Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Оборонно-промышленный комплекс, новости, история, развитие

Рассылка закрыта

Вы можете найти рассылки сходной тематики в Каталоге рассылок.

←   Август 2014   →
 1
 2
 3
03.08.2014
01:59:27
20:14:57
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
23.08.2014
02:14:29
23:19:14
24
25
26
27
28
29
30
31
Автор
Alex Karp

Статистика

206 подписчиков
+1 за неделю
←   Все выпуски   →

Оборонно-промышленный комплекс, новости, история, развитие


06.08.2014
ГЛАВА ГОСКОРПОРАЦИИ РОСТЕХ ПОСЕТИЛ С РАБОЧИМ ВИЗИТОМ УЛАН-УДЭНСКИЙ АВИАЦИОННЫЙ ЗАВОД ХОЛДИНГА «ВЕРТОЛЕТЫ РОССИИ»

Глава Госкорпорации Ростех Сергей Чемезов посетил с рабочим визитом Улан-Удэнский авиационный завод (У-УАЗ), входящий в холдинг «Вертолеты России». В цехе окончательной сборки он осмотрел построенный на предприятии юбилейный 850-й вертолет типа Ми-171, который согласно контракту будет поставлен бразильской коммерческой авиакомпании Atlas Taxi Aereo, а также новейший военно-транспортный вертолет Ми-8АМТШ-В, предназначенный для Министерства обороны РФ. Этот вертолет планируется передать заказчику в текущем месяце.
«Сегодня холдинг «Вертолеты России» – одна из крупнейших и наиболее эффективных авиастроительных компаний, глобальный игрок на мировом вертолетном рынке. В мировом парке вертолетов гражданского назначения продукция холдинга «Вертолеты России» составляет рекордные 71% среди тяжелых вертолетов и около 70% в классе средних вертолетов. По состоянию на 2014 год предприятия «Вертолетов России» выпустили 24% мирового парка вертолетов военного назначения, – отметил генеральный директор Госкорпорации Ростех Сергей Чемезов. – Мы планируем увеличить долю «Вертолетов России» на мировом рынке до 20% за счет расширения присутствия на наших традиционных рынках и продвижения на новые. Уверены, что наши достижения также будут вносить существенный вклад в поддержание имиджа России как одного из немногих государств, успешно развивающих высокотехнологичное производство в вертолетной отрасли».
«Наши клиенты – коммерческие и государственные компании – довольны вертолетами, построенными на предприятии. Они отмечают их надежность и эффективность при решении различных задач. Наши вертолеты не раз спасали жизни людей, оказавшихся в зонах бедствия, доставляли им жизненно необходимые грузы, перевозили раненых из регионов, где идут вооруженные конфликты, – отметил генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Александр Михеев. – Одна из наших основных задач сегодня заключается в дальнейшей модернизации вертолетов и расширении географии поставок».

В преддверии праздничных мероприятий, посвященных 75-летнему юбилею предприятия, Сергей Чемезов вручил 16 работникам предприятия почетные грамоты Ростеха и «Союза машиностроителей России». Он поблагодарил людей «за многолетний добросовестный труд, высокие профессиональные показатели и большой личный вклад в повышение эффективности производства, за освоение техники нового поколения». Сергей Чемезов поздравил коллектив предприятия со знаменательной датой и пожелал здоровья, оптимизма и дальнейших успехов в трудовой деятельности.
ОАО «Улан-Удэнский авиационный завод»
ОАО «Вертолеты России»

УЛАН-УДЭНСКИЙ АВИАЦИОННЫЙ ЗАВОД
ВЕРТОЛЕТЫ РОССИИ

06.08.2014
УЛАН-УДЭНСКИЙ АВИАЦИОННЫЙ ЗАВОД ХОЛДИНГА «ВЕРТОЛЕТЫ РОССИИ» ИЗГОТОВИЛ ЮБИЛЕЙНЫЙ 850-Й ВЕРТОЛЕТ

Улан-Удэнский авиационный завод холдинга «Вертолеты России» (дочерняя компания ОПК «Оборонпром», входящей в Госкорпорацию Ростех) изготовил 850-й вертолет типа Ми-171. Юбилейным вертолетом стал Ми-171А1, построенный для бразильской коммерческой авиакомпании Atlas Taxi Aereo.
Вертолет Ми-171А1 – одна из самых современных серийных модификаций всемирно известного вертолета типа Ми-8/17. Для использования компанией Atlas Taxi Aereo
Ми-171А1 получил одобрение сертификата типа в Авиационном регистре Бразилии в 2005 году, после чего У-УАЗ начал поставки этих вертолетов. Используемые нефтяной компанией Petrobras для обеспечения буровых работ во влажных лесах Бразилии, вертолеты Mи-171A1 отличились безотказностью и эффективностью. К примеру, за год интенсивной эксплуатации один вертолет налетал более 1 тысячи часов (в среднем по 120 часов в месяц), переместив около 600 тонн грузов, – преимущественно бурового оборудования на внешней подвеске.
В августе прошлого года У-УАЗ отметил выпуск 750-го вертолета модели Ми-8АМТ/Ми-171. Тогда юбилейным вертолетом стал Ми-8АМТШ, предназначенный для Министерства обороны России. Эта модель, известная в экспортном варианте как Ми-171Ш, разработана входящим в холдинг «Вертолеты России» Московским вертолетным заводом имени
М.Л. Миля с учетом всестороннего анализа опыта применения российской вертолетной техники в «горячих точках». Российским конструкторам удалось создать вертолет, который способен с высокой эффективностью выполнять широкий круг задач в условиях реальных боевых действий.
В этом году выпуск юбилейного вертолета совпал с празднованием 75-летия У-УАЗ. Предприятие ведет историю с 1939 года, когда в Улан-Удэ был организован ремонтный завод № 99, где ремонтировали истребители и бомбардировщики. В Великую Отечественную войну завод выпускал различные модели истребителей. К выпуску вертолетов У-УАЗ приступил в 1956 году – одновременно с самолетами началось производство вертолетов Ка-15, Ка-18 и Ка-25, а в 1980-х годах завод начал строить первые модели вертолетов типа Ми-8/17 – Ми-8МТ и его экспортной версии Ми-17.
Сегодня на У-УАЗ выпускаются различные модификации вертолетов типа Ми-8/17, включая коммерческие Ми-8АМТ, Ми-171, Ми-171А1 и Ми-171Е. Здесь изготавливаются опытные образцы нового вертолета Ми-171А2, в котором применяются современные и перспективные разработки и материалы. Предприятие производит также продукцию военного назначения – военно-транспортные вертолеты Ми-8АМТШ и Ми-171Ш. В ближайшее время на заводе будет освоен выпуск новых модификаций этих вертолетов – Ми-8АМТШ-В и Ми-8АМТШ-ВА.
ОАО «Улан-Удэнский авиационный завод»
ОАО «Вертолеты России»

УЛАН-УДЭНСКИЙ АВИАЦИОННЫЙ ЗАВОД
ВЕРТОЛЕТЫ РОССИИ
МНОГОЦЕЛЕВОЙ СРЕДНИЙ ВЕРТОЛЁТ МИ-8АМТ (МИ-171)


В Приморье завершается строительство корабля, построенного на предприятии «Восточная верфь». Многофункциональный пограничный сторожевой корабль II ранга «Сапфир» будет спущен на воду завтра, 6 августа, сообщает пресс-служба администрации Приморского края.
Как сообщили в департаменте промышленности и транспорта Приморского края, «Сапфир» был заложен на «Восточной верфи» во Владивостоке по заказу Пограничного управления ФСБ в мае 2012 года.

ПОГРАНИЧНЫЙ СТОРОЖЕВОЙ КОРАБЛЬ ПРОЕКТА 22460 «РУБИН»


Новый противодиверсионный катер 3 ранга «П-355″ проекта 21980 типа «Грачонок» прибыл в Новороссийск для дальнейшего прохождения испытаний.
Планируется, что в августе этого года катер завершит основной этап ходовых испытаний и будет включен в состав Краснознаменного Черноморского флота. «П-355″ должен стать первым катером, который войдет в состав Севастопольского соединения охраны водного района. В дальнейшем, до конца 2016 года в состав ЧФ планируется включить еще 2 катера, которые также будут нести службу в Севастополе.
Центр военно-политических исследований

ПРОТИВОДИВЕРСИОННЫЙ КАТЕР ПРОЕКТА 21980 «ГРАЧОНОК»


Япония продолжает достраивать свой самый крупный надводный корабль — вертолетоносец DDH-183 «Идзумо» (Тип 22DDH), сообщает сегодня mil.news.sina.com.cn.
Согласно своей классификации японцы называют корабль с полным водоизмещением 27000 т «эсминцем», хотя его вполне можно переквалифицировать в легкий авианосец. Спуск на воду состоялся 6 августа 2013 года, ввод в боевой состав флота запланирован на март 2015 года. В настоящее время в строительстве находится второй корабль этого класса DDH-184 (пока не имеет названия, ввод в строй в марте 2017 года).
Судя по фотографиям, практически завершено оснащение корабля радиоэлектронным оборудованием и системами самообороны. Как сообщали СМИ, вертолетоносец будет оснащен двумя МЗАК Phalanx и двумя многоракетными поворотными ПУ ЗРК SeaRAM корабельной ПРО ближней зоны. Военный Паритет

ВЕРТОЛЕТОНОСЕЦ ТИПА DDH-183 IZUMO 22DDH (ЯПОНИЯ)


21 июля было подписано соглашение об установке на истребители Typhoon ВВС Великобритании крылатых ракет Storm Shadow с дальностью стрельбы 500 км производства компании MBDA (Великобритания, Франция, Италия), стоимость контракта 120 млн ф.ст., сообщает ukdefencejournal.org.uk 31 июля.
Британское обозначение КР Storm Shadow, французское SCALP EG. КР является одной из самых совершенных в своем классе и способна уничтожать различные цели, включая мосты, аэродромы, порты и самолеты на стоянке.
Этими ракетами оснащены самолеты Tornado GR4 британских ВВС, истребители Typhoon с КР данного типа будут приняты на вооружение в 2018 году. Сообщается, что ими также будут оснащаться истребители F-35. Военный Паритет

МНОГОЦЕЛЕВОЙ ИСТРЕБИТЕЛЬ EF-2000 TYPHOON


4 августа на форуме китайского портала china-defense.com опубликован скрин получившего повреждение китайского ОБТ Тип 96 (ZTZ96/88C/WZ122H), участвующего на международном танковом биатлоне в Алабино (Подмосковье, Россия).
Предположительно повреждение ходовой части (поддерживающих роликов) получено от «ударов нескольких камней». Недовольные комментаторы пишут о «позоре китайского танкостроения», наиболее нетерпеливые предвещают скорые кары со стороны председателя Си (председатель КНР Си Цзиньпин — прим. «ВП») в отношении руководства компании-производителя танков NORINCO. Эмоционально более устойчивые участники форума считают, что соревнования только начались и рано делать выводы. Военный Паритет

ТАНКОВЫЙ БИАТЛОН-2014
ОСНОВНОЙ ТАНК ТИП 96 (КИТАЙ)
В избранное