13:52
Гран-при Австралии сменил девиз из-за пожаров Из-за пожаров в районе Мельбурна организаторы Гран-при Австралии изменили девиз гонки.Первоначальное название лозунга было «Мельбурн зажигает», однако после того, как в результате пожаров погиб 181 человек, 500 получили травмы, и были разрушены 1834 дома, девиз пришлось поменять.
13:18
Ники Лауда: «Нет никакого желания создавать свою команду в «Формуле-1» Трехкратный чемпион «Формулы-1» Ники Лауда считает, что в современной экономической ситуации он бы не стал создавать свою команду в «Формуле-1».«У меня нет никакого желания создавать свою команду в «Формуле-1».Я прекрасно провожу время, работая на телеканале RTL, а также занят в фирме по прокату автомобилей LaudaMotion и авикомпании Niki.Полагаю, что сейчас не то время, когда нужно стремиться в «Ф-1», из-за финансового кризиса.
12:54
Нико Росберг: «Первые шесть гонок чемпионата «Уильямс» проведет без KERS» Гонщик «Уильямса» Нико Росберг признался, что система восстановления кинетической энергии (KERS) «Уильямса» не будет готова к началу сезона-2009.«Скорее всего, первые шесть гонок чемпионата «Уильямс» проведет без KERS», – цитирует Росберга швейцарская газета Blick..
12:32
Налогоплательщики критикуют RBS за спонсорскую программу в «Формуле-1» Спонсор команды «Уильямс» Royal Bank of Scotland подвергся критике за свое участие в «Ф-1».«Это нелепо, когда банки тратят деньги налогоплательщиков на спортивные мероприятия, особенно такие, как «Формула-1».RBS должен понять, что он является, фактически, частью общественного сектора и налогоплательщики не хотят, чтобы их деньги использовались на финансирование элитных видов спорта, особенно в эпоху сложной экономической ситуации в мире», – цитирует руководителя союза налогоплательщиков Великобритании Мэтью Эллиотта Daily Express..
12:08
ING уйдет из «Формулы-1» после 2009 года Голландская финансовая компания ING объявила о том, что после 2009 года она прекратит свою спонсорскую программу в «Формуле-1».«В свете недавно объявленной программы сокращения расходов ING сообщает, что не будет продлевать соглашение с «Рено» и покинет «Формулу-1» после 2009 года», – сообщается в официальном заявлении компании..
22:33
Себастьян Бурдэ: «В какой-то момент Матешиц сказал, что команда хочет меня» Себастьян Бурдэ, недавно продливший контракт с «Торо Россо», отметил, что сокращение расходов, мнение владельца «Ред Булла» и «Торо Россо» Дитриха Матешица и вера членов команды в его силы стали теми факторами, которые помогли ему остаться в «Формуле».«Думаю, на решение команды повлияли различные моменты.
22:08
Патрик и Спид могут стать пилотами американской команды USF1 Американская команда USF1, над созданием которой работают Кен Андерсон и Питер Уиндзор, проведет презентацию своего проекта 24 февраля и собирается начать выступления в «Формуле-1» с сезона-2010.Как отметил Андерсон, он был бы не прочь заполучить в команду известную американcкую автогонщицу Данику Патрик.«Она великолепна и обеспечила бы команде всестороннее внимание прессы.
21:51
Telegraph: Бруно Сенна не подписывал контракт с «Хондой», у команды нет спонсоров Британская The Telagraph опровергает сообщения в прессе о том, что Бруно Сенна, племянник трехкратного чемпиона мира Айртона Сенны, подписал контракт с бывшей командой «Хонда», которая также заполучила бразильских спонсоров, в частности компанию Petrobras.Напомним, что ранее предполагалось, что команде из Брэкли удалось собрать бюджет на выступление в четырех первых гонках сезона, а места в кокпитах займут Дженсон Баттон и Бруно Сенна, который отказался от места в GP2.Теперь у команды остается три опции.
15:33
Организаторы Гран-при в Риме: «Есть поддержка Экклстоуна» Организатор Гран-при в Риме Маурицио Фламмини заявил, что проведение гонки вполне осуществимо, учитывая поддержку всех властей и Берни Экклстоуна.«Уже есть разрешение муниципалитета, местного и провинциального правительств, а также Берни Экклстоуна.
новости
Из-за пожаров в районе Мельбурна организаторы Гран-при Австралии изменили девиз гонки.Первоначальное название лозунга было «Мельбурн зажигает», однако после того, как в результате пожаров погиб 181 человек, 500 получили травмы, и были разрушены 1834 дома, девиз пришлось поменять.
Владелец «Ред Булла» и «Торо Россо» Дитрих Матешиц считает, что «Рено», «Тойота» и «БМВ-Заубер» могут покинуть «Формулу-1».«Отказаться от участия в чемпионате может не только «Рено».
Трехкратный чемпион «Формулы-1» Ники Лауда считает, что в современной экономической ситуации он бы не стал создавать свою команду в «Формуле-1».«У меня нет никакого желания создавать свою команду в «Формуле-1».Я прекрасно провожу время, работая на телеканале RTL, а также занят в фирме по прокату автомобилей LaudaMotion и авикомпании Niki.Полагаю, что сейчас не то время, когда нужно стремиться в «Ф-1», из-за финансового кризиса.
Вице-президент «Мерседес-Моторспорт» Норберт Хауг подтвердил, что немецкая компания может поставлять моторы «Хонде», но не желает делать подарков.«Мерседес» ничего не поставляет в долг.
Гонщик «Уильямса» Нико Росберг признался, что система восстановления кинетической энергии (KERS) «Уильямса» не будет готова к началу сезона-2009.«Скорее всего, первые шесть гонок чемпионата «Уильямс» проведет без KERS», – цитирует Росберга швейцарская газета Blick..
Тест-пилот «Макларена» Педро де ла Роса объяснил, почему на тестах в Хересе на прошлой неделе «Макларен» использовал заднее антикрыло 2008 года.«Команда хотела провести сравнение новых данных, с теми, которые получала в прошлом году.
Голландская финансовая компания ING объявила о том, что после 2009 года она прекратит свою спонсорскую программу в «Формуле-1».«В свете недавно объявленной программы сокращения расходов ING сообщает, что не будет продлевать соглашение с «Рено» и покинет «Формулу-1» после 2009 года», – сообщается в официальном заявлении компании..
Гонщик «Торо Россо» Себастьян Бурдэ рассказал о своих проблемах в 2008 году, из-за которых он не мог показывать высокие результаты.«В этом году в «Формулу-1» вернулись слики.
Польский пилот «БМВ-Заубера» Роберт Кубица планирует похудеть на пять килограммов, сообщает Motorsport Aktuell.
Организатор Гран-при в Риме Маурицио Фламмини заявил, что проведение гонки вполне осуществимо, учитывая поддержку всех властей и Берни Экклстоуна.«Уже есть разрешение муниципалитета, местного и провинциального правительств, а также Берни Экклстоуна.
