П╕дписано Протокол про внесення зм╕н до Угоди м╕ж Урядами Укра╖ни ╕ Молдови про д╕яльн╕сть зал╕зничного транспорту – буде спрощено процедуру перетину кордону транзитними по╖здами

   Зал╕зничн╕ адм╕н╕страц╕╖ Укра╖ни та Молдови спрощують умови перевезень транзитних пасажир╕в та вантаж╕в територ╕ями сво╖х кра╖н. Зокрема буде в╕дм╕нено державний контроль у пунктах пропуску для транзитного зал╕зничного рухомого складу, пункти в╕дправлення ╕ призначення яких знаходяться на територ╕╖ кра╖ни в╕дправника.

   Протокол про внесення зм╕н до Угоди м╕ж Урядом Укра╖ни ╕ Урядом Республ╕ки Молдова про д╕яльн╕сть зал╕зничного транспорту сьогодн╕ 12 листопада п╕дписали М╕н╕стр ╕нфраструктури Укра╖ни Володимир Козак та М╕н╕стр транспорту ╕ дорожньо╖ ╕нфраструктури Молдови Василе Ботнарь.

   За словами М╕н╕стра ╕нфраструктури Укра╖ни, таке нововведення п╕дн╕ме на вищий щабель розвиток укра╖нсько-молдовських в╕дносин у галуз╕ зал╕зничного транспорту, посилить вза╓мн╕ торговельно-економ╕чн╕ зв’язки, вдосконалить умови перевезень пасажир╕в ╕ вантаж╕в тощо. Адже в╕дм╕на контрольних процедур – це передус╕м скорочення часу прямування по╖зд╕в, що ╓ позитивним кроком для залучення нових вантажов╕дправник╕в та пол╕пшенням комфорту пасажир╕в.

   «П╕сля набрання чинност╕ цим Протоколом перетин укра╖нсько-молдовського державного кордону зал╕зничним рухомим складом держави одн╕╓╖ сторони, що пряму╓ транзитом по д╕лянц╕ територ╕╖ держави ╕ншо╖ без зупинки, зд╕йснюватиметься без проведення державних вид╕в контролю у пунктах пропуску, передбачених Угодою м╕ж Урядом Укра╖ни ╕ Урядом Республ╕ки Молдова «Про пункти пропуску через укра╖нсько-молдовський державний кордон ╕ спрощений пропуск громадян, як╕ проживають у прикордонних районах», а також у м╕сцях беззупинкового перетину укра╖нсько-молдовського державного кордону», - зазначив Володимир Козак.

   Зауважимо, запропонован╕ зм╕ни до Угоди не стосу╓ться транспортування товар╕в, заборонених чи обмежених до ввезення або вивезення, в╕дпов╕дно до внутр╕шнього законодавства Укра╖ни та Молдови.

   Це дасть можлив╕сть зм╕нити маршрут прямування пасажирського по╖зда №117/118 Ки╖в-Черн╕вц╕ через територ╕ю Молдови, що зменшить час його перебування у дороз╕ ор╕╓нтовно на 2 години в одному напрямку. Ран╕ше подорож по╖здом №117/118 Ки╖в-Черн╕вц╕ тривала 13 год. 35 хв. Також склад по╖зда буде зб╕льшено на 4 вагони, а це ще додатково близько 200 посадкових м╕сць в одну сторону.

   Перевезення пасажир╕в цим по╖здом за новим маршрутом – через територ╕ю Молдови - буде розпочато п╕сля ратиф╕кац╕╖ Протоколу Верховною Радою Укра╖ни та прийняття в╕дпов╕дних внутр╕шн╕х нормативних документ╕в. Створення б╕льш комфортних умов для пасажир╕в по╖зду Ки╖в-Черн╕вц╕ надасть поштовх до зб╕льшення туристичних поток╕в у напрямку Буковини та створить додатков╕ умови для реал╕зац╕╖ туристичного потенц╕алу цього рег╕ону ╕ його обласного центру.

   Национальный банк удовлетворен результатам и действия нормы об обязательной продаже 50% валютной выручки экспортерами. Это позволило насытить межбанковский рынок валютой, стабилизировать его, а также сформировать чистое предложение валюты вместо наблюдавшегося чистого спроса в минувшем году.

   Об этом в эксклюзивном комментарии телеканалу БТБ заявил Сергей Кораблин, директор Департамента анализа и прогнозирования денежно-кредитного рынка НБУ.

   «В среднем от 70 до 80% всей поступающей валюты на счета наших резидентов, они реализуют на рынке в обмен на национальную валюту. Это обусловлено тем, что компании и банки ведут свою хозяйственную деятельность в Украине. Им необходима национальная валюта для выплаты зарплат, уплаты налогов, для расчетов со своими партнерами, и в этом контексте необходимость продажи 50% всех валютных поступлений на рынке не влечет за собой никаких системных ограничений для этих компаний и банков», — сказал Кораблин.

   По словам представителя НБУ действие норматива об обязательной продаже 50% валютной выручки позволило насытить межбанковский рынок валютой и сегодня преобладает ее предложение, в то время как еще годом ранее превалировал спрос.

   «Если мы возьмем среднедневные показатели межбанковского валютного рынка в сентябре- ноябре прошлого года, то в тот период чистый дневной спрос на иностранную валюту колебался в диапазоне $ 60-70 млн в эквиваленте. В декабре, после введения данной нормы, он упал приблизительно до $ 20 млн. А в текущем году чистый спрос не только исчез, а он, по сути дела, трансформировался в чистое предложение иностранной валюты, и по межбанковским операциям в июне, июле и августе чистое предложение иностранной валюты в среднедневном измерении варьировало от $ 2 млн до $ 44 млн. То же наблюдалось и в октябре месяце, составляя где-то около $ 19 млн.», — рассказал представитель НБУ.

   Дополнительный ресурс, по словам Кораблина, валютный рынок получил также после того, как была введена норма об обязательной продаже на межбанковском валютном рынке части заимствований и инвестиций, что также оказывает стабилизирующее влияние.

   «Учитывая позитивные тенденции введения данной нормы (о продаже части валютной выручки экспортерами — Ред.), она была расширена на обязательную продажу на межбанковском валютном рынке части заимствований и инвестиций. Опять же, никаких ограничений системных для инвесторов и заемщиков мы не видим. А вот в части ритмичного поступления иностранной валюты на межбанковский валютный рынок очевидны положительные результаты. Так, за первые 20 рабочих дней введения этой нормы, по нашим оценкам, объем реализации валюты увеличился более чем на треть, вплоть до 40%», — заявил представитель НБУ.

   Фах╕вцями ГУ М╕ндоход╕в у Дн╕пропетровськ╕й област╕ з забезпеченням функц╕й пост-митного аудиту з серпня 2013 року проведено 5 перев╕рок дотримання суб’╓ктами господарювання митного законодавства.

   У ход╕ анал╕тично╖ роботи, проведено╖ шляхом анал╕зу електронних коп╕й митних декларац╕й, оформлених в режим╕ ╕мпорт, встановлен╕ випадки з нев╕дпов╕дно╖ класиф╕кац╕╖ товару х╕м╕чного походження зг╕дно з УКТЗЕД.

   Так, по п╕дпри╓мству ТОВ «П» при перев╕рц╕ в╕дпов╕дност╕ класиф╕кац╕╖ товар╕в х╕м╕чного походження встановлено нев╕дпов╕дн╕сть х╕м╕чних складових цього товару, наведених у митн╕й декларац╕╖, опису та правилам класиф╕кац╕╖ за кодом УКТЗЕД. Встановлене порушення призвело до заниження ставки та суми вв╕зного мита.

   За результатами перев╕рки додатково нараховано грошов╕ зобов’язання у сум╕ 1,6 млн.грн., як╕ в повному обсяз╕ сплачен╕ п╕дпри╓мством ТОВ «П» до держбюджету Укра╖ни.

М╕ндоход╕в

   Президент поручил Кабмину принять меры для дальнейшего развития сотрудничества с Российской Федерацией и Таможенным союзом, пишет Инсайдер.

   Соответствующее поручение президента Украины Виктора Януковича по результатам встречи с представителями Украинского союза промышленников и предпринимателей и Федерации профсоюзов Украины обнародован на сайте официального интернет-представительства главы государства.

   В частности, премьер-министру Украины Николаю Азарову поручено в срок до 25 декабря принять меры по обеспечению заключения между Украиной и государствами-участниками Таможенного союза соглашений о взаимном признании результатов оценки соответствия продукции.

   Согласно Поручению президента, правительство также обязано принять меры для дальнейшего развития сотрудничества с Российской Федерацией, увеличения торгового оборота между Украиной и Российской Федерацией, государствами-участниками Таможенного союза.

   В частности, Кабину до 31 декабря поручено гармонизировать таможенные процедуры Украины и Российской Федерации с целью увеличения объемов экспортно-импортных операций и провести инвентаризацию двусторонних украинско-российских международных договоров в торгово-экономической сфере, а также обеспечить их практическую реализацию и актуализацию.

   Кроме этого, президент поручил повысить эффективность межрегионального и приграничного сотрудничества между Украиной и Российской Федерацией путем создания новых совместных инвестиционных проектов, в том числе при государственной поддержке, и заключения в случае необходимости соответствующих соглашений о сотрудничестве.

   Открывая заседание правительства премьер-министр Украины Николай Азаров заявил, что на последних встречах президента Украины Виктора Януковича с президентом России Владимиром Путиным достигнуто понимание , что отношения между странами не соответствуют их долгосрочным интересам. Премьер отметил, что достигнута договоренность о разработке комплекса мер по разблокированию отношений между странами.

   Новые правила ввоза товаров с территории Украины в Россию, которые были введены с 12 ноября, вызвали настороженность в бывшей братской республике. Хотя массового столпотворения на границе – как было в сентябре – вчера не случилось. Возможно, потому, что украинские экспортеры ищут новые направления поставок через Белоруссию.

   С 12 ноября 2013 года на всей российско-украинской границе таможня России ввела «мероприятия по обеспечению соблюдения транзита товаров, ввозимых на таможенную территорию Таможенного союза (ТС)». Ранее такие нововведения были внедрены в пунктах пропуска на границе России с Украиной в пределах Луганской и Донецкой областей. Согласно новым правилам, для оформления грузов и транспортных средств перевозчикам в пунктах пропуска нужно будет предоставить необходимые сертификаты для въезда на территорию РФ.

   В конце октября новые правила транзита вызвали скопление нескольких сотен фур, которые не могли въехать на территорию России. Тогда российские таможенники сообщили, что отказываются от использования так называемых книжек международных дорожных перевозок (МДП) при пересечении границы. Транзит без книжек МДП уже реализован на Северном Кавказе, в Приволжье, на Урале, в Сибири и на Дальнем Востоке. С 28 октября 2013 года меры обеспечения соблюдения транзита по правилам Таможенного союза вводятся в Южном таможенном управлении, а также в Домодедовской, Шереметьевской и Внуковской таможнях.

   Вчера же особых пробок на российско-украинской границе отмечено не было. «Сейчас в пунктах пропуска на границе с Россией накопления грузовых транспортных средств не наблюдается. Все пункты пропуска работают в штатном режиме. Однако в случае необходимости Государственная пограничная служба Украины готова усилить пограничные наряды для ритмичного пропуска транспорта», – сообщили украинские таможенники. Российская таможня подтверждает эту информацию.

   «Все пункты пропуска на российско-украинском участке границы работают в штатном режиме. Всего за сутки Белгородской, Брянской, Воронежской и Курской таможнями были оформлены 1522 грузовые автомашины. Наблюдается незначительное скопление грузовых автомобилей на пункте «Троебортное» Брянской таможни», – сообщили российские таможенники.

   Между тем на изменение правил транзита отреагировали европейцы. Комиссар ЕС по налогам и таможенным пошлинам Альгирдас Шемета в среду выразил озабоченность в связи с отменой Россией действия книжек МДП (TIR), использующихся при транзитных автоперевозках, цитируют РИА Новости литовскую прессу. Россия намерена к 1 декабря полностью отказаться от книжек МДП. Автоперевозчики должны будут предоставлять другие гарантии уплаты таможенных пошлин на случай, если автомобиль «потеряется» и не доедет до заявленного грузополучателя. С 12 ноября новая система гарантий вступила в силу на всей протяженности границы с Украиной, с 19 ноября ее будут применять на границах с Латвией и Эстонией. «Я особенно озабочен происходящими в России изменениями системы транзита. Еврокомиссия по этому вопросу работает с Россией и международными организациями уже с лета. Мы требуем от России ясности и соблюдения международных соглашений, чтобы любые изменения не ухудшили торговых условий между Россией и ЕС. При возникновении препятствий я прошу торговцев и перевозчиков незамедлительно информировать таможенную администрацию Литвы», – сообщил Шемета.

   Система МДП (TIR) работает на основе Таможенной конвенции ООН о международной перевозке грузов 1975 года. Книжки МДП гарантируют уплату таможенных платежей и позволяют проходить пограничные процедуры в упрощенном режиме. Москва инициировала создание в Таможенном союзе своей системы гарантий транзита без использования книжек МДП.

   Украинские бизнесмены говорят, что отмена МДП привела к значительному росту затрат на пересечение границы. Об этом, в частности, рассказал агентству «Интерфакс–Украина» председатель Регионального совета перевозчиков - участников Ассоциации международных автомобильных перевозчиков (АсМАП) Валерий Черненко. По его словам, стоимость оформления транзитного груза по территории РФ возросла в несколько раз. «По нашим прогнозам она составит более 2 тысяч гривен, притом что стоимость перевозки из Киева в Москву 12 тысяч гривен, то есть 20% стоимости фрахта», – отметил он. По словам Черненко, аналогичная процедура существует в Европе, и стоимость указанного оформления составляет, к примеру, в Польше 55 злотых, что в пересчете около 150 гривен. Перевозчик недоумевает, почему за одну и ту же процедуру РФ требует в десятки раз больше, чем, например, Польша.

   При этом украинцы надеются на рост торговли с Белоруссией. Развитие торгово-экономического сотрудничества с Белоруссией является для Украины одной из важнейших задач, заявил первый зампред Верховной Рады Игорь Калетник. Украинско-белорусский товарооборот за три квартала 2013 года достиг почти 5 млрд долл., а по итогам прошлого года он приближался к 8 млрд долл. Впрочем, на украинско-белорусской границе могут возникнуть такие же трудности, как и на украинско-российской. Ведь Белоруссия должна будет соблюдать общие нормы ТС, пока она является членом этого союза.

   Михаил Сергеев

Минпром

   У Черн╕г╕вськ╕й област╕ на кордон╕ Укра╖ни з Республ╕кою Б╕лорусь встановили перший прикордонний знак. Участь у заход╕ взяли М╕н╕стри закордонних справ Укра╖ни та Б╕лорус╕ Леон╕д Кожара й Володимир Макей, кер╕вники прикордонних в╕домств обох держав Микола Литвин та Леон╕д Мальцев, а також представники м╕сцево╖ влади та ╕нш╕ члени делегац╕й.

   Перший прикордонний знак на укра╖нсько-б╕лоруському кордон╕ встановили поблизу монумента Дружби Народ╕в, що знаходиться неподал╕к населеного пункту Сеньк╕вка. У ход╕ урочистостей до прикордонних стовп╕в прикр╕пили державн╕ герби Укра╖ни й Республ╕ки Б╕лорусь та заклали капсули з пам’ятною запискою у фундамент. Нараз╕ розпочався заключний етап догов╕рно-правового оформлення кордону м╕ж кра╖нами – проведення демаркац╕йних роб╕т на м╕сцевост╕.

   14 березня 2013 року в Луцьку за дорученнями Уряд╕в Укра╖ни, Республ╕ки Б╕лорусь та Республ╕ки Польща кер╕вники прикордонних в╕домств Микола Литвин, Олександр Бо╓чко та Дом╕н╕к Трач п╕дписали Угоду про точку стику державних кордон╕в. Тод╕ було завершено роботу з позначення л╕н╕╖ укра╖нсько-польського державного кордону на м╕сцевост╕ та одночасно дано старт так╕й робот╕ на укра╖нсько-б╕лоруському кордон╕.

   Догов╕р м╕ж Укра╖ною та Республ╕кою Б╕лорусь про державний кордон набрав чинност╕ 18 червня цього року. Сп╕льною укра╖нсько-б╕лоруською демаркац╕йною ком╕с╕╓ю було п╕дготовлено необх╕дн╕ документи та досягнуто домовлен╕сть про встановлення першого прикордонного знаку на стику державних кордон╕в Укра╖ни, Республ╕ки Б╕лорусь та Рос╕йсько╖ Федерац╕╖.

   Винесення л╕н╕╖ кордону на м╕сцев╕сть ╓ знаковою под╕╓ю для двох кра╖н. Позначення л╕н╕╖ державного кордону на м╕сцевост╕ буде зд╕йснюватись Сп╕льною укра╖нсько-б╕лоруською демаркац╕йною ком╕с╕╓ю.

— Чай!.. Наконец-то чай! — радостно закричала печень… и потеряла сознание.

У каждой женщины помимо ребёнка, которого она родила, есть ещё ребёнок, которого родила свекровь.

http://www.mdoffice.com.ua E-mail: mdoffice@mdoffice.com.ua

Рассылки Subscribe.Ru Новости  ВЭД в Украине от WWW MDOffice HTML TEXT SMS PALM КОИ-8 Латиница windows