Количество просмотров: 24 (за период c 00:00 по 18:01 04/10/04), всего просмотров: 31

Лист вiд 29.09.2004 № 25/4-14-35/11841-ЕП ДМСУ Щодо застосування преференційного режиму оподаткування при ввезенні товарів з країн, з якими Україною укладено угоди про вільну торгівлю Вступил в силу с 29.09.2004

∙ Все хиты документов

MDoffice

РИА "Новости"

Нижняя палата белорусского парламента ратифицировала межправительственное соглашение Беларуси и России "О принципах взимания косвенных налогов при экспорте и импорте товаров, выполнении работ, оказании услуг".

За ратификацию соглашения проголосовали 77 из 110 депутатов.

Как сообщил РИА "Новости" министр финансов Беларуси Николай Корбут, бюджет Республики в связи с переходом страны на новую систему уплаты налогов в торговле с Россией ежегодно будет получать около $300 млн.

По его словам, между правительствами Беларуси и России выработан новый механизм учета товаров, поступающих в Беларуси из РФ и наоборот. Данный механизм, сообщил министр, позволит уменьшить "серый" импорт, поступающий на белорусскую территорию из РФ.

"Принятый механизм не ухудшит торговые отношения Белоруссии и России", - сказал Н.Корбут. Кроме того, по его словам, с изменением взимания НДС с Беларуси не предвидится рост цен на товары и услуги.

Неотъемлемой частью соглашения является Положение о порядке взимания косвенных налогов и механизме контроля за их уплатой при перемещении товаров между двумя государствами. В соответствии с данным документом устанавливается порядок уплаты косвенных налогов, а также определяются случаи освобождения от уплаты этих налогов на таможенную территорию Беларуси.

Кроме того, предусматривается механизм контроля за уплатой налогов, включая обмен информацией между налоговыми органами двух государств о суммах косвенных налогов, уплаченных в бюджеты сторон.

В ближайшее время соглашение пройдет одобрение в верхней палате белорусского парламента, затем его должен подписать президент Республики Беларусь Александр Лукашенко, и состоится процедура обмена ратификационными грамотами.

С момента обмена ратификационными грамотами между Беларусью и Россией документ о ратификации соглашения вступает в силу.

АПК-Информ

Статус международного получил Тернопольский аэропорт после предоставления Кабинетом Министров разрешения на открытие на аэродроме пункта пропуска через границу. Об этом рассказал помощник директора “Тернопольавиаавтотранс” Андрей Тыльный.

По его словам, благодаря новому статусу, будут возобновлены чартерные рейсы за границу. В частности, два раза в неделю уже в первой декаде октября будут летать самолеты из Тернополя в Стамбул. Выполнять рейсы будет черновицкое авиапредприятие “Буковина-Байкал 2000”, передает «УНИАН».

Кроме того, Тернопольский аэропорт будет включен в авиамаршрут Львов-Тернополь-Черновцы-Рим. Рассматриваются также варианты организации рейсов в Грецию и Португалию.

Чартерные рейсы из и в Тернополь осуществлялись и ранее. Однако после пересечения границы самолеты для растаможивания должны были дополнительно приземляться в Ровно или Львове.

forUm

Государственная налоговая администрация Приказ "Об утверждении Методических рекомендаций по приведению проектов нормативно-правовых актов по вопросам упрощенной системы налогообложения, учета и отчетности субъектов малого предпринимательства в соответствие с законодательством Европейского Союза и требованиями положений соглашений ГАТТ-ВТО" от 28.09.2004 N 561

Утвержденные приказом ГНАУ от 28 сентября 2004 года N 561 Методические рекомендации предназначены для использования структурными подразделениями ГНАУ при разработке проектов нормативно-правовых актов по вопросам упрощенной системы налогообложения, учета и отчетности субъектов малого предпринимательства.

Рекомендациями предусмотрено направление подготовленных налоговой службой проектов нормативных актов по вопросам упрощенной системы на экспертизу в Минюст вместе со справкой о соответствии проекта основным положениям законодательства ЕС.

При разработке проектов нормативно-правовых актов должно быть обеспечено соблюдение норм европейского права. Радует, что в качестве основной тенденции европейского права в части регулирования деятельности малых субъектов предпринимательства ГНАУ отмечается улучшение налоговой среды для таких субъектов. Что касается конкретных правовых норм, то в связи с гармонизацией национального законодательства с законодательством ЕС предполагается принимать акты, предусматривающие:

- право выбора субъектами малого предпринимательства более благоприятного для них режима налогообложения - прогрессивную ставку подоходного налога с физических лиц или налог на прибыль предприятий;

- поощрение собственника с помощью налоговых мер к передаче своего бизнеса путем продажи или передачи работникам и, в частности, в случае отсутствия наследника, в пределах семьи;

- воздерживаться от налогообложения, по крайней мере в отношении части дохода от добавленной стоимости или прироста капитала с активов бизнеса в случае продажи и, в частности, в случае достижения предпринимателем 55-летнего возраста;

- предусматривать налоговые поощрения в отношении реинвестирования в другой субъект хозяйствования прибыли, полученной от продажи бизнеса, не котируемого на фондовой бирже и вовлеченного в производство или продажу товаров и услуг;

- придерживаться положений рекомендаций ЕС о предельных величинах годового оборота, суммы баланса и численности работников для малых, средних и микропредприятий и др.

ЛIГАБiзнесIнформ

С 1 октября в Беларуси начинает действовать ряд новых правил ввоза и оборота пива - согласно постановлению Совета Министров N 836 от 8 июля текущего года, в соответствии с которым отменяется лицензирование импорта пива солодового, происходящего из стран Таможенного союза, с которыми отменены таможенный контроль и таможенное оформление. При этом сохраняется механизм ввоза пива через склады временного хранения с обязательной маркировкой в налоговых органах товарно-транспортных накладных на импортируемое пиво. Кроме того, ужесточаются условия получения контрольных марок для маркировки товарно-транспортных накладных: вводится авансовый платеж в размере 100% сумм акцизов, исчисленных исходя из минимального объема ввозимой продукции, который не может быть менее 40 тыс. декалитров. Согласно документу, сопровождение партии ввозимого пива товарно-транспортной накладной с 1 октября будет осуществляться до объекта розничной торговли (ранее - до оптового звена). Хранение и транспортировка пива на территории республики в объеме более 50 литров будет производиться только при наличии документов, подтверждающих легальность его приобретения. Данные меры направлены на защиту отечественных производителей и ограничение доступа на внутренний рынок «теневого» пива, пояснили в управлении организации потребительского рынка продовольственных товаров Министерства торговли. БЕЛТА

Альта-Софт

2 октября в Софии прошли переговоры на уровне заместителей глав внешнеполитических ведомств Украины и Болгарии. Украинскую делегацию возглавлял заместитель Министра иностранных дел Украины Валентин Наливайченко, болгарскую - заместитель Министра иностранных дел Болгарии Катя Тодорова.
Как сообщили ЛІГАБізнесІнформ в пресс-службе МИД Украины, стороны обсудили широкий круг вопросов двухстороннего сотрудничества в политической сфере, в сфере региональной безопасности, а также сотрудничество в рамках международных организаций. Значительное внимание делегации уделили вопросам борьбы с нелегальной миграцией и транграничной преступностью. Они констатировали взаимную заинтересованность в усилении контроля на границах, в т.ч. с использованием современных биометрических средств контроля и путем активизации взаимодействия правоохранительных органов сторон.

Украинская делегация проинформировала болгарскую о ходе переговоров с ЕС и странами-соседями относительно реализации инициативы создания единого реадмиссионного пространства путем заключения соответствующих двусторонних соглашений между странами следования, транзита и происхождения лиц, которые становятся жертвами незаконной миграции.

Согласно ранее достигнутым договоренностям Премьер-министра Украины Виктора Януковича и главы правительства Болгарии Симоне Сакскобургготского, делегации согласовали вопросы, касающиеся упрощения визового режима. В частности, речь идет об оформление гражданам Украины и Болгарии многоразовых виз сроком действия до 5 лет, отмене приглашений для получения виз, минимизации тарифов за выдачу туристических и деловых виз. Для владельцев дипломатических и служебных паспортов сторон будет действовать безвизовый режим взаимных поездок.

Болгарская сторона заявила о заинтересованности в расширении консульского присутствия на территории Украины. Ее интересует возможность начать в ближайшее время работу консульского учреждения Болгарии в г.Измаил (Одесская область). Консульское учреждение существенно будет оказывать содействие развитию экономических и гуманитарных отношений на региональном уровне.

Украинская делегация подробно проинформировала о ситуации вокруг восстановления Украиной глубоководного судоходного пути "Дунай - Черное море", результатах экологических экспертиз, проведенных известными европейскими институтами и национальными научными и исследовательскими центрами, которые "однозначно указывают на стабильность экологической ситуации в этом регионе и отсутствие отрицательных последствий в связи с восстановлением Украиной судоходного пути".

ЛIГАБiзнесIнформ

Уважаемые коллеги, пользователи нашего сайта!

Предлагаем Вашему вниманию новый раздел: "Отвечает MDoffice".

Данный раздел представляет из себя подборку ответов на вопросы по ВЭД, которые часто задаются в форуме или в процессе консультаций. Для удобства вопросы отсортированы по темам.

С уважением, коллектив НПО "Поверхность".

MDoffice

Правительство Украины обратилось к России с предложением отменить для украинских граждан обязательную регистрацию на территории России в двухдневный срок. Об этом сообщили в пресс-службе МИД Украины со ссылкой на начальника управления консульской службы Николая Точицкого.

По его словам, хоть между Украиной и Россией действует безвизовый режим, требование о регистрации приравнивает пребывание украинцев на территории России к визовому режиму. В связи с этим, Украина предлагает заключить соглашение об отмене этого требования для украинских граждан

Деловая неделя

Министерство экономики и по вопросам европейской интеграции Украины установило минимальные индикативные цены на масличные на октябрь.

Как сообщили в Министерстве, цены на семена подсолнечника, экспортируемые из Украины на условиях FOB/DAF, составляют 295 USD/т. Индикативные цены на лен вернулись к августовскому уровню - 350 USD/т. Цены на семена рыжика не изменились - 150 USD/т.

АПК-Информ

Российские авиационные власти не будут вводить ограничения на полеты в России авиакомпаний-должников из ряда стран СНГ, поскольку все долги за аэронавигационное обслуживание были ими погашены. Об этом в пятницу, 1 октября, заявил представитель Государственной корпорации по организации воздушного движения (ОВД).

"Все авиакомпании СНГ летают сегодня без ограничений. Они все выполнили свои обязательства перед российской стороной. У нас нет причин прекращать аэронавигационное обслуживание этих авиакомпаний", - отметил он, по информации "Газеты".

Как сообщала "Деловая Неделя", Главный центр планирования и регулирования потоков воздушного движения 3 сентября 2004 года уведомил авиационные власти стран СНГ о прекращении с 1 октября аэронавигационного обслуживания полетов их авиакомпаний в воздушном пространстве России в случае непогашения ими имеющейся задолженности за такое обслуживание. По данным Минтранса, задолженность за аэронавигационное обслуживание перед российской стороной имели авиакомпании Украины, Армении, и Казахстана.

Деловая неделя

В Федеральной таможенной службе (ФТС), а именно – в Главном управлении федеральных таможенных доходов, зреют планы по изменению порядка маркировки акцизными марками импортного алкоголя. Он станет проще для импортеров, однако участники рынка обеспокоены, что упрощение повлечет за собой массовые поставки некачественного алкоголя, не говоря уже о возможности недоплачивать в казну таможенные сборы. В самой ФТС эту тему пока не обсуждают. Между тем, по данным Союза участников алкогольного рынка (СУАР), этот вопрос будет рассматриваться экспертным советом при ФТС уже в октябре.

Суть якобы предлагаемого ФТС изменения порядка акцизной маркировки импортного алкоголя сводится к тому, чтобы вместо существующих ныне акцизных марок, дифференцированных по стране происхождения, номенклатуре и объему упаковочных емкостей, были введены новые, унифицированные по всем вышеперечисленным категориям марки. В настоящее время ввозимый в Россию алкоголь необходимо маркировать как "вино", "спиртной напиток" и "крепкий спиртной напиток". По замыслу ФТС, предполагается оставить только "вино" и "спиртной напиток", аналогичной процедуре подвергнется классификация емкостей – вместо емкостей менее 0,5 л, от 0,5 л до 1 л и более 1 л будут фигурировать марки до литра и свыше литра. Также импортерам не нужно будет указывать на марке страну – производителя алкоголя. Тем не менее все акцизные расценки останутся без изменений, то есть, к примеру, акциз на литр вина останется равен 2 руб. 20 коп., акциз на литр безводного спирта в алкогольной продукции с объемной долей этилового спирта до 9% – 70 руб., для алкогольной продукции с объемной долей этилового спирта свыше 25% – 154 руб.

По мнению некоторых участников рынка, изменение внешнего вида марок приведет к тому, что недобросовестные импортеры будут декларировать все виды алкоголя, за исключением вин, занижая реальное содержание спирта в напитке и оплачивая его по самой низкой акцизной ставке. То же самое будет происходить в отношении объема емкостей. А выдача одних и тех же марок для ввоза алкоголя из стран дальнего зарубежья и стран СНГ даст возможность декларировать дорогостоящий столетний европейский коньяк как молдавский и пользоваться при этом всеми льготами по уплате акцизов, которые предусмотрены для импортеров алкоголя из стран СНГ, а также ввозить товар беспошлинно. К тому же новая система маркировки позволит импортерам не получать лицензию на ввоз крепкого алкоголя в Минэкономразвития. "Суть этих изменений сводится к значительному упрощению контроля за оборотом алкогольной продукции на территории России, – заявил RBC daily один из участников рынка. – Они вернут страну на 8-10 лет назад и повлекут за собой расцвет контрабанды. Это на руку нелегалам, вытесненным в настоящий момент из сферы внешнеэкономической деятельности, которым не дают покоя растущие объемы "не освоенных" ими средств, отчисляемых в федеральный бюджет. "Серые" схемы поставки алкоголя в настоящий момент закрыты, прежде всего, благодаря существующим акцизным маркам". По словам участников рынка, потеря контроля над рынком приведет к попаданию на него некачественных товаров, таких как популярные в 90-х годах спирт Royal и шампанское Yves Roche. "Снижение же поступлений таможенных платежей приведет к тому, что ежегодно казна будет недосчитываться 1 млрд руб.", – заявил RBC daily один из участников рынка.

Любопытно, что в самой ФТС RBC daily заявили, что не имеют никакой информации о готовящихся изменениях акцизных марок. Поэтому заинтересованность ведомства в принятии этого решения также прокомментировали участники рынка. "Такие планы могут возникнуть только из-за полного непонимания таможенниками происходящего, – заявил анонимный собеседник RBC daily.

– С другой стороны, есть вероятность, что кто-то просто выполняет заказ. Вряд ли в установлении нового порядка заинтересован действующий игрок рынка, поэтому можно предположить, что какая-то новая структура хочет заняться ввозом алкоголя и обеспечить себе условия для махинаций".

Правда, не все участники рынка видят в возможной инициативе ФТС опасность. Президент Союза участников алкогольного рынка Осман Парагульгов полагает, что упрощение акцизной маркировки приведет лишь к устранению лишних барьеров для предпринимателей.

"Решение по этому вопросу еще не принято, но он будет рассматриваться на экспертном совете ФТС, который пройдет в октябре, – заявил RBC daily г-н Парагульгов, занимающий должность заместителя председателя экспертного совета от бизнес-сообщества.

– Для защиты же потребителя от подделок, а государства – от неуплаты акцизов мы предложим ряд новых мер". По словам г-на Парагульгова, эффективным приемом в борьбе в неплательщиками акцизов могло бы стать введение финансовой ответственности компаний за неуплату акцизов, к примеру, банковских гарантий. Также специалисты СУАРа считают необходимым ввести обязательный штрих-код, который должен наноситься на марки всего алкоголя – и импортного, и отечественного, распространяемого в России.

"Он даст возможность отслеживать хождение алкоголя по всей территории страны", – считает Осман Парагульгов. А в качестве главного способа борьбы как с бюрократическими барьерами, так и с неуплатой акцизов глава СУАРа предлагает обязать производителей алкоголя выплачивать акцизы на 100%. "Сейчас производители платят 20% акцизной стоимости, остальное выплачивают акцизные склады, – говорит г-н Парагульгов. – Все основные схемы неуплаты акцизов или их отсрочки связаны с попаданием алкогольной продукции именно на эти предприятия. Если функция по уплате акцизов полностью перейдет к производителям, то эти схемы исчезнут. К тому же производителей легче контролировать, так как их гораздо меньше, чем акцизных складов". По словам г-на Парагульгова, это предложение уже было одобрено министром сельского хозяйства Алексеем Гордеевым, и есть большая вероятность, что эта схема начнет действовать с 1 января 2006 г., когда будут приняты соответствующие законы.

TorgRus

Виртуальная таможня

Россия и Болгария обсуждают возможность прямого морского паромного сообщения. Как сообщает РИА "Новости", об этом заявил руководитель аппарата правительства РФ - министр РФ Сергей Нарышкин по итогам встречи с министром транспорта Болгарии Николаем Василевым.

"Мы подтвердили, что у нас есть интерес к этому проекту. О сроках пока не говорили, важно достичь принципиальной договоренности", - сказал С.Нарышкин.

Он пояснил, что речь идет о прямом паромном сообщении между болгарским портом Бургас и портом Кавказ в Новороссийске. "Этот проект позволит "перетянуть" часть грузовых потоков из украинского порта Ильичевск", - отметил С.Нарышкин.

По словам министра, это позволит удешевить перевозку грузов, сделать перевозимые товары более конкурентными и загрузить российские транспортные компании.

SeaNews

Намерение Государственной администрации железнодорожного транспорта "Укрзализныця" ввести дифференцированную плату за пользование грузовыми вагонами с возрастанием тарифов в геометрической прогрессии в случае простоев сверх нормативного срока может привести к росту цен на металлопродукцию в Украине и потере внешних рынков. Об этом заявил народный депутат, член парламентского комитета по вопросам промышленной политики и предпринимательства Сергей Матвиенков.

По его словам, введение порой ничем не обоснованных тарифов на грузовые перевозки "загоняет в тупик украинского товаропроизводителя". При этом он отметил, что действия "Укрзализныци" как монополиста практически никем в государстве не контролируются, что может привести к неконтролируемым последствиям в виде роста цен на внутреннем рынке и к потере внешних рынков, сообщает proUA. "Для металлургической отрасли это будет значительным ударом из-за больших объемов перевозок сырья и металлопродукции и может поставить отрасль на грань выживания", - предположил эксперт.

По мнению депутата, для исправления ситуации необходимо вернуться к существовавшей ранее практике согласования действий "Укрзализныци" через огласительные комиссии, в состав которых пригласить представителей металлургических, горно-обогатительных и коксохимических предприятий, а также представителей правительства, Антимонопольного комитета Украины. В таких комиссиях нужно в комплексе рассматривать вопросы, в частности, уровень рентабельности на тех или иных направлениях, затратную часть и необходимые меры для развития обеих отраслей.

Как сообщалось, "Укрзализныця" предлагает ввести дифференцированную плату за пользование подвижным составом для повышения оборачиваемости вагонов и снижения их простоев. Метпредприятия, в свою очередь, заявляют, что введение такой системы тарифов приведет к значительным убыткам. В частности, в случае принятия правительством распоряжения "О повышении эффективности использования грузовых вагонов в народном хозяйстве Украины", инициируемого Минтранссвязи, потери восьми крупнейших украинских метпредприятий составят около 316 млн грн в год. При этом поступления в бюджет сократятся на 92,4 млн грн.

Деловая неделя

23 сентября текущего года Министерством экономики и по вопросам европейской интеграции Украины был издан Приказ № 358 „Про утверждение индикативных цен на карбамид и аммиак, которые экспортируются с що експортуються из Украины во второй половине сентября – первой половине октября 2004 г.
Индикативная цена на карбамид, который экспортируется из Украины во второй половине сентября – первой половине октября, утверждена на уровне 204 долларов США/т, на условиях поставки FOB, LC или DAF, LC.
Индикативная цена на аммиак, , который экспортируется из Украины во второй половине сентября – первой половине октября, – на уровне 235 долларов США/т, на умовах поставки FOB, LC або DAF, LC.
Цены утверждены с целью выполнения Указа Президента Украины от 10.02.1996 № 124/96 "Про меры усовершенствования коньюнктурно-ценовой политики в сфере внешнеэкономической деятельности" на основании протокола коньюнктурного совещания в Министерстве экономики и по вопросам европейской интеграции Украины от 17.09.2004 № 17 и писем ведущих производителей-экспортеров.
Экспортные индикативные цены устанавливаются Министерством экономики и по вопросам европейской интеграции Украины каждый месяц на продукцию, в отношении которой против украинских производителей ведутся (или могут быть начаты) антидемпинговые расследования.
Экспорт товаров из Украины не может осуществляться по ценам ниже, чем индикативные. По информации пресс-службы Министерства экономики и по вопросам европейской интеграции Украины.

Держзовнішінформ

Согласно итогам совещания по согласованию железнодорожных грузоперевозок на порты с участием руководства Минтранссвязи Украины, "Укрзализныци", ГО "Укрморпорт", портов, представителей грузовладельцев и морских перевозчиков (Киев, сентябрь т.г), объем железнодорожных грузоперевозок на морские порты в сентябре т.г. составил 7.169 млн.т. (+5% по сравнению с сентябрем 2003г.).
Распределение экспорта-транзита в сентябре - 71.8% против 28.2% соответственно (на уровне предыдущего месяца). Для сравнения: аналогичное распределение сентября 2003г. - 63% против 37%, что говорит о нынешнем росте экспорта (+850.6 тыс.т.) на фоне снижения транзита (-513 тыс.).
Более чем вдвое увеличилось предъявление на порты каменного угля (+179%, до 11.736 млн.т.) за счет роста экспорта (+286% до 0.606 млн.т.) и транзита (+143%, до 1.13 млн.). Основными получателями выступили порты Южный, Мариупольский, Измаильский, Керченский. Снизилось предъявление черных металлов (-3.2% по сравнению с сентябрем предыдущего года, до 2.329 млн.т.) за счет сокращения экспорта (-1.3%, до 2.201 млн.) и транзита (-27%, до 127.2 тыс.т.); основные получатели - порты Ильичевский, Одесский, Мариупольский, Измаильский. Уменьшились объемы нефтегрузов (-25%, до 0.595 млн.т.) за счет транзита (-78%, до 148 тыс.т.) на фоне роста экспорта (+265%, до 446 тыс.). Перевозки нефтегрузов запланированы на порты Одесский, Ильичевский, Измаильский, Ренийский, Севастопольский.
По объемам железнодорожной составляющей лидировали порты Мариупольский (1.351 млн.т., в т.ч. 40% - каменный уголь, 26% - черные металлы, 2% - кокс); Южный (1.163 млн., в т.ч. 53% - каменный уголь, 25% - химудобрения, 19% - черные металлы, 11.5% - наливные химгрузы); Одесский (1.071 млн.т., в т.ч. 64% - черные металлы, 34% - нефтегрузы); Ильичевский (884 тыс.т., в т.ч. 79% - черные металлы, 7% - насыпные химгрузы).

Держзовнішінформ

В условиях, когда значительная часть канадской пшеницы сможет быть использована лишь на фуражные цели, а поступление высококачественной продовольственной пшеницы из Австралии ожидается не раньше января, единственным шансом обеспечить свои насущные потребности в продовольственном зерне высокого качества для многих импортеров остается импорт продовольственного зерна из Соединенных Штатов.

При этом следует отметить, что под влиянием нарастающего спроса на высококачественное зерно американского происхождения, цена на пшеницу с высоким содержанием белка уже значительно увеличилась. В частности, как сообщают международные информационные агентства, на протяжении последнего месяца цена на твердую ярую краснозерную пшеницу с высоким содержанием протеина (не менее 15%) с поставкой из Мексиканского залива Соединенных Штатов выросла на $44 за тонну до $227 за тонну.

Такое увеличение стоимости высококачественного зерна на мировом рынке зарубежные эксперты связывают с тем, что многие крупные импортеры продовольственной пшеницы из Азиатского региона своевременно не пополнили необходимые им запасы высококачественной пшеницы, ожидая поступления на рынок зерна канадского происхождения. Однако известия о том, что значительная часть канадского зерна будет иметь качество значительно ниже того, которое предполагалось ранее, побудили импортеров продовольственной пшеницы искать другие возможности приобретения зерна с высоким содержанием белка.

Ситуация на рынке высококачественного продовольственного зерна усугубилась еще и тем, что непроданной осталась лишь незначительная часть прошлого урожая австралийской высококачественной пшеницы, а поступление на рынок нового урожая австралийского зерна ожидается не ранее января.

Данная ситуация на рынке может быть благоприятной для поставок на мировой рынок пшеницы высокого и среднего качества из других, не типичных для этого сегмента рынка, регионов. Это связано с тем, что далеко не у всех импортеров продовольственного зерна будет достаточно финансовых ресурсов для покрытия своих потребностей исключительно высококачественной пшеницей американского происхождения, что заставит их подмешивать к дорогому американскому зерну зерно более низкого качества. Таким образом, следует отметить, что ситуация, возникшая на рынке, может в некоторой мере способствовать и поставкам продовольственной пшеницы из Причерноморского региона.

АПК-Информ

Украинская компания из Запорожья попала под действие санкций, внедренных США против компаний, которые поставляли в Иран оборудование, которое могло быть использовано для создания оружия.
Кроме украинской, наказаны также еще шесть компаний из России, Беларуси, Индии, Китая и Испании. Вообще санкции за соглашения с Ираном действуют против 23 компаний из разных стран мира.

О распространении санкций на новые компании сообщил официальный представитель госдепартамента США Ричард Баучер. По его словам, решение принималось на основании доподлинных данных о поставках в Иран товаров, которые могли быть использованы для изготовления оружия массового уничтожения. Внедренные санкции предусматривают запрет компаниям на заключение соглашений с американскими официальными структурами и получение экспортных лицензий, - передает Deutsche Welle.

Указанная в списке "Запорожская региональная внешнеэкономическая компания" занимается сервисным обслуживанием и поставкой запчастей к самолетам советского и украинского производства, которые эксплуатируются за границей, независимо от того, кто был поставщиком самой техники.

По словам гендиректора компании Виталия Красносельского, занесение его фирмы в черный список стало неожиданностью. Он утверждает, что активно сотрудничает с иранскими фирмами, тем не менее, факты запрещенных поставок отрицает.

ЛIГАБiзнесIнформ

Ежик в парикмахерской:
- Как будем стричься?
- Под ежик!

По соотношинию цена-качество, халявное пиво не имеет конкурентов.