| ← Апрель 2008 → | ||||||
|
19
|
||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
27
|
||||||
За последние 60 дней ни разу не выходила
Сайт рассылки:
http://www.derrick.ru
Открыта:
30-07-2006
Статистика
0 за неделю
Выпуск Новостей Союза производителей нефтегазового оборудования от 14 апреля 2008 г.
|
14 апреля 2008 г. Новости Союза производителей нефтегазового оборудованияВладимир Гродецкий возглавил удмуртское отделение Союза машиностроителей РоссииГенеральный директор ОАО "Ижевский машзавод" Владимир Гродецкий возглавил удмуртское отделение Союза машиностроителей России.
Гродецкий Владимир Павлович родился 19 июля 1951 г.
в Перми.
В 1968 году Владимир окончил математический класс известной в Ижевске "тридцатки" - школы 30, а в 1973 году - приборостроительный факультет Ижевского механического института (ныне - Ижевский государственный технический университет) по специальности "конструирование и производство радиоаппаратуры".
Отказавшись от поступления в аспирантуру, он по распределению попал на Ижевский радиозавод, в цех, где в то время происходило становление производства телеметрической аппаратуры для космических аппаратов.
После месяца работы по специальности регулировщик радиоаппаратуры пятого разряда Владимир Гродецкий получил предложение стать мастером, затем - старшим мастером, заместителем начальника механосборочного цеха, а через три месяца - еще оставаясь молодым специалистом - начальником самого крупного на предприятии цеха (более 700 человек), с широким спектром деятельности: от производства микросхем до сложнейших систем для космической аппаратуры.
Три года спустя перед руководством завода была поставлена задача - наладить производство аппаратуры для спутников-"шпионов".
Пришлось формировать заказ, строить новые корпуса.
Вся ответственность легла на плечи назначенного начальником производства микроэлектроники В.Гродецкого.
Свое первое лауреатское звание - премию Совета Министров СССР - он получил именно за это строительство.
Когда же появился спутник визуального наблюдения в реальном масштабе времени, Гродецкий был награжден орденом "Знак Почета", а также орденом Дружбы за создание спутника "Орлец".
Выскажите свое мнение |
В 1986 году В.П.Гродецкий получил предложение стать главным инженером завода, а потом главным инженером производственного объединения "Ижевский радиозавод".
На этот ответственный пост он заступил в эпоху перестройки промышленности на рыночные отношения, став, пожалуй, одним из самых молодых руководителей в главке.
В должности главного инженера объединения В.П.Гродецкий проработал почти 6 лет.
В это время он прошел курс обучения в Высшей коммерческой школе при Совете Министров СССР, за время учебы прошел практику в ФРГ, которую возглавлял известный общественный деятель времен Горбачева Вольфрам Хатезауль, лично знал его семью, жил в одном из его замков.
По возвращении в Россию в 1990 году Владимир Гродецкий был назначен генеральным директором на ПО "Мотозавод" (сегодня - ОАО "Мотозавод "Аксион - Холдинг"), сменив на этом посту И.С.Стыценко, Героя Социалистического Труда, возглавлявшего предприятие почти четверть века.
Будучи даже по российским меркам крупнейшим из предприятий космической промышленности, завод занимался изготовлением наземной аппаратуры для спутников, однако конверсия и развал ВПК привели к потере заказов.
Как ни сложно оказалось преодолеть инерцию привычки работать не по утвержденному правительством плану, а самостоятельно завоевывать рынки, формировать пакет заказов, на заводе, до этого никогда не занимавшемся производством бытовой техники, кроме выпуска магнитофонов, было освоено изготовление медицинской и телекоммуникационной аппаратуры.
При этом предприятие сохранило свой статус крупного объекта ВПК.
В 1992 - 1995 годах здесь было успешно, в сжатые сроки освоено производство систем боевого управления РВСН.
Совет Безопасности России оценил эту работу как решение одной из важнейших задач национальной безопасности.
За руководство этой работой Владимир Гродецкий был награжден орденом "За заслуги перед Отечеством" III степени.
Поставленные на мотозаводе на производство оборонные изделия позволили надолго обеспечить завод заказом.
По сей день это основная продукция предприятия, за счет которой оно живет и развивается.
За шесть лет, во время которых Владимир Гродецкий руководил предприятием, завод ни разу не допустил падения объемов производства и был представлен на Доске почета Удмуртской Республики.
Год 1996.
Завод "Ижмаш" переживает один из самых тяжелых своих кризисов.
Почти ежегодно здесь меняются директора.
В республику приезжает министр оборонной промышленности Зиновий Пак.
Он, а также руководитель Удмуртской Республики Александр Волков, оценив обстановку, предложили В.Гродецкому возглавить Ижевский машиностроительный завод.
Аргументировали они свое решение так: "Вы единственный, кто сказал, что надо делать.
Остальные - не знают".
К тому времени у Гродецкого уже был план первоочередных действий по оздоровлению производственной и финансовой обстановки на предприятии.
Так в одни сутки он оказался на "Ижмаше" и сразу приступил к тяжелой работе.
Проблемы оружейного завода, оставшегося без заказов и без экспорта, проблемы полного исчезновения - даже как производства - высокоточного оружия, проблемы неработающего автозавода, проблемы буквально закрытого на ключ ижмашевского мотопроизводства, - все приходилось начинать с нуля.
Однако новая, сформировавшаяся вокруг В.Гродецкого команда руководителей приступила к действиям в соответствии с заранее намеченным планом и потому была обречена на успех.
Получившие экономическую и юридическую самостоятельность дочерние структуры в составе группы "Ижмаш" (ДОАО "Ижмаш -Авто", "Ижмаш - Мото", "Ижевский оружейный завод", "Металлургический завод "Ижмаш", "Ижмаш-станко", "Научно - производственный центр высокоточной техники "Ижмаш" и др.) доказали свою способность к выживанию.
Получили боевую закалку их руководители.
Одно из крупных достижений руководителя предприятия - квалифицированное осуществление программы конверсии оружейного производства, перевод существующих мощностей под выпуск охотничьего и спортивного оружия.
При этом, что особенно важно, на "Ижмаше" были сохранены традиции изготовления боевого оружия, уникальная школа конструкторов.
Всего за три года на вооружение Российской Армии были приняты автоматы Калашникова "сотой серии", автомат Геннадия Николаевича Никонова АН-94 и пистолет-пулемет "Бизон" конструкции Виктора Калашникова.
| В избранное | ||
