Аналіз стану розгляду письмових звернень громадян і організації їх особистого прийому свідчить про те, що керівництвом митних органів у III кварталі 2004 року здійснювалася цілеспрямована організаційна робота зі створення необхідних умов для забезпечення реалізації конституційних прав громадян на звернення й дотримання посадовими особами митних органів положень Закону України “Про звернення громадян”, актів Президента України й Кабінету Міністрів України з цих питань.

Під особливою увагою перебувала організаційна робота, спрямована на підвищення персональної відповідальності керівного складу митних органів за стан роботи зі зверненнями громадян. Упроваджено практику заслуховування на нарадах керівного складу митних органів звітів начальників відділів, постів і пунктів пропуску про дотримання вимог чинного законодавства при розгляді звернень громадян і здійснення заходів, спрямованих на виявлення причин, що породжують скарги на діяльність митних органів.

З метою підвищення на якісно новий рівень організації розгляду звернень громадян з урахуванням нових завдань, визначених Указом Президента України від 14.04.04 № 434 „Про невідкладні заходи з удосконалення організації прийому громадян органами державної влади, органами місцевого самоврядування та посадовими і службовими особами цих органів”, актами Кабінету Міністрів України з цих питань, наказом Держмитслужби України від 10.08.04 № 548 затверджено Порядок розгляду звернень громадян у Держмитслужбі України, інших митних органах, спеціалізованих митних установах і організаціях.

Завдяки організаційним заходам з удосконалення митної справи, підвищенню дієвості реагування на звернення громадян відбувається поступове зменшення кількості надходження таких звернень до митних органів. Зокрема, за 9 місяців 2004 року до митних органів надійшло на 24,7 % менше письмових звернень, ніж за аналогічний період минулого року.

Порівняно з аналогічним періодом минулого року в поточному році зменшилась кількість звернень громадян до Київської, Подільської, Східної й Чорноморської регіональних, Волинської, Глухівської, Житомирської, Котовської, Куп’янської, Криворізької, Роздільнянської та Ягодинської митниць.

У зверненнях до керівництва Держмитслужби України в поточному році громадянами найчастіше порушувалися питання, що стосувалися: митного оформлення ввезених в Україну транспортних засобів - 12,9 % від загальної кількості питань, що були поставлені у зверненнях громадян; надання дозволу на оформлення ввезених транспортних засобів на пільгових умовах, тобто без сплати відповідних податків, зборів (обов’язкових платежів) - 12,6 %; оскарження постанов митниць у справах про порушення митних правил - 13,9 %; невдоволення громадян розмірами нарахованих податків і зборів або безпосередньо фактом їх стягнення – 10,5 %; надання дозволу на переміщення через митний кордон України товарів народного споживання, сільгосппродукції та інших предметів - 5,6 %.

Найчастіше в цих зверненнях були прохання громадян щодо надання дозволу на ввезення й митне оформлення транспортних засобів, що виготовлені понад 8 років, звільнення від сплати встановлених законодавством України платежів або зменшення їх розміру й про надання авторам звернень пільг при митному оформленні товарів і транспортних засобів, які вони ввозять, не передбачених чинним законодавством.

Здійснюються заходи з удосконалення організації особистого прийому громадян для надання допомоги у вирішенні питань, з якими вони звертаються до митних органів. Особистий прийом громадян у Держмитслужбі України проводиться за графіком, затвердженим наказом Держмитслужби України.

Протягом січня - вересня поточного року на особистому прийомі в Держмитслужбі України, митницях, спеціалізованих митних установах і організаціях було прийнято 3069 громадян. З них начальниками митниць прийнято 1113 осіб, або 36,3 % від загальної кількості громадян, прийнятих у митних органах на особистому прийомі.

За результатами розгляду звернень громадян на особистих прийомах 2968 осіб одержали консультації, роз`яснення й рекомендації з різних питань митної справи, 101 особі надано допомогу в оформленні документів, потрібних для розгляду відповідних питань митним органом.

Під постійною увагою керівництва Держмитслужби України перебуває організаційно-управлінська робота, спрямована на підвищення відповідальності керівного складу митних органів за дієвість реагування на повідомлення про недоліки в їх діяльності. Вивчення мотивів звернень (скарг) громадян свідчить, що в основному вони є результатом порушення технологічних схем митного контролю, недотримання інспекторським складом митних постів вимог митного законодавства, неналежного виконання ними службових обов’язків.

Жодне повідомлення про недоліки в роботі митних органів не залишається поза увагою керівництва митних органів, без вивчення й відповідного принципового реагування. Зокрема, Управлінням внутрішньої безпеки Департаменту кадрового забезпечення та роботи з персоналом Держмитслужби України дано доручення підрозділам внутрішньої безпеки митниць проаналізувати роботу щодо здійснення заходів, спрямованих на забезпечення законності в митних органах, з метою підвищення ефективності діяльності з виявлення службових правопорушень серед особового складу й результативності реагування на звернення (скарги) громадян.

Керівництвом митних органів посилено зусилля щодо забезпечення сумлінного ставлення до виконання службових обов’язків інспекторським складом, особливо в пунктах пропуску через митний кордон України, вантажних відділах та відділах митних доходів і платежів. Так, з метою забезпечення дотримання законності в митній системі, підвищення результативності профілактики проявів корупції й інших службових правопорушень серед особового складу митних органів працівниками Управління внутрішньої безпеки Департаменту кадрового забезпечення та роботи з персоналом Держмитслужби України в серпні поточного року здійснено виїзди до Чорноморської регіональної митниці, а також взято участь у проведенні контрольних заходів на митних постах „Іллічівськ”, „Одеса-порт”, „Одеса-вантажний” і „Одеса-аеропорт” Чорноморської регіональної митниці.

На підставі аналізу інтенсивності руху транспортних засобів та пасажирів через пункти пропуску на спільних ділянках кордону з Росією, Білоруссю, Молдовою, Польщею, Словаччиною з метою оптимізації кількості пунктів пропуску через державний кордон України, а також визначення пріоритетів їх будівництва й облаштування велася робота щодо внесення належних змін і доповнень до угод між Кабінетом Міністрів України та Урядами цих країн (щодо змін категорій окремих пунктів пропуску з міжнародних на міждержавні чи навпаки, відкриття нових пунктів пропуску, у тих місцях, де є така спільна потреба, як, наприклад, на українсько-польському кордоні – „Збереже-Адамчуки”, „Дубєнка-Кладнів”, Крилів-Морозовичі”, „Усьмеж-Варяж”, або на українсько-словацькій дільниці – „Малі Селменці-Великі Селменці).

Продовжується тісна співпраця митних органів з підрозділами Держприкордонслужби України й інших правоохоронних органів. Начальниками митниць проведено зустрічі з керівництвом органів охорони державного кордону України й суміжних служб на місцях з питань поліпшення організації проведення митного оформлення товарів і транспортних засобів, що перетинають митний кордон України.

З метою попередження правопорушень, оперативного реагування на повідомлення громадян про недоліки в діяльності митних органів активізовано роботу із забезпечення функціонування “прямих ліній”, “гарячих телефонів” та “телефонів довіри”.

У вересні поточного року Держмитслужбою України перевірено діяльність керівного складу Амвросіївської митниці щодо виконання вимог Закону України „Про звернення громадян”, відповідних актів Президента України й Кабінету Міністрів України й надано методичну допомогу з метою поліпшення цієї діяльності.

Держмитслужбою України проводиться робота із забезпечення висвітлення в засобах масової інформації діяльності митних органів як одного з шляхів подальшого зменшення кількості письмових звернень. Інформація про роботу Держмитслужби України й зміни в митному законодавстві України оперативно доводиться до відома громадськості через засоби масової інформації. Зокрема, протягом 9 місяців 2004 року посадовими особами митних органів у регіонах було дано 726 інтерв’ю, з них у вересні - 49 (за 9 місяців 2003 року - 725). За цей же період підготовлено 1383 прес-релізи, з них у вересні - 121 (за 9 місяців 2003 року - 930), опубліковано 2956 повідомлень, з них у вересні - 269 (за 9 місяців 2003 року - 2841), підготовлено 1601 відеосюжет, з них у вересні - 137 (за 9 місяців 2003 року - 1366), 2369 сюжетів на радіо, з них у вересні – 218 (за 9 місяців 2003 року – 2300).

У Держмитслужбі України запроваджено щомісячний моніторинг ефективності роботи митних органів щодо зменшення кількості письмових звернень громадян, при цьому відстежується тенденція надходження звернень громадян до Держмитслужби України від органів державної влади вищого рівня. Матеріали про результати моніторингу ефективності роботи зі зверненнями громадян щомісяця публікуються в збірнику „Підсумки роботи митних органів”.

Керівництвом Державної митної служби України в IV кварталі поточного року й надалі здійснюватимуться додаткові організаційні заходи, спрямовані на забезпечення виконання вимог указів Президента України від 13.08.02 № 700 “Про додаткові заходи щодо забезпечення реалізації громадянами конституційних прав на звернення” і від 14.04.04 № 434/2004 „Про невідкладні заходи з удосконалення організації прийому громадян органами державної влади, органами місцевого самоврядування та посадовими і службовими особами цих органів” й відповідних актів Кабінету Міністрів України.

CUSTOMS.GOV.UA

Согласно оперативным данным Украинской зерновой ассоциации, объем переработки зерногрузов через портовые комплексы Украины (государственные и частные совокупно) в сентябре составил 1.4 млн.т. (почти 10-кратный рост по сравнению с сентябрем предыдущего года). Месячный рост портовой перевалки в сентябре превысил 200%.

Распределение железнодорожной и автомобильной составляющей грузопотоков составило 58% к 42% соответственно. Если в предыдущем году основную номенклатуру сентября составил экспорт фуражного зерна (ячмень, кукуруза) и импорт продовольственной пшеницы, то в текущем - фуражный и продовольственный экспорт пшеницы (свыше 417 тыс.т., 9-кратный рост по сравнению с августом т.г.), а также ячменя (свыше 0.9 млн.т., 2-кратный рост соответственно).

Доля транзита в сентябре составила 0.24% совокупных месячных объемов зерногрузов (12-кратное сокращение по сравнению с августом). Для сравнения: в сентябре предыдущего года транзитная доля составила 16.5% совокупных объемов зерногрузов.

SeaNews

Депутаты Верховной Рады предлагают временно освободить от налогообложения операции по ввозу в Украину сельхозтехники и комплектующих, которые не производятся либо производятся в недостаточном количестве отечественной промышленностью. Соответствующий законопроект №6286 был внесен на рассмотрение парламента 27 октября с.г. народными депутатами А.Борзых, М.Гладием, И.Ришняком и В.Шпаком.

В пояснительной записке к проекту Закона указывается, что на сегодня сложилась чрезвычайно сложная ситуация в вопросе технического обеспечения сельскохозяйственных предприятий. Свыше 90% имеющейся сельхозтехники отработало свой амортизационный срок. Ежегодный износ основных технических средств почти в 10 раз превышает их обновление, а отечественная промышленность пока не в состоянии обеспечить выпуск многих сельскохозяйственных машин в необходимом количестве. По словам авторов документа, данный законопроект позволит обеспечить потребности сельхозтоваропроизводителей в технике и повысить эффективность аграрного производства.

Импорт сельхозтехники, которая не производится (производится в недостаточном количестве) в Украине, предлагается освободить от налогообложения с 1 января 2006 года по 1 января 2009 года.

АПК-Информ

Согласно оперативным данным Минтранссвязи Украины, по состоянию на октябрь т.г. до 40% причального фронта подведомственных предприятий (морских торговых портов и судоремонтных заводов) требуют реконструкции, технического перевооружения и капремонта.

Такие данные получены ГО "Укрморпорт" в ходе работ по паспортизации грузовых подведомственных причалов (инициированы в марте 2004 г. распоряжением Государственного департамента морского и речного транспорта Минтранссвязи Украины).

Согласно оценкам Объединения, совокупная длина подведомственного причального фронта достигает 12 км, из которых свыше 63% приходится на черноморскую акваторию. Из годовых инвестиций портов, предусмотренных для капитального строительства, свыше половины направлены на улучшение технического состояния гидротехнических сооружений. Работы по обновлению причальных мощностей ведутся практически всеми крупнейшими морскими торговыми портами Украины, включая Одесский, Ильичевский, Южный, Мариупольский, Николаевский, Херсонский, Измаильский.

Объединением констатированы случаи превышения норм допустимых нагрузок на гидротехнические сооружения в портах, в т.ч. крупнейших.

Укрморпорт считает необходимым привлечение специализированных организаций и использование высококачественных технологий и материалов при проведении ремонтно-восстановительных работ. Целью предлагаемых мероприятий является доведение качественных характеристик причалов до уровня, превышающего проектный.

АПК-Информ

Как сообщает Би-Би-Си, в Риме прошла церемония подписания первой европейской конституции. Она станет основным законом для 25 европейских государств, вошедших в расширенный состав Европейского союза. Новая конституция заменит собой все предыдущие договоры, заключенные ЕС. Однако она не войдет в силу до тех пор, пока ее не ратифицируют парламенты всех стран, подписавших ее. Более того, для этого требуется консенсус - если хоть одна страна не ратифицирует конституцию, она не обретет законной силы.

Пышная церемония проводилась на Капитолийском холме в Риме в том же дворце, в котором первые шесть членов Европейского экономического сообщества в 1957 году подписали Римский договор, который положил начало процессу европейской интеграции. Впервые в высшем органе ЕС, Совете глав государств и правительств, решения в некоторых сферах будут приниматься не единогласно, как сейчас, а квалифицированным большинством.

Причем для адекватного учета мнения народа в конституции вводится понятие "двойного большинства" - по количеству стран и народонаселению. При таком механизме решение может быть принято лишь в том случае, если за него голосует большинство стран и одновременно наибольшая часть населения ЕС. Правда, аналитики полагают, что введение нового принципа может привести к расколу Евросоюза на два лагеря. Передовой отряд - страны, готовые углублять интеграцию, и арьергард - те, кто не желает участвовать в отдельных проектах.

Для иллюстрации - невхождение Великобритании и Ирландии в Шенгенскую зону. То же самое может случиться в вопросах обороны и безопасности. В этой сфере конституция уже предполагает существенное усиление совместных полномочий - то есть определенный отказ от суверенитета, что явно не устраивает традиционно нейтральных Финляндию и Швецию.

Пафос на фоне кризиса

Отношение европейцев к основополагающему документу неоднозначное. Политические лидеры и руководство Евросоюза единодушны во мнении, что существующая правовая база не отражает реалий сегодняшнего дня, и без конституции стремительно расширяющийся Евросоюз окажется парализован.

Народ в этом не убежден. По крайней мере, в десяти странах парламентской ратификацией дело не обойдется, и конституция будет вынесена на всенародный референдум. А исход плебисцита - уравнение со многими неизвестными. Римская церемония, несмотря на весь исторический пафос, имеет все шансы превратиться в фарс. По иронии судьбы, она проходит на фоне беспрецедентного в истории ЕС политического кризиса. И виноват в нем отчасти все тот же Рим.

Несколько недель не утихал скандал вокруг Рокко Бутильоне, итальянского представителя в новом составе Еврокомиссии. Назначенный на пост комиссара по вопросам права и внутренних дел, Бутильоне шокировал европейскую общественность своими несовременными взглядами. Он считает гомосексуализм грехом, а матерей-одиночек - плохими матерями.

Публику просят подождать

Под давлением Европарламента в среду новый глава Еврокомиссии Жозе Мануэль Баррозу отозвал весь состав и попросил евродепутатов перенести голосование на более поздний срок.

Без утверждения в Европарламенте новая комиссия не сможет приступить к своим обязанностям, как планировалось, 1 ноября. Почтенную публику просят не беспокоиться, а подождать еще месяц, до следующей сессии законодательного органа. За это время либо Бутильоне публично откажется от своих противоречивых высказываний, либо председатель Комиссии Баррозу предложит новый список команды.

Помимо Бутильоне, возражение в парламенте вызвали кандидатуры еще несколько комиссаров - от Латвии, Венгрии и Голландии. Однако добиться их замены искушенному португальскому политику будет нелегко. Для этого как минимум нужно уговорить еще более искушенного итальянского премьера. А Сильвио Берлускони заявил, что на уступки Европарламенту не пойдет, сославшись на итальянскую национальную гордость.

Серьезный подтекст

История с Бутильоне разыгрывается в жанре оперетты, однако содержит в себе серьезный подтекст и имеет прямое отношение к конституции ЕС. Европарламент в последнее время укрепил свои позиции. Это нашло отражение в новой конституции, где полномочия евродепутатов существенно расширены. Теперь Европарламент сможет влиять не только на принятие бюджета, как это происходит сейчас, но и на законотворчество в вопросах иммиграции, гражданской защиты, пограничного контроля, сотрудничества судебных и правоохранительных структур. Однако в формировании исполнительного органа - Европейской комиссии - руки у евродепутатов по-прежнему связаны.

Они могут отправить в отставку или отказаться утверждать лишь всю комиссию в целом, а не отдельных комиссаров. Что ограничивает влияние Европарламента на национальные назначения и по-прежнему сохраняет баланс между исполнительной и законодательной властью в Евросоюзе не в пользу последней.

Деловая неделя

США решили установить квоту на импорт плоского обрезного проката из Украины в объеме 130,006 тыс. тонн на период с 1 ноября 2004 по 31 октября 2005 года, передают Українські новини.

Такой объем был рассчитан США исходя из уровня потребления этой продукции, сообщил представитель Министерства экономики и по вопросам европейской интеграции Украины.

Он добавил, что Минэкономики считает этот объем неплохим для Украины.

"На 7 тыс. тонн больше, чем предыдущая квота, это не так уж и плохо", - сказал представитель Минэкономики.

В четверг, 28 октября, Украина и США парафировали дополнение к соглашению о приостановке антидемпингового расследования в отношении импорта некоторых изделий из плоского украинского обрезного проката.

В соответствии с ним срок действия соглашения продлевается до 1 ноября 2007 года.

Минэкономики рассчитывает, что соглашение будет подписано уже в декабре, после чего украинские металлопроизводители могут начать поставки своей продукции в США в его рамках.

Объемы импорта украинского плоского проката будут устанавливаться США ежегодно в зависимости от уровня потребления этой продукции.

В январе США и Украина продлили до 31 октября 2004 года соглашение о приостановлении антидемпингового расследования против импорта проката из Украины.

Квота на период с 1 ноября 2003 по 31 октября 2004 была установлена США в объеме 122,914 тыс. тонн плоского проката, она была выбрана Украиной уже в 1 полугодии 2004 года.

Деловая неделя

Количество просмотров: 30 (за период c 00:00 по 18:03 29/10/04), всего просмотров: 30

Наказ вiд 26.10.2004 № 765 ДМСУ Про обмеження проведення митного оформлення товарів в окремих митних органах Вступит в силу с 01.11.2004

∙ Все хиты документов

MDoffice

КМ Украины Постановление КМ "О дополнении Порядка определения страны происхождения товара, перемещаемого через таможенную границу Украины" от 28.10.2004 N 1443

Постановлением КМУ от 28 октября 2004 г. N 1443 предусмотрены дополнительные правила порядка определения страны происхождения товара, перемещаемого через таможенную границу Украины.

Так, предусматривается возможность таможенного органа принять предварительное решение (действующее на протяжении 3 лет) о стране происхождения товара непосредственно до того, как начнется торговля товаром, но позднее чем через 150 дней с момента поступления в таможенный орган такого запроса. Решение принимается по запросу экспортера, импортера или любого заинтересованного лица.

Таможенным органом также может быть принято решение об отзыве предварительного решения о стране происхождения товара:

- если такое решение принято на основании представленных заявителем подделанных или содержащих неправдивые данные документов;

- в случае изменения товарной номенклатуры УКТВЭД;

- при установлении международными договорами или законодательством Украины иных требований и условий определения страны происхождения товара.

Конкретный порядок принятия/отзыва таких предварительных решений должен быть разработан ГТСУ.

Постановление вступит в силу 1 января 2005 года.

ЛIГАБiзнесIнформ

КМ Украины Постановление КМ "Некоторые меры по обеспечению качества лекарственных средств" от 28.10.2004 N 1419

Кабинет Министров постановлением от 28 октября 2004 г. N 1419 предписал Минздраву обеспечить начиная с 1 января 2009 г. оборот лекарственных средств согласно требованиям надлежащей производственной, дистрибуторской, лабораторной и клинической практики, гармонизованной с соответствующими директивами ЕС и ВОЗ.

С этой целью Минздрав должен принять ряд мер, в том числе по нормативному обеспечению гармонизации действующего законодательства, разработав:

- Порядок государственного контроля лекарственных средств в случае их ввоза в Украину, предусмотрев проведение в полном объеме посерийного контроля их качества или наличие у производителя сертификата надлежащей производственной практики;

- Правила надлежащей лабораторной практики, Правила надлежащей клинической практики, Правила надлежащей практики дистрибуции, гармонизованные с соответствующими директивами ЕС и ВОЗ.

Учреждения и организации, проводящие доклинические исследования и клинические испытания лекарственных средств, сертификацию учреждений и организаций, осуществляющих оптовую реализацию лекарственных средств, должны будут пройти аккредитацию.

Предполагается также разработать меры по стимулированию отечественных производителей лекарственных средств с целью внедрения надлежащей производственной, дистрибуторской, лабораторной и клинической практики, гармонизованной с соответствующими директивами ЕС и ВООЗ.

ЛIГАБiзнесIнформ

Государственная налоговая администрация Письмо "О штрафах за нарушение сроков декларирования валютных ценностей" от 29.07.2004 N 14170/7/23-5317

Указом Президента Украины "О неотложных мерах по возвращению в Украину валютных ценностей, которые незаконно находятся за ее пределами" была установлена обязательность ежеквартального декларирования субъектами предпринимательской деятельности валютных ценностей независимо от форм собственности и наличия надлежащих им валютных ценностей, находящихся за пределами Украины.

ГНАУ в письме объяснила механизм применения штрафных санкций к субъектам предпринимательства за невыполнение требований относительно сроков декларирования валютных ценностей и другого имущества.

С целью единого подхода налоговых органов при применении штрафных санкций к субъектам предпринимательства ГНАУ сообщила следующее:

- днем начала расчета штрафа необходимо считать следующий день после окончания срока подачи Декларации за отчетный период в органы налоговой службы;

- днем окончания расчета штрафа необходимо считать день окончания проверки при условии, что предприятие имело на последнюю отчетную дату валютные ценности, имущество или товары, которые находятся за границей с превышением законодательно установленных сроков и которые на дату проведения проверки не были возвращены.

При этом, если субъект внешнеэкономической деятельности имел валютные ценности за пределами Украины на протяжении отчетного года и не осуществлял их декларирование на каждую отчетную дату, то расчет штрафа осуществляется за каждый отчетный период отдельно.

ЛIГАБiзнесIнформ

Торгово-промышленная палата Грузии стала полноправным членом Европейской торговой палаты.

Как сообщило сегодня агентство "Новости-Грузия" со ссылкой на ТПП Грузии, такое решение было принято на состоявшемся в Вене (Австрия) очередном Конгрессе Европейской торговой палаты - официально зарегистрированной организации торговых палат стран Европы. Полноправным членом Европейской торговой палаты стала также торгово-промышленная палата Армении, а ТПП Азербайджана присвоен статус ассоциированного члена.

Деловая неделя

Распоряжением Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины ("Укрзализныця") вводится ограничительная конвенция на перевозки химудобрений (сульфат аммония, экспорт) направлением на Херсонский морской торговый порт. Причина - накопление вагонов вследствие отсутствия свободных емкостей и нарушения графика подачи судового тоннажа. Срок действия ограничения - 5 суток (до 02.11.).

В октябре т.г. железнодорожные перевозки на порт составили около 0.12 млн.т., в т.ч. экспортных удобрений 39 тыс.т., зерногрузов 16 тыс.т. Доля перевалки минудобрений в порту - порядка 15% суммарных объемов года, зерногрузов - порядка 25%

SeaNews

МЕЖДУНАРОДНЫЙ ИНФОРМАЦИОННО-КОНСАЛТИНГОВЫЙ ЦЕНТР INTERNARIONAL CENTRE for INFORMATION & CONSULTING Тел.: +38 (044) 45-99-99, Факс: +38 (044) 417-74-88  E-mail: info@seminar.com.ua Web-site: http://www.seminar.com.ua 04108 г. Киев-108, а/я 50 всеукраинские семинары международные конференции тренинги встречи с политическими и государственными деятелями

В жизни, как правило, преуспевает больше других тот, кто располагает лучшей информацией. (Бенджамин Дизраэли)

II Специализированная Международная конференция в ЕГИПТЕ (Шарм-Эль-Шейх)

Организаторы Семинара

Международный Информационный Консалтинговый Центр «ICIC»
Компания НПО "Поверхность" MDOffice

1.Внешнеэкономический договор, правила заключения и расторжения:

1.1. Форма договора, содержание и существенные условия;.
1.2. Новое в законодательстве, регулирующем договорные правоотношения;
1.3. Признание договора не действительным (не заключенным);
1.4. Обеспечение исполнения. Гарантии;
1.5. Различные виды внешнеэкономических договоров;.
1.6. Специальные предостережения во внешнеэкономических договорах, условия применения;

2.Таможенное оформление товаров при проведении экспортно-импортных операций в Украине:

2.1. Таможенный контроль и оформление в соответствии с Таможенным кодексом Украины;
2.2. Система нормативно-правовых актов в области регулирования внешнеэкономической деятельности;
2.3. Учет субъектов ВЭД в таможенных органах. Процедура таможенного оформления не по месту расположения (листы открепления);
2.4. Система контроля доставки товаров в таможню назначения. Гарантии доставки товаров. Порядок оформления документов контроля доставки;
2.5. Упрощенный порядок таможенного оформления товаров. Общие, периодические, временные и неполные грузовые таможенные декларации;
2.6. Подтверждение вывоза товаров за пределы Украины;
2.7. Нахождение товаров под таможенным контролем. Хранение товаров под таможенным контролем;
Грузовые таможенные терминалы, склады временного хранения, таможенные лицензионные склады;
2.8. Таможенное оформление товаров в соответствии с таможенными режимами..

3.Особенности проведения некоторых внешнеэкономических операций:

3.1.Бартер и давальческие операции;
3.2. Оформление предметов, перемещаемых с целью ремонта или замены по гарантии;
3.3. Особенности оформления объектов аренды и лизинга;
3.4. Посреднические внешнеэкономические операции;
3.5. Ввоз иностранных инвестиций в уставной фонд. Договора о совместной инвестиционной деятельности;
3.6. Перемещение товаров, содержащих объекты интеллектуальной собственности;
3.7. Особенности заполнения ГТД при осуществлении определенных сделок.

4.Таможенно-тарифное регулирование ВЭД:

4.1. Таможенные платежи. Таможенные сборы. Взимание сборов за нахождение товаров под таможенным контролем;
4.2. Особенности взимания НДС и применение налоговых веселей;
4.3. Уплата акцизного сбора;
4.4. Механизм возврата таможенных платежей;
4.5. Различные виды контролей при перемещении товаров через таможенную границу Украины и нетарифные методы регулирования ВЭД.

СТОИМОСТЬ обслуживания одного участника составляет:
920 у.е. - за одного участника - пребывание в одноместном номере (оплата в грн. по курсу НБУ на день оплаты)
800 у.е.- за одного участника - пребывание в двухместном номере (оплата в грн. по курсу НБУ на день оплаты)
Для второго и третьего участника скидки - 3 % и 5% соответственно.
Возможна оплата наличными.

В стоимость входит: Авиаперелет: Борисполь - Шарм-Эль-Шейх, Шарм-Эль-Шейх - Борисполь;
Трансфер в Египте аэропорт - гостиница, гостиница - аэропорт (Гостиница****+ - на побережье Красного моря);
Пребывание в гостинице - 8 дней (7 ночей) в двухместных номерах или в одноместных номерах
Питание - All Inclusive
Информационное обслуживание, индивидуальные консультации, подборка нормативных документов.

*В стоимость НЕ входит: виза - 15 у.е., которая покупается в аэропорту по прибытии.

R Семинар является специализированным, расходы за участие, связанные с подготовкой, организацией, ведением производства относится к составу валовых расходов (ст.5 ЗУ «О налогообложении прибыли предприятий»). Каждый участник семинара получает бухгалтерский комплект - оригиналы документов: договор, акт, оригинал счета, копии свидетельств.

P.S. Регистрацию участников проводит координатор проекта - Директор по международным связям “”ICIC” Виктория Зварич, к.т. +38-044 455- 99- 99 © Все права защищены. Распространение, копирование, передача на любых носителях с целью публичной демонстрации данных материалов без предварительного согласия автора запрещены. Нарушение авторских прав влечет за собой уголовную ответственность согласно ст.176 УК Украины

Согласно оперативным данным Минтранссвязи Украины, по состоянию на октябрь т.г. до 40% причального фронта подведомственных предприятий (морских торговых портов и судоремонтных заводов) требуют реконструкции, технического перевооружения и капремонта. Такие данные получены ГО "Укрморпорт" в ходе работ по паспортизации грузовых подведомственных причалов (инициированы в марте т.г. распоряжением Государственного департамента морского и речного транспорта Минтранссвязи Украины).

Согласно оценкам Объединения, совокупная длина подведомственного причального фронта достигает 12 км, из которых свыше 63% приходится на черноморскую акваторию. Из годовых инвестиций портов, предусмотренных в капитальное строительство, свыше половины направлены на улучшение технического состояния гидротехнических сооружений. Работы по обновлению причальных мощностей ведутся практически всеми крупнейшими морскими торговыми портами Украины, включая Одесский, Ильичевский, Южный, Мариупольский, Николаевский, Херсонский, Измаильский.

Объединением констатированы случаи превышения норм допустимых нагрузок на гидротехнические сооружения в портах, в т.ч. крупнейших. Имеет место разрушающее влияние активной среды, создаваемой перевалкой химгрузов, на причальные конструкции. Констатирована актуальная необходимость привлечения специализированных организаций и использования высококачественных технологий и материалов при проведении ремонтно-восстановительных работ. Цель - доведение качественных характеристик причалов до уровня, превышающего проектный.
Владимир

SeaNews

Европейский Комитет по зерновым объявил о намерении выделить в 2005 году субквоты на импорт в ЕС российской и украинской пшеницы среднего и низкого качества.

Тарифная квота для пшеницы низкого и среднего качества объемом 2,981,6 тыс. тонн с пошлиной 12 евро/т действует с 1 января 2003 г. В ближайшее время Комитет по зерновым намерен предложить Совету ЕС новую схему, согласно которой объем импорта для России и Украины будет выделен из текущей подквоты, доступной любой стране, кроме Канады и США.

Из общей квоты на импорт зерна из третьих стран, которая выделяется ежегодно в объеме 2371,6 тыс. тонн, Европейский Комитет по зерновым планирует выделить по 1 млн. тонн для России и Украины, а оставшиеся 371,6 тыс. тонн - остальным странам, не являющимся членами ЕС.

АПК-Информ

Письмо от 16.07.2004 г. N 5843/6/15-2415-6

ГНАУ рассмотрела письмо завода продтоваров относительно налогообложения НДС операций по продаже нерезиденту давальческого сырья на таможенной территории Украины и сообщает.

Законом Украины "Об операциях с давальческим сырьем во внешнеэкономических отношениях" определено, что операция с давальческим сырьем во внешнеэкономических отношениях - операция по переработке (обработке, обогащения или использовани) давальческого сырья в результате технологического процесса с изменением кода по ТН ВЄД (независимо от количества исполнителей), а также этапов (операций по переработке этого сырья) с целью получения готовой продукции за соответствующую плату. При этом право собственности на ввезенное давальческое сырье и выработанную из нее готовую продукцию принадлежит иностранному заказчику, а украинскому исполнителю оплачивается только стоимость его услуги по переработке этого сырья в готовую продукцию, которая после переработки будет вывезена за пределы таможенных границ Украины.

В соответствии с указанным Законом давальческое сырье также может закупаться иностранным заказчиком на таможенной территории Украины у субъектов предпринимательской деятельности Украины за иностранную валюту. Период осуществления операций с давальческим сырьем, закупленной иностранным заказчиком за иностранную валюту на таможенной территории Украины у субъектов предпринимательской деятельности, составляет не больше 90 суток.

Статьей 6 Закона про НДС установлено, что для операций по продаже товаров, которые были вывезены (экспортированы) налогоплательщиком за границы таможенной территории Украины, НДС вычисляются по нулевой ставке. При этом товары считаются вывезенными (экспортированными) налогоплательщиком за границы таможенной территории Украины в случае, если их вывоз (экспортирование) удостоверено соответствующе оформленной грузовой таможенной декларацией.

Как было указано выше, давальческое сырье может закупаться иностранным заказчиком на таможенной территории Украины у субъектов предпринимательской деятельности Украины за иностранную валюту и передаваться украинскому исполнителю для его переработки. Украинский исполнитель после переработки полученного давальческого сырья в готовую продукцию на протяжении определенного срока в 90 дней должен вывезти готовую продукцию за пределы таможенной границы Украины с соответствующим оформлением грузовой таможенной декларации. Если в случае, который рассматривается, готовая продукция полностью вывозится концерном за границы таможенной территории Украины, а фактурная стоимость готовой продукции включает в себя стоимость полученного давальческого сырья, вывоз готовой продукции (с соответствующим оформлением грузовой таможенной декларации) следует считать подтверждением вывоза (экспортирования) давальческого сырья, закупленного нерезидентом на таможенной территории Украины за иностранную валюту. Грузовая таможенная декларация, оформленная исполнителем для подтверждения вывоза готовой продукции, должна содержать необходимые данные о внешнеэкономическом контракте на закупку сырья. Кроме того, необходимо иметь подтверждение о поступлениях валюты от нерезидента за реализованное давальческое сырье.

MDoffice

После проверки информации о том, что кантональное государство Швейцария официально оформило свое вступление в Шенгенскую зону и запроса в посольстве этого европейского государства оказалось, что эти данные не соотвествуют действительности.

Виной тому, как прокомментировал один из работников швейцарского посольства, либо безграмотные переводчики, либо редактора газет, ждущие любой возможности, для того, чтобы преподнести читателям сенсацию, сообщает "Форум" со ссылкой на "Правду". Проверить эту информацию пока не удалось.

На самом деле переговоры о вступлении идут достаточно давно, и возможно увенчаются успехом в середине следующего года. Но вчера была подписана только вторая очередь документов о будущей интеграции, что конечно же не означает окончания переговорного процесса. Большинство отечественных СМИ поторопилось объявить о том, что теперь ездить в Швейцарию можно будут только по предоставлению шенгенской визы. На самом деле это будет возможно (если будет возможно), только не раньше 2006 года.

Вчера "Газета" сообщила, что Швейцария подписала Шенгенское соглашение, сделав тем самым въезд на свою территорию доступным для лиц, имеющих единую шенгенскую визу.

Деловая неделя

Генеральная Ассамблея ООН приняла очередную резолюцию с призывом к отмене торгово-экономических санкций США против Кубы. Это уже 13-й подобный документ с 1992 года. Представленный Гаваной проект резолюции поддержали 179 государств.

Как и в прошлом году, против проголосовали Соединенные Штаты, Израиль, Маршалловы Острова и Палау, одна делегация воздержалась. В связи с тем, что документ не носит обязательного к исполнению характера, в нем зафиксировано положение о включении аналогичного пункта в предварительную повестку дня и следующей, 60-й сессии ГА ООН.

Как заявил на пленарном заседании Генассамблеи министр иностранных дел Кубы Фелипе Перес Роке, в результате действующей с 1961 года блокады кубинской экономике нанесен ущерб в размере $79 миллиардов. Эта цифра в два с половиной раза превышает объем внутреннего валового продукта страны за 2003 год.

Деловая неделя

Письмо ГНА от 21.09.2004 г. N 8312/6/15-2415-8

ГНАУ рассмотрела письмо относительно отнесения к налоговому кредиту сумм налога на добавленную стоимость, уплаченных при таможенном оформлении товаров, которые ввозятся на таможенную территорию Украины, и сообщает.

В соответствии с подпунктом 7.4.1 пункта 7.4 статьи 7 Закона Украины от 03.04.97 г. N 168/97-ВР "О налоге на добавленную стоимость" налоговый кредит отчетного периода складывается из сумм налогов, уплаченных (начисленных) налогоплательщиком в отчетном периоде в связи с приобретением товаров (работ, услуг), стоимость которых входит в состав валовых затрат производства (оборота) и основных фондов или нематериальных активов, которые подлежат амортизации.

Подпунктом 7.4.5 пункта 7.4 статьи 7 указанного Закона определено, что не разрешается включение в налоговый кредит любых затрат по уплате налога, которые не подтверждены налоговыми накладными или таможенными декларациями, а при импорте работ (услуг) - актом принятия работ (услуг) или банковским документом, который удостоверяет перечисление средств в оплату стоимости таких работ (услуг).

Таким образом, у налогоплательщика - импортера право на получения налогового кредита будет возникать, на основании надлежащим образом оформленной таможенной декларации, которая подтверждает уплату налога на добавленную стоимость и при условии использования ввезенных товаров в облагаемых налогом на добавленную стоимость операциях и отнесение их стоимости в состав валовых затрат производства (оборота) и основных фондов, которые подлежат амортизации.

Поскольку право отнесения сумм налога на добавленную стоимость в состав налогового кредита зависит от наличия права на включение стоимости приобретенных товаров (работ, услуг) и основных фондов или нематериальных активов, которые подлежат амортизации, в состав валовых затрат производства (оборота) продукции, то к налоговому кредиту соответствующего отчетного периода может быть отнесенная лишь та часть налога на добавленную стоимость, которая приходится на затраты, которые включаются в состав валовых затрат этого отчетного периода, или на стоимость основных фондов или нематериальных активов, которые подлежат амортизации.

То есть, если после таможенного оформления оборудования уменьшается его покупная стоимость (в том числе по причине выявления дефектов) и в налоговом учете амортизируется такая уточненная стоимость оборудования, то к налоговому кредиту может быть отнесенная лишь та часть налога на добавленную стоимость, которая приходится на сумму амортизации.

MDoffice

В Одессе запланировано строительство на концессионных условиях 6-километровой четырехрядной скоростной автомагистрали, которая соединит въезд в город с Одесским морским торговым портом. Соответствующий договор подписан между мэрией г. Одессы и частным предприятием "Магистраль-2002". Цель проекта - переключение автотранспортных потоков, следующих на порт, на единую скоростную трассу (сокращение времени маршрута - с 1 ч. до 5-6 мин.); повышение пропускной способности порта.

Магистраль будет принимать транспортные потоки юга Одесской области (регион Украинского Дуная), Киева и Ильичевска, т.е., фактически, замкнет все составляющие авто- и комбинированных перевозок на Одесский порт. Расчетная интенсивность движения - 3 тыс. ед./сут. Расчетная (максимальная) стоимость проезда составит: для транспорта грузоподъемностью до 5т. - порядка $0.086/км, свыше 5т. (включительно) - $0.35/км.

Стоимость первой очереди объекта составит порядка $4.52 млн.; финансирование - исключительно за счет средств концессионера. Срок окончания строительства - 2006г.

SeaNews

По оперативным данным Государственного казначейства Украины на 28 октября 2004 г., Государственная налоговая служба Украины обеспечила поступления в общий фонд Государственного бюджета на сумму 23 млрд. 556 млн. грн., что на 20,7% больше, по сравнению с прошлым годом. Об этом сообщается на сайте Министерства финансов.

Согласно сообщению, самые весомые поступления за это время были от налога на прибыль предприятий – 10 млрд. 588 млн. грн., что на 18% больше, по сравнению с прошлым годом, и налога на добавленную стоимость с произведенных в Украине товаров (с учетом проведенного бюджетного возмещения денежными средствами) – 4 млрд. 626 млн. грн., что больше против показателя 2003 года на 18,1%, передает «УНИАН».

Поступления от уплаты акцизного сбора с произведенных в Украине товаров составили 3 млрд. 389 млн. грн., что на 33% больше, чем в прошлом году. Поступления от рентной платы за нефть, что добывается в Украине, выросли на 87,8% и на 28 октября составили свыше 340,6 млн. грн., рентной платы за транзит природного газа через территорию Украины – 1 млрд. 692 млн. грн., что на 18,8% больше, чем в прошлом году.

forUm

Государственный комитет по вопросам регуляторной политики и предпринимательства Письмо "Об осуществлении хозяйственной деятельности иностранным субъектом хозяйствования" от 10.09.2004 N 6178

Статьей 5 Закона Украины "О внешнеэкономической деятельности" установлено, что иностранные субъекты хозяйственной деятельности, которые осуществляют внешнеэкономическую деятельность на территории Украины, имеют право на открытие своих представительств на территории Украины.

В связи с этим, Госпредпринимательства в письме объяснил порядок регистрации в Украине постоянных представительств.

Так, Госпредпринимательства обращает внимание на то, что п. 14 Инструкции о порядке регистрации представительств иностранных субъектов хозяйственной деятельности в Украине (далее - Инструкция) установлено, что представительство субъекта хозяйственной деятельности не является юридическим лицом. Поэтому регистрация постоянного представительства иностранного субъекта хозяйственной деятельности как юридического лица в органе государственной регистрации не проводится, а осуществляется в порядке, предусмотренном Инструкцией, после постановки постоянного представительства на учет как плательщика налога на прибыль в налоговом органе по своему местонахождению.

ЛIГАБiзнесIнформ

Кабинет Министров постановлением от 15 октября 2004 г. N 1360 ввел лицензирование экспорта мяса и мясопродуктов (говядины, свинины, мяса птицы, пищевых субпродуктов, жира). Лицензии согласно постановлению выдаются по согласованию с Минагрополитики.

Порядок предоставления такого согласования был урегулирован приказом Минагрополитики от 21 октября 2004 г. N 374.

Согласно Порядку согласование на выдачу лицензии осуществляется по принципу временного приоритета. Для получения согласования, которое выдает Департамент международной интеграции, инвестиционной политики и развития аграрного бизнеса Минагрополитики, субъект хозяйствования должен подать в Департамент:

- заявление о предоставлении согласования;

- заявку на лицензию на экспорт;

- копию контракта с нерезидентами и спецификации к нему;

- копию сертификата соответствия.

Решение о предоставлении (или отказе) согласования предоставляется на протяжении 10 рабочих дней с даты регистрации заявления.

После получения согласования субъект хозяйствования должен информировать Департамент о фактическом вывозе продукции по каждому контракту до 20-го числа следующего за отчетным кварталом месяца.

Порядок зарегистрирован в Минюсте и вступит в силу 05.11.2004 г.

Министерство аграрной политики Приказ "О Порядке предоставления согласования на выдачу лицензии на отдельные виды мяса и мясопродуктов, экспорт которых подлежит лицензированию в 2004 году"
от 21.10.2004 N 374

ЛIГАБiзнесIнформ

Согласно оперативным данным Минтранссвязи Украины, объем перевалки грузов портами государственного подчинения (18 морских торговых портов) за 9 месяцев т.г. составил 82.515 млн.т. (-0.39% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года). Для сравнения: аналогичная динамика соответствующего периода предыдущего года составила +6.5%. Доля госсектора в суммарном объеме портовой перевалки Украины за отчетный период - 78.4% (годом ранее - 73.4% соответственно).

Рост переработки экспортных грузов за отчетный период составил +10.9% (до 41.457 млн.т.), импортных - +0.8% (до 5.189 млн.) на фоне сокращения транзита (-11.5%, до 33.009 млн.). Для сравнения: аналогичная динамика годом ранее - -5.2%, +83.7%, +19.1% соответственно. Доля портового госсектора в суммарном экспорте, импорте, транзите через порты Украины составила соответственно 86.3%, 57.6%, 86%.

Перевалка сентября составила 9.145 млн.т. (-3.9% месячного сокращения). Для сравнения: месяцем ранее аналогичная динамика составила +17%. Месячная доля экспорта, импорта, транзита - 5.15 млн.т., 0.589 млн., 2.9 млн. соответственно.

SeaNews

Не привыкай за других выполнять свою работу!

Если ваш диагноз - неизлечимо здоров, побороть этот недуг вам поможет только отечественная медицина.