Напередодн╕ запровадження рос╕йською стороною нових митних правил на кордон╕ з Сумською, Черн╕г╕вською та Харк╕вською областями на територ╕╖ м╕жнародного автомоб╕льного пункту пропуску «Бач╕вськ»-«Тро╓бортне» побувала делегац╕я представник╕в Сумсько╖ митниц╕ М╕ндоход╕в на чол╕ з ╖╖ кер╕вником Дмитром Афанас╕ад╕.

   Делегац╕╖ вдалося домовитися з рос╕янами про пришвидшення процедури оформлення вантаж╕в на укра╖нсько-рос╕йському кордон╕ в межах Сумсько╖ област╕, пов╕домили кореспондентов╕ Укр╕нформу в прес-служб╕ головного управл╕ння М╕ндоход╕в у Сумськ╕й област╕.

   «Переговори з рос╕янами пройшли усп╕шно, сторонами досягнуто позитивного р╕шення щодо пришвидшення процедури оформлення вантажу за новими правилами. За результатами перемовин рос╕йська сторона почала працювати без затримок, у плановому режим╕. На даний момент ситуац╕ю повн╕стю врегульовано», - зазначили в прес-служб╕.

   За ╖╖ ╕нформац╕╓ю, реал╕зац╕я ╕снуючих домовленостей дозволить вже до к╕нця дня 12 листопада л╕кв╕дувати чергу вантаж╕вок на м╕жнародному пункт╕ пропуску «Бач╕вськ», яка утворилася з вечора 11 листопада.

Укр╕нформ

   М╕н╕стерство доход╕в ╕ збор╕в разом з представниками громадськост╕ та експертами напрацюють механ╕зми для вир╕шення проблем, що виникають у процес╕ визначення митно╖ вартост╕.

   Про це пов╕домля╓ прес-служба М╕ндоход╕в.

   За ╕нформац╕╓ю прес-служби, учасники зас╕дання погодилися з пропозиц╕╓ю м╕н╕стра Олександра Клименка розглянути вар╕ант перенесення процедури визначення митно╖ вартост╕ на етап пост-аудиту, але з п╕двищенням р╕вня в╕дпов╕дальност╕ для брокер╕в та суб’╓кт╕в ЗЕД.

   "Представники громадськост╕ також п╕дтримали плани М╕н╕стерства щодо подальшо╖ автоматизац╕╖ ус╕х процес╕в на митниц╕, але звернули увагу на необх╕дн╕сть вир╕шення проблем ╕з затримкою вантаж╕в у Одеському порту, де зараз в якост╕ п╕лотного проекту використовуються скануюч╕ системи та GPS-замки", - йдеться в пов╕домленн╕.

   З╕ свого боку Клименко п╕дкреслив, що ц╕ ╕нструменти вже довели свою ефективн╕сть, ╕ м╕н╕стерство не ма╓ нам╕ру в╕дмовлятися в╕д них. Разом з тим, т╕ виконавц╕, що дискредитують саму ╕дею автоматизац╕╖ митниц╕, не уникнуть в╕дпов╕дальност╕.

   "П╕сля початку використання електронних замк╕в к╕льк╕сть транзиту через Одеську митницю впала в 7 раз╕в. Тобто ми робимо висновок, що ран╕ше це був псевдотранзит, коли вантаж заявлявся як транзитний, з нього не сплачувалося мито, але розвантажувався в╕н на територ╕╖ Укра╖ни", - сказав Клименко.

   За його словами, використання сканер╕в дозволило зб╕льшити р╕вень добров╕льно╖ сплати мита до 4-8 млн гривень на день.

   "При цьому жодних черг у порту нема╓, ми пост╕йно в╕дстежу╓мо ситуац╕ю через Мон╕торинговий центр. Станом на учора у порту оч╕кували на сканування не б╕льше 60 автомоб╕л╕в. Ми бачимо певн╕ спроби дискредитувати ц╕ технолог╕╖ через ЗМ╤, але ми не п╕ддамося на провокац╕╖", - в╕дзначив м╕н╕стр.

   П╕д час зас╕дання Громадсько╖ ради учасники також обговорили пр╕оритети роботи М╕н╕стерства, викладен╕ у п’ятир╕чн╕й стратег╕╖, актуальн╕ питання податково╖ пол╕тики, зокрема, перспективи запровадження загального декларування доход╕в.

   За словами м╕н╕стра, запровадження ц╕╓╖ реформи дозволить створити компенсац╕йн╕ механ╕зми для зниження податкового навантаження на фонд оплати прац╕.

Економ╕чна правда

   Миндоходов проводит активное внедрение высокотехнологичных систем для повышения качества и ускорения проведения таможенного досмотра. Результаты использования этих систем очень хорошие. Применение в Одесском морском торговом порту сканирующих систем позволило значительно увеличить уровень добровольной уплаты таможенной пошлины и сделало перевозку грузов «прозрачной». Украина стремится к совершенствованию таможенных процедур и их соответствию европейским и мировым стандартам, сообщает информационно-аналитический портал Inpress.ua.

   Использование сканирующих систем в Одесском морском торговом порту (ОМТП) позволило увеличить уровень добровольной уплаты пошлины до 4-8 млн грн в сутки, а количество транзита через Одесскую таможню после начала 5 августа 2013 года использования GPS-замков снизилось в семь раз. Об этом сообщила пресс-служба Министерства доходов и сборов со ссылкой на данные, обнародованные главой ведомства Александром Клименко в ходе Всеукраинского заседания общественных советов при органах доходов и сборов 12 ноября.

   Так, комментируя проблему с задержкой грузов в Одесском морпорту, где в качестве пилотного проекта используются сканирующие системы и GPS-замки, Клименко сообщил, что «эти инструменты уже доказали свою эффективность, и министерство не намерено отказываться от них».

   «После начала использования электронных замков количество транзита через Одесскую таможню упало в семь раз. То есть мы делаем вывод, что раньше это был «псевдотранзит» - когда груз заявлялся как транзитный, с него не выплачивалось пошлина, но разгружался он на территории Украины. Что касается сканеров, то их использование позволило увеличить уровень добровольной уплаты пошлины до 4-8 млн грн в день. При этом никаких очередей в порту нет», - подчеркнул Клименко.

   По его словам, министерство беспрерывно отслеживает ситуацию в одесской таможне через Мониторинговый центр, пишет Интерфакс-Украина.

   «По состоянию на 11 ноября в порту ожидали сканирования не более 60 автомобилей. Мы видим определенные попытки дискредитировать эти технологии через СМИ, но мы не поддадимся на провокации», - заверил министр.

   Кроме того, участники совещания договорились о том, что Миндоходов вместе с представителями общественности и экспертами разработают механизмы для решения проблем, возникающих в процессе определения таможенной стоимости.

   Согласно сообщению пресс-службы ведомства, участники заседания согласились с предложением Александра Клименко рассмотреть вариант переноса процедуры определения таможенной стоимости на этап пост-аудита, но с повышением уровня ответственности для брокеров и субъектов внешнеэкономической деятельности.

   Как сообщалось ранее со ссылкой на Миндоходов, грузовладельцы отказываются от таможенного досмотра контейнеров в портах Одессы и Ильичевска из-за сканирования, что приводит к задержкам с оформлением грузов.

   В Миндоходов тогда отмечали, что в мировой практике использование мобильных сканирующих систем существенно ускоряет процесс таможенного досмотра по сравнению с непосредственным осмотром транспортных средств и эффективно противодействует контрабанде и нарушениям таможенных правил. Среднее время, необходимое для сканирования всех типов транспортных средств и контейнеров, составляет от двух до пяти минут, в зависимости от сложности груза и наличия или отсутствия скрытых от таможенного досмотра товаров.

   Объем внешнеторговых операций за 10 месяцев 2013 года, таможенное оформление которых проводилось Восточной таможней Министерства доходов и сборов Украины (Миндоходов), составил 11,3 млрд долл. Об этом сообщает пресс-служба ГУ Миндоходов в Донецкой области, пишет РБК-Украина.

   Согласно сообщению, Донецкий регион является экспортно ориентированным. Так, с начала года экспортировано товаров на 7,6 млрд долл., импортировано - на 3,7 млрд долл. Товарная структура импорта и экспорта в Донецкой области остается практически неизменной, большую часть экспорта составляют металлы и изделия из них, продукция тяжелого машиностроения, а импорта - топливно-энергетические товары, машинное оборудование и транспорт, сырье для металлургического производства.

   Расширяется география внешнеэкономических отношений области - торговые отношения осуществлялись с 132 странами мира (в прошлом году - с 125). Экспортировались товары в 122 страны, импортировались из 93 стран мира.

   Как ранее сообщал Inpress.ua, мониторинговый центр при Министерстве доходов и сборов был создан для аналитического и информационного сопровождения процессов детенизации, а также контроля за внутренними и внешними финансовыми потоками в июне текущего года.

   Миндоходов напомнил, что электронные замки предназначены для обеспечения стопроцентного контроля в режиме реального времени за перемещением транзитных транспортных средств с товарами, находящимися под таможенным контролем.

   Отметим, что в ближайшие пять лет работа Миндоходов будет направлена на усовершенствование налоговых и таможенных сервисов, развитие партнерских отношений с гражданами и бизнесом, активизацию международной торговли за счет оптимизации таможенного регулирования, борьбу с коррупцией и теневым сектором экономики, а также на внедрение современных IT-решений.

   С 1 ноября 2013 для клиентов аккредитованного Центра сертификации ключей продлено действие открытых ключей от Миндоходов на два года.

   Были сформированы новые технологические сертификаты и серверы центра, что позволило продлить срок действия цифровых подписей.

   После создания ряда электронных сервисов от Министерства доходов и сборов заполнять налоговые декларации и получать консультативную помощь стало намного проще. Неудивительно, что эти услуги быстро стали пользоваться популярностью. Учитывая это, Миндоходов решило увеличить сроки действия этих сервисов и длительность действия ключей к ним.

   Кроме того, Министерство доходов и сборов Украины готово сотрудничать с Торгово-промышленной палатой (ТПП) Украины, а также участниками рынка в сфере упрощения процедуры выдачи сертификатов происхождения товаров. Вопрос сертификации был одной из ключевых тем переговоров, посвященных реализации в Украине таможенных и налоговых реформ, предусмотренных Соглашением об ассоциации с Европейским Союзом.

   Напомним, что президент Украины Виктор Янукович уполномочил министра доходов и сборов Украины Александра Клименко подписать письмо к главе секретариата Глобального форума по прозрачности и обмену информацией для налоговых целей о присоединении Украины к этой организации.

   «Присоединение нашей страны к Глобальному форуму будет способствовать повышению прозрачности украинской налоговой системы, как для инвесторов, так и для стран-партнеров, — цитирует пресс-служба Клименко. — Мировые государства сегодня активно работают над усовершенствованием обмена информацией о финансовых потоках, теневых схемах ухода от налогообложения. В комплексе с законом о трансфертном ценообразовании этот шаг позволит перекрыть схемы минимизации налоговых обязательств посредством выведения прибылей в офшоры и низконалоговые юрисдикции».

Inpress.ua

   Российские меры в отношении продукции украинских фабрик компании Roshen не нарушают норм ВТО, заявил директор департамента торговых переговоров Минэкономразвития РФ Максим Медведков.

   Напомним, 30 октября в ходе заседания Комитета ВТО по техническим барьерам в торговле представитель Минэкономразвития Украины подал на рассмотрение запрет РФ импорта ряда кондитерских изделий из Украины

   "Был комитет по техническим барьерам в торговле, где украинский представитель сделал заявление о том, что Россия приняла меры в отношении конфет Roshen в нарушение своих обязательств по соглашению по техническому регулированию. Мы так не считаем", - сказал Медведков.

   Он заверил, что его ведомство совместно с профильными ведомствами уже начало рассматривать заявление. "На следующем комитете дадим ответ", - сказал Медведков. При этом, по его словам, следующее заседание состоится весной будущего года.

http://finance.bigmir.net/

   МОСКВА, 12 ноября. /ИТАР-ТАСС/. Россия представит ответ по проблеме ввоза конфет украинской фабрики Roshen техническому комитету Всемирной торговой организации /ВТО/ весной 2014 года, сообщил журналистам директор департамента торговых переговоров Минэкономразвития Максим Медведков на конференции газеты "Ведомости".

   Он пояснил, что на последнем комитете ВТО по техническим барьерам в торговле в начале ноября 2013 года украинский представитель сделал заявление о том, что РФ приняла меры в отношении конфет Roshen в нарушение своих обязательств по соглашению о техническом регулировании. По словам Медведкова, российская сторона не считает нарушением ограничения поставок кондитерской продукции, а заявление украинской стороны носит процессуальный характер.

   "Мы тоже многие заявления делаем на этих комитетах, критикуя политику наших партнеров. Они нашу критику изучают, после этого говорят, что либо согласны исправить, либо нет, то есть начинается диалог уже под эгидой ВТО", - пояснил он.

   Медведков заверил, что претензии Украины по проблеме Roshen будут изучены Минэкономразвития совместно со специалистами из профильных ведомств. Итоговый ответ будет представлен на следующем комитете ВТО, который состоится весной 2014 года.

   Украина в начале ноября на заседании комитета ВТО по техническим барьерам в торговле потребовала от России представить официальный отчет о результатах проверки кондитерских фабрик Roshen. "Украина считает, что запрет был введен слишком неожиданно, не является прозрачным, не содержит доказательств риска для потребителей и несправедливо дискриминирует украинскую продукцию", - отмечалось в сообщении ВТО. Представители российской делегации отметили, что, поскольку затронуты были интересы только одного производителя, извещение ВТО об этой проверке не требовалось. Решение о запрете будет пересмотрено, как только продукция концерна будет соответствовать российским требованиям.

   В конце июля 2013 года Роспотребнадзор ввел запрет на ввоз кондитерской продукции Roshen в связи с ее качеством. Проверка российскими экспертами предприятий компании Roshen проходила 22-25 октября. По результатам инспекции в Роспотребнадзоре, в частности, заявили, что продукция Roshen изготавливается на основании отмененных в РФ нормативных документов, не соответствующих современным требованиям по показателям микробиологической безопасности и качества продукции. В Киеве не согласны с такими выводами, считая заявления Роспотребнадзора безосновательными.

   М╕н╕стерство доход╕в ╕ збор╕в Укра╖ни разом з представниками громадськост╕ та експертами напрацюють механ╕зми для вир╕шення проблем, що виникають у процес╕ визначення митно╖ вартост╕. Тако╖ домовленост╕ досягли М╕н╕стр Олександр Клименко та учасники загальноукра╖нського зас╕дання громадських рад при органах доход╕в ╕ збор╕в, яке вперше пройшло у формат╕ в╕деоселектору та з╕брало б╕льше 700 учасник╕в з ус╕х рег╕он╕в Укра╖ни.

   Зокрема, учасники зас╕дання погодилися з пропозиц╕╓ю М╕н╕стра Олександра Клименка розглянути вар╕ант перенесення процедури визначення митно╖ вартост╕ на етап пост-аудиту, але з п╕двищенням р╕вня в╕дпов╕дальност╕ для брокер╕в та суб’╓кт╕в ЗЕД.

   Представники громадськост╕ також п╕дтримали плани М╕н╕стерства щодо подальшо╖ автоматизац╕╖ ус╕х процес╕в на митниц╕, але звернули увагу на необх╕дн╕сть вир╕шення проблем ╕з затримкою вантаж╕в у Одеському порту, де зараз в якост╕ п╕лотного проекту використовуються скануюч╕ системи та GPS-замки.

   З╕ свого боку Олександр Клименко п╕дкреслив, що ц╕ ╕нструменти вже довели свою ефективн╕сть, ╕ М╕н╕стерство не ма╓ нам╕ру в╕дмовлятися в╕д них. Разом з тим, т╕ виконавц╕, що дискредитують саму ╕дею автоматизац╕╖ митниц╕, не уникнуть в╕дпов╕дальност╕.

   «П╕сля початку використання електронних замк╕в к╕льк╕сть транзиту через Одеську митницю впала в 7 раз╕в. Тобто ми робимо висновок, що ран╕ше це був псевдотранзит, коли вантаж заявлявся як транзитний, з нього не сплачувалося мито, але розвантажувався в╕н на територ╕╖ Укра╖ни. Що стосу╓ться сканер╕в, то ╖х використання дозволило зб╕льшити р╕вень добров╕льно╖ сплати мита до 4-8 млн.грн. на день. При цьому жодних черг у порту нема╓, ми пост╕ймо в╕дстежу╓мо ситуац╕ю через Мон╕торинговий центр. Станом на учора у порту оч╕кували на сканування не б╕льше 60 автомоб╕л╕в. Ми бачимо певн╕ спроби дискредитувати ц╕ технолог╕╖ через ЗМ╤, але ми не п╕ддамося на провокац╕╖», - в╕дзначив М╕н╕стр.

   П╕д час зас╕дання Громадсько╖ ради учасники також обговорили пр╕оритети роботи М╕н╕стерства, викладен╕ у п’ятир╕чн╕й стратег╕╖, актуальн╕ питання податково╖ пол╕тики, зокрема, перспективи запровадження загального декларування доход╕в. За словами М╕н╕стра, запровадження ц╕╓╖ реформи дозволить створити компенсац╕йн╕ механ╕зми для зниження податкового навантаження на фонд оплати прац╕.

   «Ми розум╕╓мо всю важлив╕сть ц╕╓╖ ╕н╕ц╕ативи ╕ те, що вона стосуватиметься кожного громадянина. Тому ми винесемо на обговорення в╕дразу дек╕лька моделей загального декларування, як╕ були розроблен╕ разом з нашими партнерами з PricewaterhouseCoopers на основ╕ найкращого св╕тового досв╕ду. П╕сля цього оч╕ку╓мо в╕д б╕знесу пропозиц╕й та зауважень, щоб ми могли разом обрати найб╕льш прийнятну для Укра╖ни модель», - зазначив Олександр Клименко.

   З╕ свого боку представники громадськост╕ в╕дзначили важлив╕сть такого д╕алогу ╕з М╕н╕стерством та запропонували зробити практику проведення загальноукра╖нських зас╕дань громадських рад у формат╕ в╕деоселектору пост╕йною.

М╕ндоход╕в

   Поезд комбинированного транспорта "Викинг" проходит через Украину, Беларусь и Литву и соединяет цепь морских контейнерных и контрейлерных линий Балтийского региона, а контейнерный поезд "Зубр" обеспечивает перевозки грузов от Черного до Балтийского моря

   Украина уменьшила объемы грузоперевозок с Таможенным союзом
"Укрзализныця" обновит старый парк локомотивов чтобы увеличить грузоперевозки
В течение двух лет объем контейнерных железнодорожных перевозок поездами "Зубр" и "Викинг" возрос почти в девять раз, сообщил первый заместитель председателя Верховной Рады Игорь Калетник.

   "Контейнерные железнодорожные перевозки поездами "Зубр" и "Викинг" являются примером эффективного сотрудничества, в частности, в транспортной сфере. За 2012 год поездом "Викинг" уже было перевезено около 14 тыс. TEU (эквивалент 20-футового контейнера), в 2010 году — всего лишь 1600 TEU", — сказал Калетник в ходе четвертого очередного заседания Межпарламентской комиссии по сотрудничеству Верховной Рады Украины и Национального Собрания Беларуси, сообщила пресс-служба первого вице-спикера.

   Он отметил, что не так давно к этому проекту присоединилась и Болгария, а также проявляет интерес Турция.

   "Это свидетельствует о том, что проект действительно стоящий и перспективный", — сказал Калетник.

   Первый вице-спикер Верховной Рады также добавил, что для Украины и Республики Беларусь чрезвычайно важным является реализации двусторонних региональных проектов, в том числе с привлечением стороннего финансирования.

   Поезд комбинированного транспорта "Викинг" проходит через Украину, Беларусь и Литву и соединяет цепь морских контейнерных и контрейлерных линий Балтийского региона с аналогичной системой Черного, Средиземного и Каспийского морей. Общая протяженность маршрута — 1,753 тыс. км.

   Контейнерный поезд "Зубр" обеспечивает перевозки контейнерных грузов от Черного моря в регион Балтийского моря.

газета "Дело"

   Юридические и физические лица смогут в добровольном порядке задекларировать доходы, с которых не были уплачены налоги

   Верховная рада обнародовала законопроект N3590 "О легализации доходов юридических и физических лиц", которым Григорий Смитюх (Партия регионов) предложил провести налоговую амнистию. Она не будет носить фискальный и конфискационный характер. В течение года юридические и физические лица-граждане Украины смогут в добровольном порядке задекларировать доходы - деньги, ценные бумаги, движимое и недвижимое имущество, имущественные права, объекты за рубежом, с которых не были уплачены налоги.

   Как пишет КоммерсантЪ-Украина в материале "Поймут и простят", декларация, поданная в Министерство юстиции, должна содержать информацию о субъекте легализации, перечне имущества, его местонахождении и стоимости. В течение 10 дней Минюст будет выдавать свидетельство о легализации доходов, плата за которое составит 1% от стоимости легализуемых активов. Смитюх уверен, что госбюджет получит до 3,5 млрд.грн.

   Согласно законопроекту, предоставленные Минюсту данные не подлежат проверке контролирующих органов. При этом субъекты освобождаются от обязательства раскрывать источники получения доходов (закон не распространяется на доходы, полученные преступным путем). Кроме того, они смогут без ограничений пользоваться и распоряжаться объектами собственности, а также правом размещать деньги в иностранных банках без получения разрешения Нацбанка. Таким образом, государство гарантирует, что против субъекта легализации не будет начато уголовное или административное преследование в рамках амнистии капиталов.

   Однако Минюст сможет предоставить информацию из декларации правоохранительным органам по решению Верховного суда, если против лица будет возбуждено уголовное дело, не связанное с легализацией. За другие случаи разглашения информации о легализуемых доходах должностных лиц Минюста могут лишить свободы на срок до пяти лет.

   Это не первая инициатива Григория Смитюха об амнистии капиталов. С 2007 года им было подано три инициативы, которые не выносили даже на первое чтение. Кроме того, Министерство доходов и сборов неоднократно обещало ввести всеобщее декларирование доходов физических лиц, для чего потребуется подача нулевой декларации.

www.ligazakon.ua

   Правительство Украины ведет системную работу по либерализации налоговой и таможенной систем, дерегуляции ведения бизнеса, повышению энергоэффективности.

   Об этом сообщил Первый вице-премьер-министр Украины Сергей Арбузов.

   Он отметил, что продолжение экономического спада в Еврозоне, снижение спроса на украинский экспорт, осложнения в торговле со странами ТС, высокие цены на газ сказались на экономической активности в Украине.

   Кстати, премьер-министр Николай Азаров, обсуждая вопрос пересмотра газовых контрактов с Россией, ранее заявил, что правительство не пойдет на повышение тарифов на услуги ЖКХ для населения, чтобы получить новый кредит от МВФ.

   «Вместе с тем, отдельные отрасли продолжают демонстрировать достаточно высокий рост», - заявил Арбузов.

   С.Арбузов отметил, что Правительством проводится системная работа по либерализации налоговой и таможенной систем, дерегуляции ведения бизнеса, повышению энергоэффективности.

   Он также указал на то, что улучшается ситуация с возмещением налога на добавленную стоимость. А также позитивная динамика наблюдается и по автоматическому возмещению НДС предприятиям с иностранным капиталом.

   Арбузов сообщил, что по оценкам Кабмина, в 2013 году сумма бюджетного возмещения составит около 60 млрд. грн.

   А в январе-сентябре текущего года эта сумма составляла 42,9 млрд. грн.

   По словам первого вице-премьер-министра, Украине удалось сблизить позиции с ЕС по многим вопросам.

   Он напомнил, что реформаторские шаги правительства были по достоинству оценены Всемирным банком.

   Причина – проведение официальных мероприятий по установке первого пограничного знака на белорусско-украинском участке границы, сообщает пресс-служба Гомельской пограничной группы.
Гражданам, намеревавшимся пересекать границу в указанное время в этом пункте пропуска, пограничники советуют воспользоваться пунктами «Новая Гута» и «Комарин».

belaruspartisan.org

02-07-2013 15:06, Маша
Регион: скрыт
гр.50 Внесение 2-го перевозчика

Добрый день. Уважаемые форумчане, подскажите, пожалуйста в таком вопросе, может у кого-то уже был подобный опыт.
Оформляем экспорт оборудование в разобраном состоянии для транспортировки на двух машинах. Машины приходят и уходят одновременно, документы тоже подаем одновременно, поэтому как комплектный объект оформлять не будем. Будет одна декларация на две машины. Так вот, если будет два перевозчика, можно ли в графу 50 добавить второго перевозчику. Если да, то как это сделать? Всем буду очень благодарна за помощь

Задать свой вопрос

MDoffice

Кабмин утвердил официальные источники для целей транcфертного ценообразования

   Кабинет Министров (Кабмин) утвердил 11 ноября информационные бюллетени "Обзор цен украинского и мирового товарных рынков" и информационно-аналитический продукт "Товарный монитор. Украина" издательства ГП "Держзовнишинформ" в числе официальных источников информации для целей трансфертного ценообразования. Об этом говорится в постановлениях "Об утверждении Перечня специализированных коммерческих изданий для целей трансфертного ценообразования" № 865-р - редакция от 23 октября 2013 г. и "Об утверждении Перечня источников информации о рыночных ценах для целей трансфертного ценообразования" № 866-г - редакция от 23 октября 2013 г., сообщает пресс-служба Министерства доходов и сборов Украины (Миндоходов).

   К вышеуказанному перечню было включено информационный бюллетень "Обзор цен украинского и мирового товарных рынков" и информационно-аналитический продукт "Товарный монитор. Украина", выдаваемые ГП "Держзовнишинформ".

   В соответствии с подпунктом 39.5.3.1 39.5 пункта статьи 39 Налогового кодекса, Министерство по доходам и сборам и налогоплательщики будут использовать указанные издания для определения цены в контролируемых сделках (операциях с трансфертного ценообразования), а также, в соответствии с пунктом 39.4.13 для расчета рыночного диапазона цен (рентабельности) в указанных операциях.

РБК-Украина

В Миндоходов говорят, что порт работает в штатном режиме – фуры в пробках не стоят

   

   В Министерстве доходов и сборов прокомментировали ситуацию, сложившуюся в Одесском морском торговом порту

   Напомним, на днях перед «Евротерминалом» порта образовалась огромная пробка из более 500 фур. Как отмечали экспедиторы, пробка образовалась из-за выполнения поручения министра доходов и сборов Александра Клименко о проведении стопроцентного сканирования грузов в контейнерах. Если ранее вся процедура оформления грузов занимала часа 4, то последнее время на нее уходит 3-4 дня, уверяли экспедиторы.

   Как передает корреспондент «Одесса. Комментарии», сейчас все контейнеры с грузом проходят сканирование в течение 2-5 минут, подчеркивают в пресс-службе Министерства.

   «Контейнерные терминалы на территории Одесского порта работают в штатном режиме. Так, за прошедшие сутки ( 7 ноября) проведено сканирование 730 контейнеров и транспортных средств, в т.ч. по Одессе - 504 , Ильичевску - 176 , 50 - порт Южный. По состоянию на 12:00 8 ноября на территории евротерминала находится около 150 грузовиков или 60 % от максимальной загрузки», - говорится в официальном заявлении пресс-службы.

   Отметим, территория отдела таможенного оформления является фактической стоянкой, на которой находятся транспортные средства в ожидании окончания таможенного оформления, срок которого составляет 4 часа.

   «По состоянию на 12:00 8 ноября на этой территории находилось 120 транспортных средств, что также является штатным режимом работы. Очередь к сканирующей системы в 50 машин была вызвана временными техническими неисправностями , которые были оперативно устранены в течение часа. В настоящее время работа сканирующей системы отдела происходит в штатном режиме», - отмечают в Министерстве.

Коментар╕:

Кабмин хочет получить право на назначение сроков переработки товаров

   Кабинет министров Украины (Кабмин) хочет получить право на назначение сроков утилизаци товаров на территории Украины и за ее пределами. Об этом говорится в правительственном законопроекте №3576 (от 7 ноября 2013 г.) " О внесении изменений в Таможенный кодекс Украины относительно установления сроков переработки некоторых товаров", текст которого размещен на официальном сайте Верховной Рады Украины (ВР).

   Так, законопроект вносит изменения в ч. 2 статьи 151 и ч. 2 статьи 166 Таможенного кодекса, согласно которым Кабмин по представлению центрального органа исполнительной власти, обеспечивающим формирование государственной политики в соответствующей сфере, может установить срок переработки на таможенной территории Украины и за пределами таможенной территории Украины определенных им товаров более, чем на 365 дней, что определено ч.1 статьи 151 и ч. 1 статьи 166.

РБК-Украина

Миндоходов предотвратило за 10 месяцев 2013 г. 1603 попытки контрабанды лекарств на 16 млн грн

   Сотрудники Министерства доходов и сборов Украины (Миндоходов) за 10 месяцев текущего года пресекли 1603 попытки незаконного перемещения через границу лекарственных средств на сумму более 16 млн грн. Об этом сообщает пресс-служба Миндоходов.

   Согласно сообщению, почти 89% случаев составляли попытки ввоза в нашу страну лекарственных средств - 1424 факта на сумму 15,86 млн грн. И только 11 % на вывоз - 179 фактов на сумму 152 тыс. грн.

   Зачастую лекарственные средства пытаются ввезти в нашу страну из Молдовы, России и Румынии, а вывезти в Россию. Среди лидеров незаконного перемещения лекарственных средств - феназепам, диазепам и андипал.

   Как отмечают специалисты Миндоходов, чаще всего граждане не осведомлены с правилами перемещения лекарственных средств, содержащих в своем составе психотропные или наркотические вещества. Порядок ввоза гражданами таких лекарственных средств, а также их объемы определен постановлением Кабмина № 458 от 23 мая 2012 г.

   Что же касается перемещения лекарственных средств юридическими или физическими лицами, то в таких случаях чаще всего дельцы пытаются получить выгоду при представлении к таможенному оформлению документов, содержащих ложную информацию о стоимости товара, страну происхождения, количество или даже о составе лекарственных препаратов или его наименование.

   По информации Миндоходов, один из таких резонансных случаев был зафиксирован сотрудниками Крымской таможни Миндоходов в Евпаторийском морском порту. По документам, которые были представлены к таможенному оформлению, в Украину поступал груз из Турции с лекарственными средствами весом 13,2 тонны общей стоимостью свыше 1,2 млн грн.
Однако во время таможенного контроля оказался другой пакет документов, в котором сумма товара значительно выросла и составляла уже почти 10 млн грн.

   Был составлен протокол о нарушении таможенных правил по признакам ч.1 ст. 483 Таможенного кодекса Украины (перемещение или действия, направленные на перемещение товаров через таможенную границу Украины путем представления таможенному органу документов, содержащих неправдивые данные).

РБК-Украина

Согласно действующему законодательству предполагается: изобретатель настолько уважает законы, что патентует только те изобретения, которые придумал сам

   Замдиректора по вопросам экспертизы Украинского института промышленной собственности (ГП "УИПС") рассказала "ВД", как чиновники планируют защитить бизнес от псевдоизобретателей.

   В Украине набирает популярность оформление патентов на давно известные изобретения, что негативно влияет на работу многих предприятий. Какова позиция ГП "УИПС" относительно этой проблемы?

   — В данном случае речь идет не о патентах на изобретения, а о патентах на промышленные образцы. Поскольку Украина выбрала европейский путь развития, мы формируем свое законодательство в сфере интеллектуальной собственности в соответствии со стандартами ЕС.

   По этой причине наша страна подписала Гаагское соглашение, согласно которому патенты на промышленные образцы выдаются по результатам формальной экспертизы.

   Что подразумевает формальная экспертиза?

   — Это значит, что они не проверяются на новизну — вся ответственность ложится на автора и владельца патента. Проверяется лишь правильность подготовки материалов заявки, наличие всех подписей, печатей, подтверждения оплаты сборов. Согласно действующему законодательству предполагается: изобретатель настолько уважает законы, что патентует только те изобретения, которые придумал сам.

   Как вы планируете защитить предпринимателей от тех, кто нашел интересную лазейку для заработка в виде патентования общеизвестных предметов?

   — Мы обеспокоены сложившейся ситуацией. Но ввести т. н. квалифика­ционную экспертизу не можем ввиду ее противоречия международному законодательству. Сейчас совместно с Госслужбой интеллектуальной собственности Украины разрабатывается проект закона, в случае принятия которого будет введена экспертиза на локальную (территория Украины — прим. "ВД") новизну.

   Мы планируем ввести такое понятие, как "возражение третьих лиц". Проект решения о выдаче патента будет обнародоваться на нашем сайте, и в течение двух месяцев любое третье лицо сможет оспорить это решение. Однако любое возражение должно быть мотивировано, т. е. предоставлены источники известности изобретения.

   Мы уверены, что количество патентов на давно известные вещи таким образом минимизируется. Над проектом данного закона мы работаем уже два месяца, привлекая к этому процессу Европейскую бизнес-ассоциацию, а также Ассоциацию промышленников и предпринимателей Украины.

   В СМИ неоднократно звучали обвинения в адрес ГП "УИПС" относительно того, что экспертиза (в тех случаях, когда она нужна) не проводится должным образом. В чем причина?

   — Это голословные утверждения. Уровень экспертизы настолько высок, что мы получили статус Международного поискового органа. Это значит, что Всемирная организация интеллектуальной собственности ООН признала наш высокий уровень ведения экспертизы патентов на изобретения.

ДеПо

Россия ужесточает пропускной режим на всей границе с Украиной

   С 12 ноября на всей украинско-российской государственной границе таможенные органы России начнут реализацию мероприятий по обеспечению соблюдения транзита товаров, ввозимых на таможенную территорию Таможенного союза. Об этом сообщили в Государственной пограничной службе Украины.

   Ранее такие нововведения были внедрены в пунктах пропуска на границе России с Украиной в пределах Луганской и Донецкой областей.

   "Согласно новым правилам, для оформления грузов и транспортных средств перевозчикам в пунктах пропуска нужно будет предоставить необходимые сертификаты для въезда на территорию Российской Федерации", - отмечается в сообщении ведомства.

   Напомним, в начале ноября на границе Украины с РФ в пунктах пропуска из-за новых правил пропуска с украинской стороны начали образовываться очереди из транспорта. Причиной скопления фур в РФ официально объясняли отменой Россией с 28 октября действия книжек международных дорожных перевозок на таможни. Такие книжки гарантировали уплату таможенных платежей и позволяли перевозить грузы в опечатанных контейнерах, проходя пограничные процедуры в упрощенном режиме.

   С 28 октября вместо книжек перевозчики должны были предоставлять другие виды обеспечения транзита - таможенное сопровождение, предоставление обеспечения оплаты пошлин денежными средствами, банковской гарантией, поручительством или залогом имущества.

www.ligazakon.ua

Анекдот из Интернет

Я живу как положено. А положено у меня на все.

Афоризм

Студент - в твоих руках будущее. Лектор - в твоих руках прошлое. (надпись в туалете).

http://www.mdoffice.com.ua E-mail: mdoffice@mdoffice.com.ua

Рассылки Subscribe.Ru Новости  ВЭД в Украине от WWW MDOffice HTML TEXT SMS PALM КОИ-8 Латиница windows