Компания BMW из-за нескольких жалоб вынуждена отозвать модели М3
выпущенные
в 1997-1999 годах. Причина неисправности заключается в неожиданном
срабатывании
подушки безопасности при наезде автомобилей на выбоины и другие небольшие
препятствия. Под отзыв попадает более 17 000 машин. Владельцам данных машин
до 1 февряля 2000 года официальные дилеры должны прислать приглашение в
авторизованный центр. Замены или ремонта не придвидется. Будет совершено
только перепрограмирование электронной системы воздушной подушки
безопасности.
Renault покупает Samsung
После приобретения "феодала" (компании Nissan) концерн Renault решил
серьезно взяться и за его "вассалов". А именно приобрести полностью или
часть автомобильного отделения корейского концерна Samsung. Во первых -
компания Renault заинтересована в производственных мощностях способных
производить в год около 180 000 автомобилей на территории Азии, чтобы
укрепить
свое влияние. Во вторых, с помощью Samsung удасться "пробраться"
на закрытый корейский рынок и завладеть 10-15 его процентов. А в третьих,
для моделей компании Samsung представленных несколько лет назад - прототипом
послужила модель Maxima компании Nissan, что только упрощает наладку и
запуск производства убытого кризисом.
Мercedes Вenz модернизировал популярную модель SLK
Компания Mercedes Benz представила модернизировала модель SLK, которую
впервые (серийно) оснастила новой 3,2 литровой V6. Мощность
восемнадцатиклапанного
двигателя составляет 218 л.с.., с ним автомобиль до 100 км/ч разгоняется
за 6,8 секунды, достигая максимальной скорости в 245 км/ч.
Причем установкой нового двигателя модернизация не закончилась. Небольшой
переделке был подвергнут и основной 2,0 литровый агрегат, теперь появилась
его модификация с компрессором способная выдавать 163 л.с. (разгон до 100
км/ч - 8,0 секунд/максимальная скорость - 225 км/ч). 2,3 литровый двигатель
с турбонаддувом тоже подвергся небольшой модернизации - новые головка блока
и выхлопная система. В результате мощность возросла на 4 л.с. (до
197 л.с.), максимальная скорость до 240 км/ч, а разгон с места до 100 км/ч
равен 7,0 секундам.
Был также проведен пересмотр элементов подвески с целью ее понижения
и увеличения жескости. В базовую комплектацию введена система динамической
стабилизации (ESP). Пересмотрен интерьер. Внешне изменения небольшие -
новые бамперы, переделанные спойлеры и новая выхлопная труба ставшая теперь
полированной, новые (в базовой комплектации) 15 дюймовые диски для моделей
200 и 16 дюймовые для 230 и 320 моделей.
Представители компании надеятся, что новые дополнения удержат продажи
на хорошом уровне, а также помогут модели конкурировать с такими опасными
противниками как Hohda S2000 и BMW Z3, причем предпосылки для этого есть.
На данный момент продано уже более 160 000 автомобилей модели SLK.
Новая модель Porsche
Компания Porsche выпустила новую юбилейную модель - 911 Millenium,
основой для которой послужила хорошо себя зарекомендованная Carrera 4.
Автомобиль оснащен двигателем мощностью 300 л.с. Машины окрышены только
в один цвет - фиолетовый металлик. Другие внешние особенности, которые
отличают модель 911 Millenium от других - 18-дюймовые колеса (7. 5Jx18
с 225/40 ZR 18 передние и 10Jx18 с 265/35 ZR 18 задние) от модели Turbo.
Ступицы колес отполированы с нанесением на них герба Porsche. Новая
хромировнная
выхлопная труба большего чем у стандартных 911 моделей диаметра. Из мелочей
стоит выделить - люк (в стандарте), ветровое стекло с фильтром, фары
Litronic
с динамической регулировкой. Хромированные цифры "911" на капоте двигателя.
Внутренних новых "мелочей" еще больше - фирменная табличка с инициалами
владельца, особенно мягкая кожа везде, где можно, даже на дефлекторах
системы
обогрева и вентиляции, древесина - темный клен, сиденья полностью
электрофицированны,
плюс с поясничной поддержкой и массажом, навигационная система и многое
другое.
АВТОСИТИ
Своевременный юбилей "Бронто"
Процессу выпуска автомобилей, как и любому другому чисто техническому
делу, чужды человеческие сантименты по поводу какого-то там необычного
дня календаря. Так бесстрастно и Его Величество время к стараниям людей
связать с ним какое-нибудь событие. Все идет своим чередом. Ну а то, что
в ОАО ПСА "Бронто" в самый канун третьего тысячелетия собрали трехтысячный
автомобиль, с одной стороны, просто совпадение, а с другой - повод сказать,
что это предприятие шагает в ногу со временем.
Его директор Юрий Зуев твердо убежден, что в этот новый год начинается
и новый век, и новое тысячелетие. Ведь отсчет времени идет с нуля, а не
с единицы. Но как бы там ни было, а на дочернем предприятии АО "АВТОВАЗ"
"Бронто" 29 декабря действительно состоялся маленький юбилей - "со стапелей"
сошел очередной тысячный автомобиль. "Трехтысячником" стал представитель
основной продукции предприятия ВАЗ-212182 "Форс" - бронированная "Нива".
Эта же модификация была и первым автомобилем ПСА "Бронто", выпущенным 1
июля 1993 года.
Кстати, та машина до сих пор работает на самарской шоколадной фабрике
"Россия", обслуживает ее бухгалтерскую и банковскую деятельность. С того
времени в "Бронто" выпущено около полутора тысяч "броневиков" и примерно
столько же автомобилей ВАЗ-212180 оригинальной, комфортабельной конструкции
"Фора". В этом же числе и около сотни снегоболотоходов ВАЗ-1922 "Марш".
Примерно 80 из них уже вовсю трудятся в самых разных труднодоступных точках
России. А если общее количество выпущенных в "Бронто" автомобилей разделить
на численность его коллектива, то получится, что каждый из работников
предприятия
за годы существования сделал в среднем 20 машин.
По свидетельству специалистов, сегодня ОАО ПСА "Бронто" владеет 60
процентами российского рынка бронированных и специальных инкассаторских
машин. Между тем, изготовителей такой техники в России около полутора
десятков.
"Бронто" в этом числе единственное, работающее в тесном сотрудничестве
с производителем базовых моделей. В выпускаемых здесь машинах нашли свое
применение разработки специалистов научно-технического центра и главного
конвейера Волжского автозавода. По сути дела в лице своего дочернего
предприятия
"Бронто" АО "АВТОВАЗ" имеет подразделение по выпуску спецавтомобилей.
А про ушедший год Юрий Зуев сказал:
- Я называю 1999-й годом стабильности и развития, потому что в нем
мы произвели больше автомобилей, чем в предыдущие - 860.
После обливания шампанским и позирования перед объективами видео- и
фотокамер трехтысячный автомобиль ждет самая обычная судьба. Машина
отправлена
на склад готовой продукции и в начале января будет предложена очередному
покупателю.
Евгений Веретин (АВТОВАЗ)
Сегодня в АВТОКАТАЛОГ 2000
добавлена
большая статья (35 фото) о индийской фирме Ashok Leyland, которая является
производителем 2 у себя на родине по выпуску грузовиков и автобусов (4
место в мире).
Сегодня в