Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Вагончик новостей

Подписаться Бесплатная «Серебряная» новостная рассылка . Подписчиков 506 RSS
←   Август 2010   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31


За последние 60 дней ни разу не выходила


Сайт рассылки: http://www.tmsoft-ltd.com/
Открыта: 21-08-2001

Автор
listmaster

Статистика

506 подписчиков
0 за неделю
←   Все выпуски   →

ВАГОНчик НОВОСТЕЙ 10.08.2010


Железнодорожная информационно-справочная система www.railsystem.info. Железнодорожные новости. On-line расчет ж.д. тарифов. Разработка программного обеспечения в области автоматизации грузовых железнодорожных перевозок.
ВАГОНчик НОВОСТЕЙ
 10.08.2010

Казахстан предлагает РФ снизить транзитные тарифы

На седьмом заседании подкомиссии по транспорту в рамках Межправительственной комиссии по сотрудничеству между Казахстаном и Россией казахстанская делегация предложила снизить гарантированные объемы перевозки грузов, на которые установлены российские исключительные тарифы, сообщает "РЖД-Партнер".
«С 1 августа 2010 года российской стороной введен понижающий коэффициент на перевозки угля при условии гарантированных объёмов перевозок 2 млн 800 тыс. тонн. Мы попросили российских коллег в кратчайшие сроки разъяснить применение этих коэффициентов: будут ли зачтены объемы, перевезённые с 1 января 2010 года, поскольку за оставшиеся 5 месяцев такие объемы перевезти нереально», – заявил исполнительный директор по маркетингу «Казахстан темир жолы» (КТЖ) Ержан Жакишев. КТЖ предлагает совместно с российской стороной найти способ снижения гарантированных объёмов перевозок угля с учетом сезонного фактора.
КТЖ предлагает ввести понижающий коэффициент на железнодорожные перевозки по своей территории алюминия по маршруту порт Актау – порт Махачкала. Подобные ставки уже действуют при доставке алюминия из туркменского порта Туркменбаши в Махачкалу.
Первый заместитель начальника департамента по маркетингу грузовых перевозок и тарифной политике Галина Зимовская отметила, что ОАО «РЖД» передало соответствующие предложения в Минтранс. «Мы предлагаем установить понижающий коэффициент к действующим тарифам на перевозки глинозёма только на дополнительные объемы к имеющимся.
Понижающий коэффициент к тарифам на перевозки алюминия мы предлагаем применять на сухопутном маршруте – через станцию Аксарайская, поскольку там действуют более выгодные ставки как для КТЖ, так и для ОАО «РЖД», – сообщила Г. Зимовская.
 

ООО "ТМСофт-Транс"

Наша компания предоставляет спектр услуг, а именно:
- программное обеспечение для расчета железнодорожного тарифа;
- комплексная автоматизация экспедиторских предприятий;
- расчет железнодорожного тарифа по странам СНГ и Балтии;
- слежение за вагонами и контейнерами по России и странам СНГ и Балтии как по заданному маршруту, так и с переадресовкой;
- розыск вагонов на ж.д. путях СНГ и Балтии

Телефон/факс: +7 (495) 646-06-99 (многоканальный)
E-mail: sales@tmsoft-trans.ru

Латвия и Украина рассматривают возможность открытия регулярной контейнерной линии Рига – Стокгольм в рамках проекта «Зубр»

Латвия и Украина планируют наладить регулярную контейнерную линию Рига – Стокгольм. Как говорится в сообщении управления Рижского свободного порта, представители которого в конце июля приняли делегацию с Украины, перевозка контейнеров с Черного моря в Скандинавию также требует внимательной оценки экономической составляющей.
«В настоящий момент главной выгодой владельцев грузов является именно экономия времени», - отмечают в администрации латвийского порта, добавляя, что все же следует подумать над улучшением финансовой конкурентоспособности маршрута.
Во время встречи принято решение о создании рабочей группы из числа представителей Украины и Латвии, которая продолжила бы работу над развитием контейнерного поезда «Зубр», чтобы он стал также более привлекательным экономически.
Источник: "PortNews".
 

Объемы погрузки на Приволжской железной дороге в январе-июле 2010 года выросли на 10,1% - до 20,8 миллиона тонн

Объемы погрузки на Приволжской железной дороге (ПривЖд, филиал ОАО «РЖД») в январе-июле 2010 года выросли на 10,1% по сравнению с показателем 2009 года – до 20,8 млн тонн. По сообщению службы по связям с общественностью магистрали, в отчетном периоде возросла погрузка нефти и нефтепродуктов на 3,2%, черных металлов – на 61,9%, лома черных металлов – на 37,4%, химических и минеральных удобрений – на 16,8%, химикатов и соды – в 2 раза.
Увеличение погрузки черных металлов обусловлено активной отгрузкой ОАО «Волжский трубный завод» труб большого диаметра для строительства трубопроводов «Восточная Сибирь – Тихий океан», «БТС-2» (Балтийская трубопроводная система) и «Сахалин-Хабаровск».
Погрузка удобрений возросла благодаря модернизации производства ООО «Балаковские минеральные удобрения».
Увеличение погрузки нефти и нефтепродуктов произошло вследствие восстановления докризисного объема выпуска продукции ОАО «Газпром добыча Астрахань», а также модернизации производства ОАО «Саратовский НПЗ».
По мнению заместителя начальника Приволжского территориального центра фирменного транспортного обслуживания по маркетингу Людмилы Васильевой, планомерный рост показателей погрузки на магистрали свидетельствует о начале выхода из экономического кризиса.
Источник: "PortNews".
 

Перепечатка информации из рассылки разрешается при условии воспроизведения без каких-либо изменений, с сохранением гипертекстовых ссылок и копирайта оригинала.

По всем вопросам о рассылке обращайтесь к listmaster@railsystem.info.
По вопросам размещения рекламы обращайтесь в коммерческий отдел: sales@tmsoft-ltd.com.

Если Вы хотите отписаться от рассылки, воспользуйтесь функцией изменения Ваших настроек на www.railsystem.info

(C) 2000-2010 НВФ ТМСофт®
В избранное