Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Konserg.ru

Рассылка закрыта

При закрытии подписчики были переданы в рассылку "Решаем квартирный вопрос" на которую и рекомендуем вам подписаться.

Вы можете найти рассылки сходной тематики в Каталоге рассылок.

←   Апрель 2010   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
14.04.2010
12:48:19
13:53:00
15
16
16.04.2010
13:02:36
13:03:19
17
18
19
20
21
21.04.2010
12:56:42
12:58:29
22
23
24
25
26
26.04.2010
15:20:14
15:21:49
27
28
28.04.2010
15:22:23
15:23:37
29
30
Автор
alexeev@konserg.ru

Статистика

78 подписчиков
0 за неделю
←   Все выпуски   →

Война за мусор набирает обороты


Война за мусор набирает обороты

Война за мусор набирает обороты В Петербурге продолжается противостояние между Управлением по обращению с отходами и Союзом перевозчиков. Газета «Консьержъ» внимательно следит за событиями. На этот раз мы пригласили принять участие в диалоге третью сторону — экологов. Свое видение возможного развития отрасли изложил председатель правления Санкт-Петербургского Экологического союза Семен Гордышевский. Но прежде — предыстория. Ситуация на сегодня такова: Управление по работе с твердыми бытовыми отходами (ТБО) активно продвигает проект создания территориальных управляющих компаний, которые возьмут на себя контроль и организацию работы по сбору, сортировке и переработке мусора. Представители Союза перевозчиков заявляют, что эта система ограничит их деятельность и приведет к монополизации рынка.

Монополия или рынок
Очередным шагом в борьбе за независимость малого бизнеса стало открытое письмо, которое подготовили несколько предприятий-перевозчиков совместно с управляющими компаниями. Письмо содержит больше десятка вопросов о том, как реформа отразится на малом бизнесе. В документе, в первую очередь, поднимаются три главные темы: о раздельном сборе мусора, о контроле и о ресурсосбережении. «Мы согласны, что федеральная система контроля не справляется, — говорит Заместитель генерального директора ОАО «Автопарк N 1 «Спецтранс» Николай Колычев, — Поэтому союз перевозчиков предлагает свои способы контроля, которые, однако, не ограничат нашу экономическую свободу. Ведь вывоз отходов — конкурентная инфраструктура. Если организацией наших договорных отношений с полигонами, заводами, сортировочными станциями займется одна организация, то она получит все рычаги влияния. Поэтому малый бизнес и задает вопрос о том, смогут ли наши компании самостоятельно заключать договора? Сегодня у нас нет ни одного перевозчика, который бы перевозил более 20% отходов».
 
В письме есть так же вопросы по поводу реорганизации мусороперерабатывающего завода в Янино. Есть опасения, что там может вырасти мусоросжигающее предприятие. А это никак не укладывается в рамки ресурсосбережения.
Председатель совета Ассоциации управляющих и эксплуатационных организаций в жилищной сфере Петербурга Евгений Пургин, рассуждая о взаимоотношениях перевозчиков и Управления по обращению с отходами, сравнивает сложившуюся ситуацию с игрой в крестики-нолики: «Письмо — это очередной крестик малого бизнеса на действия Управления, которое преследует благие цели, но пытается реализовать их советскими методами. Сегодня вопросы нужно решать не административными методами, а экономическими. Нужно создать экономические стимулы для предприятий, работающих в этой сфере».
 
Все гениальное просто
Идет весь этот разговор уже давно и, преимущественно, на уровне бизнеса. Как это ни парадоксально, но экологи остались в стороне. А ведь проблема обращения с отходами — это в 1-ю очередь экологическая проблема. Причем решение, простое и эффективное уже существует.
 
По своей сути все, что оказывается в мусорных баках можно разделить на вторсырье и органику в процентном соотношении 70 на 30. Пластик, полиэтилен, стекло, металл, текстиль и бумага отправляются на переработку, а из органики получают компост. Конечно, делать это нужно на специальных предприятиях. Причем, наш город имеет уникальный опыт мусоропереработки. В 1972 году в Петербурге на Волховском шоссе запустили первый в Союзе опытный мусороперерабатывающий завод. Потом, подобное предприятие открылось в Янино. Сегодня в стране действует всего три таких завода. Два наших обеспечивают переработку четверти всех отходов Петербурга — это меньше двух млн. куб. метров в год. Еще пять млн. — отправляются на полигоны, зачастую даже без какой-либо сортировки. То есть, сегодня нужно наращивать мощности существующих мусороперерабатывающих предприятий или строить новые. Казалось бы, разумное решение лежит на поверхности. Однако существуют препоны.
 
Во-первых, технологию мусоропереработки время от времени пытаются заменить мусоросжиганием. Ориентир на столь неблаговидное дело был взят в 2005 году под влиянием западных стран, США и Японии. Сегодня, кстати, эти страны уже осознали всю опасность сжигания отходов и постепенно отказываются от него. Мы же, со свойственной нам медлительностью реакций, задумались: «А не начать ли нам жечь мусор?». Экологи в один голос восклицают: «ни в коем случае!». «Если отходы просто разместить на свалках они особого вреда не принесут — утверждает Семен Гордышевский, — Сжигая же, мы переводим их в новый класс опасности. При сжигании 1 тонны отходов мы получаем 4 тонны продуктов горения. Такой вариант должен быть исключен из рассмотрения. Это антиэкологичный подход.
 
Переработка отходов не должна давать загрязнения большего, чем дают сами отходы».
Сегодня под воздействием критики и фактов сжигание мусора все-таки признано опасным, причем признали это на уровне правительства Петербурга. Однако возможен другой поворот событий, когда мусоросжигание завуалируют брендом энергосбережения: и от мусора избавились и дешевое тепло получили. И здесь встает другой вопрос: «Нужна ли нам грязная энергия?». Важно правильно выстроить шкалу приоритетов: сначала экологическая безопасность, а потом остальное. Петербург стабильно лидирует в списках по числу экологически обусловленных болезней. Это результат высокого загрязнения. А что будет, если запустят мусоросжигательный завод?
 
Пока у Петербурга есть все шансы сразу идти по перспективному пути 3R, то есть уменьшение отходов (Reduce), повторное использование того, что можно использовать (Reuse), и утилизация (Recycle).
 
Раздельный сбор мусора? Пожалуй, нет
Даже при существующих мощностях переработки мусора ситуация могла бы быть гораздо лучше. Для этого нужно уменьшить количество отходов поступающих на завод. В связи с этим некоторые организации ратуют за селективный сбор мусора. Семен Михайлович считает такую идею утопичной. Во-первых, в городских квартирах просто негде этого делать, во-вторых, инфраструктура все равно не развита.
Однако извлекать пластик, текстиль, стекло и металл еще на стадии накопления отходов — идея прогрессивная. Получается двойной эффект: с одной стороны — меньше нагрузка на мусороперерабатывающие заводы, с другой — экономия на оплате услуг за вывоз и переработку мусора. Кстати, мы платим именно за вывоз и переработку, а в реальности чаще всего получаем только вывоз. Обидно? Можно пробовать влиять на ситуацию.
 
Подробнее...

В избранное