Служба Рассылок Городского Кота

19 Мая 2000 г.

----------------------------------------------------------------

Зарубежные химические концерны идут в Интернет

Рынок таллия США

----------------------------------------------------------------

12 международных химических корпораций намерены в июле 2000г. создать компанию для электронной торговли своей продукцией. Объем рынка оценивается в $400 млрд.

В группу инициаторов проекта входят BASF, Bayer, BP Amoco, Dow Chemical, DuPont, Mitsui Chemicals, Mitsubishi Chemicals, Rohm & Hass, Rhodia, Sumitomo Chemical и Van Waters & Rogers. С помощью нового сайта предприятия пищевой, косметической, фармакологической и нефтеперерабатывающей промышленности будут осуществлять сделки купли-продажи, а также решать вопросы финансирования и перевозок основных видов химического сырья.

Производство таллия осуществляется в ряде стран, где этот металл извлекается из отходов производства, образующихся при переработке медных, цинковых и свинцовых руд. В США таллий в настоящее время не выпускается, несмотря на то, что он содержится в добываемых или перерабатываемых в стране рудах. Его потребление в 1999г. составило, по данным "US Geological Survey", около 380 т.

Cферы потребления таллия включают в себя производство полупроводниковых материалов, детекторов гамма-излучения, компонентов электрических сопротивлений в детекторах инфракрасного излучения трансмиссионного оборудования, кристаллических фильтров для дифракции света в акустико-оптических измерительных приборах. Прочие области применения связаны с производством сплавов с ртутью для низкотемпературных измерений, стекла с высоким показателем преломления и высокой плотностью, катализаторов для синтеза органических соединений и жидкостей высокой плотности для сепарации минералов. Кроме того, в 1999 г. продолжалось использование радиоактивных соединений таллия в медицине.

В государственных запасах США таллий не содержится.

В 1995 - 1998 гг. таллий в США ввозился из Бельгии, Мексики, ФРГ и Великобритании.

Справка "ЭКОТРАНС" "Таллий: динамика мировых цен, мировые производители и потребители, вкл. СНГ" etcs@moscow.portal.ru

Уже к концу этого года на рынке услуг воздушных перевозок Германии появится грузовой дирижабль. Разработчики новинки конструкторы АО "Карго Лифтер" близ Берлина. Летательный аппарат сможет взять на свой борт до 160 тонн груза. Его длина составит 260 метров, радиус 65 метров.

Департамент страхового надзора Минфина впервые официально объявил данные о доле иностранных страховщиков на российском рынке. Она составила немногим более 5% от совокупного капитала отечественных компаний, что существенно ниже установленной законом квоты.

В принципе Минфин никогда не засекречивал данных о доле иностранного капитала на российском страховом рынке. Он просто не вел такого учета, в отличие, скажем, от ЦБ, уже около семи лет занимающегося подобными подсчетами в отношении банков. Теперь ситуация изменилась у в ноябре прошлого года были приняты поправки к закону Об организации страхового дела , вводящие 15-процентную квоту для иностранных страховщиков. И теперь любая российская компания, желающая увеличить капитал за счет иностранцев, должна получить на это разрешение департамента страхового надзора.

Учитываться будет не только прямое, но и косвенное (через аффилированные российские структуры) участие иностранного капитала в страховых компаниях. А значит, без точных и регулярных расчетов доли иностранцев уже не обойтись.

На сегобняшний день в России работают 52 страховые компании с иностранным участием. Их суммарный капитал составляет 380 млн руб. В 15 из них, чей суммарный уставный капитал составляет 172 млн руб., иностранным акционерам принадлежит контрольный пакет акций.

Российские страховщики затратили огромные усилия на то, чтобы законодательно ограничить возможную экспансию иностранцев. И теперь явно не намерены пускать процесс на самотек. Несколько лет назад главным их аргументом была слабость отечественного рынка. Теперь же, когда страховщики собирают в России десятки миллиардов рублей в год, иностранцы усилили давление [на российские регулирующие органы.

Иностранные страховщики уже доказали, что способны влиять в России на самые высокие властные структуры. В прошлом году на закон, ограничивающий деятельность иностранных страховщиков в России, наложил вето президент. Так что искусством лоббирования они овладели в совершенстве.

А игра стоит свеч. В прошлом году российские страховщики собрали около 97 млрд рублей, а в 1 квартале нынешнего у уже 35,5 млрд рублей. Это уже вполне соотносится с суммой, собираемой с вкладчиков российскими банками. При этом доля иностранцев в сборе национальной страховой премии постоянно растет. Сейчас она составляет 11% (против 8% в прошлом году), что вполне объяснимо: россияне склонны с большим доверием относиться к иностранным финансовым институтам.

Мировой алмазный монополист корпорация De Beers и российская АЛРОСА распространили почти сенсационное сообщение. Южноафриканская корпорация продаст АЛРОСА свою долю в предприятии Севералмаз , владеющем лицензией на разработку крупнейшего в Европе алмазного месторождения имени Ломоносова.

Запасы Ломоносовского месторождения оцениваются в 12 миллиардов долларов. Причем более половины алмазного сырья составляют ювелирные камни. При инвестициях в объеме 800 млн.долл. в течение 5-6 лет добыча достигнет здесь 1 млн. каратов в год (т.е. как минимум 300 млн. долл.). В результате добыча алмазов в Архангельской области составит 20-25% добываемого на Якутских месторождениях. Исчерпано оно будет не ранее чем через 50 лет.

До сих пор крупнейшими акционерами Севералмаза были южноафриканская De Beers и московское ЗАО Согласие , которым принадлежало по 27% акций. 25,6% находилось в собственности Комитета по управлению госимуществом Архангельской области и 12% - у АЛРОСА .

Со стороны российского правительства участие в проекте De Beers нередко вызывало недовольство. Чиновники утверждали, что De Beers может намеренно тормозить проект у при сокращении мирового объема продаж алмазов наращивать добычу камней и набивать ими подвалы просто невыгодно. Теперь давняя мечта очистить российский алмазный рынок от иностранцев осуществилась. Как заявили в лондонском офисе De Beers, в проектах по разработке российских месторождений алмазов компания участвовать больше не будет. Любопытно, что к этому решению компанию подтолкнули именно в правительстве. Высокие люди не хотят, чтобы западные компании имели контроль над проектом у говорят в De Beers. Кроме того, корпорацию не устраивает нежелание России включить Ломоносовское месторождение в перечень проектов по СРП. Любопытно, что отказ De Beers от участия в освоении месторождения по времени совпал с результатами ТЭО. Некоторые эксперты не раз высказывали мнение, что разработка месторождения может быть нерентабельной. Однако в De Beers связь между этими событиями отрицают.

В компаниях утверждают, что процесс передачи акций может быть завершe:н в июне. Сумма сделки не раскрывается. В De Beers говорят, что покупка обойдется АЛРОСА недешево. Последняя планирует приобрести еще и долю архангельской администрации в проекте. Сейчас практически все алмазы добываются на территории западной Якутии. Однако в перспективе Архангельская область должна стать основным местом добычи российских алмазов. Но там АЛРОСА уже не будет иметь монопольного положения.

В 2000 году компаниям Аэрофлот и Трансаэро для осуществления их проектов лизинга отечественной авиатехники из бюджета развития будут предоставлены гарантии на 8-9 млрд рублей. Об этом сообщил заместитель министра финансов России Андрей Петров. В соответствии с инвестиционными планами Аэрофлот планирует получить 6 новых самолетов Ил-96-300, а Трансаэро у до 10 самолетов типа Ту-204.

В России пока весьма редко применяются методы стимулирования спроса, коих на Западе великое множество от зачета стоимости старого изделия при покупке нового (особенно это характерно для потребительских товаров длительного пользования) до таких экзотических как, например, покупателю автомобиля "Ягуар" одновременно вручается на выбор норковая шуба или бриллиантовое кольцо. Отрадно, что и у нас, что называется, "лед тронулся". Так, например, московская фирма "Мобайл Центр" стала предлагать покупателям новых мобильных телефонов засчитывать стоимость сдаваемого старого и уже не нужного пейджера. Торговая сеть "М.Видео", со своей стороны, при продаже нового холодильника или морозильной камеры вывозит на дачу или к знакомым в пределах Москвы и ближнего Подмосковья старые агрегаты.

Дерзайте же, господа менеджеры!

На одном из крупнейших новгородских предприятий Старт открыла свое производство фирма Ольдам Франс , контролирующая 2/3 европейского и 10% североамериканского рынков промышленных аккумуляторов. Ольдам Франс работает на российском рынке около шести лет, но все это время она торговала продукцией, производимой во Франции, платя огромные таможенные пошлины. Руководство фирмы, решив начать выпуск аккумуляторов непосредственно в России, выбрало для этого Новгород, где находится большое количество предприятий с простаивающими сегодня производственными мощностями. За год компания Ольдам Франс переоборудовала и модернизировала несколько стартовских цехов, выделив на эти цели около 500 тыс. долл. Пока все комплектующие для промышленных аккумуляторов поступают из Франции, но через несколько месяцев до 40% всех составляющих будут производиться здесь же, на Старте или на других новгородских предприятиях. Реализовываться продукция российско-французского предприятия будет не только в России, но и в других странах СНГ.

По мнению экспертов "ЭКОТРАНС" организация в РФ сборки, особенно прогрессивной (т.е. с постепенно повышающейся долей частей и узлов местного производства), иностранной техники с последующим ее сбытом на внутреннем и внешних рынках магистральный путь развития многих российских машиностроительных предприятий.

Подробнее об этом см. журнал "Деловой Визит", 10, 1998г., с.31-33; 1, 1999г., с.4-7, а также здесь : Россия: проблемы экспорта машин и оборудования

87 предприятий ОАО Связинвест планируется преобразовать в семь крупных региональных операторов . Об этом заявил вчера гендиректор телекоммуникационною холдинга Валерий Яшин.

(Входящие в "Связьинвест" предприятия владеют 93-95% национальной инфраструктуры связи, на их долю приходится более 80% всех телекоммуникационных услуг, предоставляемых потребителям в России).

Это верный способ сделать управление связным гигантом более эффективным и, как следствие, увеличить его рыночную стоимость перед продажей второй четверти акций *холдинга.

Новая редакция концепции учитывает принятый накануне указ президента Путина о реформе территориального управления России и напрямую связана с ним , у указывает Нина Шеметова, заместитель гендиректора АО Ростелеком (монополиста дальней связи в России, тесно взаимодействующего, но пока юридически не объединившегося со Связьинвестом ).

Хотя группа международных экспертов во главе с авторитетной консалтинговой компанией Артур Андерсен завершит анализ предложений по повышению капитализации холдинга к началу лета, уже сейчас очевидно, что в отрасли связи осуществится нарезка по-путински . Ведь новое административное деление дает Связьинвесту уже готовый рецепт для реорганизации.

Процесс уже пошел: региональные компании объединяются в пяти регионах у Москве, Санкт-Петербурге, Новосибирске, Ростове-на-Дону и Екатеринбурге. Осталось начать объединение еще вокруг Нижнего Новгорода и Хабаровска.

Представители Связьинвеста отмечают, что в результате слияния трех компаний Санкт-Петербурга (местная и дальняя связь, а также телеграф) совокупная курсовая стоимость их акций за последние полгода возросла втрое.

Светогорский целлюлозно-бумажный комбинат начал выпуск офисной бумаги класса В под маркой Xerox Office. В течении года планируется произвести б тыс. т этой бумаги, половина из которой будет экспортирована в Финляндию, Нидерланды и Турцию. Светогорский ЦБК принадлежит компании International Paper, которая по соглашению с компанией Xerox выпускает бумагу под этой торговой маркой во многих странах. В июле прошлого года на комбинате была запущена линия по производству бумаги Xerox Performer (класс С). А весной этого года специалисты The Document Company у корпорации, образованной путем слияния компаний Fuji Xerox и Xerox,у провели на комбинате сертификацию оборудования для выпуска бумаги класса В.

В бизнес по переработке цветного лома в России пришли первые крупные западные инвестиции. Немецкая компания Trimet AG подписала соглашение с владельцами подольского завода вторичных металлов и сплавов ("Завод ВМС"). Речь идет о привлечении средств в развитие предприятия в размере до 10 млн. долл. Взамен Trimet может получить до 50% акций завода.

Концерн Trimet Group специализируется на производстве и переработке алюминия. Годовой оборот Trimet составляет окало DM 13 млрд. Мощности концерна по выплавке алюминия составляют 145 000 т металла в год, а по переработке алюминиевого лома - 40 000 т в год.

В прошлом году на ВМС было запущено сортировочное оборудование, а в конце 1999 г. заработала первая плавильная печь мощностью 1000 т алюминиевых сплавов в год. Позже с помощью IMC Metal (швейцарская компания, которая владеет 19,98% акций завода) был найден Trimet. Новый партнер выкупит дополнительную эмиссию акций предприятия в размере 130 млн руб., поставит современное оборудование и внедрит свои технологические разработки.

Вся программа инвестирования рассчитана на 1,5-2 года.

Газета "Ведомости" (18.05.00г.) опубликовала крупный обзор рынка газированных напитков РФ. Обзор выполнен газетой своместно с группой компаний "КОМКОН". Цель обзора - дать наиболее полную картину текущего состояния рынка, оценить его основные тенденции и перспективы развития, чтобы содействовать компаниям-производителям и дистрибьюторам в грамотном продвижении их товаров и услуг.

Российский рынок газированных напитков (Ведомости, 18.05.00г.)

Германский рынок оборудования для медицинских исследований in vitro (БИКИ, 18.05.00г.)

Тенденции развития российского рынка нефтепродуктов (Коммерсант, 17.05.00г.)

Французский рынок газонокосилок (БИКИ, 27.04.00г.)

На рынке азотных удобрений стран Западной Европы (БИКИ, 25.04.00г.)

Внимание

Мы планируем в будущем открыть новую рубрику в рамках настоящей рассылки под условным названием: "Новые товары на российском рынке". Обращаемся к читателям наших обзоров с предложением Если Ваша фирма начинает выпуск нового для российского рынка товара свяжитесь с нами. Сотрудничество будет взаимовыгодным.

----------------------------------------------------------------

Обзоры товарных рынков и маркетинговые исследования на: http://moscow.portal.ru/~etcs/products14r.html

http://moscow.portal.ru/~etcs/products26r.html

----------------------------------------------------------------

Ведущий рассылки Карпов Юрий Николаевич,

Президент Консультационно-исследовательской фирмы "ЭКОТРАНС"

etcs@moscow.portal.ru