70 лет назад, 27 января 1945 года, Красная армия вошла в лагерь смерти Освенцим — немцы называли его Аушвиц-Биркенау — и освободила порядка семи тысяч оставшихся в живых узников лагеря. Почти все выжившие были очень больны, истощены, многие находились на грани жизни и смерти.

Предлагаем посмотреть архивные фотографии из Освенцима.

Прибытие в Аушвиц-Биркенау венгерских евреев, июнь 1944 года. В период со 2 мая по 9 июля в Освенцим были депортированы более 430 тысяч евреев из Венгрии.

Слева — немецкий солдат, справа — евреи с нашитыми на пальто желтыми звездами. 1944 год.

Венгерские евреи в Освенциме, июнь 1944 года.

Надпись на чемодане: «Рике и Сара, Зибельштрассе, Шарлоттенбург, Берлин».

Железнодорожная станция в Освенциме. На заднем плане — крематории №1 и №2, 1944 год.

Венгерские евреи, отобранные для принудительных работ, июнь 1944 года.

Номер, выбитый на руке бывшего узника лагеря смерти Освенцим.

Узник 57846, француз, 1942 год. До 1942 года для идентификации заключенных в Аушвице-Биркенау делались фотографии. В начале 1943 года узникам стали присваивать и набивать номера.

Узник 22375, гей, 1942 год.

Узник 60287, русский мальчик, 1942 год.

Узница 32557, цыганка, 1942 год.

Сверху: узницы лагеря возвращаются с работ под конвоем надзирателей с дубинками, 1943 год. Внизу: вид на лагерь Освенцим в 1963 году. Фото использовалось на так называемом «Втором освенцимском процессе» 1964-1965 годов.

Принудительные работы в слесарной мастерской Освенцима под контролем роттенфюрера СС, 1942-1943.

Надзирательница Ирма Грезе (1923-1945), старшая надзирательница в Аушвице-Биркенау и, по некоторым данным, любовница Йозефа Менгеле, прославившаяся своей жестокостью: она забивала женщин насмерть и получала удовольствие от отстрела заключенных. Ирма натравливала на узниц собак и лично отбирала людей для отправки в газовые камеры.

Дети за забором из колючей проволоки.

Заключенные дети, сфотографированные по требованию лагерного врача Йозефа Менгеле, который, среди прочего, проводил эксперименты над детьми.

Печь для сжигания трупов, 1943 год.

Фотография Освенцима, сделанная с самолета-разведчика 21 декабря 1944 года. Это один из серии снимков, сделанных разведкой союзных войск под командованием 15-й воздушной армии США.

26 и 27 января 1945 года выжившие узники из-за ворот лагеря смерти наблюдали за советскими войсками, которые пришли освободить их.

Выжившие, февраль 1945 года.

Женщины в бараках Освенцима, январь 1945 года. Фото было сделано русским фотографом после освобождения лагеря войсками Красной армии.

Личные вещи депортированных в Освенцим.

Пустой барак в лагере смерти после его освобождения.

Волосы убитых евреев. После освобождения лагеря на складах было найдено семь тонн человеческих волос.

Протезы убитых евреев.

Выжившие дети показывают руки с набитыми на них номерами, февраль 1945 года. Фото сделано русским фотографом. Русские солдаты одели детей в вещи, оставшиеся от взрослых узников.

Выживший узник лагеря Освенцим, 1945 год.

Военный врач Красной армии обследует одного из выживших узников лагеря, 27 января 1945 года.

Составленная советским врачом карточка узника 16557: «Эли Бекри, 18 лет, из Парижа, алиментарная дистрофия третьей степени».

«Стефан Блейер, 14 лет, из Венгрии, алиментарная дистрофия второй степени».

Врач 322-й стрелковой дивизии Красной армии с выжившими у ворот освобожденного лагеря Освенцим. Arbeit macht frei в переводе с немецкого означает «Работа приносит свободу».

Reuters подготовили проект, рассказывающий непростые истории людей, которым удалось выжить в крупнейшем нацистском лагере смерти Освенцим-Биркенау.

Ева Фахади, 90 лет

Вся ее семья была убита в концентрационном лагере Освенцим. В 1944 году, когда ее с семьей переселили из Дебрецена в Освенцим-Биркенау, Еве было 18.

Ежи Улатовски, 83

Попал в лагерь смерти в 13 лет. В январе 1945 года ему с семьей удалось бежать через лазейку в колючей проволоке, окружавшей лагерь.

Ядвига Богуцка, 89

В августе 1944 года Ядвиге было 19 лет, когда ее с матерью отправили в лагерь смерти в Прушкуве, а затем 12 августа 1944 года перевезли на поезде в Освенцим.

Яцек Надольный, 77

Во время Варшавского восстания в семилетнем возрасте его с семьей отправили в лагерь смерти

Мария Строинска, 82

Держит в руках довоенную семейную фотографию. Вместе с сестрой была отправлена в лагерь в Прушкуве, а затем их разлучили, и она попала в Освенцим.

Галина Брзозовска, 82

В 12 лет вместе с 6-летней сестрой оказались в лагерь в Прушкуве, откуда их позже отправили в Освенцим.

Ласло Бернат, 87

Держит в руках фотографию матери и сестер, которых убили в концентрационном лагере. Он оказался в Освенциме в 15 лет, отец сказал ему соврать о своем возрасте, чтобы их не разделили по блокам. Даже находясь в лагере, Бернат не слышал о газовых камерах.

Данута Богданюк-Богуцка, 80

Ей было 10 лет, когда их с матерью отправили в Освенцим. Там она была в числе жертв экспериментов Йозефа Менгеле.

Барбара Дониецка, 80

Держит в руках свою детскую фотографию. Во время Варшавского восстания 12-летнюю Барбару отправили с матерью в концентрационный лагерь

Эльжбета Собчинска, 80

Во время Варшавского восстания 10-летнюю Эльжбету отправили вместе с матерью и братом в лагерь в Прушкуве, а затем перевезли в Освенцим. Там их разделили по блокам для женщин, девочек и мальчиков.

Мариан Мажерович, 88

Мариану было 17 лет, когда его отправили в Освенцим. В лагере он ненадолго воссоединился со своим отцом, который рассказал, что его мать и младшего брата убили в газовых камерах. Отец Мариана не пережил войну.

Эржебет Бродт, 89

Эржебет Бродт было 17 лет, когда ее с семьей отправили в Освенцим. Вспоминая поездку в лагерь, она рассказывает, что тех, кто болел или вот-вот должен был родить, положили в одном вагоне. Когда поезд прибыл в Освенцим, все в этом вагоне уже были мертвы. Семья Эржбет погибла в лагере.

Стефан Сот, 83

Во время Варшавского восстания в августе 1944 года 13-летний Стефан Сот был отправлен в лагерь в Прушкуве, затем по железной дороге в Освенцим-Биркенау. Позже его перевели в трудовой лагерь к югу от Освенцима, где он работал на кухне для офицеров СС.

Янина Реклажтис, 80

Во время Варшавского восстания 12-летнюю Янину Реклажтис вместе с матерью отправили в Аушвиц-Биркенау. Затем в январе 1945 года их перевели в исправительно-трудовой лагерь в Берлине, где они находились до освобождения.

Лайош Эрдели, 87 лет, держит рисунок, сделанный его сокамерником

Лайоша Эрдели заключили в Освенцим в мае 1944, затем перевели в другой лагерь. Когда его освободили, он весил меньше 30 кг. Пытаясь идти домой, он рухнул. Фермер доставил его в больницу.

Богдан Бартниковски, 82

Богдану было 12 лет во время Варшавского восстания, когда его с матерью отправили в Освенцим. Их несколько раз переводили в другие лагеря. После войны Бартниковски работал пилотом, а затем стал журналистом и писателем.

Янош Форгакс, 87

Янош вспоминает, что он был в группе заключённых, перевозимых в лагерь в вагоне для скота, где окна были заделаны колючей проволокой. Офицер велел им передать свои вещи, сказав, что они им больше не понадобятся.

Иногда это просто удачный ракурс или нужный момент. Иногда красивейший пейзаж или уникальное явление. Чаще всего это просто хроника нашей удивительной повседневной жизни, задокументированная фотографами со всего света. На этих снимках — все то прекрасное, смешное и душераздирающее, что поразило наc и наших читателей за последние 30 дней.

Национальная баскетбольная лига — начало сезона (© Вадим Трунов)

Ежик, который рад вас видеть (onedio)

Вот почему я боюсь океана (wykop)

Вчера во дворе сфоткались (twimg)

Дерево «1000 огней» в городе Дрейпер, США (imgur)

Рассказы о зиме (© Владимир Чуприков)

Сам от себя в восторге (blogimg)

Лошади в горах (photographytips)

Кому рыбный букетик? (sachaja)

Селфи на крыше парней без крыши (alexander remnev)

Щенка моют в раковине в приюте для животных в Далласе, США (netdna)

Есть кто живой? (fullpicture)

Танцующий лемур (laughspark)

Игра света и тени (pics)

Морской конек изучает часы дайвера (gparho)

Рассвет в офисе (© Karim Nafatni)

Первое фото. Эмбрион человека на кончике иглы в возрасте трех дней или 16 клеток (на самом деле для него есть специальное название — морула) (crea7or)

Фотогеничность 80 lvl (pikabu)

Полуподводное фото. Девушка плавает у побережья острова Муреа в Тихом океане в 17 километрах к северо-западу от Таити. (cmtt)

Тихая ночь (© Alex Rykov)

Район красных фонарей (© Michiel Buijse)

Дорога в рай (© Giò Tarantini)

Драма в открытом море (© Michael Lanzetta)

Симбиоз (© Lewis Fogerty)

Вой (© Stijn Dijkstra)

Цветовой шум (© Fujivelvia)

Красный свет (© Azul Obscura)

Все нормально, я в каске (thehzg)

После новогодних праздников (imgur)

И пусть весь мир подождет (© Marco Delucia)

Для того, чтобы по-настоящему познать душу того или иного города, во время путешествия стоит посетить продуктовый рынок. Ведь именно отсюда берет начало традиционная гастрономия; фермеры и торговцы представляют лучшие товары местного производства, в полной мере дающие представления о культуре и обычаях.

Стоит также отметить, что прогулка по рынкам нередко входит в список туристической программы, так что не стоит игнорировать этот пункт.

Ниже вы можете ознакомиться со списком лучших продуктовых рынков Европы.

Франция. Ницца.

Рынок Кур-Салея.

Открытый рынок расположен на одноимённой пешеходной улице Старого города, параллельно набережной Эта-Уни. Здесь удобно делать покупки по пути на пляж или обратно. По понедельникам на месте продуктовых и цветочных лавок торгуют продавцы антиквариата.

Сделав необходимые покупки, посетители рыка могут отдохнуть в одном из ресторанов, расположенных вокруг площади. (Tristan Schmurr)

Великобритания. Лондон

Рынок Боро.

История рынка берёт своё начало с 1276 года. На сегодняшний день здесь находятся более 130 фермерских торговых лавок.

Посетителям рынка предлагаются товары наивысшего качества. Ассортимент состоит не только из продуктов национальных производителей, но и иностранных. К примеру, французские сыры, испанские оливки.

Впечатляет огромное разнообразие свежих овощей, фруктов, зелени.

Рыба и морепродукты на рынке Боро.

Франция. Париж.

Рынок Алигр.

История рынка берёт своё начало с 1779 года. На сегодняшний день рынок состоит из двух частей.

Место привлекательно невысокими ценами на качественные продукты. (Josep M Martí)

Нидерланды. Роттердам.

Рынок Markthal.

История рынка берёт своё начало с 2009 года; открытие — 1 октября 2014 года. Общая площадь сооружения составляет 29 000 м².

Объект представляет собой гибрид жилого дома и продуктового рынка.

Здесь расположено 96 продуктовых прилавков и 20 кафе.

Испания. Мадрид.

Рынок Сан-Мигель.

История рынка берёт своё начало с 1916 года. Общая площадь его торговых залов составляет 1 200 м²

Сан-Мигель немного отличается от стандартных представлений о рынках. Здесь можно не только приобрести продукты высокого качества, но и воспользоваться услугами поваров, которые на месте приготовят блюда из ваших покупок.

Прохладительные алкогольные напитки на рынке Сан-Мигель.

Испания. Барселона.

Рынок Бокерия.

История рынка берёт своё начало с 1217 года. На сегодняшний день общая площадь его торгового пространства составляет 2583 м²

Самой популярной частью рынка считается мясной и рыбный отделы. Особую ценность здесь представляет сыровяленый окорок (хамон) из иберийской свиньи с чёрным копытцем.

Прохладительный смузи на рынке Бокерия. (Carlos Lorenzo)

Швеция. Стокгольм.

Продуктовый рынок Эстермальм. (Yukino Miyazawa)

История рынка берёт своё начало с 1888 года. На сегодняшний день общая площадь его торговых залов составляет 3 000 м². (Yukino Miyazawa)

Посетители рынка имеют возможность не только приобрести товары наивысшего качества, но и отведать национальные блюда в одном из небольших ресторанчиков, расположенных на его территории. (*maya*)

Турция. Стамбул.

Египетский базар. (Miguel Virkkunen Carvalho)

История рынка берёт своё начало с 1660 года. На его территории расположено более 80 магазинов. (William Neuheisel)

Основной ассортимент — специи, пряности, сладости, орехи и сухофрукты. (Héctor de Pereda)

Отправляемся в немецкий город Оберхаузен. Город, где находится самый объемный в Европе газометр дискового типа. Для чего нужны газометры и что сейчас расположено внутри самого крупного из них, расскажу и покажу в этой записи. Кроме того, заглянем в соседний Рурский городок Гельзенкирхен, под которым находится объект ЮНЕСКО – каменноугольная шахта Цольферайн. Поехали?

Вообще газометрами называют лабораторные приборы для собирания, сохранения и измерения объема различных газов. Если речь идет о большой промышленности, то под газометрами имеют в виду крупногабаритные газгольдеры. Газгольдер — это резервуар для хранения газообразных веществ.

Газгольдеры (или газометры) бывают разных размеров: есть совсем маленькие, к ним можно отнести обыкновенные бытовые пропановые баллоны, и есть совсем большие — надземные, для промышленных объектов. Так вот самый крупный европейский газгольдер расположен в городе Оберхаухен (нем. Oberhausen) на западе Германии.

Он 117 метров в высоту, почти 67 метров в диаметре и его эффективный объем составляет 347 тысяч кубических метров.

Этот газометр построен в 1927-1929 годах в Оберхаузене у канала Рейн-Херне.

Краткая его история: с 1929 года служил резервуаром для хранения доменного газа, позже для высококачественного коксового газа. В 1945 году во время бомбардировок был сильно поврежден, в 1949 восстановлен. Позже полностью сгорел и снова реконструирован. В 80-ых годах Германия перешла на природный газ и надобность в газометре отпала, в 1988 году была прекращена его эксплуатация. В 1994 году внутри его снова открыли, но уже в качестве выставочного объекта.

Наверху создали смотровую площадку с видами на Оберхаузен и Рурскую область.

А внутренний объем газового резервуара служит местом для релаксации с расслабляющей музыкой и световым представлением. Снизу вверх 100 метров:

Сверху вниз 100 метров:

о соседству с Оберхаухеном стоит город Гельзенкирхен (нем. Gelsenkirchen).

Город известен своей футбольной командой Шальке (нем. Schalke 04).

В самом Гельзенкирхене особо делать нечего.

Только лишь выделенная автобусная полоса необычная.

Ну и то, что на железнодорожном вокзале есть бесплатный вай-фай (30 минут): не привычно для Германии. Садимся в электричку и через три минуты выходим на шахтах Цольферайн — объекте ЮНЕСКО. Дальше только фотографии.

С 20 по 24 января в Чехии проходила гонка на собачьих упряжках «Шедивачкув Лонг» (Sedivackuv Long), которая считается одной из самых сложных в Европе. Помимо неё на территории континента прошли и другие гонки.

Каюр играет с собакой в перерыве между этапами гонки «Шедивачкув Лонг» в посёлке Дештне в Орлицких горах в Чехии.

Каюр едет на собачьей упряжке во время тренировки близ Фешибриджа в Авморе, Шотландия.

Каюр едет на собачьей упряжке во время тренировки близ Фешибриджа в Авморе, Шотландия.

Каюр едет на собачьей упряжке во время тренировки близ Фешибриджа в Авморе, Шотландия.

Хаски во время тренировки близ Фешибриджа в Авморе, Шотландия.

Хаски во время тренировки близ Фешибриджа в Авморе, Шотландия.

Аляскинские маламуты сидят в клетке перед началом тренировки близ Фешибриджа в Авморе, Шотландия.

Хаски с разноцветными глазами на снежной трассе во время тренировки близ Фешибриджа

Щенок хаски на привязи во время тренировки близ Фешибриджа.

Каюр играет со своей собакой во время гонки «Шедивачкув Лонг» в посёлке Дештне в Орлицких горах в Чехии.

Собаки отдыхают между этапами гонки «Шедивачкув Лонг» в посёлке Дештне в Орлицких горах в Чехии.

Каюр играет со своей собакой во время гонки «Шедивачкув Лонг» в посёлке Дештне в Орлицких горах в Чехии.

Каюр заботится о своей собаке в перерыве между этапами гонки «Шедивачкув Лонг» в посёлке Дештне в Орлицких горах в Чехии.

Собаки в ожидании следующего этапа гонки «Шедивачкув Лонг» в посёлке Дештне в Орлицких горах в Чехии.

Каюр заботится о своей собаке во время гонки «Шедивачкув Лонг» в посёлке Дештне в Орлицких горах в Чехии.

Собака сидит в клетке перед началом гонки «Шедивачкув Лонг» в посёлке Дештне в Орлицких горах в Чехии.

Погонщик едет на собачьей упряжке во время гонки «Шедивачкув Лонг» в посёлке Дештне в Орлицких горах в Чехии.

Каюр едет на собачьей упряжке во время гонки «Шедивачкув Лонг» в посёлке Дештне в Орлицких горах в Чехии.

Собака отдыхает между этапами гонки «Шедивачкув Лонг» в посёлке Дештне в Орлицких горах в Чехии.

Каюр несёт свою собаку в пункт оказания ветеринарной помощи перед гонкой «Шедивачкув Лонг» в посёлке Дештне в Орлицких горах в Чехии.

Каюр едет на собачьей упряжке во время гонки «Шедивачкув Лонг» в посёлке Дештне в Орлицких горах в Чехии.

Собаки перед стартом гонки «По земле Сампо» в Петрозаводске, Республика Карелия, Россия.

Спустя полвека изоляции от западного мира, жители Кубы наконец начинают ощущать слабое дуновение ветра перемен и перестраивать свою жизнь на новый лад. Датский фотограф Йоаким Эскильдсен провел на Кубе десять дней, в течение которых он фотографировал городские жилищные проекты в Гаване и населенные пункты в сельской местности в насыщенной формате на цветную фотопленку.

Старый американский автомобиль на пляже Гуанабо недалеко от Гаваны.

«Я сразу же ощутил восторг и сложность этой страны», – говорит Эскильдсен. «Чем больше вы узнаете о ситуации и о том, как живут здесь люди, тем сложнее приходит понимание. Это было, как научиться смотреть на мир под кубинским углом, который оказался для меня удивительным и вдохновляющим».

Подростки обсуждают свежие футбольные новости на углу улицы в центральной части Гаваны.

62-летний сварщик по имени Карлос покупает сигареты в государственном киоске по дороге на работу

Традиционные кубинские петушиные бои проходят в бомбоубежище подальше от глаз блюстителей порядка. Бои не запрещены, чего не скажешь об азартных играх, которые всегда имеют место.

Антонио Перес Эрнандес показывает своего петуха перед боями в Кампо Флоридо, Гавана.

Набережная Малекон, самая знаменитая улица Гаваны.

Мальчик остриг волосы по просьбе учительницы в небольшом городке к востоку от Гаваны.

Крыша продуктового магазина из оцинкованных листов.

Рыбак из Пуэрто Эскондидо по имени Хесус возвращается с моря.

Тыква, разрезанная пополам, чтобы клиенты не сомневались в её свежести.

39-летняя Делвис Монтеро семь дней в неделю производит древесный уголь, за что получает 100 долларов США в месяц. «Мои дети могут ходить в школу, и им не приходится заниматься этой тяжелой работой», – говорит она.

Маделин каждый день добирается на работу автостопом вместо того, чтобы ждать автобус.

Около 7 вечера кубинцы начинают готовить ужин. Улицы центральной части Гаваны пустеют.

По вечерам люди оставляют двери открытыми, чтобы впустить в дом прохладу.

19-летний Юникер Утре из посёлка Теодоро Риверо в муниципии Хагуэй Гранде в провинции Матансас с утра до вечера трудится на плантации манго.

Туристы отдыхают на шезлонгах на пляже в городе Варадеро.

Распределительный щит в Старой Гаване.

Старая Гавана в сумерках.

Каждое утро 72-летний Хуан Лара гоняет своих коров на пастбище, которое находится в десяти милях от его дома.

Хуан Карлос всю свою жизнь был рыбаком. Сейчас ему почти 70, и он держит этот домик в рыбацком посёлке Пуэрто Эскондидо. «Мой постоянный дом находится в городе в двадцати милях отсюда», – рассказал Карлос.

Библиотека в Хагуэй Гранде. Учащиеся окрестных школ каждый день приходят сюда, чтобы сделать уроки.

Развитие малого частного бизнеса, как этот ларёк в Педро Пи, является признаком перемен.

Женщина в единственном переговорном пункте общины Педро Пи, которая находится в 12-ти милях от центра Гаваны. Местные жители приходят сюда, чтобы позвонить, получить сообщения и посплетничать.

Государственная автомастерская в Хагуэй Гранде.

Здание школы.

Рикардо Родригес и его жена каждый день ездят за 30 миль в город Серес, чтобы купить древесный уголь и перепродать его в Карденасе. «Доход невелик, но на эти деньги мы живём», – говорит Родригес.

82-летний Агуэдо Леон пришел в пункт учёта скота, чтобы сообщить о рождении телёнка. Штраф за отказ от регистрации составляет 20 долларов США.

Старый американский автомобиль, оснащенный новым японским двигателем, в пригороде Гаваны.

Сварщик ремонтирует тележку в рыбацком посёлке Пуэрто Эскондидо.

Гужевые повозки по-прежнему остаются основным транспортным средством в кубинской глубинке.

На Гавану опускаются сумерки.

Водитель утверждает, что, несмотря на возраст, его автомобиль может развивать скорость до 100 миль в час благодаря запчастям американского, российского, японского и кубинского производства.

Молодые люди ждут девушку в Старой Гаване.

Девочка идёт за сладостями в кафетерий Patricia’s Cafeteria в двух милях от пляжа Гуанабо.

Ретро-автомобиль в Старой Гаване.

Женщина молится богине моря Йемайе на набережной Малекон в Гаване.

Гавайи — самое отдаленное обитаемое место на Земле после острова Пасхи. Архипелаг расположен в центральном Тихом Океане, в 3850 км от Калифорнии и в 6195 км от Японии. Остров Оаху — третий по величине и наиболее населённый остров Гавайского архипелага. На юго-восточном побережье острова находится столица штата Гавайи, город Гонолулу.

Для европейцев острова открыл английский капитан Джеймс Кук в 1778 году, который назвал их Sandwich Islands. Там же на Гавайях в заливе Кеалакекуа в 1779 году Кук погиб от рук (или копья) туземцев.

Пёрл-Харбор — это название гавани, большая часть которой занята центральной базой тихоокеанского флота военно-морских сил США.

В 1875 году США и королевство Гавайи заключили договор о сотрудничестве, по которому флот США получал доступ к гавани Пёрл-Харбор в обмен на специальные условия для импорта гавайского сахара в США. Позже, по итогам Испано-Американской войны 1898 года США окончательно захватили Гавайи. После аннексии гавань была расширена, что дало возможность принять больше кораблей.

Палуба линкора Миссури.

Нападение на Пёрл-Харбор послужило поводом вступления США во Вторую мировую войну. Так пишут в учебниках. Утром 7 декабря самолёты с японских авианосцев нанесли удары по аэродромам на острове Оаху и по кораблям, стоявшим на якоре, в гавани.

2 сентября 1945 года на борту линкора Миссури был подписан Акт о капитуляции Японии, завершивший Вторую мировую войну.

Во время ударов японцев было потоплено 4 линкора, 2 эсминца и минный заградитель. Ещё 4 линейных корабля, 3 лёгких крейсера и 1 эсминец получили серьёзные повреждения. Потери американской авиации составили 188 самолётов уничтоженными, ещё 159 были тяжело повреждены. Американцы потеряли 2403 человека убитыми (из них больше 1000 погибло на борту взорвавшегося линкора «Аризона», что на фотографии) и 1178 ранеными. Японцы потеряли 29 самолётов — 15 пикировщиков, 5 торпедоносцев и 9 истребителей. Были потоплены 5 сверхмалых подводных лодок. Потери в людях составили 55 человек.

Cамоходная надводная радарная установка X-диапазона морского базирования, предназначенная для действий в открытом океане по выявлению вражеских боеголовок и высокоточного слежения за ними.

21 августа 1959 года Гавайи получили статус штата США, 50-го по счёту. В этом же году за Гавайями было закреплено официальное прозвище «штат Алоха» (штат гостеприимства).

Знаменитый пляж Вайкики в центре Гонолулу ежедневно посещают более 70 000 людей, что составляет 44% от общего числа посетителей штата.

На Оаху проживает около миллиона человек, что составляет примерно 75% от населения всего штата Гавайи.

Эх, мне бы туда ночью с камерой и фонариками…

Тренировочная военная база на территории бывшего аэродрома в Waimanalo. Фотографию можно увеличить и поискать людей.

Международный аэропорт Гонолулу — важнейший транспортный узел северной части Тихого океана, через который проходят пути, соединяющие США и Канаду с Восточной Азией, Филиппинами, Австралией и Новой Зеландией.

Взлетная полоса 4R/22L.

Авиабаза ВВС США Уиллер.

База морской пехоты Канеохе Бей.

Контейнерный терминал на Песочном острове.

Туристы любуются панорамой Гонолулу со смотровой площадки на кратере вулкана Коко.

А это — знаменитые ананасовые плантации острова. В 1960-х годах на Гавайях выращивалось 80% всех продаваемых ананасов в мире. Сегодня, правда, здесь производят только 2% всех мировых ананасов, это около 320 000 тонн ананасов в год.

Процесс сбора урожая.

Лабиринт на территории Dole Pineapple Plantation. В 2001 году занесен в книгу рекордов Гиннеса как самый большой в мире.

Причудливые формы коралловых рифов.

Бравый серфингист.

Смотровая площадка Lanai. Говорят, что оттуда открываются отличные виды на океан.

Природный заповедник Ганаума Бей с отличным пляжем, огромным черепахами, платным входом и обязательным просмотром 20-минутного фильма.

Все Гавайские Острова возникли благодаря вулканической активности. Это означает, что острова на самом деле являются верхней частью огромных подводных гор, сформировавшихся в процессе сильнейших вулканических извержений. Самая большая из них — Большой остров (Big Island) выше Эвереста более чем на километр. Вот только основная часть горы находится под водой.

Kahana Valley State Park.

Тоннели на трассе H-3 Tetsuo Harano.

Остров являлся местом съёмок известного телесериала «Lost» и фильма «Парк Юрского периода».

И в завершении несколько забавных фактов:

Гавайский алфавит состоит всего из 12 букв.
Гавайи – единственный штат, территория которого постоянно увеличивается (за счет вулканических извержений).
Гавайи – единственный штат США, где белые люди находятся в меньшинстве.
Средняя продолжительность жизни на Гавайях – самая длинная в США: для мужчин она составляет 75 лет, для женщин – 80 лет.
На Гавайях проживает наименьшее количество людей с излишним весом среди всех штатов США.
Гавайи – единственный штат, где выращивают кофе.

«Продолжая свое четвертое странствие по Индостану, проехав Дели, Раджастхан, Мумбаи, Бхопал, расскажу о средствах перемещения по индийской земле. Как известно, легких путей я не ищу, и когда на пути возникает очередная трешовая ситуация, сильно не ною. А индийские железные дороги — это добрый микс треша и романтики», — рассказывает Петр Ловыгин.

Романтика в железе, особенно если поезд не опаздывает, особенно если это Южная Индия, где зимой тепло, особенно когда настежь все двери его вагонов, и, высовываясь на полном ходу, ты видишь, как состав на скользком склоне вдруг изогнется страшным креном…

Индийский поезд — это и трансвеститы, шляющиеся по плацкарту, это и бесконечная и невозможная еда, больше напоминающая игру «съедобное — несъедобное», это и тараканчики, которым к концу поездки устаешь давать имена, чтоб различать (Викентий, Афанасий, Антон Игнатыч…).

Это сотни тел, разбросанные по тамбурам от низшего класса до самого верха… Это торговцы масала-чаем, что несутся с самоварами по вагону, это калеки, вползающие на полустанке и превращающие поезд в передвижную Кунсткамеру…

Но бывают такие моменты, когда ты не то чтобы едешь, а больше ждешь. Так случилось в Агре. Агра с ее гребаным Тадж-Махалом вообще заколдованное место. Был здесь два раза, был сильный мороз, и каждый раз я застревал на несколько часов на местном вокзале.

Проходящий поезд, который должен был довезти нас до Варанаси, уже в Агру опаздывал на 8 часов, по предварительной информации. Причина опоздания… туман! Ну туман в дороге — вот он где-то и подзадержался. Причины опоздания могут быть каждый раз разными — где-то корова легла на рельсы, где-то лишние полчаса чаю попил машинист. И ничего не поделать! Только сидеть и ждать.

Прибыв на вокзал ко времени, указанному на билетах, о задержке узнали, конечно же, от таксистов, само собой предлагающих отвезти до пункта назначения быстро и в 10 раз дороже.

Мы предпочли ждать. Сейчас я познакомлю вас с ночной жизнью индийского вокзала.

[21:00] Все платформы и перроны заняты святыми отцами, коровами, собаками, продавцами чая, ожидающими свои поезда. Варанаси — популярное туристическое направление, а потому заложниками вокзала оказались еще и два десятка иностранцев со всего света. Преобладали японцы и корейцы — они почему-то Варанаси любят особенно.

Туалет на вокзале. Посещать стоит только в силу критического нетерпения. Отлить в Индии вообще не проблема. Тут всюду бесплатный туалет. Зачем к этому приставлен еще и человек — непонятно.

Подозрительные типы выглядывали из закутков среди поклажи, которую грузчики гоняли из одного конца перрона в другой. Видимо, грелись таким образом.

Пол общего зала потихоньку начинает наполняться людьми. Многие из них не ждут никаких поездов, у них просто нет дома и они ночуют на вокзале. Дверей у вокзала нет, к трем часам ночи здесь уже будет дико холодно.

Индийцы в плане сна — нация очень неприхотливая. Пришла ночь — упал где придется и заснул. У каждого из них с собой всегда одеяло, потому что не знаешь же, где тебя ночь застигнет. Клеенчатые и бумажные подстилки, ну, для «самых брезгливых», можно купить тут же, на вокзале.

Туман начинал просачиваться и в здание вокзала.

Вокзальный буфет.

Предлагаемая в книжном киоске продукция представляла из себя игру «найди лишнего персонажа».

[22:00] Мы заняли какие-то тюки, стоявшие на перроне.

Ближайшие два часа, до наступления совсем уж мороза, можно было перекантоваться на них. Предлагалось включить ноут и устроить киносеанс, а с заинтересующихся russian movie индийцев брать по 10 рупий за просмотр. Хоть как-то убить время. Самое раннее, когда мог прийти поезд, означалось 4 часами утра. Это не последняя информация, время прибытия могло перенестись еще на более позднее.

Торговцы всякой съестной херней пересчитывают товар, готовясь к прибытию последнего на сегодня поезда. То, что в ведре, может быть, выглядит и неаппетитно, но и это будет продано. Ребята разучивают новые кричалки, чтоб привлечь пассажиров вскоре прибывающего поезда.

Вся эта операция осуществляется в полной антисанитарии руками, которыми только что опирались на перрон, чтоб влезть на него с железнодорожных путей. Вода, наверное, набрана из-под крана.

Торговля шла бойко с завываниями и зазываниями противными голосами разной белиберды индийского торгового творчества. Желающих попробовать чебурек с крысиным мясом и подливу с опарышами из поезда вывалилось немало.

Эти голоса не передать словесно. Я не знаю, в каких индийских торговых институтах учат так истошно выдавливать из себя носовые звуки.

Выловил из поезда вот такого красавчика. Безрукавочка — шик! Как не холодно в такую погоду в сланцах — не понимаю. Многие ходят просто босиком.

С прибывшего поезда потянулась вереница людей по лестнице на переход над путями. Бабы в сари, с поклажей на головах, их непременно усатые мужья, дети, коровы, собаки.

[00:00] Поезд уехал, ситуация на противоположной платформе не изменилась. Только святые отцы куда-то делись. Ну на то они и святые.

Зал ожидания вокзала. Было очень мудрой идеей вовремя перебраться сюда и занять свободные сидения, потому что уже через час и здесь весь пол был занят спящими людьми. Активность сохраняли только крысы, сновавшие из туалета на улицу и по периметру комнаты.

[03:00] Вышел на улицу купить чаю. Дубак стоит просто беспрецедентный. Думаю, было в районе нуля. А то и ниже. Зуб на зуб не попадает. Декабрь в Северной Индии. Маленький стаканчик масала-чая не спас совершенно. Уже с равнодушием смотрел на то, как кто-то просто спал на улице.

И действительно, туман. По перрону слоняется закутанный во все, что только можно, человек. Все из иностранцев, кто до последнего терпели, лежа в спальниках на улице, перебрались в зал ожидания. У него хотя бы есть двери. Корейцы с японцами по своим девайсам в специальной программе отслеживали текущее нахождение нашего поезда. Прошел слух, что прибытие задержится еще на 2,5 часа. Очень хочется спать.

Заселфился со своим соседом по залу ожидания. Все время, что он сидел рядом со мной, накрытый одеялом, мне казалось, что он там дышит над картошкой. Несмотря на 10 часов ожидания, я не терял присутствия духа. Прибытие поезда было всё более и более вероятным. Хотя в Индии я бы ничего не стал утверждать до конца.

Вдруг посреди зала ожидания из спящих восстал один индиец, босиком прошлепал в туалет, разгоняя крыс. Вскоре оттуда донеслись звуки импровизированного душа, сморкания, пения песен. Под ледяной водой он умудрился помыть голову, полностью вымыться сам, после чего долго встряхивал мокрые трусы над продолжавшими спать его соседями.

Поезд прибыл в 6:30 утра. С момента нашего появления на вокзале прошло 8,5 часов ожидания. С криками «По вагонам!» мы растеклись по составу. Я стаскивал за ногу какого-то деда в чалме, что спал на наших полках. Мне было уже не до уважения.

Трясясь в прокуренном вагоне, я стал бездомным и смиренным, трясясь в прокуренном вагоне, я полуплакал, полуспал.

Расстояние между Агрой и Варанаси, равное 360 км, этот «экспресс» (а он реально называется «экспресс»!!) будет преодолевать ближайшие 24 часа (то есть он ехал со скоростью примерно 15 км/ч) и торжественно въедет в Варанаси с суммарным опозданием в… 17 часов!! 17 часов: вместо 10 утра мы прибыли в три ночи! Феноменальное раздолбайство!!

А в Варанаси, думаете, другая картина? Все то же самое!

А еще по Индии ходят автобусы. Они стартуют с таких обшарпанных и невзрачных вокзалов…

И в течение десятка часов твое тело искусно подкидывается на верхней полке на местных дорогах. Оно взлетает так, что получить травму ударом об потолок — это как нефиг делать! И вдруг среди ночи водитель сделает остановку. Задушевные беседы у костра со стайкой индийцев, теленок, трущийся о твои ноги, пара стаканчиков масалы…

…и снова в спальник на верхнюю полку — трястись по Прекрасной Индии дальше…

Сто лет назад, в 1915 году, на острове Диксон в Карском море был основан одноименный поселок — нынче он представляет собой самый северный населенный пункт России. Сегодняшний Диксон расположен частично на острове, а частично — на побережье Енисейского залива берега Петра Чичагова полуострова Таймыр. Части разделяет полуторакилометровый пролив. Среднегодовая температура здесь –11,4 °C. Сегодня в поселке живет не более 700 человек, там есть полярная станция, а вот рыбзавод уже не существует. Единственную больницу планируют закрыть, многие дома и хозпостройки заброшены — снести двухэтажный дом стоит порядка трех миллионов рублей.

Фотограф Алексей Николаев побывал в Диксоне дважды, летом и зимой, и поделился с нами своими прекрасными снимками.

Памятник русскому полярному путешественнику Никифору Бегичеву. Памятник был построен в 1964 году, под ним перезахоронили останки Бегичева, который умер в 1926 году от цинги на зимовке у реки Пясины.

Надпись на стене заброшенного дома.

Вид с сопки на старое здание порта и недостроенный дом.

Житель поселка в вездеходе ГТ-Т. Зимой жители Диксона передвигаются либо на снегоходах Yamaha, либо на старых советских транспортерах-тягачах, которые использовались для перемещения по тундре.

Здесь проходят местные дискотеки.

Вид на часть поселка на берегу Карского моря.

Метеостанция.

Берег залива усыпан старыми бочками. Человек идет по льду залива в сторону аэропорта.

Центральная улица поселка, здание поселкового клуба, который сейчас закрыт.

Бараки — там жители хранят лодки, снасти и прочий скарб. Приветственный щит с гербом города.

Единственный уцелевший портовый кран.

Вид на остров Диксон. На острове постоянно живут лишь один или два человека, остальных переселили на материковую часть поселка.

Аэропорт Диксона. В аэропорту стоит самолет Ли-2 — в качестве памятника.

Грузовик — на нем из аэропорта, который располагается на острове, перевозят багаж до небольшого кораблика, который доставляет всех на материк (когда открыта навигация).

Вид на материковую часть поселка с борта корабля.

Порт.

Некоторых из порта забирает личный транспорт.

Вид на старый буксир, на переднем плане — демонтированные антенны.

Трубопровод от озера к городу.

Вид на город и памятник защитникам Диксона в годы Великой Отечественной войны.

Одна из главных улиц. В поселке много собак, все добрые и спокойные. Местные рассказывают, что по собакам определяют, что в поселок зашел белый медведь, — животные сразу прячутся.

Ребята несут лодочный мотор на ремонт.

Центральный ледник поселка: в скале при помощи взрывчатки сделан тоннель глубиной порядка 30 метров — жители хранят там продукты. Температура в тоннеле в любое время года — примерно –10 градусов.

Заброшенные хозпостройки на берегу Карского моря.

Ночь в летнее время — вернее, полярный день.

Жители поселка надеются, что с приходом в Арктику нефтедобывающих компаний Диксон будет возрожден как узловой порт — и жизнь как-то наладится.

Каждое оружие создают с определенной целью. Его постоянно улучшают для того чтобы воины, которые будут владеть им всегда были довольны. Иногда эти потребности помогают создать уникальное оружие.

10. Сюко

Сюко — холодное оружие, которое использовали в древней Японии. Существует подобное оружие «Шобо» сделанное из дерева, но, сюко как правило, делали из металла и на одном кольце был один или же несколько шипов. Тот, кто владел этим оружием, носили либо одно или два кольца: один на среднем пальце, а другое кольцо на указательном. Обычно они надевались на внутреннюю или наружную сторону ладони таким оружием старались бить по артериям, по шее, что позволяло ошеломить противника и нанести ему тяжелые увечья. Сюко использовали не для убийства противника, а для подчинения.Этим оружием пользовались ниндзя. Оно было распространено среди женщин ниндзя, которых называли «Куноити». На кончиках шипов наносили яд, что позволяло владельцу легко расправиться с противником. Для женщин ниндзя, сюко оказалось одним из смертельных и самых эффективных видов оружия.

9. Халадие

Много интересного оружия дошло до нас из древней Индии, но среди всех орудий, халадие самое опасное. Халадие — это оружие древнего сословия Раджпутов. Раджпут посвящал свою жизнь борьбе и чести и использовал халадие, чтобы уничтожать сразу нескольких врагов. Халадие это два обоюдоострых лезвия, присоединенные к двум противоположным сторонам рукояти. Это колющее оружие, хотя немного изогнутый клинок мог как и сразить противника, так и парировать удар. Некоторые виды халадие были сделаны из металла и походили на кастеты, которые охватывали одну сторону ручки. Армия древних индийских воинов оказались бы весьма опасными, используя халадие, а также знаменитый обоюдоострый ятаган кханде.

8. Содэгарами

Содэгарами, что означает «запутыватель рукавов» использовался полицией Эдо. Этим оружием старались запутывать одежду противника. Что помогало обезвредить и поймать преступника без нанесения ему каких-либо увечий и ран. Двух человек было достаточно для поимки преступника. Один атакует спереди, а второй нападает сзади, работая вместе, они смогли обезвредить преступника. Два содэрагами запутывавшие одежду преступника не оставляли ему шансов на побег. Это было важным орудием для ареста самураев, которые по закону могут быть убиты только другими самураями. После того как самурай обнажил катану, офицер нападал на него с содэрагами. Это оружие часто помогало офицерам в поимке преступника.

7. Цвайхендер

Возможно это самый большой меч в истории. Цвайхендером пользовались швейцарские и немецкие пехотинцы. Это двуручный меч, длиной 178 сантиметров и весом около 1.4-6.4 килограммов, хотя стоит отметить, что более крупные мечи использовались только для церемоний. Цвайхендер использовали против пик и алебард, также у этого меча имеется неострая часть лезвия, которая называется рикассо. Именно за рикассо можно было держать этот меч.Солдат, которые владели этим мечом, называлиссь Ландскнехтами. Этих солдат боялись и уважали. Свою очередь правительство освобождали их от уплаты налогов. Однако потом цвайхендер стал церемониальным оружием. Существует много сведений о том, что цвайхендер мешал в сражениях.

6. Маду

Древним мусульманским и индуистским отшельникам, не разрешали носить оружие, поэтому они вынуждены были придумать другой способ для того, чтобы защитить себя. Они создали маду. Сначала его сделали из двух рожков индийской антилопы, связанных перпендикулярно перекладиной. «Рога факира» были превосходны для поножовщины, но факиры предполагали, что это лучше всего подходит для защиты. Даже сегодня можно найти школу воинов маду. Maan kombu, что означает рога оленя- часть более крупного искусства silambam. Свое название оно получило из-за материала, из которого сделано оружие, поскольку факиры потом стали использовать рога других животных. Это боевое искусство потихоньку умирает, так как закон запрещает использовать рога животных. Есть несколько вариаций этого вида оружия, например сделанное из металла с добавлением небольших защитных щитов.

5. Огненное копьё

Это оружие появилось в Древнем Китае. Оно было похоже на копье только внутри был снаряд с порохом. Раньше оно представляла из себя бамбуковую трубку с песком, привязанная к копью. Что давало в бою огромное преимущество и также оно могло ослепить противника. Позже в огненных копьях начали добавлять шрапнель и яд. И затем копья начали изготавливать из более прочного дерева, а также металла.Есть сведения об оружии под названием «огненная труба», которая похоже на огнемет. С появлением ядовитых химикатов, оружие было улучшено, и его смешивали с взрывчатым веществом. Это оружие могло извергать ядовитый огонь около 5 минут, на расстояние до 4 метров.

4. Атлатль

Это оружие из каменного века было предшественником лука и стрел. Ведь атлатль в отличии от копья мог лететь со скоростью 160 км\ч. Это обычное и простое оружие, с небольшой выпуклостью на одном конце. Но, несмотря на свою простоту, атлатль был очень эффективным оружием, и помогал как на войне, так и на охоте.Благодаря своей гибкости оружие обладало очень высокой скоростью. Археологи утверждают, что это оружие было широко распространено на всех континентах, кроме Африки. Потом его заменили луком и стрелами. И именно этим орудием еще в 1500 пользовались ацтеки.

3. Хопеш

Часто это оружие называют серповидным мечом, но древнеегипетский хопеш был нечто гибридом меча и топора. Раньше египетские династии использовали булаву и это считалось главным оружием, но хопеш доказал свою эффективность на поле боя и потом он стал неким символом Египта. Хопеш, обычно изготавливали из бронзы и этот меч был довольно тяжелым. Как полагают, хопеш был египетским вариантом военного топора. Лезвие было кривым, как серп, и лишь внешний край был заострен. Но его также можно сравнить с современным тесаком. Внутренняя часть позволяла заманить руку в ловушку или лишить противника его щита.

2. Шотел

В отличие от хопеш, шотел был самым настоящим серповидным мечом, который использовали в древней Эфиопии. Благодаря своей форме было трудно парировать шотел другим мечом или щитом, так как шотел изгибался вокруг него. Несмотря на это считали, что данный вид оружия бесполезен. Рукоятка была маленькой, а большое лезвие в форме косы, делало оружие громоздким, и это мешало держать его и управляться с ним в бою. Из-за своей формы вытаскивать лезвие из ножен было неудобно. Многие говорили о непрактичности этого оружия, и ведь сами эфиопы считали, что это нечто иное как декоративное оружие. Они также считали, что шотел привлекал внимания дам.

1. Уруми

Уруми — гибкие кнуты-мечи. Само лезвие сделано из гибкого металла, который можно обернуть вокруг талии как пояс. Длина лезвий была разной, но одно лишь точно можно сказать, что уруми мог достигать 3-5 метров в длину. Этим мечом хлестали по кругу, тем самым создавая «защитную зону», что мешало противнику подойти ближе. Лезвиями, наточенные с двух сторон, были чрезвычайно опасны даже для владельца. Это оружие требовало определенного навыка. Даже просто перестать вращать меч или же изменить его направление требовало много усилий. Из-за этого уруми невозможно было использовать в массовых сражениях. Всё же, несмотря на некоторые сложности в обращении, уруми считалось сильным оружием. Сопротивление было бесполезным, потому что при попытке остановить этот меч щитом, уруми изгибался вокруг него.

На Земле существует огромное количество самых разнообразных лесов, среди которых дождевые, тропические, мангровые, хвойные и многие другие. Каждый из них очень важен для человечества, так как не только является естественным домом для многочисленных животных, но и участвует в регулировании средней температуры на планете и уровней углекислого газа, увеличивающихся до тревожного уровня. Из-за постоянной попытки человека расширить заселяемые им территории, сегодня многие леса находятся под угрозой исчезновения, но даже несмотря на это есть еще на планете леса, куда не ступала нога человека.

Леса Синхараджа, Шри-Ланка

Самыми большими дождевыми лесами Шри-Ланки считаются ливневые леса Синхараджа, что в переводе означает «король лев». В 1978 году это место было объявлено ЮНЕСКО биосферным заповедником и с тех пор здесь безбоязненно обитает множество птиц, млекопитающих, бабочек и редких насекомых. Также в лесах можно повстречать такие вымирающие виды, как шриланкийский вяхирь, пепельно-главый болтун, питоны и другие.

Вальдивские леса

Главным образом умеренные Вальдивские дождевые леса, площадь которых достигает 248,100 квадратных километров, располагаются на территории Чили и части Аргентины. В этих удивительных лесах идеально сочетаются хвойные деревья, вечнозеленые растения, папоротник, плотный бамбук, а также узкие прибрежные полосы и ледники. К сожалению, в последнее время все чаще экосистеме Вальдивских лесов угрожают массовые вырубки.

Национальный парк Эмас

Национальный парк Эмас находится межу штатами Гойас и Мату-Гросу и содержит флору и фауну, характерную самым старым и разнообразным тропическим экосистемам земли. Парк окружен многочисленными плантациями сои и другими сельскохозяйственными областями.

Лес Монтеверде, Коста-Рика

Этот лес, расположенный рядом с одноименным городом Монтвереде, считается одним из важнейших туристических достопримечательностей Коста-Рики. Его название переводится как «зеленая гора», а на его территории обитает около 30 видов уникальных птиц колибри, 100 видов млекопитающих и около 400 видов птиц, среди которых кетцаль, птица-колокольчик и другие.

Национальный парк Кинабалу

Этот один из первых национальных парков в Малайзии, основанный еще в 1964 году. Лес этого государственного заповедника и Национального парка Кинабалу окружает высочайшую и самую молодую не вулканическую гору Борнео-Кинабалу. Популярность этому лесу принесло большое количество имеющихся в нем разновидностей растений и животных. В 2000 году парк был объявлен объектом Всемирного наследия ЮНЕСКО.

Дождевой лес Эквадора

Дождевым лесом зачастую называются тропические леса, характеризующиеся постоянным облачным покровом. Лев Эквадора является именно таким лесом, в котором к тому же находится около 17 процентов всех видов растений в мире и 20 процентов всех птиц. И хотя здесь обитают многие редкие животные, среди которых очковый медведь, ягуар, пума и другие, этот лес, также как и другие тропические леса, очень сильно страдает от всевозрастающей вырубки древесины. Если так будет продолжаться и дальше, то не исключено что тропические лица вскоре и вовсе исчезнут с лица земли.

Лес парка Дейнтри, Австралия

Возраст лесов парка Дейтри, находящихся в Австралии, насчитывает около 135 миллионов лет, и они по праву считаются самыми старыми сохранившимися дождевыми лесами в мире. Благодаря площади в 2600 квадратных километров, Дейнтри считается самым большим дождевым лесом в Австралии, а также родиной многочисленных экзотических растений и животных. Свое название лес Дейнтри получил в честь австралийского геолога и фотографа Ричарда Дейнтри. В 1988 году ЮНЕСКО объявило данную территорию объектом всемирного наследия.

Дождевой лес Конго

Этот лес получил свое название от реки Конго, протекающей через него и считающейся самой длинной рекой в мире. Площадь дождевого леса Конго занимает огромнейшую область, но из-за постоянной вырубки, коммерческой деятельности и расширения сельскохозяйственных угодий становится все более и более хрупкой экосистемой. Из-за непрерывной охоты на редких животных многие из них уже полностью исчезли, а ведь помимо того, что дождевой лес Конго считается единственной средой обитания карликового шимпанзе, здесь также обитают окапи, гиппопотамы, гориллы и другие животные.

Лес Тайги

Тайга считается самым огромным биомом земли в мире, состоящим из хвойных лесов. Именно здесь сосредоточена одна треть всех деревьев в мире, оказывающих большое влияние на уровни углекислого газа. Из-за того, что тайга находится чуть ниже линии тундры и получает очень мало солнечного света, требуется около 50 лет, чтобы из семени проросло небольшое молодое дерево. В тайге произрастает множество различных деревьев, а также обитает большой спектр животных.

Лес Амазонки

Леса Амазонки считаются самыми большими дождевыми лесами в мире, ведь они растянуты на территории восьми стран, таких как Бразилия, Колумбия, Боливия, французская Гуана, Суринама, Перу, Эквадор и Венесуэла. Леса Амазонки являются домом для разнообразных видов растений и животных.

Есть такие моменты, которые запомнятся детям на всю жизнь. Фотограф решил запечатлеть, как плавают детки. И пока они купались, он творил настоящие чудеса. Посмотрите, сколько настоящих эмоций в этих фотографиях!