[свободная трибуна] ВИП-граница на замке
ВИП-граница на замке
Чиновники могут лишить аэропорты одного из доходных видов бизнеса: с 1 июля
ВИП-залы крупнейших аэропортов должны лишиться отдельных пунктов
пограничного
обслуживания. По данным <<Ъ>>, на этом настояла ФСБ, заявив о незаконности
таких услуг. В отрасли оценивают поступления от одного ВИП-зала в крупном
аэропорту
в среднем в 10 млн руб. в месяц. Перспектива потери доходов беспокоит
аэропорты настолько, что к решению вопроса уже привлекли вице-премьера
Аркадия Дворковича.
Как рассказали <<Ъ>> источники на рынке, с 1 июля в российских аэропортах
должен измениться порядок пограничного обслуживания в ВИП-залах: паспортный
контроль
и предполетный досмотр их пассажиры теперь должны проходить в общем порядке.
Соответствующее указание от ФСБ поступило в погранслужбы аэропортов, говорят
собеседники <<Ъ>>, в качестве причины указывалась <<незаконность
предоставляемых услуг>>. Проблема поднималась во вторник на совещании под
председательством
первого вице-премьера Аркадия Дворковича и с участием представителей
крупнейших аэропортов и Росграницы. Пресс-секретарь господина Дворковича
подтвердила
факт совещания.
<<Ъ>> лишь пояснили, что ведомство не прекращало пограничный и таможенный
контроль в ВИП-залах аэропортов, не уточнив, вносились ли изменения
в процедуры. Однако на профильном портале заказа и бронирования ВИП-залов в
аэропортах сообщается, что пассажиры по-прежнему могут зарегистрироваться и
оформить
багаж в ВИП-зале, но паспортный и предполетный контроль придется проходить в
общем порядке. Из-за этого в аэропорт рекомендовано приезжать не менее чем
за 1,5
часа до вылета.
Залы официальных лиц и делегаций существуют с советских времен, там
обслуживаются лица, утвержденные в перечне управления делами президента РФ,
официальные
лица, представители правительства, министры и их зарубежные коллеги. Но в
аэропортах работают и ВИП-залы, обслуживающие коммерческих пассажиров и
корпоративных
клиентов, им предоставляются отдельные пункты пограничного, таможенного и
предполетного контроля, регистрация и оформление багажа на выделенных
стойках.
В Домодедово стоимость услуги составляет E=250, во Внуково -- от 8-215 тыс.
руб., в Шереметьево -- 11-213 тыс. руб. за один раз или 155-2310 тыс. руб. в
год.
Информацию о новом порядке <<Ъ>> подтвердили во Внуково. <<С 1 июля в залах
повышенной комфортности прекращено обслуживание пассажиров, вылетающих
международными
рейсами, за исключением тех, кто прислал заявки до уведомления>>, --
сообщила <<Ъ>> руководитель пресс-службы аэропорта Елена Крылова. Она
уточнила, что во Внуково
два зала повышенной комфортности (не считая бизнес-залов авиакомпаний за
линией погранконтроля), ими пользуется порядка 15 тыс. человек в месяц.
clb12757176
Впрочем, пока ограничения ввели не все аэропорты. В Шереметьево <<Ъ>>
заверили, что обслуживание пассажиров в ВИП-залах продолжается <<в полном
объеме>>, а в колл-центре
VIP International (обладает эксклюзивным правом на обслуживание пассажиров в
VIP-залах аэропорта) подтвердили, что услугу можно приобрести <<без
каких-либо
ограничений>>. Один из собеседников <<Ъ>>, близких к ситуации, объясняет,
что Шереметьево добилось <<некоторого компромисса>>. В ближайшие дни
обслуживание
ВИП-пассажиров <<будет проводиться по отдельной договоренности с
погранотрядом аэропорта>>, поясняет он. В Домодедово также утверждают, что
изменений в регламент
сервиса не вносилось. Источник <<Ъ>> сообщил, что чиновники не одобрили
открытие ВИП-пункта пропуска в Пулково-1 в Петербурге, ссылаясь на то, что
это <<незаконно>>
(в самом аэропорту отказались от комментариев). В Минтрансе говорят, что
совместно с аэропортами готовят предложения для урегулирования ситуации,
которые
затем будут внесены в правительство.
Прекращение пограничного обслуживания в ВИП-залах может лишить аэропорты
доходного бизнеса, заявил <<Ъ>> источник в одном из аэропортов. <<На фоне
сокращения
авиаперевозок и общего спада в отрасли такие решения выглядят как минимум
странными. В результате могут быть сокращены до 500 человек из персонала
аэропортов,
а бюджет недосчитается налоговых отчислений до 1 млрд руб.>>, -- говорит
собеседник <<Ъ>>. В среднем доход от обслуживания пассажиров одного зала
может превышать
10 млн руб. в месяц.
<<ВИП-залы -- это изобретение советских времен, которое получило
коммерческое развитие в российской действительности>>, -- отмечает глава
Infomost Борис Рыбак.
В большинстве западных международных аэропортов прохождение паспортного
контроля в отдельном зале не предусмотрено, поясняет эксперт, пассажиры
первого
и бизнес-класса лишь получают специальный ваучер и проходят все процедуры в
ускоренном режиме в общем зале. По оценке господина Рыбака, если пограничный
контроль уберут из ВИП-залов российских аэропортов, то сама услуга станет
бессмысленной.
Елизавета Кузнецова
Источник:
https://news.mail.ru/economics/22533147/?frommail=1
С уважением, Эдуард Фурников
