— Стюардесса, почему мы летим и так трясёмся?
— А кто вам сказал, что мы летим? Полоса вся разбитая, взлететь не смогли. До Челябинска всего 100 километров — и так доедем.
С некоторыми моделями примерно также. Вроде почти все сделано, но взлететь не получается. И лежат они в списке туду, не выходя из него неделю, две, месяц. Иногда не хватает операторов. Но чаще не хватает мозгов. Потому как сам САПР позволяет многое. Нужно только знать, как в САПРе конструктор может себе это позволить, какую формулу написать, какое построение реализовать.
Это конечно переживательно. Хочется, чтобы оно было всегда быстро. Но если посмотреть на ручное конструирование, его развитие за последние 150 лет, то задержка нового приема конструирования в САПРе на 1-2 недели выглядит не так уж и плохо. Все, что связано с компьютером ускоряет работу в десятки-сотни-тысячи раз. Раньше чтобы получить чертеж чертежник должен был часами стоять у кульмана, курьер часами вез его покупателю. Если нужно было переделать, то все повторялось. Теперь и строить быстрей, и возить не нужно, и вносить исправления проще.
Еще десять лет назад все с нетерпением ждали выхода журнала с выкройками. Пару недель обсуждали анонс, потом переживали в каком городе в каких киосках он появился. Импортный журнал так тот ждали месяц-полтора. Сейчас что увидел то сразу можно получить. Акценты сместились. Да и количество предлагаемых выкроек увеличилось многократно. На первое место выходит вопрос выбора. И меняется принцип выбора. В советское время в журналах давали выкройку на один размер и непонятно на какой тип фигуры. Сейчас нужна не просто выкройка, а выкройка, которая бы подошла с минимальным количеством переделок или вообще без оных. А для этого нужны компьютерные технологии, нужны параметрические САПР и параметрические алгоритмы построения. Вот прям как у нас.
