Она была превосходной актрисой и выдающейся моделью. Роковые женщины обычно представляются жгучими брюнетками с цепким взглядом. Но Грейс Келли была отнюдь не такой. Настоящий вулкан скрывался под совершенно ангельским лицом.

Ее первый кавалер, преподаватель актерского мастерства в американской Академии драматического искусства Дон Ричардсон был намного старше Келли и долго собирался с силами, чтобы объясниться девушке в любви. Она казалось ему чистой, как первый зимний снег. Когда Ричардсон все же рискнул пригласить Грейс в гости, она шокировала его своей раскрепощенностью.

«Я разжег камин и отошел на кухню, чтобы сделать кофе, — вспоминает Дон. — Когда я вернулся, она ждала меня в постели. Она сняла всю одежду… Я никогда не видел ничего более прекрасного!»

Позже, когда на центральной улице Нью-Йорка князь Монако Ренье III сделал ей предложение, Келли с радостью согласилась, но тем же вечером звонила Ричардсону, чтобы спросить, как объяснить тот факт, что она уже не девственница. Дон не разделил паники бывшей возлюбленной: «Какие проблемы? Скажи, что ты однажды неудачно выполнила гимнастическое упражнение в школе».

Ради князя Ренье Грейс Келли оставила блестящую актерскую карьеру. И до сих пор никто не обвинял ее в том, что это было сделано из корысти. Снимки, которые вы увидите, отражают лишь малую часть ее яркой, счастливой и вместе с тем полной препятствий жизни.

1948: Американская актриса Грейс Келли со своей сестрой Элизабет желают удачи своему брату, призеру Олимпийских игр, гребцу Джону Келли мл. перед стартом королевской регаты Хенли.

1950 год. Портрет американской актрисы. В период с 1950 по 1953 год молодая актриса часто появлялась на сцене и экранах телевизоров.

В 1951 году Грейс дебютировала в фильме «14 часов», но мировая слава ждала ее только через два года.

1953: Ава Гарднер, Кларк Гейбл и Грейс Келли в фильме «Могамбо». Эта лента принесла Грейс «Золотой глобус» за лучшую роль второго плана и награду Американской Академии в той же номинации.

Грейс Келли в 1954 году.

1954: Джеймс Стюарт и Грейс Келли в фильме «Окно во двор».

Келли в отеле «Карлтон» в Каннах.

1955: Актриса на съемках фильма «Поймать вора». Часть работы проводилась на ривьере, где Келли впервые встретила князя Ренье и где позже погибла.

Грейс Келли на съемках фильма «Поймать вора» в 1955 году.

30 марта 1955: Ведущая Бэтти Дэвис позирует вместе с Марлоном Брандо, получившим премию в номинации «Лучший актер» за роль в ленте «В порту», и Грейс Келли, победившей в номинации «Лучшая актриса» за работу в фильме «Деревенская девушка».

5 января 1956: Князь Монако Ренье III со своей невестой Грейс Келли показывают матери Грейс обручальное кольцо в Philadelphia country club, где семья Келли объявила о помолвке своей дочери с Ренье.

23 февраля 1956: Актер Грегори Пэк в окружении Грейс Келли и Джин Симмонс. Грейс держит награду за роль в фильме «Генриетта».

27 февраля 1956: Макет марок, которые были выпущены ко дню свадьбы князя Ренье и Грейс Келли. Свадьба состоялась 19 апреля 1956 года.

12 апреля 1956: Князь Монако Ренье III со своей невестой Грейс Келли на собственной яхте в гавани Монте-Карло. Князь встречал Келли, приехавшую из США на их свадьбу.

19 апреля 1956: Свадебная церемония князя Монако Ренье III и актрисы Грейс Келли.

19 апреля 1956: Грейс Келли на свадьбе.

19 апреля 1956 года.

Ренье и Грейс после свадебной церемонии.

Князь Монако Ренье III и Грейс Келли на церемонии прибытия крейсера «Созвездие» в ноябре 1956 года.

Грейс Келли и князь Монако Ренье III.

13 марта 1957: Князь и княгиня идут по улицам Лозанны. Пара приехала туда вскоре после рождения дочери, принцессы Каролины.

19 апреля 1958: Князь Монако Ренье III держит на руках принцессу Каролину. Вместе со своей женой, княгиней Грейс, они представляют подданным новорожденного Альберта за день до его крещения.

29 октября 1959: Княгиня Грейс и князь Ренье с двумя детьми: Каролиной и Альбертом. Семья остановилась в отеле по пути в Монако.

19 апреля 1966: Ренье и Грейс на корриде в Севилье.

1969: Семейный портрет, сделанный во дворце в Монако.

1969: Софи Лорен и княгиня Грейс на карнавале в казино Монте-Карло.

1972: Княгиня Грейс на каникулах вместе с дочерьми Каролиной и Стефани.

1973: Князь и княгиня Монако на семейном снимке вместе с детьми: Каролиной, Альбертом и Стефани.

Княгиня Грейс в июне 1962 года.

29 ноября 1973: 10-я княгиня Монако Грейс на приеме в Версале.

1979: Ренье и его жена Грейс отдыхают в Roc Agel, летней резиденции около Монако.

15 мая 1980: Княгиню Монако встречают журналисты, когда она приезжает на 33-й Каннский кинофестиваль, чтобы почтить память Альфреда Хичкока.

1981: Принц Чарльз и принцесса Диана принимают участие в первом совместном приеме в здании Королевской оперы. Вместе с ними на фотографии княгиня Монако Грейс.

16 июня 1982: 10-я княгиня Монако Грейс. Один из последних снимков Грейс Келли.

1982: люди собираются вокруг места, где княгиня Монако попала в автомобильную аварию.

13 сентября 1982: Полиция окружает место катастрофы.

18 сентября 1982: Князь Монако Ренье и его старшая дочь на похоронах 10-й княгини Монако Грейс.

Дефицит — это как безденежье, только хуже. Безденежье можно преодолеть личными усилиями, от дефицита страдают поголовно.

Многолетнее недовольство граждан бытовой скудостью считается одной из главных причин развала СССР. Постоянная подготовка к войне подразумевала максимальные вложения в тяжёлую промышленность, а централизованное планирование экономики было не способно учесть и обеспечить из остававшихся ресурсов все потребности жителей многомиллионной страны.

Нина Свиридова, Дмитрий Воздвиженский. Солнышко. У «Детского мира», Москва, 1961 г. Собрание МАММ/МДФ.

Владимир Сергиенко. Очередь за сахаром, Красная Пресня. Из серии «Новейшая история», Москва, 19 июля 1988 г. Собрание МАММ/МДФ.

Неизвестный автор. Праздничное оформление магазина «Пассаж» на Невском проспекте, посвящённое Международному дню кооперации, Ленинград, 1925 г. Частное собрание.

С дефицитом товаров в Советском Союзе боролись на протяжении всей его истории, в том числе методами пропаганды. Вот почему советская реклама не просто призывала купить книги и зубную пасту, галоши и майонез, соки, шампанское и чёрную икру, пылесосы, телевизоры, автомобили. Её главной целью было объявить о самом наличии этих товаров в стране.

Лев Бородулин. «Все для народа!», 1960-е. Собрание МАММ/МДФ.

Станислав Яворский. Продажа цветов к 1 сентября. Горький, 1980-е. Частное собрание.

Александр Сигидин. Ожидание, Днепропетровск, Украинская ССР, 1980-е. Собрание МАММ/МДФ.

Виктор Ахломов. ГУМ, Москва, 1990 г. Частное собрание.

Борис Ярославцев. В торговом зале «Детского мира» накануне Нового года, Москва, 1960-е. Частное собрание.

Всеволод Тарасевич. В зале Елисеевского гастронома, Ленинград, 1966 г. Собрание МАММ/МДФ.

Борис Игнатович. Доставка цветов на дом, Москва, 1934 г. Частное собрание.

Александр Абаза. «Завезли…», Анадырь, Чукотка, 1985 г. Собрание МАММ/МДФ.

Дмитрий Бальтерманц. В обувном магазине, Москва, 1954 г. Частное собрание.

Дмитрий Бальтерманц. Из серии «Арбатская площадь», Москва, 1958 г. Собрание МАММ/МДФ.

Роберт Диамент. Перед витриной, 1954 г. Собрание МАММ/МДФ.

Итальянский писатель, историк и философ Умберто Эко умер вечером в пятницу, 19 февраля, в своем доме, согласно официальному заявлению его семьи. Имя писателя стало известно всему миру в 1980 году после выхода его романа «Имя розы», который тут же стал бестселлером. Помимо писательской деятельности, Умберто Эко был ученым, специалистом по массовой культуре, членом ведущих мировых академий, лауреатом крупнейших премий мира, кавалером Большого креста и Почетного легиона, основателем и руководителем научных и художественных журналов, коллекционером древних книг.

Мы решили отдать дань литературному гиганту и поделиться с вами новогодним письмом Умберто Эко внуку, которое он назвал «Учи наизусть» и посвятил тому, без чего человек не может жить — памяти.

Мой дорогой внук,
Я не хотел бы, чтобы это рождественское письмо звучало слишком наставительно, в духе Де Амичиса, и проповедовало бы любовь к нашим ближним, родине, человечеству и тому подобным вещам. Ты не стал бы к этому прислушиваться (ты уже взрослый, а я слишком стар), так как система ценностей настолько изменилась, что мои рекомендации могут оказаться неуместными.

Итак, я хочу дать только один совет, который может пригодиться тебе на практике сейчас, когда ты пользуешься своим планшетом. Я не стану давать тебе совет не заниматься этим из страха показаться глупым стариком. Я ведь и сам им пользуюсь. В крайнем случае, могу посоветовать тебе не задерживать внимание на сотнях порнографических сайтов, демонстрирующих сексуальные игры между людьми, между человеком и животными. Не верь, что сексуальные отношения сводятся к этим довольно монотонным действиям. Эти сцены задуманы, чтобы удержать тебя дома вместо того, чтобы пойти и познакомиться с реальными девушками. Предполагаю, что ты гетеросексуален, в противном случае прими мои рекомендации в приложении к твоей ситуации, но смотри на девочек в школе или на игровых площадках, потому что они лучше телевизионных персонажей и когда-нибудь подарят тебе большую радость, чем девушки online. Верь мне, потому что у меня больше опыта (если бы я только наблюдал за сексуальными играми по компьютеру, твой отец никогда бы не родился, да и тебя бы не было).

Но я не об этом хотел с тобой говорить, а о болезни, которая поразила твое и предыдущее поколение, которое уже учится в университетах. Я говорю о потере памяти.

Это правда, что если ты захочешь узнать, кто такой Карл Великий или где находится Куала-Лумпур, то ты сможешь нажать на кнопку и тотчас узнать все из интернета. Делай это, когда тебе нужно, но, получив справку, старайся запомнить ее содержание, чтобы не искать вторично, когда эти знания тебе понадобятся в школе, например. Плохо то, что понимание того, что компьютер может в любой момент ответить на твой вопрос, отбивает у тебя желание запоминать информацию. Этому явлению можно привести следующее сравнение: узнав, что с одной улицы до другой можно добраться на автобусе или метро, что очень удобно в случае спешки, человек решает, что у него больше нет необходимости ходить пешком. Но если ты перестанешь ходить, то превратишься в человека, вынужденного передвигаться в инвалидной коляске. О, я знаю, что ты занимаешься спортом и умеешь управлять своим телом, но вернемся к твоему мозгу.

Вот в чем заключается мой рецепт. Каждое утро выучивай какое-нибудь короткое стихотворение, как заставляли нас делать в детстве. Можно устраивать соревнование с друзьями на лучшую память. Если тебе не нравится поэзия, то ты можешь запоминать состав футбольных команд, но ты должен знать игроков не только команды Римского клуба, нo и игроков других команд, а также их состав в прошедшие времена (представь, что я помню имена игроков Туринского клуба, бывших на борту самолета, потерпевшего крушение на холме Суперга: Бачигалупо, Балларин, Марозо и так далее). Состязайтесь в том, кто лучше помнит содержание прочитанных книг (кто был на борту «Испаньолы», отправившейся на поиск острова сокровищ? Лорд Трелони, капитан Смоллетт, доктор Ливси, Джон Силвер, Джим…). Выясни, помнят ли твои друзья имена слуг трех мушкетеров и д’Артаньяна (Гримо, Базен, Мушкетон и Планше)… А если ты не хочешь читать «Трех мушкетеров» (хотя ты не знаешь, что при этом теряешь), то проделай подобную игру с той книжкой, которую ты прочел.

Это кажется игрой, да это и есть игра, но ты увидишь, как твоя голова наполнится персонажами, историями и самым разными воспоминаниями. Ты спросишь, почему когда-то компьютер называли электронным мозгом. Это потому, что он был задуман по модели твоего (нашего) мозга, но у человеческого мозга больше связей, чем у компьютера. Мозг — это такой компьютер, который всегда с тобой, его возможности расширяются в результате упражнений, а твой настольный компьютер после продолжительного использования теряет скорость и через несколько лет требует замены. А твой мозг может прослужить тебе до 90 лет, и в девяносто лет, если ты будешь его упражнять, ты будешь помнить больше, чем помнишь сейчас. Он к тому же бесплатный.

Потом есть еще историческая память, которая не связана с фактами твоей жизни или с тем, что ты прочитал. Она хранит те события, которые случились до твоего рождения.

Сегодня, если ты отправляешься в кинотеатр, ты должен прийти к началу фильма. Когда фильм начинается, то тебя как бы все время ведут за руку, объясняя, что происходит. В мои времена можно было войти в кинотеатр в любой момент, даже в середине фильма. Множество событий случалось до твоего прихода, и приходилось домысливать то, что происходило ранее. Когда фильм начинался сначала, можно было увидеть, правильна ли твоя реконструкция. Если фильм нравился, то можно было остаться и посмотреть его еще раз. Жизнь напоминает просмотр фильма в мои времена. Мы рождаемся в момент, когда уже произошло множество событий на протяжении сотен тысяч лет, и важно понять, что же случилось до нашего рождения. Это нужно для того, чтобы лучше понять, почему сегодня происходит столько новых событий.

Сегодня школе (помимо твоего собственного круга чтения) следовало бы научить тебя запоминать то, что случилось до твоего рождения, но ей это плохо удается. Различные опросы показывают, что сегодняшняя молодежь, даже и университетская, рожденная в 1990 году, не знает, а может быть, не хочет знать о том, что происходило в 1980 году, уже не говоря о том, что было 50 лет тому назад. Статистика говорит, что когда молодых людей спрашивают, кто такой Альдо Моро, то они отвечают, что он возглавлял «Красные бригады», а ведь он был убит членами этой подпольной леворадикальной организации.

Деятельность «Красных бригад» для многих остается тайной, а ведь они присутствовали на политической сцене всего лишь тридцать лет тому назад. Я родился в 1932 году, через десять лет после прихода фашистов к власти, но я знал, кто был премьер-министром во времена марша на Рим. Может быть, в фашистской школе мне рассказали о нем, чтобы объяснить, каким глупым и плохим был этот министр («трусливый Факта»), смещенный фашистами. Пусть так, но я знал об этом. Но оставим в стороне школу. Сегодняшняя молодежь не знает артисток кино двадцатилетней давности, а я знал, кто такая Франческа Бертини, снимавшаяся в немом кино за двадцать лет до моего рождения. Может быть, так было, потому что я листал старые журналы, сваленные в кладовке нашего дома. Я и тебе предлагаю перелистывать старые журналы, потому что это помогает понять то, что происходило до твоего рождения.

Но почему так важно знать о событиях далекого прошлого? Потому что часто подобные знания помогают понять ход сегодняшних событий и в любом случае, как знание состава футбольных команд, помогают обогатить нашу память.

Учти, что ты можешь тренировать свою память не только с помощью книг и журналов, но и с помощью интернета. Он пригоден не только для того, чтобы болтать с твоими друзьями, но и для изучения мировой истории. Кто такие хетты и камизары? Как назывались три корабля Колумба? Когда вымерли динозавры? Был ли штурвал на Ноевом ковчеге? Как назывался предок быка? Сто лет тому назад водилось больше тигров, чем сейчас? Что ты знаешь об империи Мали? Кто рассказал о ней? Кто был вторым Папой в истории? Когда был создан Микки Маус?

Я мог бы продолжать задавать вопросы до бесконечности, и они стали бы прекрасными темами для исследования. Все это надо помнить. Наступит день, и ты состаришься, но ты будешь чувствовать, что прожил тысячу жизней, как если бы ты участвовал в битве при Ватерлоо, присутствовал при убийстве Юлия Цезаря, побывал в том месте, где Бертольд Шварц, смешивая в ступке различные вещества в попытке получить золото, случайно изобрел порох и взлетел на воздух (и так ему и надо!). А другие твои друзья, не стремящиеся обогатить свою память, проживут только одну собственную жизнь, монотонную и лишенную больших эмоций.

Итак, обогащай свою память и завтра выучи на память «La Vispa Teresa».

В то время как мы целиком и полностью отождествляем себя со своим телом, у него на этот счет немного иные взгляды. Вы удивитесь, но наряду с дыханием, сокращением сердечной мышцы и другими функциями, о которых человеку в повседневной жизни абсолютно не нужно помнить, прямо сейчас в наших телах творятся совершенно невероятные вещи, напрямую влияющие на наше поведение и самочувствие. Причем без нашего на то согласия или хотя бы осознания изменений. Мы собрали краткий гид по «махинациям» организма, происходящим прямо у нас под носом.

Печень — это рабочая лошадка

После мозга печень является, пожалуй, самым нагружаемым органом в человеческом теле, причем даже если никак специально этому не способствовать. Именно она выполняет около 500 отдельных функций, в числе которых выработка альбумина и хранения витаминов. Правда, такая многозадачность имеет одно «узкое» место, а именно склонность к большому количеству заболеваний, избежать большинства из которых поможет разве что строгая диета.

Мы светимся в темноте

К списку животных, которые излучают свет в темноте, теперь вполне можно добавить и человека. Согласно статье 2009 года в The Guardian, японские ученые успешно зафиксировали с помощью супер-чувствительной камеры слабое биолюминесцентное свечение вокруг человеческого тела. К сожалению, оно неощутимо для человеческого глаза и вряд ли сослужит большую службу науке, хотя было бы неплохо обходиться без подсвечивания смартфоном дороги в темном переулке.

Скоростные и медленные полосы в мозге

Из-за того, что нейронные клетки мозга различаются по форме и размеру, варьируясь от 4 до 100 микрометров (для сравнения, ширина человеческого волоса составляет 50 мкм), информация внутри него движется совершенно с разной скоростью. Самое уместное сравнение здесь будет с разными полосами движения на многополосной дороге, но в отличие от шоссе, на этом пути у мозга намного меньше шансов потерять ценный «груз».

Гуляющие белки

Мало того, что наш организм беспрестанно обновляется, так в нем еще все движется на молекулярном уровне. Это происходит благодаря специальным белкам кинезинам, которые словно пчелы перетаскивают молекулы с одного места на другое, постепенно буквально меняя их местами. Ученые предполагают использовать это открытие для лечения болезни Альцгеймера и болезни Хантингтона, правда, как именно пока понятно только им.

Фармацевтический завод внутри

Мы уже писали о способности некоторых людей пьянеть от простого хлеба или сахара за счет повышенного содержания дрожжей в кишечнике, но вот о выработке организмом аспирина вряд ли кто-то вообще слышал. В первую очередь это касается тех, кто ест много овощей и фруктов с высоким содержанием бензойной кислоты. Именно у таких людей наблюдается высокое содержание в моче салициловой кислоты, которая служит основным ингредиентом в составе аспирина. Осталось только придумать, как использовать это знание, и у ваших друзей-вегетарианцев станет больше поводов задирать нос.

Шумная голова

Сейчас мы говорим не о том навязчивом гуле, который может преследовать нас после шумного мероприятия, а о микровзрывах в черепной коробке, которые мерещатся в тот самый момент, когда вы только собираетесь отойти ко сну. Именно «мерещатся», так как к нашей голове этот шум не имеет никакого отношения, являясь плодом так называемого exploding head syndrome. Кстати, ученые так и не выяснили, что его может вызывать, но уверяют, что никакого вреда «бумы» в голове организму не приносят.

Наш рост меняется в течение дня

Самый максимальный рост наше тело имеет в самом начале дня, как только мы приподняли его с кровати. Далее жидкость в межпозвоночных дисках на протяжении всего дня дает небольшую усадку, выступая в роли амортизатора для человеческого «каркаса». При этом люфт может составлять от одного до пары сантиметров, но за ночь потерянные миллиметры вновь вернуться к вам, так что не стоит переживать.

Мозг теряет контроль

Ночной сон хоть и позволяет нашему организму отдыхать и перезагружаться, но на деле мозг отпускает бразды правления телом лишь в период быстрого сна. Для таких фаз характерны движения глаз под закрытыми веками, а также сердечный ритм, температура тела и артериальное давление, привычные для периода бодрствования человека. Например, вы вполне можете начать дрожать, чтобы немного согреться в фазе быстрого сна, в то время как в период сна медленного просто бы начали мерзнуть.

Ушная сера — отличное чистящее средство

Несмотря на то, что человек всеми силами пытается очистить свои органы слуха от ушной серы, она на самом деле служит очень важной цели для нашего здоровья. Являясь сильнейшим антибактериальным средством, сера нейтрализует не только бактерии, грибки и вирусы, но даже может бороться с достаточно серьезной инфекцией золотистого стафилококка! Так что не проверяйте слишком сильно проникающие способности ватных палочек, да и про глубокую очистку ушей тоже неплохо бы забыть.

Застенчивая краснота

Легкий румянец при испуге или встрече с человеком, которому мы симпатизируем, — это реакция, по мнению самого Чарльза Дарвина, самая человеческая из всех созданных эволюцией. Правда, ученые пока не могу точно сказать, отчего именно происходит расширение капилляров в щеках, где этих мельчайших сосудов больше, чем в любой другой части тела. Вероятно, это какой-то остаточный рефлекс, подчиненный мозговым сигналам.

Смех убивает боль

Когда в следующий раз ударитесь мизинцем о ножку кровати, не впадайте в бешенство, грозясь отпилить к чертям эту калечащую преграду, а лучше постарайтесь сверкнуть остроумием, отметив, что еще 5 таких ударов и мизинец точно станет вашим секретным боевым оружием. Главное, естественным смехом запустить механизм выработки эндорфинов нервной системой и гипофизом, которые как раз и выступят в роли природного обезболивающего и помогут быстрее справиться с болью. Кстати, позитивные люди в целом имеют более высокий болевой порог, что доказывает возможность тренировки в себе йога через веселье.

И это, с одной стороны, ужасно, потому что цены в нём не совсем демократичные. Но стоило в него зайти и сесть за столик, как постоянно хотелось все рассматривать, вертеться во все стороны, а лучше вскочить с места и лазать, изучать внутренний интерьер…

А все потому, что ресторан сделан в виде ангара, внутри которого стоит самый настоящий Ил-14!

Идея такого ресторана пришла в голову швейцарскому пилоту Рето Сипелу и изначально он хотел либо Dc-3, либо Convair 440 Metropolitan, но эти раритеты оказались слишком дорогими. В результате поисков в России был найден этот Ил-14 1957 года выпуска, служивший в ВВС до 1991 года, а потом переданный в смоленский аэроклуб.

«Это был подарок ВВС (где он летал под номером „21 Красный“) Смоленскому аэроклубу и что с ним делать, в аэроклубе категорически не знали» — пишет на своей странице летчик А.Литвинов.

«…перегнали своим ходом из Смоленска Северного и стоит он уже больше года. Могут продать его за примерно 22т. руб. Вот этот самолёт в первозданном виде. Не без приключений перегнали в Мячково …Выполнили даже несколько коммерческих рейсов. Москва-Липецк-Петрозаводск-Москва… Сейчас этот ИЛ в Цюрихе, говорят, из него сделали ресторан»…

В Мячково самолет перекрасили и присвоили регистрационный номер FLA-01146.

В 2002 году Рето начал переговоры о покупке Ил-14. Три года бумажной волокиты с российскими чиновниками, оформление временного разрешения на перелет, получение нового регистрационного номера (EX-1146K) и в мае 2005 самолет своим ходом перелетает из Жуковского в Цюрих, совершив две посадки в Бресте и Варшаве.

При активной поддержке городских властей всего за год удалось получить разрешение на постройку ресторана в непосредственной близости к взлетно-посадочной полосе аэропорта Цюрих.

Брат нового швейцарского хозяина Ил-14 по случайному совпадению оказался архитектором и разработал концепцию ресторана в виде круглого ангара, выстроенного вокруг самолета — простое и оригинальное решение.

Ресторан назвали Runway 34 — по имени ближайшей ВПП, через стеклянные стены можно наблюдать взлеты.

Снаружи стоит еще один раритет — французский Mirage III S.

С улицы можно заглянуть — стены из стекла.

Прошли внутрь и заняли столик с настоящими самолетными креслами, из подлокотников которых вынимается еще один столик — за которым едят в самолете пассажиры первого ряда бизнес-класса или те, кто сидит у аварийного выхода. Меню сделано в виде куска закрылка, а еду развозят на тех самых узких самолетных тележках, которые проходят между рядами.

Разумеется, выбрали Ilyushin 14.

Ждем заказ, любуемся видом.

Трап в хвосте обозначен по-русски ВПП 34.

Внутри сигарный салон и бар. Хочешь — лети, хочешь — покури и лети.

В хвосте — стеклянная перегородка.

Кабина тоже отгорожена стеклом.

А вот и заказ принесли.

Неплохо так посидели. До гостиницы пошли пешком, денег уже не осталось.

Крис Хэдфилд был первым канадским астронавтом, совершившим выход в открытый космом. Благодаря его видеодневникам мы теперь знаем множество вещей о жизни в космосе, о которых раньше и не задумывались.

1. Так выглядит выжимание пропитанной водой мочалки

2. Стричь ногти нужно над специальным воздухопроводом, чтобы они не разлетались

3. Астронавты едят лепёшки вместо хлеба, чтобы избежать крошек

4. Единственный вариант избавиться от зубной пасты после чистки зубов — проглотить её

5. Для стрижки астронавты используют триммер, присоединенный к вакууму, чтобы волосы не разлетались

6. Все десерты в космосе по консистенции похожи на пудинг и упакованы в специальные мешочки. Это, к примеру, пудинговый шоколадный пирог

7. Овощи упакованы в дегидрированные пакеты, которые нужно регидрировать перед употреблением. Это — шпинат

8. А так выглядит банка с орешками в космосе

9. Спят астронавты в привязанных спальных мешках в небольших отсеках, чтобы не летать по всему кораблю

10. Если вы решите в космосе поплакать, то слезы покроют всё ваше лицо

На днях побывала в Домодедово и посмотрела, как обслуживают самый большой пассажирский самолет А380 на перроне аэропорта – от приземления до взлёта.

Airbus A380 – широкофюзеляжный двухпалубный четырехдвигательный реактивный пассажирский самолет, крупнейший серийный авиалайнер в мире.
Высота около 24 метров, длина 73 м, размах крыла 78 метров, вместимость 525 пассажиров в трехклассной компоновке салона или 853 пассажира в одноклассной конфигурации.

Может совершать беспосадочные перелеты на расстояние до 15400 км.

В Домодедово из Дубая ежедневно совершаются два регулярных рейса авиакомпании Emirates, в основном на самолета Airbus330 и Бoeing777, а в период новогодних каникул в связи увеличением пассажиропотока поставили A380.

Впервые в России А380 приземлился в 2009 году. К этому моменту в аэропорту Домодедово была реконструирована взлетно-посадочная полоса до 75 метров, что позволило принимать воздушные суда данного типа. Также были закуплены специальные тягачи, машины для противогололедной обработки и специальные телетрапы.

Максимальная взлетная масса – 560 тонн (сам самолет 280 тонн), на сегодня А380 является также самым большим пассажирским самолетом в мире, превосходя по вместимости Боинг747, который может перевозить лишь до 525 пассажиров.

Даже несмотря на то, что полосу перед посадкой хорошо почистили, включенный реверс двигателей поднимает небольшую снежную тучу со всех прилегающих газонов.

После посадки самолет отгоняют к трапу с помощью специального тягача SCHOPF F396C, который наилучшим образом приспособлен для буксировки с большой скоростью и является оптимальным для работы с А380.

Красные маяки выполняют роль огней, предупреждающих столкновения – anticollision lights. Комплекс белых маяков-стробов служит для обозначения, что мигающее нечто – самолет, а не что-то другое.

Мощность двигателя тягача составляет 300 кВт (408 ЛС), а рабочий вес может варьироваться от 45 до 70 тонн.
Такой разброс зависит от массы буксируемого груза: чем больше масса воздушного судна, тем большая масса (для баланса) устанавливается на тягаче.

Аэропортам пришлось закупать двухуровневые телетрапы высотой почти в пятиэтажный дом, чтобы люди могли из самолета попасть в терминал.

К стыковке готов!

Первым делом после постановки к трапу перонный агент подключается к специальному разъему для общения с экипажем по внутренней связи.
Кстати, стойки шасси сделаны из российского титана (ВСМПО-Ависма главный поставщик титана на Запад).

Водитель тягача заполняет отчет – когда, куда и кого отбуксировал.
Тягач F396C с полным приводом оснащен автоматической коробкой передач и предназначен для буксировки любых широкофюзеляжных воздушных судов.

В это время в телетрапе начинается подготовка к выходу пассажиров.

Чтобы соответствовать требованиям, принятым в авиакомпаниях-эксплуатантах А380 (например, 25 минут на посадку и 15 минут на высадку пассажиров), а также обеспечения комфорта пассажиров премиум-классов, в Домодедово введен в эксплуатацию тройной телетрап Apron Drive испанского производства.

В то время как обычный трап поднимается на высоту до 5,4 метров, Apron Drive способен дотянуться до верхней палубы на уровне 8,5 метров.
Его система позволяет ему перемещаться по трем осям – в длину, высоту и в стороны, создавая максимальную гибкость маневра при стыковке самолета, но при этом занимая минимальную площадь перрона.

Вокруг самолета расставляют яркие конусы для обозначения габаритов и границ стоянки ВС.

Самолет большой, конусов нужно много.

С помощью фонарика шины детально осматриваются на предмет повреждений. Мало ли что…

Кстати, многие не знают, но к тягачу самолет цепляют при помощи вот этой желтой штуки – она называется водило и для каждого типа самолета требуется разное. У А380 водило длиной 3650 мм производства фирмы Cavotec.

Каждая из основных стоек шасси способна выдерживать нагрузку до 260 тонн, что эквивалентно весу 200 автомобилей Golf-класса.

Начинается обслуживание. Работники аэропорта Домодедово открывают грузовой отсек с помощью специальной кнопки в лючке.

После того, как грузовые отсеки открыты, подгоняют автолифт – подъемный механизм типа «двойные ножницы» с диапазоном обслуживаемых высот от 3000 до 8400 мм. Благодаря этому показателю автолифт может обслуживать верхнюю палубу А380 (там как раз расположен бар для пассажиров бизнес-класса).

Левее можно разглядеть, как самолет заправляют.

В носовой части работают погрузчики-транспортеры грузовых поддонов и контейнеров семейства Trepel CHAMP.

Функции этих погрузчиков: передняя платформа – продольное перемещение / главная платформа – продольное перемещение, разворот в задней части, боковая загрузка в передней/задней части.

Чехол для пульта управления погрузчика.

Служба кейтеринга забирает остатки еды с грязной посудой и загружает новые для следующего рейса.

В хвостовой части идет одновременная выгрузка контейнеров с грузом (почта, например, да все, что угодно) и пассажирского багажа.

Багаж по автоматической ленте поступает в закрытые контейнеры и отправляется в зону приема багажа аэропорта, где сканируется и отправляется на ленту выдачи. Время выдачи багажа от пристыковки к трапу в среднем составляет от 15 до 30 минут.

Транспортер контейнеров идет за следующей партией.

Номер контейнера и принадлежность в авиакомпании.

Самолет находится на перроне 2 часа, за это время его успевают заправить, разгрузить и загрузить багаж и груз, еду, высадить и запустить новых пассажиров, предварительно проведя уборку на обеих палубах.

После того, как все расселись по местам, начинается самое красивое действие – деайсинг, он же полив воздушного судна антиобледенительным составом.

The Elephant Beta-15 Deicer – самая «высотная» аэродромная техника Домодедово.
Специально разработанная стрела поднимает кабину оператора на высоту более 15 метров над землей, а форсунку распылителя выше 23 метров (высота пятиэтажного дома!)

Пропорциональная гидравлическая система делает все движения «Слона» плавными и обеспечивает широкий радиус действия удаления льда и высокий горизонтальный охват.

За время стоянки самолета в аэропорту на фюзеляже, стабилизаторе, левой и правой плоскости крыла, может скопиться выпавший снег, замерзнуть дождевая вода или образоваться иней. Все эти образования могут негативно повлиять на летные качества самолета, поэтому, снег, лед или иней необходимо убирать.

Температура состава от +60 до +82 °C и испаряясь, на морозе он создает потрясающую картинку.

Тщательно проливают каждый сантиметр поверхности крыла, стабилизаторов и хвостового оперения.

На это можно смотреть бесконечно!

Обслуживают «слона» 4 «слона».

А380 – самый экономичный лайнер в своей категории. Он расходует меньше трех литров топлива на перевозку одного пассажира на 100 километров. Сейчас кроме Москвы и Петербурга, Airbus A380 может принимать новосибирский аэропорт Толмачево. Прямых рейсов суперлайнера из России пока нет.

Последние штрихи – выпускающий общается с экипажем по внутренней связи до полной готовности к вылету.
Потом отсоединяется, улыбается и машет. Вы часто можете заметить такого выпускающего, если сидите около иллюминаторов в передней части самолета.

Мягкой посадки в Дубае и ждём обратно в гости!

Вот такая красота.

Сегодня благополучно добрался до Москвы. Неделя в Штатах прошла, как поется в песне, словно ее и не бывало. Хороший город, Нью-Йорк, но Сан-Франциско все же лучше. Давайте немного прогуляемся.

Давайте начнем с моды. Как вам такое? Я бы немного удивился, если бы моя женщина предстала передо мной в такой сеточке.

Китайская роскошь

Купил жене сапоги

Обычная витрина, ничего особенного. У нас бы борцы за мораль давно бы запретили.

Очень необычный магазин Эппл на центральном вокзале Нью-Йорка. Просто на балконе стоят столы с товаром и все.

Вокзал – памятник архитектуры, так что портить его интерьеры вывесками, витринами и тем более городить тут магазины нельзя.

Щеноооооочки!

Есть такая работа – выгуливать собак.

В Америке очень красивая техника. Вот, например, уборочная машина. Обратите внимание, что кабина одноместная.

И конечно, знаменитые американские грузовики в хроме

А как вам такой мусоровоз?

Пожарная

Полиция выставила пост

В Нью-Йорке плохие дороги.

Многие удивляются, почему Нью-Йорк такой разваленный… Дороги плохие, из канализации постоянно пар идет, повсюду ремонт… Я уже писал, что вся городская инфраструктура здесь очень старая. Всему этому уже очень много лет. Практически всё строительство в Нью-Йорке велось до Великой депрессии. Последний бум строительства американской дорожной сети пришёлся на 60-е годы, но с тех пор почти не строится ни мостов, ни новых дорог. Ну и нью-йоркские профсоюзы мешают привести все это добро в порядок.

Нельзя же просто так взять, перекрыть улицу и поменять асфальт. Надо поставить 3-х специальных людей, которые будут держать знак, надо чтобы всем дорожным рабочим вовремя подносили кофе и пончики и чтобы соблюдали другие их права на комфортный труд. В итоге такой счет выкатят мэрии, что дороги проще не делать.

А когда ямы заделывают, фирма, производящая работы, ставит на свой асфальт метку.

Потом мэрия может найти, кто какую заплатку делал и предъявить претензии, если работы были выполнены некачественно. Хорошая практика. Таких меток в Нью-Йорке очень много.

Остановку выдвигают с тротуара на проезжую часть.

В Нью-Йорке начали появляться колонны с рекламой, которые должны раздавать быстрый интернет. Стоят через каждые 50 метров на Манхеттене. Пока не работают.

Еще в Нью-Йорке не спешат убирать строительные леса.

Могут годами так стоять

Мусор складывают на тротуары, откуда его ночью заберут мусорщики.

Защита гидрантов, чтобы никто не садился

Одну из ночей провел в отеле CitizenM. На фото стояка ресепшн. Заметили, что там никого нет? Да, теперь в отеле заезд осуществляется постояльцем самостоятельно. Указываешь номер брони, вставляешь кредитную карту для оплаты, дальше выбираешь номер (система предлагает на выбор свободные) и тебе выдают карточку-ключ! Прямо как самостоятельная регистрация в аэропорту. Выезд и оплата финальных счетов аналогично. Думаю, через несколько лет большинство отелей перейдет на такую систему.

Номер был, честно сказать, тесноват! Но очень круто, что лежа на подушке, можно смотреть на панораму Нью-Йорка!

23 февраля все ближе и многие начинают задумываться, что же подарить любимым мужчинам. Из года в год список самых распространенных подарков не меняется, за редким исключением. Сегодня мы предлагаем вам список подарков, которые вряд ли станут сюрпризом для мужчин, но которые их все равно порадуют.

Парфюм.

Парфюм лучше всего дарить близкому человеку или тому, кого вы очень хорошо знаете.

Спортивные подарки.

Это может быть как спортивный инвентарь, вроде мячей и гантелей, так и спортивная одежда – майки, футболки, бейсболки.

Алкоголь.

Креативные подарки.

Это могут быть необычные кружки, сувениры, держатели для телефона и прочие безделушки. Зачастую такие подарки бесполезны.

Гаджеты.

Не обязательно дарить дорогой планшет или смартфон. Карманная игра или даже флешка станут прекрасным и полезным подарком.

Носки, трусы, майки.

Охота и рыбалка.

Если вы не разбираетесь в крючках, лесках и патронах, то подарите, например, нож или термос.

Канцелярские принадлежности.

Автомобильные принадлежности.

Пена для бритья.

Сюда же можно отнести лосьон и бритву.

Наверное, легенду о 300 спартанцах, которые мужественно противостояли численно превосходящей армии противника до последнего вздоха, слышали все. Голливудские фильмы, посвященные этому сюжету, наделали много шума, хотя исторической достоверности от них ожидать не стоило. Как же проходила на самом деле легендарная битва при Фермопилах?

Фермопильское сражение произошло в 480 г. до н. э. в ходе греко-персидской войны. Персия на тот момент была молодой агрессивной сверхдержавой, стремившейся расширить свои границы. Ксеркс был правителем, наделенным огромной властью, деспотичным и амбициозным — он стремился к власти над миром. Его боялись, но не обожествляли, как показано в голливудском фильме. Удивляет также его внешний вид — царь с пирсингом, увешанный цепями, выглядит, мягко говоря, странно.

Персидские воины из гвардии «бессмертных». Фрагмент росписи из царского дворца

Армия нападавших персов в разы превосходила силы греков. По разным оценкам, численность персов была от 80 до 250 тысяч воинов, греков было от 5 до 7 тысяч. Несмотря на неравные силы, в первые два дня греки отбивали атаки персов в ущелье Фермопилы, но на третий день ход битвы был сломлен. По одной версии, местный житель Эфиальт рассказал персам о наличии горного обходного пути и показал его за денежное вознаграждение, по другой — персы сами обнаружили этот путь. Как бы то ни было, на третий день они смогли зайти с тыла. Гонец предупредил спартанцев об этом. Понимая безуспешный исход событий, Леонид сам предложил грекам разойтись по своим городам. Сам же он и его 300 спартанцев остались.

Персидские воины. Дворцовый барельеф в Персеполе

Если отказаться от излишней романтизации и героизации этого решения, становится понятным, что у Леонида не было другого выхода. В Спарте действовали очень жесткие законы — без приказа никто не имел права отступать с поля боя. Если это произойдет — спартанец лишится своих гражданских прав, его ждет позор и изгнание. Леонид понимал, что все погибнут, но у него не было выбора, отступление было невозможно. Спартанский воин обязан был сражаться до смерти, иначе он станет изгоем в обществе и сам будет желать смерти, чтобы не терпеть вечные оскорбления и презрение.

Царь персов Ксеркс в фильме «300 спартанцев»

Больше всего вопросов вызывает численность греческой армии. У Геродота по этому поводу говорится следующее: «Эллинские же силы, ожидавшие в этой местности персидского царя, состояли из 300 спартанских гоплитов, 1000 тегейцев и мантинейцев (по 500 тех и других); далее, 120 человек из Орхомена в Аркадии и 1000 — из остальной Аркадии. Столько было аркадийцев. Затем из Коринфа 400, из Флиунта 200 и 80 — из Микен. Эти люди прибыли из Пелопоннеса. Из Беотии было 700 феспийцев и 400 фиванцев. Кроме того, эллины вызвали на помощь опунтских локров со всем их ополчением и 1000 фокийцев». То есть всего 5200 воинов. Еще с ними были слуги — илоты.

Ксеркс в фильме «300 спартанцев»

Спартанцев действительно было 300 — количество воинов в гвардии было постоянным, если один умирал, на его место становился другой. Но кроме спартанцев там были сотни греков из других городов-государств, общей численностью до 5000, и в первые два дня битвы они вместе сражались при Фермопилах. Но около 1000 греков, в частности феспийцы, остались по собственной воле и после приказа Леонида вернуться домой. Никто не умаляет заслуг и мужества спартанцев, но не только они погибли в неравной битве в тот день. Потери греков за три дня составили около 4000 человек, персов — в 5 раз больше.

Строй спартанцев

Кадр из фильма «300 спартанцев», 2006

Гоплит — древнегреческий тяжеловооруженный пеший воин

Жак-Луи Давид. Битва при Фермопилах, 1814

Монумент, посвященный подвигу 300 спартанцев

Монумент царю Леониду и отряду 300 спартанцев возле места битвы

Аманда Тромп доказала на своем примере, что дружба между животным и человеком существует. Девушку и ее пса Кайро связывает многое. Они неразлучны, всегда появляются вместе. Аманда спасла собаку от голодной смерти, а хаски, в свою очередь, спас ее от отношений, которые разрушали девушку изнутри.

История Аманды и Кайро началась 3 года назад. Девушка нашла объявление в интернете, в котором говорилось, что 9 щенят хаски были брошены своей матерью и теперь хозяин щенят просит всех неравнодушных изредка помогать ему с кормлением и уходом. Девушка тут же отозвалась на этот призыв.

Девушка решила помочь одному из малышей. Но и представить не могла, насколько близкими они станут.

Когда щенок нашел свой новый дом, Аманда была в отношениях. Но они не приносили ей счастья. И вот Кайро стал ее поводом все чаще уходить из дома и наслаждаться жизнью.

Пес очень быстро обрел любовь Аманды. Однако парня он не тронул. Ее молодой человек начал изливать свою злость и на собаку, что стало для Аманды последней каплей.

Именно после ухода от парня, пес заменил ей все вокруг. Они начали путешествовать и Аманда открыла в себе страсть к фотографии.

Вскоре нашлись те, кому фотографии Аманды пришлись по душе. Все больше людей просматривало ее профайл в Инстаграме и делилось ими с друзьями.

Аманда начала обретать себя снова. Фотография вдохновляла ее.

Она начала верить в то, что жизнь прекрасна. Воспоминания о несчастливых отношениях начали уходить.

Девушка смогла найти душевное равновесие и свое призвание.

Вот так случайная встреча Аманды и Кайро поменяло их жизни в лучшую сторону.

Пьер Дюкан — всемирно известный диетолог, по системе питания которого худеют миллионы женщин мира. Но и сам он остаётся стройным, строго соблюдая правила собственной диеты.

Публикуем статью Ксении Татарниковой, которой повезло познакомиться с мэтром лично.

Я никогда с ним раньше не встречалась — а когда увидела на выставке Non-Fiction, господин Дюкан чем-то неуловимо напомнил мне Луи де Фюнеса: маленький, худенький, энергичный, немножко нервный, смешливый. По-французски изящно общается с публикой, собравшейся послушать его лекцию. Но стоит разговору зайти о сахаре и выпечке из супермаркета он меняется в лице: «Сколько-сколько пачек печенья вы съедаете в неделю, мадам? О боже мой!»

Сам Дюкан старается избегать сахара и белой муки всеми возможными способами — он убежден, что это залог хорошего самочувствия и стройной фигуры. Перекусывает яблоком или делает себе сэндвичи из овсяной лепешки собственного приготовления с овощами и савойским сыром (французский сыр самой низкой жирности). Пьет много воды.

На встрече Дюкан практически не говорил о своей системе похудения (его книга «Я не умею худеть» разошлась тиражом 10 миллионов экземпляров и переведена на 32 языка). Вместо этого он поделился важным, на мой взгляд, наблюдением и дал отличный совет, как сбросить лишний вес и сохранить стройную фигуру:

«Я много лет вел врачебную практику — и чем больше общался с пациентами, тем глубже понимал, что корень проблем многих из них вовсе не лишний вес. Я пришел к выводу, что существуют десять дверей к счастью, душевному равновесию. И еда — лишь одна из них. Если большинство из них закрыты, мы утешаемся едой. Задача в том, чтобы проанализировать, какие двери у вас закрыты и постараться их открыть. Вот эти двери.

Еда — дает желание жить и дарит удовольствие, так как с поступающей едой повышается количество гормона радости серотонина в организме.

Отношения — все, что касается взаимоотношений между мужчиной и женщиной, родителями и детьми, семьи. Вспомните свое состояние, когда вы влюблены или у вас в семье родился желанный ребенок — вы чувствуете себя на седьмом небе от счастья.

Позиция в обществе — работа, профессия, в которой вы компетентны, любимое дело дарят чувство самоуважения, радости, счастья.

Ваш дом — место, в котором вы чувствуете себя уютно, в безопасности, у вас есть возможность отдохнуть и подзарядить батарейки.

Движение — все, что вы делаете с телом (прогулки. спорт, танцы, плавание), то же способствует выработке гормона радости серотонина.

Природа и общение с животными, наблюдение за ними. Мы тоже дети природы и соприкосновение с лесом, морем снимает стресс и дает нам желание жить.

Игра. Пение, просмотр любимых фильмов и сериалов, настольные игры, танцы, рассказывание историй — все ситуации, в которых мы примеряем новые маски и играем чужую жизнь, дарят нам удовольствие и чувство счастья.

Принадлежность к группе. Это может быть кружок кройки и шитья, который собирается раз в неделю, или ассоциация любителей словесности, политики и так далее. Важно, что осознание принадлежности к этим людям наполняет вас самоуважением и радостью.

Духовность — все, что связано с высшими силами, божественным.

Красота — мы не можем без нее жить, и она тоже дарит нам серотонин, дает силы жить.

Проверьте, какие двери у вас открыты, а какие закрыты и постарайтесь открыть все, — советует Дюкан. Начать можно с самого простого — двадцатиминутной прогулки один раз в день. Она поможет повысить уровень серотонина в крови и даст силы вставать с постели каждое утро с радостью и предвкушать новый день.

В 1965 году Арнольда Шварценеггера в возрасте 18 лет призвали в австрийскую армию. По воспоминаниям самого Арни, в армию он стремился пойти сам — просто чтобы покинуть родительский дом. Шварценеггера распределили служить в танковую дивизию. Именно там он получил знания об основах механики, и помимо танка научился управлять мотоциклом, легковой и грузовой машинами и даже трактором с прицепом.

Вот как сам бывший Генерал-Терминатор Калифорнии вспоминает о своей службе:

Однажды я ушел в самоволку, доехал до Штутгарта и завоевал титул Молодого атлета Европы с лучшим телосложением 1965 года. К сожалению, когда я вернулся в учебный̆ лагерь, меня отправили на гауптвахту, и целые сутки я просидел в камере. Затем до начальства дошли известия о моей победе, и меня освободили.

Я аккуратно выполнял все маневры, но со мной происходили разные неприятности. Случалось, что водителям-механикам приходилось оставаться на ночь при своих танках. Мы вырывали в земле неглубокую яму, клали в нее одеяло, а сверху загоняли танк. Это делалось для того, чтобы защититься от диких кабанов.

Однажды мы разбили лагерь у ручья, и ночью я проснулся и понял, что сверху надо мною ничего нет. Мой танк пропал! Я обнаружил его в тридцати шагах: передняя часть ушла под воду, пушка зарылась в ил. Я забыл поставить его на ручной тормоз. Нам пришлось вызывать восьмидесятитонный тягач, и потребовалось несколько часов, чтобы вытащить мой танк из воды. Пришлось снимать башню и чистить пушку в оружейной мастерской. За этот проступок я просидел сутки на гауптвахте.

Как-то утром я завел двигатель, подрегулировал сиденье и почувствовал, что танк немного трясется. Я подумал: «Наверное, нужно прибавить газу, чтобы он заработал устойчивее». Поэтому я прибавил газу, однако тряска только усилилась. Тут я заметил, что в воздухе клубится пыль. Высунувшись из люка, я обнаружил, что вместо того, чтобы просто прогреть двигатель, я включил передачу, и танк напоролся на стену ангара. Тут лопнула какая-то трубка, во все стороны брызнула

вода, и запахло бензином.

Выскочив, я побежал искать главного офицера, который знал моего отца. Я полагал, что могу надеться только на него. Я видел его как раз тем утром, и он сказал что то вроде: «Я тут пересекся с твоим отцом на днях и рассказал ему, как хорошо ты справляешься». Я постучался к нему и сказал: «Господин, кажется, я немного напортачил».

Он все еще был в прекрасном настроении:

— Да не беспокойся ты об этом! Что там такое, Арнольд?
— Ну, вам лучше самому взглянуть.

Он ответил: «Пойдем». Пока мы шли, он хлопал меня по спине, все еще находясь в прекрасном расположении духа, словно давая понять: «У тебя все хорошо получается».

Потом он увидел хлещущую воду, парней, бегающих вокруг, и танк в проломе стены. Его отношение ко мне изменилось в сию минуту: он орал, называл меня всяко, упоминал, что собирается позвонить моему отцу и рассказать ему примерно тоже, что он упоминал раньше, но с точностью до наоборот. У него даже вены на шее вздулись. Потом он остыл и резко сказал: «Когда я вернусь с обеда, все должно быть восстановлено. Это единственный способ для тебя уйти от наказания. Собирай солдат и займитесь этим».

В армии хорошо то, что она самодостаточная. У дивизии были собственные каменщики, сантехники и стройматериалы. К счастью, крыша не обрушилась и не произошло чего-либо ужасного на вроде этого. Да и танк мой был из стали, разумеется, так что повреждений у него не было. Парни считали, что происшествие это очень забавное, все стремились помочь, так что мне не пришлось особо напрягаться для организации процесса. К полдню трубы и стена были восстановлены, осталось дождаться, пока все высохнет, чтобы приступить к штукатурным работам. Я был в нормальном настроении, т.к. получил возможность познакомиться с приготовлением раствора и укладкой шлакоблоков. Конечно, пришлось мириться с тем, что вся база дразнила меня: «А, слыхал о твоем танке». Также я был всю неделю в нарядах вне очереди: чистил картошку с прочими провинившимися в месте, где все нас могли видеть, когда шли на трапезу.

К весне 1966 года у меня начали появляться мысли, что армия для меня не так уж и обязательна. Я подал рапорт досрочном увольнении, но он пролежал без движения несколько месяцев. В конце весны у нас состоялись двенадцатичасовые ночные учения. К двум часам ночи рота выдвинулась на позиции на вершине холма, и поступил приказ о привале.

Я болтал по рации с приятелем, который только что получил танк «Паттон» новой̆ модели «М-60», оснащённый дизельным двигателем. Приятель опрометчиво похвастался, что его танк гораздо быстрее моего. Не сдержавшись, я предложил ему доказать это, и мы устремились вниз по склону. Я чувствовал, что нужно остановиться, — но я побеждал. Остальные ребята в моем танке испуганно кричали мне «Стоп!», но я думал, что это механик-водитель второго танка пытается сбить меня с толку, чтобы одержать победу. Спустившись к подножию холма, я стал искать «М-60». И только тут заметил солдата, вцепившегося в башню нашего танка так, словно от этого зависела его жизнь. Как оказалось, он и еще двое пехотинцев сидели на броне, когда я помчался вниз. Остальные двое спрыгнули или свалились, но этому единственному удалось удержаться до самого конца.

Мы зажгли фары и двинулись обратно вверх по склону — медленно, чтобы ни на кого не наехать, подбирая потерявшихся пехотинцев. К счастью, никто серьезно не пострадал. Когда мы поднялись на вершину, там нас уже ждали три офицера в джипе. Я проехал мимо них и как ни в чем не бывало поставил танк на место.

Как только я выбрался из люка, все трое офицеров разом принялись кричать на меня. Я стоял, вытянувшись в струнку, до тех пор, пока они не закончили. Когда крики наконец затихли, один офицер шагнул вперед, сверкнул на меня глазами, после чего разразился хохотом.

—Механик-водитель Шварценеггер, — приказал он, — подгоните ваш танк вот сюда.
— Слушаюсь!

Я поставил танк там, где он указал. Выбравшись из люка, я обнаружил, что стою в глубокой̆ вязкой грязи.

— А теперь, механик-водитель Шварценеггер, я хочу, чтобы вы проползли под днищем своего танка. Когда выберетесь из-под кормы, залезете на танк, спуститесь через башню внутрь и покинете танк через авариный люк в днище. После чего проделаете все заново.

Офицер приказал мне выполнить этот круг 50 раз.

Когда через четыре часа я закончил, на мне было килограммов 10 грязи, и я с трудом мог пошевелиться. Еще килограммов 50 грязи я оставил внутри танка, пролезая через него. На базе мне пришлось все отчищать. Тот офицер мог бы посадить меня на гауптвахту на неделю, но, должен признать, это наказание оказалось гораздо более действенным.

Через несколько недель после этого случая меня вызвали к начальству. Офицер сказал мне с улыбкой: «Так как ваше нахождение здесь представляет определенную опасность для окружающих, мы решили удовлетворить ваш рапорт и отпустить вас досрочно. Нам не нужно, чтобы вы и дальше продолжали крушить танки».

Много лет спустя Железный Арни разыскал тот самый танк, на котором служил, выкупил его и поставил у себя на заднем дворе — на память.