В Ошской области Кыргызстана сошедшая 19 февраля снежная лавина стала причиной гибели трёх человек.

Как сообщили в пресс-службе МЧС, в селе Кожокелен Кара-Сууйского района лавина накрыла жилой дом, в результате погибла 20-летняя женщина. Её тело местные жители обнаружили в 15:40 в ходе поисковых работ. У погибшей осталась пятимесячная дочь.

В селе Жаш-Тилек Чон-Алайского района спасатели МЧС нашли тела двух детей. 19 февраля в 5:50 снежная лавина накрыла в этом селе два жилых дома. До приезда спасателей сельчане самостоятельно откапывали людей из-под снежной массы. Из первого дома вызволили шестерых. Во втором доме было семь человек, пятеро спасены, двое детей – брат и сестра 2006 и 2007 годов рождения - погибли.

Пострадавшим оказана гуманитарная помощь, предоставлены продукты питания и предметы первой необходимости. Десять человек были госпитализированы в территориальную больницу. Сумма материального ущерба от снежной лавины уточняется.

В настоящее время на перевале Ала-Бель в Токтогульском районе временно перекрыта автодорога Бишкек-Ош, на 255 километр которой сошла снежная лавина общим объемом 1000 кубометров. Идет расчистка. Жертв и пострадавших нет.

Шохрух Саипов

В Таджикистане, несмотря на финансовый кризис, идет строительство четырёх новых городов: Сайхун в Бободжонгафуровском, Бахористон в Истаравшанском, Мохпари в Исфаринском и Мехробод в Матчинском районах Согдийской области, что на севере республики. Решение о возведение новых городов было принято правительством в 2009 году, однако официальный старт строительству был дан в 2014-2015 годах. В настоящее время в них создается необходимая инфраструктура: прокладываются водопроводные трубы, проводятся линии электропередачи, строятся дороги.

В этих четырех строящихся городах, по задумке властей, будут жить в общей сложности порядка 250-300 тысяч человек. Власти уверены, что с возведением новых городов в определенной степени будет решен жилищный вопрос, приостановлен процесс миграции сельских жителей в крупные города, и таким образом последние будут избавлены от перенаселения.

Сайхун — город будущего

Самым крупным из строящихся городов станет Сайхун, расположенный в 10 километрах от административного центра Согдийской области — города Худжанда. Идея возведения этого города возникла еще в 1997 году. В то время для строительства Сайхуна (тогда он назывался Темурмаликом) было выделено около 3900 гектаров земли. Однако по неизвестным причинам работы по проектированию и возведению нового города были отложены. Лишь в конце 2014 года проектно-исследовательскому предприятию «СугдИНТИЗ» было поручено разработать генеральный план города Сайхун, который был одобрен Комитетом по архитектуре и строительству при правительстве Таджикистана в 2015 году.

Сайхун рассчитан на 150-200-тысячное население. Согласно генплану, в городе будут построены высшее учебное заведение, театр, банки, гостиницы, 24 общеобразовательные школы, 35 дошкольных учреждений, стадион, а также другие жизненно важные объекты. Более чем 7500 гражданам выделены земельные участки по 6 соток. Для остального населения будут построены 700 многоэтажных домов, более 1500 коттеджей. Несколько строительных компаний уже приступили к реализации этих проектов. Но пока далеко не все — финансовый кризис помешал.

Глава Согдийской области Абдурахмон Кодири вручает сертификат на участок земли в Сайхуне. Фото © «Фергана»

Местные органы власти торопят владельцев земельных участков приступить к строительству своих домов. Через СМИ они регулярно напоминают об ускорение темпов возведения частных домов, предупреждая, что в случае просрочки будут вынуждены отобрать эти земли и выделять более нуждающимся гражданам. Пока же к строительству своих домов приступили лишь 5-6 процентов от общего числа получивших земельные участки.

Город бродячих собак

Собир Солехов жил в двухкомнатной квартире в городе Гулистон (бывший Кайраккум) вместе с сыном, снохой и двумя их взрослыми детьми. Он подал в местную администрацию заявление об улучшении жилищных условий. Так как на территории родного города не были свободных земельных участков, ему выделили 6 соток земли на территории города Сайхун. Летом прошлого года Собир вместе с сыном построил там одноэтажный дом.

- Пришлось, все покупать — щебень, кирпич, цемблоки, песок и даже воду. Сначала по ночам было страшно. Ведь вокруг еще никто не живет, и до утра по Сайхуну гуляют бродячие собаки. Им тут раздолье — никто их не гоняет. Были вынуждены тоже купить овчарку. Дом-то построили, но жить в нем пока невозможно. Ждем строительства дороги, проведения электричества, появления соседей. Двери и окна пока заложили кирпичами. На днях поедем в Россию — другого выхода нет. Я шахтер по профессии, но здесь мне и сыну работы нет. Вот уже более двадцати лет езжу на заработки в Россию. Раньше ездил сам, сейчас — с сыном. Зато теперь сердце у меня спокойно — есть крыша над головой. Ведь рано или поздно мы сюда вернемся — это наша родина, и необходимо благоустраивать ее, - говорит Собир Солехов.

Некоторые переселенцы уже обживают свои участки. Фото © «Фергана»

Житель села Сомгор Бободжонгафуровского района, потомственный кузнец Нозимджон Шарипов также в прошлом году получил в Сайхуне землю для строительства жилья:

- Мой земельный участок находится далеко от водопроводной трубы. Жду прокладки дополнительной водопроводной линии до моего участка. Более того, я хочу построить свою мастерскую и заниматься с сыном отцовским ремеслом. А для этого требуется электричество. На окраине города выделили большие площади для посадки фруктовых садов. Когда их начнут возделывать, людям нужны будут мотыги, кирки, серпы, топоры, лопаты и другие хозяйственные инструменты. Но пока нет воды и электричества, начинать строительство дома и мастерской не имеет смысла. Кроме того, невозможно жить без рынка, магазинов, школ, больниц, - говорит Нозимджон.

Идет строительство нового дома. Фото © «Фергана»

Важно создать условия для людей

мнению специалистов области строительства и архитектуры, на то, чтобы в новых городах, в частности в Сайхуне, забурлила жизнь, может потребоваться 15-25 лет. Все зависит от того, какими темпами будет идти строительство жилых домов и инфраструктурных объектов. И самое главное для переселенцев — это наличие рабочих мест.

Готовы ли предприниматели вложить свои средства в создание новых заводов и фабрик, чтобы создать рабочие места для жителей нового города? Почему многие строительные компании, получившие земельные участки под строительство жилых объектов, еще не приступили к работе? Достаточно ли выделенных из госбюджета средств для возведения жизненно важных социальных объектов? Привлекаются ли для строительства нового города средства иностранных инвесторов? Нам хотелось получить ответы на эти и другие вопросы от исполняющего обязанности председателя города Сайхуна Мирзоадхама Миразимова. Однако его ответ был очень лаконичным: «Все идет по плану». Попытки получить у него более подробную информацию о Сайхуне не увенчались успехом.

Это сооружение — визитная карточка города. Фото © «Фергана»

По словам доцента Худжандского политехнического института Абдулло Насруллоева, при строительстве новых городов должны учитываться национальные архитектурные традиции и использоваться местные ресурсы и стройматериалы.

- Самое главное — в этих городах должны быть созданы все условия для нормальной жизнедеятельности людей. В противном случае туда мало, кто поедет жить и обустраивать свое жилище. Важно, чтобы при строительстве домов учитывалась высокая сейсмичность нашего региона, - говорит Насруллоев.

- Для новых городов на севере Таджикистана выбраны долинные места. А почему бы не возводить города в горных районах, ведь 93 процента площади Таджикистана занимают горы?

- В горных местностях строить города сложнее. Создание инфраструктуры там требует значительно больших затрат. Кроме того, конструкция сооружения должна быть рассчитана на 9-балльное землетрясение, тогда как на равнинных местах расчет делается на 7-8 баллов.

- Соблюдаются ли нормы градостроительства сегодня в северном Таджикистане?

- К сожалению, не всегда. Например, вблизи со старыми зданиями строят новые объекты, и когда копают котлованы, наносится ущерб конструкциям прилегающих зданий. Не отводятся места для парковки автомашин, спортивных площадок, проведения культурно-массовых мероприятий. Эти и другие недостатки не должны повторяться при строительстве новых городов.

Здесь будут сады и виноградники. Фото © «Фергана»

Уроки Худжанда

Как сказал «Фергане» эксперт в области градостроительства, пожелавший не называть своего имени, при строительстве новых городов необходимо учесть ошибки, допущенные при реализации генплана развития города Худжанда, принятого еще в 1982 году. Из всего объема работ, предусмотренных этим генпланом, до 2008-2009 годов, когда он был откорректирован, выполнено всего 40-50 процентов. В то же время за этот период было построено много новых жилых и социальных объектов, которые не были предусмотрены генпланом. Эти здания не представляют никакой архитектурной ценности и похожи друг на друга. Промежутки между жилыми зданиями в некоторых местах насколько узки, что в экстренных случаях, например, при возникновении пожаров спасательные противопожарные машины не смогут добраться до места происшествия.

Проект 12-этажного дома в Сайхуне. Фото © «Фергана»

В городе бурными темпами строятся новые объекты, однако системы водоснабжения и канализации старые и не реконструированные, поэтому в трубопроводах часто происходят аварии. Сейчас, по новым правилам, во всех зданиях выше трех этажей должны устанавливать лифты. Однако в Таджикистане очень мало специалистов по установке и обслуживанию лифтов. В республике нет специальных профессиональных учебных заведений, которые готовили бы мастеров по ремонту лифтов. А в новых городах, в частности в Сайхуне, собираются строить четырех-, шести-, девяти- и даже 15-этажные здания. В сотнях жилых домов и социальных учреждений, которые будут построены в новых городах, будут установлены лифты, скорее всего, китайского производства. Возникает необходимость подготовки специалистов для их обслуживания.

Но главное, новые города должны «ожить», а для этого необходимы два основных условия: наличие достойно оплачиваемой работы и комфортной для жизни инфраструктуры.

Азиз Рустамов

В свою очередь, в Ташкенте утверждают, что таджикский перевозчик своевременно не предоставил необходимую документацию на осуществление запланированного на 20 февраля рейса. В пресс-центре авиакомпании «Узбекистон хаво йуллари» радиостанции сообщили, что, согласно договоренности, Somon Air должна была направить в адрес узбекского перевозчика соответствующие документы. По словам источника, подробная информация будет опубликована в ближайшее время на официальном сайте узбекской авиакомпании. Аналогичное объяснение изложено в сообщении на узбекском сайте Kun.uz. В нем со ссылкой на источник в авиационном ведомстве Узбекистана говорится, что рейс не состоялся по вине таджикской стороны, которая в положенный срок не направила Ташкенту требуемые официальные документы. Какие именно документы необходимо было направить, в сообщении не указывается.

Как пишет «Азия-плюс» со ссылкой на свой источник, знакомый с ситуацией, авиакомпания «Узбекистан хаво йуллари» направила таджикским авиавластям письмо, в котором выразила обеспокоенность распространением недостоверной информации со стороны авиакомпании Somon Air, которая накануне заявила об отказе аэропорта Ташкента принять рейс из Душанбе. В письме уточняется, что узбекские авиационные власти получили от Somon Air запрос на выполнение чартерных, а не регулярных рейсов, и этот запрос был получен только в воскресенье, 19 февраля. Естественно, подчеркивается в письме, для принятия решение было слишком мало времени, поскольку вопрос о предоставление разрешения на полеты должен быть рассмотрен Службой безопасности Узбекистана и силами противовоздушной обороны страны. Кроме того, было отмечено отсутствие в Ташкенте представительства авиакомпании Somon Air и, соответственно, организации продажи билетов в Узбекистане.

Напомним, в конце 2016 года авиационные власти Таджикистана и Узбекистана договорились о возобновлении прямых авиарейсов спустя 25 лет. Первый технический рейс из Душанбе в Ташкент состоялся 10 февраля. Он доставил в столицу Узбекистана делегацию таджикских авиавластей, журналистов и 14 пассажиров. Официальное открытие регулярного авиасообщения должно было состояться 20 февраля, однако рейс, которым в Ташкент должны были вылететь 26 пассажиров, был отменен.

В советские времена авиарейсы между Ташкентом и Душанбе совершались по несколько раз в день, кроме того, действовали маршруты, связывающие другие города Узбекистана и Таджикистана. Авиасообщение между двумя странами было прервано в 1992 году – сразу после начала гражданского противостояния в Таджикистане. Спустя восемь лет стороны договорились о возобновлении полетов, однако дело ограничилось пробным рейсом «Душанбе-Ташкент». Следующий анонс был сделан в 2009 году: тогда заявлялось, что договоренность о восстановлении сообщения была достигнута по итогам переговоров в Ташкенте между национальными авиакомпаниями двух стран. Попытки возобновить переговоры таджикской стороной предпринимались и в последующие годы, однако до осени 2016 года вопрос о возобновлении воздушного сообщения между Ташкентом и Душанбе оставался нерешенным. Ситуация изменилась с приходом к власти в Узбекистане президента Шавката Мирзиёева. Сначала Ташкент заявил о готовности восстановить авиарейсы между странами, а в конце декабря минувшего года стороны подписали протокол о возобновлении авиасообщения уже в первой половине 2017 года.

Центральный банк Узбекистана выпустит в обращение новые банкноты номиналом 10 тысяч сумов, сообщает 21 февраля «Газета.Uz» со ссылкой на источники в Центробанке и правительстве.

Банкнота достоинством 10 тысяч сумов способна значительно укоротить высоту представленного на фото эквивалента ста долларов, но только по официальному, практически не имеющему отношения к реальной жизни населения курсу

В социальных сетях распространена копия постановления Сената Олий Мажлиса (верхней палаты парламента) о вводе новой купюры. Точная дата ввода её в обращение пока неизвестна. Изображение и описание новой банкноты должны быть обнародованы в скором времени.

Постановление о вводе 10-тысячной купюры

В настоящее время номинал крупнейшей купюры национальной валюты Узбекистана составляет 5000 сумов, она была введена в обращение 1 июля 2013 года.

Тем временем официальный курс доллара в Узбекистане по данным на 21 февраля 2017 года составляет 3356,87 сума, реальный (курс «чёрного рынка») – 6950 сумов.

Алишер Шадманов. Фото Adolat.Uz

Алишер Шадманов родился 10 мая 1962 года в Ташкенте, узбек. В 1985 году окончил лечебный факультет Андижанского государственного медицинского института, в котором годы спустя будет работать ректором. Доктор медицинских наук, профессор. Владеет русским и английским языками. До назначения главой Минздрава был председателем Комитета по вопросам науки, образования, культуры и спорта Законодательной палаты Олий Мажлиса. Член Социал-демократической партии Узбекистана «Адолат» («Справедливость»).

Напомним, последние месяцы президент Шавкат Мирзиёев демонстрирует желание искоренить коррупцию в системе здравоохранения. В частности, на совещании 7 февраля он заявил, что при предыдущем главе Минздрава Анваре Алимове «мы здравоохранение убили начисто!», имея в виду высокий уровень коррупции и недостатки медицинской системы. Сменившему Алимова Адхаму Икрамову он велел провести чистку кадров, особенно в роддомах, которые, по мнению президента, являются гнёздами коррупции: «Если ты не будешь снимать [главврачей], я к тебе тоже жёсткие меры принимать буду, Адхам Ильхамович. Снимать надо! Гнать надо! Надо преданных молодых людей набирать! Преданных, Адхам Ильхамович! Преданных!»

Всего по делу о покушении проходят 47 сторонников оппозиционного исламского проповедника Фетхуллаха Гюлена, трое из них объявлены в розыск. Первым в списке обвиняемых значится сам Гюлен, который в настоящее время проживает в США. Среди ответчиков — три генерала, передает Daily Sabah.

Дела подсудимых рассматривает коллегия суда по тяжким преступлениям. Прокуратура требует осудить каждого из обвиняемых как минимум на 6 пожизненных сроков на основании статей Уголовного кодекса Турции, предусматривающих наказание за покушение на президента, попытку свержения конституционного строя, преступления против законодательного органа, правительства, руководство вооруженной террористической организацией, умышленное убийство должностного лица. У здания суда собрались около 200 человек, требовавших для подсудимых смертной казни.

Один из подсудимых дал в суде показания о том, что перед мятежниками не стояла задача убийства Эрдогана. «Моя миссия была захватить президента и доставить его целым и невредимым на базу ВВС Акынджи», - цитирует «Медуза» сообщение Reuters.

Напомним, вечером 15 июля власти Турции объявили о попытке государственного переворота, который намеревалась совершить группа военных. Путчисты объявили по телевидению о захвате власти, вводе военного положения и комендантского часа. Основные события происходили в Анкаре и Стамбуле, где в ходе противостояния погибли более 290 человек, около 1440 получили ранения. Мятеж был подавлен. Власти Турции обвинили в организации попытки госпереворота Фетхуллаха Гюлена и потребовали от США его экстрадиции. Сам Гюлен осудил мятеж и заявил о своей непричастности. После этих событий в Турции были арестованы около 43 тысяч человек за причастность к организации Гюлена ФЕТО (FETO). Еще около 100 тысяч госслужащих были уволены.

Городской суд Алма-Аты 20 февраля оставил в силе решение о двухмесячном аресте редактора оппозиционной газеты «Трибуна. Саяси-Калам» Жанболата Мамая.

Заседание суда проходило в закрытом от прессы и сторонников Мамая режиме и без участия самого арестованного. Его интересы представляла адвокат Жанара Балгабаева. У здания суда собрался десяток журналистов тех редких изданий, которые освещают ситуацию. Свою поддержку заключённому выразил секретарь Союза журналистов России Тимур Шафир, прилетевший вчера в Алма-Ату на церемонию вручения удостоверений Международной федерации журналистов. Вместе с казахстанскими коллегами он простоял возле суда, тщетно надеясь попасть на официально открытый процесс.

Сегодня, 21 февраля, супруга арестованного редактора, побывав на свидании с мужем, принесла от него короткое письменное заявление, где Жанболат Мамай сообщает о применении к нему насилия в камере следственного изолятора, а также об угрозах и вымогательствах, поступивших от сокамерников.

«Меня избили в камере. Требуют 200 тыс тенге (около $600. – Прим. «Ферганы»). Просят, чтобы отказался», - пишет он в записке. Вместе с ней Мамай передал письменное заявление с требованием обеспечить ему безопасность.

В Казахстанском международном бюро по правам человека пытаются предпринять срочные меры, чтобы в рамках Национального превентивного механизма против пыток к Жанболату Мамаю допустили правозащитников.

Сергей Дуванов, журналист и руководитель информационного центра Бюро по правам человека, сам побывавший в заключении по политическим мотивам, говорит, что помещение в так называемую «пресс-хату» - повсеместная практика руководства следственных изоляторов, когда нужно за короткое время сломить волю к сопротивлению обвиняемых. «И меня тоже били, не сильно, но приложились», - говорит он.

В свою очередь исполняющий обязанности редактора газеты Инга Иманбай жалуется, что на учредителя газеты, который поменялся совсем недавно, оказывается постоянное давление. По его словам, сотрудники неназванного силового органа постоянно требуют от него, чтобы он не допустил выхода газеты. В своем раннем заявлении Жанболат Мамай говорил, что его арест – это, в первую очередь, попытка властей уничтожить издание.

Теперь газета, которая, по сути, держалась на Жанболате Мамае и Инге Иманбай, приостанавливает выпуск из-за трудностей, связанных с нехваткой времени и финансов.

Напомним, редактор газеты «Трибуна. Саяси-Калам» Жанболат Мамай был задержан 10 февраля сотрудниками Антикоррупционного бюро по подозрению, что через газету могли «отмываться» деньги Мухтара Аблязова – банкира и политика, находящегося в эмиграции и считающегося политическим противником №1 президента Нурсултана Назарбаева. Самого Аблязова обвиняют в уводе нескольких миллиардов долларов из БТА-банка, которым тот руководил. Совсем недавно его освободили из французской тюрьмы, куда он был помещен по экстрадиционному запросу России.

Соб. инф.

Поистине детективная история закрутилась в Кыргызстане с автоаварией, главным виновником которой стал водитель машины с российскими дипломатическими номерами. Трагедия произошла 16 февраля в Бишкеке на пересечении улиц Фучика и Васильевского тракта. По некоторым данным, за рулем машины был высокопоставленный сотрудник компании «Роснефть». Дипломаты отрицают это и утверждают, что водителем был другой человек.

Последствия столкновения Toyota Prado с Mercedes-Benz Sprinter

Напомним, машина Toyota Prado с красными номерами российского посольства на огромной скорости проскочила красный сигнал светофора и врезалась в грузовой Mercedes-Benz Sprinter. За рулём джипа, как выяснилось, находился заместитель гендиректора «Роснефти» 45-летний Игорь Рясный. Он получил вывих бедра и был госпитализирован в больницу. У водителя грузовика, 52-летнего Евгения Лексина, раны были более тяжелые: «У пострадавшего были диагностированы открытая черепно-мозговая травма, перелом теменной кости черепа. Травмы были несовместимы с жизнью», - отметил врач. Лексин умер.

Российское диппредставительство заявляло, что поддерживает связь с родственниками погибшего в ДТП Евгения Лексина. Однако дочь погибшего водителя Олеся Захарова сообщила журналистам, что никто из работников посольства не связывался с ними, не звонил и не приносил извинения. Супруга Евгения Лексина сообщила, что она не пыталась связаться с работниками посольства. «Но, насколько я знаю, они даже не позвонили никому из нас. Директор завода, где работал мой супруг, звонил в посольство и просил их приехать и извиниться для начала перед супругой погибшего. Но они отказались сделать это», - рассказала убитая горем женщина.

Позже СМИ распространили заявление руководства ЗАО «РН-Кыргызнефтепродукт», представляющего торговую марку «Роснефть» на киргизском рынке, о том, что Игорь Рясный «не был за рулем автомашины «Тойота Прадо», попавшей в ДТП 16 февраля».

Слева – человек, которого вытащили из автомобиля российского посольства. Справа – фото Игоря Рясного с сайта «Одноклассники.Ру»

По сведениям, просочившимся из правоохранительных органов, дипломаты настаивают на том, что водителем был сотрудник диппредставительства - Виктор Пухов. Между тем, Игорь Рясный, получив первичную медицинскую помощь, покинул территорию Киргизии.

Как передаёт «Азаттык» (киргизская служба Радио Свобода), российские дипломаты попросили семью погибшего в ДТП Евгения Лексина связаться с диппредставительством. «Нам не удалось связаться с родственниками погибшего напрямую по не зависящим от нас обстоятельствам. Поэтому мы обратились к ним через СМИ с просьбой связаться с посольством», - пояснила пресс-секретарь посольства Дарья Пахомова.

По данным «Занозы», 20 февраля сотрудники дипмиссии встретились, наконец, со вдовой Евгения Лексина, проживающей в Кара-Балте, и договорились поддерживать тесный контакт по вопросу оказания материальной помощи.

Тем временем в социальных сетях и на форумах многие интернет-пользователи возмущаются действиями российских дипломатов, слова которых противоречат действительности. Одно понятно точно: действия российских дипломатов никак не содействуют укреплению пророссийских настроений в Киргизии.

Соб. инф. Фотографии предоставлены очевидцами

Алишер Рустамов

В сообщении также говорится, что между авиакомпаниями двух стран — Somon Air и «Узбекистон хаво йуллари» — решаются технические процедуры, и рейс по маршруту Душанбе-Ташкент-Душанбе должен состояться в ближайшие дни. Авиакомпания Somon Air принесла свои извинения партнёрами в Узбекистане и пассажирам несостоявшегося рейса Душанбе-Ташкент за доставленные неудобства.

Напомним, в конце 2016 года авиационные власти Таджикистана и Узбекистана договорились о возобновлении прямых авиарейсов спустя 25 лет. Первый технический рейс из Душанбе в Ташкент состоялся 10 февраля. Он доставил в столицу Узбекистана делегацию таджикских авиавластей, журналистов и 14 пассажиров. Официальное открытие регулярного авиасообщения должно было состояться 20 февраля, однако рейс, которым в Ташкент должны были вылететь 26 пассажиров, был отменен.

В советские времена авиарейсы между Ташкентом и Душанбе совершались по несколько раз в день, кроме того, действовали маршруты, связывающие другие города Узбекистана и Таджикистана. Авиасообщение между двумя странами было прервано в 1992 году – сразу после начала гражданского противостояния в Таджикистане. Спустя восемь лет стороны договорились о возобновлении полетов, однако дело ограничилось пробным рейсом «Душанбе-Ташкент». Следующий анонс был сделан в 2009 году: тогда заявлялось, что договоренность о восстановлении сообщения была достигнута по итогам переговоров в Ташкенте между национальными авиакомпаниями двух стран. Попытки возобновить переговоры таджикской стороной предпринимались и в последующие годы, однако до осени 2016 года вопрос о возобновлении воздушного сообщения между Ташкентом и Душанбе оставался нерешенным. Ситуация изменилась с приходом к власти в Узбекистане президента Шавката Мирзиёева. Сначала Ташкент заявил о готовности восстановить авиарейсы между странами, а в конце декабря минувшего года стороны подписали протокол о возобновлении авиасообщения уже в первой половине 2017 года.

Известный узбекский имам (главы мусульманской общины) Обидхон Назаров, на которого 22 февраля 2012 года было совершено покушение, сегодня практически здоров и свободно раговаривает. Об этом «Озодлику» (узбекская служба Радио Свобода) сообщил сын Назарова Довуд.

Обидхон Назаров, 21 февраля 2017 года. Фото «Озодлик»

«Папа сам садится, сам встаёт, свободно беседует со своими близкими, обсуждает с ними разные темы», - сказал Довуд Назаров. По его словам, угрозы жизни отца нет, но имам и его семья до сих пор живут под присмотром сил безопасности Швеции.

Напомним, 22 февраля 2012 года неизвестный человек выстрелил в Обидхона Назарова несколько раз и скрылся. Имам был доставлен в больницу, где перенес операцию и впал в продолжительную кому. По данным следствия, преступление было совершено в период пребывания в Швеции имеющего узбекское и российское гражданства Юрия Жуковского, сумевшего после покушения скрыться в России. В 2012 году районный суд Остерсунда постановил, что имеются достаточные доказательства, указывающие на виновность Жуковского, и вынес решение о его заочном аресте. О его задержании шведская пресса сообщила 12 октября того же года, позже Россия передала Жуковского Швеции.

В ноябре 2015 года шведская прокуратура предоставила суду Остерсунда обвинительное заключение по делу о покушении на Назарова, в котором говорится, что за попыткой убить политэмигранта стояли власти Узбекистана. Но на суде Жуковский опроверг это заявление, сообщив, что «у правительства Узбекистана не было планов по физическому устранению Назарова, в противном случае они осуществили бы это в Казахстане». Во время дачи показаний шведской полиции Жуковский сказал, что в Швецию его послал человек по имени Умидбек Аминов, попросив его найти и снять на видеокамеру «одного человека», который якобы задолжал деньги многим людям. Этим человеком оказался Обидхон Назаров. С помощью сестры Умида Жуковский нашел дом Назарова, произвел видеосъемку, а затем с помощью интернет-кафе в Остерсунде отправил видеозапись Умиду. Тот попросил его привезти видеокамеру в Москву, где впоследствии и встретил.

Подробнее об этом деле и судебном процессе можно прочитать в материалах «Ферганы»:

- «Узбекистан отказывается сотрудничать с прокуратурой Швеции в расследовании покушения на имама Назарова»,

- «Гражданин Узбекистана, подозреваемый в покушении на Обид-кори Назарова, экстрадирован из России в Швецию»,

- «Прокуратура Швеции: За покушением на имама Обидхона Назарова стоят власти Узбекистана»,

- «Швеция: Обвиняемый в покушении на узбекского имама Обидхона Назарова не признал своей вины»,

- «Швеция: Новые подробности в деле о покушении на жизнь узбекского имама Обидхона Назарова»

- «Швеция: Обвиняемый в покушении на имама Обидхона Назарова приговорен к 18 годам заключения»