Хит недели ... Проект наказу: „Про затвердження ╓диного порядку функц╕онування системи в╕деоспостереження на територ╕ях вантажних митних комплекс╕в, автопорт╕в, автотерм╕нал╕в ”
ПРОЕКТ
ДЕРЖАВНА МИТНА СЛУЖБА УКРА╥НИ
Н А К А З
„ ___ ” __________ 2010 № ________
Ки╖в
Про затвердження ╓диного порядку функц╕онування системи в╕деоспостереження на територ╕ях вантажних митних комплекс╕в, автопорт╕в, автотерм╕нал╕в
На виконання вимог постанови Каб╕нету М╕н╕стр╕в Укра╖ни в╕д 17.02.2010 № 132 „Деяк╕ питання функц╕онування вантажних митних комплекс╕в, автопорт╕в, автотерм╕нал╕в”
╕ з метою встановлення ╓диного порядку функц╕онування системи в╕деоспостереження на територ╕ях вантажних митних комплекс╕в, автопорт╕в, автотерм╕нал╕в
Н А К А З У Ю:
1. Затвердити ╓диний порядок функц╕онування системи в╕деоспостереження на територ╕ях вантажних митних комплекс╕в, автопорт╕в, автотерм╕нал╕в, що дода╓ться.
2. Департаменту орган╕зац╕╖ митного контролю та роботи митних посередник╕в (Сербайло А.╤.) ╕ Управл╕нню правового забезпечення
(Чорна Г.М.) забезпечити подання цього наказу на державну ре╓страц╕ю до М╕н╕стерства юстиц╕╖ Укра╖ни.
3. Установити, що цей наказ набира╓ чинност╕ через 30 дн╕в п╕сля його оф╕ц╕йного опубл╕кування.
4. Контроль за виконанням цього наказу покласти на заступника Голови Служби Пашка П.В.
Голова Державно╖ митно╖ служби Укра╖ни
╤.Г.Кал╓тн╕к
ПОГОДЖЕНО: М╕н╕стр
ф╕нанс╕в Укра╖ни
Ф.О.Ярошенко
ЗАТВЕРДЖЕНО Наказ Державно╖ митно╖ служби Укра╖ни
. .2010 №
╢диний порядок функц╕онування системи в╕деоспостереження на територ╕ях вантажних митних комплекс╕в, автопорт╕в, автотерм╕нал╕в
Орган╕зац╕йн╕ вимоги щодо облаштування територ╕й вантажних митних комплекс╕в, автопорт╕в, автотерм╕нал╕в системами в╕деоспостереження
Власник
вантажного митного комплексу, автопорту, автотерм╕нала забезпечу╓ функц╕онування системи в╕деоспостереження (дал╕ – СВС) для нагляду за вс╕╓ю територ╕╓ю вантажного митного комплексу, автопорту, автотерм╕нала, в’╖здом ╕ ви╖здом.
К╕льк╕сть в╕деокамер повинна бути достатньою для охоплення (перекриття) вс╕╓╖ територ╕╖, л╕н╕╖ огорож╕, вс╕х в’╖зд╕в ╕ ви╖зд╕в вантажного митного комплексу,
автопорту, автотерм╕нала, а також ус╕х вор╕т або дверних отвор╕в через як╕ зд╕йсню╓ться розм╕щення або випуск товар╕в на митн╕ л╕ценз╕йн╕ склади ╕ склади тимчасового збер╕гання, що функц╕онують на територ╕╖ вантажного митного комплексу, автопорту, автотерм╕нала.
М╕сце розм╕щення в╕деокамер ма╓ забезпечувати можлив╕сть в╕дстеження ус╕х перем╕щень транспортних засоб╕в ╕ ф╕зичних ос╕б на територ╕╖ вантажного митного комплексу, автопорту, автотерм╕нала та визнача╓ться з урахуванням особливостей ╖х
╕нфраструктури.
При виход╕ з ладу СВС (як в ц╕лому, так ╕ окремо╖ в╕деокамери), власник вантажного митного комплексу, автопорту, автотерм╕нала повинен негайно вжити заход╕в щодо в╕дновлення ╖╖ роботи.
В╕део╕нформац╕я повинна збер╕гатися у власника вантажного митного комплексу, автопорту, автотерм╕нала не менше року з дати ╖╖ отримання.
За письмовим розпорядженням начальника митниц╕ або уповноважено╖ ним особи власник вантажного митного комплексу, автопорту, автотерм╕нала
нада╓ до митниц╕ в╕део╕нформац╕ю на оптичних нос╕ях (DVD-R/DVD+R).
Оптичн╕ нос╕╖ з в╕деозаписами, наданими власником вантажного митного комплексу, автопорту, автотерм╕нала, збер╕гаються митницею не менше року з дати ╖х отримання. П╕сля зак╕нчення строку збер╕гання оптичн╕ нос╕╖ передаються власнику вантажного митного комплексу, автопорту, автотерм╕нала для подальшого розпорядження ними.
Техн╕чн╕ характеристики СВС
В╕деозаписувальн╕ пристро╖ повинн╕
бути виключно стац╕онарними з можлив╕стю в╕деозапису ч╕ткого зображення за будь-яких погодних умов, часу доби та осв╕тлення (при температур╕ в╕д -30° C до +40° C).
СВС повинн╕ бути пост╕йно включен╕ та автоматично проводити в╕деозйомку. В╕деоспостереження та запис включаються детектором руху.
СВС повинн╕ технолог╕чно обслуговуватися для забезпечення збереження запису.
Кожен кадр повинен мати час та дату запису.
Формат кадру з розпод╕льчою здатн╕стю
не менше 704 х 576 п╕ксел╕в.
Швидк╕сть ре╓страц╕╖ в╕део╕нформац╕╖ повинна бути не менше н╕ж 1 кадр/сек. на канал;
Для забезпечення поточного запису та збереження арх╕ву приблизний об’╓м пам’ят╕ становить в╕д 5 ТБ.
СВС повинн╕ мати можлив╕сть арх╕вац╕╖ вибраного пром╕жку часу на зовн╕шн╕ нос╕╖ (USB - flash,
USB - DVD-R, USB - HDD, USB - BD) або за допомогою локально╖ мереж╕.
СВС повинн╕ бути захищен╕ в╕д зовн╕шн╕х електромагн╕тних випром╕нювач╕в та грозових розряд╕в.
Директор Департаменту орган╕зац╕╖ митного контролю та роботи митних посередник╕в
Хит недели ... Таможня увеличила перечисления в бюджет
Государственная таможенная служба перечислила налогов и сборов в государственный бюджет на сумму 38,5 миллиарда гривен в январе-июне.
Об этом на пресс-конференции сообщил председатель Таможни Игорь Калетник.
По его словам, это является на 315,8 миллиона больше, чем за аналогичный период 2009 года.
Он сообщил, что в сравнении с январем-июнем 2009 года в текущем году объем экспорта товаров увеличился на 5,8 миллиарда долларов
(на 33%), объем импорта - на 1,3 миллиарда долларов (на 5%).
По словам Калетника, поступления таможенных платежей были бы значительно большими, если бы не существенное сокращение объемов импорта и снижение стоимости газа.
Он сообщил, что в январе-июне Таможня оформила только 5,4 миллиарда кубометров природного газа с оплатой НДС
в сумме 2,6 миллиарда гривен, что на 9,4 миллиарда гривен меньше, чем в 1 полугодии 2009 года.
Напомним, в январе-марте Государственная таможенная служба перечислила в госбюджет 17,9 миллиарда гривен.
Хит недели ... Гостаможслужба намерена уравнять "серых" и официальных автодилеров
Гостаможслужба в ближайшие дни намерена заключить соглашение с импортерами автомобилей, которое позволит использовать единую базу цен при импорте автомобилей. Об этом сообщил глава Гостаможслужбы Игорь Калетник сегодня на пресс-конференции.
"Мы сегодня планируем заключить соответствующее соглашение с импортерами автомобилей. Это произойдет в ближайшие дни и позволит нам уравнять и "серых", и официальных дилеров, использовать действительную базу цен, одинаковые опции",
- сказал глава Гостаможслужбы, которого цитирует корреспондент Л╤ГАБ╕знес╤нформ.
По его словам, это делается для того, "чтобы у нас "Range Rover" европейских автодилеров за 180 тысяч евро не оформлялся как американский базовой комплектации за 100 с разницей в уплате налогов в 30, 40 или 50 тысяч".
Хит недели ... Украина отказалась от защиты своего рынка в рамках стран СНГ
Страны СНГ, кроме Азербайджана, Туркменистана и Узбекистана договорились об отмене почти всех импортных пошлин и фиксации уровня экспортных пошлин при торговле между собой
Об этом сообщил директор департамента торговых переговоров Минэкономразвития РФ Максим Медведков. В договоренность, помимо стран Таможенного союза, вступят Армения, Киргизия, Молдавия, Таджикистан и Украина.
"Это максимальная и практически полная отмена импортных пошлин. Мы в принципе договорились", - сказал Медведков по итогам
заседания рабочей группы по подготовке Договора о зоне свободной торговле стран СНГ.
Для Украины в первую очередь важно, чтобы Россия не устанавливала заградительные пошлины для украинских сельскохозяйственных товаров. Что касается традиционных российских статей экспорта – нефти и газа, то экспортные пошлины по ним после вступления в силу Договора россияская власть повышать не должна.
"По экспортным пошлинам - мы хотим зафиксировать их на том уровне, на котором они сейчас находятся. Понятно,
что Россия не может отменить пошлины на нефть, нефтепродукты и газ. Переговорная логика заключается в том, чтобы как минимум не расширять действующие пошлины", - объяснил Медведков .
Товарооборот между Россией и Украиной за первые четыре месяца текущего года увеличился в два раза, страны выходят на докризисный уровень по этому показателю. "В прошлом году у нас рухнул товарооборот с 40 миллиардов долларов до 22, а в этом году, за первые четыре месяца текущего года, он увеличился в два раза. По сути, мы
выходим на докризисный уровень товарооборота, это очень хороший признак", - отметил премьер-министр России на недавней встрече с украинским премьером Николаем Азаровым.
Хит недели ... Правительство хочет отменить регистрацию декларации о соответствии
Кабинет Министров, выполняя обязательства, взятые Украиной при вступлении в ВТО, инициирует законопроектом № 6711 отмену обязательной государственной регистрации декларации производителя о соответствии.
Предусмотренная ст. 32 Закона "О стандартах, технических регламентах и процедурах оценки соответствия" обязательная регистрация
декларации в центральном органе исполнительной власти в сфере технического регулирования противоречит европейскому законодательству и, как считает правительство, приводит к "неоправданным потерям времени и средств субъектами предпринимательства".
Проектом предполагаются изменения в Закон "О подтверждении соответствия", отменяющие обязательство производителя предоставлять поставщику информацию о регистрационных номерах декларации в документах, передаваемых с продукцией. А также в Закон
"О защите прав потребителей", из которого изымаются нормы об ответственности за реализацию продукции без указания в документах (по которым она передается на реализацию) регистрационных номеров декларации о соответствии.
Хит недели ... Страны СНГ отменят импортные пошлины
Рабочая группа стран СНГ завершает работу над договором о зоне свободной торговли, сообщил глава департамента торговых переговоров МЭР Максим Медведков. Об этом пишет РБК Daily, передает РБК-Украина.
Результат — “максимальная и практически полная” отмена импортных пошлин и ряда количественных ограничений во взаимной торговле. “Экспортные пошлины мы хотим зафиксировать на их нынешнем
уровне, — пояснил Медведков. — Понятно, что Россия не может отменить пошлины на нефть, нефтепродукты, газ и лес. Логика заключается в том, чтобы как минимум их не повышать”.
Основные принципы соглашения базируются на правилах ВТО, отметил Максим Медведков, который и курирует вступление России в эту организацию. Договор о зоне свободной торговли
регламентирует ограничения в торговле с третьими странами, свободу транзита, реэкспорт, антидемпинговые правила, вопросы конкуренции и субсидирования, санитарные и фитосанитарные меры, таможенный контроль и правила разрешения споров (для этого появится наднациональный арбитраж, действующий по правилам ВТО).
Число остающихся разногласий “не
больше, чем пальцев на руке”, уверяет Медведков. В начале осени рабочая группа еще раз обсудит все вопросы, и 10 сентября документ будет вынесен на встречу министров экономики стран СНГ. Окончательно договор должен быть принят до конца года, надеются в МЭР. Пока в этом процессе не участвует Туркмения, а Узбекистан и Азербайджан должны определиться с присоединением к договору в ближайшее время.
“Туркмения со своими газовыми запасами вполне может пребывать в СНГ “отдельно” от всех остальных,
— говорит замглавы Института стран СНГ Владимир Жарихин. — Узбекистан даже из ЕврАзЭС вышел и строит очень закрытую экономику. Азербайджану каспийские углеводороды тоже позволяют проводить независимую во всех отношениях политику. А вот, например, Украине или Молдавии просто необходимо интегрироваться в какой-нибудь торговый кластер, причем ясно, что в ЕС их еще долгие годы никто не примет”.
Хит недели ... Импорт в Украину начал выходить из "тени"
В последнее время импорт в Украину начал выходить из "тени". Об этом на пресс-конференции заявил председатель Государственной таможенной службы Игорь Калетник, передает корреспондент РБК-Украина.
"Мы считаем, и это полностью обосновано, что это - все количество, которое завозилось на территорию Украину под другим наименованием, или вообще без таможенного оформления с незаконным
освобождением от таможенного оформления, потому что об этом свидетельствует один серьезный аргумент: по всем этим группам товаров, если бы увеличилось количество их таможенного оформления и по ним платились бы налоги, то почему цена в магазинах не поднялась? А она даже упала по всем этим видам товаров", - сказал он.
Также Калетник отметил, что в течение второго полугодия 2010 года последующее существенное падение импорта не предусматривается
Президент Белоруссии Александр Лукашенко заявил, что пока не видит выгоды для своей страны от участия в Таможенном союзе, но Минск не собирается разваливать Таможенный союз. По мнению Лукашенко, инициатором развала ТС станет Россия, передает РИА “Новости”.
“России не нужен Таможенный союз”, — сказал президент журналистам, посещая Речицкий район Белоруссии в пятницу. По его словам, фильм “Крестный батька”, показанный по телеканалу “НТВ” 5 июля, накануне подписания документов
по Таможенному союзу, был рассчитан на то, что Лукашенко не подпишет их. “Мы не собираемся ничего разваливать. Если он (Таможенный союз) им не нужен — пусть сами разваливают, но не мы причина того будем”, — сказал Лукашенко.
По его словам, пока Белоруссия ничего не теряет, но и не приобретает от вступления в Таможенный союз.
Президент Белоруссии считает, что жизнеспособность Таможенного союза покажет время. “В ближайшее время мы начнем переговоры по 24 договорам,
которые создадут базу ЕЭП (Единого экономического пространства), и время покажет, на сколько Россия готова идти в Таможенный союз”, — сказал Лукашенко.
“На этом этапе Россия только приобретает, мы ничего не теряем и не приобретаем, и Казахстан ничего не теряет”, — заметил Лукашенко.
По его мнению, когда начнутся переговоры, чтобы Казахстан получил возможность поставлять по российским трубопроводам газ и нефть в Белоруссии, а по железной дороге — товары, тогда
все станет ясно.
Президент не исключил, что Таможенный союз Россия начала создавать в пику ВТО. “Россия строит свою политику, чтобы не только ближних партнеров запугивать, но и дальних, — сказал он. — Для них (в России) это может быть большая игра”. Мир сегодня изменился и никто ничего не кому не покажет, сказал Лукашенко.
По
его словам, сегодня нефти и газа в мире достаточно, чтобы не просить у России. “Когда мы начали искать нефть и газ, появилось море предложений и по 154 долларов за тысячу кубометров, а не 220 долларов, как нам платить в конце года за газ”, — сказал белорусский лидер.
Хит недели ... Toyota заплатила компенсацию советскому изобретателю
Вчера завершился многолетний спор между изобретателем Алексеем Северинским и японской Toyota Motor, пишет газета “Ведомости”.
В 1994 г. Северинский, эмигрировавший в США из СССР в 1978 г. с 800 долларов в кармане, изобрел и запатентовал высоковольтную систему питания гибридного электробензинового
автомобиля. Они применяются в современных Prius и других автомобилях Toyota с гибридными двигателями. Северинский заявил, что гибридный бестселлер Prius работает именно благодаря ему. Японцы стояли на том, что двигатель — результат работы их инженеров. Однако в 2005 г. федеральный суд США встал на сторону Северинского: он обязал Toyota платить по 25 долларов с каждой машины для США, где использовались запатентованные технологии. В списке оказались не только Prius, но и Lexus RX400h с Toyota Highlander.
Северинскому
показалось мало, он потребовал 98 долларов с каждой машины и апелляционный суд снова встал на его сторону, пишет Bloomberg. Toyota оспорила это. А компания Северинского — Paice обратилась в Комиссию США по международной торговле, требуя ограничить импорт японских гибридов в Штаты.
Первые слушания были назначены на понедельник. Но ровно накануне Toyota и Paice объявили, что подписали мировую. Конфликт с японским автопроизводителем исчерпан, заявил эмигрант радио Business FM. Toyota, по
словам Северинского, выплатила его компании компенсацию. Но сумму он уточнить отказался. Как и представитель Toyota. Хотя сам факт компенсации он подтвердил: компании просто решили больше не спорить и сэкономить деньги на судебных тяжбах.
Если бы Северинский выиграл процесс, Toyota пришлось бы платить ему по 1,4 млн долларов в месяц, отмечает Bloomberg. Ведь только в июне в США было продано 14 639 японских гибридов (Prius, Camry, Lexus HS250h и Lexus RX450h).
Теперь
все судебные претензии к Toyota Motor сняты, сообщается в пресс-релизе Paice. Стороны признали, что технологии Toyota эквивалентны тем, что запатентовала Paice, но были разработаны независимо от изобретений Северинского и его компании, отмечается там же.
Тем не менее Toyota заключила лицензионные соглашения по всем патентам Paice, последний из которых истекает в 2019 г., сообщил представитель американской компании. Представитель Toyota это подтверждает, но детали не раскрывает, отмечая
лишь, что выплаты будут производиться до окончания срока патентов.
Хит недели ... Таможня хочет частично "декриминализовать" контрабанду
Государственная таможенная служба предлагает правительству исключить ряд положений о контрабандной деятельности из статей Уголовного и Уголовно-процессуального кодекса.
"Мы сегодня вышли с инициативой в Кабинет министров Украины по поводу внесения изменений в Уголовно-процессуальный кодекс, Уголовный кодекс касательно декриминализации статьи "контрабанда", - сообщил журналистам глава Гостаможни Игорь Калетник в понедельник в Киеве.
По его словам,
эта инициатива заключается в том, чтобы установить уголовную ответственность за контрабанду только веществ, которые являются сильнодействующими, ядовитыми, психотропными, наркотическими, а также оружие, культурно-исторические ценности и стратегические сырьевые материалы, например, уран. "Остальное все – товарная контрабанда и она носит экономическую основу", - подчеркнул глава украинской таможни.
По его словам, это связано с отсутствием прав у Гостаможни на оперативно-розыскную деятельность
и в большинстве случаев уголовные дела, которые возбуждаются таможней по факту, очень длительное время расследуются, и "самое драгоценное время для раскрытия преступления упущено".
"Нашу позицию сегодня поддерживает и СБУ и Кабинет министров Украины", - сказал Калетник, добавив, что надеется на скорейшее утверждение этой инициативы. По его словам, это приведет к тому, что все дела, которые не подпадают под уголовную ответственность, будут быстро рассматриваться, в течение 10 дней передаваться
в суд и, таким образом, конфискованный товар сможет быстро передаваться в бюджет государства.
Хит недели ... Гостаможслужба: какое образование необходимо иметь таможенному брокеру
Возможности получения квалификационного удостоверения представителей таможенного брокера лицами, не имеющими высшего образования, посвящено письмо Государственной таможенной службы № 09/2265.
Нормами, регулирующими принятие экзаменов у представителей таможенного брокера, а также нормами Лицензионных условий осуществления посреднической
деятельности таможенного брокера не предусмотрены категорические требования о наличии оконченного высшего образования.
Представитель таможенного брокера может только получать высшее образование или иметь неполное (или базовое) высшее образование. Помимо образования предусмотрена необходимость владения специальными знаниями, умениями и навыками в таможенном деле. В разработанном Гостаможслужбой новом проекте Лицензионных условий норму об образовательном уровне планируется исключить.
Специальные
знания и навыки могут приобретаться как в учебных заведениях, так и путем самостоятельной подготовки (пункт 10 Лицензионных условий).
Державною митною службою Укра╖ни розглянуто лист Асоц╕ац╕╖ митних брокер╕в Укра╖ни за № 15/78 в╕д 21.05.2010 року, щодо видач╕ квал╕ф╕кац╕йних посв╕дчень представник╕в митного брокера, як╕ не мають вищо╖ осв╕ти.
За результатами розгляду, пов╕домля╓мо, що в╕дпов╕дно до пункту 10 Л╕ценз╕йних умов провадження посередницько╖ д╕яльност╕ митного брокера визначено, що представник митного брокера повинен мати або здобувати вищу осв╕ту або мати неповну вищу осв╕ту чи базову вищу осв╕ту; волод╕ти спец╕альними знаннями, ум╕ннями та навиками в галуз╕ митно╖ справи така ж норма зазначена ╕ в порядку прийняття ╕спиту у представник╕в митних брокер╕в, який в╕дбува╓ться у зон╕ д╕яльност╕ митниц╕ за м╕сцем державно╖ ре╓страц╕╖
митного брокера, з яким перебувають у трудових в╕дносинах представники митних брокер╕в (за наявност╕).
Додатково ╕нформу╓мо, що Департаментом розроблений оновлений проект Л╕ценз╕йних умов провадження посередницько╖ д╕яльност╕ митного брокера в якому норму щодо осв╕тнього р╕вня представника митного брокера буде виключено.