Количество просмотров: 30 (за период c 00:00 по 18:00 21/06/04), всего просмотров: 71

Лист вiд 16.06.2004 № 34/34-2343-ЕП ДМСУ Про Закон України від 12.05.04 № 1708-ІV Вступил в силу с 16.06.2004

∙ Все хиты документов

MDoffice

Минэкономики Приказ "Об утверждении минимальных уровней индикативных цен на некоторые ферросплавы, экспортируемые из Украины с 17.06.2004 по 31.07.2004" от 17.06.2004 N 223

Приказом от 17 июня 2004 года N 223 Минэкономики утвердило минимальные уровни индикативных цен на некоторые ферросплавы, экспортируемые из Украины с 17.06.2004 по 31.07.2004, на уровне:

1. FOB: Ферросилиций-65 - 500 USD; Ферросилиций-75 - 600 USD.

2. FOB: Ферро-, силикомарганец:

а) - P-0,35 % - 665 USD;

- P-0,50 % - 615 USD;

- P-0,35 % БТ - 680 USD;

- P-0,50 % БТ - 660 USD;

- P-0,60 % БТ - 655 USD;

б) при поставках в страны ЕС, CIF (цена на условиях FOB определяется разницей в 19,5 евро от цены на условиях CIF):

- C > 0,5 % - 750 евро;

- C < 0,5 % - 840 евро;

- C < 0,05 % - 900 евро.

ЛIГАБiзнесIнформ

Письмо ГТСУ от 16.06.2004 г. № 19/ 2334-ЕП

Дополнение к письму Гостаможслужбы Украины
от 15.03.04 № 25/2-19/ 2967-ЕП

На запросы таможен и в дополнение к письму Гостаможслужбы Украины от 15.03.04 № 25/2-9-19/ 2967-ЕП сообщаем, что порядок применения ТР80ЗТ, изложенный в этом письме, не распространяется на товары, которые перемещаются в ручной клади и багажных и почтовых вагонах пассажирских поездов.

Учитывая то, что письмом от 11.06.04 за № 25/2-9-19/ 7429-ЕП упразднен последний абзац пункта 3 письма Гостаможслужбы Украины от 10.02.04 № 11/ 1402-ЕП, Управлением организации контроля за перемещением грузов Департамента организации таможенного контроля Государственной таможенной службы Украины на данное время разрабатывается отдельный порядок контроля по доставке упомянутых товаров, который будет, учитывать специфику перевозки товаров в пассажирских поездах.

MDoffice

Представители Украины и Евросоюза должны окончательно согласовать и ратифицировать проект Соглашения между Украиной и ЕС о торговле некоторыми видами сталелитейной продукции на 2004 год.

С этой целью в бельгийскую столицу прибудет украинская делегация во главе с заместителем Министра экономики и по вопросам европейской интеграции Дмитрием Белокуровым.

Как передает «Немецкая волна», документ о торговле сталью планируется подписать 7-8 июля в Гааге на саммите Украина-ЕС. На встречах с представителями Еврокомиссии украинская делегация также будет говорить о возможности предоставления Украине статуса страны с рыночной экономикой и о доступе украинских товаров на рынок расширенного ЕС.

forUm

Россия прорабатывает вопрос о возможности перехода с 2005 года на принцип взимания НДС по стране назначения без изъятий с Украиной, Белоруссией, Казахстаном и Молдавией. Об этом сообщил журналистам министр финансов РФ Алексей Кудрин.
Общая сумма выпадающих доходов российского бюджета в результате этого шага оценивается ориентировочно в 39,9 миллиардов рублей в ценах 2005 года.
По словам Кудрина, все вопросы должны быть решены не позднее начала августа текущего года с тем, чтобы Россия могла учесть эти изменения в проекте федерального бюджета 2005 года.
"Не позднее 12 августа все вопросы надо урегулировать и учесть в бюджете. Сейчас мы еще не отразили это. Вопрос находится в стадии переговоов", - сказал Кудрин.
В настоящее время стороны обсуждают условия и сроки перехода на принцип взимания НДС по стране назначения. Кроме того, пока не решено, сколько стран переведут на этот принцип.
Кудрин также отметил, что переход на принцип взимания НДС по стране назначения потребует изменений в закон об НДС, а также изменений в доходный и расходный частях российского бюджета на 2005 год.

Альта-Софт

ПРОЕКТ

ЗАТВЕРДЖЕНО

Наказ Державної митної служби України

2004 №

Тимчасові правила

митного контролю і митного оформлення товарів і транспортних засобів, що декларуються з поданням вантажної митної декларації в електронній формі

I. Загальні положення

1. Тимчасові правила митного контролю і митного оформлення товарів і транспортних засобів, що декларуються з поданням вантажної митної декларації в електронній формі (далі - Тимчасові правила) розроблені на підставі статті 187 Митного кодексу України від 11.07.02 № 92-IV, пункту 10 Положення про вантажну митну декларацію, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 09.06.97 № 574, Законів України від 22.05.03 № 851-ІV “Про електронні документи та електронний документообіг” і від 22.05.03 № 852-ІV “Про електронний цифровий підпис” з метою прискорення товарообігу, скорочення часу митного оформлення, а також для впровадження безпаперових технологій при митному оформленні і митному контролі.

2. Тимчасові правила визначають особливості проведення митного контролю і митного оформлення при декларуванні в електронній формі товарів і транспортних засобів, що переміщуються через митний кордон України відповідно до установленого порядку шляхом подачі вантажної митної декларації в електронній формі (далі - ЕВМД).

3. Дія тимчасових правил поширюється виключно на суб’єктів зовнішньоекономічної діяльності, що входять до переліку підприємств, на які розповсюджується режим сприяння при здійсненні зовнішньоекономічної діяльності, передбачений постановою Кабінету Міністрів України від 14.04.99 № 593 “Про сприяння зовнішньоекономічній діяльності”.

4. Митні органи мають право зобов’язати суб’єкта зовнішньоекономічної діяльності подати паперові екземпляри документів, необхідних для митних цілей, для додаткової перевірки відомостей, заявлених в електронній формі, а також документи, необхідні для розміщення задекларованих товарів у заявлений митний режим відповідно до законодавства України. Паперові примірники д окументів, що є підставою для застосування пільг з оподаткування, а також негрошових форм розрахунку з податків й зборів, які справляються під час митного оформлення, подаються обов’язково.

5. Терміни зберігання декларантом документів, відомості з яких надаються митному органу в електронній формі, визначаються відповідно до законодавства України.

6. Відомості про товари і транспортні засоби (далі - ВТТ), декларація митної вартості (далі – ДМВ) та ЕВМД формуються відповідно до митного законодавства України та цих Тимчасових правил.

7. ВТТ використовуються для прийняття рішень як підрозділами митного органу, що безпосередньо здійснює митне оформлення, так і іншими підрозділами, які підпорядковані цьому ж митному органу.

8. Достовірність ВТТ, ДМВ і митних декларацій в електронній формі, прийнятих, оброблених, збережених і переданих відповідно до Тимчасових правил, засвідчується електронним цифровим підписом (ЕЦП). Процедура засвідчення достовірності ЕЦП реалізується відповідними програмними засобами згідно з законом.

9. ЕВМД може застосовуватись, якщо:

товари і транспортні засоби ввозяться за контрактами, які передбачають оплату таких товарів і транспортних засобів виключно в грошовій формі;

для визначення митної вартості товарів і транспортних засобів, що ввозяться на митну територію України, застосовується виключно метод визначення митної вартості товарів за ціною угоди щодо товарів, які імпортуються;

необхідні для митного контролю та митного оформлення товарів і транспортних засобів документи, що не можуть бути представлені митному органу в електронному вигляді, передбаченому Законами України від 22.05.03 № 851-ІV і від 22.05.03 № 852-ІV чи не відповідають вимогам положень цих Законів, подані митному органу в той же день, що і ЕВМД (за умови попереднього отримання декларантом повідомлення про реєстрацію цієї ЕВМД в автоматизованій системі);

по відношенню до товарів та/або суб’єктів зовнішньоекономічної діяльності встановлені профілі ризиків.

У разі невиконання першої чи другої умови, оформлення товарів і транспортних засобів здійснюється у звичайному порядку. Якщо не виконується третя умова митний орган наступного робочого дня повідомляє декларанта про скасування реєстрації ЕВМД та пропонує подати нову декларацію або підтверджує можливість подати у цей день відповідні документи.

10. ЕВМД може бути роздрукована митним органом на бланку уніфікованого адміністративного документа, виготовленого за допомогою комп'ютера.

II. Структура інформаційної системи

9. Митне оформлення і митний контроль здійснюються з використанням автоматизованої інформаційної системи обробки відомостей в електронній формі (далі – АІС).

10. Підсистема декларанта - програмний засіб підготовки, редагування, передачі митної декларації, ДМВ і ВТТ у митний орган - виконує наступні основні функції:

а) формування ВТТ;

б) форматний контроль ВТТ;

в) формування та імпорт з програмного забезпечення, яким користуються декларанти, митної декларації і ДМВ;

г) форматно-логічний контроль (далі – ФЛК) відповідності підготовленої (імпортованої) митної декларації й ДМВ структурі і формату даних, що визначаються Держмитслужбою;

д) підписання митної декларації, ДМВ і ВТТ електронним цифровим підписом декларанта;

е) передача ВТТ, ДМВ, інших необхідних відомостей, а також митної декларації у вузол обробки інформації митного органа;

ж) прийом необхідних відомостей з вузла обробки інформації митного органа.

11. Підсистема митного органа включає:

а) вузол обробки інформації, у базі даних якого містяться отримані від декларанта відомості, необхідні для митних цілей;

б) автоматизовані робочі місця митного оформлення і митного контролю, оснащені штатними програмними засобами.

12. Вузол обробки інформації митного органа виконує наступні основні функції:

а) прийом ВТТ, ДМВ, інших необхідних відомостей, а також митної декларації з програмних засобів АІС;

б) передача ВТТ, ДМВ, інших необхідних відом остей, а також митної декларації програмним засобам АІС;

в) контроль наявності всіх ВТТ, необхідних для митних цілей.

г) ФЛК відповідності митної декларації й ДМВ структурі і формату даних, визначених Держмитслужбою;

д) формування протоколів проходження видів контролю, зазначених у п.п. “в” і “г”, формування протоколу документів, зазначених у графі 44 ЕВМД і які необхідно подати митному органу в паперовому вигляді, а також формування екранних форм цих протоколів;

е) збереження прийнятих відомостей, оформлених митних декларацій, а також ДМВ і ВТТ, що відносяться до них, виключивши можливість будь-яких змін;

ж) відображення митної декларації, ДМВ й екранних форм ВТТ з урахуванням відповідності розташування й змісту реквізитів екранних форм ВТТ розташуванню реквізитів вихідних документів;

з) роздрукування екранних форм ВТТ, ДМВ, інших необхідних відомостей, а також митної декларації;

і) здійснення зв'язку з базами даних нормативно-довідкової інформації і нормативних правових актів Держмитслужби, формування при необхідності екранних форм змісту відповідної бази даних;

к) перевірка достовірності ЕЦП.

13. Автоматизовані робочі місця митного контролю і митного оформлення (АРМ МКМО), оснащені штатними програмними засобами, використовуються уповноваженими посадовими особами митного органа при здійсненні митного контролю і митного оформлення товарів і транспортних засобів з урахуванням особливостей, передбачених Тимчасовими правилами.

14. Інформаційна взаємодія в рамках АІС між підсистемами декларанта і митного органа здійснюється з використанням повідомлень в електронній формі, підписаних ЕЦП (далі - авторизовані повідомлення).

III. Декларування товарів і транспортних засобів з використанням ЕВМД

15. Декларант після представлення митному органу товарів і транспортних засобів у терміни, установлені законодавством України, формує з використанням підсистеми декларанта ЕВМД, ДМВ і ВТТ, підписує їх ЕЦП і передає у вузол обробки інформації митно го органа. ЕВМД заповнюється відповідно до Інструкції про порядок заповнення вантажної митної декларації, затвердженої наказом Держмитслужби від 09.07.97 № 307 і зареєстрованої Міністерством юстиції України 24.09.97 за № 443/2247 (зі змінами й доповненнями), та Порядку заповнення граф вантажної митної декларації, затвердженого наказом Держмитслужби від 30.06.98 № 380 і зареєстрованого в Міністерстві юстиції України 22.07.98 за № 469/2909 (зі змінами й доповненнями).

16. У вузлі обробки інформації митного органа в автоматичному режимі перевіряється дійсність ЕЦП декларанта і проводиться ФЛК відповідності ЕВМД й ДМВ структурі і формату даних, встановленим Держмитслужбою, у результаті якого ЕВМД й ДМВ приймається або не приймається для подальшої обробки.

17. У випадку успішного проходження ФЛК вузол обробки інформації митного органа реєструє ЕВМД, ДМВ і ВТТ із присвоєнням унікального номеру *, після чого ЕВМД й ДМВ передається штатними програмними засобами у митний орган, що здійснює митний контроль і митне оформлення товарів. Для декларанта формується повідомлення, яке містить зазначений номер, або перелік помилок у випадку неуспішного проходження ФЛК.

18. Уповноважена посадова особа митного органу за допомогою АРМ МКМО здійснює прийом, реєстрацію і перевірку ЕВМД й ДМВ, проставляючи в третьому підрозділі графи 1 ЕВМД код “ЭД”.

19. Митний орган вправі визначити спеціально підготовлену посадову особу (групу посадових осіб) для перевірки відомостей, що заявляються.

20. Оцінки про результати перевірки, що відносяться до даної ЕВМД, на етапах митного оформлення вносяться у відповідні службові поля бази даних вузла обробки інформації митного органа.

21. Уповноважена посадова особа митного органа за результатами перевірки ЕВМД, ДМВ і ВТТ приймає рішення про необхідність і форму митного огляду товарів, а також про необхідність представлення додаткових ВТТ. Прийняте рішення про необхідність представлення додаткових ВТТ або паперових екземплярів документів доводиться до декларанта з а допомогою авторизованого повідомлення.

22. Уповноважена посадова особа митного органа після завершення митного оформлення й ухвалення рішення про випуск товарів відповідно до заявленого митного режиму здійснює наступне:

а) проставляє відповідні відмітки в ЕВМД за допомогою АРМ МКМО;

б) передає ЕВМД з АРМ МКМО у вузол обробки інформації митного органа;

_______________________

* Реєстраційний номер ЕВМД присвоюється інформаційною системою для цілей ідентифікації відомостей, що подаються декларантом, і не збігається з реєстраційним (довідковим) номером ВМД, що присвоюється митним органом відповідно до вимог Положення про вантажну митну декларацію, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 09.06.97 № 574.

в) за допомогою програмних засобів вузла обробки інформації підтверджує випуск товарів ЕЦП, роздруковує ЕВМД на бланках уніфікованого адміністративного документа, виготовлених за допомогою комп'ютера, і проставляє в графі “D” основного й додаткових аркушів ВМД відбитки особистої номерної печатки, завіряє їх особистим підписом та вчиняє запис “Електронне декларування”.

23. Декларант для обліку і збереження оформленої ЕВМД не пізніше 10 днів із дня завершення її митного оформлення забезпечує підписання відомостей на аркушах паперового екземпляра ЕВМД особою, яка її заповнила, і засвідчує своєю печаткою.

24. Аркуші паперового екземпляра ЕВМД розподіляються відповідно до порядку, встановленого Положенням про вантажну митну декларацію.

25. Зберігання ЕВМД і відповідних їй ДМВ й ВТТ здійснюється у вузлі обробки інформації митного органа, без права внесення змін до ЕВМД, ДМВ і ВТТ.

26. Збереження паперового екземпляра ЕВМД, а також паперових екземплярів документів, представлених при повідомленні митного органа про прибуття транспортного засобу в місце доставки товарів, здійснюється відповідно до вимог, установленими нормативними правовими актами Держмитслужби, що визначають порядок збереження ВМД й інших документів, необхідних для митних цілей.

ІV. Заключні положення

27. Для організації декларування в електронній формі митний орган доводить до декларанта вимоги до апаратних, системних, мережних і телекомунікаційних засобів, програмному забезпеченню, засобам захисту інформації, необхідні для організації підсистеми декларанта і забезпечення інтерфейсу з підсистемою митного органа, а також передає декларанту для установки програмне забезпечення, експлуатаційну документацію для організації взаємодії підсистеми декларанта з підсистемою митного органу.

28. Декларант для організації декларування в електронній формі призначає осіб, відповідальних за здійснення електронного обміну даними з митним органом (у тому числі, адміністратора підсистеми декларанта і користувачів ЕЦП) із представленням у митний орган документів, що підтверджують призначення і повноваження зазначених осіб, а також самостійно комплектує підсистему декларанта необхідними апаратними, системними, мережними і телекомунікаційними засобами, програмним забезпеченням, засобами захисту інформації відповідно до рекомендацій митного органа.

29. Митний контроль і митне оформлення товарів і транспортних засобів, що декларуються з поданням ЕВМД, здійснюються відповідно до Порядку здійснення митного контролю й митного оформлення товарів та інших предметів із застосуванням вантажної митної декларації, затвердженого наказом Держмитслужби від 14.10.02 № 561 (зі змінами, внесеними наказом Держмитслужби від 21.10.2003 № 715) та цих Тимчасових правил, із занесенням відповідних відомостей до службових полів бази даних вузла обробки інформації митного органа, що відносяться до даної ЕВМД.

Заступник директора Департаменту

організації митного контролю –

начальник Управління митних режимів В.В. Заяц

_______________________________________________________________________

Зауваження та пропозиції до вищенаведеного проекту пропонуємо надсилати по факсу за номером (044) 247-27-81 на ім’я заступника Директора департаменту організації митного контролю – начальника Управління митних режимів Заяца Віктора Віталійовича.

Зауваження та пропозиції до зазначеного проекту регуляторного акту Держмитслужби приймаються до 14.07.2004.

CUSTOMS.GOV.UA

Государственная таможенная служба препятствует вывозу ранее импортированного для обеспечения потребностей внутреннего рынка зерна, ссылаясь на соответствующее решение исполнительной власти. Об этом «Агро Перспективе» сообщили участники зернового рынка. «Региональная таможня ссылается на закрытое распоряжение Гостаможни и не выдает нам поручение на погрузку партии пшеницы», — сказал представитель крупной зерновой компании.

Трейдеры говорят, что таможня не принимает во внимание их аргументы относительно того, что правительство отменило все ограничения, касающиеся экспорта зерна, в том числе и пшеницы. «При этом нам отказываются предоставить документ, согласно которому запрещен экспорт зерна», — сказал один из торговцев зерном. Трейдеры считают введение запретов на вывоз зерна необоснованным, ссылаясь на данные о запасах зерна на внутреннем рынке.

Напомним, что по данным Государственного комитата статистики запасы пшеницы на 1 июня на внутреннем рынке составляли 1,4 млн. т. В разговоре трейдеры выразили надежду, что сложности с вывозом зерна будут устранены, и что Кабмин будет выполнять обязательства перед участниками рынка, в соответствии с меморандумом о сотрудничестве между участниками зернового рынка и Кабмином (ноябрь 2003 года).

Как сообщалось, в апреле Украинская зерновая ассоциация, объединяющая более 80% торговцев зерном, заявила, что компании начинают вывозить ввезенное ранее продовольственное зерно из–за отсутствия спроса на него. По оценкам УЗА, по состоянию на конец апреля трейдеры располагали примерно 500 тыс. т неоплаченной пшеницы. УЗА также обратилась с призывом к государственным областным администрациям выкупить зерно, которое компании ввезли. Потребность внутреннего рынка составляет 6–7 млн. т/год.

Бюллетень «Агро Новости»

Агро Перспектива

Президентом Украины подписан Закон Украины "О внесении изменений в статью 6 закона Украины "О транзите грузов" (принят парламентом Украины в мае т.г.), гармонизирующий украинское таможенное законодательство с международными соглашениями Украины в сфере грузоперевозок.

В частности, в сфере железнодорожных грузоперевозок узаконено равенство грузовых накладных, оформляемых как в соответствии с Соглашениями о международном грузовом сообщении (СМГС), так и согласно Бернской конвенции о международных железнодорожных перевозках (COTIF) (к последней Украина присоединилась в 2003г.). Согласно новому положению, декларирование транзита в таможенные органы может осуществляться как путем подачи грузовой таможенной декларации (ГТД), так и накладной СМГС либо накладной CIM.

При оформлении автомобильного грузового транзита в таможенные органы допускается подача как грузовой таможенной декларации (ГТД), так и книжки МДП (TIR Carnet).

При оформлении транзитных перевозок подакцизных грузов (любой вид транспорта, за исключением авиационного в пределах одного пункта пропуска) используется исключительно ГТД.

Цель нововведения - увеличение объемов грузового транзита через Украину путем упрощения процедуры и сокращения времени таможенного контроля грузов.

SeaNews

Согласно итогам балансового совещания представителей украинских горно-металлургических предприятий в рамках Минпромполитики Украины (15.06., Днепропетровск), промышленное ведомство согласовало с Минтрансом сроки и сектор роста грузовых железнодорожных тарифов.

Достигнуто двустороннее соглашение о повышении тарифов со II полугодия т.г., изменению подлежат экспортные тарифы на перевозки массовых грузов при стабилизации внутренних.

Данное соглашение - реакция Минпромполитики на проект постановления правительства, подготовленный Минтрансом. Согласно последнему, предусмотрено увеличение тарифов на перевозки угля (в т.ч. на экспорт) на 18.2%; кокса, коксующегося угля, лома черных и цветных металлов (в т.ч. на экспорт) на 12%, угля (импорт) на 22.5%.
Указанная мера признана руководством Минпромполитики в целом экономически обоснованной, исходя из необходимости восстановления Минтрансом рентабельности грузоперевозок на уровне 9%. Для этого, по оценкам Минтранса, требуется обеспечить дополнительный доход порядка $0.23 млрд., из которых 30% - с целью преодоления влияния роста внутренних цен на металлопродукцию.

Признано целесообразным согласовать уровень экспортных цен со стоимостью перевозок основных массовых грузов, в т.ч. железорудного сырья, транзитом из России по территории Украины. Так, в настоящее время цена перевозки российских рудных грузов через Украину находится на уровне $4.82/т на 500 км, в то время как аналогичный показатель для внутриукраинских перевозок составляет $2.5, для России - $6, для Европы - $22-24.

Цель тарифной корректировки - насыщение внутреннего сырьевого рынка. При достижении рыночного баланса ведомствами декларирована готовность пересмотра тарифов.

SeaNews

Объем внешнеторгового оборота Таджикистана в январе-мае 2004 года составил $917,6 миллиона, что на 48,7% превышает тот же показатель за аналогичный период прошлого года.

По данным Государственного комитета статистики Таджикистана, общий объем экспорта за данный период составил $389 миллионов, импорта - $528,6 миллиона. В общем объеме экспорта большую часть составляет экспорт из стран дальнего зарубежья - $328,9 миллиона или 84,5%, 70% объема импорта приходится на страны СНГ - $370 миллионов. Основным внешнеторговым партнером Таджикистана является Россия с оборотом $154 миллиона 657,4 тысячи. Из этой суммы $19 миллионов 334,3 тысячи составляет экспорт, $135 миллионов 323,1 тысячи - импорт. Дефицит внешнеторгового баланса за пять месяцев 2004 года составил $139,6 миллиона. На сегодняшний день $1 равен 2,9478 сомони.

Деловая неделя

Согласно оперативной информации Минтранса Украины, объем железнодорожных перевозок грузов направлением на морские порты в мае т.г. составил 7.037 млн.т. (по предъявлению) (-3.3%) по сравнению с маем предыдущего года. По итогам 5 месяцев объем грузов, перевезенных по железной дороге и выгруженных в портах, составил 36.66 млн.т. (-1.1 млн.т. по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года).

Майская доля железнодорожного транзита на порты составила 2.052 млн.т. или -28% по сравнению с маем предыдущего года. Снизились транзитные перевозки нефтегрузов, металлов, серы, зерногрузов на фоне увеличения объемов угля, удобрений, рудных грузов.

Основную номенклатуру железнодорожных перевозок на порты в мае составили: уголь (1.42 млн.т., в т.ч. транзит 0.99 млн.т.); черные металлы (2.61 млн.т., в т.ч. транзит 0.168 млн.т.); нефтегрузы (0.628 млн.т. и 0.244 млн.т. соответственно); удобрения (0.675 млн.т. и 0.309 млн.т.); рудные грузы (0.541 млн.т. и 27 тыс.т.).

Основными получателями угля выступили порты Южный (353 тыс.т., в т.ч. транзита 341 тыс.т.), Измаильский (264 тыс.т., в т.ч. транзита 143 тыс.т.).

Основные объемы металлогрузов распределились между портами Ильичевский (экспорт 662 тыс.т.), Одесский (672 тыс.т., в т.ч. транзита 63 тыс.т.), Мариупольский (экспорт 401 тыс.т.); нефтегрузы - между портами Одесский (324 тыс.т., в т.ч. транзита 82 тыс.т.), Феодосийский (транзит 100 тыс.т.); удобрения - между портами Николаевский (транзит 114 тыс.т.), Южный (207 тыс.т., в т.ч. транзита 102 тыс.т.); рудные грузы - между портами Измаильский (экспорт 285 тыс.т.), Николаевский (149 тыс.т., в т.ч. транзита 18 тыс.т.), Ренийский (27 тыс.т., в т.ч. транзита 9 тыс.т.).

Объем железнодорожно-паромных грузов в мае составил 20.8 тыс.т. (направлением на Ильичевский морской порт), из которых порядка 15% - доля транзита

SeaNews

Япония рассмотрит вопрос о частичном возобновлении импорта говядины из США. Эта тема будет обсуждаться на рабочей встрече экспертов двух стран, открывающейся 28 июня в США, сообщает японская экономическая газета "Нихон кэйдзай".

Целью переговоров станет устранение препятствий на пути к возобновлению ввоза говядины из США, на который Япония наложила запрет в конце прошлого года после обнаружения у американских коров заболевания губчатым энцефалитом ("коровье бешенство"). Япония продолжает настаивать на проверке каждой туши перед отправкой из Америки, тогда как США считают это требование научно необоснованным и чрезмерно затратным.

Некоторые эксперты предлагают пока ограничиться экспортом телятины, причем возраст забитых животных не должен превышать 20 месяцев. Среди таких телят еще ни разу не регистрировалось случая заболевания "коровьим бешенством".

Если переговоры пройдут успешно, Япония может частично снять свои ограничения к концу года. В этом случае в страну сперва будет ввозиться лишь мясо без жира и внутренностей, поскольку в нем отсутствуют бактерии, вызывающие губчатый энцефалит, пишет газета.

Деловая неделя

Согласно информации Фонда госимущества Украины, на 16.06. обнародован план размещения акций Одесского припортового завода. Свободной продаже подлежит пакет акций размером 94.54%. Остаток в 5.46% подлежит продаже по льготной подписке, из них 5% предназначаются руководству предприятия, 0.36% - сотрудникам, 0.1% - иным физическим лицам, имеющим право на льготное приобретение.

Уставный фонд ОАО "Одесский государственный припортовый завод" определен в размере 798.544 млн. гривен (порядка $150 млн.). Номинал акции - 1 гривна. Доход государства от сделки оценивается на уровне 1 млрд. гривен ($0.188 млрд.), что, согласно оценкам ряда украинских аналитиков, не оправдывает продажу успешно работающего предприятия. Завод является одним из крупнейших профильных предприятий СНГ и украинским монополистом по приему, охлаждению и перевалке аммиака. Предприятие специализируется на производстве аммиака и карбамида, а также осуществляет морскую перевалку химпродукции (в т.ч. российского транзита).

Согласно информации ФГИ Украины, конкурс по продаже состоится в течение II-III кварталов т.г.

SeaNews

Украина согласилась парафировать соглашение о торговле сталелитейными изделиями с Европейской комиссией, которое предусматривает увеличение Европейским Союзом квоты на импорт металлопроката из Украины в 2004 году на 228,4%, или на 421,45 тыс. тонн до 606 тыс. тонн, сообщают Українські Новини.

«На сегодня 606 тыс. тонн - это окончательная цифра», –заявил представитель Министерства экономики и по вопросам экономического развития. По его словам, 14 июня в Брюсселе прошло шестое совместное заседание подкомитета по вопросам торговли и инвестиций комитета по сотрудничеству между Украиной и ЕС, на котором Украина заявила о готовности парафировать соглашение.

Представитель Минэкономики сказал, что Кабмин уже поручил Минэкономики парафировать соглашение, и ожидается, что это будет сделано до 28 июня. «На следующей неделе, скорее всего, будет парафировано соглашение», - сказал он.

Он добавил, что квота 606 тыс. тонн устанавливается на весть 2004 год, и объем поставок проката, который был осуществлен из Украины с начала года в рамках квоты, будет в ней учитываться. При этом он отметил, что ранее Украина предлагала Еврокомиссии установить квоту-2004 на импорт украинского проката в расширенный Евросоюз в объеме 1,318 млн. тонн, из расчета поставок в ЕС-15 373 тыс. тонн проката и ЕС-10 - 945 тыс. тонн, однако это предложение было отвергнуто.

Он сказал, что Украина намерена добиться от Евросоюза установления квоты в объеме около 1,2-1,3 млн. тонн в 2005 году.

По состоянию на 15 июня Украина использовала квоту-2004 на поставку металлопроката в ЕС на 76,35%, поставив 140,892 тыс. тонн продукции.

Напомним, что в декабре 2003 года Еврокомиссия установила квоту-2004 на импорт проката из Украины в объеме 184,546 тыс. тонн.

Еврокомиссия решила оставить квоту-2004 на уровне 2003 года из-за того, что Украина оставила неизменной пошлину на экспорт металлолома в размере 30 евро/тонна.

В июле 2002 года ЕС сократил квоту на импорт проката из Украины до уровня 2001 года -263 тыс. тонн и з-за невозврата НДС экспортерам металлолома, считая это косвенным ограничением его экспорта в страны ЕС.

1 мая 2004 года в состав ЕС вступили Словакия, Словения, Польша, Чехия, Венгрия, Эстония, Латвия, Литва, Мальта и Кипр.

Деловая неделя

Миллионы россиян отправляются в отпуск этим летом в страны СНГ. Об особенностях путешествий и новых правилах в странах Содружества сообщает НИГ по материалам ИТАР-ТАСС. Так, собирающимся в Грузию, Туркмению или страны Балтии нужно заранее позаботиться о визе в загранпаспорт. В экстремальных ситуациях, связанных со смертью близких, грузинскую визу можно получить прямо в тбилисском аэропорту. С другими государствами действуют соглашения о безвизовых поездках. Россиянам достаточно иметь при себе обычный паспорт. Самый простой въезд и выезд - на российско-белорусской границе, где нет ни пограничного, ни таможенного контроля.
Свои правила в каждой стране с провозом наличных денег. На Украину можно ввести до $10 тыс., задекларировав их на границе, а вывезти до $6 тыс. В Молдавию разрешается ввозить неограниченную сумму денег, но надо известить о ней в декларации, иначе при вывозе остатка возникнут проблемы. В Казахстан свободно ввозится до $3 тысяч или их эквивалент в рублях, в Таджикистан - неограниченное количество денег, но вывозить без декларации разрешено не более $2 тысяч. В Азербайджане эта сумма еще меньше - $1,5 тыс.
Власти Баку на днях ограничили вывоз из страны черной икры с 600 до 250 граммов. Этот деликатес пользуется большим спросом у россиян, так как в Москве он дороже в полтора раза. Украинские таможенники не рекомендуют россиянам покупать антиквариат без оценки его исторической или художественной ценности. Купленный на Андреевском спуске в Киеве старинный самовар может представлять такую ценность, и его не пропустят через границу. А на туркменской таможне за щенка местной овчарки алабай придется заплатить $300 пошлины. Сувениры из Таджикистана, а это главным образом памирские самоцветы и ювелирные изделия, разрешены к вывозу "в разумном количестве".

Альта-Софт

Государственная таможенная служба Письмо "Относительно условий применения положений действующих соглашений о свободной торговле при экспорте из Украины товаров, на которые законодательством Украины установлена вывозная экспортная пошлина" от 11.06.2004 N 25/4-14-35/7434-ЕП

ГТСУ письмом от 11.06.2004 г. N 25/4-14-35/7434-ЕП разъяснила, что товары, на которые установлена экспортная пошлина, могут поставляться на условиях свободной торговли (если иное не предусмотрено положениями соответствующего соглашения) при условии:

1) подтверждения происхождения товаров путем предоставления сертификата;

2) соблюдения правила "прямой отгрузки";

3) экспорта товара на основании контракта между резидентами государств - участников соглашения (страной назначения и торговой страной должна быть одна страна);

4) наличия во внешнеэкономическом контракте раздела "Оговорки о реэкспорте";

5) наличия в договорах об экспорте товаров обязательства покупателя о предоставлении продавцу - резиденту Украины информации о перепродаже товара с определением страны назначения.

ЛIГАБiзнесIнформ

1. Постановление от 01.06.2004 N 240, Национальный банк
"О внесении изменений в Правила осуществления переводов иностранной валюты за пределы Украины по поручению физических лиц и получения физическими лицами в Украине переведенной им из-за границы иностранной валюты"

ЛIГАБiзнесIнформ

Сегодня будет вынесено решение про начало переговоров о вступлении в Евросоюз Республики Хорватия. Согласно проекту документа, который планируют одобрить лидеры ЕС в Брюсселе, Хорватия сможет начать переговоры о вступлении в ЕС уже в начале следующего года.
В совместном заявлении отмечается, что это государство уже отвечает политическому критерию присоединения к ЕС. Однако еще остается ряд противоречивых вопросов, в частности, в сфере защиты прав национальных меньшинств, возвращения беженцев, судебной реформы, регионального сотрудничества и борьбы с коррупцией.

Особое внимание ЕС уделяет сотрудничеству Хорватии с Международным Трибуналом в Гааге, в частности, вопросу передачи Трибуналу бывшего генерала Анте Готовина (Ante Gotovina). Об этом на основании анализа европейских электронных СМИ сообщили в Центре европейского и сравнительного права.

Великобритания и Нидерланды жестко критикуют Хорватию из-за ее нежелания сотрудничать с Трибуналом по бывшей Югославии. Оба государства до недавнего времени отказывались ратифицировать Соглашение про ассоциацию, которое открывает перед Хорватией перспективу членства в ЕС, до тех пор, пока Загреб не усилит сотрудничество с Трибуналом. Однако недавно Нидерланды все-таки ратифицировали соглашение, а Великобритания планирует сделать это до летних парламентских каникул.

Предполагается, что Комиссия выработает схему переговоров с Хорватией о вступлении последней в ЕС до окончания своего мандата в октябре этого года.

ЛIГАБiзнесIнформ

С 1 января 2005 года количество технологических парков в Украине увеличится от 8 до 15. Количество парков увеличится согласно подписанному Президентом Украины Леонидом Кучмой Закона Украины "О внесении изменений в некоторые Законы Украины "О социальном режиме инвестиционной и инновационной деятельности технологических парков". Об этом на пресс-конференции сказал заместитель главы АП Василий Базив.

Он отметил, что законом также предусматривается установление четких инновационно-правовых оснований работы технопарков, ограничение применения льготного режима в проектировании технопарков максимум на 5 лет. Кроме Также предусматривается перечисление технопарками в госбюджет неиспользованных остатков средств и несение ответственности за нецелевое использование выделенных средств, сказал замглавы АП. Mignews.

Деловая неделя

Президент Польши Александр Квасьневский заявил, что его страна может перейти на единую европейскую валюту через 3-4 года. Выступая в Берлине, он сказал: "Я убежден, что следующей стадией будет введение евро. Это будет вопросом 3-4 лет".
Однако, как сообщили ЛІГАБізнесІнформ в Центре европейского и сравнительного права на основании анализа европейских электронных СМИ, оптимизм главы польского государства не находит подтверждения. Многие экономисты считают, что Польша сможет войти в зону евро не раньше 2009-2010 гг. из-за строгих критериев, которым должно отвечать государство, желающее ввести единую европейскую валюту.

От страны-кандидата на вступление в зону евро нужно, чтобы ее дефицит бюджета (доходы от налогов минус государственные расходы) был ниже 3% ВВП, а власть контролировала инфляцию. Кроме того, сначала такая страна должна присоединиться к Механизму обмена валют (Exchange Rate Mechanism - ERM). Это значит, что ее валюта должна быть стабильной по отношению к евро в течение 2-х лет.

Главной проблемой Польши, которую она должна решить на пути в еврозону, является дефицит бюджета, ожидаемый в нынешнем году на уровне 5,3%. Премьер министр Польши Марек Белка заявил, что приоритетом будет борьба с дефицитом бюджета путем уменьшения государственных расходов или повышения налогов.

Кроме Польши, еще 4 государства-члена Евросоюза - Эстония, Литва, Словения и Кипр - заявили о своем намерении присоединиться к зоне евро к 2006 году.

ЛIГАБiзнесIнформ

Новый закон РФ "О валютном регулировании и валютном контроле", вносящий коррективы в механизм банковского обслуживания россиян и уточняющий понятие "валютные ценности", сегодня вступил в силу.

Отныне граждане России имеют право открывать счета в банках основных зарубежных стран без разрешения Центрального банка РФ.

Кроме того, физическим лицам разрешено вывозить из России валютный эквивалент до 10 тыс долл. При этом не нужно подавать в таможню документы, подтверждающие, что вывозимые деньги были ранее ввезены, переведены или приобретены в России.

Из категории "валютные ценности" отныне исключены драгоценные металлы и камни. Перечень ограничивается иностранной валютой и ценными бумагами, номинированными в иностранной валюте.

Банковская либерализация предполагает и введение инструментов воздействия на валютные операции - режим спецсчетов и обязательного резервирования для юридических лиц.

Прайм ТАСС

Виртуальная таможня

Украина хочет, чтобы в Плане действий Украина-ЕС было заложено положение о создании зоны свободной торговли. Об этом сообщил на брифинге заместитель главы Администрации президента, руководитель Главного аналитического управления Василий Базив.

"Практическое начало работы по созданию зоны свободной торговли между Украиной и ЕС", - сказал Базив.

Он уточнил, что это один из элементов, который украинская сторона считает принципиальными для обсуждаемого сейчас документа. По его словам, украинская делегация настаивает также на том, чтобы в Плане было предусмотрено заключение нового усиленного соглашения после того, как закончится срок действия соглашения о партнерстве и сотрудничестве с ЕС.

Кроме того, украинская сторона предлагает закрепить квоты на трудоустройство украинских мигрантов и гарантии их социальной защиты, а также упрощение визового режима.

Базив сообщил, что 15 июня в Брюсселе состоялся 4-й раунд двусторонних переговоров, на котором обсуждался проект Плана действий после двухмесячного перерыва.

Деловая неделя

Президент Казахстана Нурсултан Назарбаев считает, что ЕврАзЭс и ЕЭП "не исключают друг друга". "Оба интеграционных объединения не исключают друг друга, а каждое в отдельности развивается своим путем", - сказал он, выступая в пятницу в Астане на международном форуме "Евразийская интергация: тенденции современного развития и вызовы глобализации".
Глава государства добавил: "Их развитие, как мне видится, органично вписывается в тезис о многоуровневой разноскоростной интеграции в рамках Содружества Независимых Государств".

Президент Казахстана считает, что в настоящее время ЕврАзЭс - это жизнеспособное развивающаяся организация сотрудничества стран евразийской "пятерки". В то же время, по его мнению, "есть и немало моментов, по которым мы можем быть недовольными нашим Евразийским сообществом, потому что медленно решаем вопросы, которые надо решать".

Как передает РИА "Новости", в этой связи Н.Назарбаев отметил: "В прошлом году наиболее близкие по своему экономическому потенциалу страны - Беларусь, Казахстан, Россия, Украина - приступили к формированию Единого экономического пространства (ЕЭП)". Причем, "работа началась с определения перспектив совместного экономического развития", что является "очень важной особенностью нового образования".

"Будущее этой организации во многом зависит от активности предпринимательских структур наших государств", - подчеркнул Президент Казахстана.

Вместе с тем, Н.Назарбаев считает, что "большое будущее имеет" Шанхайская организация сотрудничества (ШОС). Кроме того, напомнил он, в рамках Центрально-азиатского содружества (ЦАС) начато создание общего рынка. "Все эти процессы нацелены на улучшение региональной интеграции", - заключил глава Казахстана.

ЛIГАБiзнесIнформ

На заседании Межгоссовета ЕврАзЭс в Астане достигнута договоренность об унификации железнодорожных тарифов при перевозке массовых грузов, сообщил президент Казахстана Нурсултан Назарбаев.

"Достигнута договоренность о том, что тарифы при массовых перевозках грузов (например, зерно) по железной дороге будут идентичными (в рамках ЕврАзЭс)", - заявил президент на пресс-конференции в Астане. В целом, по оценке Назарбаева, на прошедшем заседании были приняты решения по "ряду важных вопросов", в том числе "эффективному освоению водно-энергетических ресурсов, созданию единой тарифной базы ЕврАзЭС на железнодорожные перевозки грузов, согласование позиций государств по вступлению в ВТО, основы приграничной политики, основы законодательства ЕврАзЭС".

Кроме того, в ходе заседания Межгоссовета ЕврАзЭс был принят текст соглашения о сотрудничестве на рынке ценных бумаг, утвержден план сотрудничества в сфере банковского регулирования и надзора в рамках ЕврАзЭС на 2005-2006 годы, а также бюджетное послание, в котором "определены основные направления работы в области экономики и бюджетной политики", сообщил Назарбаев. "Все эти решения направлены на усиление интеграции в реальном секторе экономики, для сближения народов наших стран, рост их благосостояния", - подчеркнул президент Казахстана.

Деловая неделя

Верховная Рада приняла в первом чтении правительственный законопроект "О внесении изменений в некоторые законы Украины (относительно уплаты пошлины и налогообложения операций с культурными ценностями)". "За" проголосовали 369 народных депутатов Украины.
Как передает корреспондент ЛІГАБізнесІнформ, законопроектом предусмотрено освободить от налогообложения операции ввоза на таможенную территорию Украины культурных ценностей по кодам УКТ ВЭД 9701 10 00 00, 9701 90 00 00, 9702 00 00 00, 9703 00 00 00, 9704 00 00 00, 9705 00 00 00, 9706 00 00 00, изготовленных 50 и более лет назад, приобретенных юридическими и физическими лицами на основании, не запрещенном законодательством.

Т.е. цели и задачи разработанного акта заключаются в освобождении от таможенной пошлины и налогообложения операций, связанных с ввозом на территорию Украины культурных ценностей, в том числе подаренных, завещанных или приобретенных путем купли-продажи при условии документального подтверждения факта приобретения.

Проект разработан по поручению Вице-премьер-министра Украины Д.Табачника. Принятие акта направлено на расширение историко-культурного наследия Украины, приближение к международной практике перемещения культурных ценностей. Например, национальным законодательством ряда стран (США, Великобритания и т.п.) юридические и физические лица при ввозе культурных ценностей освобождены от уплаты ввозной таможенной пошлины. Приближение украинского законодательства к практике ведущих стран окажет в свою очередь содействие формированию положительного имиджа, росту международного престижа и авторитета Украины.

По данным правительства, сейчас отсутствует интенсивный ввоз юридическими и физическими лицами культурных ценностей в Украину. Так, за последние два года сумма таможенных сборов за ввезенные культурные ценности составила 47,9 тыс. гривень. Следовательно, отсутствие в перспективе таможенных сборов будет крайне незначительным, но при этом будет стимулироваться ввоз в Украину культурных ценностей.

ЛIГАБiзнесIнформ

В январе–мае этого года в Закарпатской области наблюдается спад поступлений в бюджет от реализации конфискованного имущества по сравнению с соответствующим периодом прошлого года.

Как сообщает пресс-служба Закарпатской областной государственной администрации, от реализации бесхозного имущества поступило всего 435 тысяч гривен, что на 4,3% меньше, чем в прошлом году. Помесячное плановое выполнение составляет 85%. От конфискованного имущества поступило на 238 тысяч гривен меньше плана, что составляет половину задания.

Сейчас на складах Карпатской региональной таможни по решениям судов хранится конфискат стоимостью 2 млн. грн. Там находится и имущество, конфискованное судами в минувшие годы. Руководство Карпатской региональной таможни утверждает, что накопление имущества на их складах происходит из-за несоблюдения исполнительной службой соответствующих сроков исполнительных действий, то есть – 15 дней. Управление юстиции указывает на несовершенство действующего законодательства и затягивание таможенными органами отдельных процедур.

В частности, конфискованные сигареты, согласно законодательству, подлежат уничтожению, однако, они месяцами лежат на складах, а решения об их уничтожении нет, отмечает пресс-служба. Для контроля глава облгосадминистрации Иван Ризак пообещал лично присутствовать при каждом сжигании контрабандных сигарет.

Контроль за поступлением средств от реализации конфискованного имущества в Госбюджет возложен на исполнительную службу и таможенников, отметили в пресс-службе.

Деловая неделя

Государственное объединение "Укрморпорт" выступило с инициативой пересмотра тарифов на портовую перевалку грузов в сторону увеличения. Соответствующее предложение высказано по итогам заседания Совета Объединения, состоявшегося в Киеве 2 июня под руководством первого заместителя министра транспорта Украины Владимира Корниенко.

По мнению руководства "Укрморпорта", в портах Украины имеет место резкое увеличение себестоимости перевалки грузов. Основная причина - рост цен на металлопродукцию (сегодня внутренние цены находятся на уровне мировых либо их превышают). В условиях ценовой нестабильности особенно очевидно проявился недостаток гибкости существующего Тарифного прейскуранта на портовые услуги, зафиксировавшего зависимость уровня тарифов исключительно от категории порта. По мнению "Укрморпорта", следует отказаться от практики фиксированных ставок на перевалку грузов в целом.

По оценкам Объединения, на Украине сегодня имеет место занижение ставок грузовых тарифов в целом. Так, украинские железнодорожные тарифы в 2.5-3 раза ниже аналогичных российских, в 6-7 раз ниже мировых. В частности, чрезвычайно низким, по оценкам "Укрморпорта", является тариф на нефтеперевозки по Украине направлением на порты; последние же перерабатывают грузы практически на уровне себестоимости.

По мнению Объединения, указанное положение диктует настоятельную необходимость коренного пересмотра ценовой стратегии Минтранса относительно портов, с привлечением профильных НИИ. В рамках Объединения поставлена задача разработки единой методики определения производственной себестоимости работ в портах, включая перевалку основных видов массовых грузов.

SeaNews

Верховная Рада приняла в первом чтении законопроект "О внесении изменений в Таможенный тариф Украины". "За" проголосовали 279 народных депутатов Украины.
Как передает корреспондент ЛІГАБізнесІнформ, необходимость принятия законопроекта обосновывается необходимостью защитить и обеспечить стабильную работу национального товаропроизводителя, а также обеспечить потребителя в определенных видах продукции.

Проект предусматривает детализацию товаров на национальном уровне по кодам УКТ ВЭД 0303 74 10 00, 0303 74 11 00, 0303 74 20 00 (скумбрия обычная - scomber scombrus, мороженая) и 0304 20 53 00 (филе скумбрии - scomber scombrus, scomber australasicus, scomber japonicus) и рыбы вида orcynopsis unicolor с определением отдельных кодов продукции согласно УКТ ВЭД без изменения ставок ввозной пошлины.

Также предусмотрена отмена детализации товаров на национальном уровне по кодам УКТ ВЭД 1802 00 00, 1803, 1804 00 00 и 1805 00 00 (какао-продукты) и отходы какао, какао-масло, какао-жир, какао-порошок, которые ввозятся для последующего использования в разных отраслях промышленности (кондитерская промышленность, производство парфюмерии, фармацевтика) без изменения ставок ввозной пошлины.

Кроме того, предусматривается уменьшение ставок ввозной пошлины на хмель-сырье, используемое в производстве пива, по кодам УКТ ВЭД 1210 20 10 00, 1210 20 90 00 (действующий уровень ставки 50%, но не менее 2 евро за 1 кг) и 1302 13 00 00 (действующий уровень ставки 2,5 евро за 1 кг) до уровня 20% (льготная и полная) с целью поддержки пивоваренной отрасли и наращивания производства пива.

Это же касается и кукол из пластмассы (товарный код УКТ ВЭД 9502 10 10 00). Ставка ввозной пошлины уменьшается с 1,5 евро за 1 шт. до уровня 10% (льготная) и 20% (полная).

ЛIГАБiзнесIнформ

Российские нефтяные компании не смогут использовать украинский нефтепровод "Одесса-Броды" в прямом направлении для поставок своей нефти в Европу. Как сообщили агентству УНИАН в российско-британской компании ТНК-ВР в пятницу, к такому выводу пришли эксперты правительства Российской Федерации после рассмотрения соответствующего предложения Украины.

По данным компании, Кабинет Министров Украины предложил российскому правительству рассмотреть возможность поставок на нефтеперерабатывающие заводы Южной Германии по трубопроводу "Одесса-Броды" легкой сибирской нефти, которая поставляется в Черноморский бассейн через порт Туапсе, на НПЗ Кралупы, Вогбург и Ингольштадт.

По данным ТНК-ВР, изучив предложение Украины, российская сторона сочла его экономически нецелесообразным. "Правительство РФ изучило этот вопрос со своей стороны, проработало его со специалистами Минэнерго России, "Транснефти", производителями этого сорта нефти, и пришло к выводу, что такое предложение экономически нецелесообразно по ряду причин", - процитировали в пресс-службе вице-президента компании Александра Городецкого.

В компании отметили, что сибирская легкая нефть не может поставляться на те европейские заводы, которые были готовы принять казахскую нефть. В частности, по данным ТНК-ВР, НПЗ в Кралупах "технически не в состоянии" перерабатывать сибирскую нефть из-за высокого содержания в ней серы и металлов. "Традиционно легкая сибирская нефть потребляется в Израиле, Турции, Греции и Италии, но в центральную Европу она никогда не поставлялась из-за качества и отсутствия инфраструктуры под этот сорт", - отметил Городецкий.

Кроме того, как подчеркнули в компании, для транспортировки сибирского сырья придется провести множество технических согласований на всех этапах ее прохождения, в частности, реверсирование нефтепровода Ингольштадт-Кралупы-Литвинов, и последовательную прокачку по участку "Дружба". "Последовательная перекачка нефти подразумевает попеременное перекачивание легкой и тяжелой нефти по одному и тому же нефтепровод у для сохранения ее свойств. Это вызовет технические сложности и потребует дополнительных инвестиций для строительства системы лупингов и развития мощностей по хранению нефти", - отмечается в сообщении

В ТНК-ВР также сообщили, что сибирская легкая нефть составляет лишь около 7-8% нефти, добываемой на месторождениях Западной Сибири. "Лишь 50% из этого объема экспортируется через порты Черного моря. Эти объемы являются недостаточными для того, чтобы российские нефтяные компании и АК "Транснефть" рассматривали их как стратегический ресурс и искали пути для оптимизации экономики их поставки", - подчеркнул Городецкий.

В то же время, он подтвердил, что компания все еще заинтересована в реверсном использовании "Одесса-Броды". "Мы не отказывались от своего предложения. Мы, как и ранее, считаем, что оно является наиболее реальным и приемлемым для этого трубопровода", - сказал вице-президент ТНК-ВР.

В последнее время активно распространялась информация о якобы заинтересованности российских компаний в прямом использовании "Одесса-Броды".

Правительство Украины в начале февраля 2004 года отказало России в реверсном использовании нефтепровода.

Деловая неделя

Верховная Рада приняла в целом Закон "О внесении изменений в Закон Украины "О Таможенном тарифе Украины". "За" проголосовали 315 народных депутатов Украины.
Как передает корреспондент ЛІГАБізнесІнформ, таким образом депутаты поддержали предложение уменьшить льготные ставки ввозной пошлины на некоторые минеральные продукты, продукцию химической и связанных с ней отраслей промышленности, а также на полимерные материалы, пластмассы и изделия из них.

В частности, уменьшены льготные ставки ввозной пошлины:

с 2% от таможенной стоимости товара до 0% на мел, доломит кальцинированный, оксид титана, антиоксиданты и полиметилметакрилат ;
с 10% от таможенной стоимости товара до 0% на черную краску печатную, чернила и тушь, полихлорвинил не смешанный с другими веществами и на бумагу, которая является основой для обоев;
с 5% от таможенной стоимости товара до 0% на краски и лаки на основе акриловых или виниловых полимеров.
Ожидается, что освобождение некоторых товаров от ввозной пошлины будет способствовать снижению цен на эти товары, что в свою очередь позволит в большей мере удовлетворить потребительский спрос.

ЛIГАБiзнесIнформ

Польша настаивает, чтобы интересы украинских металлургов были максимально учтены при определении размера квоты на поставку украинской металлопродукции в ЕС на следующий год. Об этом сообщила корреспонденту УНИАН торговый советник - посланник посольства Республики Польша Анна Сковронская-Лучинская.

По ее словам, сегодня и польское правительство, и предприниматели выступают за то, чтобы интересы украинских металлургов были максимально учтены. "Украинские металлурги традиционно поставляли свою продукцию на наш рынок, и сотрудничающие с ними польские предприниматели абсолютно не заинтересованы, чтобы поставки украинской металлопродукции были как-то ограничены", - отметила Сковронская-Лучинская.

Она также подчеркнула, что уже сегодня есть ряд обращений представителей польских бизнес-кругов к торговым институтам Европейского Союза о необходимости предоставления Украине режима наибольшего благоприятствования в торговле металлопродукцией.

Украинская сторона согласилась с предложением Европейского Союза установить размер квоты на поставку металлопроката в страны ЕС в 2004 году на уровне 606 тыс. тонн. В то же время, на сегодня продолжает оставаться открытым предложение Украине относительно поставки металлопродукции в 2005 году в страны ЕС в объеме на уровне 1,2 млн тонн (по оценке Ассоциации предприятий черной металлургии, годичная квота на поставку металлопродукции в страны ЕС должна составлять 1,3 млн тонн).

Ожидается, что договор о поставках украинской металлопродукции в ЕС в 2004 году будет подписан на саммите Украина-ЕС в июле.

Справка "Деловой Недели"

Годовая квота на поставку продукции украинских металлургов в страны ЕС в 2002 году составляла 365 тыс. тонн. Однако, в связи с вводом Украиной вывозной пошлины на металлолом в размере 30 евро за тонну, Европейская Комиссия уменьшила квоту в 2003 году до 185 тыс. тонн. Такую же по объему квоту ЕК установила и на 2004 год.

По оценке украинской стороны, годичный объем поставок в 10 новых стран-членов ЕС составляют не менее 800 тыс. тонн в год.

Деловая неделя

18 июня Президент Украины Леонид Кучма и Султан Брунея Хаджи Хассанал Болкиях провели переговоры, в ходе которых речь шла о развитии украинско-брунейских политических контактов, необходимости развивать договорно-правовую базу, о сотрудничестве в торгово-экономической и гуманитарной сферах.
Как сообщили ЛІГАБізнесІнформ в Главном управлении информационной политики Администрации Президента, также на переговорах речь шла об экономической ситуации в Украине, экономическом росте. Л.Кучма заявил, что одна из главных задач заключается в создании благоприятных условий для притока иностранных инвестиций в Украину. В свою очередь Султан Брунея отметил стабильность развития экономики Украины и пожелал, чтобы эти тенденции сохранялись и в дальнейшем.

Подытоживая переговоры, Л.Кучма акцентировал внимание на том, что между Украиной и Брунеем нет разногласий во взглядах на развитие двусторонних отношений и проблемы международной политики.

В рамках переговоров стороны говорили также о борьбе с терроризмом и глобальных мировых конфликтах, необходимости консолидировать усилия мировой общественности для решения этих проблем. Они заявили о готовности обеих стран к сотрудничеству в рамках международных организаций.

Кроме того, во время встречи Султан Брунея подчеркнул историческое значение визита главы украинского государства в Бруней в марте 2004 года. Он отметил, что это был первый визит лидера страны бывшего Советского Союза в это Бруней.

Султан Брунея находится в Украине с четырехдневным государственным визитом. Сегодня подписано Соглашение между правительствами о содействии и взаимной защите инвестиций. Он подписано на 10 лет с дальнейшим продлением срока его действия и вступит в силу после выполнения сторонами необходимых внутригосударственных процедур.

Также был подписан Меморандум о взаимопонимании между правительствами Украины и Брунея о сотрудничестве в сфере туризма. Так, два государства будут укреплять и стимулировать сотрудничество в сфере туризма в соответствии с действующими законо дательствами, международными соглашениями, а также в рамках международных туристических организаций.

Планируется расширение двусторонних туристических обменов, развитие сотрудничества и налаживание непосредственных контактов между органами исполнительной власти в сфере туризма, туристическими агентствами и организациями.

ЛIГАБiзнесIнформ

Государственный департамент ветеринарной медицины Приказ "О внесении изменений в приказ Государственного департамента ветеринарной медицины от 24.03.2004 N 29" от 04.06.2004 N 66

Приказом Государственного департамента ветеринарной медицины от 24.03.2004 N 29 была создана специализированная государственная лаборатория ветеринарной медицины по болезням рыб и других гидробионтов, призванная осуществлять ветеринарно-санитарную экспертизу продукции животного происхождения, государственный ветеринарно-санитарный контроль перемещения, в том числе экспорта, импорта объектов государственного ветеринарно-санитарного контроля, и т. д.

Приказом Государственного департамента ветеринарной медицины от 4 июня 2004 года N 66 указанная лаборатория была переименована в зональную специализированную государственную лабораторию ветеринарной медицины по болезням рыб и других гидробионтов. Также приказом был расширен перечень источников финансирования лаборатории за счет специального фонда госбюджета.

Приказ зарегистрирован в Минюсте и вступит в силу 15.06.2006 г.

ЛIГАБiзнесIнформ

Верховная Рада приняла в первом чтении законопроект "Об обращении со взрывчатыми материалами". "За" проголосовали 250 народных депутатов Украины.
Как передает корреспондент ЛІГАБізнесІнформ, в данное время в Украине нет специального закона, который бы регулировал общественные отношения в сфере обращения со взрывчатыми веществами, а смежные с указанными отношения регулируют некоторые законодательные акты.

Законопроектом регулируются отношения, которые возникают в процессе изготовления, использования и уничтожения взрывчатых веществ и материалов промышленного назначения. Взрывчатые вещества проектом определены как вещества, химические соединения или их смеси, способные к детонации и быстрому химическому преобразованию, происходящему с выделением энергии.

Проектом разграничивается компетенция центральных органов исполнительной власти в сфере обращения со взрывчатыми веществами. Уполномоченными органами исполнительной власти в указанной сфере считаются Министерство промышленной политики, МВД и центральный орган исполнительной власти по вопросам надзора за охраной труда.

Предусмотрено, что производство взрывчатых материалов должно осуществляться на специализированных предприятиях или в стационарных, передвижных пунктах на основании лицензии, выдаваемой центральным органом исполнительной власти по вопросам надзора за охраной труда. Приобретение и реализация таких материалов, согласно проекту, может осуществляться лишь по разрешению местных отделов (управлений) внутренних дел.

Законопроектом установлен запрет на ввоз, вывоз и транзит через территорию Украины немаркированных взрывчатых материалов.

Предлагается возложить на центральный орган исполнительной власти по вопросам охраны труда функции учета взрывчатых материалов на всех стадиях обращения с ними.

ЛIГАБiзнесIнформ

В целях повышения уровня безопасности в Ираке с 1 июля 2004 г. будет введен визовый режим. Как заявил АР директор департамента миграции министерства внутренних дел Ирака Хади аль-Муханна, все "без исключения" иностранцы, желающие въехать в страну после передачи суверенитета иракским властям, должны будут ходатайствовать о выдаче визы в посольствах Ирака за рубежом.
Временные визы будут выдаваться в международном аэропорту Багдада или на любом наземном контрольно-пропускном пункте, - передает РБК. При этом Х.Х.аль-Муханна отметил, что данная мера не распространяется на подразделения иностранных вооруженных сил, размещенных на иракской территории.

ЛIГАБiзнесIнформ

Затянулось Буратиной ...

Я злой и память плохая. Отомщу, забуду и снова отомщу.