Украшение города к новогодним праздникам - занятие, конечно, приятное, но небезопасное. В новозеландском Окленде вертолет устанавливал елку. Он завис на высоте восьми метров, когда винт задел один из тросов. У машины тут же отломился хвост, и она рухнула.

Пилот жив, он получил лишь незначительные травмы и даже смог самостоятельно выбраться из кабины. А вот с елкой местным жителями теперь придется подождать.

13-я минута встречи стала несчастливой для голкипера "Банфилда" Лучетти. При счете 1:0 в пользу своей команды оглушенный хлопком брошенной с трибуны петарды вратарь гостей получил, так называемую, акустическую травму. Возмущенный капитан "Эстудиантеса" Верон вступил в перепалку с собственными болельщиками, на поле появилась полиция.

А, тем временем, судья, не добившись от организаторов матча гарантий дальнейшей безопасности футболистов, прекратил игру.

В Лондоне на заключительном турнире года Ассоциации теннисистов-профессионалов с призовым фондом более 3 миллионов долларов подводят итог сезона лучшие игроки планеты.

К началу поединка швейцарца Федерера и испанца Надаля последний имел солидное преимущество по личным встречам - 17:8, в том числе победы во всех 3 встречах непримиримых соперников в нынешнем сезоне. Но на этот раз Федерер не оставил своему оппоненту никаких шансов - 6:3, 6:0. Швейцарец стал первым полуфиналистом, а испанец потерпел самое крупное поражение за последние 4 года.

В другом матче квартета "B" француз Тсонга победил американца Фиша и сохраняет шансы на выход из группы. А вот британец Маррей снялся с турнира из-за травмы. Его заменит серб Типсаревич.

И гостям удалось взять реванш за поражение, хотя все началось с того, что во втором периоде Калюжный вывел хозяев вперед. До перерыва Мяенпя успел восстановить равновесие - 1:1.

Матч затянулся из-за паузы в третьем периоде, когда после мощного силового приема омича Первушина против Дорофеева пришлось в течение 10 минут менять разбитое защитное стекло. А за 5 минут до конца встречи Копейкин забросил победную шайбу. 2:1 в пользу "Амура".

Матч состоялся 22 ноября  в "Лужниках". В первые 10 минут встречи "армейцы" имели преимущество, но затем гости перехватили инициативу и сохранили ее до конца игры. Уже в первом тайме одна из французских атак завершилась ударом в перекладину. А вскоре после перерыва Василий Березуцкий в борьбе с нападающим Соу отправил мяч в собственные ворота.

В отсутствие своего лучшего бомбардира Думбия, пропускавшего игру из-за дисквалификации, ЦСКА не помог даже вернувшийся в состав Вагнер Лав. А на 64-й минуте Коул получил красивый пас от Азара, пробил в штангу, и все тот же Соу, несмотря на отчаянный бросок Габулова, добил мяч в сетку - 2:0.

Жизнь армейцам осложнило не только собственное поражение, но и то, что миланский "Интер" в Турции сыграл вничью - 1:1 с местным "Трабзонспором". Итальянцы досрочно заняли первое место в группе. А вот ЦСКА теперь для выхода в плей-офф в последнем матче 7 декабря против "Интера" в Милане нужна только победа.

При этом нам необходимо еще, и чтобы встреча "Лилль" -"Трабзонспор" завершилась вничью. В любом другом случае ЦСКА вылетает из турнира, а к тому же может вообще занять последнее место в группе и остаться не только без Лиги чемпионов, но и без Лиги Европы.

Недавно в Латвии прошли соревнования по бобслею и скелетону. Поддержать товарищей туда приехала спортсменка Ирина Скворцова. 2 года назад она попала в страшную аварию на трассе. Врачам пришлось бороться за ее жизнь. Теперь Ирина уже может ходить без посторонней помощи и планирует освоить вождение автомобиля.

Ирина Скворцова снова улыбается. В тот день, когда жизнь едва не оборвалась, Ира понимает, что родилась заново. Она заново научилась ходить и, самое главное, сегодня почти не считает шаги, ступеньки и бордюры до ближайшей к дому автобусной остановки.

Друзья, конечно, часто подвозят, но обычно трижды в неделю она берет ноги в руки и едет на занятия, которые помогут ходить без костылей и навсегда забыть все, что случилось - как во время заезда на трассе в Кенигзее в нее на полной скорости врезался 400-килограмовый боб, выпущенный судьей по ошибке, как немецкие врачи бились сначала за жизнь, а потом спасали ногу, как перенесла больше 50 операций и пробыла месяц в коме. За Иру переживала вся Россия, и, едва придя в себя, она нашла силы сказать всем "спасибо". "Мне было не до телевидения, не до друзей, не до чего... Мне, главное, было - чтобы мне просто дали обезболивающее, и я успокоилась, потому что боли были адские!" - вспоминает Ирина Скворцова.

Боли в ноге Ира даже рада, ведь это означает, что нога живая. И через несколько месяцев упражнений, упорства, слез и преодоления самой себя, обещают врачи, будет полностью слушаться. "Жизнь только начинается! Это даже интересно, когда так начинается! Когда обломали, взяли смяли, бросили, и потом расправляешь себя, как фантик смятый, и становится все хорошо!" - говорит доктор медицинских наук, профессор Сергей Бубновский.

Ира успела так соскучиться по этой скорости, заездам и подругам по команде, что недавно сама села в самолет и добралась до трассы в латвийской Сигулде. Ее встречали так, будто ничего и не случилось. Но глаза все выдавали, как тяжело смириться с мыслью, что в спорт уже не вернуться.

Она еще не решила, чем займется в своей новой жизни, но точно знает, что научится водить автомобиль и получит права. Уже берет первые уроки вождения у друзей, несмотря на то, что полностью работает пока только одна, левая нога.

Находясь за рулем, Ира пока что ощущает себя "блондинкой" во всех смыслах этого слова, никто из ее друзей даже не сомневается, что ей хватит и сил, и воли воплотить и эту свою мечту.

"В Европу поехать с друзьями на машинах - вообще, шикарно! Мне только надо будет второго водителя найти! Молодого, симпатичного. Для смены! Так что, все в порядке!" - говорит Ирина Скворцова.

Летом Ире исполнилось 23 года, она не скрывает, что было всякое: и полное отчаяние, и не хотелось жить. Но только ей одной известно, чего стоило перешагнуть через все беды и заново научиться улыбаться и верить в себя. Конечно, признается она, "олимпийская чемпионка Ирина Скворцова" звучало бы хорошо, но "раз этого не получилось", "бобслеистка Ирина Скворцова" - "тоже звучит неплохо". Ира призналась, что сердце ее свободно, и она "пока не собирается его занимать".

Очередь дошла до избирателей на Крайнем севере. Проголосовали моряки Северного флота, которые несут вахту на отдаленном острове Торос в Баренцевом море. Их задача - обеспечивать безопасность судоходства. Добраться сюда можно только на катере, а 4 декабря погода уже не позволит сделать этого.

Досрочное голосование продлится еще 10 дней. Как ожидается, в общей сложности участие в нем примут около 150 тысяч человек.

23 ноября заканчивает работу Государственная дума пятого созыва. На Охотном ряду началось последнее пленарное заседание, на котором депутаты планируют рассмотреть ряд законопроектов. В их числе - о сокращении обязательных отчислений в фонды пенсионного и медицинского страхования и увеличении их финансирования за счет бюджета. А также о срочных пенсионных выплатах.

В заключении парламентарии подведут итоги четырехлетней работы. За этот срок Государственная дума приняла более 1000 законов. Самые заметные - о полиции, реформе армии, об отмене зимнего времени. В пятом созыве был ратифицирован российско-американский договор по СНВ и одобрено соглашение о дружбе и сотрудничестве с Абхазией и Южной Осетией.

Жители одного из поселков стали жаловаться на едкий запах, который распространялся с территории, огороженной высоким забором.

После проверки выяснилось, что там изготавливали некачественный бензин, дизельное топливо и мазут - до 20 тонн в сутки. Поставки шли в основном в соседние регионы. При этом на всю продукцию предоставлялись поддельные сертификаты соответствия. Но как заявили специалисты, сам завод представлял реальную опасность как для рабочих, так и для местных жителей.

"Организаторов данного предприятия не остановило то, что оно находилось в жилом секторе, это был взрывоопасный объект, который должен быть зарегистрирован в Ростехнадзоре. Не было никаких соответствующих документов на пожарную безопасность, не было установлено никаких датчиков, которые регистрировали бы пары в ангаре", - сообщила начальник отдела информации и общественных связей УМВД по Ульяновской области Виктория Бережкова.

Ранее деятельность нефтезавода уже приостанавливали, однако он продолжал работать, несмотря на судебные решения. Возбуждено уголовное дело, преступникам грозит либо крупный штраф, либо арест до 6 месяцев.

В воздухе самолет пятого поколения пробыл более часа. На вооружение первые партии истребителя поступят в 2013 году, пока же его технические характеристики строго засекречены.

Почти бесшумный, короткий разбег - и взлет. Истребителю хватило бы и 300 метров полосы, но третий опытный образец Т-50 взлетает в обычном режиме. Специалистов интересует, как машина поведет себя в небе, ведь это ее первый вылет в свет.

За штурвалом истребителя опытный пилот, заслуженный летчик-испытатель Сергей Богдан. В полете он тестировал работу силовой системы, а также проверял самолет на устойчивость: на съемке видно, что машина словно помахивает крыльями. Одна из важнейших характеристик самолета пятого поколения - высокая маневренность. Истребитель должен сохранять устойчивость и управляемость на закритических углах атаки.

С перспективной разработкой пилот знаком не хуже конструкторов, первые испытательные полеты на Т-50, а с момента начала испытаний их было уже более 100, совершил тоже он. "Когда самолет возвращается назад, все считают, что летчик - герой. На самом деле, коллектив это все сделал, и конструкторская мысль отработала, и эксплуатация все сделала очень надежно", - считает заслуженный летчик-испытатель, Герой России Сергей Богдан.

Полное название Т-50 - ПАК ФА - перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации. Система "электронного пилота" заметно снижает нагрузку на летчика. Неуловимый и невидимый для радаров, всепогодный, интеллектуальный, самолет удостаивают самых лестных похвал, и это пока единственные доступные комментарии специалистов.

Технические характеристики самолета Т-50 совершенно секретны. Известны лишь некоторые особенности. Поверхность на 85% покрыта специальным нановеществом - оно снижает видимость истребителя и сопротивление воздуха. Ракеты скрыты во внутренних отсеках машины, поэтому самолет может стрелять ими даже на сверхзвуковой скорости, которая для истребителя пятого поколения является привычной.

Широкая публика впервые увидела Т-50 летом 2011 года на авиасалоне "МАКС-2011". На вооружение первые партии Т-50 поступят уже в 2013 году. А в 2015 году начнется серийное производство самолета-новинки. В авиационной и смежных отраслях появятся тысячи рабочих мест, а в Военно-Воздушных Силах начнется ожидаемое перевооружение.

"В настоящий момент парк самолетов, произведенных на рубеже 80-90 годов, стремительно стареет, и нам необходимо приступать к масштабному перевооружению Военно-Воздушных Сил. Потому что те риски, которые нам придется парировать, в том числе и в военной области - угроза приходит с воздуха, и парировать ее нужно с помощью ВВС", - объясняет директор Центра анализа стратегий и технологий Руслан Пухов.

Испытательный полет опытной модели продолжался более часа. Т-50 летал с выпущенными шасси и без, а также совершил несколько несложных пилотажных фигур. Более сложными полетами займутся летчики Липецкого авиацентра боевого применения и переучивания летного состава. После окончания испытаний им придется не просто изучить перспективный авиакомплекс в деле, но и подготовить своего рода инструкцию по эксплуатации для тех, кому еще только предстоит пересесть за штурвал нового истребителя.

В Запорожье найден меч, который мог принадлежать князю Святославу. Ценную находку выловили случайно на спиннинг в Днепре, вблизи острова Хортица. Если верить летописям и, в частности, знаменитой "Повести временных лет", именно там прославленный князь пал в бою с печенегами.

По меркам археологов, меч сохранился хорошо. Как установили специалисты, ему не менее 1100 лет. На рукояти можно разглядеть золотую и серебряную насечку. Теперь меч собираются отреставрировать, затем он займёт место в постоянной экспозиции Исторического музея. 

Украшение города к новогодним праздникам - занятие, конечно, приятное, но небезопасное. В новозеландском Окленде вертолёт устанавливал ёлку. Он завис на высоте 8 метров, когда винт задел один из тросов. У машины тут же отломился хвост, и она рухнула.

Пилот жив, он получил лишь незначительные травмы, и даже смог самостоятельно выбраться из кабины. А вот с ёлкой местным жителями теперь придётся подождать.

В Латвии состоялись соревнования бобслеистов, на них присутствовала Ирина Скворцова - российская спортсменка, попавшая в аварию на трассе в Германии, и получившая тяжелейшие травмы. Было это ровно 2 года назад. 

Ирина Скворцова снова улыбается. В тот день, когда жизнь едва не оборвалась, Ира понимает, что родилась заново. Она заново научилась ходить и, самое главное, сегодня почти не считает шаги, ступеньки и бордюры до ближайшей к дому автобусной остановки.

Друзья, конечно, часто подвозят, но обычно трижды в неделю она берёт ноги в руки и едет на занятия, которые помогут ходить без костылей и навсегда забыть всё, что случилось - как во время заезда на трассе в Кёнигзее в неё на полной скорости врезался 400-килограмовый боб, выпущенный судьёй по ошибке, как немецкие врачи бились сначала за жизнь, а потом спасали ногу, как перенесла больше 50 операций и пробыла месяц в коме. За Иру переживала вся Россия, и, едва придя в себя, она нашла силы сказать всем спасибо.

"Мне было не до телевидения, не до друзей, не до чего... Мне, главное, было, чтобы мне просто дали обезболивающее, и я успокоилась! Потому что боли были адские!" - вспоминает Ирина Скворцова.

Боли в ноге Ира даже рада, ведь это означает, что нога - живая. И через несколько месяцев упражнений, упорства, слёз и преодоления самой себя, обещают врачи, будет полностью слушаться.

"Жизнь только начинается! Это даже интересно, когда так начинается! Когда обломали, взяли смяли, бросили, и потом расправляешь себя, как фантик смятый, и становится всё хорошо!" - говорит доктор медицинских наук, профессор Сергей Бубновский.

Ира успела так соскучиться по этой скорости, заездам и подругам по команде, что недавно сама села в самолёт и добралась до трассы в латвийской Сигулде. Её встречали так, будто ничего и не случилось. Но глаза всё выдавали - как тяжело смириться с мыслью, что в спорт уже не вернуться.

Она ещё не решила, чем займётся в своей новой жизни, но точно знает, что научится водить автомобиль и получит права. Уже берёт первые уроки вождения у друзей, несмотря на то, что полностью работает пока только одна, левая нога.

Находясь за рулём, Ира пока что ощущает себя блондинкой во всех смыслах этого слова, никто из её друзей даже не сомневается, что ей хватит и сил, и воли воплотить и эту свою мечту.

"В Европу поехать с друзьями на машинах - вообще, шикарно! Мне только надо будет второго водителя найти! Молодого, симпатичного. Для смены! Так что, всё в порядке!" - говорит Ирина Скворцова.

Летом Ире исполнилось 23 года, она не скрывает, что было всякое: и полное отчаяние, и не хотелось жить. Но только ей одной известно, чего стоило перешагнуть через все беды и заново научиться улыбаться и верить в себя.

На Корсике объявлен повышенный - оранжевый уровень опасности. На острове из-за проливных дождей, которые продолжаются уже двое суток, из берегов вышли реки. Подтоплены дома, размыты дороги. Нескольких человек пришлось вызволять спасателям.

Похожая ситуация и на Сицилии. Там затяжные ливни привели к наводнениям, вызвали оползни и сход селей. Разрушены несколько домов, по меньшей мере, 2 человека считаются пропавшими без вести.

В Австрии наоборот слишком сухо. Специалисты опасаются даже лесных пожаров. Но самое главное - нет снега. Горнолыжные курорты отложили открытие сезона. Не спасают даже снежные пушки. Им приходится работать сутками напролёт, и за неделю на это уходит полмиллиона евро, но это не помогает. Не исключено, что будет перенесен даже чемпионат среди сноубордистов.

Подписанный накануне договор о свободной торговле Сеула с США вызвал бурю негодования среди оппозиционных партий. Острее всех на проблему отреагировали представители демократических сил. Они забросали спикера парламента порошком, входящим в состав слезоточивого газа.

Обошлось без серьезных последствий, но председателю парламента пришлось покинуть помещение, а несколько депутатов обратились за медицинской помощью. Возмутителя спокойствия скрутили и вывели из зала заседаний. В это же время слезоточивый газ применили у стен парламента, но на этот раз полицейские - для разгона демонстрации против все того же соглашения с США. 

Столкновениями с милицией отметили семилетие так называемой "оранжевой революции" демонстранты в центре Киева. Акция состоялась, несмотря на запрет суда. Тысячи людей собрались на площади Независимости со свечами и лозунгами. Спецназ выставил двойное оцепление.

До поры до времени всё шло мирно. Когда же собравшиеся попытались перекрыть движение по Крещатику, милиция вмешалась. Завязалась потасовка. В итоге несколько зачинщиков были задержаны, но вскоре, предъявив обвинение в хулиганстве, их отпустили.

Любительская хоккейная лига объединит сотни дворовых команд, тех, кто играет не на профессиональном уровне, но с большой охотой. Согласно плану, первый турнир стартует уже в январе.

Наблюдая за этой игрой, не стоит всматриваться в номера на майках и искать знакомые фамилии, играют не профессионалы - на льду любители. И таких команд по России больше тысячи. Их еще негласно называют "ночная хоккейная лига", потому что арендовать лед ночью гораздо проще, а главное дешевле. Щитки, шлем, коньки и клюшка у Александра всегда с собой, в любимый хоккей он играет уже больше 25 лет, и хотя не имеет никакого отношения к знаменитому вратарю, фамилия у него вполне хоккейная - Третьяк. Сейчас он возглавляет оргкомитет по организации Российской любительской хоккейной лиги.

"По России, если посчитать, за последнее время построено более 500 катков. Это толчок для развития хоккея. И сегодня на каждом катке 8 команд, как минимум, базируется. 500 катков умножим на 8 - в России 4 тысячи любительских команд, как минимум, из которых в официальных соревнованиях принимают участие около 100 команд", - сказал глава оргкомитета по подготовке Российской любительской хоккейной лиги Александр Третьяк. По его словам, основная задача сейчас - объединить все эти команды в одну Российскую любительскую хоккейную лигу.

Больше 15 лет российский любительский хоккей пытался пробить чиновничью стену, сейчас, похоже, это удалось, помощь пришла со стороны премьер-министра, 18 ноября Владимир Путин встречался с ветеранами хоккея, здесь и прозвучало предложение оказать помощь многочисленным любительским объединениям.

И эта работа уже началась, на пресс-конференции в Москве оргкомитет представил план развития Российской любительской хоккейной лиги.

"Планируем в ближайшее время провести совещания представителей всех регионов, где выработаем регламент и обсудим все вопросы, которые всегда возникают при создании какого-то нового мероприятия", - заявил ветеран хоккея Александр Якушев.

Для развития региональных команд теперь появляется дополнительный стимул. Повышается статус соревнований и победители отборочных турниров, теперь смогут демонстрировать мастерство, не только в своем регионе.

"Все мы видим по телевизору и воочию наблюдаем, как здорово развивается Континентальная хоккейная лига. Здорово было бы, если бы любительский хоккей так же стремительно развивался", - считает менеджер по грузоперевозкам Евгений Стебулев.

Хабаровск, Саратов, Пермь, Нижний Новгород, Сахалин - заявки в Российскую любительскую хоккейную лигу идут со всей страны. В оргкомитете уже готов регламент для проведения региональных соревнований в 83 субъектах Российской Федерации. Победители этих турниров соберутся в Москве, финал состоится 9 мая.

Полным ходом продолжается досрочное голосование на выборах Госдумы следующего, 6-го созыва. Очередь дошла до избирателей на Крайнем севере. Проголосовали моряки Северного флота, которые несут вахту на отдаленном острове Торос в Баренцевом море.

Их задача - обеспечивать безопасность судоходства. Добраться сюда можно только на катере. И сделать это 4 декабря погода уже не позволит. Досрочное голосование продлится еще 10 дней. Как ожидается, в общей сложности участие в нем примут около 150 тысяч человек.

Депутаты, полномочия которых истекают, сегодня в последний раз соберутся на Охотном ряду на пленарное заседание. Они планируют рассмотреть ряд законопроектов. В том числе, о сокращении обязательных отчислений в фонды пенсионного и медицинского страхования и увеличения их финансирования за счет бюджета, а также о срочных пенсионных выплатах. В заключении парламентарии подведут итоги 4-летней работы.

За этот срок Госдума приняла более тысячи законов. Самые заметные - о полиции, реформе армии, отмене зимнего времени. В 5-м созыве был ратифицирован российско-американский договор по СНВ и одобрено соглашение о дружбе и сотрудничестве с Абхазией и Южной Осетией.

Жители одного из посёлков стали жаловаться на странный едкий запах, идущий из-за высокого забора. После проверки выяснилось, что там изготавливали некачественный бензин, дизельное топливо и мазут - до 20 тонн в сутки. Поставки шли в основном в соседние регионы. На всю продукцию предоставлялись поддельные сертификаты соответствия. При этом завод представлял реальную опасность как для рабочих, так и для местных жителей.

"Организаторов данного предприятия не остановило то, что оно находилось в жилом секторе, это был взрывоопасный объект, который должен быть зарегистрирован в Ростехнадзоре. Не было никаких соответствующих документов на пожарную безопасность, не было установлено никаких датчиков, которые регистрировали бы пары в ангаре", - сообщила начальник отдела информации и общественных связей УМВД по Ульяновской области Виктория Бережкова.

Ранее деятельность нефтезавода уже приостанавливали, однако он продолжал работать, несмотря на судебные решения. Возбуждено уголовное дело, преступникам грозит либо крупный штраф, либо арест до 6 месяцев.

 Многофункциональный и малозаметный - так говорят про истребитель 5-го поколения Т-50, испытания которого успешно прошли в Комсомольске-на-Амуре.

Почти бесшумный, короткий разбег - и взлет. Истребителю хватило бы и 300 метров полосы, но Т-50 - сегодня испытания его 3-го образца - взлетает в обычном режиме. Специалистов интересует, как машина поведет себя в небе, ведь это ее первый вылет в свет.

За штурвалом истребителя опытный пилот, заслуженный летчик-испытатель Сергей Богдан. В полете он тестировал работу силовой системы, а также проверял самолет на устойчивость - на съемке видно, что машина словно помахивает крыльями. Одна из важнейших характеристик самолета 5-го поколения - высокая маневренность. Истребитель должен сохранять устойчивость и управляемость на закритических углах атаки. 

С перспективной разработкой пилот знаком не хуже конструкторов, первые испытательные полеты на Т-50, а с момента начала испытаний их было уже более 100, совершил тоже он.

"Когда самолет возвращается назад, все считают, что летчик - герой. На самом деле коллектив это все сделал, и конструкторская мысль отработала, и эксплуатация все сделала очень надежно", - считает заслуженный летчик-испытатель, Герой России Сергей Богдан.

Полное название Т-50 - ПАК ФА, перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации. Система "электронного пилота" заметно снижает нагрузку на летчика. Неуловимый и невидимый для радаров, всепогодный, интеллектуальный - самолет удостаивают самых лестных похвал, и это пока единственные доступные комментарии специалистов.

Технические характеристики самолета Т-50 совершенно секретны. Известны лишь некоторые особенности. Поверхность на 85% покрыта специальным нановеществом - оно снижает видимость истребителя и сопротивление воздуха. Ракеты скрыты во внутренних отсеках машины, поэтому самолет может стрелять ими даже на сверхзвуковой скорости, которая для истребителя 5-го поколения является привычной.

Широкая публика впервые увидела Т-50 минувшим летом на авиасалоне МАКС-2011. На вооружение первые партии Т-50 поступят уже в 2013 году. А в 2015 году начнется серийное производство самолета-новинки. В авиационной и смежных отраслях появятся тысячи рабочих мест, а в военно-воздушных силах начнется ожидаемое перевооружение. 

"В настоящий момент парк самолетов, произведенных на рубеже 80-90 годов, стремительно стареет и нам необходимо приступать к масштабному перевооружению военно-воздушных сил. Потому что те риски, которые нам придется парировать, в том числе и в военной области, угроза приходит с воздуха, и парировать ее нужно с помощью ВВС", - объясняет директор Центра анализа стратегий и технологий Руслан Пухов.

Испытательный полет опытной модели продолжался более часа. Т-50 летал с выпущенными шасси и без, а также совершил несколько несложных пилотажных фигур. Более сложными полетами займутся летчики Липецкого авиацентра боевого применения и переучивания летного состава. После окончания испытаний им придется не просто изучить перспективный авиакомплекс в деле, но и подготовить своего рода инструкцию по эксплуатации для тех, кому еще только предстоит пересесть за штурвал нового истребителя. 

В небо с аэродрома в Комсомольске-на-Амуре поднялся уже третий самолет. Пока такие машины называются "летные прототипы", но уже в 2013 года первые партии истребителей поступят на вооружение в ВВС. Ещё через два года запустят серийное производство. Это даст возможность не только получить суперсовременный парк Военно-воздушных сил. Речь идёт о тысячах рабочих мест в авиационной промышленности и смежных отраслях.

"В настоящий момент парк самолетов, произведенных на рубеже 80-90 годов, стремительно стареет и нам необходимо приступать к масштабному перевооружению военно-воздушных сил. Потому что те риски, которые нам придется парировать, в том числе и в военной области, угроза приходит с воздуха, и парировать ее нужно с помощью ВВС", - объясняет директор Центра анализа стратегий и технологий Руслан Пухов.

Про Т-50 известно, что он невидим для радаров, достигает максимальной высоты - 20 километров, и летает на скорости более двух тысяч километров в час. Остальные технические характеристики - пока военная тайна.

В руках у историков, возможно, оказался меч князя Святослава. Артефакт попался на удочку жителю Запорожья во время рыбалки на Днепре. Находку мужчина отнес в музей.

Специалисты оценили, что оружие принадлежало знатному воину. Размер меча - один метр, рукоять отделана серебром и золотом. Судя по насечкам, это мог быть и Святослав, который попал именно в этих местах в плен к печенегам.

Бывший глава Международного валютного фонда подает в суд на несколько французских изданий, а также на советника президента Франции Анри Гено. В частности, он намерен взыскать 100 тысяч евро с газеты "Ле Фигаро" за публикации о том, что он якобы принимал участие в оргиях, которые устраивала известная сеть отелей. Также возмущение экс-чиновника вызвали язвительные комментарии советника президента.

Доминик Стросс-Кан, являясь главой Международного валютного фонда, был обвинен в сексуальных домогательствах, после чего ему пришлось уйти в отставку и отказаться от политических амбиций.

У депутатов 5-го созыва заканчиваются полномочия. Под занавес парламентарии рассмотрят несколько законопроектов, в том числе о сокращении отчислений в фонды медицинского, пенсионного и социального страхования.

Всего же за 4 года депутаты Госдумы приняли более 1,5 тысяч документов. Самыми громкими стали закон о полиции, ужесточение наказания для нарушителей правил дорожного движения, передача частным структурам техосмотра, отмена перевода часов на зимнее время, а также признание независимости Абхазии и Южной Осетии.

В этом созыве депутаты активно боролись с прогулами, повышая самодисциплину. Парламентарии, которых выберут 4 декабря, будут работать на год больше - 5 лет.

Третий самолет Т-50, который сами конструкторы пока называют "летный прототип", испытывали в Комсомольске-на-Амуре. В ходе полета Т-50 прошел проверку на устойчивость, также специалисты оценили работу систем силовой установки.

 Почти бесшумный, короткий разбег - и взлет. Истребителю хватило бы и 300 метров полосы, но Т-50 - сегодня испытания его 3-го образца - взлетает в обычном режиме. Специалистов интересует, как машина поведет себя в небе, ведь это ее первый вылет в свет.

За штурвалом истребителя опытный пилот, заслуженный летчик-испытатель Сергей Богдан. В полете он тестировал работу силовой системы, а также проверял самолет на устойчивость - на съемке видно, что машина словно помахивает крыльями. Одна из важнейших характеристик самолета 5-го поколения - высокая маневренность. Истребитель должен сохранять устойчивость и управляемость на закритических углах атаки. 

С перспективной разработкой пилот знаком не хуже конструкторов, первые испытательные полеты на Т-50, а с момента начала испытаний их было уже более 100, совершил тоже он.

"Когда самолет возвращается назад, все считают, что летчик - герой. На самом деле коллектив это все сделал, и конструкторская мысль отработала, и эксплуатация все сделала очень надежно", - считает заслуженный летчик-испытатель, Герой России Сергей Богдан.

Полное название Т-50 - ПАК ФА, перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации. Система "электронного пилота" заметно снижает нагрузку на летчика. Неуловимый и невидимый для радаров, всепогодный, интеллектуальный - самолет удостаивают самых лестных похвал, и это пока единственные доступные комментарии специалистов.

Технические характеристики самолета Т-50 совершенно секретны. Известны лишь некоторые особенности. Поверхность на 85% покрыта специальным нановеществом - оно снижает видимость истребителя и сопротивление воздуха. Ракеты скрыты во внутренних отсеках машины, поэтому самолет может стрелять ими даже на сверхзвуковой скорости, которая для истребителя 5-го поколения является привычной.

Широкая публика впервые увидела Т-50 минувшим летом на авиасалоне МАКС-2011. На вооружение первые партии Т-50 поступят уже в 2013 году. А в 2015 году начнется серийное производство самолета-новинки. В авиационной и смежных отраслях появятся тысячи рабочих мест. А в военно-воздушных силах начнется ожидаемое перевооружение. 

"В настоящий момент парк самолетов, произведенных на рубеже 80-90 годов, стремительно стареет и нам необходимо приступать к масштабному перевооружению военно-воздушных сил. Потому что те риски, которые нам придется парировать, в том числе и в военной области, угроза приходит с воздуха, и парировать ее нужно с помощью ВВС", - объясняет директор Центра анализа стратегий и технологий Руслан Пухов.

Испытательный полет опытной модели продолжался более часа. Т-50 летал с выпущенными шасси и без, а также совершил несколько несложных пилотажных фигур. Более сложными полетами займутся летчики Липецкого авиацентра боевого применения и переучивания летного состава. После окончания испытаний им придется не просто изучить перспективный авиакомплекс в деле, но и подготовить своего рода инструкцию по эксплуатации для тех, кому еще только предстоит пересесть за штурвал нового истребителя.