Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Новости от F1-Live.ru

Рассылка закрыта

При закрытии подписчики были переданы в рассылку "Новости Формулы 1 на F1Top.ru - Первый автоспортивный" на которую и рекомендуем вам подписаться.

Вы можете найти рассылки сходной тематики в Каталоге рассылок.

←   Апрель 2004   →
 1
 2
02.04.2004
02:53:38
23:24:38
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
21.04.2004
19:05:10
22:34:37
22
23
24
25
25.04.2004
18:29:13
22:51:12
26
27
28
29
30
Автор
Михаил Смирнов

Статистика

8.553 подписчиков
-10 за неделю
←   Все выпуски   →

F1-live ruleeezzz news


Информационный Канал Subscribe.Ru

- "F1-LIVE RULEEEZZZ NEWS"-

FORMULA-1 LIVE NEWS

F1-Live.ru

F-1 Chat

 F-1 Forum Guestbook VGPC F1-Live.ru
 

Сезон 2004
Архив Выпуск # 168 Архив

воскресенье, 04 апреля 2004
     

>>
1

 

 

 
Шумахер побеждает в Бахрейне.
Чемпион мира Михаэль Шумахер одержал третью подряд победу на завершимся Гран При Бахрейна. Его партнер по команде Рубенс Баррикелло финишировал на втором месте, принеся Ferrari второй в этом сезоне дубль. Шумахер на финише опередил Баррикелло на 1.3 секунды, одержав в своей карьере 73-ую победу.
Пилот BAR Дженсон Баттон завершил гонку на третьем месте заработав второй подиум подряд. Монтоя на протяжении всей гонки шел на третьей позиции, но в конце дистанции на его Williams начались проблемы с тормозами и колумбиец финишировал только на 13-м месте. Пилот Rеnault Ярно Трулли прибыл на финиш четвертым, опередив Такуму Сато, который в свою очередь финишировал впереди Фернандо Алонсо.
Ральф Шумахер закончил проблемную для себя гонку на седьмой позиции. Пилот Jaguar Марк Уэббер открыл счет своим очкам в этом сезоне, финишировав на восьмом месте.
Неудачи продолжают преследовать команду McLaren. Кими Райкконен в третьей подряд гонки сошел за долго до финиша из-за проблем с мотором. Дэвид Култхард также не сумел финишировать. Кроме пилотов McLaren финишный флаг в гонке не увидел только Жолт Баумгартнер на Minardi. Венгра также вывела из борьбы поломка мотора.
Главное внимание зрителей во время гонки было приковано к пилоту BAR Такуме Сато. В начале гонки японец отметился тем, что выбил с трассы Ральфа Шумахера. Наказание за этот инцидент не последовало, но после финиша гонки стюарты Гран При будут разбирать этот эпизод, чтобы выяснить был ли виновен пилот BAR в случившимся.
Одним из интереснейших моментов прошедшей гонке являлась борьба Фернандо Алосно и Марка Уэббера за восьмое место. Алонсо на протяжении нескольких кругов атаковал Уэббера, но за счет грамотной обороны австралиец не пропускал вперед испанца, чем вызвал бурю эмоций у Алосно. Однако из-за ошибки на выходе из первого поворота на 31-м круге Уэббер пропустил вперед пилота Renault.
Чемпионат мира закончил свои гастроли по экзотическим странам и возвращается в Европу. Следующий этап, Гран При Сан-Марино, состоится через три неделе в Имоле на автодроме имени Энцо и Дино Феррари.
Третья победа Михаэля Шумахера в сезоне.
Михаэль Шумахер одержал третью подряд победу в этом сезоне, добившись стопроцентного результата: три Гран При, три поул-позишн, три победы. Его партнер по команде Рубенс Баррикелло финишировал на втором месте.
Михаэль Шумахер: "Это результат-мечта в конце превосходного уик-энда. Мы хорошо смотрелись в пятницу, немного поборолись в субботу утром, а после заняли первую и вторую позиции, не упустив их. Это была сложная гонка, требовательная к тормозам и покрышкам. В первом повороте с непрогретыми покрышками и тормозами я заблокировал переднее колесо в следствии сильной вибрации. Нужно было быть осторожным, потому что вне траектории трасса была скользкой. Поэтому я старался не гнать на пределе. Я думаю, что организаторы проделали превосходную работу, обеспечив нас очень хорошей трассой, отличной организацией и теплым приемом. Церемония награждения? Обычно после шампанского мы пахнем немного странно, но с этим напитком у нас очень милый запах!"
Рубенс Баррикелло: "Автомобиль был также хорош, как и в Малайзии. Я думаю, что несколько капель дождя на старте гонки сыграли против меня, хотя тормоза у меня прогрелись довольно быстро. В первом повороте я мог бы навязать борьбу Михаэлю, если бы тормоза были прогреты. У него было меньшее количество топлива и я попытался оставаться позади него до первой остановки в боксах.
Затем у меня была проблема. Я потерял время, когда мне пришлось резко тормозить, чтобы избежать столкновения с Трулли на пит-лейне. Команда сообщила мне, чтобы я продолжал борьбу, несмотря на то, что возможно последует наказание, но у меня не было стремления блокировать Ярно. После этого отрыв между мной и Михаэлем стал большим и я не мог ничего сделать. Что касается самой гонки, то я, как и Михаэль, не гнал на пределе, так как трасса была довольно скользкой."
Второй подиум подряд Дженсона Баттона.
Пилот команды BAR Дженсон Баттон второй раз подряд финишировал на подиуме в воскресной гонке Гран При Бахрейна. Его партнер по команде Такумо Сато занял пятое место. Общими усилиями пилоты вывели команду на третье место в Кубке Конструкторов, которая BAR делит вместе с Williams.
Дженсон Баттон: "Это фантастика финишировать на подиуме после Малайзии. Эта была великолепная первая гонка здесь и блестящий результат для команды. У меня не получился старт, я пропустил вперед Ральфа в первом повороте и откатился на восьмое место. В первой части гонки я терял достаточно много времени в быстрых поворотах. Во время первого пит-стопа мы откорректировали настройки антикрыльев и все пришло в норму. Команда проделал фантастическую работу в этот уик-энд и я хочу поблагодарить Honda, которые сделали этот результат возможным снова. Это великолепно быть на третьем месте в чемпионате пилотов в начале сезона. Мы провели только три гонки на Michelin, но мы уже начинаем понимать поведение резины. Мы очень сосредоточенны и теперь нужно предпринимать новые шаги для того, чтобы двигаться вперед."
Такумо Сато: "Прежде всего я хотел бы поблагодарить команду за этот фантастический результат, которого мы достигли вместе сегодня. Сам я несколько разочарован гонкой, так как вполне мог финишировать на более высокой позиции. С другой стороны я рад, что сумел заработать очки, которые очень нужны команде. Мне понравилась гонка. Правда был инцидент с Ральфом Шумахером. Мы с ним вошли в поворот бок о бок, но он захлопнул калитку. После этого я повредил внешнюю сторону антикрыла и вынужден был раньше времени заехать на пит-стоп.
У меня такое впечатление, что в этом сезоне нам все под силу. Я с нетерпением буду ждать Имолу эти три недели."
Renault после гонки.
Пилоты команды Renault Ярно Трулли и Фернадо Алонсо финишировали на четвертом и шестом местах соответственно.
Ярно Трулли: "Я доволен своим результатом, но не могу сказать, что меня переполняет восторг: этим днем мы могли бы быть и на подиуме. В первых трех отрезках гонки автомобиль был великолепен, но после последнего пит-стопа  стало очень сложно управлять им, так как произошла потеря сцепления: очень странная ситуация. Также я потерял время в трафике после моих возвращений из пит-стопа на трассу, что позволило Дженсону опередить меня.
Обидно, что мы не получили подиум, но в целом гонка выдалась фантастической: Renault занимает второе место в Кубке конструкторов. Во всех гонках оба наших автомобиля финишировали в очках. Поэтому я все время думаю, что мы могли бы выступить лучше. Я с нетерпением жду Имолы."
Фернандо Алонсо: "Сегодня я добился максимум возможного. Если быть честным, то я удивлен ездой некоторых гоншиков. На старте гонки Jaguar чуть не впечатал меня в стенку, затем некоторых пилотов было трудно обгонять. Можно сказать, что три заработанных очка - хороший результат для чемпионата.
В действительности я начал гонку в полуминуте позади всех, так как мне пришлось заехать на первую дозаправку. Баланс автомобиля был превосходным. У нас есть некоторые новшества, которые мы будем использовать в Имоле. Поэтому если у нас не возникнет никаких проблем, то мы сможем регулярно финишировать на подиуме."
Williams после гонки.
Пилоты команды Williams Ральф Шумахер и Хуан-Пабло Монтоя закончили гонку на седьмом и тринадцатом местах соответственно. Этот результат никак нельзя назвать положительным, учитывая, что команда рассчитывала побороться за победу.
Ральф Шумахер: "После того, что случилось в гонке я мало на что мог рассчитывать. Инцидент с Сато практически перечеркнул мне всю гонку. По моему мнению он с большим оптимизмом ринулся защищать позицию, которую уже проиграл. В целом я не слишком разочарован, потому что мог держать темп Ferrari когда передо мной была пустая трасса. Этот факт оставляет небольшую надежду."
Хуан-Пабло Монтоя: "Факт, что мы сегодня были недостаточно быстры по сравнению с Ferrari, но мы были самыми быстрыми из клиентов Michelin, что очень важно для нас. Может быть я выбрал не совсем правильные шины, которые были в гонке быстры не так, как я ожидал. Однако все же у меня был высокий темп и я финишировал бы третьим, если бы не проблемы с коробкой передач, которые начались за 10 кругов до финиша. Сначала у меня пропала седьмая передача, а потом еще несколько. Поэтому я был вынужден прекратить гонку. Не было никакого смысла завершать гонку, которая, конечно, была очень неудачной, поскольку я даже не смог бы финишировать в очках."
Уэббер доволен гонкой.
На завершившимся Гран При Бахрейна пилот Jaguar Марк Уэббер открыл счет своим очкам в чемпионате мира, финишировав на восьмой позиции.
Марк Уэббер: "Отлично, что мы заработали сегодня первое очко. Команда упорно и тяжело работала и вот вы видите результаты. Я хорошо стартовал и поднялся на десятое место после первого круга. Это было превосходно после не очень удачной квалификации. Michelin и Coswotrh отлично поработали сегодня и шасси R5 показало себя с лучшей стороны. Мы знаем, что есть еще несколько областей где мы можем совершенствоваться. Но нам удалось добиться прогресса в этот великолепный уик-энд и мы заработали первое очко. Мы рассчитываем набрать очки в Имоле, где мы будем выглядеть не хуже, чем сегодня. В целом я наслаждался гонкой на новой трассе, которая принесла мне первое очко."
Двойной сход пилотов McLaren.
Команда McLaren продолжает терпеть неудачи. Кими Райконен не смог финишировать третий раз подряд по одной и той же причине: горит двигатель Mercedes на его болиде. Партнер по команде Райкконена Дэвид Култхард также не закончил гонку.
Дэвид Култхард: "Разочаровывающий результат после чрезвычайно неудачных дней в Бахрейне. У меня была хорошая борьба по ходу гонки с другими пилотами, но все же недостаток скорости был очевиден. Я мог бы финишировать, если бы не проблемы в пневматической системе двигателя. Я заехал на пит, но оказалось, что исправить ничего не возможно и на этом гонка для меня закончилась."
Кими Райкконен: "Это был сложный уик-энд для меня и для команды. Я стартовал последнем, но начал прорываться вперед на протяжении первых кругов. Я боролся с одним из Jaguar за одиннадцатое место, но внезапно двигатель потерял мощность и остановился. Я ничего не мог сказать или сделать. Я просто хочу забыть этот уик-энд и сосредоточится на оставшихся гонках сезона."
Рон Деннис: "Определенно, что это не тот результат на который мы рассчитывали. Как Кими так и Дэвид могли закончить сегодняшнюю гонку в очках. Сейчас все работают над улучшением характеристик машины. Хоть у нас и было трудное начало сезона, но я уверен, что мы улучшимся."
 
Опрос выпуска

Чемпион  F-1  2004 ?
News F1-Live.ru

 

F1-Live.ru

 

 

 
 

 

F1-LIVE.RU
The Russian project about FIA Formula-1 World Championship

Администратор канала новостей Михаил Смирнов
Редактор выпусков news@f1-live.ru
Перевод новостей Екатерина Лепехова, Михаил Смирнов
Архив рассылки АРХИВ
Администратор admin@f1-live.ru
По вопросам сотрудничества и рекламы Admin
Группа разработчиков F1-Live.ru www.f1-live.ru

Материалы рассылки не могут быть размещены в сети или иных публичных изданиях без согласования с администрацией
"F1-LIVE RULEEEZZZ NEWS" - Интернет рассылка  новостей  Формулы-1 от проекта F1-Live.ru
2003-2004 All rights reserved  Copyright "F1-Live.ru"
Выпуск подготовлен специально для F1-Live.ru
 Группа разработчиков F1-Live.ru

http://subscribe.ru/
E-mail: ask@subscribe.ru 		Отписаться
Убрать рекламу

В избранное