1.	№ 137 от 19-04-2005 Відомчий документ Про затвердження Положення про порядок емісії платіжних карток і здійснення операцій з їх застосуванням Действует с 30-05-2005

2.	№ 281 от 12-04-2005 Накази ДМСУ Про затвердження Інструкції про облік бланків суворої звітності та документів суворого обліку в митних органах, спеціалізованих митних установах і організаціях України "ОВУ" № 18, ст. 956 от 20-05-2005 Действует с 30-05-2005

3.	№ 257 от 07-04-2005 Накази ДМСУ Про затвердження Порядку контролю за переміщенням товарів у разі виходу з ладу Єдиної автоматизованої інформаційної системи Державної митної служби України "ОВУ" № 18, ст. 955 от 20-05-2005 Действует с 30-05-2005

4.	№ 238 от 04-04-2005 Накази ДМСУ Про затвердження Порядку прийняття попередніх рішень щодо класифікації та кодування товарів в УКТЗЕД "ОВУ" № 18, ст. 954 от 20-05-2005 Действует с 30-05-2005

MDoffice

Количество просмотров: 34 (за период c 00:00 по 18:01 30/05/05), всего просмотров: 201

Наказ вiд 28.02.2003 № 129 ДМСУ Про затвердження Положення про порядок контролю за ввезенням на митну територію України окремих видів товарів Вступил в силу с 14.06.2003

∙ Все хиты документов

MDoffice

Госпотребстандарт Украины разработал проект закона "О разработке и применении стандартов, технических регламентов и процедур оценки соответствия". Законопроект призван способствовать активизации процесса вступления Украины во Всемирную торговую организацию (ВТО) и реализации в 2005 году Плана действий Украина-ЕС. Об этом ЛІГАБізнесІнформ сообщили в пресс-службе Госпотребстандарта Украины.

Председатель Госпотребстандарта Николай Негрич указал, что основной целью принятия законопроекта является приведение национального законодательства в сфере технического регулирования, стандартизации и процедур оценки соответствия в полное соответствие с нормами и принципами ВТО, в частности с Соглашением по техническим барьерам в зоне свободной торговли.

По словам руководителя ведомства, актуальность документа бесспорна, поскольку вступление Украины в ВТО - один из главных приоритетов внешнеэкономической политики нашего государства.

Законопроект разработан в рамках проекта международной технической помощи Агентства США по международному развитию (USAID) "Вступление Украины в ВТО" при участии экспертов рабочей группы по рассмотрению заявки Украины о вступлении в ВТО. Документ подан на согласование в центральные органы исполнительной власти.

ЛIГАБiзнесIнформ

Таможенный департамент Республики Молдова разработал и представил правительству свои предложения по выполнению мер, предусмотренных Планом действий Молдова - Евросоюз. На реализацию данного плана отведено три года. Основное внимание в нем уделено модернизации молдавской таможни в соответствии с нормами и стандартами ЕС.

Начальник управления таможенного права и внешних связей Таможенного департамента С. Хадыркэ в интервью газете «Логос-пресс» отметил, что «в принципе, работа в данном направлении ведется постоянно, начатому в прошлом году внедрению информационной системы ASYCUDA WORLD тоже предшествовала гармонизация национального законодательства с европейским».

СТАНДАРТЫ ДЛЯ ВСЕХ

Вносимые изменения ориентированы прежде всего на упрощение и ускорение процедур контроля. Однако, считает начальник управления таможенного права и внешних связей, «недостаточно разработать и принять законодательные нормы, соответствующие европейским. Тем более что сделать это можно довольно быстро - в последнее время в Молдове работают эксперты из разных стран. Проблема в том, чтобы европейские нормы и стандарты стали применять в своей деятельности не только таможенные органы, но и другие государственные структуры. А главное - чтобы сам бизнес стал работать ответственно и цивилизованно». Только в этом случае станет возможным снижение документооборота на таможне, реальное ускорение процедур таможенного контроля и перенос основных контрольных функций с приграничных пунктов пропуска на внутренние посты и даже на сами предприятия.

Как отметил С. Хадыркэ, переход молдавской таможни на европейские стандарты работы потребует создания в структуре департамента новых управлений - таможенного постаудита, а также анализа и управления рисками. Это позволит переместить центр контроля с границы на внутренние таможни и сами предприятия.

КАК ИЗБЕЖАТЬ «ПЕРЕКОСОВ»

Однако, чтобы в ближайшее время достичь такого уровня взаимного доверия и такого уровня работы таможенных органов, по словам С. Хадыркэ, необходимо не только в значительной мере модернизировать действующее законодательство и внедрить современные механизмы и технологии контроля. Не менее важно изменить систему взаимодействия различных государственных структур, создать единую информационную систему страны, которая позволит отслеживать на любом этапе передвижение товаров, людей и транспорта, уплату всех необходимых платежей.

По мнению Хадыркэ, «нерешенность этих проблем порождает множество экономических перекосов, немыслимых для рыночной экономики и цивилизованного государства». Например, в Молдавии НДС и акцизы уплачиваются на границе, что заставляет импортеров отвлекать оборотные средства, хотя «по идее и по закону они должны взиматься у конечного потребителя». Логика властей проста: если таможня не возьмет эти платежи на границе, то «плакали денежки» - не попадут они в госбюджет. По словам С. Хадыркэ, это следствие недостаточно эффективного налогового администрирования в Молдове. Точно так же государство перестраховывается, отказываясь от внедрения векселей для уплаты таможенных платежей. Решение всех этих вопросов - прерогатива не только таможни, подчеркнул таможенный чиновник, - необходима соответствующая нормативная база и, главное, -координированные действия Минэкономики, Минфина и многих других структур.

ПРИНЦИП «ЕДИНОГО ОКНА»

План действий Молдова - Евросоюз четко обозначил требования к модернизации молдавской таможни. Среди множества других пунктов, касающихся упорядочения деятельности таможенной службы республики, отмечена необходимость развития принципа «единого окна» для всех документов, относящихся к международной торговле. Реализацию этого принципа необходимо начинать с улучшения кооперирования между таможенными органами и другими приграничными ведомствами. Как отметил С. Хадыркэ, в целях реализации этих положений уже подготовлен ряд изменений в законодательные акты, которые должны ускорить таможенное оформление и прохождение контроля на границе. Часть этих поправок уже и принята парламентом. Например, изменения в Таможенном кодексе предусматривают четкое разграничение полномочий контролирующих органов на пропускном пункте. Теперь пограничники не имеют права проверять товары и грузы - это прерогатива исключительно таможни. На многих пунктах пропуска уже внедрена система «единого окна» и унифицированного платежного документа, постепенно она будет распространяться повсеместно. Как только будут созданы необходимые законодательные рамки для признания электронной подписи и электронных документов, таможня будет готова внедрить и эти технологии - в рамках ASYCUDA WORLD предусмотрена такая возможность.

Журнал «Таможня» № 9 от 10.05.05

Виртуальная таможня

Украинские мясоперерабатывающие предприятия просят Президента Украины Виктора Ющенко не допустить введения низких импортных пошлин на мясопродукты, предусмотренных в инициированном народным депутатом Николаем Рудьковским в законопроекте о внесении изменений в таможенные тарифы Украины.

Законопроект предполагает введение минимальных пошлин на ввоз готовых мясопродуктов, что делает неконкурентоспособной отечественную продукцию по сравнению с более дешевой импортной.

Мясоперерабатывающие предприятия считают, что это приведет к активному импорту мясопродуктов из Польши, России, Беларуси, передает «Интернет репортер».

forUm

Руководитель рабочей группы по изучению вопросов развития нефтеперерабатывающей промышленности Александр Третьяков заявил, что в ближайшее время Виктор Ющенко и Владимир Путин подпишут соглашение, которое позволит увеличить экспорт нефти из России в Украину. Отвечая на вопрос еженедельника "Зеркало недели", первый помощник Президента Украины добавил, что пока не готов назвать точные цифры относительно того, когда соглашение будет подписано, и о каком объеме нефтепоставок можно говорить. "Сегодня я не готов назвать цифры. Но такое соглашение будет подписано в ближайшее время президентами Украины и России", - добавил А.Третьяков.

По его словам, существует также межправительственное соглашение, которое на этот год еще не подписано. "Но оно позволяет существенно увеличить экспорт нефти из Российской Федерации в Украину... Такое соглашение будет подписано в ближайшее время президентами Украины и России", - еще раз подчеркнул А.Третьяков.

По его словам, решаться данный вопрос будет в рамках комиссии Ющенко-Путин. Вместе с тем, он не смог назвать точный объем поставок, добавив, что он составит более 21-23 млн. тонн.

ЛIГАБiзнесIнформ

Народный депутат-социалист, член Комитета по вопросам топливно-энергетического комплекса, ядерной политики и ядерной безопасности Николай Рудьковский предлагает для предотвращения роста цен на светлые нефтепродукты в связи с повышением Российской Федерацией с 1 июня экспортной таможенной пошлины на нефть на 33,6 долларов за тонну снизить на эту сумму акцизный сбор. Об этом говорится в проекте закона "О внесении изменений в некоторые законы Украины относительно предотвращения роста цен на бензины моторные и дизельное горючее в связи с повышением Российской Федерацией экспортной таможенной пошлины на нефть", который Н.Рудьковский подал в Верховную Раду Украины.

Законопроектом предлагается внести изменения в Закон Украины "О ставках акцизного сбора и ввозной таможенной пошлины на некоторые товары (продукцию)" относительно снижения ставок акцизного сбора на моторные бензины с 60 евро до 35 евро (на дизтопливо с 30 евро до 10 евро) за 1000 кг, что соответствует разнице, на которую Россией повышается с 1 июня экспортная таможенная пошлина на нефть. Об этом ЛІГАБізнесІнформ сообщили в пресс-службе фракции Социалистической партии Украины.

В пояснительной записке к законопроекту также говорится, что повышение мировой цены на нефть, а также повышение Россией с 1 апреля 2005 года экспортной таможенной пошлины на нефть с 83,4 до 102,6 долларов за тонну создали предпосылки для стремительного роста цен на рынке нефтепродуктов в Украине. На внедрение правительством Украины административного регулирования цен на нефтепродукты российские поставщики нефти в Украину, обеспечивающие почти 80% потребности Украины в этом сырье, ответили снижением объемов его поставок в Украину, невозобновлением работы остановленных на ремонт украинских нефтеперерабатывающих заводов. Как следствие - очередное обострение ситуации, дисбаланс спроса и предложения на рынке нефтепродуктов, авральное снижение Верховной Радой ставок акцизного сбора (повышенного с подачи правительства несколько месяцев назад) и отмена ввозной таможенной пошлины на бензины моторные и дизельное горючее, жесткое вмешательство Президента Украины в урегулирование нефтяного кризиса.

По мнению экспертов, без установления правительством предельных цен на высокооктановые бензины и дизельное горючее их цена могла "взлететь" очень быстро. Теперь с восстановлением сугубо рыночных принципов ценообразования согласно Указу Президента "О мерах по стабилизации ситуации на рынке нефти и нефтепродуктов" и ожидаемого повышения Россией с 1 июня 2005 года экспортной таможенной пошлины на нефть с 102,6 до 136,2 долл. за тонну на этот стратегический рынок "надвигается" очередное повышение цен до 4-5 грн. за 1 л светлых нефтепродуктов. Для его предотвращения могут применяться только рыночные методы - Президент Украины акценты расставил очень четко. Поэтому единственный путь компенсации повышения экспортной таможенной пошлины на нефть - это снижение налогового давления на потребителей (производителей) нефтепродуктов, поскольку на бензины марки А-92 - А-95 и дизтопливо уже установлена нулевая ставка ввозной таможенной пошлины.

Вместе с тем существование в Украине значительных мощностей нефтепереработки делает невыгодным для государства установление нулевой ставки ввозной таможенной пошлины на светлые нефтепродукты. Поэтому право регулировать размер таможенной пошлины на них необходимо предоставить именно правительству: не более одного раза в месяц изменять ставки ввозной таможенной пошлины на бензины марки А-92 - А-95 и дизтопливо, на которые сейчас действует нулевая ставка ввозной таможенной пошлины. Это даст ему дополнительные аргументы на переговорах с нефтетрейдерами по загрузке нефтеперерабатывающих заводов в Украине, большинство мощностей которых принадлежат российским нефтедобывающим компаниям.

Чтобы предотвратить коррупционные действия по изменению таможенной пошлины под отдельные импортные партии, предлагается разрешить применять таможенно-регуляторные инструменты не чаще одного раза в месяц.

ЛIГАБiзнесIнформ

Украина готова с 1 июля создать зону свободной торговли в рамках ЕЭП. Об этом заявил первый вице-премьер Анатолий Кинах в интервью

«Независимой газете».

По мнению Кинаха, ЕЭП нужно наполнить реальным экономическим содержанием. «Мы считаем, что первый этап должен стать своеобразным тестом на проверку искренности государств – участников ЕЭП. Речь идет как раз о создании зоны свободной торговли. Украина готова это сделать с 1 июля. Надеемся, что наши партнеры согласятся с таким предложением», - сказал он.

«Далее, учитывая, что участники ЕЭП объявили о своем намерении вступить в ВТО, можно выйти на более глубокий уровень интеграции. Начиная от создания региональных таможенных союзов и заканчивая полной синхронизацией действий, опираясь на требования ВТО и принципы ЕС. Этот этап вполне реализуем при наличии политической воли у лидеров «четверки». Главное – сразу же формировать отношения на равноправной и взаимовыгодной основе», - добавил Кинах.

При этом вице-премьер отметил, что выражает официальную позицию правительства. «Это официальная позиция, которую подтвердил Совет нацбезопасности и обороны Украины (СНБОУ)», - подчеркнул Кинах.

На вопрос о том, что позиция главы СНБОУ часто расходится с позицией премьер-министра, и в связи с этим, какая позиция считается более официальной, Кинах ответил: «Я считаю очень положительным фактом, что при решении сложнейших системных вопросов (к числу которых относятся перспективы вступления в ВТО и присоединения к ЕЭП) на уровне государства ведется дискуссия. Это нормально и правильно. В конечном итоге споры приводят к принятию выверенных решений. Ведь опираться можно только на то, что оказывает сопротивление».

Кинах также заявил, что раскола в команде Виктора Ющенко нет. По его словам, «то, что журналисты называют расколом, можно отнести к издержкам становления команды». «Это уже четвертый состав Кабинета министров за последние десять лет, в котором я работаю. И могу сказать, что сейчас в правительство пришло много людей с высокими идеалами и принципами. Важно, чтобы к их моральным качествам прибавилось умение работать на уровне высшего государственного менеджмента. Только так можно создать условия для развития внутренней экономики и для межгосударственного сотрудничества. Надеюсь, мы пройдем это испытание», - отметил первый вице-премьер.

proUA.com

Заплатив один раз 30 тыс. евро за электронную систему декларирования товаров, участники внешнеэкономической деятельности смогут экономить по $7,5 в час при прохождении одного транспортного средства через таможню. Об этом в пятницу заявили руководители российской Федеральной таможенной службы (ФТС) и представители Всемирного банка (ВБ), который прокредитовал модернизацию российской таможни.

По словам заместителя главы ФТС Леонида Лозбенко, благодаря обновлению информационной инфраструктуры службы уже к 2008 году показатели российской таможни, прежде всего время оформления и время простоя, улучшатся минимум на 30-40%. Стоимость подключения к системе электронного декларирования грузов обойдется бизнесмену в 30-35 тыс. евро, а это значительная сумма для малого или среднего предпринимателя. Однако, по словам Лозбенко, экономия тоже будет значительной. В качестве примера он сослался на опыт США, где все суда обязали за 24 часа до входа в порт подавать перечень товаров в электронном виде, иначе судно отправляли на рейд. После внедрения этой достаточно простой процедуры степень вмешательства таможенников в процесс прохождения груза уменьшилась в шесть раз. Специалист ВБ Мишел Жарновиецки привел не менее наглядный пример. "В Южной Европе внедрение аналогичных систем ускорило время прохождения товара через таможню в два раза. Один час ожидания грузовика на границе стоит $15. Поделив эту цифру на два и умножив ее на среднее время простоя и количество грузовиков, бизнес может подсчитать свою выгоду",- объяснил Жарновиецки.

ВБ удовлетворен ходом реализации проекта модернизации информсистемы ФТС, заявил представитель миссии банка Карлос Феррейра. Два года назад ВБ предоставил на эти цели кредит в размере $140 млн с окончательным сроком погашения 17 лет. Деньги выделены, в частности, на оснащение службы информационно-техническими средствами, вычислительной техникой и телекоммуникационным оборудованием, модернизацию технических средств таможенного контроля, а также создание локальных вычислительных сетей. Заместитель главы ФТС Леонид Лозбенко сообщил, что к концу 2005 года 56 таможенных постов перейдут на электронную систему декларирования.

Унификация "электронного языка" таможенных служб разных стран мира будет обсуждаться в конце июня на сессии Всемирной таможенной службы. Российский проект станет примером для таможенных ведомств ряда стран, в частности Казахстана, добавил Феррейра.

"Бизнес" (ИД "Секрет фирмы") 30.05.05

Виртуальная таможня

Указ
Президента України

Про присвоєння Р. Ганжі спеціального звання

С Е М И Н А Р ЛОГИСТИКА: СОВРЕМЕННЫЕ ПОДХОДЫ К УПРАВЛЕНИЮ ЛОГИСТИЧЕСКИМИ СИСТЕМАМИ
Организаторы:	Аутсорсинговая компания «ВнешЭкономСервис» г. Киев Компания «УкрБизнесКонсалтинг – 2000» г.Киев
Дата проведения:	04 - 05 июня 2005 г.
Семинар, построенный по принципу «интенсива», ориентированный на: руководителей и менеджеров, принимающих решения в условиях конкуренции, руководителей и специалистов проектов в области логистических систем, сотрудников отделов логистики компаний.
Место проведения:	г.Киев, Издательский Дом "Максимум", метро "Арсенальная", ул. Суворова 4, 3 эт., конференц-зал.
Лектор:	Степченко Ярослав Евгеньевич - ведущий эксперт по логистике, имеющий авторские разработки, один из лучших логистов-практиков на Украине.
ПРОГРАММА СЕМИНАРА:
История развития логистики. Общая концепция логистики. Влияние логистического подхода на ведения бизнеса: логистическая стратегия; влияние конкурентной среды на стратегию логистики; логистика как инструмент снижения затрат; логистика как инструмент создания добавочной ценности. Уровень сервиса с точки зрения логистики.АВС – анализ, XYZ – анализ. Логистический подход к учету затрат. Процессный подход к управлению логистикой. Практические рекомендации для слушателей семинара.
Стоимость участия в семинаре:	950 грн. с НДС за одного участника (для 2 и более участников скидка 5%)
В стоимость включено:	информационно-консультационное обслуживание, обсуждение докладов обмен мнениями, раздаточный материал на CD, именной сертификат, кофе-паузы, обед в ресторане.
Детальная информация:	тел/факс.: +38(044) 253-28-02, 451-44-57, 469-95-23 E-mail: office@ved.com.ua
ЗАЯВКА НА УЧАСТИЕ В СЕМИНАРЕ Название семинара, дата   Фирма-участник   Фактический адрес (с индексом)   Телефон (с кодом города)   E-mail   Ф.И.О., должность участника   Вид деятельности Вашего предприятия   Форма оплаты   Юридический адрес   Свидетельство НДС   Индивидуальный налоговый номер   Дополнительные предложения, пожелания по темам семинаров   Дата заполнения М.П. подпись

MDoffice

На территории Сокальского района Львовской области планируется открыть три пограничных перехода: Долгобычив – Угринив; Старая Дениска – Угнив; Белз – Будынин, сообщает «Купол».

Городской голова Белза Иван Калиш заявил, что ситуация с вероятным открытием переходов является сложной: „Сейчас рассматривается вопрос об открытии перехода из г. Белз, польская сторона уже подала протоколы на рассмотрение, а у нас все сложнее – откладывают в долгий ящик, только рассматривают концепции”.

Вместо этого заключены протоколы с двух сторон относительно перехода Долгобычив – Угринив, они поданы на рассмотрение в министерства иностранных дел Польши и Украины. В прошлом году эти предложения подавались на рассмотрение в Министерство иностранных дел и в Министерство транспорта Украины, однако последнее не поддержало их. „Сейчас сделана вторая попытка, и это дело висит в воздухе”, – заявил начальник ЦОС Львовской таможни Эмиль Кимакович. Он рассказал, что вопрос об открытии другого перехода Угнив – Старая Дениска только приобретает черты развития.

Напомним, в соответствии с рекомендациями Совета Европы, расстояние между пограничными переходами не должно превышать 25 километров. Сейчас на территории Сокальского района нет ни одного перехода.

proUA.com

Представители фермерских ассоциаций - производителей сахарной свеклы - из пяти стран ЕС собрались на минувшей неделе для обсуждения текущих планов Брюсселя по сокращению поддержки сахарной отрасли в странах блока.

Европейская Комиссия в этом месяце заявила о необходимости более резкого и более быстрого сокращения поддержки сахарной индустрии в странах ЕС, которая, по заключению экспертов ВТО, перегружена чрезмерными правительственными дотациями, что идет вразрез с принципами честной конкуренции на рынке сахара.

Однако, производители сахарной свеклы из Италии, Ирландии, Испании, Португалии и Финляндии, на встрече в Болонье (Италия) 24 мая , высказали мнение, что решения Еврокомиссии, вызванные тенденциозными заключениями экспертов ВТО, способны привести к полному коллапсу свеклосахарной индустрии в европейских странах.

Дальнейшие консультации представителей фермерских ассоциаций ожидаются к проведению в ближайшие недели, возможно - с участием коллег из восточноевропейских стран.

"Встреча в Болонье была первым шагом к созданию единого фронта оппозиции предложениям Еврокомиссии", сказал Председатель секции производителей сахарной свеклы Ассоциации фермеров Ирландии Джим Орегано.

Представители сахарной отрасли из стран ЕС с менее развитой свеклосахарной индустрией, которые также присутствовали на встрече, в большей степени обеспокоены предстоящими планами Еврокомиссии, поскольку их производство является наименее эффективным, а потому наиболее подверженным риску банкротства в связи с сокращением дотаций.

"Если предложения будут приняты в их теперешнем виде, около 40-50% европейской свеклосахарной индустрии прекратит свое существование, а в Италии эта цифра может достигнуть 50-70%", отметил Председатель Национальной ассоциации производителей сахарной свеклы Италии Мауро Бруней.

АПК-Информ

Кабинет Министров Украины своим постановлением от 26 мая запретил магазинам беспошлинной торговли реализовывать алкогольные напитки и табачные изделия отечественного производства с отечественными акцизными марками.

Постановлением внесены изменения в Положение о производстве, хранении, продаже марок акцизного сбора с голографическими защитными элементами, утвержденное постановлением правительства от 23 апреля 2003 года, передает «Главред».

forUm

Кишинев просит Россию снять введенный в мае запрет на импорт молдавских фруктов и овощей, одновременно пытаясь переориентировать поставки растениеводческой продукции на Румынию, Украину и Белоруссию.

По словам заместителя министра сельского хозяйства и пищевой промышленности Молдавии Анатола Спиваченко, в адрес министра сельского хозяйства и фитосанитарной службы России направлены телеграммы с просьбой ускорить подготовку заседания молдавско-российской межправительственной комиссии, которая запланирована на конец июня. Кишинев предлагает включить в повестку заседания вопрос об условиях возобновления молдавского экспорта овощей и фруктов, передает ИТАР-ТАСС.

"С 20 мая в Москве находится делегация молдавской фитосанитарной службы которая обсуждает возможности решения этой проблемы. Российским экспертам предложено провести совместную проверку соблюдения Молдавией правил экспорта растениеводческой продукции. Мы также предлагаем разработать для растениеводческой продукции сертификаты с высокой степенью защиты по примеру тех, которые разрабатываются для молдавской мясной продукции", - сообщил журналистам Спиваченко.

"В то же время правительство Молдавии ведет работу по переориентации экспорта овощей и фруктов на рынки Украины, Румынии и Белоруссии", - отметил заммнистра. По его словам, этот вопрос будет обсуждаться в июле на заседании двусторонней молдавско-румынской межправительственной комиссии.

Прайм-ТАСС 27.05.05

Виртуальная таможня

Украина, вероятней всего, продолжит отмену виз для граждан Европейского Союза и Швейцарии после 1 сентября. Такое мнение высказал заместитель Госсекретаря Маркиян Лубкивский на пресс-конференции в пятницу, сообщает корреспондент «proUA».

Напомним, что с 1 мая до 1 сентября Украина объявила о безвизовом режиме для граждан стран ЕС и Швейцарии.

«Скорее всего, это решение будет продлено», - сказал Лубкивский, отметив, что такое эксперимент дал положительный эффект, в частности увеличилось количество иностранных туристов, приезжающих в Украину.

proUA.com

Правительство Украины предлагает Верховной Раде внести изменения в закон "О государственном регулировании производства и реализации сахара" в части отмены квот и требований об обязательном вывозе сахара, изготовленного из импортного сырья, а также утвердить законы, которыми изменены ставки экспортных таможенных пошлин на семена подсолнечника, живой скот и кожаное сырье.

Об этом сообщила премьер-министр Украины Юлия Тимошенко после заседания КМУ 26 мая, на котором рассматривался пакет законопроектов, необходимых для вступления Украины во Всемирную торговую организацию (ВТО), сообщила пресс-служба правительства.

На заседании КМУ утвердил 21 законопроект из 24 рассмотренных относительно обеспечения условий вступления Украины в ВТО.

Как подчеркнула Ю.Тимошенко, каждый законопроект проходил настоящее испытание на соответствие принципам защиты национальных интересов Украины. "Мы можем спокойно вносить этот пакет из 21 законопроекта в парламент и знать, что мы интересы Украины защитили по настоящему", - сказала она.

Ю.Тимошенко отметила, что проблематичные для Украины позиции, которые необходимо было утвердить для вступления страны в ВТО, в этих законопроектах смягчены или негативы вообще сняты.

По оценке премьер-министра, на данном заседании правительства в плане обеспечения условий вступления в ВТО сделано больше, чем было сделано за последние 14 лет.

На заседании также были предварительно рассмотрены Основные направления бюджетной политики Украины на 2006 г. Окончательный вариант бюджетной резолюции на следующий год КМУ намерен утвердить на своем заседании 1 июня, которое планируется провести с участием Президента Украины Виктора Ющенко.

АПК-Информ

Проект

ДЕРЖАВНА МИТНА СЛУЖБА УКРАЇНИ

Н А К А З

2005 №

м.Київ

Про внесення змін до наказу Держмитслужби від 30.06.98 № 380

Эстония отменила плату за транзитные и одноразовые визы для граждан Украины с 1 июня, сообщают «Украинские Новости».

Такое решение правительства Эстонии является ответом на подписание Президентом Украины Виктором Ющенко Указа «О временном введении безвизового режима въезда в Украину граждан стран-членов ЕС и Швейцарии», сообщает МИД Украины.

Напомним, что в апреле Словакия отменила плату за транзитные визы и визы сроком до 90 дней для граждан Украины с 1 мая по 31 августа включительно.

proUA.com

Согласно постановлению правительства РФ, опубликованному 27 мая в «Российской газете», пошлина на вывоз легких и средних дистиллятов, газойлей, бензола, толуола, ксилолов, пропана, бутанов, этилена, пропилена, бутилена, бутадиена, а также прочих сжиженных газов составит 104,1 доллара за тонну.

В настоящее время таможенная пошлина на перечисленные нефтепродукты составляет 81,4 доллара за тонну.

Экспортные пошлины на топлива жидкие (ТН ВЭД 2710195100-2710196900 -мазут) вырастут с 43,8 до 56 долларов за тонну. Между тем, вывозные пошлины на масла смазочные (ТН ВЭД 2710197100- 2710199900) и отработанные нефтепродукты (ТН ВЭД 2710910000-2710990000) снизятся с установленных ранее 81,4 доллара за тонну до 56 долларов за тонну.

Также с 81,4 до 56 долларов за тонну снизятся пошлины на нефтепродукты группы ТН ВЭД 2712 (вазелин нефтяной, парафин и проч.) и ТН ВЭД 2713 (кокс нефтяной, битум нефтяной и прочее).

Постановление вступает в силу по истечении одного месяца со дня его официального опубликования.

По материалам «Подробности»

proUA.com

Экспорт нефти из Российской Федерации в Украину может существенно увеличиться уже в ближайшее время. Об этом Первый помощник президента, глава рабочей группы по изучению вопросов развития нефтеперерабатывающей промышленности Александр Третьяков завил в интервью «Зеркалу недели».

«Существует также межправительственное соглашение (протокол), которое на этот год еще не подписано. Но оно позволяет существенно увеличить экспорт нефти из Российской Федерации в Украину», сказал Третьяков. Он не уточнил сроки подписания документа, однако отметил, что такое соглашение будет подписано в ближайшее время президентами Украины и России.

Говоря об объемах поставок. Третьяков заявил, что они составят более 21—23 млн. тонн.

Напомним, что сейчас нефтяные компании из России не могут поставить нефти не больше 10—15% от уровня добычи.

proUA.com

- Девушка, а чего вы вся в белом?
- Сдаюсь!

Новые информационные технологии пришли на смену старым: раньше в море бросали бутылки с записками, а теперь только с этикетками.