Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Оборонно-промышленный комплекс, новости, история, развитие

Рассылка закрыта

Вы можете найти рассылки сходной тематики в Каталоге рассылок.

←   Май 2014   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
Автор
Alex Karp

Статистика

206 подписчиков
+1 за неделю
←   Все выпуски   →

Оборонно-промышленный комплекс, новости, история, развитие


12.05.2014
В МОСКВЕ ОТКРОЕТСЯ КРУПНЕЙШАЯ ЕВРОПЕЙСКАЯ ВЕРТОЛЕТНАЯ ВЫСТАВКА HELIRUSSIA 2014

22 мая в МВЦ «Крокус Экспо» откроется 7-я Международная выставка вертолетной индустрии HeliRussia, организованная Министерством промышленности и торговли Российской Федерации и проводимая в соответствии с распоряжением Правительства Российской Федерации № 1221-р от 15 июля 2013 года.
Организатор – Министерство промышленности и торговли Российской Федерации. Титульный спонсор мероприятия – ОАО «Вертолеты России», Генеральный спонсор – Еврокоптер Восток, Официальный спонсор – Внешэкономбанк, Официальный партнер – Новикомбанк.
На площади в 13850 квадратных метров разместятся экспозиции 212 компаний из 20 стран мира, а также 21 вертолет отечественных и зарубежных производителей.
Центральное место на выставке займет объединенная экспозиция ГК «Ростехнологии» и входящих в ее состав 27-ми предприятий.
Холдинг «Вертолеты России» – Титульный спонсор выставки, представляет на HeliRussia 2014 медицинский вариант вертолета «Ансат», а также новый многоцелевой Ми-38 (третий опытный образец) с российскими двигателями ТВ3-117В и авионикой ЗАО «Транзас Авиация» и многоцелевой ударный вертолет Ми-28НЭ, способный круглосуточно и в сложных метеоусловиях решать разнообразные боевые задачи.
Главной новинкой, которую представит КРЭТ, станет комплекс бортового оборудования перспективного скоростного вертолета, созданный по принципам интегрированной модульной авионики на базе открытой, адаптивной архитектуры бортовой вычислительной системы, который создан специалистами Ульяновского конструкторского бюро машиностроения.
Государственный рязанский приборостроительный завод (ГРПЗ) представит современную систему интеллектуальной обработки видеоинформации в оптико-электронной обзорной и прицельной системе ударного вертолета Ка-52.
Корпорация «Фазотрон-НИИР» покажет многофункциональный радиолокационный комплекс «Арбалет» (FH-01), применяемый на Ка-52.
Саратовское Конструкторское бюро промышленной автоматики (КБПА), специализирующееся на разработке и выпуске систем управления вертолетами, привезет на выставку навигационный пульт-вычислитель, решающий навигационные задачи и обеспечивающий управление вертолетом в автоматическом и ручном режимах.
Отдельное место в экспозиции займет лазерная станция оптико-электронного подавления, входящая в комплекс радиоэлектронной борьбы «Президент-С». Созданная специалистами самарского НИИ «Экран», станция обеспечивает индивидуальную защиту ударного вертолета Ми-28НЭ (»Ночной охотник») от управляемых ракет с инфракрасными головками самонаведения.
Генеральный спонсор HeliRussia – компания Airbus Helicopters впервые представит в России новый 7-тонный вертолет ЕС175 с VIP-интерьером, разработанным студией Pegasus Design. Этот вертолет получил сертификат EASA в январе этого года. Российская сертификация и первые поставки этой модели стартовым заказчикам, среди которых российская авиакомпания UTair (контракт на 15 машин), а так же NHV и Heli-Union запланированы на вторую половину 2014 года.
На выставке будет также представлен производящийся с 2012 года в России на совместном предприятии ОАО «Вертолеты России» и AugustaWestland «HeliVert» двухмоторный многоцелевой вертолет AW139.
Американские вертолеты будут представлены на экспозиции Bell Helicopter – Bell 407JX и Bell 429, MD Helicopter – MD520. Дилеры Robinson Helicopter Company в полном составе покажут линейку легких вертолетов компании: двухместный R22, четырехместный R44 и пятиместный R66, прошедший сертификацию в России в марте 2013 г. Компания Авиамаркет, кроме традиционной линейки Robinson, представит на выставке 500–й вертолёт R66, ключи от которого торжественно вручит владельцу Президент завода Robinson Helicopter Company Курт Робинсон. 22 мая на HeliRussia 2014 пройдет его пресс-конференция.
ЗАО «Русские вертолетные системы» представит на HeliRussia 2014 полную линейку вертолетов, используемых компанией для ВИП перевозок: Bell 429, AW139, AW109. А также презентует проект развития вертолетной инфраструктуры в московском регионе.
Вертолетные двигатели на выставке будут представлены украинскими ГП «Ивченко-Прогресс» и АО «Мотор Сич», французской Turbomeca и российской ОДК в лице ОАО «Климов» и ОАО «СТАР». Turbomeca впервые привезет в Россию RTM 322 – первый двигатель нового семейства двигателей мощностью 3000 л.с. на валу для рынка тяжелых вертолетов, а также представит двигатель Ardiden 3G, выбранный ОАО «Вертолеты России» для оснащения KA-62. Ardiden 3 является единственным на рынке двигателем нового поколения мощностью 1800 л.с.
На выставке будет представлен широкий ассортимент навигационного оборудования, систем радиоконтроля, оборудования вертолетных площадок.
Профессиональным участникам вертолетного рынка будет интересна деловая программа выставки.
Обсудить перспективы развития вертолетного рынка участники смогут на 6-й международной конференции «Рынок вертолетов: реалии и перспективы», которая будет проходить в первый день. Конференция соберет ведущих российских и международных экспертов, включая Председателя Правления Ассоциации Вертолетной Индустрии Михаила Казачкова и директора по маркетингу Honeywell Aerospace Пауло Менегуссо. Модератором конференции по традиции выступит Главный редактор агентства «АвиаПорт» Олег Пантелеев.
Особое внимание снова уделено санитарной авиации: помимо демонстрации медицинской версии вертолета Ансат, на HeliRussia в рамках деловой программы 23 мая пройдет круглый стол «Санитарная авиация и медицинская эвакуация – 2014» на котором специалисты медицинских организаций, имеющих опыт медицинской эвакуации пациентов с использованием самолетов и вертолетов, а также организаций, участвующих в разработке, производстве и сертификации авиационной и медицинской техники вместе с представителями органов исполнительной власти будут обсуждать проблемы развития санитарной авиации России, концепции ее развития, а также возможностей обеспечения потребностей страны в медицинской авиационной эвакуации.
Сегодня транспортная инфраструктура Москвы и других крупных российских городов уже не в состоянии справиться с возросшими нагрузками, а существующие концепции их развития даже в самых оптимистичных вариантах не смогут полностью решить все проблемы. В связи с этим все большую актуальность приобретает использование вертолетов в черте города. Именно на возможности использования вертолетов в городских условиях, а также создании, развитии и эксплуатации соответствующей инфраструктуры предлагают сконцентрироваться организаторы круглого стола «Городские вертолетные площадки», который будет проходить во второй день Выставки.
Научно – практическая конференция «Авиационное бортовое оборудование», организуемая под эгидой КРЭТ, уже успела приобрести статус крупнейшего форума для профессионального обмена информацией, знаниями и опытом между ведущими разработчиками и производителями авионики и вертолётной техники. Предприятия, выпускающие широкий спектр радиоэлектронной продукции – от «черных ящиков» до бортовых радиолокационных станций, представят доклады о последних разработках для вертолётной индустрии.
Летом прошлого года Президент России дал поручение Правительству Российской Федерации подготовить Комплексную программу внедрения газомоторного топлива на всех видах транспорта, в т.ч. на авиационном. В этой связи, на HeliRussia 2014 пройдет круглый стол «Газомоторное топливо – реальная альтернатива традиционному авиатопливу», задачей которого является обсуждение путей реализации поручения Президента России Владимира Путина по внедрению на вертолетах и воздушных судах газомоторного топлива, включая сжиженный природный газ. На HeliRussia 2014 всем желающим представится прекрасная возможность увидеть, услышать и принять участие в обсуждении перспектив развития одной из прорывных российских инноваций, которая позволит вывести, отечественные вертолеты, а затем и самолеты в разряд уникальных в своем классе летательных аппаратов, имеющих минимальные затраты по статье «авиатопливо».
Ассоциация вертолетной индустрии организует на HeliRussia 2014 обсуждение ряда актуальных направлений развития вертолетной отрасли: конференции «Управление безопасностью полетов», «Поставки авиационно-технического имущества. Технологии. Проблемы» и «Модернизация как путь сохранения и развития российских вертолетов на рынке страны», семинар авиационных юристов.
На выставке также пройдут конференции, круглые столы и семинары: «Безопасность полетов вертолетов: опыт и практика» (ЗАО «Транзас»), «Как стать поставщиком на международном рынке: глобальные стандарты систем качества и сертификации» («Плексус-Евразия»), «Система Пула или как сэкономить на запчастях?» (ЗАО «Авиасистемы»), «Компьютерное моделирование композиционных материалов в вертолетной и авиационной промышленности» (ESI Group), «Городские вертолетные площадки», «Мотивация и стимулирование изобретательской и инновационной деятельности в ОАО «Вертолеты России».
На сегодняшний день, в деловой программе Выставки планирует принять участие свыше 1200 представителей более 200 компаний. Всего, в рамках выставки, пройдет 33 разнообразных конференций, круглых столов, мастер-классов и презентаций.
23 мая, за день до официального окончания выставки, состоится традиционное награждение победителей ежегодной Премии Ассоциации Вертолетной Индустрии.
Любителей авиации наверняка заинтересует подведение итогов конкурса «Вертолеты XXI века», организованного ОАО «Вертолеты России», на котором молодые специалисты представят свое видение перспективной вертолетной техники, а также торжественная церемония награждения победителей и лауреатов фотоконкурса «Красота винтокрылых машин», которая пройдет в финальный день выставки.
HELIRUSSIA 2014

МЕЖДУНАРОДНАЯ ВЫСТАВКА ВЕРТОЛЕТНОЙ ИНДУСТРИИ HELIRUSSIA-2014



Одно из ведущих в Украине предприятий по выпуску авиационных двигателей «Мотор Сич» начало переговоры о сборке вертолетов в Польше, что может стать началом для создания в этой стране производственной базы для украинской армии. Об этом сообщила в среду польская газета «Дзенник Газета Правна» (Dziennik Gazeta Prawna, DGP) cо ссылкой на свои источники. «Авиагигант с нашей восточной границы – «Мотор Сич» – ведет переговоры с «PZL-Свидник» (PZL Swidnik), принадлежащий итальянской компании «Агуста/ Уэстленд» (AgustaWestland), по сборке вертолетов Ми-2 и «Сокол». Возможно также сотрудничество в других сферах оборонной отрасли», – отмечает газета.

ЛЕГКИЙ МОДЕРНИЗИРОВАННЫЙ ВЕРТОЛЕТ МСБ-2 (УКРАИНА)
МОТОР СИЧ (УКРАИНА)


Размещенная в Тбилиси компания НТЦ «Дельта» (STC Delta) завершила изготовление опытного образца реактивной системы залпового огня GG-122, представляющего собой модернизированную версию российской 122-мм РСЗО БМ-21 «Град».
Как сообщает «Джейнс дифенз уикли», грузинские разработчики разместили артиллерийскую часть БМ-21 с 40 трубчатыми направляющими калибра 122 мм в кормовой части автомобиля высокой проходимости КраЗ-63221 с колесной формулой 6×6 украинского производства.

РЕАКТИВНАЯ СИСТЕМА ЗАЛПОВОГО ОГНЯ GG-122 (ГРУЗИЯ)


Учения проводились 8 мая в присутствии президента России Владимира Путина, а также глав государств стран ОДКБ — Белоруссии, Армении, Таджикистана и Киргизии. Проверка системы управления «Буратино» показала, что до начальника расчета системы команда управления дошла без искажения, однако затем команда от начальника расчета до пусковой установки поступила несвоевременно.
Владимир Путин поручил установить причины сбоя. «Разберитесь с этим», — велел президент командующему войсками ЦВО генерал-полковнику Николаю Богдановскому. Arms-expo

ТЯЖЕЛАЯ ОГНЕМЕТНАЯ СИСТЕМА ТОС-1

Правительство США и корпорация United Launch Alliance (ULA), созданная гигантами авиакосмической промышленности — компаниями Boeing и Lockheed Martin, обратились в суд по федеральным искам с просьбой отменить временный запрет на закупку российских ракетных двигателей РД-180 для американских носителей «Атлас-5». Неделю назад судья Сюзан Брэйден приняла такое решение на основании того, что закупки этих двигателей производства предприятия «Энергомаш» нарушают санкции США, введенные против России из-за ситуации вокруг Украины.
Эксперты считают, что причиной иска стала не политика, а конкурентная борьба. Калифорнийская компания Space X решила использовать выгодную для себя ситуацию, чтобы разрушить монополию ULA на запуски военных спутников, для чего и обратилась в суд. В результате суд удовлетворил требование Space X, запретив ULA закупать двигатели у российского производителя. На уже подписанные контракты запрет на распространяется. ИТАР-ТАСС

КОСМИЧЕСКАЯ ОТРАСЛЬ, КОСМИЧЕСКИЕ ПРОГРАММЫ И СИСТЕМЫ РОССИИ


Министр обороны Индонезии Пурномо Юсгианторо, общаясь 9 мая 2014 года с прессой в кулуарах проходившей в Военно-морской академии в Джакарте конференции Cyber Defence Competition 2014, заявил, что индонезийское министерство обороны отказалось от планов закупки на Украине для морской пехоты 50 колесных бронетранспортеров БТР-4. Он мотивировал это политическим кризисом на Украине. Контракт на 50 БТР-4 для морской пехоты Индонезии таким образом, заключен не будет. bmpd.livejournal.com

БРОНЕТРАНСПОРТЕР БТР-4 (УКРАИНА)
ВООРУЖЁННЫЕ СИЛЫ УКРАИНЫ


На опубликованной на веб-ресурсе russianplanes.net фотографии, сделанной 25 апреля 2014 года, в аэропорту Пулково (Санкт-Петербург) засняты первые четыре боевых вертолета Ми-35П Воздушного командования Национальной гвардии Кипра, прошедших второй капитальный ремонт в России в соответствии с заключенным ОАО «Рособоронэкспорт» контрактом и ожидавших отправки отбратно на Кипр. Ремонт, по всей видимости, осуществлялся на санкт-петербургском ОАО «419-й авиационный ремонтный завод», ныне входящем в структуру холдинга ОАО «Вертолеты России».
Министерство обороны Кипра подписало 2 декабря 2013 года с ОАО «Рособоронэкспорт» контракт стоимостью 28 млн евро на проведение второго капитального ремонта 11 боевых вертолетов Ми-35П, состоящих на вооружении 450-й эскадрильи Воздушного командования Национальной гвардии Кипра. bmpd.livejournal.com

БОЕВОЙ ВЕРТОЛЕТ МИ-35М
ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО


Военный корабль США Taylor прибыл 8 мая в грузинский порт Батуми, сообщает посольство США, пишет spacedaily.com 8 мая. Визит объясняется как поддержка США союзников по НАТО «на фоне раскручивания спирали кризиса в Украине». «Присутствие американского военного корабля в Грузии подтверждает приверженность США укреплять связи с союзниками, а также партнерами альянса, такими как Грузия, для укрепления мира и стабильности в регионе», заявило посольство США.
Фрегат из состава 6-го флота ВМС США пробудет в Грузии три дня и проведет совместные учения с береговыми силами этой страны в Черном море. Недавно были завершены противолодочные учения с кораблями ВМС Румынии. Военный Паритет

ВОЕННО-МОРСКИЕ СИЛЫ США
ФРЕГАТ УРО ТИПА FFG-7 OLIVER HAZARD PERRY (США)


На форуме китайского портала china-defense.com опубликовано фото трех строящихся эсминцев серии 052D LUYANG III (второй, третий и четвертый). Комментаторы форума полагают, что второй корабль войдет в состав ВМС НОАК в 2014 году, третий и четвертый в 2015 году. Также сообщается, что ведется сборка пятого эсминца. Военный Паритет

МНОГОЦЕЛЕВОЙ ЭСМИНЕЦ ПРОЕКТА 52D (КИТАЙ)
ВОЕННО-МОРСКИЕ СИЛЫ КИТАЙСКОЙ НАРОДНОЙ РЕСПУБЛИКИ

На открывшейся 8 мая в Пекине Международной выставке военных электронных технологий демонстрируются различные образцы электронных компонентов, военных компьютеров и радаров, сообщает сегодня mil.news.sina.com.cn.
Пекинский институт электронных информационных технологий показал разнообразную продукцию в области радиолокационных систем, спутниковой навигации, систем хранения/обработки информации. Институт разработал радарный процессор обработки сигналов серии VPX, полностью созданный на основе китайских технологий. Отмечается, что это достижение позволит Китаю отказаться от импорта иностранной продукции такого рода и в военное время обеспечить полную технологическую независимость от стран-поставщиков (в случае введения эмбарго). Процессор обработки сигналов является ключевой технологией для создания радиолокационных станций различного вида базирования (наземного, корабельного, воздушного) как для военных, так и для гражданских целей. Эта выставка работает с 1998 года и в последнее время завоевал авторитет среди иностранных производителей, является еще одним достижением «социализма с китайской спецификой». Военный Паритет

ВООРУЖЕННЫЕ СИЛЫ КИТАЯ
В избранное