Доехав на своем минивэне до середины моста над Гудзоном, он привязал к машине веревочную лестницу и спустился вниз. На 20-метровой высоте, Дэвитт развернул плакат, на котором написал все, что думает о своих бывших работодателях.

Прибывшие на место полицейские 3 часа пытались снять мужчину с моста. Когда до спасательного катера осталось несколько метров, Дэвитт нырнул в воду. Но уплыть от стражей порядка ему не удалось.

Его принципиальная схема была запатентована в этот день ровно век назад русским изобретателем Глебом Котельниковым. Доработкой его идеи позднее занимались лучшие инженеры и конструкторские бюро. Специалисты и сейчас работают над аэродинамическими свойствами парашюта - стараются сделать его более маневренным и удобным.

"В небе болтаются толпы бездельников, что ж ты наделал, товарищ Котельников?" - эта присказка парашютистов, пожалуй, лучше и короче всего описывает вековую эволюцию парашюта от экзотического средства выживания до спорта и хобби.

100 лет назад не то, что парашюты, самолеты-то были диковиной - летали в основном на аэростатах. На испытания первых самолетов собирались толпы зрителей. Среди них оказался и Глеб Котельников. До сих пор сохранилась даже фотография, запечатлевшая трагический момент: аппарат перевернулся в воздухе, и летчик выпал из него. "Котельников был очевидцем этой катастрофы, - рассказывает историк авиации Георгий Черненко, - и она произвела на него такое впечатление, что он решил придумать какое-то средство спасения авиаторов".

Котельников не был конструктором - он был актером. Но за новое дело принялся с жаром. Спасательные купола уже использовались воздухоплавателями, предстояло сделать из них средство экстренного реагирования, которое всегда было бы под рукой. Котельников решил эту задачу с помощью пружин, находившихся на дне металлического ящика, который крепился за плечами парашютиста. В нужный момент человек дергал кольцо, крышка коробки откидывалась, и мощные пружины выбрасывали купол наружу.

РК-2 - чуть модернизированный автором вариант первого парашюта. Желающих испытывать сомнительные приспособления инженера-самоучки нашлось немного, а вернее - всего один. Звали добровольца Иваном Ивановичем, и был он манекеном, сделанным собственноручно конструктором. Впрочем, в то время никто даже и не догадывался, что парашютом можно управлять. "Крепление парашютиста происходило в одной точке. Он, как щенок, в таком положении повисает", -  объясняет директор музея ВДВ Степан Татения. "А Котельников разделил эти стропы на 2 половины и прикрепил их к плечам. И до сих пор эта идея используется", - добавляет историк авиации Георгий Черненко.

Парашютом Котельникова можно было маневрировать, а значит, успешно использовать для высадки десанта. Это решило его судьбу. 20-30-е годы - время первого расцвета парашютного спорта. Накануне Второй мировой войны в Советском Союзе парашютные школы были уже по всей стране.

Котельников пытался усовершенствовать свой парашют, но без профессиональных знаний было сложно: к тому времени доработкой его изобретения уже занимались лучшие инженеры и конструкторские бюро. Власти, правда, наградили его значком "Конструктор", а чуть позже - Орденом Красного Звезды, но, по большому счету, бывший актер, чьим изобретением до сих пор пользуется весь мир, оказался не у дел.

Парашютная система быстро стала очень сложным устройством. "Парашют состоит ведь не из одной, не из десяти, а из тысячи деталей. Каждый узел собирается из определенных частей. Поэтому на каждую ленточку, каждую деталь есть свое лекало", - говорит ведущий конструктор парашютного завода Владимир Маляев.

Современные конструкторы идут еще дальше: экспериментируют с формой крыла, его аэродинамическими свойствами, чтобы сделать парашют более маневренным, удобным.

Разнообразие и доступность породили такое направление, как парашютный спорт. Энтузиасты совершают в воздухе самые немыслимые пируэты, занимаются воздушной акробатикой и собирают в свободном полете фигуры - так называемые формации до 400 человек.

Последнее слово в развитии парашютного спорта - прыжки без парашюта в перепончатом костюме, который позволяет испытать ощущение свободного полета, просто планируя, скользя по воздуху. Совсем, правда, избавиться от купола пока не удается - он нужен при приземлении. Но, по словам спортсменов, недалек тот день, когда человек сможет шагнуть за борт самолета без привычного ранца за спиной.

Скандал разразился еще в 2006 году. Менеджеры и владельцы нескольких клубов были признаны виновными в мошенничестве и получили тюремные сроки.

Главный фигурант дела, бывший исполнительный директор "Ювентуса" Лучано Моджи, проведет за решеткой почти 5,5 лет. Владельцы "Фиорентины" Андреа и Диего Делла Валле, а также президент "Лацио" Клаудио Лотито лишены свободы на 15 месяцев. Среди получивших тюремные сроки есть и 3 арбитра.

Факты коррупции в итальянском футболе были вскрыты местной полицией 5 лет назад в ходе широкомасштабной операции. Клубы были уличены в договорных матчах и сделках с судьями.

Церемония жеребьевки второй части российской футбольной Премьер-лиги среди команд первой восьмерки, которые продолжат борьбу за медали, прошла в Москве.

Возобновится чемпионат 20 ноября: в 31-м туре ЦСКА сыграет с казанским "Рубином", столичное "Динамо" сразится с краснодарской "Кубанью", а в "Лужниках" пройдет московское дерби "Спартак" - "Локомотив". В тот же день "Зенит" должен сыграть дома с "Анжи" из Махачкалы, но руководство питерского клуба планирует обратиться в РФПЛ с просьбой перенести игру на 18 ноября в связи с участием в Лиге чемпионов.

А ЦСКА, который, кстати, до апреля будет проводить домашние встречи в "Лужниках", собирается просить Контрольно-дисциплинарный комитет приостановить трехматчевую дисквалификацию Вагнера Лава, чтобы бразильский нападающий еще успел сыграть за "армейцев" в 2011 году.

Чемпионат мира по тяжелой атлетике проходит в Париже. В четвертый день соревнований наши спортсмены выиграли сразу 2 награды.

Светлана Царукаева впервые в карьере заняла первое место в весовой категории до 63 килограммов. В рывке ей удалось поднять штангу весом 117 килограммов, что является новым мировым рекордом. А по сумме двух упражнений Царукаева набрала 255 килограммов - на 7 больше, чем у ближайшей соперницы.

В весе до 69 килограммов у мужчин россиянин Олег Чен завоевал "серебро".

Предприниматель получал от граждан деньги в счет оплаты услуг, а затем присваивал эти средства через подставные фирмы. Сейчас мошенник в бегах, а пострадавшим приходится решать многочисленные проблемы с отоплением и ремонтом своих домов.

Краска со стен слезла, штукатурка осыпалась, ржавые водопроводные трубы дали течь, лифты, проработавшие больше 20 лет, говорят жильцы, дышат на ладан.

Такая плачевная картина - в каждом из 4 подъездов девятиэтажки. Уже несколько лет сюда не приходят электромеханики, сантехники и маляры. Жильцы уверяют, что они исправно платят по счетам за техобслуживание дома, но у коммунальных служб города почему-то все время оказываются в списках должников. "И вывоз мусора, и горгаз, и водоканал. Всем должны! Больше полумиллиона долгов", - сообщил житель дома Юрий Коваленко.

Жильцы не сразу поняли, откуда у них столько долгов. Когда стали разбираться, оказалось - почти 3 года их деньги не поступали на счета коммунальщиков. Они оседали в кармане сейчас уже бывшего управляющего ТСЖ. "Это просто-напросто Остап Бендер. Договаривался  с председателем, заключал договора на управление ТСЖ, создавал ПО под различными названиями. Деньги на ремонт перечислялись этому ПО и больше люди ничего не видели", - говорит Сергей Щербак.

За помощью собственники квартир обратились в правоохранительные органы. Следователи выяснили, что предприимчивый ростовчанин заключил договор с управляющей компанией "Август 5", директором которой он сам и являлся. На банковский счет липовой конторы он ежемесячно перечислял деньги жильцов. Таким образом, аферист украл почти 1,5 миллиона рублей, ни копейки не заплатив за обслуживание дома коммунальщикам.

"Большая часть денежных средств оседала на расчетном счете ПО "Август 5" и до снабжающих организаций не доходила. В связи с чем перед снабжающими организациями и коммунальными организациями со стороны ТСЖ образовалась задолженность по коммунальным платежам, - сообщила помощник прокурора Ворошиловского района города Ростова-на-Дону Екатерина Чистякова. - В настоящее время в ходе расследования данного уголовного дела устанавливается сумма задолженности".

Подозреваемый в мошенничестве сейчас в бегах. По версии следствия, вместе со своими подельниками, среди которых могли оказаться и члены правления дома, он обокрал жильцов и еще нескольких высоток. Сотрудники полиции установили, свою липовую контору бывший управленец дома продал. Теперь у организации "Август 5" другой владелец, хотя адрес прежний.

Уголовное дело следователи уже возбудили. По статье "Мошенничество в особо крупном размере" аферисту грозит штраф 1 миллион рублей, либо лишение свободы на срок до 10 лет.

В Хабаровске ремонт краевой филармонии обернулся для строителей уголовным преследованием. Директора фирмы, которая заключила договор на реставрацию фасада здания, уличили в коммерческом подкупе.

Собственных ресурсов для выполнения необходимых работ не хватало, и он обратился за помощью к знакомому владельцу другой фирмы, сообщив при этом, что в обмен рассчитывает получить 1,5% от 1700000 рублей, выделенных на ремонт. Впрочем, затем его требования значительно выросли.

"Данному предпринимателю, который это организовал, конечно, этого показалось мало. Жадность, видимо, обуяла, и он потребовал уже не 1,5, а 8,5% за оказанную услугу", - сообщил начальник Главного управления МВД РФ по ДФО Евгений Кужель.

Субподрядчик на новые условия согласился, но о своем решении сообщил еще и полицейским. Дальше все проходило под контролем оперативных сотрудников. После передачи требуемой суммы гендиректор строительной компании был задержан. Теперь ему грозит до 12 лет заключения.

Из-за перепада температур в одном из горных районов, откуда осуществляется подача воды в Майкоп, произошел прорыв трубы.

Пока на поврежденном участке работают восстановительные бригады. Вода в город подается в ограниченном объеме из запасных резервуаров - в основном, на первые этажи жилых домов, а также школ, больниц и некоторых предприятий.

Специалисты, которые находятся на месте аварии, планируют восстановить водоснабжение всего города в ближайшие часы.

Резко увеличилось количество ДТП. Так на трассе  М-5 Москва-Челябинск были вынуждены прекратить движение десятки грузовиков. На территории Рязанской области из-за метели и гололедицы многотонные машины просто стаскивало с дороги, и водители не могли ничего с этим поделать. В результате многие разбили автомобили. Другие дальнобойщики решили не рисковать в пути и просто остановились на обочине. Из-за этого движение на некоторых участках магистрали было существенно затруднено.

Межпланетная исследовательская станция должна была долететь до спутника Марса. Как сообщили в Роскосмосе, после старта с космическим аппаратом "Фобос-Грунт" пропала связь, и он потерялся. Искать его пришлось с помощью военных и коллег из НАСА. Обнаружили станцию на околоземной орбите. Двигатели, которые должны были вывести ее на траекторию полета к Марсу, не сработали.

Похоже, Марс не очень хочет покоряться людям, во всяком случае, на данный момент. Межпланетная космическая станция "Фобос-Грунт" не смогла выйти на необходимую траекторию для полета к спутнику Красной планеты. Как заявили в Роскосмосе, старт прошел нормально, но потом аппарат вошел в зону космической тени, связь с ним была потеряна, а автоматика по каким-то причинам не сработала.

"По всей видимости, он не смог переориентироваться с Солнца на звезды, и борт закрылся. Это было предусмотрено программой полета. Сейчас мы нашли его координаты, сейчас распаковываем борт, смотрим реальную телеметрию. И после этого будем перезакладывать программу управления на аппарат для того, чтобы повторить еще раз попытку", - сообщил глава Роскосмоса Владимир Поповкин.

На Байконуре специалисты не спали всю ночь, сначала станцию пытались найти самостоятельно, затем обратились к военным и коллегам из НАСА, в итоге "Фобос-Грунт" был обнаружен на так называемой опорной орбите. Это значит, что еще есть шанс отправить его в межпланетное путешествие. "Орбита, на которой находится аппарат - опорная, никакие баки не сброшены", - сказал глава Роскосмоса.

Прошедшая ночь оказалась очень сложной для всех, кто готовил этот проект. Вот хронология запуска: он состоялся в 0 часов 16 минут по московскому времени. Объявлена пятиминутная готовность. Теперь взлет можно отменить только в случае ЧП, и тогда запуск межпланетной космической станции придется отложить на целых 2 года. Именно тогда откроется следующее благоприятное окно в галактике для полета к спутнику Марса - Фобосу.

Через 3 года, а именно столько будет длиться полет космического аппарата "Фобос-Грунт", ученые попытаются дать ответ на извечный вопрос: есть ли жизнь на Марсе. И это вовсе не шутка. Образцы грунта с ближайшего к Марсу спутника, по прогнозам специалистов, должны содержать и марсианскую пыль. Это и называется фундаментальная наука.

На межпланетный проект возлагаются очень большие надежды, но проект сложный, слишком много "если": если ракета улетит, если выйдет на нужную орбиту, если долетит до Фобоса, если вернется на Землю. С 45-й площадки стартует комплекс общей массой 13 тонн, а на Землю должно прилететь примерно 200 граммов грунта.

Станция могла бы долететь и до Марса, но вот доставить туда топливо, чтобы преодолеть гравитацию Красной планеты и вернуться обратно на Землю, люди пока не в состоянии. Поэтому для исследования и выбрали Фобос - там гравитации нет. Кстати, "Фобос" в переводе с латинского означает "страх". Страха, как утверждают ученые и конструкторы, они не испытывают, хотя и постарались максимально исключить человеческий фактор при запуске.

Это первый столь серьезный проект России в непилотируемой космонавтике за последние 27 лет. Подобные исследования проводились еще в СССР в далеком 1984 году - это был проект "Вега". Сейчас мы возвращаем утерянные позиции. И не все в этом межпланетном проекте зависит от электроники. Без человека все-таки не обойтись. И права на ошибку нет.

Нештатная ситуация наступила уже через 2 часа после старта. Сейчас специалисты Роскосмоса изучают телеметрию и пытаются понять, что же произошло, и можно ли запустить маршевый двигатель "Фобоса". На это у них есть еще 3 суток. Если двигатели запустить не удастся, межпланетная станция моментально превратится в груду дорогостоящего космического мусора.

100 лет назад театральный актёр Глеб Котельников спустил человечество с небес на землю. Он изобрёл парашют. А подтолкнула его к этому тонкая душевная организация и впечатлительность - он стал свидетелем авиатрагедии.

В небе болтаются толпы бездельников, что ж ты наделал, товарищ Котельников. Эта присказка парашютистов, пожалуй, лучше и короче всего описывает вековую эволюцию парашюта от экзотического средства выживания до спорта и хобби.

Сто лет назад не то что парашюты, самолеты-то были диковиной: летали в основном на аэростатах. На испытания первых самолетов собирались толпы зрителей. Среди них оказался и Глеб Котельников. До сих пор сохранилась даже фотография, запечатлевшая трагический момент. Аппарат перевернулся в воздухе, и летчик выпал из него.

"Котельников был очевидцем этой катастрофы. И он пишет, что она произвела на него такое впечатление, что он решил придумать какое-то средство спасения авиаторов", - сообщил историк авиации Георгий Черненко.

Котельников не был конструктором, он был актером. Но за новое дело принялся с жаром. Спасательные купола уже использовались воздухоплавателями, предстояло сделать из них средство экстренного реагирования, которое всегда было бы под рукой.

Котельников решил эту задачу с помощью пружин, находившихся на дне металлического ящика, который крепился за плечами парашютиста. В нужный момент человек дергал кольцо, крышка коробки откидывалась, и мощные пружины выбрасывали купол наружу.

РК-2 - чуть модернизированный автором вариант первого парашюта. Желающих испытывать сомнительные приспособления инженера-самоучки нашлось немного. А вернее всего один. Звали добровольца Иваном Ивановичем и был он манекеном, сделанным собственноручно конструктором. Впрочем, в то время никто даже и не догадывался, что парашютом можно управлять.

"Крепление парашютиста происходило в одной точке. Он как щенок в таком положении повисает", -  рассказывает директор музея ВДВ Степан Татения.

"А Котельников разделил эти стропы на две половины и прикрепил их к плечам. И до сих пор эта идея используется", - говорит историк авиации Георгий Черненко.

Парашютом Котельникова можно было маневрировать. А значит, успешно использовать для высадки десанта. Это решило его судьбу. 20-30 годы - время первого расцвета парашютного спорта. Накануне Второй мировой войны в Советском Союзе парашютные школы были уже по всей стране.

Котельников пытался усовершенствовать свой парашют, но без профессиональных знаний было сложно: к тому времени доработкой его изобретения уже занимались лучшие инженеры и конструкторские бюро. Власти, правда, наградили его значком "Конструктор", а чуть позже - орденом Красного Звезды, но по большому счету бывший актер, чьим изобретением до сих пор пользуется весь мир, оказался не у дел.

Парашютная система быстро стала очень сложным устройством. "Парашют состоит ведь не из одной, не из десяти, а из тысячи деталей. Каждый узел собирается из определенных частей. Поэтому на каждую ленточку, каждую деталь есть свое лекало", - говорит ведущий конструктор парашютного завода Владимир Маляев.

Современные конструкторы идут еще дальше: экспериментируют с формой крыла, его аэродинамическими свойствами, чтобы сделать парашют более маневренным, удобным.

Разнообразие и доступность породили такое направление как парашютный спорт. Энтузиасты совершают в воздухе самые немыслимые пируэты, занимаются воздушной акробатикой и собирают в свободном полете фигуры - так называемые формации до 400 человек.

Последнее слово в развитии парашютного спорта - прыжки без парашюта в перепончатом костюме, который позволяет испытать ощущение свободного полета просто планируя, скользя по воздуху. Совсем, правда, избавиться от купола пока не удается - он нужен при приземлении. Но, по словам спортсменов, недалек тот день, когда человек сможет шагнуть за борт самолета без привычного ранца за спиной.

В Португалии и Франции уже несколько дней не выходят на службу работники транспорта. Остановились поезда, метро, автобусы и паромы в крупнейших португальских городах - Лиссабоне и Порто.

Профсоюзы недовольны экономической политикой властей, которые сокращают финансирование транспортных госкомпаний и собираются их приватизировать. Таким образом, правительство пытается  уменьшить расходы - это необходимо для получения международной финансовой помощи.

Премьер-министр Италии Сильвио Берлускони готов уйти в отставку уже в конце ноября - начале декабря. Как раз тогда депутаты должны одобрить так называемый антикризисный пакет, то есть закон о мерах по стабилизации экономики страны. И, по словам самого Берлускони, как только это случится, он выполнит свое обещание и освободит кресло премьера.

За несколько часов до этого заявления в парламенте состоялось голосование по финансовому отчету кабинета. Документ был принят, но результаты показали, что правительство уже не имеет поддержки абсолютного большинства. Некоторые из числа бывших сторонников Берлускони отказались голосовать.

Все итальянские телеканалы обошли кадры, на которых премьер, узнав об итогах, что-то написал на листе бумаги. Журналистам удалось разобрать несколько слов: "отставка", "предатели" и "восемь" (именно столько голосов не хватило).

В Ростове-на-Дону жильцы нескольких многоэтажек исправно платили за коммунальные услуги. Но почему-то долги росли, мусор не вывозили, дома не ремонтировали. И так три года.

Краска со стен слезла, штукатурка осыпалась, ржавые водопроводные трубы дали течь, лифты, проработавшие больше 20 лет, говорят жильцы, дышат на ладан.

Такая плачевная картина - в каждом из четырeх подъездов девятиэтажки. Уже несколько лет сюда не приходят электромеханики, сантехники и маляры. Жильцы уверяют, что они исправно платят по счетам за техобслуживание дома, но у коммунальных служб города почему-то все время оказываются в списках должников.

"И вывоз мусора, и горгаз, и водоканал. Всем должны! Больше полумиллиона долгов", - сообщил житель дома Юрий Коваленко.

Жильцы не сразу поняли, откуда у них столько долгов. Когда стали разбираться, оказалось - почти три года их деньги не поступали на счета коммунальщиков. Они оседали в кармане сейчас уже бывшего управляющего ТСЖ.

"Это просто-напросто Остап Бендер. Договаривался  с председателем, заключал договора на управление ТСЖ, создавал ПО под различными названиями. Деньги на ремонт перечислялись этому ПО и больше люди ничего не видели", - говорит Сергей Щербак.

За помощью собственники квартир обратились в правоохранительные органы. Следователи выяснили, что предприимчивый ростовчанин заключил договор с управляющей компанией "Август 5", директором которой он сам и являлся. На банковский счет липовой конторы он ежемесячно перечислял деньги жильцов. Таким образом, аферист украл почти полтора миллиона рублей, ни копейки не заплатив за обслуживание дома коммунальщикам.

"Большая часть денежных средств оседала на расчeтном счeте ПО "Август 5" и до снабжающих организаций не доходила. В связи с чем перед снабжающими организациями и коммунальными организациями со стороны ТСЖ образовалась задолженность по коммунальным платежам, - сообщила помощник прокурора Ворошиловского района г. Ростова-на-Дону Екатерина Чистякова. - В настоящее время в ходе расследования данного уголовного дела устанавливается сумма задолженности".

Подозреваемый в мошенничестве сейчас в бегах. По версии следствия, вместе со своими подельниками, среди которых могли оказаться и члены правления дома, он обокрал жильцов и еще нескольких высоток. Сотрудники полиции установили, свою липовую контору бывший управленец дома продал. Теперь у организации "Август 5" другой владелец, хотя адрес прежний.

Уголовное дело следователи уже возбудили. По статье "Мошенничество в особо крупном размере" аферисту грозит штраф - один миллион рублей либо лишение свободы на срок до 10 лет.

Директора фирмы, которая заключила договор на реставрацию фасада здания, уличили в коммерческом подкупе. Поскольку собственных ресурсов для выполнения необходимых работ у него не хватало, он обратился за помощью к знакомому владельцу другой фирмы. Сообщив при этом, что в обмен рассчитывает получить полтора процента от того миллиона семисот тысяч рублей, который был выделен на ремонт. Но вскоре его аппетиты неожиданно возросли.

"Данному предпринимателю, который это организовал, конечно, этого показалось мало. Жадность, видимо, обуяла, и он потребовал уже не 1,5, а 8,5 процентов за оказанную услугу", - сообщил начальник Главного управления МВД РФ по ДФО Евгений Кужель.

Субподрядчик на новые условия согласился, но о своём решении сообщил ещё и полицейским. Дальше всё проходило под контролем оперативных сотрудников. После передачи требуемой суммы гендиректор строительной компании был задержан. Теперь ему грозит до 12 лет заключения.

Встреча прошла накануне поздно вечером в рамках официального визита президента России в ФРГ. Среди тем - открытие стратегически-важного газопровода "Северный поток", гуманитарное и торгово-экономическое партнерство в целом. А также состояние европейской экономики.

"Мы сейчас обсуждали, какие новости являются главными. Понятно: Греция, Италия и вот третья новость – это открытие газопровода "Норд Стрим". Хотел бы, чтобы таких позитивных новостей было как можно больше, потому что мы уже устали от того, что в основном все политические и экономические тренды носят негативный характер. А  это – очень хорошее, важное событие, - сказал Дмитрий Медведев. - Наши отношения не сводятся только к газу и нефти, мы занимаемся огромным количеством других проектов. Товарооборот в этом году составит фантастическую цифру – 70 миллиардов долларов. Это самый высокий, наверное, уровень торгово-экономического сотрудничества за всю историю российско-германских отношений. И это тоже очень хорошо, потому что это рабочие места, это развитие экономик и это просто развитие наших стран".

В наступившем сезоне дорожные службы их ещё не применяли. В том, что уже пора, накануне убедились столичные автолюбители, которых во второй половине дня застал врасплох мокрый снег с дождём.

Он шёл в течение нескольких часов и, несмотря на то, что сразу таял, сильно осложнил движение практически по всем городским магистралям. Огромные пробки - до 18 километров - образовались на МКАДе, в вечерний час пик "замкнулось" Третье транспортное кольцо.

Серьезной проблемой обернулась для водителей в Рязанской области неожиданно наступившая зима. На регион обрушилась сильнейшая метель.

Дороги покрылись скользкой коркой из снега и льда. Сотни фур застряли на трассе М-5 между Рязанью и Челябинском. Тяжелые машины буксуют, большинство водителей съезжают на обочины, не рискуя двигаться дальше.

Гололедица спровоцировала много ДТП. Чудом не улетел в кювет автовоз: чтобы отбуксировать машину с проезжей части, пришлось вызывать трактор из ближайшего села.

Нештатная ситуация произошла сегодня с российской межпланетной исследовательской станции "Фобос-Грунт". Аппарат должен был отправиться к спутнику Марса, чтобы взять пробы с поверхности, но после выхода на опорную орбиту связь с зондом была потеряна.

Похоже, Марс не очень хочет покоряться людям, во всяком случае, на данный момент. Межпланетная космическая станция "Фобос-Грунт" не смогла выйти на необходимую траекторию для полета к спутнику Красной планеты. Как заявили в Роскосмосе, старт прошел нормально, но потом аппарат вошел в зону космической тени, связь с ним была потеряна, а автоматика по каким-то причинам не сработала.

"По всей видимости, он не смог переориентироваться с Солнца на звезды, и борт закрылся. Это было предусмотрено программой полета. Сейчас мы нашли его координаты, сейчас распаковываем борт, смотрим реальную телеметрию всю. И после этого будем перезакладывать программу управления на аппарат для того, чтобы повторить еще раз попытку", - сообщил глава Роскосмоса Владимир Поповкин.

На Байконуре специалисты не спали всю ночь, сначала станцию пытались найти самостоятельно, затем обратились к военным и коллегам из НАСА, в итоге "Фобос-Грунт" был обнаружен на так называемой опорной орбите. Это значит, что еще есть шанс отправить его в межпланетное путешествие. "Орбита, на которой находится аппарат - опорная, никакие баки не сброшены", - сказал глава Роскосмоса.

Прошедшая ночь оказалась очень сложной для всех, кто готовил этот проект. Вот хронология запуска: он состоялся в ноль часов шестнадцать минут по московскому времени. Объявлена пятиминутная готовность. Теперь взлет можно отменить только в случае ЧП и тогда запуск межпланетной космической станции придется отложить на целых два года. Именно тогда откроется следующее благоприятное окно в галактике для полета к спутнику Марса - Фобосу.

Через три года, а именно столько будет длиться полет космического аппарата "Фобос-Грунт", ученые попытаются дать ответ на извечный вопрос: есть ли жизнь на Марсе. И это вовсе не шутка. Образцы грунта с ближайшего к Марсу спутника, по прогнозам специалистов, должны содержать и марсианскую пыль. Это и называется фундаментальная наука.

На межпланетный проект возлагаются очень большие надежды, но проект сложный, слишком много если: если ракета улетит, если выйдет на нужную орбиту, если долетит до Фобоса, если вернется на Землю. С 45-й площадки стартует комплекс общей массой тринадцать тонн, а на Землю должно прилететь примерно двести граммов грунта.

Станция могла бы долететь и до Марса, но вот доставить туда топливо, чтобы преодолеть гравитацию Красной планеты и вернуться обратно на Землю, люди пока не в состоянии. Поэтому для исследования и выбрали Фобос - там гравитации нет. Кстати, Фобос в переводе с латинского означает страх. Страха, как утверждают ученых и конструкторы, они не испытывают, хотя и постарались максимально исключить человеческий фактор при запуске.

"Как и вся подготовка, так и операция по отводу транспортного установщика осуществляется автоматически", сообщил заместитель генерального конструктора по испытаниям и эксплуатации ГП "КБ "Южное" Анатолий Агарков.

Это первый столь серьезный проект России в непилотируемой космонавтике за последние 27 лет. Подобные исследования проводились еще в СССР в далеком 1984 году - это был проект "Вега". Сейчас мы возвращаем утерянные позиции. И не все в этом межпланетном проекте зависит от электроники. Без человека все-таки не обойтись. И права на ошибку нет.

"Через два с половиной часа идет первое включение, второе включение – через 5 часов. Это второе включение очень важное, оно переводит аппарат с промежуточной орбиты на отлетную", - говорит заместитель генерального конструктора и генерального директора Корчагин Евгений НПО им. Лавочкина.

Нештатная ситуация наступила уже через два часа после старта. Сейчас специалисты Роскосмоса изучают телеметрию и пытаются понять, что же произошло и можно ли запустить маршевый двигатель "Фобоса". На это у них есть еще трое суток. Если двигатели запустить не удастся, межпланетная станция моментально превратится в груду дорогостоящего космического мусора.

Управляющий их ТСЖ присвоил себе почти полтора миллиона рублей, которые жильцы заплатили за услуги ЖКХ. Теперь мошенника разыскивают следователи.

Краска со стен слезла, штукатурка осыпалась, ржавые водопроводные трубы дали течь, лифты, проработавшие больше 20 лет, говорят жильцы,  дышат на ладан.

Такая плачевная картина - в каждом из четырeх подъездов девятиэтажки. Уже несколько лет сюда не приходят электромеханики, сантехники и маляры. Жильцы уверяют, что они исправно платят по счетам за техобслуживание дома. Но у коммунальных служб города почему-то все время оказываются в списках должников.

"И вывоз мусора, и горгаз, и водоканал. Всем должны! Больше полумиллиона долгов", - сообщил житель дома Юрий Коваленко.

Жильцы не сразу поняли, откуда у них столько долгов. Когда стали разбираться, оказалось - почти три года их деньги не поступали на счета коммунальщиков. Они оседали в кармане сейчас уже бывшего управляющего ТСЖ.

"Это просто-напросто Остап Бендер. Создавал ПО под различными названиями. Деньги на ремонт перечислялись этому ПО и больше люди ничего не видели", - говорит Сергей Щербак.

За помощью собственники квартир обратились в правоохранительные органы. Следователи выяснили, что предприимчивый ростовчанин заключил договор с управляющей компанией "Август 5", директором которой он сам и являлся. На банковский счет липовой конторы он ежемесячно перечислял деньги жильцов. Таким образом, аферист украл почти полтора миллиона рублей, ни копейки не заплатив за обслуживание дома коммунальщикам.

"Большая часть денежных средств оседала на расчeтном счeте ПО "Август 5" и до снабжающих организаций не доходила. В связи с чем перед снабжающими организациями и коммунальными организациями со стороны ТСЖ образовалась задолженность по коммунальным платежам", - сообщила помощник прокурора Ворошиловского района г. Ростова-на-Дону Екатерина Чистякова.

Подозреваемый в мошенничестве сейчас в бегах. По версии следствия, вместе со своими подельниками, среди которых могли оказаться и члены правления дома, он обокрал жильцов и еще нескольких высоток. Сотрудники полиции установили, свою липовую контору бывший управленец дома продал. Теперь у организации "Август 5" другой владелец, хотя адрес прежний.

Уголовное дело следователи уже возбудили. По статье "Мошенничество в особо крупном размере" аферисту грозит штраф - один миллион рублей либо лишение свободы на срок до 10 лет.

В Роскосмосе выясняют обстоятельства нештатной ситуации с запуском межпланетной станции "Фобос". Этой ночью аппарат, который должен отправиться к Марсу, успешно стартовал с  Байконура, однако не смог взять нужный курс и сейчас находится на околоземной орбите.

Как сообщили в космическом агентстве - связь с "Фобосом" не потеряна, и специалисты делают все необходимое, чтобы перезапустить систему управления аппарата.

"По всей видимости, он не смог переориентироваться с Солнца на звезды и борт закрылся. Это было предусмотрено программой полета. Сейчас мы нашли его координаты, сейчас распаковываем борт, смотрим реальную телеметрию всю. И после этого будем перезакладывать программу управления на аппарат для того, чтобы повторить еще раз попытку", - сообщил глава Роскосмоса Владимир Поповкин 

Цель миссии к Марсу - взять пробы грунта со спутника Красной планеты, Фобоса. Получив эти образцы, ученые рассчитывают пролить свет на происхождение жизни в Солнечной системе.

Премьер-министр Италии Сильвио Берлускони объявил о своей скорой отставке и может уйти со своего поста уже в конце ноября - начале декабря. Именно в этот период парламент должен утвердить так называемый антикризисный пакет, то есть закон о мерах по стабилизации экономики страны. Сам Берлускони пообещал, что как только это произойдет, он сложит полномочия.

О решении итальянского премьера уйти в отставку стало известно вечером. За несколько часов до этого в парламенте состоялось голосование по финансовому отчету правительства. Результаты показали, что кабинет Берлускони потерял поддержку большинства депутатов, и после встречи с президентом страны политик объявил о своем решении.

70 миллиардов долларов - такого уровня достигнет товарооборот России и Германии в нынешнем году. Об этом заявил Дмитрий Медведев в Берлине. После церемонии открытия газопровода "Северный поток" накануне вечером состоялась также отдельная встреча российского президента с канцлером Германии.

Оба лидера обсуждали европейские и международные проблемы, в частности, кризис в Греции и Италии. При этом Дмитрий Медведев отметил, что поводом для диалога стал запуск газопровода. И это явилось приятным исключением в списке негативных тем.

"Новость – это открытие газопровода "Норд Стрим". Хотел бы, чтобы таких позитивных новостей было как можно больше, потому что мы уже устали от того, что в основном все политические и экономические тренды носят негативный характер, - сказал Д. Медведев. - А это – очень хорошее, важное событие для России, для Германии, для других стран, которые принимали участие сегодня в открытии первой нитки газопровода "Северный поток". И очень хорошо, что мы внесли свой вклад в обеспечение энергобезопасности Европы".

Дмитрий Медведев подчеркнул, что российско-германские отношения не ограничиваются только темой нефти и газа, успешно реализуется огромное количество совместных проектов в самых разных областях.

Снег с дождём, прошедший в столице накануне, серьёзно затруднил движение автомобилей. Вечером, в час пик, образовались многокилометровые пробки.

Температура держалась возле нуля, а ночью опускалась до отрицательных значений. В таких условиях может образоваться гололедица, передвигаться по дорогам следует предельно осторожно.

Как сообщили в космическом ведомстве, аппарат был успешно выведен на земную орбиту, однако не смог выйти на траекторию полета к Марсу.

Ситуация с межпланетной станцией "Фобос-Грунт" складывается не по сценарию. Глава Роскосмоса Владимир Поповкин заявил, что не сработали оба двигателя. Орбита не скорректирована. Сейчас к Марсу аппарат улететь не может, он вращается вокруг Земли на так называемой опорной основе.

Все ночь специалисты искали аппарат. Он в итоге был обнаружен. "По всей видимости, он не смог переориентироваться с Солнца на звезды и борт закрылся. Это было предусмотрено программой полета. Сейчас мы с нашли его координаты, сейчас распаковываем борт, смотрим реальную телеметрию всю. И после этого будем перезакладывать программу управления на аппарат для того, чтобы повторить еще раз попытку", - сообщил глава Роскосмоса Владимир Поповкин. 

Сейчас делается все возможное, чтобы запустить электронику. У специалистов есть трое суток для перезакладки программы.