначалось ран╕ше, у 231 випадку – в╕дсутня саме така ╕нформац╕я.

Через в╕дсутн╕сть документ╕в або в╕домостей митне оформлення автомоб╕л╕в з ╓врономерами ╕нколи займа╓ б╕льше часу, н╕ж оч╕кують громадяни.

«╢ випадки оформлення автомоб╕л╕в хвилин за 30, а ╓ й т╕, як╕ стоять по дек╕лька дн╕в. Оск╕льки декларант декларац╕ю подав, а документи вс╕ не подав ╕ просить час на надання додаткових документ╕в, то митниця звичайно чека╓. Тому тривал╕сть оформлення р╕зна», – зазначила Олена Мошинська.

Вона також розпов╕ла, що Каб╕нетом М╕н╕стр╕в Укра╖ни прийнято постанову № 1077 в╕д 12 грудня 2018 року, в як╕й визначено Тимчасовий порядок виконання митних формальностей п╕д час зд╕йснення митного оформлення транспортних засоб╕в для ╖х в╕льного об╕гу на митн╕й територ╕╖ Укра╖ни.

Державна ф╕скальна служба Укра╖ни

Шановн╕ колеги!

   В╕та╓мо Вас з прийдешн╕ми святами!

   Пов╕домля╓мо граф╕к роботи оф╕су НПО "Поверхность МД":

   22 грудня - скорочений робочий день (до 16:00);
   23-25 грудня - вих╕дн╕ дн╕;
   з 26 по 28 грудня - звичайн╕ робоч╕ дн╕;
   29 грудня - скорочений робочий день (до 16:00);
   з 30 грудня по 01 с╕чня - вих╕дн╕ дн╕;
   з 02 по 04 с╕чня - звичайн╕ робоч╕ дн╕.

   *Оперативне чергування на сайт╕ з 23.11.2018 по 04.01.2019.

   З найкращими побажаннями ╕ поздоровленнями.
   Колектив НПО "Поверхность МД".


MDoffice

ДФС хоче виправити ситуац╕ю з поверненням авансових митних платеж╕в з "╓диного рахунку".

Нараз╕ повернення п╕дпри╓мствам кошт╕в авансових платеж╕в (передоплати), що зарахован╕ на депозитний рахунок 3734, в╕дкритий у Казначейств╕ на ╕м'я ДФС, зд╕йсню╓ться Казначейством шляхом перерахування кошт╕в виключно на банк╕вськ╕ рахунки п╕дпри╓мств, в╕дкрит╕ в банках, на п╕дстав╕ ре╓стр╕в ДФС, належних до повернення кошт╕в авансових платеж╕в (передоплати).

Для виправлення ц╕╓╖ проблеми ДФС пропону╓ затвердити Проект наказу М╕нф╕ну, який встановлю╓ порядок повернення кошт╕в авансових платеж╕в (передоплати), що зарахован╕ на депозитний рахунок 3734, в╕дкритий в Казначейств╕ на ╕м'я ДФС (дал╕ - "╓диний рахунок").

Нагада╓мо, що поетапно п╕дпри╓мства переводяться на обслуговування через "╓диний рахунок", а саме:

· на перех╕дний пер╕од (з 15 с╕чня 2018 року до 15 кв╕тня 2019 року) - за р╕шенням п╕дпри╓мства;

· з 16 кв╕тня 2019 року - на пост╕йн╕й основ╕.

Проблема поляга╓ в тому, що суб'╓кти господарювання з моменту початку функц╕онування "╓диного рахунку" не зможуть повернути кошти авансових платеж╕в з цього рахунку, оск╕льки нормативно не врегульована процедура повернення таких платеж╕в.

Як зазначили в ДФС, з метою однозначного трактування потребу╓ врегулювання питання щодо уточнення перел╕ку документ╕в, що надаються до заяви платник╕в податк╕в при поверненн╕ з державного бюджету помилково та/або надм╕ру сплачених митних, ╕нших платеж╕в та пен╕.

 25.11.2018 набрали чинност╕  Закони Укра╖ни № 2611-VIII «Про внесення зм╕н до Податкового кодексу Укра╖ни щодо оподаткування акцизним податком легкових транспортних засоб╕в» та  № 2612-VIII «Про внесення зм╕н до Митного кодексу Укра╖ни та деяких ╕нших законодавчих акт╕в Укра╖ни щодо ввезення транспортних засоб╕в на митну територ╕ю Укра╖ни», якими для громадян - резидент╕в встановлено нов╕ умови ввезення транспортних засоб╕в.

 Митне оформлення ввезених на митну територ╕ю Укра╖ни громадянами транспортних засоб╕в за товарними позиц╕ями 8701-8707, 8711, 8716 зг╕дно з УКТ ЗЕД, що п╕длягають державн╕й ре╓страц╕╖, зд╕йсню╓ться у будь-як╕й митниц╕ на вс╕й митн╕й територ╕╖ Укра╖ни з ╖хн╕м пред’явленням.

Для громадян, як╕ ввезли автомоб╕ль з 01.01.2015 року до 25.11.2018, передбачено перех╕дний пер╕од - 180 д╕б. Саме протягом цього часу громадяни отримали можлив╕сть оформити сво╖ транспортн╕ засоби, як╕ були ввезен╕ на територ╕ю Укра╖ни протягом зазначеного пер╕оду ╕ перебувають у митних режимах тимчасового ввезення або транзиту.

Для митного оформлення транспортн╕ засоби, що були заре╓строван╕ у в╕дпов╕дних ре╓страц╕йних органах ╕ноземних держав та ввозяться в Укра╖ну для в╕льного об╕гу, мають бути знят╕ з обл╕ку в цих органах.

Нарахування податку для в╕дпов╕дного транспортного засобу визнача╓ться за формулою: Ставка = Ставка базова х К двигун х К в╕к , де Ставка базова - ставка податку в ╓вро за 1 штуку транспортного засобу:

з двигуном внутр╕шнього згоряння з ╕скровим запалюванням та кривошипно-шатунним механ╕змом з об’╓мом цил╕ндр╕в до 3000 куб. сантиметр╕в (включно) - 50,0;

з двигуном внутр╕шнього згоряння з ╕скровим запалюванням та кривошипно-шатунним механ╕змом з об’╓мом цил╕ндр╕в понад 3000 куб. сантиметр╕в - 100,0;

з двигуном внутр╕шнього згоряння ╕з запалюванням в╕д стиснення (дизелем або нап╕вдизелем) з об’╓мом цил╕ндр╕в до 3500 куб. сантиметр╕в (включно) - 75,0;

з двигуном внутр╕шнього згоряння ╕з запалюванням в╕д стиснення (дизелем або нап╕вдизелем) з об’╓мом цил╕ндр╕в понад 3500 куб. сантиметр╕в - 150,0;

К двигун - коеф╕ц╕╓нт, що визнача╓ться д╕ленням об’╓му цил╕ндр╕в двигуна внутр╕шнього згоряння в╕дпов╕дного транспортного засобу в куб. сантиметрах на 1000 куб. сантиметр╕в;

К в╕к - коеф╕ц╕╓нт, що дор╕вню╓ к╕лькост╕ повних календарних рок╕в з року, наступного за роком виробництва в╕дпов╕дного транспортного засобу, до року визначення ставки податку (для нових транспортних засоб╕в та транспортних засоб╕в, що використовувалися до одного повного календарного року, коеф╕ц╕╓нт дор╕вню╓ 1, а для транспортних засоб╕в, що використовувалися понад п’ятнадцять повних календарних рок╕в, коеф╕ц╕╓нт дор╕вню╓ 15).

Приклад: розрахунок вартост╕ автомоб╕ля з дизельним двигуном об’╓мом 1896 см. куб., р╕к випуску – 2005, фактурна варт╕сть – 1500 ╢вро.

Митна варт╕сть – 3344 ╢вро або 106 217, 34 грн., курс ╢вро – 31,76356.

1)            Вв╕зне мито 10% - 3344 х 10% = 334,4 ╢вро (10621,73 грн.)

2)            Акциз: 75 х 1,896 х 12 рок╕в = 1706,4 ╢вро  (п╕льговий пер╕од 90 дн╕в 50% = 853,2 ╢вро х 31,76356 = 27 100, 67 грн)

3)            ПДВ : (3344 + 334,4 + 853) х 20% = 906,32  ╢вро або 28787,95 грн.

4)           ЗАГАЛЬНА ВАРТ╤СТЬ ВС╤Х ПЛАТЕЖ╤В = 334,4 + 853,2 + 906,32 = 2093,92 ╢вро або 66502,73 грн.

Штраф 8500 грн. (порушення митного режиму транзит/тимчасове ввезення).

Ставки акцизного податку для транспортних засоб╕в, оснащених винятково електричними двигунами (одним або дек╕лькома), встановлюються у розм╕р╕ 1 ╓вро за 1 к╕ловат годину ╓мност╕ електричного акумулятора таких транспортних засоб╕в.

Ставка акцизного податку на транспортн╕ засоби, що приводяться  в рух лише електричним двигуном, одним або дек╕лькома, встановлю╓ться у розм╕р╕ 100 ╓вро за 1 штуку.

Кр╕м того, тимчасово, протягом 90 календарних дн╕в з дня набрання чинност╕ Закону, ставки податку для вживаних легкових транспортних засоб╕в, як╕ ввозяться на митну територ╕ю Укра╖ни ф╕зичною особою для власного використання в к╕лькост╕ один легковий транспортний зас╕б на таку особу, визначаються ╕з застосуванням коеф╕ц╕╓нта 0,5.

Тимчасовий порядок виконання митних формальностей п╕д час зд╕йснення митного оформлення транспортних засоб╕в для ╖х в╕льного об╕гу на митн╕й територ╕╖ стосу╓ться транспортних засоб╕в, що класиф╕куються за кодом товарно╖ позиц╕╖ 8703 зг╕дно з УКТЗЕД та ввезен╕ громадянами на митну територ╕ю Укра╖ни в пер╕од з 1 с╕чня 2015 р. до 25 листопада 2018 р., а також:

1) перебувають у митному режим╕ тимчасового ввезення або транзиту, пом╕щення в який зд╕йснювалося шляхом вчинення д╕й, усного декларування або декларування з використанням ╕ншого документа, н╕ж митна декларац╕я, на бланку ╓диного адм╕н╕стративного документа;

2) перебували у митному режим╕ тимчасового ввезення або транзиту, були вивезен╕ за меж╕ митно╖ територ╕╖ Укра╖ни п╕сля 25 листопада 2018 р. та ввезен╕ повторно.

Для оподаткування транспортних засоб╕в застосову╓ться фактурна варт╕сть цих транспортних засоб╕в.

Документами, що можуть подаватися для п╕дтвердження заявлено╖ фактурно╖ вартост╕ транспортних засоб╕в, ╓:

- догов╕р куп╕вл╕-продажу або документ, який його зам╕ню╓, та додатки до нього у раз╕ ╖х наявност╕;

- рахунок-фактура (╕нвойс);

- банк╕вськ╕ плат╕жн╕ документи, що стосуються оц╕нюваного транспортного засобу;

-  ╕нш╕ плат╕жн╕ документи, що п╕дтверджують варт╕сть оц╕нюваного транспортного засобу та м╕стять рекв╕зити, необх╕дн╕ для ╕дентиф╕кац╕╖ такого транспортного засобу;

- догов╕р (угода, контракт) ╕з трет╕ми особами, пов'язаний з договором (угодою, контрактом) про поставку транспортного засобу;

-  рахунки про зд╕йснення платеж╕в трет╕м особам на користь продавця, якщо так╕ платеж╕ зд╕йснюються за умовами, визначеними договором (угодою, контрактом);

- каталоги, специф╕кац╕╖, прейскуранти (прас-листи) продавця транспортного засобу;

- коп╕я митно╖ декларац╕╖ кра╖ни експорту;

- висновки про як╕сн╕ та варт╕сн╕ характеристики транспортного засобу, п╕дготовлен╕ спец╕ал╕зованими експертними орган╕зац╕ями, про варт╕сть транспортного засобу;

- дов╕дкова ╕нформац╕я щодо вартост╕ у кра╖н╕ експорту транспортних засоб╕в, що ╓ ╕дентичними та/або под╕бними (аналог╕чними) оц╕нюваним транспортним засобам, з вирахуванням ╕з тако╖ вартост╕ сум податк╕в, що п╕длягають поверненню у кра╖н╕ експорту у зв’язку з вивезенням (експортом) таких транспортних засоб╕в.

 Використан╕ громадянами в╕домост╕ повинн╕ бути об’╓ктивними, п╕ддаватися обчисленню та п╕дтверджуватися документально.

Р╕шення про проведення перев╕рки достов╕рност╕ заявлено╖ фактурно╖ вартост╕ транспортних засоб╕в прийма╓ться митницею на п╕дстав╕ результат╕в застосування системи управл╕ння ризиками.

Якщо заявлена фактурна варт╕сть оц╕нюваного транспортного засобу ╓ меншою в╕д встановленого ╕ндикатора ризику, митниками проводиться перев╕рка достов╕рност╕ заявлено╖ фактурно╖ вартост╕ такого транспортного засобу.

П╕д час встановлення значення ╕ндикатора ризику використову╓ться ╕нформац╕я спец╕ал╕зованих видань та/або ╕нформац╕йних ресурс╕в, як╕ м╕стять в╕домост╕ про ц╕ни, сформован╕ у в╕дпов╕дному рег╕он╕ св╕тового ринку, з урахуванням марки, модел╕, року випуску, об’╓му цил╕ндр╕в двигуна, типу пального та фактичного проб╕гу оц╕нюваного транспортного засобу.

Увага! Посв╕дчення про ре╓страц╕ю транспортного засобу п╕сля завершення його митного оформлення митницею не оформлю╓ться та не вида╓ться. Зазначене стосу╓ться транспортних засоб╕в, як╕ визначен╕ в п╕дпункт╕ 1,2 пункту 1 Тимчасового порядку , затвердженого постановою КМУ в╕д 12.12.2018 №1077.

Для надання громадянам консультац╕й щодо порядку митного оформлення транспортних засоб╕в, перел╕ку необх╕дних документ╕в та ╕нших норм, що вводяться даними Законами, в Ки╖вськ╕й митниц╕ ДФС створено так╕ телефонн╕ л╕н╕╖:

   Для як╕сного розпод╕лу ДФС на Державну податкову ╕ Державну митну служби потр╕бно провести аудит баз даних цих служб.
Про це заявила голова Ком╕тету з питань податково╖ та митно╖ пол╕тики Н╕на Южан╕на в кулуарах парламенту, пов╕домля╓ Укр╕нформ.

   "Нам треба розум╕ти, що треба зробити з самого початку аудит баз даних, про що ми вже говоримо понад два роки. Це пряма норма законодавства, яка не виконана дос╕ урядом ╕ яка може бути виконана т╕льки зараз, тому що без ц╕╓╖ роботи ми не можемо рухатися дал╕. Адже по╓днання цих двох служб об’╓днало й т╕ ╕нформац╕йн╕ бази, як╕ використовуються ╕ податк╕вцями, ╕ митниками", - п╕дкреслила Южан╕на.

   За ╖╖ словами, на сьогодн╕ не зрозум╕ло, наск╕льки ╕нформац╕я захищена, наск╕льки вона забезпечу╓ той р╕вень роботи, який ма╓ проводитися, наск╕льки можуть виконуватися техн╕чно вс╕ завдання, як╕ плану╓ться поставити перед двома новими службами.

   Южан╕на зазначила, що як╕сть розпод╕лу залежить в╕д виконавчо╖ влади, але проф╕льний парламентський ком╕тет буде долучатися до роботи.

   На першому етап╕ реформи члени проф╕льного ком╕тету братимуть участь у зас╕данн╕ дорадчого консультативного органу, який стратег╕чно прийматиме р╕шення щодо розд╕лу або створення нових двох служб.

   "В╕д депутат╕в буде залежати прийняття зм╕н до Митного ╕ Податкового кодекс╕в. Без прийняття цих зм╕н я вважаю, що повноц╕нна робота двох служб взагал╕ не може в╕дбутися", - сказала Южан╕на.

   "╤ це обов’язково ма╓ бути зроблено ще на ц╕й сес╕╖", - п╕дкреслила вона.

   Вона додала що про розд╕л ╕ виокремлення митниц╕ на проф╕льному ком╕тет╕ говорили протягом 4-х рок╕в.

   Нагада╓мо, конкурс на кер╕вник╕в Державно╖ податково╖ ╕ Державно╖ митно╖ служби проведуть протягом трьох м╕сяц╕в п╕сля затвердження постанови Кабм╕ну.

https://www.epravda.com.ua

В украинские порты прибывают суда с удобрениями, таможенное оформление которых блокируется. Причиной стало письмо директора Департамента организации противодействия таможенным правонарушениям ГФС Василия Поезда о установлении высоких рисков недостоверного декларирования товаров с кодом УКТЗЕД 3101, 3102, 3103, 3104, 3105.

По сообщению Ассоциации международных экспедиторов Украины в настоящее время практически заблокирована работа компаний, которые импортируют удобрения для аграриев.

Причиной стало письмо директора Департамента организации противодействия таможенным правонарушениям ГФС Василия Поезда № 38736/7/99-99-20-01-17 от 13.12.2018.

В документе, которым располагает АМЭУ, говорится о том, что сотрудники ГФС провели анализ импортных внешнеэкономических операций, в результате чего «установлены высокие риски недостоверного декларирования товаров товарных позиций 3101, 3102, 3103, 3104, 3105 согласно УКТЗЕД.» Данные коды соответствуют фосфорно-кальциевым удобрениям, которые используют украинские аграрии. В письме рекомендуется «обеспечить определение достаточных форм и объемов таможенного контроля (осмотр, взвешивание, фото фиксация, проведение отбора проб …. т.д. )»

По мнению заместителя Генерального директора АМЭУ Виктора Берестенко ситуация с блокированием внешнеэкономической деятельности по определенным товарам систематически повторяется (сжиженный газ, медицинские препараты…). И инструментом выступает ГФС. Блокируется как импортные, так и экспортные операции, как правило, в пользу одного или нескольких игроков на рынке или с целью загнать предприятия в коррупционную схему.

Письмо ГФС привело к остановке всех логистических операций по грузам данной категории. Ситуация особенно сильно затронула Херсонский регион. К примеру, в Херсонском морском порту по одной из партии минеральных удобрений назначен отбор проб. Срок проведения анализов может достигать 1 месяца. В результате 8 тысяч тонн застряли на территории порта до получения результатов лабораторных исследований. 

Ёмкость складских площадей Херсонского морского порта не позволяет хранить более 10 тыс. тонн удобрений единовременно. В ближайшее время прибывает еще 17 тыс. тонн удобрений: 1 судно на 8 тыс. тонн и 3 судна по 3 тыс. тонн. Соответственно, все импортные поставки находятся под угрозой срыва. А украинским импортерам грозят невыполнение международных контрактов и оплата простоя суден (от 3 до 7 тыс. долларов в сутки). Со сложностями в таможенном оформлении удобрений уже столкнулись такие компании как ООО Страбис – Арго, ООО ИнвестАгроТрейд, ООО Белор Украина, ООО УАПГ. 

АМЭУ уже направила обращение в МИУ и Кабинет Министров с просьбой разобраться в ситуации и не допустить блокирования работы украинских портов.

   Олена Маке╓ва
глава ради директор╕в аудиторсько╖ ф╕рми Аксьонова та партнери, радник м╕н╕стра ф╕нанс╕в Укра╖ни

   Вже наступного року Державна ф╕скальна служба Укра╖ни реорган╕зу╓ться шляхом под╕лу

   Це означатиме, що будуть створен╕ два нових суб’╓кти – Державна податкова служба та Державна митна служби, п╕сля чого ДФС припинить сво╓ ╕снування. Майже три роки йшли батал╕╖ щодо доц╕льност╕ об’╓днання чи роз’╓днання цих двох стратег╕чно важливих напрямк╕в адм╕н╕струванн╕ податк╕в. Втратили час ╕ зараз, коли р╕шення про под╕л прийняте, ми спод╕ва╓мося на р╕шуч╕ ╕нституц╕йн╕ реформи у царин╕ податк╕в та митних збор╕в.

   Я переконана – форма абсолютно не важлива. По-перше, ╓ р╕зн╕ усп╕шн╕ приклади в р╕зних кра╖нах св╕ту. А значить можна апелювати до будь-яко╖ усп╕шно╖ кра╖ни ╕ кожен експерт буде правий. По-друге, за всю ╕стор╕ю незалежност╕ Укра╖ни ми вже чимало експериментували: ДФС Укра╖ни, ДПС Укра╖ни, М╕н╕стерство доход╕в ╕ збор╕в. ╤ що? Форма зм╕нювалася, проте ╕м╕дж з кожним роком псувався.

   Хоча ╓ приклад сус╕дньо╖ Польщ╕ для тих, хто хоче подискутувати. Саме в Польщ╕ в минулому роц╕ в╕дбулося об'╓днання податково╖ адм╕н╕страц╕╖, ф╕скального контролю та митно╖ служби у нову Нац╕ональну адм╕н╕страц╕ю доход╕в (National Revenue Administration). Аргументи прост╕ – так╕ зм╕ни дозволяють краще використовувати людськ╕, ф╕нансов╕ та орган╕зац╕йн╕ ресурси.

   Звичайно, ц╕й реформ╕ передували протести митник╕в в кра╖н╕, мовляв основним завданням митно╖ служби ╓ не зб╕р податк╕в, а контроль за безпекою, адже митники працюють як "сторожов╕ особи", що забезпечують зовн╕шн╕ кордони для захисту здоров'я та безпеки громадян.

   Як бачимо, аргументи “за” та “проти” в Укра╖н╕ та Польщ╕ однаков╕ й, безперечно, достойн╕ уваги. Разом з цим я особисто не бачу сенсу вести дискус╕╖ навколо форми.

   Що мене турбу╓ найб╕льше?

   По-перше, д╕яльн╕сть нових структур, як ╕ зараз, спрямову╓ться та координуються КМУ через м╕н╕стра ф╕нанс╕в. На мо╓ переконання, д╕яльн╕сть ма╓ координуватися М╕н╕стерством ф╕нанс╕в за л╕н╕йним типом орган╕зац╕йно╖ структури управл╕ння, а не одн╕╓ю особою, нав╕ть якщо це такий профес╕йний м╕н╕стр, як Оксана Маркарова. Свого часу, я, як заступник м╕н╕стра ф╕нанс╕в, яка в╕дпов╕дала за доходи та податки, не мала безпосереднього впливу на ДФС, а виключно м╕н╕стр могла давати завдання ДФС. ╤ таке управл╕ння було також неефективним, адже ми могли м╕сяцями чекати в╕д ДФС в╕дпов╕д╕ на наш╕ письмов╕ запити. Були випадки, коли в╕дпов╕д╕ на одне й те саме питання були дуже р╕зн╕, тому ╕нформац╕ю в╕д ДФС не можна було визнавати достов╕рною.

   Форма зм╕нювалася, проте ╕м╕дж з кожним роком псувався

   По-друге, п╕дпорядкування КМУ через м╕н╕стра ф╕нанс╕в не означатиме, що вс╕ бази даних обох нових структур збер╕гатимуться саме на серверах М╕н╕стерства ф╕нанс╕в. Як каже м╕й гарний знайомий, найбагатша людина – це утримувач серверу (фактично – баз даних). Тому бази мають збер╕гатися на сервер╕ М╕нф╕на, доступ ма╓ забезпечуватися п╕д персональним кодом ╕ з обмеженим доступом для кожного сп╕вроб╕тника. Окр╕м того, робота податк╕вц╕в та митник╕в ма╓ 24/7 знаходитися п╕д пильним мон╕торингом м╕н╕стерства.

   Дозволю соб╕ дати ще дек╕лька порад, без чого будь-як╕ зм╕ни будуть неефективними.

   По-перше, трудов╕ договори з╕ вс╕ма сп╕вроб╕тниками обох структур мають бути строковими, на один р╕к та з ч╕ткими KPIs. За загальним правилом, в╕дпов╕дно до КЗпП, трудовий догов╕р уклада╓ться на невизначений строк (безстроковий трудовий догов╕р). Строковий трудовий догов╕р уклада╓ться лише в окремих випадках. Тому треба вносити зм╕ни до КЗпП. Тут юристи мають висловитися.

   По-друге, абсолютно вс╕ сп╕вроб╕тники перед переходом до нового органу (податкового чи митного), мають пройти незалежне тестування та перев╕рку доход╕в (статк╕в) за непрямими методами контролю, до кожного родича. До реч╕, треба спочатку вписати непрям╕ методи контролю в податковий кодекс. Чому? Паршива в╕вця все стадо псу╓.

   По-трет╓, кер╕вниками обох структур мають бути високо профес╕йн╕ менеджери з кришталевою репутац╕╓ю, як╕ н╕коли не працювати в ДПА, ДФС, М╕ндоход╕в та без будь-яких пол╕тичних квот. Р╕вень оплати прац╕ ма╓ в╕дпов╕дати щонайменше р╕вню гонорар╕в партнер╕в компан╕й Велико╖ четв╕рки (BIG4). ╤ це стосу╓ться не лише кер╕вництва, а ╕ вс╕х сп╕вроб╕тник╕в. Лише так вихову╓ться нульова толерантн╕сть до корупц╕╖.

   По-четверте, необх╕дно зменшити щонайменше в два рази штат податк╕вц╕в та митник╕в шляхом максимально╖ автоматизац╕╖ б╕знес-процес╕в.

   ╤ останн╓, у вс╕х робочих прим╕щеннях сл╕д встановити камери. Раптом хтось з депутат╕в захоче за╖хати на каву, щоб десять раз╕в подумав (подумала), може кава смачн╕ше в ресторан╕. Нема чого ╖м там робити. Це стосу╓ться ╕ член╕в громадських рад (чесно кажучи, ╖х взагал╕ треба скасувати).

   Зв╕сно, для цього всього треба вид╕лити чимал╕ грош╕ з бюджету. А як ви думали проводити реформи?

Журнал "Новое время"

Сертиф╕кати з перевезення товар╕в з Укра╖ни за формою “EUR.1

   Сегодня Кабинет Министров Украины одобрил с доработкой постановление о реорганизации Государственной фискальной службы (ГФС) путем разделения на Государственную налоговую и Государственную таможенную службы.

   Проект постановления предусматривает разделение ГФС на Государственную налоговую службу (в состав которой будут входить подразделения налоговой милиции) и Государственную таможенную службу как отдельные центральные органы исполнительной власти, передает Цензор.НЕТ со ссылкой на пресс-службу Минфина.

   Кабинет Министров будет направлять и координировать деятельность этих служб через Министра финансов Украины. Для реорганизации ГФС создадут комиссию, которую возглавит заместитель министра финансов Сергей Верланов.

   Конкурс на руководителей Государственной налоговой и Государственной таможенной службы проведут в течение трех месяцев после утверждения постановления Кабмина.

https://censor.net.ua

      М╕н╕стерство ф╕нанс╕в ╕ ком╕тет Ради з питань податково╖ та митно╖ пол╕тики п╕дготували зм╕ни до тимчасового порядку митного оформлення транспортних засоб╕в, що унеможливлюють втручання митних орган╕в у визначення ╖хньо╖ митно╖ вартост╕. Про це на сво╖й стор╕нц╕ у Facebook написала глава парламентського ком╕тету Н╕на Южан╕на.

      Що це вир╕шу╓?

      Зм╕ни мають, перш за все, вир╕шити проблему коригування митними органами вартост╕ транспортних засоб╕в, щодо яких зд╕йсню╓ться митне оформлення. Втручання в методику визначення митно╖ вартост╕ транспортних засоб╕в призвело до величезних черг на митницях, тим самим не дозволяючи власникам авто на ╕ноземних номерах якомога скор╕ше розмитнити сво╖ авто в п╕льговий пер╕од.

      Южан╕на пояснила, якщо при митному оформленн╕ автомоб╕ля громадянин надав документи, що п╕дтверджують заявлену варт╕сть авто, зокрема, банк╕вськ╕ плат╕жн╕ документи, догов╕р куп╕вл╕-продажу або коп╕╖ митних декларац╕й кра╖н в╕дправлення, митну варт╕сть не коригуватимуть.

      В ╕ншому раз╕, митн╕ органи матимуть право перев╕рити достов╕рн╕сть заявлено╖ вартост╕ авто, ╕ перев╕рка ╜рунтуватиметься на ╕нформац╕╖ про варт╕сть аналог╕чного транспортного засобу в кра╖н╕ попередньо╖ ре╓страц╕╖ автомоб╕ля.

      «Якщо варт╕сть авто, щодо якого зд╕йсню╓ться митне оформлення, дор╕вню╓ або перевищу╓ нижню межу д╕апазону вартост╕ аналог╕чного транспортного засобу без ПДВ, заявлена митна варт╕сть не коригуватися. Якщо нижче, митна варт╕сть встановлю╓ться не вище р╕вня нижньо╖ меж╕ такого д╕апазону», — написала вона.

      При цьому Южан╕на додала, що це останн╓ ╖╖ втручання в процес виконання законодавчих норм: «Дал╕ — лише викриття ос╕б та ╖хн╕х протиправних д╕й».

http://bloginside.in.ua

17-12-2018 10:11, Roman
Регион: Васильк╕в
Оплата 8500

Доброго времени суток. Вопрос касательно принудительно-благотворительного взноса 8500 при оформлении авто с иностранной регистрации - машина заехала в режиме "транзит" официально находится на ремонте, ДФС уведомлена, получен ответ о внесении информации в "инспектор".
Если на данном авто выехать и заехать обратно уже для растаможки что изменится в плане оплаты 8500 и дальнейшего оформления (льготный акциз и т. д.)?

— Я своей на Новый год подарил бриллиантовые сережки, а она мне сраный одеколон.
— А ты тоже хотел бриллиантовые сережки?

Новый год как грипп: через неделю сам проходит.