Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Вагончик новостей

Подписаться Бесплатная «Серебряная» новостная рассылка . Подписчиков 506 RSS
←   Май 2012   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31


За последние 60 дней ни разу не выходила


Сайт рассылки: http://www.tmsoft-ltd.com/
Открыта: 21-08-2001

Автор
listmaster

Статистика

506 подписчиков
0 за неделю
←   Все выпуски   →

ВАГОНчик НОВОСТЕЙ 25.05.2012


Железнодорожная информационно-справочная система www.railsystem.info. Железнодорожные новости. On-line расчет ж.д. тарифов. Разработка программного обеспечения в области автоматизации грузовых железнодорожных перевозок.
ВАГОНчик НОВОСТЕЙ
 25.05.2012

Вышла новая версия программы ТМкарта - 18.14

Фирма "ТМСофт" выпустила новую версию программы ТМкартатм, в которой обработаны:
    - Новый план формирования вагонов на 2012/13 гг.
    - Коэффициенты на перевозки грузов с участием Белорусской железной дороги
    - Изменения в сети ж.д.
 

Новости нашего сайта

Пополнился раздел Телеграммы:
- телеграмма УЗ НР ЦМ-8/711 от 24.05.2012 г. - Разъяснение о порядке начисления провозной платы за перевозку грузов, указанных в подпункте 20.3 п. 12 раздела 2 приложения 3 ТП СНГ на 2012 г, в приватных (собственных) и арендованных вагонах;
- телеграмма РЖД НР II-1/6НН от 23.01.2012 г. - Письмо Комитета ОСЖД "О введении с 01.07.2012 г. изменений в СМГС и СИ к СМГС".
 

Дефицит пропускной способности БАМа приближается к критическим значениям

В настоящее время на железнодорожной сети существует более 6 тыс км так называемых "узких мест", и при сохранении объемов недофинансирования инфраструктуры на прежнем уровне, их протяженность к 2015 году может превысить 13 тыс км. Практически исчерпана провозная способность по направлению Тайшет - Тында - Комсомольск-на-Амуре, которая составляет около 10 млн. тонн грузов в год. К 2015 году по сравнению с 2011 годом протяженность участков БАМа с дефицитом пропускной способности может увеличиться на 3,3 тысячи километров и составить около 3,9 тысячи километров. Наибольший дефицит - до 16 пар поездов в сутки - ожидается на участках Новая Чара - Таксимо и Киренга - Лена Восточная.
Увеличение интенсивности использования магистральной инфраструктуры происходит на фоне её продолжающегося старения. На сегодняшний день отслужили свой срок или требуют капитального ремонта более 20% путей, 50% контактной сети, 20% стрелочных переводов.
В настоящее время рассматриваются проекты по увеличению пропускных способностей на направлениях Кузбасс-Северо-Запад и Кузбасс-Дальний Восток. Инвестиционный проект по расширению пропускных способностей инфраструктуры на направлении Кузбасс-Северо-Запад оценивается в 230 млрд. руб. и позволит дополнительно перевозить около 200 млн. тонн грузов. Проект Кузбасс-Дальний Восток оценивается в 180-200 млрд. руб. и позволит перевозить дополнительно не менее 50 млн. тонн грузов.
Источник: "Trans-Port"
 

TMcalc - интеграция расчета ж/д тарифа в корпоративные системы автоматизации

TMcalc - это модуль связи, позволяющий системам автоматизации Вашего предприятия формировать маршруты и расчитывать ж/д тариф на основе базы данных программы "ТМкарта". Вы сможете сделать расчеты в программе "ТМкарта" частью своей системы - TMcalc позволяет быстро расчитывать большие количества провозных платежей. Модуль будет полезным инструментом в работе широкого круга специалистов железнодорожной специализации.

Более подробную информацию о модуле TMcalc вы можете получить по тел. +380 44 461-99-38 E-mail: sales@tmsoft-ltd.com

"Укрзализныця" сотрудничает с ГТСУ с целью уменьшения времени нахождения грузовых поездов на границе

"Укрзализныця" успешно сотрудничает с Государственной таможенной службой Украины в направлении упрощения процедур пересечения грузов через государственные границы и уменьшения времени их пребывания под таможенными операциями.
На сегодня Гостаможслужбой, согласно положениям нового таможенного кодекса, подготовлен ряд проектов нормативных актов, которые позволят использовать электронные копии железнодорожных накладных (УМВД, ЦИМ/УМВС, ЦИМ) на транзитные и импортные перевозки в качестве документов контроля за доставкой грузов в таможни назначения. Также решается вопрос организации электронного информационного обмена данными о грузах. Все это позволит значительно упростить и ускорить процедуры таможенного контроля на пограничных передаточных станциях.
Ярким примером слаженного взаимодействия Укрзализныци и Гостаможслужбы служит поезд комбинированного транспорта "Викинг", соединяющего порты Черного и Балтийского морей по маршруту Ильичевск / Ильичевск-Паромная / Одесса-Порт (Украина) - Минск (Беларусь)-Клайпеда (Литва).
Благодаря сотрудничеству с Гостаможслужбой сегодня остановка поезда "Викинг" на станции Коростень для проведения необходимых видов контроля составляет около 1 часа, в то время как другие грузы, которые перевозятся не в составе указанного поезда, могут простаивать на пограничных передаточных станциях для проведения таких же видов контроля от 3 до 5 часов.
Источник: "Транспортный бизнес"
 

Компания LDz Cargo в 2012 году планирует перевезти 60–65 млн тонн грузов

Компания LDz Cargo ("дочка" латвийского железнодорожного предприятия Latvijas dzelzcels, LDz) в 2012 году, по предварительным данным, планирует перевезти 60–65 млн тонн грузов против 59,3 млн тонн в 2011-м, сообщает "РЖД-Партнер".
Президент компании Угис Магонис в интервью указал на то, что если прогнозы оправдаются, то этот объем станет новым рекордом для предприятия.
Прирост грузопотока обусловлен, прежде всего, увеличением объемов каменноугольных грузов российского происхождения.
 

Перепечатка информации из рассылки разрешается при условии воспроизведения без каких-либо изменений, с сохранением гипертекстовых ссылок и копирайта оригинала.

По всем вопросам о рассылке обращайтесь к listmaster@railsystem.info.
По вопросам размещения рекламы обращайтесь в коммерческий отдел: sales@tmsoft-ltd.com.

Если Вы хотите отписаться от рассылки, воспользуйтесь функцией изменения Ваших настроек на www.railsystem.info

(C) 2000-2012 НВФ ТМСофт®
В избранное