Специалистам ВЭД , новым пользователям «MD OFFICE» -
Уважаемые господа, для более эффективного использования Вашего рабочего времени предлагаем Вам профессионально освоить программный комплекс “MD OFFICE”.
Тренинг-лаборатория НПО “Поверхность” приглашает Вас принять участие в специальной образовательной программе для новых пользователей. Во время интенсивных практических занятий Вы познакомитесь
со всеми возможностями системы и приобретете навыки работы, необходимые для профессионального роста и работы по новым правилам.
Мы предлагаем Вам:
проведение занятий сертифицированными инструкторами и специалистами НПО “Поверхность”;
использование оригинальных методик обучения;
индивидуальный подход к каждому слушателю;
высокий уровень технического оснащения учебных классов;
обеспечение слушателей фирменными учебными
материалами;
выдача сертификатов о прохождении обучения;
занятие в группах от 6 до 10 человек;
процесс обучения построен на решении реальных задач;
Учебная программа состоит из 2-х курсов учитывающих желания и уровень подготовки клиентов:
MD STANDART
– подготовка специалистов по декларированию грузов (декларант, таможенный брокера). Программы MD Info + MD Declaration.
MD
PROFESSIONAL – подготовка и переподготовка специалистов широкого профиля, повышение квалификации, обучение по расширенной программе. Программы MD Info + MD Declaration + MD Form+… +WWW.MDOFFICE.COM.UA
Вы можете выбрать любой из предложенных курсов.
Продолжительность курса MD STANDART 20 часов, стоимость 480 грн, MD PROFESSIONAL 32 часа, стоимость 620 грн.
Приглашаем Вас в группу, по курсу MD STANDART (20 академических
часов, в течение 5 рабочих дней по 4 академических часа в вечернее время) и в группу по курсу MD PROFESSIONAL (32 академических часа, в течение 8 рабочих дней).
Каждый слушатель имеет возможность прослушать весь курс в целом или выбрать модули по своему усмотрению.
Предлагаем особые условия участия для специалистов, использующих версию программы под DOS «PST-broker».
Выражаем надежду, что тренинг будет способствовать профессиональному росту специалистов
Вашего предприятия.
Для контактов: тел/факс: (044) 235-42-33, 235-89-76, 246-4072
ДМСУ: Щодо встановлення контролю за правильн╕стю заповнення електронно╖ ╕нформац╕╖
21.04.2006 р. № 11/3-35/4475-ЕП
Щодо встановлення контролю за правильн╕стю заповнення електронно╖ ╕нформац╕╖
З метою врахування особливостей перем╕щення деяких товар╕в, а також системи кодування п╕дрозд╕л╕в Енергетично╖ рег╕онально╖ митниц╕ внести зм╕ни до лист╕в Держмитслужби: №11/3-35/4146 — Абзац 2 Додатку: «Контроль зд╕йсню╓ться шляхом перев╕рки наявност╕ коду структурного п╕дрозд╕лу митного органу, наведеного у граф╕ 29
ВМД у перел╕ку пункт╕в пропуску. В╕дм╕нною особлив╕стю коду пункту пропуску ╓ наявн╕сть у структур╕ його коду ознаки пункту пропуску, сформованою у в╕дпов╕дност╕ до наказу Держмитслужби Укра╖ни в╕д 02.04.04 № 233 (╕з зм╕нами та доповненнями).» викласти в наступн╕й редакц╕╖: «Контроль зд╕йсню╓ться шляхом перев╕рки наявност╕ коду структурного п╕дрозд╕лу митного органу, наведеного у граф╕ 29 ВМД у перел╕ку пункт╕в пропуску або структурних п╕дрозд╕л╕в Енергетично╖ рег╕онально╖ митниц╕. В╕дм╕нною особлив╕стю
коду пункту пропуску ╓ наявн╕сть у структур╕ його коду ознаки пункту пропуску, сформованою у в╕дпов╕дност╕ до наказу Держмитслужби Укра╖ни в╕д 02.04.04 № 233 (╕з зм╕нами та доповненнями).» Абзац 3 Додатку: «Виключенням ╕з зазначено╖ процедури контролю ╓ заповнення графи 25 ВМД "Вид транспорту на кордон╕" кодом «70» - «Стац╕онарн╕ транспортн╕ засоби (трубопроводи, ЛЕП
╕ т. ╕н.)» В даному випадку графа 29 ВМД повинна бути заповнена одним з код╕в структурних п╕дрозд╕л╕в Енергетично╖ рег╕онально╖ митниц╕.» викласти в наступн╕й редакц╕╖: «Виключенням ╕з зазначено╖ процедури контролю ╓ заповнення графи 25 ВМД "Вид транспорту на кордон╕" кодом «70» - «Стац╕онарн╕ транспортн╕ засоби (трубопроводи, ЛЕП ╕ т. ╕н.) та кодом «50» - «Пошта». В даному випадку графа 29 ВМД повинна бути заповнена кодом в╕дпов╕дного структурного п╕дрозд╕лу митного органу.»
№11/3-35/4147
— Абзац 3 Додатку: «Контроль за правильн╕стю заповнення ╕нформац╕╖ про митницю на кордон╕ (кр╕м - «ТР МДП») зд╕йсню╓ться шляхом перев╕рки наявност╕ коду структурного п╕дрозд╕лу митного органу, наведеного у в╕дпов╕дних графах електронних документ╕в у перел╕ку пункт╕в пропуску. В╕дм╕нною особлив╕стю коду пункту пропуску ╓ наявн╕сть у структур╕ його коду ознаки пункту пропуску, сформованою у в╕дпов╕дност╕ до наказу Держмитслужби Укра╖ни в╕д 02.04.04 № 233 (╕з зм╕нами та доповненнями).» викласти в наступн╕й редакц╕╖: «Контроль
за правильн╕стю заповнення ╕нформац╕╖ про митницю на кордон╕ (кр╕м - «ТР МДП») зд╕йсню╓ться шляхом перев╕рки наявност╕ коду структурного п╕дрозд╕лу митного органу, наведеного у в╕дпов╕дних графах електронних документ╕в у перел╕ку пункт╕в пропуску або структурних п╕дрозд╕л╕в Енергетично╖ рег╕онально╖ митниц╕. В╕дм╕нною особлив╕стю коду пункту пропуску ╓ наявн╕сть у структур╕ його коду ознаки пункту пропуску, сформованою у в╕дпов╕дност╕ до наказу Держмитслужби Укра╖ни в╕д 02.04.04 № 233 (╕з зм╕нами та доповненнями). Виключенням
╕з зазначено╖ процедури контролю ╓ заповнення графи 25 ВМД "Вид транспорту на кордон╕" кодом «70» - «Стац╕онарн╕ транспортн╕ засоби (трубопроводи, ЛЕП ╕ т. ╕н.), а також при оформленн╕ товар╕в в режим транзиту п╕сля ╖х перебування у режим╕ митного складу «╤М-74». В даному випадку графа 29 ВМД повинна бути заповнена кодом в╕дпов╕дного структурного п╕дрозд╕лу митного органу.»
УСПП отмечает наличие преимуществ и негативов при вступлении Украины в ВТО
Перспективы членства Украины во Всемирной торговой организации (ВТО) обсуждались на круглом столе "Перспективы и последствия членства в ВТО для Украины и России", организованном Центром торговой политики и права Канады при поддержке Канадского агентства международного развития.
Как сообщили УНИАН в пресс-службе УСПП, круглый стол проходил при участии представителей государственных органов власти Украины и России, представителей бизнеса, международных финансовых и консалтинговых
организаций, не государственных общественных организаций.
Представитель международного торгового центра при ЮНКТАД и ВТО Раджеш АГГАРВАЛЬ в своем выступлении отметил, что вступление любой страны в ВТО связано с отстаиванием национальных интересов, и страна-претендент во время переговоров должна вести себя очень принципиально.
Украинский союз промышленников и предпринимателей давно работает над вопросами вступления Украины в ВТО, пытаясь максимально защитить
интересы национального товаропроизводителя.
Вице-президент УСПП Татьяна СТЕПАНКОВА в своем выступлении отметила, что УСПП как представитель украинской бизнес-среды в целом поддерживает усилие украинских правительственных чиновников по переговорному процессу вступления в ВТО. Такие действия, по ее мнению, позволят повысить инвестиционные рейтинги страны, привлечь новые технологии и расширить рынки сбыта, получить прямые иностранные инвестиции.
Вместе с тем Т.СТЕПАНКОВА
отметила возможные риски, среди которых потеря статуса транзитной страны и захват рынка транспортных перевозок мощными международными транспортными компаниями, сдерживание развития сельского хозяйства в результате ограничения объемов государственной поддержки, потеря отечественного рынка финансовых услуг и тому подобное.
Вице-президент УСПП отметила существование проблемы осведомленности в вопросе вступления в ВТО. По ее мнению, представители бизнеса должны знать, как идут переговоры,
с каких позиций предприниматели получат выигрыш, где есть определенные угрозы и как их предотвратить. А правительство, в свою очередь, должно знать приоритеты развития отечественного бизнеса, перспективы и планы деятельности.
УСПП считает, что Правительство должно отстаивать интересы не только традиционно экспортноориентированных секторов экономики, таких, как химия и металлургия, но и новых отраслей, которые динамично развиваются, внедряют инновационно-инвестиционную модель. Уже сейчас
большой украинский бизнес имеет возможность самостоятельно отстаивать свои интересы, проводить антидемпинговые расследования и привлекать ведущих специалистов к решению собственных проблем.
Однако малый и средний бизнес, куда входят большинство предприятий пищевой промышленности, сельского хозяйства, транспортных услуг, производства наукоемкой продукции, не имеет ресурсов для защиты своих позиций и возможности давать рекомендации правительству. "Поэтому мы можем прогнозировать, что
при сохранении нынешней структуры экономики растут риски укрепления на внешних рынках лишь сырьевых отраслей, промедление с переходом к экономике инновационного типа", - отметила Т.СТЕПАНКОВА. Она сообщила, что Союз планирует провести в 2006 году ряд региональных конференций с целью изучения общественного мнения по поводу перспектив и проблем секторного вступления Украины в ВТО. Конференции подготовят конкретные рекомендации правительству.
Россия может пересмотреть режим свободной торговли с Украиной из-за ВТО
Более либеральные условия вступления Украины во Всемирную торговую организацию (ВТО) по сравнению с условиями, на которые соглашается Россия, создают предпосылки для трансформации режима свободной торговли между двумя странами, закрепленного соглашением от 1993 года. Об этом в интервью «Бизнесу» заявил торговый представитель РФ в Украине Геннадий Щербаков, передает «Интерфакс-Украина».
«Высокая степень открытости рынка Украины в условиях режима свободной торговли наших
стран может привести к тому, что вытесненные импортом украинские товары хлынут на российскую таможенную территорию. Не исключено, что в этих условиях Россия будет вынуждена вводить определенные компенсаторы или другие механизмы защиты своего рынка», сказал Щербаков.
Щербаков также сослался на оценки российских экспертов, которые оценили возможный реимпорт товаров из третьих стран через Украину в Россию суммой свыше 5 млрд. долл.
Кабинет Министров поручил приграничным областям и пограничникам привести в непригодность дороги, пересекающие украинско-белорусскую и украинско-молдавскую границу вне пунктов пропуска. Об этом сказано в постановлении Кабмина №544 от 19 апреля, которым правительство внесло изменения в дополнение 1 к Государственной программе "Контрабанде-стоп" на 2005-2006 годы.
"Определить перечень дорог, пересекающих украинско-белорусскую и украинско-молдавскую государственную границу
вне пунктов пропуска, и механизм их приведения в непригодное состояние и обеспечить его реализацию", - сказано в постановлении.
Такое поручение Кабмин дал Виницкой, Волынской, Житомирской, Киевской, Одесской, Ровненской, Черновецкой, Черниговской областным госадминистрациям и Администрации Государственной пограничной службы со сроком исполнения до июля.
Кабмин также поручил в этот срок завершить установку возле украино-белорусской и украино-молдовской границы
на дорогах, ведущих к приграничной полосе и контролируемым пограничным районам, информационно-указательные знаки "Контролируемый пограничный район" и "Пограничная полоса", а на дорогах, пересекающих границу вне пунктов пропуска - знаки "Государственная граница. Проход, проезд запрещен".
Кроме того, Кабмин поручил тем же исполнителям и Министерству финансов в течение 2006 года обеспечить инженерное обустройство этих участков границы и обеспечить службу охраны границы вооружением и техническими
средствами, предусмотрев соответствующие средства для финансирования, сообщают Укра╖нськ╕ новини.
Напомним, Кабмин в марте 2005 года утвердил Государственную программу "Контрабанде - стоп", определяющую задачи по противодействию контрабанде и пути их реализации. По данным Кабмина, в апреле-декабре 2005 года благодаря реализации программы в госбюджет дополнительно поступило 5,9 млрд. гривен. В то же время, анализируя выполнение программы, Кабмин считает необходимым усилить меры по противодействию
незаконному ввозу товаров в Украину.
Кабмин усиливает контроль за ввозом автотранспортных средств в Украину
Кабмин усиливает контроль за ввозом автотранспортных средств в Украину. Об этом говорится в постановлении Кабинета Министров Украины от 19 апреля в 2006 г. № 544 об изменениях, которые вносятся в дополнение 1 к Государственной программе “Контрабанде — СТОП” на 2005—2006 годы, которыми располагает «proUA».
Согласно постановлению, МВД и Гостаможслужба должны ввести регистрационные документы автотранспортных средств, в которых будут отображаться сведения обо всех изменениях
их владельцев и операциях, которые проводятся с такими средствами; заносить в базу данных автоматизированной информационно-поисковой системы “Национальный банк данных “Автомобиль” МВД сведений об автотранспортных средствах, которые ввозятся физическими лицами на территорию Украины, и их регистрацию с соответствующими отметками “Постоянное место проживания”, “Наследство”, “Иностранное представительство”, “Гуманитарная помощь”; увеличить до 10 лет срока хранения материалов и документов, касающихся регистрации
транспортных средств.
МВД, Администрация Госпогранслужбы, Гостаможслужба должны обеспечить отдаленный доступ к базе данных автоматизированной информационно-поисковой системы “Национальный банк данных “Автомобиль” МВД по программно-техническим комплексам автоматизации пограничного контроля “Гарт-1/П” информационно- телекоммуникационной системы “Гарт-1” Госпогранслужбы, установленных в пунктах пропуска для автомобильного сообщения, с целью создания условий для оперативной проверки законности
приобретения права собственности на транспортные средства и их ввоз на территорию Украины.
Украина планирует в первой половине июня завершить переговорный процесс по вступлению в ВТО - Пятницкий
Заместитель министра экономики Валерий ПЯТНИЦКИЙ заявляет, что Украина планирует в первой половине мая подписать с Тайванем протокол о взаимном доступе на рынки товаров и услуги и в первой половине июня полностью завершить переговорный процесс по вступлению во Всемирную торговую организацию (ВТО). Об этом В.ПЯТНИЦКИЙ заявил в интервью еженедельнику <Деловая столица> (N17 от 24 апреля).
<В первой половине мая подпишем протокол с Тайванем. Надеюсь, что весь пакет документов
со всеми странами будет утвержден в первой половине июня>, - сказал В.ПЯТНИЦКИЙ.
Также В.ПЯТНИЦКИЙ сообщил, что <Австралии мы сделали предложение, от которого она не смогла отказаться. Мы не пошли на установление требуемой ею квоты на ввоз в Украину тростникового сахара-сырца в размере 408 тыс. тонн. По сути,: предложили продолжить диалог, уже будучи в ВТО: Это значит, что вместе с Австралией и другими странами будем формировать правила на мировом рынке сахара>.
Как
сообщал УНИАН, 23 января т.г. В.ПЯТНИЦКИЙ заявлял, что Украина рассчитывает до конца первого квартала 2006 года завершить подписание двусторонних протоколов о взаимном доступе на рынки товаров и услуг, необходимых для вступления в ВТО.
Справка УНИАН. Двусторонние переговоры со странами-членами Рабочей группы по рассмотрению заявки Украины на вступление в ВТО были начаты в 1997 году.
Всемирная Торговая Организация, которая заменила GATT, была создана в 1993 году
на Уругвайском раунде переговоров о тарифах, начавшихся в 1946 году.
Ныне в состав ВТО входит 150 государств. Последним, в декабре 2005 года, в ВТО вошло Королевство Тонга (ратификация должна пройти в июне 2006 года).
Россия: В. Путин: Прошу быстрее навести порядок на границе
На границе сохранится только два органа и вида контроля – пограничный и таможенный
ВЛАДИВОСТОК, 25 апреля, PrimaMedia. Накануне Президент РФ Владимир Путин встречался с членами Правительства. В числе обсужденных тем был и вопрос об изменениях на пограничных пунктах пропуска. Предлагаем вам выдержки из стенографического отчета, размещенного на официальном сайте Президента РФ, данного совещания.
В.ПУТИН: Вторая сфера, о которой мы говорили две
недели назад, – это таможенное дело. Мы говорили о необходимости решения там наболевших проблем в целом, но и в том числе о наведении необходимого порядка на границе.
А.ЖУКОВ: Да, Владимир Владимирович. Мы рассмотрели этот вопрос на заседании Правительства. Поддержим законопроект, который предполагает, по сути, что на границе сохранится только два органа и вида контроля – это пограничный и таможенный контроль. Все остальные будут выведены за пределы собственно таможенных пунктов пропуска.
Это, с одной стороны, упорядочит деятельность таможенных пунктов пропуска, а с другой стороны, ускорит, убыстрит этот процесс прохождения товаров через границу. Для того чтобы упорядочить деятельность в целом пунктов пропуска, мы предполагаем создать специальное правительственное агентство, которое будет заниматься администрированием всех таможенных пунктов пропуска.
Здесь еще очень важно, что у нас, как Вы правильно отмечали, большое количество таможенных пунктов пропуска находится
в зданиях, сооружениях, принадлежащих частным компаниям. И здесь также у нас предусмотрена целая программа действий для того, чтобы там, где это возможно, выкупить эти здания, сооружения. Там, где это невозможно, закрыть эти пункты пропуска и на их месте сделать государственные.
В.ПУТИН: А как организовано это? Кто будет этим заниматься?
А.ЖУКОВ: Мы предполагаем, что то специальное агентство, которое будет создано.
В.ПУТИН: Сегодня же
есть предприятие, которое работает в этой сфере!
А.ЖУКОВ: Сегодня есть предприятие, называется «Ростэк», оно функционирует при таможне, мы собираемся его вывести из-под таможенных органов. Это будет самостоятельное агентство под Правительством.
В.ПУТИН: Раньше мы в анекдотах только слышали о приватизации метра государственной границы. Но мы рождены, чтобы сказку сделать былью, и из 400 с лишним пунктов пропуска 300 с лишним государству сегодня не принадлежат.
Я
прошу руководство Правительства ускорить сроки решения всех этих проблем. Сократить эти сроки. Ускорить темпы решения проблемы и сократить сроки.
Для обеспечения Вашей комфортной работы с ресурсами сайта нами было принято решение о создание раздела «Образцы договоров».
Огромная просьба к уважаемым профессионалам по возможности поделится текстам договоров (контрактов)
В случае размещения Вашего образца договора (контракта) на сайте то под ним в обязательном порядке будут указанны реквизиты фирмы или
специалиста любезно предоставивших документ.
-Купли-продажи; -Товарообменный (бартер); -Инвестиции; -Давальческий; -Комиссионный; - Консигнация; -Агентский; -Поручения; -На оказание услуг …; -Ремонт, переработки; -О совместной деятельности; -Перевозки; -Хранения; -Экспедирования; -ТЛС; -СВХ; -Оказания услуг по таможенной очистке; -и другие ….
***На форуме MDoffice интересный вопрос ... Начисление за нахождение под таможенным контролем
25-04-2006 08:03, Александр cubash@rambler.ru Регион: Днепропетровский Начисление за нахождение под таможенным контролем
В наш адрес поступил станок, подлежит сертификации. Оформили выгрузку
на СВХ, обратились в стандартизацию, заключили договор, стандартизация даёт письмо для таможни, чтобы мы могли оформить IM 40 так как стонок нужно смонтировать для проведения испытаний, а мы обязуемся перед таможней предоставить сертфикат соответствия либо произвести обротный вывоз. Вопрос: Как начисляется плата за нахождение под таможенным контролем ( с даты писма стандартизации или ...?)
«УкрБизнесКонсалтинг – 2000», 26-27 апреля 2006 г., г. Киев: "Логистика во внешнеэкономической деятельности"
УкрБизнесКонсалтинг-2000
UkrBusinessConsulting-2000
ВСЕУКРАИНСКИЙ C Е М И Н А Р
ЛОГИСТИКА ВО ВНЕШНЕЭКОНОМИЧЕСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
Организатор:
«УкрБизнесКонсалтинг
– 2000»
Информационная поддержка:
Журнал «Дистрибуция и логистика»
Дата проведения:
26-27 апреля 2006 г.
Законодательство Украины в сфере государственного регулирования внешнеэкономической
деятельности за последнее время претерпело ряд существенных изменений. На протяжении 2005 года ежедневно выходило 5 законодательных актов. Только на 01.01.2006 вступили в силу 11 законов Украины, 7 постановлений КМУ, 9 приказов ГТСУ. С целью повышения эффективности Вашей работы, оказания практической помощи и предоставления актуальной информации организован данный семинар.
В процессе обучения используются активные методы: практические
задачи и упражнения, анализ конкретных ситуаций, использование расчетных процедур. Для лучшего восприятия информации применяется мультимедийный проектор. По окончанию курса выдается именной сертификат.
Место проведения:
г. Киев, гостиница "Санкт - Петербург", бул. Т.Шевченка, 4
Консультанты:
Степченков Ярослав Евгеньевич - ведущий эксперт по логистике, имеющий авторские разработки, один из лучших логистов-практиков на Украине.
Браташов Олег Николаевич – юрист, сотрудник центрального аппарата ГТСУ, опыт проведения открытых семинаров по внешнеэкономической деятельности, преподаватель курсов таможенных брокеров.
ПРОГРАММА СЕМИНАРА:
Блок №1.
Транспортные аспекты во ВЭД:
ЖД транспорт;
Водный транспорт;
Автомобильный транспорт;
Сроки доставки товаров;
Юридические аспекты транспортировки при осуществлении ВЭД;
Методы оптимизации затрат.
Упаковка и тара. Их роль при осуществлении ВЭД.
Процессный подход при организации ВЭД.
Инкотермс. Основные понятия и принципы. Применение положений Инкотермс при ВЭД.
Риски при осуществлении ВЭД.
Блок № 2.
Государственное регулирование ВЭД;
тарифное регулирование;
нетарифное регулирование;
Таможенное регулирование ВЭД;
таможенный контроль;
таможенное оформление;
таможенные режимы;
таможенная стоимость;
система контроля доставки товаров;
нарушения таможенных правил;
Совет по вопросам ВЭД при КМ Украины;
меморандумы и протоколы о сотрудничестве между таможенной службой и субъектами ВЭД.
Практические рекомендации для слушателей семинара.
Стоимость участия в семинаре:
1050 грн. за одного участника. Система скидок.
В стоимость включено:
информационно-консультационное обслуживание, обсуждение докладов обмен мнениями, раздаточный материал, именной сертификат, кофе-паузы, обеды в ресторане.
О введении новых правил государственной регистрации въезжающих в Россию сроком до 6 месяцев иностранных транспортных средств
В соответствии с Федеральным Законом от 31.12.2005 г. №201-ФЗ внесены изменения в Налоговый кодекс РФ. В соответствии с его требованиями предусмотрена уплата государственной пошлины в размере 100 рублей за регистрацию транспортных средств, зарегистрированных в других странах и находящихся на территории России сроком до 6 месяцев. Федеральная таможенная служба по этому поводу 5 апреля 2006 года подготовило письмо № 01-06/ 11443 с разъяснениями нового порядка регистрации, учета транспортных
средств и уплаты государственной пошлины.
20-21 апреля на российско-финляндской, российско-латвийской и российско-эстонской границе были зарегистрированы очереди из транспортных средств на въезд в Россию, как правило, из легковых автомобилей с иностранными номерами.
Пока на границе работают только по одной кассе. И водителям приходится сначала стоять в очереди за квитанцией на регистрацию, затем в очереди в кассу, затем - в очереди за печатью. Но сейчас предпринимаются
меры для устранения создавшегося положения. Таможенники работают в обычном режиме и даже с опережением нормативного времени на таможенное оформление. Так на таможенном посту «Торфяновка» за минувшие сутки оформлено 1504 автомобиля на въезд в Россию (из них 893 – легковых). На МАПП «Брусничное» - 384 легковых, «Светогорск» - 324 легковых автомобиля. Всего за сутки на въезд и выезд из России на Выборгской таможне оформлено 4343 транспортных средства.
На МАПП «Ивангород» оформлено на въезд
в Россию 502 легковых автомобиля.
На 16 часов 21 апреля 2006г. на въезд в Россию в пункте пропуска «Торфяновка» находится 50 легковых машин. На МАПП «Брусничное» - около 40 автомобилей. На МАПП «Светогорск» - 32 легковых автомобиля. На российско-эстонской границе на пункте пропуска «Ивангород» и за линией границы хаходится около 30 автомобилей.
На выезд из России в настоящее время не на легковом, не на грузовом направлении ни на одном из пунктов пропуска очередей
нет.
Французские эксперты не нашли пестицидов в грузинском вине
Французские эксперты исключили наличие, в грузинских винах пестицидов, в том числе ДДТ, о которых говорит санитарная служба России. Об этом заявил журналистам в понедельник, 24 апреля, министр сельского хозяйства Грузии Михаил Свимонишвили
"Мы 10 дней назад отправляли образцы наших вин в известные европейские лаборатории. Из Франции уже получили заключение, в котором сказано, что в представленной продукции никаких признаков ДДТ не обнаружено", - сказал Свимонишвили.
Свимонишвили
представил журналистам документацию, высланную из Франции, и добавил, что в ближайшие дни ждет заключения немецких и швейцарских экспертов.
***На форуме MDoffice интересный вопрос ... Импорт без ввоза
21-04-2006 10:10, Tanechka Регион: Центр Импорт без ввоза
Добрый день!
Подскажите, пожалуйста, кто сталкивался с импортом без фактического ввоза товара на таможенную территорию Украины (получатель по контракту – нерезидент, покупатель –мы- украинское предприятие)? Меня
интересует факт снятия операции с валютного контроля в банке, как на импорт без ГТД смотрит налоговая, достаточно ли для них будет предоставления ДКД с печатями таможни страны получателя? За 90 дней груз гарантированно доберется до грузополучателя. Благодарность всем ответившим!
