12:25
Тесты в Бахрейне приостановлены из-за песчаной бури Всего через 25 минут после начала второго тестового дня в Бахрейне испытательная сессия была остановлена из-за сильного ветра, который засыпал трассу песком.Отметим, что команды, приехавшие на автодром в Сахир, мотивировали свое решение желанием избежать неблагоприятных погодных условий Европы..
11:32
Виджай Маллья: «Не ждите чудес от «Форс-Индии» в первых гонках сезона» Владелец «Форс-Индии» Виджай Маллья отметил, что его команда не будет проводить официальной презентации нового болида и что не стоит ждать хороших результатов в первых гонках чемпионата.«В этом сезоне не будет официальной презентации нового болида.Кроме того, не стоит ждать от «Форс-Индии» чудес.
08:22
Технический директор «Уильямса»: «Команда вела подготовку к Гран-при Австралии» Технический директор «Уильямса» Сэм Майкл рассказал о первом дне тестов команды в Хересе.«Сегодня Нико Хюлькенберг собирал данные, а также работал над проверкой основных систем болида и подбирал настройки для подготовки к первому Гран-при сезона.
00:03
Компания «Феррари» закончила 2008 год с прибылью Несмотря на усугубляющийся экономический кризис, особенно сильно ударивший по автоконцернам, производитель элитных автомобилей «Феррари» закончил 2008 год с прибылью в 1,921 млрд евро, что на 15,2 процента провышает показатели предыдущего года.«Тот факт, что компания закончила 2008 год с беспрецидентной прибылью за всю свою историю, является наилучшим доказательством в пользу нашей стратегии эксклюзивности, инноваций и персонализации.
21:44
Нельсон Пике-младший: «Потеряли время из-за непогоды» Пилот «Рено» Нельсон Пике-младший, занявший последнюю строчку протокола после первого дня тестов в Хересе, пожаловался на недостаток проведенного времени на трассе.«Жаль, что сегодня из-за непогоды было потеряно немного времени, потому что зимой на тестах необходимо наматывать как можно больше километров.Поскольку машина новая, команда получает много ценной информации после каждого пройденного круга.
21:24
Себастьян Феттель: «Сломался датчик в коробке передач» Пилот «Ред Булла» Себастьян Феттель, показавший лучшее время среди болидов образца 2009 года в первый день тестов в Хересе, рассказал о причинах досрочного завершения испытаний.«Сломался один из датчиков в коробке передач, и чтобы избежать повреждений болида, команда приняла решение досрочно завершить тестовый день», – цитирует Феттеля Autosport..
19:35
Тимо Глок: «Первый день тестов в Бахрейне воодушевил команду» Пилот «Тойоты» Тимо Глок, показавший лучший результат в первый день тестов в Бахрейне, поделился своими впечатлениями.«После того, как непогода помешала провести полноценные тесты в Португалии, испытания в Бахрейне стали первой настоящей проверкой TF109 в сухих условиях.
19:17
Макс Мосли: «KERS – единственная серьезная техническая задача за последние два с половиной года» Система восстановления кинетической энергии (KERS), разрешенная к использованию в гонках «Формулы-1» с 2009 года, вызывает массу нареканий у команд, которые отмечают дороговизну ее разработки, проблемы с балансом автомобилей, безопасностью.Президент ФИА Макс Мосли изложил свои мысли по данным вопросам.Об инновациях: «Для меня идеальным вариантом – и рано или поздно так случится – было бы стандартизация некоторых компонентов болидов, таких как коробка передач.
17:12
Дэвид Култхард: «Хэмилтон – современный Михаэль Шумахер» Дэвид Култхард, завершивший карьреру гонщика «Формулы-1» в 2008-м, дал оценку чемпиону мира Льюису Хэмилтону.«Льюис всего два года в «Формуле-1», но эти сезоны стали удивительными.
16:39
Феттель не беспокоится о лишнем весе Пилот «Ред Булла» Себастьян Феттель признался, что не пытался похудеть зимой.«Сейчас в полном обмундировании мой вес составляет 67 килограммов.
16:23
Дэвид Култхард: «Баттону нужно искать место в заводской команде» Экс-пилот «Формулы-1» Дэвид Култхард считает, что если «Хонда» и найдет покупателя для своей команды, то коллективу будет очень трудно добиться успехов в сезоне-2009, поэтому он рекомендует своему соотечественнику Дженсону Баттону искать новую работу.«Нельзя быть на 100 процентов уверенным в том, что «Хонда» найдет покупателя для своей команды.Но даже если это случится, Дженсону Баттону следует принять во внимание, что в предыдущие годы он выступал за заводскую команду и мог ожидать, что в каждом новом сезоне машина позволит бороться за высокие места.
новости
Босс «Макларена» Рон Деннис прокомментировал зеленые полосы, которые были замечены на болиде MP4-24 на тестах в Хересе.«Мы это называем визуальным потоком ветра.
Пилот «Ред Булла» Марк Уэббер впервые сел за руль болида после перелома ноги в декабре 2008 года.
Гран-при Сингапура принес организаторам 87 млн евро вместо 52 млн евро, ожидавшихся по предварительным прогнозам.
Всего через 25 минут после начала второго тестового дня в Бахрейне испытательная сессия была остановлена из-за сильного ветра, который засыпал трассу песком.Отметим, что команды, приехавшие на автодром в Сахир, мотивировали свое решение желанием избежать неблагоприятных погодных условий Европы..
Пилот «Торо Россо» Себастьян Бурдэ отметил, что он справится с напряженным личным гоночным календарем, вызванным частыми гонками.«Я не волнуюсь по поводу того, что буду выступать в «24 часах Ле-Мана», «Себринге» и в «Формуле-1».
Владелец «Форс-Индии» Виджай Маллья отметил, что его команда не будет проводить официальной презентации нового болида и что не стоит ждать хороших результатов в первых гонках чемпионата.«В этом сезоне не будет официальной презентации нового болида.Кроме того, не стоит ждать от «Форс-Индии» чудес.
Технический директор «Уильямса» Сэм Майкл рассказал о первом дне тестов команды в Хересе.«Сегодня Нико Хюлькенберг собирал данные, а также работал над проверкой основных систем болида и подбирал настройки для подготовки к первому Гран-при сезона.
Пилот «Феррари» Фелипе Масса, уступивший лишь 0,114 лучшему времени первого дня тестов в Бахрейне, отметил, что доволен поведением F60.«Отмечу, что начало тестов выдалось позитивным.
Несмотря на усугубляющийся экономический кризис, особенно сильно ударивший по автоконцернам, производитель элитных автомобилей «Феррари» закончил 2008 год с прибылью в 1,921 млрд евро, что на 15,2 процента провышает показатели предыдущего года.«Тот факт, что компания закончила 2008 год с беспрецидентной прибылью за всю свою историю, является наилучшим доказательством в пользу нашей стратегии эксклюзивности, инноваций и персонализации.
Пилот «Рено» Нельсон Пике-младший, занявший последнюю строчку протокола после первого дня тестов в Хересе, пожаловался на недостаток проведенного времени на трассе.«Жаль, что сегодня из-за непогоды было потеряно немного времени, потому что зимой на тестах необходимо наматывать как можно больше километров.Поскольку машина новая, команда получает много ценной информации после каждого пройденного круга.
Пилот «Тойоты» Тимо Глок, показавший лучший результат в первый день тестов в Бахрейне, поделился своими впечатлениями.«После того, как непогода помешала провести полноценные тесты в Португалии, испытания в Бахрейне стали первой настоящей проверкой TF109 в сухих условиях.
ТестыХерес де ла Фронтера, Херес10 февраля 2009 года1.
Дэвид Култхард, завершивший карьреру гонщика «Формулы-1» в 2008-м, дал оценку чемпиону мира Льюису Хэмилтону.«Льюис всего два года в «Формуле-1», но эти сезоны стали удивительными.
Экс-пилот «Формулы-1» Дэвид Култхард считает, что если «Хонда» и найдет покупателя для своей команды, то коллективу будет очень трудно добиться успехов в сезоне-2009, поэтому он рекомендует своему соотечественнику Дженсону Баттону искать новую работу.«Нельзя быть на 100 процентов уверенным в том, что «Хонда» найдет покупателя для своей команды.Но даже если это случится, Дженсону Баттону следует принять во внимание, что в предыдущие годы он выступал за заводскую команду и мог ожидать, что в каждом новом сезоне машина позволит бороться за высокие места.
