Количество просмотров: 48 (за период c 00:00 по 18:01 10/11/05), всего просмотров: 50

Лист вiд 09.11.2005 № 09/1043-ЕП ДМСУ Про скасування лист╕в Держмитслужби Укра╖ни Вступил в силу с 09.11.2005

• Все хиты документов

MDoffice

Специалистам ВЭД , новым пользователям «MD OFFICE» -

В январе-октябре 2005г. Одесский морской торговый порт увеличил перевалку зерна на 91,4% - до 2162,1 тыс.т., сообщает Прайм-ТАСС.

В то же время экспорт зерна составил 2030,2 (рост в 2,1 раза), транзит в отправлении - 123,3 тыс.т. (-21%).

Суммарные мощности перевалки зерногрузов в 19 морских торговых портах Украины составляют 18,85 млн.т. в год.

SeaNews

Ильичевский морской торговый порт в январе-октябре 2005г. снизил переработку металлогрузов по сравнению с аналогичным периодом 2004г. на 29,3% - до 3992 тыс.т., что на 21% меньше плана, сообщает Прайм-ТАСС.

Перевалка внепланового чугуна возросла в 5,5 раза - до 110 тыс.т. , руды - на 30,9% - до 1881 тыс.т., или на 29,7% сверх плана.

В частности, в октябре металлогрузов обработано 353 тыс.т. (-40%), чугуна - 5 тыс.т. (рост в 5 раз), руды - 67 тыс.т. (на уровне прошлого года).

Всего генеральных грузов обработано за 10 месяцев меньше запланированного на 8,8% - 7056 тыс.т. (-13,9%), в т.ч. паромных - 1147 тыс.т. (-2,6%), груженых контейнеров - 1426 тыс.т. (+39%).

Навалочных грузов переработано 4254 тыс.т. (+39,4%), в т.ч. зерна - 1867 тыс.т. (+77,5%), серы - 454 тыс.т. (+27,9%).

С учетом наливных грузов - 953 тыс.т. (+17,8%) - грузооборот Ильичевского порта в январе-октябре 2005г. составил 12263 тыс.т. (+2%).

SeaNews

Державна митна служба Лист "Про зняття заборони ввезення в Укра╖ну з Грец╕╖ птиц╕ та продукт╕в з не╖" в╕д 07.11.2005 N 11/2-18/14002-ЕП

Держмитслужба пов╕домила про в╕дм╕ну розпорядження Головного державного ╕нспектора ветеринарно╖ медицини Укра╖ни Вербицького П. ╤. в╕д 18.10.2005 N 15-2/3673 про заборону ввезення з Грец╕╖ птиц╕ та продукт╕в з не╖ у зв'язку з неп╕дтвердженням випадку захворювання птиц╕ на високопатогенний грип в ц╕й кра╖н╕.

ЛIГАБiзнесIнформ

Россия запретила импорт растениеводческой продукции из Польши, несмотря на действие фитосанитарного сертификата с 1 июля 2005 года. Как сообщили источники в Минсельхозе РФ, запрет на ввоз такой продукции из Польши вводится с 14 ноября 2005 года.

По словам представителей Федеральной службы по ветеринарному и фитосанитарному контролю, данная мера принята в связи "с массовыми нарушениями польской стороной российских фитосанитарных требований при поставках продукции растениеводства".

Утро.ru

Виртуальная таможня

До 2010 австрийская фирма "Transport-Logistiker cargo-partner" намерена закрепится на укринском рынке в сфере авиационных, морских и автомобильных перевозок и выйти на прибыль в размере 15-20 млн. евро. Об этом на пресс-конференции заявил генеральный директор компании Стефан Краттер.

Как передает корреспондент Л╤ГАБ╕знес╤нформ, первый украинский филиал австрийской компании был открыт два месяца назад вблизи аэропорта Борисполь. По словам отраслевого менеджера "Transport-Logistiker cargo-partner" Игоря Пархоменко, компания планирует открыть в Украине свою сеть офисов в течение ближайших 5 лет. В первую очередь будут открыты представительства в Днепропетровске, Одессе, Харькове и Львове.

Компания намерена акцентировать свою деятельность на осуществлении автоперевозок, являющихся наиболее выгодными. "Несмотря на это, фирма будет заниматься всеми видами перевозок: авиа, морскими и, конечно же, автомобильными. В будущем возможно также развитие железнодорожных перевозок", - сообщил И.Пархоменко.

Австрийская фирма фирма "Transport-Logistiker cargo-partner" занимается грузовыми перевозками с 1983 года и оперирует в нескольких европейских странах. Более 40% оборота компания получает в Восточной Европе

ЛIГАБiзнесIнформ

Первый заместитель председателя Национального банка Украины (НБУ) Анатолий Шаповалов заявил о неготовности Украины к введению свободного курсообразования. Чиновник НБУ считает, что режим "свободного плавания" для гривны не позволит НБУ и правительству эффективно контролировать валютный рынок и инфляцию. Высказанная идея прямо противоречит тому, что Нацбанк заявлял еще летом, декларируя планы максимально уменьшить свое влияние на валютный рынок.

Первый зампред НБУ Анатолий Шаповалов в интервью еженедельнику "Зеркало недели" заявил, что для того, чтобы реализовывать планы правительства по либерализации валютного рынка, необходимо сначала осуществить полное структурное преобразование украинской экономики. "Только при таких условиях можно будет ставить вопрос об успехе новой модели валютно-курсовой политики, ориентированной на плавающий валютный курс",– заявил господин Шаповалов.

Напомним, что в августе 2005 года Нацбанк решил неожиданно для рынка "отпустить" курс гривны, позволив ему укрепиться без вмешательства регулятора с 5,05 до 4,95 гривен за доллар. Это решение, по видимому, было связано с предшествовавшими заявлениями правительства о необходимости укреплять курс для борьбы с инфляцией, которую эксперты ожидают в этом году не ниже 10%,– до 12%. Этим летом Виктор Ющенко потребовал от председателя НБУ Владимира Стельмаха срочно либерализировать валютный рынок, чтобы способствовать борьбе с инфляцией, надеясь уменьшить покупки валюты на межбанковском рынке, снизить объем притока гривны в экономику и замедлить рост денежной массы (см. Ъ от 12 августа). В результате, согласно высказанным тогда планам правительства, снижение денежного предложения должно было замедлить рост цен.

Однако в своем новом заявлении первый зампред НБУ заявил, что не считает необходимым либерализировать валютный рынок. По мнению первого зампреда Нацбанка, рынок пока не способен спокойно воспринимать резкие курсовые колебания и не доверяет возможностям государства контролировать инфляцию. При этом господин Шаповалов признал, что Нацбанк на сегодня возможности такого контроля не имеет. "Дело в том, что на сегодняшний день инфляция носит, прежде всего, не монетарный, а структурный характер",– пояснил Анатолий Шаповалов. По его прогнозам, переход к свободному курсообразованию может занять не менее трех лет. "Сначала (НБУ введет.–Ъ) коридор, в пределах которого не будет вмешиваться в действие рыночных сил и позволит свободно устанавливать курс под их воздействием. Этот коридор будет довольно незначительным – в пределах не более трех процентов",– отметил Анатолий Шаповалов.

Руководитель группы экономических советников главы НБУ Валерий Литвицкий в воскресенье не смог прокомментировать инициативы первого зампреда НБУ и причины, вынудившие Нацбанк отказаться от своих планов. Представитель Нацбанка лишь порекомендовал обратиться к нему с официальным запросом.

Эксперты считают, что отказ от идеи свободного курсообразования снизит риски резких валютных колебаний, которые НБУ сглаживал в последние несколько лет с момента введения ограничений на валютном рынке в 1999 году. Впрочем, для некоторых участников рынка теперь валютная политика НБУ, в этом году спровоцировавшего несколько резких скачков курса, станет менее прогнозируемой. "Нацбанк не умеет регулировать курс, не имеет четкого понимания того, что он хочет от него",– полагает заместитель председателя правления банка "Финансы и Кредит" Виктор Борисов.

По мнению бывшего зампреда НБУ Сергея Яременко, уволившегося из Нацбанка в августе именно из-за несогласия с планами резкой либерализации, отказ от политики плавающего курса усилит рычаги влияния НБУ на валютный рынок. "Это неизбежно должно было случиться – для переходной экономики наиболее приемлемый вариант – это управляемый рынок в жестких руках НБУ",– сказал господин Яременко. По его словам, приход денег от приватизации при отсутствии жесткого контроля со стороны государства может привести к дисбалансу на валютном рынке и резкому росту гривны. "В условиях больших инвестиций такая политика (либерализации.–Ъ) не выдерживает никакой критики. Монетарная и валютная политика не соответствуют друг другу. Судя по всему, правительство отказалось от этой идеи, убедившись в том, что неразвитость финансовых рынков не дает альтернативных путей инвестирования, кроме вложений в твердые валюты. А это повышает риск неуправляемости на рынке в случае падения доверия к гривне",– считает господин Яременко.

По словам президента Ассоциации украинских банков Александра Сугоняко, полный отказ НБУ от вмешательства в курсообразование был бы вреден экономике. "Мы не можем отказаться от того, чтобы Нацбанк был основным игроком на валютном рынке,– сказал господин Сугоняко.– Тот, кто считал, что до конца года мы будем иметь совершенно другую систему валютного рынка, ошибался".

"Коммерсант-Украина"

Экономические новости

Вчера руководитель департамента металлургической промышленности Министерства промышленной политики Украины Владимир Грановский заявил о том, что Россия приняла окончательное решение о введении пошлин на импорт украинских труб в размере 8-53% в зависимости от их вида. По его словам, теперь решить вопрос поставок можно исключительно в ходе переговоров президентов Украины и России. В министерстве экономического развития и торговли (МЭРТ) России вчера подтвердили, что пошлины начинают действовать с начала следующего года. А эксперты подсчитали, что потери Украины составят порядка половины настоящих поставок.

Украина за 9 месяцев 2005 года экспортировала 1,3 млн т труб на общую сумму $1 млрд. В том числе в Россию Украина экспортировала 440,3 тыс. т стальных труб на общую сумму $386,3 млн. Основные экспортеры труб – ОАО "Харцызский трубный завод", ОАО "Нижнеднепровский трубопрокатный завод", ОАО "Никопольский южнотрубный завод", ООО "Нико-тьюб". Доля украинских труб на российском рынке составляет 10-12%.

Как стало известно вчера, Россия уже приняла окончательное решение о введении пошлин на импорт украинских труб в размере 8-53% на различные виды труб. Пошлина начинает действовать в следующем году. Ранее ожидалось, что решение будет принято до конца ноября, после предварительных переговоров между премьер-министром Украины Юрием Ехануровым и председателем правительства России Михаилом Фрадковым. "На этой неделе в пятницу Минэкономики Украины проведет переговоры в министерстве экономического развития и торговли России. Минэкономики попытается затормозить принятие дискриминационных мер по отношению к украинским трубникам,– заявил вчера господин Грановский.– Но вопрос условий поставок труб в Россию и введения пошлин, скорее, не экономический, а политический. Поэтому решить его не под силу никому, кроме президентов двух стран".

В прошлую пятницу Минэкономики направило в МЭРТ письмо, которым заявило о своем желании возобновить переговоры и подписать всеобъемлющее соглашение о квотировании поставок украинских труб в Россию. Вернуться к переговорам Украину заставили выводы антидемпинговой комиссии МЭРТа, созданной по инициативе Фонда развития трубной промышленности (ФРТП), которыми предписывалось ввести 40-процентную пошлину на ввоз украинских труб. ФРТП оценил ущерб российских производителей от поставки украинских труб в $350 млн. Столь высокая пошлина может привести к потере украинскими производителями рынка сбыта в России. Таким образом, чтобы полностью не лишиться возможности продавать трубы в Россию, Украина будет вынуждена подписать всеобъемлющее соглашение, которым объем поставок труб снижается по сравнению с 2005 годом на четверть.

Однако такого рода инициатива Украины не повлияла на планы МЭРТа ввести пошлины на импорт украинских труб. "Пока введение пошлин идет своим чередом и предложение Украины по возобновлению переговоров на них не повлияло",– сообщили вчера в МЭРТе. Украинские трубники крайне недовольны такого рода инициативой России. "Мы уже согласны пойти на уступки России. Хотя совершенно непонятно, зачем это делать, если объем импорта стальных труб в Россию в этом году составил всего 440,3 тысяч тонн при квоте в 715 тысяч тонн,– заявил вчера Ъ глава объединения 'Укртрубопром' Леонид Ксаверчук.– Россия нас обвиняет в том, что мы нанесли ущерба на 350 миллионов долларов. Но весь наш импорт за девять месяцев не превысил 386,3 миллиона долларов. Все это напоминает политическое решение, не имеющее под собой экономики",– сказал господин Ксаверчук.

Между тем эксперты считают, что Украина потеряет как минимум половину российского рынка труб в следующем году. "То, что произошло, это, безусловно, трагедия для украинских трубопрокатных заводов. Дело в том, что мы потеряем как минимум 250 тысяч тонн экспорта в Россию. Прежде всего по тем позициям, где пошлина будет максимальная,– заявил аналитик консалтинговой компании R&J Investments Владимир Плотников.– И, безусловно, всего за несколько месяцев предприятия не перестроятся на новые рынки и не возместят потери. В результате инвестиционная привлекательность украинских трубных предприятий снизится". Производители труб вчера отказались комментировать инициативу России.

www.kommersant.ua

Экономические новости

Накануне визита в КНР президента США Джорджа Буша, центральный банк страны сообщил о намерении привязать курс национальной валюты - юаня - к курсу доллара.

Американский президент выразил желание обратиться на следующей неделе к председателю КНР Ху Цзиньтао с заявлением, что рыночное определение курса юаня способствует благоприятному развитию мировой экономики. "Я напомню ему, что его правительство полагает, что оно должно продвигаться по пути к оценке своей валюты рыночными методами ради всего мира, а не ради двусторонних отношений, - сказал Буш журналистам. - Торговый баланс между Китаем и США является здесь для некоторых поводом для беспокойства".

СШA заинтересованы в укреплении юаня, чтобы дешевая продукция из КНР не наводняла рынки.

Америка уже неоднократно предупреждала Китай о возможных последствиях в случае нерыночного определения курса юаня. В июле Белый Дом собирался даже ввести
пошлину 27,5% на импорт многих китайских товаров. Такая мера вызвана давлением профсоюзов, настоявших на введении законопроекта "О свободной торговле с Китаем".

На переговоры с КНР о ревальвации юаня и введении плавающего курса было отведено 180 дней. В июле, когда срок истекал, Китай ослабил свою позицию: курс валюты был повышен на 2,1%, до 8,11 юаня за доллар. До этого в течение десятилетия он был жестко зафиксирован на уровне 8,28 юаня за доллар, а допустимый диапазон отклонений составлял 0,03%, сообщает NEWSru.

Сейчас, когда Банк Китая готов вернуться к валютным традициям, ситуация может вновь обостриться. Ведь в Америке торговый дефицит по итогам прошлого года составил 600 млрд долл., из них на долю Китая пришлось 162 млрд. В этом году, согласно последним данным правительства США, которые приводит Bloomberg, потери могут вырасти до 200 млрд долларов.

В Китае же, судя по ежеквартальному отчету о денежно-кредитной политике ЦБ, дела идут хорошо. По итогам года экономический рост страны составит более чем 9% (за девять месяцев - 9,4%). При этом среднегодовая инфляция должна удержаться на уровне 2%, а потребительские цены остаться прежними.

Председатель КНР Ху Цзиньтао заявил, что "Китай сохранит курс юаня стабильным - на рациональном и уравновешенном уровне". Он также сказал, что пока курс юаня зависит от рыночных сил, КНР сохранит курс национальной валюты стабильным.

Деловая неделя

Внимание! Экзамен на получение "Свидетельства лица, уполномоченного на декларирование" состоится 21 ноября 2005 года по адресу: бул. Лепсе, 8-а.

АМБУ

Об этом заявил вице-премьер страны Атамурад Бердыев, выступая на открывшейся вчера в Ашхабаде международной конференции "Нефть и газ Туркменистана 2005".

Новая цена не была озвучена публично, однако в распространенном на конференции докладе А. Бердыева говорится: "Со следующего года мы намерены установить цену на природный газ на границе Туркменистана в 50 долларов за тысячу кубометров против 44 долларов в текущем в году".

Объясняя это решение, вице-премьер сослался на "повсеместное повышение цен на энергоносители". "Сегодня туркменский газ реализуется по более низкой фиксированной цене, идя навстречу возможностям стран импортеров. Однако, резкое повышение цен на рынке нефтепромыслового оборудования привело к существенному удорожанию бурения, добычи и транспортировки природного газа", - отметил А. Бердыев.

bin.com.ua

В ходе встречи Президента с представителями Совета по вопросам внешнеэкономической деятельности при Кабмине Виктор Ющенко поручил создать рабочую группу по выводу автомобильного рынка страны из тени. Глава государства также пообещал, что с января 2006 года в Украине будет проводиться новая фискальная политика, что позитивно отразится и на продажах машин.

Как известно - автомобильный рынок наиболее сложная отрасль для фискальных ведомств нашей (да и не только нашей) страны. Видимо, именно поэтому, зная внушительную цифру теневых оборотов в этой сфере, чиновники относятся к такому порядку вещей как к нормальному явлению. Генеральный директор Всеукраинской ассоциации автоимпортеров и дилеров (ВААИД) Олег Назаренко утверждает, что 52% сегмента находятся в тени. Мало того, об этой цифре упоминалось как о достижении, то есть до этого она была выше. Несмотря на то что это может быть вызвано желанием чиновников и законодателей повысить объемы продаж отечественных машин, все присутствовавшие на встрече с Президентом сошлись во мнении, что сложившаяся ситуация требует неотложных мер.

Таким образом, 20 октября по поручению Президента была создана правительственная комиссия, которая будет бороться с нелегальными операциями на авторынке. Официально организация несет ответственность за внесение предложений в правительственную программу <Контрабанда стоп> в отрасли производства и ввоза автомобилей. Но фактически львиная доля работы комитета заключается в определении и блокировании методов ввоза и продажи автомобилей, которые позволяют избежать уплаты налогового и таможенного сборов на вполне законных основаниях.

По словам заместителя главы комиссии Олега Назаренко, именно <благодаря> таким дырам в украинском законодательстве большая часть средств полученных от импорта машин оседает в карманах теневиков. Эксперты ВААИД уже смогли определить 14 способов обойти закон при ввозе машин из-за границы. Некоторые из методов отличаются особой циничностью. Например, очень популярна махинация с оформлением импортированного автомобиля на умирающего человека. После смерти, по завещанию, машина перейдет в руки перекупщика без финансовых издержек. Руководство комиссии предполагает, что в описанном случае можно обязать наследника не продавать автомобиль в течение трех лет. А в случае продажи обязать его уплатить все таможенные и налоговые сборы.

Замглавы правительственной комиссии считает, что если деятельность новосозданной организации увенчается успехом, то это повлечет за собою снижение импортных пошлин на ввоз иномарок и существенные преференции автопрому. А это значит, что цены в автосалонах страны будут снижаться. В частности, Назаренко уверяет, что подешевеют и подержанные автомобили, стоимость которых стабилизировалась совсем недавно.

Узнать мнение самих автодилеров не удалось. Опрошенные крупные участники рынка пока что отказываются комментировать инициативу власти - она для них явно оказалась сюрпризом.

Вместе с тем, если обратиться к истории украинского автопрома - можно отметить, что еще ни одна инициатива власти изменить законодательство в этой сфере не проходила для автомобильного рынка без потрясений. Многие торговцы машин утверждают, что и в этот раз повышения цен на импортные автомобили избежать не удастся. Хотя здесь, скорее всего, идет речь о <сером> рынке. Когда закроются упомянутые схемы ввоза машин в страну, сразу прекратится демпинг цен у <серых> дилеров. Им станет невыгодно вести бизнес, и они либо уйдут, либо будут повышать цены.

Сама по себе инициатива Президента легализировать автомобильный бизнес, конечно, очень похвальна. Опыт развития отрасли в Украине и история ее взаимоотношений с властью говорят сами за себя: с каждым годом поступления от торговли машинами в бюджет растут, но тем не менее государство продолжает нести колоссальные убытки.

Рынок импорта автомобилей (наиболее доходная и проблемная часть всей отрасли) полностью сформировался в Украине в 1993-1997 годах. Причем большая часть ввозимых автомобилей - 80% - уже была в употреблении. Несмотря на то что к концу 1997-го импорт был полностью налажен, государство несло колоссальные убытки, так как наряду с законными операциями были созданы простые и действенные теневые махинации. В частности, тогда процветал очень доходный бизнес легализации украденных в других странах машин. В Украине транспортное средство <растамаживалось> не на границе, а по месту жительства владельца, чем искусственно создавались все условия для подделки регистрационных документов и продажи автомобилей <по договоренностям>, а также последующие переоформления документов на переоснащение автомобилей.

Магия автомобильного рынка Украины богата и другими секретами. Примечательно, что законодательство нашей страны всегда создавало великолепные условия для бизнеса - теневого. Так, в 1997 году вступил в силу закон, который должен был стимулировать производство отечественных автомобилей. Но в действительности этот документ привел лишь к появлению новых технологий в сфере нелегального автомобильного бизнеса. Статистические данные указывают, что после введения этого Закона за два года объемы теневого ввоза транспортных средств увеличились в 2,5 раза (!), в то время как легальный импорт сократился в три раза. Только в 1999 году было временно ввезено более 100 тысяч легковых машин (нужно ли упоминать, что они навсегда остались в Украине), это превысило законные поставки из-за рубежа в 1,3 раза. Историю колоссальных финансовых потерь государства от теневиков на автомобильном рынке можно продолжать описывать очень долго, приводя не менее ошеломляющие факты.

Сегодня, по данным Кабмина, годовой оборот автомобильного рынка составляет 1 млрд. 600 млн. евро. Но сумма, которая идет в карманы теневикам - больше той, что попадает в бюджет Украины. Очевидно, что вывести автомобильную отрасль из тени крайне сложно. И тем более невозможно, ограничиваясь совещаниями в Кабмине и встречами с предпринимателями. Необходимо сделать решительные шаги навстречу бизнесу и внедрить эффективные схемы управления сегментом в целом.

Денис ИВАНОВ

Киевские Ведомости

bin.com.ua

Начиная с завтрашнего дня, таможня не должна принимать налоговые векселя, если банк не подтвердит факт их авалирования. Форма обмена информацией между банками и таможнями об авалировании векселей якобы уже готова. Но никакого обмена, похоже, не будет. Ни один опрошенный <ЭИ> банк никаких указаний от Нацбанка не получал. А Гостаможслужба только сегодня намерена определить новые правила работы.

Месяц назад, 5 октября, Кабмин принял постановление ╖420-р (см. <ЭИ> ╖250). Этим документом таможням дали указание оформлять импортируемый груз только при условии, что они получили подтверждение авалирования налогового векселя из банка (в случае, если налоги, акциз и ввозная пошлина уплачиваются путем выдачи авалированного векселя.- Авт.). Гостаможслужбе было поручено оперативно разработать форму, с помощью которой банки подавали бы таможне такую информацию. Мотив нововведения - вовремя обнаружить фальшивые векселя и не принимать их. Постановление вступит в силу 11 ноября. То есть, начиная с завтрашнего дня у таможни будет повод отказать импортеру в растаможке товара.

По словам начальника управления ценных бумаг АУБ Татьяны Рудненко, сегодня уже разработана соответствующая форма обмена информацией. Теперь все зависит от того, как быстро таможенники на местах получат и освоят эту форму.

Возможно, таможенники и готовы принимать данные. А вот банки направлять им эти данные пока не собираются. Опрошенные <ЭИ> банкиры в глаза не видели этой формы и никаких указаний от Нацбанка не получали. <Даже если такой документ есть, лично я с ним не знакома>,- ответила начальник управления ценных бумаг ВАБанка Светлана Фомичева. В управлении вексельного обращения банка <Финансы и Кредит> сообщили то же самое. <Нам ничего такого видеть не доводилось>,- поддержал к коллег начальник отдела ценных бумаг банка <БИГ Энергия> Александр Боровский. Г-н Боровский обзвонил филиалы своего банка и убедился, что там тоже все в недоумении, хотя о постановлении знают. <Если клиент позвонит нам и начнет возмущаться, что мы не передали информацию об авалировании векселя, то будет скандал. Все, что мы можем сделать, - это просто перестать подписывать векселя. При этом банк потеряет доход, а клиент - такую выгодную форму расчета с бюджетом>,- распереживался банкир.

Начальник пресс-службы Гостаможслужбы Александр Вовченко сообщил, что не знает, будет ли его ведомство выполнять постановление Кабмина: <Пока я не готов ответить на него>. Возможно, ответ на этот вопрос появится уже сегодня. Как сообщил <ЭИ> источник в таможенном ведомстве, руководство Гостаможслужбы проведет сегодня совещание с начальниками региональных таможен, на котором среди прочего определится порядок работы с налоговыми векселями.

Тем временем, по словам банкиров, одна из таможен в Николаевской области еще на прошлой неделе отказалась растаможить товар именно по причине отсутствия информации из банка. Тогда это был фальшстарт, и вопрос уладили. Завтра все может быть по-другому:

Конечно, отказ таможни легко можно оспорить в суде. Постановление Кабмина лишь дает указания ведомствам, но не вносит изменения в нормативные акты, которыми регулируется порядок таможенного оформления грузов. Кроме того, данный документ лишь рекомендует НБУ обеспечить передачу банками информации об авалировании векселей в региональные таможни. В то же время последние обязаны принимать векселя лишь при условии поступления информации от банка. <Возможно, налоговая или таможня просто пытаются отучить плательщиков оформлять платежи векселями,- говорит представитель крупного банка, пожелавший остаться неназванным. - Все, что можно посоветовать импортерам в данной ситуации, - это оплачивать обязательства <живыми> деньгами. Конечно, предприятию это накладно. Оно отвлекает средства из оборота еще до того, как реализует завезенный товар и получит за него деньги. Но в противном случае его груз может пролежать нерастаможенным неизвестно сколько>.

Евгения ПРОДАЕВА
Экономические известия

bin.com.ua

Импорт соевого шрота в Украину в сентябре, первом месяце 2005/06 МГ, возрос более чем в 2 раза по сравнению с сентябрем прошедшего сезона, составив около 15 тыс. тонн. Об этом АПК-Информ сообщили в Госкомстате Украины.

Рост производства отечественного соевого шрота в прошедшем 2004/05 МГ был значительным, но все же оказался недостаточным для покрытия внутренней потребности в этом продукте до начала переработки сои урожая 2005 г. В период межсезонья альтернативного продукта - подсолнечного шрота - на рынке практически не было, старый урожай сои был исчерпан, а уборка нового только началась, поэтому потребителям ничего не оставалось, кроме как существенно увеличить импортные поставки соевого шрота.

По мнению аналитиков ИА "АПК-Информ", увеличение импорта соевого шрота является временным явлением, и в последующие месяцы сезона по мере наращивания переработки сои в стране поставки этого продукта существенно снизятся. Кроме того, не последнюю роль в этом сыграет снижение спроса на шрот со стороны птицеводческой отрасли из-за пересмотра планов по производству мяса птицы в связи с возникшей проблемой птичьего гриппа.

Эксперты АПК-Информ прогнозируют, что общий объем импорта соевого шрота в Украину в 2005/06 МГ составит около 50 тыс. тонн.

АПК-Информ

Украинские производители свинины предлагают установить минимальную цену на закупку импортного мяса для переработчиков не ниже 10,5 грн/кг, усилить контроль за нелегальным ввозом мяса и его качеством и привлечь к ответственности должностных лиц, "допустивших возникновение критической ситуации в отрасли". Об этом говорится в открытом письме трудовых коллективов агрокомбината "Слобажанский", "Калитянский", агрофирм "Оржицкая" и "Обрий", направленном на имя Президента Украины, премьер-министра, главы Верховной Рады, главы СНБОУ, министра экономики.

В обращении отмечается, что в результате неконтролируемого импорта мяса в Украину отечественные производители свинины не могут реализовать свою продукцию. "…Дальнейшее развитие промышленного животноводства в Украине находится под угрозой", - говорится в письме.

Производители свинины заявляют, что в настоящее время мясопереработчики закупают импортную свинину по цене 5-6 грн/кг, при этом, по их мнению, свинина должна стоить не менее 10,5 грн/кг.

В письме сообщается, что за январь-сентябрь т.г. объем "нечистого мясного импорта" составил около 200 тыс. тонн.

В настоящее время ряд предприятий-производителей свинины проводит акции протеста под зданием Кабинета Министров, требуя принять меры по урегулированию ситуации. Во время акции производители заявили, что за последние 1,5 месяца отпускные цены на отечественную свинину снизились примерно на 40% и на сегодня составляют 8,5-9,5 грн/кг (в живом весе). Участники акции заявляют, что в настоящее время на границе Украины находится 90 тыс. тонн импортного мяса. Они скандируют "Контрабанда мяса - стоп!".

АПК-Информ

МIНIСТЕРСТВО ЮСТИЦI╥ УКРА╥НИ

Щодо надання роз'яснення законодавства

     У Мiнiстерствi юстицi╖ Укра╖ни розглянуто лист Державно╖ митно╖ служби Укра╖ни вiд 14 вересня 2005 року N 11/3-14/11427 стосовно застосування окремих положень Митного кодексу Укра╖ни щодо подання сертифiката про походження такого товару та повiдомля╓ться.

     Вiдповiдно до статтi 282 Митного кодексу Укра╖ни для пiдтвердження походження товару митний орган у передбачених законом випадках ма╓ право вимагати подання сертифiката про походження такого товару.

     У разi вивезення товарiв з митно╖ територi╖ Укра╖ни сертифiкат про походження товару, в тих випадках, коли вiн необхiдний i це вiдображено у нацiональних правилах кра╖ни ввезення чи передбачено мiжнародними договорами Укра╖ни, укладеними в установленому законом порядку, вида╓ться органом, уповноваженим на це Кабiнетом Мiнiстрiв Укра╖ни.

     У разi ввезення товару на митну територiю Укра╖ни сертифiкат про походження товару пода╓ться обов'язково, зокрема, на товари, ввезення яких з вiдповiдно╖ кра╖ни регулю╓ться кiлькiсними обмеженнями (квотами) чи iншими заходами регулювання зовнiшньоекономiчно╖ дiяльностi.

     У свою чергу, частинами другою та третьою статтi 284 встановлено, що неподання належним чином оформленого сертифiката чи вiдомостей про походження товару не ╓ пiдставою для вiдмови у митному оформленнi та випуску товару з метою його перемiщення через митний кордон Укра╖ни.

     Товари, походження яких достовiрно не встановлено, випускаються митним органом за умови сплати мита за повними ставками.

     Згiдно з частиною третьою статтi 7 Закону Укра╖ни "Про зовнiшньоекономiчну дiяльнiсть" регулювання зовнiшньоекономiчно╖ дiяльностi в Укра╖нi здiйсню╓ться за допомогою:

     - законiв Укра╖ни;

     - передбачених в законах Укра╖ни актiв тарифного i нетарифного регулювання, якi видаються державними органами Укра╖ни в межах ╖х компетенцi╖;

     - економiчних заходiв оперативного регулювання (валютно-фiнансового, кредитного та iншого) в межах законiв Укра╖ни;

     - рiшень недержавних органiв управлiння економiкою, якi приймаються за ╖х статутними документами в межах законiв Укра╖ни;

     - угод, що укладаються мiж суб'╓ктами зовнiшньоекономiчно╖ дiяльностi i якi не суперечать законам Укра╖ни.

     Частиною сьомою статтi 9 цього Закону установлено, що Мiжвiдомча комiсiя з мiжнародно╖ торгiвлi:

     - здiйсню╓ оперативне державне регулювання зовнiшньоекономiчно╖ дiяльностi в Укра╖нi вiдповiдно до законодавства Укра╖ни;

     - прийма╓ рiшення про порушення i проведення антидемпiнгових, антисубсидицiйних або спецiальних розслiдувань та застосування вiдповiдно антидемпiнгових, компенсацiйних або спецiальних заходiв.

     Рiшення Мiжвiдомчо╖ комiсi╖ з мiжнародно╖ торгiвлi про застосування заходiв нагляду за iмпортом в Укра╖ну може передбачати подання заiнтересованим iмпортером митним органам Укра╖ни сертифiката про походження товару, що ╓ об'╓ктом застосування заходiв нагляду або регiонального нагляду. Це не виключа╓ застосування iнших вимог законодавства щодо подання такого сертифiката до митних органiв Укра╖ни (частина п'ята статтi 15 Закону Укра╖ни "Про застосування спецiальних заходiв щодо iмпорту в Укра╖ну").

     Таким чином, враховуючи вищевикладене, подання сертифiката про походження товару ╓ обов'язковим, зокрема, в разi ввезення на митну територiю Укра╖ни товарiв щодо яких застосовуються заходи регулювання зовнiшньоекономiчно╖ дiяльностi.

     При цьому, до заходiв регулювання зовнiшньоекономiчно╖ дiяльностi вiдносяться економiчнi заходи оперативного регулювання, якi здiйснюються Мiжвiдомчою комiсi╓ю з мiжнародно╖ торгiвлi.

Заседание рабочей группы Тройки ЕС по вопросам ОБСЕ и отношений Совета Европы и Украины состоится сегодня в Брюсселе.

Как информирует "Лига", мероприятие пройдет при участии представителей соответствующих управлений внешнеполитических ведомств Украины и Великобритании, а также Европейской Комиссии и Генерального секретариата Совета ЕС.

Во время заседания стороны планируют обсудить текущее состояние и дальнейшее реформирование ОБСЕ и Совета Европы, а также вопрос приднестровского урегулирования и отдельные региональные проблемы, представляющие обоюдный интерес.

Деловая неделя

В какой валюте хранить свои сбережения украинцам уже абсолютно непонятно. Те, кто пытался уберечься от девальвации доллара с помощью евро, сейчас видят тщетность этих попыток.

В обменных пунктах Украины буквально за день его курс упал на четыре копейки, а с начала года - на 20. Специалисты украинского валютного рынка связывают это с последними событиями во Франции, передает телеканал ICTV.

Нестабильность в этой стране потрясает и мировые валютные биржи. Там евро упал ниже психологически важной отметки - $1,18. А НБУ, который устанавливает официальный курс гривны, ориентируется именно на этот показатель. Однако наши банкиры убеждены, что евровалюта вернет себе утраченные позиции.

Однако, по словам директора департамента казначейских операций комбанка Андрея Войтенко это явление кратковременное. "Я уверен, что это будет кратковременно и соотношение 1,22-1,24 по отношению к доллару и по отношению к гривне 6,05-6,15 должно сохраниться на протяжении следующего года", - отметил он

Деловая неделя

Президент Украины возвратил в Верховную Раду на доработку Закон "О внесении изменений в Закон Украины "О налоге на добавленную стоимость" относительно налогообложения прибыли сельскохозяйственных предприятий".

Глава государства отклонил этот Закон, как "противоречащий Конституции и законам Украины, усложняющий администрирование налога на добавленную стоимость и как способный привести к невыполнению доходной и, как следствие, расходной частей государственного бюджета Украины". Об этом сообщает пресс-служба Президента Украины.

Закон, поступивший на подпись главе государства, предлагает продлить до 2007 года действие нулевой ставки НДС на операции по поставке сельскохозяйственными производителями молока и мяса перерабатывающим предприятиям. Также документ предлагает продлить использование этими производителями сумм НДС, подлежащих уплате в бюджет, на приобретение материально-технических ресурсов производственного назначения. Кроме того, Закон приостанавливает до 1 января 2007 года действие ст.81, установившей специальный режим налогообложения деятельности предпринимателей в сфере сельского, лесного хозяйства и рыболовства.

По мению Президента, предлагаемые изменения, прежде всего, нарушают пятилетний мораторий на введение новых и расширение существующих льгот по НДС. Этот мораторий установлен Законом "О внесении изменений в Закон Украины "О Государственном бюджете Украины на 2005 год" и некоторые другие законодательные акты Украины". Также вопреки требованиям Бюджетного кодекса Украины Закон не содержит финансово-экономического обоснования и не определяет источников компенсации бюджетных потерь от предоставления соответствующих льгот. Общая сумма таких потерь, по предварительным данным Министерства финансов, будет составлять 4,1 млрд. гривень, а это может привести к невыполнению расходной части бюджета.

Глава государства подчеркивает, что согласно ч.3 ст.27 Бюджетного кодекса Украины законы, влияющие на формирование доходной части бюджетов, должны быть официально обнародованы до 15 августа года, предшествующего плановому. "В то же время датой вступления в силу Закона, о котором говорится, определен день его опубликования", - отмечает Президент.

Во время повторного рассмотрения этого Закона в Верховной Раде предложения Президента будет представлять Министр финансов Виктор Пинзеник.

Закон "О внесении изменений в Закон Украины "О налоге на добавленную стоимость" относительно налогообложения прибыли сельскохозяйственных предприятий" был принят Верховной Радой Украины 18 октября текущего года.

ЛIГАБiзнесIнформ

Россия с 10 ноября вводит запрет на поставки мяса и некоторых видов мясопродуктов из Польши.

Как сообщили в Федеральной службе по ветеринарному и фитосанитарному надзору (Россельхознадзор), запрет введен «в связи с участившимся случаями грубого нарушения российского ветеринарного законодательства при поставках из Польши продукции животного происхождения, фальсификацией мясосырья», передает «Газета.ru».

Ограничения касаются говядины и говяжьих субпродуктов, свинины и свиных субпродуктов, мяса птицы и фарша из него, сырых мясных полуфабрикатов.

Как сообщил руководитель Россельхознадзора Сергей Данкверт, за два последних дня были вновь задержаны машины, в которых под видом шпига и обрези со свиных голов попытались ввезти мясо.

forUm

В январе-октябре 2005г. Одесский морской торговый порт сократил перевалку черных металлов по сравнению с аналогичным периодом 2004г. на 10,7% - до 5354,4 тыс.т., сообщает Прайм-ТАСС.

Крупнейший оператор порта, СП "Новолог", за 10 месяцев отгрузил 2055,9 тыс.т. продукции (+4,8%).

Второй ведущий оператор порта - стивидорная компания "Металзюкрейн" - в январе-октябре отгрузил 1778 тыс.т. (-1,4%).

В январе-октябре 2005г. Одесский порт обработал генеральных грузов 7932,2 тыс.т. (-1,1%), навалочных - 3724,6 тыс.т. (+94,6%), в целом сухогрузов - 11661,1 тыс.т. (+17,3%), в т.ч. экспорт составил 7521,2 тыс.т. (+7,9%), транзит в отправлении - 1505,1 тыс.т. (+49,8%), импорт - 1790,4 тыс.т. (+19,7%), транзит в прибытии - 817,8 тыс.т. (+78,4%), каботаж - 14,4 тыс.т. (рост в 4,4 раза).

С учетом наливных грузов общий грузооборот за 10 месяцев 2005г. составил 22686,6 тыс.т. (-8,4%).

SeaNews

Президент Украины Виктор Ющенко заявляет об оттоке инвестиций в четырех регионах Украины в результате ликвидации льгот для свободных экономических зон и территорий приоритетного развития.

Как передает корреспондент УНИАН, об этом глава государства сообщил во время расширенного заседания Кабинета Министров Украины, перелает «УНИАН».

Ющенко отметил, что среди таких регионов - Донецкая и Закарпатская области.

По словам Президента, ликвидация льгот для СЭЗ и ТПР «была последней каплей, чтобы сформировать негативные отношения между властью и бизнесом».

forUm

Державний ком╕тет з питань техн╕чного регулювання та споживчо╖ пол╕тики Наказ "Про внесення зм╕н до Правил обов'язково╖ сертиф╕кац╕╖ тютюнових вироб╕в, затверджених наказом Держстандарту Укра╖ни в╕д 13.09.96 N 378" в╕д 17.10.2005 N 30

Один раз на п╕вроку орган з сертиф╕кац╕╖ продукц╕╖ чи за його дорученням ╕нша орган╕зац╕я можуть проводити технагляд за сертиф╕кованими тютюновими виробами п╕д час ╖х виробництва шляхом контрольних випробувань зразк╕в (проб) продукц╕╖, що в╕дбираються у виробника чи в торговельних орган╕зац╕ях.

А технагляд за атестованим виробництвом сертиф╕ковано╖ продукц╕╖, а також оц╕нку ефективност╕ функц╕онування сертиф╕ковано╖ системи якост╕ у виробника проводитимуть один раз на р╕к.

В╕дпов╕дн╕ зм╕ни вн╕с Держспоживстандарт сво╖м наказом до Правил обов'язково╖ сертиф╕кац╕╖ тютюнових вироб╕в.

Наказ заре╓стрований в М╕н╕стерств╕ юстиц╕╖ 7 листопада 2005 р. за N 1348/11628 та набира╓ чинност╕ 18 листопада 2005 р.

ЛIГАБiзнесIнформ

Сегодня, 9 ноября, министр транспорта и связи Украины Виктор Бондарь подписал приказ о ликвидации Государственного объединения «Укрморпорт». Об этом сообщили в пресс-службе Минтранссвязи.

Как отмечается в сообщении, Государственному департаменту морского и речного транспорта поручено до середины декабря т. г. разработать проект Программы развития и усовершенствования системы управления морскими торговыми портами. Эта Программа должна отвечать Закону Украины «О Комплексной программе утверждения Украины как транзитного государства в 2002-2010 годах» и распоряжению Президента Украины «О некоторых вопросах обеспечения конкурентоспособности национальной экономики в процессе европейской и евроатлантической интеграции», передает «УНИАН».

Напомним, о планах ликвидировать «Укрморпорт» заявлял еще бывший министр транспорта и связи Украины Евгений Червоненко.

Нынешний министр Бондарь сообщил о планах по ликвидации «Укрморпорта» во время встречи с представителями профсоюзов морской отрасли в октябре т.г. По словам министра, должна быть построена простая и понятная схема координации деятельности портов, соблюдения ими финансовой дисциплины. На Минтранссвязи и «Укрморречфлот» возлагаются функции анализа, координации и нормативной регуляции, а порты должны заняться эффективной хозяйственной деятельностью и привлечением грузопотоков

forUm

Завершение строительных работ и открытие нового терминала на международном таможенном переходе „Рава-Русская – Гребенне” запланировано на декабрь этого года. В связи с этим рава-русские таможенники выступили с обращением к гражданам Украины, в котором просят временно ограничить движение автотранспорта в Польшу через Рава-Русскую, предает З╤К.

„В связи с перестройкой на польской стороне таможенного перехода „Рава-Русская – Гребенне” существенно осложнилось оформление транспорта и пассажиров. Движение транспорта в направлении въезда в Республику Польша происходит по одной колее попеременно: легковые, грузовые автомобили или автобусы – это вызывает значительные неудобства и задержки в оформлении транспорта и пассажиров. Дополнительно осложняет движение на таможенном переходе „Рава-Русская – Гребенне” передвижение строительной техники”, – говорится в обращении рава-русских таможенников

proUA.com

Молдавия ужесточит требования к импорту продовольствия, заявил премьер республики Василий Тарлев. Выступая на заседании правительства, он подчеркнул, что внутренний рынок страны наводнен некачественными контрабандными продуктами и призвал срочно ужесточить контроль за их качеством.

Наблюдатели связывают эти меры и с тем, что в нынешнем году впервые в истории Молдавии импорт продовольствия превысил экспорт. По прогнозам правительства, к концу года разрыв составит около 1 млрд долл, а в ближайшие 2 года может увеличиться еще на треть и достигнуть 1,3 млрд долл.

Дело дошло до того, что агропромышленная Молдавия стала импортировать даже фрукты и овощи. По данным министерства финансов, темпы роста импорта агропродовольственных товаров в этом году опережают темпы роста экспорта. За январь-сентябрь по сравнению с соответствующим периодом прошлого года экспорт возрос на 25 проц, а импорт- на 49 проц. По мнению экспертов, это может иметь катастрофические последствия для экономики Молдавии и ее главной отрасли - сельского хозяйства.

Россия - единственная страна, с которой у Молдавии положительный торговый баланс. В прошлом году он составил 280 млн долл, что в 2,7 раза больше, чем в 2000 г. Все другие страны больше продают Молдавии, чем покупают у нее.

ПРАЙМ-ТАСС

ТАМОЖНЯ.РУ

В условиях работы Таможенного Кодекса, действующего с января 2004 года появилась новая форма таможенного контроля – таможенная ревизия, которая предусматривает проверку факта выпуска товаров и достоверности сведений, указанных в таможенной декларации.

В случае обнаружения данных, свидетельствующих о том, что товары ввезены на территорию России с нарушением законодательства, специальная таможенная ревизия может быть проведена у юридических лиц и лиц, осуществляющих оптовую или розничную торговлю ввезенными товарами.

Как сообщили в пресс-службе ПТУ, только за 2005 год сотрудниками Чувашской таможни проведено уже 9 специальных таможенных ревизий, объектом которых стала контрафактная спортивная продукция и несертифицированная электробытовая техника. В течение указанного периода было изъято спортивной одежды и обуви на сумму свыше 400 тыс. рублей. При этом ущерб правообладателям товарных знаков «АDIDAS», «NIKE», «REEBOK», «PUMA» превысил в 3 раза сумму контрафактного товара и составил более 1 млн. 400 тыс. рублей.

У юридических лиц, осуществляющих розничную торговлю электробытовой техникой, было арестовано несертифицированных товаров иностранного производства на сумму свыше 390 тыс. рублей.

Судьба контрафактной и несертифицированной продукции обычно известна. По решению суда, все указанные товары либо реализовываются в пользу государства, либо таковая подлежит уничтожению.

ТАМОЖНЯ.РУ

ТАМОЖНЯ.РУ

Европейский союз присвоил Турции статус страны с рыночной экономикой – это одно из предварительных условий присоединения страны к ЕС. В то же время в ежегодном докладе Еврокомиссии о выполнении Анкарой требований Евросоюза подчеркивается необходимость улучшения ситуации в области прав человека и запрещения пыток.

По мнению авторов доклада, ход демократических реформ в Турции в последнее время замедлился, передает «Газета.ru».

Переговоры о вступлении Турции в Евросоюз начались в октябре.

forUm

Народний депутат Укра╖ни Проект закону Укра╖ни "Про державне регулювання ╕мпорту, захист конкуренц╕╖ та прав споживач╕в на ринку друковано╖ продукц╕╖ в Укра╖н╕" в╕д 02.11.2005 N 8401

З метою п╕дтримки в╕тчизняного виробника друковано╖ продукц╕╖ проектом запропоновано встановити тарифний ╕ нетарифний порядок регулювання ╕мпорту друкованих книг та ╕нших вироб╕в пол╕граф╕чно╖ промисловост╕.

Порядок нетарифного регулювання ╕мпорту передбача╓ встановлення щор╕чних квот на ввезення в Укра╖ну друковано╖ продукц╕╖ з ус╕х кра╖н, яка не зв╕льня╓ться в╕д обкладення вв╕зним митом та податком на додану варт╕сть. Дан╕ квоти реал╕зовуватимуться за кошти на аукц╕онах. Граничний розм╕р квот на ввезення друковано╖ продукц╕╖ встановлю╓ться у к╕льк╕сному вим╕р╕ (одиницях продукц╕╖) ╕ розрахову╓ться у в╕дсотках в╕д обсягу виробництва аналог╕чно╖ продукц╕╖ в Укра╖н╕ за р╕к, який переду╓ поточному.

Тарифне регулювання ╕мпорту друковано╖ продукц╕╖ поляга╓ у встановленн╕ ставок вв╕зного мита на друковану продукц╕ю, що визнача╓ться Митним тарифом Укра╖ни.

При цьому при ввезенн╕ друковано╖ продукц╕╖ не дозволяються:

- в╕дстрочення сплати мита та податку на додану варт╕сть;

- зв╕льнення в╕д сплати вв╕зного (╕мпортного) мита ф╕зичних або юридичних ос╕б, як╕ мають п╕льги з╕ сплати вв╕зного мита зг╕дно з ╕ншими законодавчими актами Укра╖ни.

Кр╕м того, проект пропону╓ заборонити введення органами виконавчо╖ влади або органами м╕сцевого самоврядування обмежень на в╕льне перем╕щення друковано╖ продукц╕╖ в╕тчизняного виробництва на вс╕й територ╕╖ Укра╖ни, а також встановлення обов'язкових ц╕н ╖╖ реал╕зац╕╖ (продажу).

ЛIГАБiзнесIнформ

Российская Федерация намерена ввести пошлины на импорт украинских труб в размере 8-53%, в зависимости от сортамента. Об этом сегодня в Днепропетровске на заседании балансовой комиссии руководителей предприятий горно-металлургического комплекса сообщил руководитель Департамента металлургической промышленности Министерства промышленной политики Украины Владимир Грановский.

По его словам, такое решение Россией "практически принято". Вместе с тем, на текущей неделе в Москву отправятся представители Министерства экономики Украины для проведения по данному вопросу переговоров с россиянами. В.Грановский отметил, что украинская сторона будет настаивать на отмене пошлин, поскольку в 2005 году Украина не нарушала перед Россией никаких обязательств, пошла на самоограничения в экспорте труб в РФ, по приемлемым, а не заниженным ценам, передает «УНИАН».

По мнению Грановского, вопрос об экспорте украинских труб в РФ может решиться, скорее, в политической плоскости, на уровне президентов России Владимира Путина и Украины Виктора Ющенко.

forUm

Европейская комиссия выделит 1 млн. евро на финансирование 24-месячного проекта, направленного на оказание поддержки Казахстану по вступлению во Всемирную торговую организацию. Об этом 9 ноября на пресс-конференции в Астане сообщил глава представительства Еврокомиссии в РК Адриаан ван дер Меер, передает корреспондент KZ-today.

"Еврокомиссия заинтересована в дальнейшей интеграции Казахстана в мировое сообщество, для нас очень важно, чтобы Казахстан являлся членом ВТО. Это позволит увеличить торговый потенциал казахстанской продукции и улучшить инвестклимат в стране", - отметил А. ван дер Меер.

Как пояснил представитель ЕК, "в рамках проекта европейские эксперты будут работать над приведением действующих правовых принципов Казахстана по техническому регулированию и стандартизации в соответствие с Соглашением ВТО о технических барьерах и соответствующим законодательством ЕС".

В свою очередь, председатель Комитета по техническому регулированию и метрологии Министерства индустрии и торговли РК Габит Мухамбетов сообщил, что "сейчас совместно с экспертами ТАСИС проводится ускоренная ревизия законодательной базы РК". "Правительство работает над 30 приоритетными законопроектами, где будут разграничены обязательства государства и бизнеса в сфере безопасности. В декабре текущего года пройдут парламентские слушания по данным законопроектам", - добавил он.

АПК-Информ

В январе-сентябре импорт товаров превысил экспорт на 748,1 млн. долларов. Об этом сообщил Государственный комитет статистики.

В течение января-сентября сальдо торговли товарами ухудшилось на 3 891,5 млн. долларов по сравнению с январем-сентябрем 2004 года (январь-сентябрь 2004 года 3 143,4 млн. долларов).

Экспорт товаров в январе-сентябре составил 25 268,3 млн. долларов, увеличившись на 6,1% по сравнению с январем-сентябрем 2004 года.

Импорт товаров составил 26 016,4 млн. долларов, увеличившись на 25,8%.

Как сообщалось, в январе-августе импорт товаров превысил экспорт на 372,2 млн. долларов.

За 2004 год сальдо торговли товарами улучшилось на 3 629,7 млн. долларов по сравнению с 2003 годом с 46,6 млн. долларов до 3 676,3 млн. долларов.

По материалам «Укра╖нськ╕ Новини».

proUA.com

В январе-сентябре импорт товаров превысил экспорт на 748,1 млн долларов. Об этом сообщил Государственный комитет статистики.

В течение января-сентября сальдо торговли товарами ухудшилось на 3 891,5 млн долларов по сравнению с январем-сентябрем 2004 года (январь-сентябрь 2004 года 3 143,4 млн долларов).

Как информируют Укра╖нськ╕ новини, экспорт товаров в январе-сентябре составил 25 268,3 млн долларов, увеличившись на 6,1% по сравнению с январем-сентябрем 2004 года.

Импорт товаров составил 26 016,4 млн долларов, увеличившись на 25,8%.

В январе-августе импорт товаров превысил экспорт на 372,2 млн долларов.

За 2004 год сальдо торговли товарами улучшилось на 3 629,7 млн долларов по сравнению с 2003 годом с 46,6 млн долларов до 3 676,3 млн долларов.

Деловая неделя

Не курите на лошади! Одна капля никотина - и вы идете пешком.

Я уже в том возрасте, когда старый враг милее нового друга.