Нормативно-правовi акти, якi готуються до опублiкування у "ОВУ" No 65 (07.09.2012) (country.ua.law.mdoffice) : Рассылка : Subscribe.Ru

Подписаться Бесплатная «Серебряная» новостная рассылка . Подписчиков 1.245 RSS

← Сентябрь 2012 →
	1	2
3	4	5	6	7	8	9
10	11	12	13	14	15	16
17	18	19	20	21	22	23
24 24.09.2012 15:23:09 21:20:42	25	26	27	28	29	30

За последние 60 дней ни разу не выходила

Сайт рассылки: http://www.mdoffice.com.ua
Открыта: 31-01-2003

Автор

Александр Андреев

Статистика

1.245 подписчиков
0 за неделю

← Все выпуски →

Нормативно-правовi акти, якi готуються до опублiкування у "ОВУ" No 65 (07.09.2012)

НОВОСТИ КОРПОРАТИВНОГО САЙТА
"WWW MDOFFICE"
по вопросам внешнеэкономической деятельности в Украине
на 04/09/2012

Изменения в нормативной базе MDOffice за период c 01.09.2012 по 04.09.2012

Документы, которые вносили изменения, по разделам:
Классификаторы
нет изменений
Новые / модифицированные документы Кол.
Відомчий документ 11
Закони України 4
Листи ДМСУ 7
Накази ДМСУ 5
Постанови Кабінету Міністрів України 15
Распорядження 1
ВСЕГО: 43

MDoffice

* Документ дня: Наказ вiд 30.05.2012 № 634 Про встановлення порядку обліку осіб, які здійснюють операції з товарами

Количество просмотров: 163 (за период c 00:00 по 18:04 04/09/12), всего просмотров: 193
Наказ вiд 30.05.2012 № 634 Мінфін
Про встановлення порядку обліку осіб, які здійснюють операції з товарами
Вступит в силу с 08.09.2012
• Все хиты документов

MDoffice

Як відроджуються СЭЗи

04.09.2012 — Андрій Вишинський, для ЕП

Вже найближчим часом в Україні можуть відродитися горезвісні вільні економічні зони (російською СЭЗи), тільки під новою назвою.

Нижче ми викладемо редакційну точку зору на процеси, що відбуваються, а потім надамо слово автору ініціативи - віце-прем'єру Сергію Тігіпку.

Як з'явилися законопроекти

СЭЗи, що діяли в країні в першій половині 2000-х, запам'яталися вже точно не тим, що стали локомотивами зростання економіки. Вони пам'ятні багатомільярдними збитками, які їх учасники завдали державі. Робилося це за допомогою освоєння колосальних податкових пільг.

Без мит і ПДВ в країну ввозилося що завгодно: від курятини до автомобілів. Окремі персоналії "намили" на цьому "клондайку" сотні мільйонів доларів.

Але для звичайного вітчизняного виробника результат був зворотним очікуваному. Він опинився в неконкурентних умовах, і йому було завдано потужного удару.

За відродження "клондайку" взявся "соціальний" віце-прем'єр Сергій Тігіпко. За останні роки цей бізнесмен і чиновник запам'ятався насамперед тим, що жодна з його податкових новацій так і не була прийнята. Наприклад, відома кампанія по боротьбі з відтоком грошей в офшори провалилася.

Зате "вдалася" пенсійна реформа. Дефіцит Пенсійного фонду не став меншим, зате величезна частина електорату Партії регіонів до кінця життя перейшла до комуністів.

Цього разу Тігіпко має як ніколи великі шанси досягти успіху. Правда, для економіки його успіх буде означати прямо протилежне.

Для кого це робиться?

Все почалося раптово. На засіданні Кабміну, яке проходило 18 липня 2012, Сергій Леонідович представив два законопроекти, підготовлених під його безпосереднім керівництвом.

Перший - "Про стимулювання інвестиційної діяльності в пріоритетних галузях економіки України з метою створення нових робочих місць". Другий - "Про внесення змін до розділу ХХ "Перехідні положення "Податкового кодексу України щодо особливостей оподаткування суб'єктів господарювання, які реалізують інвестиційні проекти в пріоритетних галузях економіки".

Незважаючи на космічні масштаби пропонованих змін та їх небувалу корупційну складову, внесені з голосу законопроекти були негайно схвалені Кабінетом міністрів.

Складалося враження, що це було добре сплановане шоу. І робилося воно аж ніяк не з подачі Тігіпка.

Під кого з них відроджуються СЭЗи?

Як розповіло "Економічній правді" джерело, близьке до службі віце-прем'єра, одного разу Сергій Леонідович повернувся з якоїсь зустрічі. З собою він приніс ідею запровадити економічні пільги в особливо великому обсязі. Незабаром з'явилися згадані законопроекти. Можливо, це і вигадка, але джерело однозначно стверджує: пільги створюються "під когось".

Якщо орієнтуватися лише по назвах законопроектів, то може здатися, що члени уряду поступили абсолютно правильно. Проте їх зміст, по суті, дуже відрізняється від декларацій.

Слідом за спішним схваленням, законопроекти були поспіхом внесені до Верховної Ради. Причому, до двох розглянутих на засіданні уряду проектів додався ще один: "Про внесення змін до пункту 4 розділу ХХІ "Прикінцеві та перехідні положення "Митного кодексу України щодо особливостей оподаткування суб'єктів господарювання, які реалізують інвестиційні проекти в пріоритетних галузях економіки".

Так це було в 2000-х. Схема "Контракти"

На цьому ланцюг дивних збігів, що супроводжують ініціативи Тігіпка, не скінчився.

Не минуло й двох тижнів після засідання Кабміну, як народні депутати повернулися на один день з відпустки на позачергову сесію. Вони стрімко прийняли всі три запропоновані законопроекту в першому читанні.

Їх обговорення тривало навіть не хвилини, а секунди.

І ось, у вересні розпочалася нова сесія. Означені законопроекти вже включені в її порядок денний Ради, і готові до другого читання.

То ж дуже скоро у деяких наших співгромадян може трапитися свято, організоване Сергієм Тігіпком. За банкет заплатять ті, хто в цьому святі не зможе прийняти участь. А це більша частина бізнесу.

Проект 1. Корупційна ідеологія

Перший законопроект ("Про стимулювання інвестиційної діяльності в пріоритетних галузях економіки України з метою створення нових робочих місць") - як мовиться, практично "ні про що".

Незважаючи на свою назву, визначення пріоритетних галузей він не містить. Не можна ж серйозно сприймати ось це: "Пріоритетними галузями економіки є галузі, в яких реалізується державна політика щодо розвитку виробничого та експортного потенціалу, створення нових робочих місць".

Треба думати, "пріоритетною" може стати будь-яка галузь - при належному рівні переконання чиновників, підкріпленому правильними видами подяки. Це тільки перше, але далеко не найголовніше поле для корупції.

Щоб проект, реалізований у пріоритетній галузі, також вважався пріоритетним (для чого це потрібно, ми напишемо нижче), його необхідно затвердити в Кабінеті міністрів.

"Дверей", через які можна буде зайти до Кабінету міністрів, залишено безліч. Відповідні подання можуть передаватися і центральними органами виконавчої влади, і кримським урядом, і обласними адміністраціями, і владою Києва та Севастополя.

Конкретика в законопроекті міститься лише відносно критеріїв, яким мають відповідати проекти, щоб підпадати під дію закону. Правда, і ця конкретика сумнівна.

Критерії, яким має відповідати інвестпроект для потрапляння під дію Закону

1) загальна кошторисна вартість перевищує суму, еквівалентну:

3 мільйонам євро — для суб’єктів великого підприємництва;

1 мільйону євро — для суб’єктів середнього підприємництва;

500 тисячам євро — для суб’єктів малого підприємництва.

2) кількість створених нових робочих місць для працівників, що безпосередньо задіяні у виробничих процесах, перевищує:

150 — для суб’єктів великого підприємництва;

50 — для суб’єктів середнього підприємництва;

25 — для суб’єктів малого підприємництва.

3) середня заробітна плата працівників не менш як у 2,5 раза перевищує розмір мінімальної заробітної плати, встановленої законом на 1 січня звітного (податкового) року.

По-перше, всі цифри явно взяті авторами зі стелі. І вже точно є досяжними для того, щоб інвестпроект потрапив до розряду пріоритетних.

По-друге, вони мають декларативний характер. Щоб потрапити в "струмінь", підприємство повинно просто заявити про свої наміри так, щоб цьому повірили в уряді. І далі йому відпускаються два роки на досягнення озвучених цілей.

Підведемо підсумки. Перший законопроект містить масу положень, які створюють підстави для величезної корупції. На розсуд чиновника залишаються як вибір пріоритетних проектів, так і критерії оцінки.

Це ідеальне прикриття для створення офшору всередині України.

Проекти 2 і 3. Два роки без податків

Навіщо потрібно правильно "заходити" в Кабмін, як зробити пріоритетними і галузь, і інвестпроект - визначають "податковий" та "митний" законопроекти.

"Митний" законопроект відповідає на питання, кого саме можна звільнити від сплати ввізного мита:

Схема "Контракти"

"До 1 січня 2018 року — устаткування (обладнання) та комплектувальні вироби до нього (крім підакцизних товарів), що не виробляються та не мають аналогів в Україні, не були у використанні і ввозяться на митну територію України суб’єктами господарювання, які реалізують інвестиційні проекти у пріоритетних галузях економіки, схвалені відповідно до Закону України “Про стимулювання інвестиційної діяльності у пріоритетних галузях економіки з метою створення нових робочих місць”, для потреб власного виробництва, пов’язаного з реалізацією таких інвестиційних проектів".

В потенціалі, це величезна діра в бюджеті. Давайте не будемо звертати уваги на всі ці дурниці, на зразок "не віробляються та не мают аналогів в Україні". Під таке формулювання знаючі люди будуть завозити в Україну безмитно все, що їм заманеться.

"Податковий" законопроект передбачає пільгову ставку податку на прибуток:

"Для суб’єктів господарювання, які застосовують правила оподаткування з урахуванням особливостей, передбачених у пункті 15 підрозділу 10 цього розділу, встановити ставку податку на прибуток підприємств:

з 1 січня 2013 року по 31 грудня 2017 року включно – 0 відсотків;

з 1 січня 2018 року по 31 грудня 2022 року включно – 8 відсотків".

Зауважимо, мова йде про обкладення за нульовою або пільговою ставкою ВСЬОГО прибутку, який одержав суб'єкт, що реалізує інвестпроект. Організує, умовно скажемо, "СКМ" інвестпроект на "гігантську" для себе суму в 3 млн грн, і забуде про необхідність платити податок на прибуток.

В інших статтях проекту, щоправда, йдеться про необхідність ведення окремого обліку прибутку від реалізації інвестиційного проекту. І навіть нібіто мається на увазі, що пільги будуть поширюватись лише на прибуток від проекту. Однак прямо про це не сказано. А якщо не заборонено, то дозволяється.

Втім, навіть якщо наведене різночитання піде з тексту при розгляді проекту в другому читанні, "клондайк" аж ніяк не втратить своєї принади.

На додачу до того, що щасливчики зможуть ввозити на територію України всі підряд безмитно (по "митному" закону), вони також отримають можливість не сплачувати ПДВ. Замість цього вони зможуть видавати податкові векселі.

Графік depo.ua

На перший погляд, це гарна норма, яка полегшить життя бізнесу. Однак проти неї завжди боролися податківці. По-перше, якщо одні підприємства можуть випускати векселі, а інші ні, порушуються умови конкуренції. По-друге, контора, яка видала вексель, через якийсь час зможе благополучно збанкрутувати. Бюджет залишається ні з чим, а товари до того часу вже давно перепродані.

Що ж трапиться, якщо підприємство не досягне заявлених критеріїв? Яку відповідальність воно понесе? Виявляється, майже ніяку.

"Якщо протягом двох років з дня державної реєстрації інвестиційного проекту не досягнуто критеріїв, установлених цим пунктом для інвестиційного проекту у пріоритетних галузях економіки, суб’єкт господарювання втрачає право на застосування правил оподаткування з урахуванням особливостей, передбачених цим пунктом, та зобов’язаний сплатити податок на прибуток та податок на додану вартість на загальних підставах за весь період реалізації інвестиційного проекту".

По-перше, за два роки реалізації так званого інвестпроекту суб'єкт може попросту "випаруватися" без сліду. Або ж з'явиться маса проектів, які будуть діяти, наприклад, 1 рік та 9 місяців.

По-друге, нехай підприємство-штрафник нікуди не дінеться. Йому "загрожує" лише дворічний безвідсотковий (!) податковий кредит. Він буде зобов'язаний лише сплатити те, що не платив протягом двох років - без пені або штрафів.

За те, що цілих два роки імпортував товари дешевше за конкурентів, і не мав при цьому проблем з Митницею та Податковою, можна і заплатити.

Точка зору творця

Безумовно, автор бачить свої законопроекти в зовсім іншому світлі. Нижче ми публікуємо відповіді, які Сергій Тігіпко люб'язно надав "Економічній правді".

ПРЯМА МОВА. Віце-прем'єр міністр Сергій Тігіпко про три законопроекти:

Питання перше. За нашою інформацією, ідея створити подібні закони у вас виникла раптово. Хто надихнув вас на створення цих законів? Або ж вони є вашою особистою ініціативою?

- По-перше, президентом України вирішення проблеми створення нових робочих місць визначено одним із стратегічних напрямів соціальних реформ в України.

По-друге, більшість українських підприємств залишається технологічно відсталими, енергоємними, зі слабкою диверсифікацію продуктів і ринків, що безпосередньо впливає на рівень добробуту населення.

Вирішення цієї проблеми лежить у площині модернізації державної інвестиційної політики, яка зможе забезпечити достатній рівень інвестицій в економіку та, як наслідок, залучити нові технології, створити нові виробництва та робочі місця.

Питання створення нових робочих місць та формування сприятливого інвестклімату не є новим напрямком роботи Уряду. Це довготривала та кропітка робота.

Пакет із трьох законопроектів має комплексний характер і формує зрозумілу ідеологію підтримки інвестиційних процесів. Державна підтримка буде спрямована як на нові виробництва, так і на діючі, що модернізуються.

Фото: YES, Сергій Іллін

Питання друге. У чому відмінність запропонованих вами механізмів від СЭЗів, які діяли в Україні в першій половині 2000-х?

- На мій погляд, невдалий досвід існування СЭЗ - це не достатня причина для відмови від найуспішніших світових моделей залучення інвестиції.

На даний час, у 135 країнах світу діє біля 3 тисяч спеціальних торгівельних зон, одним із видів яких є спеціальні економічні зони. Цей інструментарій є ефективним для залучення інвестицій, збільшення зайнятості населення та сприяння експорту.

При цьому спеціальні економічні зони не завжди були успішними. СЭЗ и в Індії, Польщі та Росії також з початку не були такими успішними, як очікувалось. Причини цього полягали, зокрема, у несприятливому розташуванню зон, відсутності базової інфраструктури, поганому менеджменті.

Але, на помилках потрібно вчитися. Ми передбачаємо надійну систему захисту та фільтрації від проникнення спекулятивного або короткотермінового капіталу та реалізації схем мінімізації податків.

Зокрема, перед реєстрацією буде проводитися державна експертиза інвестиційного проекту. Якщо протягом двох років з дня державної реєстрації інвестпроект не відповідатиме критеріям щодо кількості нових робочих місць, обсягу інвестиції або розміру зарплати, то такий інвестор втратить право на отримання податкових преференцій та зобов’язаний буде сплатити всі податки на загальних підставах за весь період реалізації проекту. Крім того, інвестор не зможе отримати податкові пільги у розмірі більшому від обсягу інвестиції.

Вперше в Україні надаються чіткі повноваження місцевим органам влади щодо відбору інвестиційних проектів, які вони вважають необхідними для реалізації на території регіону. Такі інвестиційні пропозиції будуть особисто вноситися головами регіонів для схвалення Урядом.

Органи влади будуть зацікавлені у тому, щоб створити максимально сприятливі умови для роботи інвесторів,здійснювати повноцінне супроводження реалізації інвестиційних проектів.

Питання третє. Які галузі, на ваш погляд, є пріоритетними для України, і мають шанси отримати особливого роду державну підтримку?

- Структура економіки України є неоднорідною, а розвиток окремих регіонів України є нерівномірним. Концентрація промислових підприємств із складними технологічними процесами виробництва на сході та центрі країни, сільськогосподарське спрямування економіки на заході та півдні країни, особливості економіки Києва та Севастополя – є основними факторами різної інвестиційної привабливості регіонів країни.

Пріоритетними для України є високотехнологічні галузі, у яких створюються висока додана вартість та високооплачувані робочі місця. Запропонований проектом механізм дозволяє Кабінету Міністрів України оперативно приймати рішення, у які галузі та на якій території потрібно першочергове залучення інвестицій.

Фото lustration.org.ua

Питання четверте. Чи припускаєте ви, що в результаті прийняття цих законопроектів знайдуться ті, хто спробують використати їх для оптимізації податків і зборів? Як ви пропонуєте з цим боротися?

- Звичайно, такі спроби будуть. Але законопроектами передбачено перелік відповідних захисних норм. Зокрема:

- визначення чітких вимог до інвесторів щодо кількості нових робочих місць, обсягу інвестицій або розміру зарплати;

- передбачено також відповідальність за порушення умов отримання державної підтримки - - сплата всіх несплачених податків до бюджету на загальних підставах плюс пеня за весь період реалізації проекту; .

- неможливість отримати преференції від держави на суму більшу, ніж внесено у вигляді інвестицій;

- суми податку на прибуток, які б мали бути сплачені до бюджету, зараховуються на спецрахунок у казначействі та використовуються виключно на придбання нового обладнання та технологій.

Переконаний, що сукупність зазначених норм забезпечить достатній рівень захисту від спроб ухиляння від сплати податків чи відмивання коштів під виглядом інвестицій, створить дієвий рівень державного контролю за інвестиційними процесами.

Питання п'яте. Чому не доведена до логічного закінчення ваша ініціатива з офшорами? Коли можна чекати завершення цієї ініціативи? Чи потрапить Кіпр до переліку офшорів, які Україна вважатиме інструментом оптимізації, зі всіма витікаючими наслідками?

- Міністерство соціальної політики ще у листопаді минулого року підготувало законопроект про впровадження 12-відсоткового податку на операції з так зва ними «класичними» офшорними зонами та розширення їх переліку до 70. Однак для бізнесу, який не бажає повною мірою сплачувати податки, залишається шпарина у вигляді країн, які не увійшли до цього переліку, але мають офшорні ознаки.

З цією проблемою стикаються майже всі країни світу, у тому числі, і з розвинутими економіками . Вирішення цієї проблеми світовою спільнотою було знайдено у площині контролю за ціноутворенням при проведенні окремих видів операцій у вигляді рекомендацій Організації економічної співпраці та розвитку (ОЕСР). З метою впровадження в Україні цих рекомендацій Мінсоцполітики торік оприлюднило своє бачення вирішення цієї проблеми - законопроект "Про внесення змін до Податкового кодексу України".

Оптимальним є одночасне прийняття обох проектів – щодо офшорного збору та контролю за трансфертним ціноутворенням.

Економічна правда

Важливі подробиці про майбутні СЭЗи

Сергій Тігіпко, для ЕП — Вівторок, 4 вересня 2012, 17:43

Як відомо, віце-премєр Сергій Тигіпко просуває три законопроекти, які призведуть до відродження в Україні вільних економічних зон (на жаргоні, СЭЗів). Докладніше про це читайте тут.

Нижче ми наводимо інформацію, яку надав Тигіпко про кожен з трьох "СЭЗівських" законопроектів.

Законопроект №1. "Про стимулювання інвестиційної діяльності у пріоритетних галузях економіки України з метою створення нових робочих місць" (рамковий проект) № 11026

Протягом 2013 - 2032 років у пріоритетних галузях економіки, що визначаються урядом, цільовим інвестиційним проектам надається можливість отримання державної підтримки у вигляді особливостей оподаткування які передбачають:

звільнення від сплати податку на прибуток;

право на прискорену амортизації;

вексельну схему розрахунків з бюджетом з ПДВ (60 діб) та звільнення від сплати ввізного мита при імпорті обладнання (устаткування) та комплектуючих до нього - "короткий" вексель відповідає нормам Європейського законодавства (ст. 211 Директива 112 ЄС) та створює комфортний режим сплати ПДВ для інвестора.

По суті, такий набір податкових стимулів є стандартним у світі. Зазначене ствердження базується на дослідженні Міжнародної фінансової корпорації (структура Світового банку) від 2008 року.

Проекти повинні відповідати таким критеріям:

розмір інвестицій перевищує: 3 млн. євро – для суб’єктів великого бізнесу; 1 млн. – для середнього бізнесу; 500 тис. – малі підприємства;

кількість створених нових робочих місць, що безпосередньо задіяні у виробничих процесах, перевищує: 150 осіб – для великого бізнесу; 50 осіб – для середнього; 25 осіб – для малого підприємництва;

середня заробітна плата не менше ніж у 2,5 рази від розміру мінімальної заробітної плати.

Проект спрямовано на стимулювання активної регіональної інвестиційної політики, що включає зниження адміністративних бар’єрів та реальну підтримку(супроводження) конкретних інвестиційних проектів, що спрямовуються на розгляд та затвердження Уряду за поданням саме керівників регіонів та центральних органів виконавчої влади.

Законопроект №2. "Про внесення змін до розділу ХХ "Перехідні положення" Податкового кодексу України щодо особливостей оподаткування суб’єктів господарювання, які реалізують інвестиційні проекти у пріоритетних галузях економіки" № 11028

Пакет податкових стимулів - особливостей оподаткування для суб’єктів господарювання, які реалізують інвестиційні проекти у пріоритетних галузях економіки, а саме:

ставка податку на прибуток становитиме:

перші п’ять років – 0 відсотків;

другі п’ять років – 8 відсотків (наразі діюча ставка - 21%, з 2014 року - 16%).

При цьому, з метою контролю, суми податку на прибуток, які б мали бути сплачені до бюджету, зараховуються на спецрахунок у казначействі та використовуються виключно на придбання нового обладнання та технологій;

право прискорену амортизацію основних засобів виробництва (дозволяє майже на 10% швидше амортизувати основні засоби у перші 3-4 роки їх експлуатації);

до 1 січня 2018 року (на 5 років) при імпорту устаткування (обладнання) та комплектуючих право на видачу податковий вексель на суму податкового зобов'язання з ПДВ, з терміном його погашення на 60-й день з дати його видачі (на практиці це 2-10% від вартості обладнання, що суттєво вплине на вартість обладнання та технологій, що імпортуються на Україну).

Критерії відбору інвестпроектів аналогічні вимогам рамкового проекту.

Проект розроблено міністерством соціальної політики, схвалено на засіданні КМУ 18 липня 2012 року, спрямовано на розгляд ВРУ 24.07.2012 року.

Законопроект №3. "Про внесення зміни до розділу ХХІ "Прикінцеві та перехідні положення" Митного кодексу України (щодо особливостей оподаткування суб’єктів господарювання, які реалізують інвестиційні проекти у пріоритетних галузях економіки) № 11027

Проект передбачає протягом 5 років (до 01.01.2018) можливість звільнення від сплати ввізного мита імпорту устаткування (обладнання) та комплектуючих, пов'язаних з реалізацією інвестпроектів, за умови, що такі товари не є підакцизними, були виготовлені не більше 3-х років до моменту державної реєстрації інвестиційного проекту, не виробляються та не мають аналогів в Україні.

Проекти розроблено міністерством соціальної політики, схвалено на засіданні КМУ 18 та 23 липня 2012 року, спрямовано на розгляд ВРУ 24.07.2012 року, підтримано ВРУ у першому читанні – 30.07.2012 року.

*Інформацію взято з офіційної відповіді Сергія Тігіпка на запит "Економічної правди"

Економічна правда

Утилизационный сбор – намек Украине на необходимость вступать в ТС

Отсутствие преференций для Украины по действию в России утилизационного сбора на автомобили можно расценить, как намек на необходимость вступать в Таможенный Союз, и показывает, что Договор о зоне свободной торговли в рамках СНГ является формальным документом, считает экс-министр экономики Украины Богдан Данилишин.
Об этом он написал в комментарии на своей странице в сети Facebook.
"Введение Россией утилизационного сбора на автомобили, при отсутствии преференций для украинской стороны, показало, что Договор о ЗСТ с СНГ, как и с Россией, является очередной формальностью. Кстати, для стран-членов Таможенного Союза утилизационный сбор не предусмотрен... Это можно расценивать также как очередной намек на необходимость вступления Украины в Таможенный Союз, тогда и проблем будет меньше", - считает Б.Данилишин.
Напомним, с 1 сентября Россия вводит утилизационный сбор на импортные автомобили. По мнению экспертов, это делается с целью, в первую очередь, защитить российский автопром в условиях резкого снижения пошлин после вступления России во Всемирную торговую организацию.
В четверг, 30 августа, в интервью "5 каналу" премьер-министр Николай Азаров сказал, что он убежден, что введение Россией сбора на утилизацию автомобилей не коснется Украины.
"Я думаю, что относительно Украины такой сбор не будет введен", - сказал Н.Азаров.
По его словам, в случае введения россиянами такого сбора Украина будет вынуждена прибегнуть к соответствующим шагам, что приведет к значительному подорожанию продукции российского автопрома на отечественном рынке.
Премьер-министр также выразил надежду на то, что в этом вопросе с РФ будет найдено компромиссное решение.
При этом в пятницу, 31 августа, пресс-служба правительства РФ сообщила, что российское правительство установило порядок взимания утилизационного сбора с автомобилей, в котором не предусмотрены какие-то исключения для транспортных средств, произведенных в Украине. Соответствующее постановление "Об утилизационном сборе в отношении колесных транспортных средств" подписал премьер-министр России Дмитрий Медведев. Документ вступает в силу с 1 сентября.

Справка. 18 октября 2011 года в Санкт-Петербурге премьер-министры стран СНГ подписали Договор о создании зоны свободной торговли. Документ подписали главы правительств России, Украины, Беларуси, Казахстана, Армении, Таджикистана, Молдовы и Киргизии. Договор не подписали Азербайджан, Туркменистан и Узбекистан. Вместе с тем было заявлено, что эти страны планируют присоединиться к нему.
30 июля 2012 года Верховная Рада ратифицировала этот договор. Украина стала третьей, после России и Беларуси, страной, которая ратифицировала документ.
9 августа Президент Виктор Янукович подписал Закон "О ратификации Договора о зоне свободной торговли".
28 августа министр по торговле Евразийской экономической комиссии Андрей Слепнев заявил, что Договор о зоне свободной торговли СНГ вступит в силу 23 сентября.

Trans-Port

Решение о повышении пошлин на импортные авто дорабатывается

Решение украинской Межведомственной комиссий по внешней торговле относительно повышения пошлин на импортные автомобили продолжает находиться в стадии доработки.
Как передает УНИАН, об этом на брифинге сообщил министр экономического развития и торговли Украины Петр Порошенко.
"Мы его дорабатываем, дорабатываем с учетом высказанных замечаний наших основных торговых партнеров", - сказал министр.
При этом П.Порошенко не уточнил, когда можно ожидать оглашения окончательного решения, однако отметил, что оно вступит в силу через 60 дней после официально обнародованного решения межведомственной комиссии.
Напомним, в июне украинская Межведомственная комиссия по внешней торговле приняла решение о повышении в Украине пошлин на импортные автомобили, однако документ еще не опубликован и не вступил в действие.

Trans-Port

Гостаможслужба начала проверку магазинов дюти-фри

   КИЕВ. 4 сентября. УНН. Государственная таможенная служба проводит комплексную проверку существующих магазинов беспошлинной торговли. Об этом УНН сообщили в пресс-службе ГТСУ.

   Как отметили в ведомстве, органами прокуратуры Украины установлен ряд нарушений в функционировании магазинов беспошлинной торговли.

   В частности, речь идет об отсутствии согласованных с Фондом госимущества договоров аренды и случаи, когда срок аренды истек, а предприятие не прекращало свою деятельность.

   В связи с этим прокуратурой внесено представление об устранении причин и условий, которые способствовали этому.

   По требованию прокуратуры Таможенной службой Украины назначена комплексная проверка существующих магазинов беспошлинной торговли, о результатах которой должны быть проинформированы органы прокуратуры.

УНН

На митниці втричі зменшилася кількість перевірок

КИЇВ. 4 вересня. УНН. Завдяки набуттю чинності нової редакції Митного кодексу кількість перевірок під час здійснення митного оформлення зменшилася втричі. Про це під час круглого столу сказав голова Комітету Верховноі Ради з питань фінансів, банківськоі діяльності, податковоі та митноі політики Віталій Хомутиннік, передає кореспондент УНН.

"Якщо раніше це було 19%, то нині цей показник становить 7%. Це загальноприйнятий відсоток у світі", – зазначив парламентарій.

УНН

***На форуме MDoffice интересный вопрос ... Нерезидент , и превматические ружья

04-09-2012 15:35, Vitaliy
Регион: Киев
Нерезидент , и превматические ружья

Добрый день товарищи . Прошу помощи , часное лицо нерез , хочет купить в файной около 10 пневматический винтовок , и соответственно поехать с ними на свою историческую родину .
Какие сложности с разрешительными документами могут возникнуть ? Подскажите пожалуйста кто сталкивался .

Сейчас Вы можете:

Посмотреть обсуждение

Ответить

Задать свой вопрос

MDoffice

11.09 Донецк, 12.09 Киев, Финклуб Украины:"Все для ЧАСТНОГО ПРЕДПРИНИМАТЕЛЯ единщика"

Приглашаем в 10:00:

11.09 в Донецке

12.09 в Киеве

Все для ЧАСТНОГО ПРЕДПРИНИМАТЕЛЯ единщика.Кратко для юридических лиц - плательщиков единого налога <з style="text-align: center;">Доначисление по обычным ценам при работе с ЧП: как подстраховаться. Вводятся новые группы (5 и 6) единого налога. Будут выступать, и отвечать на вопросы:

Вельбицкая Ирина Игоревна - аудитор, директор аудиторской фирмы «Финансовый аудит и учет», Криворучко Андрей Иванович - юрист, президент Финансового клуба Украины.

Группы единого налога

Что делать ЧП на 2 группе единого налога, который в 1-2-3 квартале поработал не с единщиком и населением? Почему нельзя просто "ждать у моря погоды"?
5 и 6 группа единого налога
Критерии по которым стоит избрать новые группы
Порядок перехода и нюансы работы
Переход из группы в группу возможен почти свободно. Что кроется за "почти". Смена Свидетельства для 3 группы единщиков. Можно ли будет осуществлять все виды деятельности, кроме запрещенных.

Новые правила для единщиков с 12.08, 1.07.2012:

Разъяснение налоговой, Верховного суда: что будет с теми, кто нарушает критерии нахождения на едином налоге: место осуществления деятельности, оборот, работа с "не теми" налогоплательщиками...
Доход по подаркам.
Мнение ГНСУ относительно включения в доходы собственных денег, внесенных на расчетный счет : что нужно знать тем, кто таким образом пополнял расчетный счет.
Упрощенная система регистрации плательщиком НДС...
Какие нюансы уготавливает Таможня для продажи импортного товара

Доначисление обычных цен при работе с единщиками

Достаточный пакет документов для подтверждения "обычности" минимальной цены
ВАСУ о процедуре доначислений, изменения в Налоговый кодекс с 1.07.2012
Можно ли дело по обычным ценам выиграть в суде?

Ведение учета на едином налоге предпринимателем.

КНИГА учета доходов, доходов и расходов: как правильно заполнять книгу. "Стандартное заполнение", которое в будущем может приводить к миллионным штрафам. Как заполнить книгу, чтобы точно не попасть в штрафы. Периодичность заполнения (ежедневно, по каждому факту?...)
Утеря Книги учета доходов (или ф.10): возможные последствия на проверке (позиция ГНАУ). Нужно ли сразу после утери Книги сообщать в налоговую
Как вести расходы единщика без подтверждающих документов.
Учет доходов ЧП : что будет за отсутствие первичных документов, подтверждающих доходы. Что является "достаточным документом" для подтверждения доходов. Почему вопрос наличия документов, связанных с доходами обсуждается?

Учет товара единщиком - предпринимателем. Необходимость иметь документы на товар.

Продажа импортного товара: официальная позиция относительно продажи импортного товара всвязи с введением в действие с 1.06 ТКУ Права проверяющих органов запрашивать первичные документы: в рамках налоговой проверки, оперативно-розыскного, уголовного дела.
Стоит ли для учета товара вести дополнительные ведомости, товарные отчеты. Проведение инвентаризации товара предпринимателем: есть ли законодательное требование, можно ли (нужно) инвентаризировать товар без приходных документов - соотношение Налогового кодекса, Хозяйственного и Гражданского кодекса. Можно ли при инвентаризации использовать документы старше 3 лет. Требование относительно наличия приходных документов у единщика- предпринимателя: аргументация того, что в рамках налоговой проверки приходные документы на товар не нужны.
Можно ли товар, на который нет приходных документов, квалифицировать как бесплатно полученный или полученным от физ.лица и включить в базу обложения единым налогом.
Штраф за не учет товарно-материальных ценностей - почему пока редко применяется на практике.
Личное имущество учредителей (работников), выявленное во время проверки - как правильно объяснить, чтобы не попасть под штрафы.
Могут ли оштрафовать ЧП, сделав контрольную закупку, неведение учета товаров по месту реализации. Как правильно ответить на вопросы: ведется ли учет по месту реализации, где документы от поставщиков товара, как реализатор ведет учет полученных от покупателей денег.

Предприниматели - СПУТНИКИ и СОДРУЖЕСТВА ЧП и юр. лиц.

Последствия несоответствия организационно-правовым формам: какие последствие по Налоговому кодексу,
«Обычные» предприятия будут иметь право относить на расходы единщиков, но сотрудничество будет затруднено: предприниматели-СПУТНИКИ и СОДРУЖЕСТВА - на что придется обращать внимание.
Пакет документов, который должен дать предприниматель на упрощенной системе
НАХОЖДЕНИЕ ВСЕХ в ОДНОМ ОФИСЕ. Если "содружество" связанные лица. Работа под одной торговой маркой. СОТРУДНИЧЕСТВО ФИРМЫ и ЧП с 2012г.- успеем подготовиться: продажа ниже себестоимости, обычные цены: новые реалии с 2012 г. Уплата НДФЛ с долгов в 2011 г.-2012 г.- с какой кредиторской задолженности платится НДФЛ.
Юридическое лицо, позволяющее объединить "содружество" ЧП-шников с минимальными потерями.

Свидетельство плательщика единого налога

Виды деятельности в Свидетельстве единого налога. Например, нужно ли вносить транспортные услуги как отдельный вид деятельности, если производится доставка товара покупателю.
Нюансы замены КВЕДа в статистике и в Свидетельстве единого налога.
Виды деятельности, территория осуществления деятельности в Свидетельстве единого - что делать, если "проскочил" не тот вид деятельности или поработал не в том месте: 15% за нарушения, необходимость перейти на общую систему налогообложения, аннулирование Свидетельства плательщика единого налога. Почему разные последствия для разных групп единого налога

Проведение наличных расчетов для предпринимателей единщиков.

Расчет карточкой: когда отражать в Книге учета (при зачислении на расчетный счет или при проведении операции)
Какие документы выдавать покупателю (ВЫДАЧА ВСЕГДА - А НЕ ТОЛЬКО «ПО ТРЕБОВАНИЮ»).

Краткий обзор работы юридических лиц на едином налоге.

Потери учредителей юр. лица единщика при получении дивидендов: новые правила с 6.08.2011, новые правила по Закону 4014-VI,
Роялти как новая страница в жизни единщиков юр. лиц,
Ведение бухгалтерского учета "максимально просто"- до какой глубины это возможно
Можно ли выплачивать ДИВИДЕНДЫ "когда захочется" и без прибыли
Как юр. лицо на едином налоге может выплачивать дивиденды без удержания ЕСВ - "подводные камни"

АРЕНДА/СУБАРЕНДА, управление имуществом

Разрешена ли одновременная сдача "большого" (более 100 м2 и 300 м2) помещения как ЧП и физ. лицо, можно ли сдать часть помещения, а "остальное оставить себе".
Управление имуществом: нюансы заключения договора. Можно ли вместо аренды сдать в управление имущество. Сдача в аренду ЧП на общей системе - можно ли отнести в расходы затраты по аренде.

НАРУШЕНИЕ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВА ПРО ТРУД для предпринимателя и юр. лица:

С чем сегодня сталкиваются предприниматели, какие ошибки приводят к УГОЛОВНОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТИ.
Причина признания гражданско-правового договора трудовым

Работа по доверенности от предпринимателя:

Можно ли сдавать отчеты, посещать банк - что говорить, если выяснится, что работа была безоплатной.

База персональных данных сотрудников, контрагентов, потенциальных клиентов: что нужно регистрировать, какие планируются изменения в этом вопросе.

Условия участия: Стоимость 849.грн.При оплате двух и более участников - скидка 15 %. В стоимость входит раздаточный материал, перерывы на кофе и обед. Регистрация: Тел.044-227-77-26

Коллеги сегодня наш праздник! На радио "Промінь" до 14:00 про нас!

Послушать и передать привет коллеге!
http://mediaclab.ru/radio/fm_212

MDoffice

Бесплатный семинар для субъектов, начинающих внешнеэкономическую деятельность.

«Когда таможня дает добро» в версии 2012 г.

Бесплатный семинар для субъектов, начинающих внешнеэкономическую деятельность.

Начало в 19:00 25.09.2012 г.

Киев, пр-т Победы 67, корпус «F», оф. 1

Проводит Таможенное агентство «ПОТОК»

Семинар посвящен нынешнему состоянию таможенного оформления грузов после принятия последней редакции Таможенного Кодекса Украины. Ориентирован прежде всего на хозяйственных субъектов, начинающих внешнеэкономическую деятельность. Дается описание основных составляющих таможенного оформления грузов. Очерчены основные проблемы и даются краткие рекомендации. Ведет семинар – Туманов Юрий, к.т.н., исполнительный директор ООО «Таможенное агентство «ПОТОК», имеющий 20-летний опыт работы с таможней.

Регистрация по т. 205-37-77, info@potok.relc.com

MDoffice

6 сентября. Вебинар: Электронное декларирование.

Компания «Поверхность МД» приглашает Вас на практический вебинар по электронному декларированию.

План вебинара.
1. Нормативные основы электронного декларирования
2. Принцип электронного декларирования.
3. Методика перехода на электронное декларирование
4. Настройка MD Declaration для работы по схеме электронного декларирования

Электронное декларирование - это существенное сокращение временных затрат на таможенное оформление.
Для участия в вебинаре, Вам необходимы только ПК (требования к ПК смотрите ниже) подключенный к Internet (чем выше скорость соединения с Internet тем лучше) и колонки/наушники.
Для подключения к вебинару, Вы переходите по ссылке, которую мы Вам отправим, и попадаете в виртуальную комнату, в которой происходит обсуждение.
Главным отличием вебинара от обычного семинара, является то, что Вы можете находиться где угодно! Если несколько сотрудников Вашей компании хотят посетить вебинар, Вы можете сэкономить средства, просматривая вебинар на одном ПК.

Продолжительность вебинара: 1.5 часа.
Стоимость: 200 грн / участник (без НДС).
Дата проведения: 06/09/2012 время 18-30 (время проведения может быть изменено).
Для участия в вебинаре, отправляете Ваши заявки по адресу v@mdoffice.com.ua

Заявка на семинар:

1. Название компании:

2. Адрес (юр/почт):

3. ЕГРПОУ:

4. Свидетельство НДС/дата:

5. Индивидуальный налоговый номер:

6. Контактное лицо и тел.:

7. e-mail/факс для отправки счёта:

Любые вопросы, по данному вебинару, присылайте на e-mail v@mdoffice.com.ua

Что такое вебинар.
Вебинар (англ. web + seminar) - это семинар, который проводится в удаленном режиме через Интернет с использованием соответствующих технических средств. К ним относятся программное обеспечение для проведения вебинаров, а также наушники и микрофон.

Рекомендованные характеристики ПК для слушателей:
* 1.4GHz Intel® Pentium® 4 or faster processor (or equivalent) for Microsoft® Windows® XP or Windows 7; 2GHz Intel Pentium 4 or faster processor (or equivalent) for Windows Vista®
* Windows XP Home or Professional with Service Pack 2; Windows Vista Home Premium, Business, Ultimate, or Enterprise; or Windows 7 Home Premium, Professional, or Ultimate (32-bit edition, or 64-bit edition with 32-bit browser)
* 512MB of RAM (1GB recommended) for Windows XP or Windows 7; 1GB of RAM (2GB recommended) for Windows Vista
* Microsoft Internet Explorer 6, 7, or 8; Mozilla Firefox 2.x or 3.x; or Google Chrome
* Adobe® Flash® Player 10.1 for all users (hosts, presenters, participants, and administrators)
* монитор от 15”

MDoffice

Нормативно-правові акти, які готуються до опублікування у "ОВУ" № 65 (07.09.2012)

Нормативно-правові акти, які готуються до опублікування у № 65 (07.09.2012)
...
4. Наказ Міністерства фінансів України від 30.05.2012 № 634

5. Наказ Міністерства фінансів України від 15.06.2012 № 731
...

MDoffice

Минфин утвердил ряд документов относительно возмещения таможенных расходов

   Минфин утвердил:

   - Порядок возмещения расходов за хранение товаров и транспортных средств на складах таможенных органов;

   - Порядок исчисления сумм расходов по делам о нарушениях таможенных правил и их возмещения;

   - Размеры возмещений за хранение на складах таможенных органов товаров и транспортных средств (приказ от 15.06.2012 г. № 731).

www.ligazakon.ua

Мінфін: Про затвердження Порядку відшкодування витрат за зберігання товарів та транспортних засобів на складах митних органів, Порядку обчислення сум витрат у справах про порушення митних пр...

МІНІСТЕРСТВО ФІНАНСІВ
УКРАЇНИ

НАКАЗ
Київ

15 червня 2012 р.

N 731

Про затвердження Порядку відшкодування витрат за зберігання товарів та транспортних засобів на складах митних органів, Порядку обчислення сум витрат у справах про порушення митних правил та їх відшкодування та Розмірів відшкодувань за зберігання на складах митних органів товарів і транспортних засобів

Зареєстровано
в Міністерстві юстиції України
09 липня 2012 р. за N 1140/21452

Відповідно до статей 239, 519 та 520 Митного кодексу України від 13 березня 2012 року N 4495-VI та підпункту 64 пункту 4 Положення про Міністерство фінансів України, затвердженого Указом Президента України від 08 квітня 2011 року N 446,

НАКАЗУЮ:

1. Затвердити Порядок відшкодування витрат за зберігання товарів та транспортних засобів на складах митних органів, що додається.

2. Затвердити Порядок обчислення сум витрат у справах про порушення митних правил та їх відшкодування, що додається.

3. Затвердити Розміри відшкодувань за зберігання на складах митних органів товарів і транспортних засобів, що додаються.

4. Департаменту податкової, митної політики та методології бухгалтерського обліку Міністерства фінансів України (Чмерук М. О.) та Управлінню фінансів, бухгалтерського обліку та звітності Державної митної служби України (Околіта М. В.) в установленому порядку забезпечити:

подання цього наказу на державну реєстрацію до Міністерства юстиції України;

оприлюднення цього наказу.

5. Визнати такими, що втратили чинність, накази Державної митної служби України, згідно з переліком, що додається.

6. Цей наказ набирає чинності з дня набрання чинності Митним кодексом України від 13 березня 2012 року, але не раніше дня офіційного опублікування.

7. Контроль за виконанням цього наказу покласти на першого заступника Міністра фінансів України Мярковського А. І. та першого заступника Голови Державної митної служби України Дороховського О. М.

Міністр	Ю. Колобов

ПОГОДЖЕНО:

Перший заступник Міністра економічного розвитку і торгівлі України	А. А. Максюта

	ЗАТВЕРДЖЕНО Наказ Міністерства фінансів України 15.06.2012 N 731

	Зареєстровано в Міністерстві юстиції України 09 липня 2012 р. за N 1140/21452

Порядок
відшкодування витрат за зберігання товарів та транспортних засобів на складах митних органів

I. Загальні положення

1. Цей Порядок визначає механізм відшкодування витрат митних органів за зберігання товарів, транспортних засобів, зазначених в частині шостій статті 239 Митного кодексу України, на складах митних органів (далі - витрати).

2. Для розрахунку витрат за зберігання використовуються такі розрахункові одиниці використання складських приміщень:

1) піддон розміром 800 х 1200 мм (п.) - при розміщенні товарів на піддонах;

2) кубічний метр (м3) - у разі об'єктивної неможливості розміщення товарів на піддонах, а також:

при розміщенні габаритних товарів або товарів, що не мають чітко визначеної геометричної форми, розрахунки об'єму здійснюються за показниками займаної площі, розрахованими в максимальних величинах довжини, ширини, висоти зазначеного товару;

при розміщенні живих тварин розрахунки об'єму здійснюються залежно від розмірів місця у складському приміщенні, відведеного для зберігання таких тварин;

3) одиниця транспортного засобу (од.) - з урахуванням його ваги та кількості місць для сидіння.

3. У цьому Порядку терміни та поняття вживаються у значеннях, визначених Митним кодексом України.

II. Відшкодування витрат

1. Відшкодування витрат митному органу оформлюється уніфікованою митною квитанцією МД-1 (далі - УМК МД-1), яка заповнюється в порядку, встановленому законодавством.

2. Витрати митного органу відшкодовуються власником товарів, транспортних засобів або вповноваженою ним особою (далі - платник) після їх митного оформлення при фактичному отриманні цих товарів, транспортних засобів.

Відшкодування витрат митного органу, пов'язаних із зберіганням товарів, що містять об'єкти права інтелектуальної власності, здійснюється правовласником або за його згодою іншою особою.

Обов'язок щодо покриття митному органу витрат за зберігання товарів, транспортних засобів припиняється у разі, якщо цими товарами буде здійснено розпорядження відповідно до глави 38 Митного кодексу України.

3. Витрати відшкодовуються платником у гривнях за офіційним курсом Національного банку України, установленим на дату їх внесення, у сумі, розрахованій митним органом відповідно до Розмірів відшкодувань за зберігання на складах митних органів товарів і транспортних засобів, затверджених наказом Міністерства фінансів України від 15 червня 2012 року N 731, та залежно від строку зберігання товарів і транспортних засобів.

4. Витрати відшкодовуються шляхом перерахування відповідної суми в безготівковій формі на спеціальний реєстраційний рахунок митного органу або готівкою до каси митного органу чи через відділення вповноваженого банку.

5. Датою покриття витрат в безготівковій формі є дата зарахування коштів на спеціальний реєстраційний рахунок митного органу, відкритий в органі Державної казначейської служби України.

6. Строк зберігання товарів і транспортних засобів на складі митного органу для обрахунку витрат обчислюється, починаючи з одинадцятого дня після оформлення відповідних документів про фактичне прийняття товарів і транспортних засобів на зберігання митним органом і до дня їх видачі зі складу митного органу власникам або вповноваженим особам (крім випадків, обумовлених цим Порядком).

7. При обрахунку витрат строк зберігання обчислюється в календарних днях. День видачі зі складу митного органу товарів і транспортних засобів власникам або вповноваженим особам до загального строку при обрахунку витрат не включається.

8. При обрахунку витрат митним органом до розрахункового строку не включаються:

час проведення митним органом в рамках процедури митного контролю та митного оформлення досліджень (аналізів, експертиз).

Проміжок часу, витрачений на проведення досліджень (аналізів, експертиз), підтверджується копіями документів, що засвідчують факт прийняття рішення митним органом про необхідність таких досліджень (аналізів, експертиз) та дату отримання митним органом відповідної інформації;

час затримки митного оформлення, яка сталася з ініціативи митного органу.

Час затримки митного оформлення з ініціативи митного органу встановлюється за результатами перевірки обставин та причин такого затримання та оформлюється доповідною або службовою запискою на керівника митного органу або особу, яка виконує його обов'язки.

При цьому при обрахунку витрат до розрахункового строку не включаються:

час проведення службового розслідування або перевірки;

строк дії обставин непереборної сили, що підтверджується відповідними документами.

9. Витрати не обраховуються та не відшкодовуються, якщо:

строк зберігання товарів, транспортних засобів на складі митного органу не перевищує десяти днів з дня їх розміщення на складі митного органу;

товари, транспортні засоби, що зберігаються на складі митного органу, розміщуються їх власником або вповноваженою ним особою у режим відмови на користь держави.

10. Видача зі складу митного органу товарів, транспортних засобів їх власникам або вповноваженим особам, а також особам, до яких протягом строку зберігання перейшло право власності на ці товари або право володіння ними, здійснюється лише після митного оформлення зазначених товарів, транспортних засобів, відшкодування витрат митних органів за їх зберігання та сплати відповідних митних платежів.

11. Надмірно сплачені суми підлягають поверненню платнику на його вимогу протягом трьох років з дня зарахування цих сум на рахунок митного органу відповідно до законодавства.

III. Особливості покриття витрат

1. Витрати митного органу за зберігання товарів, транспортних засобів, тимчасово вилучених у справі про порушення митних правил, понесені в ході провадження та розгляду справи, відшкодовуються в порядку, визначеному статтями 519 та 520 Митного кодексу України.

2. Витрати митного органу за зберігання товарів, транспортних засобів, тимчасово вилучених у справі про порушення митних правил, після набрання законної сили рішенням, винесеним у справі про порушення митних правил, відшкодовуються у разі, якщо особу визнано винною, а вилучені у справі про порушення митних правил товари та/або транспортні засоби підлягають поверненню власнику.

3. Розрахунковий строк зберігання для обчислення витрат в такому випадку обраховується, починаючи з одинадцятого дня з дня набрання законної сили судовим рішенням у справі про порушення митних правил, і закінчується датою видачі товарів та/або транспортних засобів власнику або вповноваженій ним особі. День видачі зі складу митного органу товарів, транспортних засобів власникам або вповноваженим особам до загального строку при обрахунку витрат не включається.

IV. Облік і використання отриманих відшкодувань

1. Кошти, отримані як відшкодування витрат митного органу за зберігання товарів, транспортних засобів, зараховуються на спеціальні реєстраційні рахунки митних органів, відкриті в органах Державної казначейської служби України.

2. Кошти, отримані як відшкодування витрат митного органу за зберігання товарів, транспортних засобів, використовуються на покриття витрат, пов'язаних з організацією такого зберігання.

3. Документальне оформлення операцій зі зберігання товарів і транспортних засобів на складах митних органів, забезпечення їх обліку та складання звітності за цим видом діяльності здійснюються відповідно до вимог законодавства.

Директор Департаменту податкової,
митної політики та методології
бухгалтерського обліку

М. О. Чмерук

	ЗАТВЕРДЖЕНО Наказ Міністерства фінансів України 15.06.2012 N 731

	Зареєстровано в Міністерстві юстиції України 09 липня 2012 р. за N 1141/21453

Порядок
обчислення сум витрат у справах про порушення митних правил та їх відшкодування

I. Загальні положення

1. Цей Порядок встановлює механізм обчислення сум витрат у справах про порушення митних правил та їх відшкодування.

2. До витрат у справі про порушення митних правил належать:

витрати на інвентаризацію, зберігання, перевезення товарів, транспортних засобів комерційного призначення - безпосередніх предметів порушення митних правил, товарів, транспортних засобів із спеціально виготовленими сховищами (тайниками), що використовувалися для приховування товарів - безпосередніх предметів порушення митних правил від митного контролю (крім транспортних засобів комерційного призначення, які використовуються виключно для перевезення пасажирів і товарів через митний кордон України за визначеними маршрутами та рейсами, що здійснюються відповідно до розкладу руху на підставі міжнародних договорів, укладених відповідно до закону), а також транспортних засобів, що використовувалися для переміщення товарів - безпосередніх предметів порушення митних правил через митний кордон України поза місцем розташування митного органу (далі - товари, транспортні засоби, тимчасово вилучені в справі про порушення митних правил);

витрати на залучення спеціалістів та експертів у справі про порушення митних правил;

витрати, пов'язані з викликом свідка (свідків) для дачі пояснень;

інші понесені митними органами витрати на провадження або розгляд справи про порушення митних правил.

II. Обчислення сум витрат у справі про порушення митних правил

1. Обчислення сум витрат у справі про порушення митних правил здійснюється відповідно до цього Порядку й оформлюється шляхом заповнення довідки про витрати митного органу в справі про порушення митних правил (далі - Довідка) за формою, встановленою в додатку до цього Порядку.

До Довідки додаються розрахунки та документи, що підтверджують понесені витрати в справі про порушення митних правил, або належним чином завірені їх копії (далі - Документи).

2. Довідка готується вповноваженою посадовою особою підрозділу фінансів, бухгалтерського обліку та звітності митного органу на запит посадової особи митного органу, в провадженні якої перебуває справа про порушення митних правил.

3. Запит на отримання Довідки направляється посадовою особою митного органу, в провадженні якої перебуває справа про порушення митних правил, до підрозділу фінансів, бухгалтерського обліку та звітності митного органу завчасно, але не пізніше ніж за п'ять робочих днів до дати направлення матеріалів у цій справі до суду або дати розгляду справи митним органом.

Дата направлення матеріалів справи про порушення митних правил до суду чи дата розгляду цієї справи митним органом зазначається у запиті посадовою особою митного органу, в провадженні якої перебуває справа.

4. Довідка та Документи надаються посадовій особі митного органу, в провадженні якої перебуває справа про порушення митних правил, відповідальною посадовою особою підрозділу фінансів, бухгалтерського обліку та звітності митного органу не пізніше ніж за добу до дати направлення матеріалів у цій справі до суду або дати розгляду справи митним органом.

5. Розрахунок суми витрат на інвентаризацію, перевезення (пересилання) товарів, транспортних засобів, тимчасово вилучених у справі про порушення митних правил, здійснюється відповідальною посадовою особою підрозділу фінансів, бухгалтерського обліку та звітності митного органу на підставі первинних документів, які підтверджують такі витрати.

6. Витрати на зберігання товарів, транспортних засобів, тимчасово вилучених у справі про порушення митних правил та розміщених на складах, що належать митним органам, розраховуються з дня їх фактичного розміщення на цих складах відповідно до Розмірів відшкодувань за зберігання на складах митних органів товарів і транспортних засобів, затверджених наказом Міністерства фінансів України від 15 червня 2012 року N 731.

Витрати на зберігання товарів, транспортних засобів, тимчасово вилучених у справі про порушення митних правил та розміщених на складах, які використовуються митними органами за договорами оренди чи зберігання, обраховуються на підставі калькуляції витрат за добу зберігання на відповідних складах згідно з договором з дня їх фактичного розміщення на цих складах.

7. Розрахунок суми витрат на залучення спеціалістів та експертів у справі про порушення митних правил, а також на виклик свідка (свідків) здійснюється відповідальною посадовою особою підрозділу фінансів, бухгалтерського обліку та звітності митного органу на підставі первинних документів, які підтверджують такі витрати.

8. Розрахунок сум інших понесених митним органом витрат на провадження або розгляд справи про порушення митних правил здійснюється відповідальною посадовою особою підрозділу фінансів, бухгалтерського обліку та звітності митного органу на підставі первинних документів, які підтверджують такі витрати.

9. За відсутності понесених витрат за будь-якою складовою видатків митного органу на провадження та розгляд справи про порушення митних правил відповідні графи Довідки не заповнюються.

10. Довідка та Документи додаються до справи про порушення митних правил посадовою особою митного органу, у провадженні якої перебуває ця справа, з метою врахування відповідних витрат, що підлягають відшкодуванню, у постанові в справі про порушення митних правил.

11. При розгляді справи про порушення митних правил судом або митним органом у разі потреби подається додатково інформація Національного банку України про офіційний курс євро щодо гривні на день розгляду справи.

12. При розгляді справ про порушення митних правил орган, який розглядає справу, вирішує питання щодо відшкодування витрат та їх сум.

III. Відшкодування витрат у справі про порушення митних правил

1. Витрати в справі про порушення митних правил відшкодовуються особою, щодо якої винесено постанову про накладення адміністративного стягнення (далі - винна особа). Суми витрат, що підлягають відшкодуванню, зазначаються у постанові про накладення стягнення.

2. Відшкодування витрат винною особою здійснюється шляхом перерахування відповідної суми в безготівковій формі на відповідний рахунок митного органу або шляхом унесення готівки до каси митного органу чи до відділення вповноваженого банку.

Директор Департаменту податкової,
митної політики та методології
бухгалтерського обліку

М. О. Чмерук

Додаток
до Порядку обчислення сум витрат у справах про порушення митних правил та їх відшкодування

ДОВІДКА
про витрати митного органу в справі про
порушення митних правил N __________________
(відповідно до статті 519 Митного кодексу України)

У справі про порушення митних правил N ____________________ відповідно до статті 519

Митного кодексу України витрати________________________________________________становлять:
(найменування митниці)

1. Витрати на зберігання майна:

1.1. Розміщеного на власному складі митного органу з ________________________________________,
(дата фактичного розміщення)

обрахована вартість за добу зберігання становить - __________________________________________

1.2. Розміщеного на складах підприємств, організацій за договорами оренди чи зберігання___________

з ______________, обрахована вартість за добу зберігання становить -__________________________
(дата)

_____________________________________________________________________________________
(реквізити розрахунків та документів, що підтверджують зазначені витрати)

2. Витрати на інвентаризацію - ________ грн.