Верховной Раде вновь предлагают отменить экспортную пошлину на подсолнечник
В очередной раз народными депутатами был внесен проект Закона Украины "Про ставки вывозной (экспортной) пошлины на семена некоторых видов масличных культур", которым предусмотрена отмена вывозной (экспортной) пошлины на семена подсолнечника. Данным законопроектом предполагается заменить аналогичный проект Закона Украины № 2297, который был зарегистрирован 22.12.06 .
По мнению авторов, данный проект закона направлен на отмену закрытости рынка подсолнечника в Украине
и обеспечения равноправных условий существования его субъектам.
Ассоциация "Укролияпром" подготовила обоснования и заключение относительно отклонения данного законопроекта.
Министерство аграрной политики также не поддерживает данный проект Закона Украины. В Кабмин было направлено заключение относительно его отклонения. В заключении говорится, что "проектом закона предполагается отмена экспортной пошлины на семена подсолнечника, несмотря на то, что еще в 2005
году был принят Закон Украины от 07.07.2005 №2773-IV, который предусматривает ежегодное понижение действующей 17% ставки пошлины на 1% после вступления Украины в ВТО до окончательных 10%".
По мнению
МинАП отмена экспортной пошлины приведет к дестабилизации внутреннего рынка, утрате позиций Украины, как одного из мировых лидеров по экспорту подсолнечного масла и потери доверия инвесторов из-за непредсказуемости экономической политики в аграрном секторе.
Напомним, что в 2005/06 МГ Украиной экспортировано масличной продукции на 1 млрд. долларов США, при этом не зафиксировано ни одного случая антидемпинговых
расследований.
Помогите, пожалуйста! Каким образом яхта ( владелец - нерезидент ) может пересечь границу и прибыть в порт Украины, например, для туризма. И сколько транспортное средство может находиться на
территории Украины? Какими документами это регламентируется? И если потом планируется продажа этого транспортного средства? Заранее, большое спасибо за любую помощь.
Правительство Беларуси повысило ставки экспортных таможенных пошлин на нефть и нефтепродукты до российского уровня в соответствии с заключенным межправительственным соглашением о мерах по урегулированию торгово-экономического сотрудничества в области экспорта нефти и нефтепродуктов. Как сообщили в аппарате совета министров республики, в соответствии с правительственным постановлением с 1 января 2007 года в Беларуси экспортная пошлина на нефть, вывозимую с таможенной территории республики за
пределы государств - членов ЕврАзЭС, установлена в размере 180,7 доллара за 1 тонну.
12 января правительства Беларуси и России подписали соглашение об условиях поставки нефти в республику и экспорта нефтепродуктов, произведенных на белорусских НПЗ. В соответствии с соглашением, в нынешнем году с 1 тонны нефти, поставляемой в Белоруссию, будет взиматься 53 доллара, что соответствует доле экспортной пошлины на нефтепродукты, поставляемые из Беларуси и произведенные из нефти российского
происхождения.
Федеральная таможенная служба РФ направила на пограничные контрольные пункты письмо об отмене распоряжения, в соответствии с которым был введен запрет на ввоз шпротных консервов, произведенных рядом латвийских предприятий, сообщает DELFI со ссылкой на представителя латвийского министерства земледелия Айвара Граудиньша.
Отметим, что официальной информации об этом от российских органов пока не поступало, однако, по словам Граудиньша, о снятии запрета его лично известили
чиновники ФТС.
Глава Латвийской ассоциации рыбопромышленников Дидзис Шмитс воспринял это известие с осторожностью, отметив, что поверит в отмену ограничений только тогда, когда увидит соответствующий документ. Кроме того, как отмечает "Телеграф", предстоит еще решить вопрос об унификации норм содержания в шпротах канцерогенного вещества (бензпирена), принятых в России и странах Евросоюза, к которым относится Латвия.
Напомним, что импорт шпрот из Латвии был прекращен
в октябре 2006 года, после того как в продукции ведущих производителей республики Brivais vilnis и Gamma A специалисты Россельхознадзора обнаружили повышенное содержание бензпирена. Запрет, как сообщил тогда Россельхознадзор, введен "временно до особых указаний".
Специалисты Государственного департамента ветеринарной медицины Украины 17 января намерены отправиться в Молдову для инспектирования 8 мясоперерабатывающих предприятий. Об этом сообщила пресс-служба Министерства аграрной политики.
В Молдову отправится группа в составе 4 специалистов, они проведут аудит 8 предприятий, предложенных Молдовой.
По итогам аудита будет принято решение о ввозе в Украину животноводческой продукции из Молдовы.
К
сведению, в марте 2006 Государственный департамент ветеринарной медицины запретил импорт мяса и мясопродуктов из Польши, Беларуси и Молдовы из-за случаев ввоза из этих стран мясопродуктов без необходимых ветдокументов, передают Укра╖нськ╕ новини.
Украина надеется на отмену Россией ввозных пошлин на кондизделия
В текущем году Украина попытается отменить ввозные пошлины Российской Федерации на украинские кондитерские изделия, в частности, на карамель. Об этом корреспонденту Л╤ГАБ╕знес╤нформ сообщил первый заместитель генерального директора ассоциации "Укркондитер" Юрий Кожанов.
"Мне кажется, что все эти вопросы можно решить, чтобы не было в ущерб ни одному из государств", - сказал
он. По мнению Ю.Кожанова, все будет зависеть от интенсивности переговоров Украины с Россией. "Это все нужно обсуждать, от этих вопросов нельзя уходить… Это все в ущерб Украине, что в конечном итоге сказывается на потребителе, на благосостоянии людей", - подчеркнул он.
В то же время, Ю.Кожанов считает, что так как Украина и Россия идут во Всемирную торговую организацию, не должно быть существенных ограничений. "Защищая своих производителей, необязательным должен быть запрет на ввоз. Должно
быть право выбора у потребителей", - убежден он.
На сегодняшний день украинская кондитерская продукция экспортируется в 43 страны. Львиную долю занимают страны СНГ, в частности, Россия остается одним из крупнейших партнеров.
Что касается импорта кондитерской продукции в Украину, то первый заместитель генерального директора ассоциации "Укркондитер" отметил, что активно на рынке работают польские, турецкие, немецкие, австрийские и производители других европейских
государств. География поставок достаточно широкая.
Напомним, в конце 2005 года ассоциация "Укркондитер" совместно с Государственным департаментом продовольствия инициировала отмену ввозных пошлин Российской Федерации на украинские кондитерские изделия, в частности, на карамель. Совместными усилиями был проведен анализ и подсчитаны потери доходов Украины, которые после 14 ноября 2005 года могут составить порядка 70-100 млн.грн.
В ╤ полугодии 2006 года объемы производства
кондитерских изделий в Украине снизились на 11%, что связано преимущественно со снижением объемов экспорта в соседнюю Россию. Итоги 2006 года еще не подведены.
Глава миссии Украины при ЕС Роман Шпек сообщил о занижении украинской статистикой показателей импорта товаров из ЕС на 4,5 млрд. евро с целью "избежания их налогообложения"
Глава миссии Украины при Европейском Союзе Роман Шпек сообщил вчера о занижении украинской статистикой показателей импорта товаров из ЕС с целью "избежания их налогообложения". Только за 10 месяцев 2006 года данные об импорте европейской продукции оказались меньше данных Брюсселя на 4,5 млрд евро. В Госкомстате и Минэкономики отвергают эти обвинения, объясняя несовпадение информации различием методик расчета Украины и Европы. Эксперты же считают вероятной причиной несоответствия сведений недостаточный
таможенный контроль на Украине.
Вчера глава миссии Украины при Европейском Союзе Роман Шпек заявил о значительном расхождении статистических данных о товарообороте между Украиной и ЕС. Так, по словам чиновника, показатели Госкомстата Украины и организации статистики Европейской комиссии (Евростат) внешней торговли имеют расхождения "от 300 млн до 3 млрд евро в год". "Это существенные цифры, и мы должны разобраться в этом: или это непонятный 'дутый' экспорт, или занижение цифр объемов
импорта,- сказал глава миссии.- Возможно, здесь есть попытки избежать налогообложения". Сейчас миссия Украины работает вместе с Госкомстатом и Минэкономики над устранением этих противоречий. Напомним, что данная проблема ранее неоднократно поднималась как в ходе официальных, так и неофициальных переговоров украинской делегации с еврочиновниками.
Следует отметить, что согласно показателям Евростата, товарооборот Украины с ЕС за январь-октябрь 2006 года составил 21,35 млрд евро. Вместе
с тем, по информации Госкомстата, товарооборот Украина-ЕС за этот период составил всего 16,8 млрд евро. Примечательно, что данные экспорта украинских товаров отличаются незначительно: Евростат - 7,154 млрд евро, Госкомстат - 7,13 млрд евро. Более существенно отличаются сведения об импорте продукции на Украину: Евростат говорит о 14,2 млрд евро импорта европейских товаров, а Госкомстат о 9,7 млрд евро. В итоге европейские и украинские показатели отличаются на 4,5 млрд евро, что составляет 46% от официального
украинского импорта.
Как сообщил Ъ директор департамента статистики торговли Госкомстата Анатолий Фризоренко, Украина и Евросоюз используют различные методики подсчета статистических данных, поэтому разночтения в оценке торговых потоков возникают постоянно. Так, при оценке экспорта с Украины в Европу фиксируется 3-процентная погрешность, а при импорте продукции из стран ЕС - 24%. "Во всем мире данные между импортом одной страны и экспортом другой всегда расходятся, и трагедии никто из
этого не делает,- заявил чиновник.- Например, Украина ведет учет по методологии ООН, учитывая все, что вышло или вошло в страну, а ЕС - по особой системе со специальными зонами, которые не учитываются статистикой". Господин Фризоренко считает, что несоответствия вызваны не "дутым" экспортом, а отсутствием внутри ЕС границ, ведь "товар, проходящий транзитом через Европу, на польско-украинской границе часто фиксируется как продукция Евросоюза".
По данным Минэкономики, по итогам I полугодия
2006 года основными товарами европейского импорта на Украину являются продукция машиностроения (29,9% общего объема импорта), химической промышленности (16,1%) и транспортные средства (9,3%). Кроме того, существенную долю импорта занимают полимерные, целлюлозные материалы, текстиль, продукция животного и растительного происхождения, а также готовые пищевые продукты.
Различие методик как основную причину несоответствий называют и в Минэкономики. По словам директора департамента сотрудничества
с Евросоюзом Минэкономики
Белорусская таможня на литовской границе стала назначать платное таможенное сопровождение для всех без исключения грузовых автомобилей, следующих из Калининградской области. Для грузоотправителей это обернется повышением цен на перевозки.
Как сообщает "Гудок" со ссылкой на заместителя директора департамента государственной политики в области дорожного хозяйства, автомобильного и городского транспорта Минтранса РФ Александра Шерстнева, нововведение стало действовать
с минувшей пятницы, в результате чего на белорусско-литовской границе скопилось около 400 машин. Ожидание таможенного сопровождения длилось от 8 часов до 2 суток. По информации пресс-секретаря Ассоциации международных автомобильных перевозчиков (АСМАП) Антонины Камчатовой, АСМАП обратилась по этому поводу к заместителю министра транспорта Евгению Москвичеву. Тот в свою очередь проинформировал находящегося в Москве в составе официальной делегации заместителя министра транспорта и коммуникации Белоруссии Евгения
Лиховца.
В результате белорусские таможенники прекратили назначать таможенное сопровождение для автомобилей со знаком TIR (знак гарантии Международного страхового пула). К таким автомобилям обычно применяется упрощенная таможенная процедура при международном транзитном сообщении.
Однако, по данным "Гудка", ситуация
с пятницы не изменилась: вчера утром машины все еще ставились под конвой. Стоимость этой принудительной услуги - от $210 до $260. Кроме того, таможенные процедуры привели к скоплению более трехсот грузовиков на смоленской таможне, что связано с необходимостью снятия таможенного сопровождения.
По мнению представителя калининградской экспедиторской компании "Стар-Тэк" Андрея Стребкова, расходы на таможенное сопровождение лягут на грузоотправителей. По его словам, в течение текущего месяца
грузоотправители будут изучать ситуацию и решать, какими способами им лучше отправлять груз. Возможно, часть грузов уйдет на паромы, предположил А.Стребков.
"Единая Россия" предложила применить в отношении Эстонии принятый в конце декабря 2006 года закон "О специальных экономических мерах в чрезвычайной международной ситуации", позволяющий президенту вводить экономические санкции. По мнению экспертов, этот шаг был сделан в ответ на принятый в эстонском парламенте на прошлой неделе закон "О защите воинских захоронений", позволяющий местным властям снести памятник Воину-освободителю в центре Таллина.
Президиум фракции "Единой
России" одобрил проект заявления Госдумы с призывом к российским властям "выстраивать торгово-экономические отношения с Эстонией в зависимости от того, как на практике будет реализовываться этот закон".
Как пояснил председатель думского комитета по международным делам Константин Косачев, санкции могут заключаться в приостановке программ помощи, запрете или ограничении на ведение финансовых операций, ограничении или запрете на торговлю, изменении пошлин, запрете на заход в порты судов,
а также использовании воздушного пространства России. "Это сигнал Эстонии о недопустимости переноса советских захоронений", - отметил парламентарий.
Между тем, как сообщает издание, для Таллина такие меры не будут новым опытом: с 1994 года и до вступления Эстонии в Евросоюз в 2004 году, весь эстонский экспорт облагался в России двойными таможенными пошлинами. Это было связано с нежеланием Эстонии в начале 1990-х годов официально регистрировать на своей территории Эстонскую православную
церковь Московского патриархата. Она была зарегистрирована там только спустя 13 лет. Из-за санкций эстонские компании были вытеснены с российского продовольственного рынка и сейчас эстонские власти ставят задачу возвращения на него, рассказывал ранее эстонский дипломат.
Помимо санкции в отношении прибалтийского государства, российские парламентарии намерены предложить российскому правительству перезахоронить останки советских воинов, которые окажутся жертвами указанного закона, на территории
России. И считают, что сам факт принятия эстонского закона должен стать предметом обсуждения во всех национальных парламентах, и прежде всего в парламентах тех государств, которые входили в антигитлеровскую коалицию, передает Newsru.
Как сообщил в понедельник Косачев, российская делегации в ПАСЕ подготовила проект резолюции, который может быть вынесен на обсуждение январской сессии ПАСЕ. Для того чтобы вопрос стал предметом специального доклада ПАСЕ, требуется, чтобы проект поддержали
не менее десяти депутатов не менее чем из пяти национальных парламентов.
Тем временем заместитель председателя думского Комитета по делам СНГ и связям с соотечественниками, член фракции "Единая Россия" Александр Лебедев выразил желание выкупить участки земли в центре Таллина, где расположены памятник Воину-освободителю и захоронение солдат, погибших во Второй мировой войне.
Порядок въезда украинцев в Россию остался без изменений
Министерство иностранных дел Украины информирует, что вступление в силу в Российской Федерации законов о миграционном учете и правовом положении иностранных граждан не затрагивает действующий порядок въезда и пребывания граждан Украины на территории РФ, если это пребывание не связано с трудоустройством.
Как сообщили Л╤ГАБ╕знес╤нформ в пресс-службе МИД Украины, остается в силе
существующий порядок въезда и пребывания граждан Украины на территории России, предусмотренный "Соглашением между правительством Российской Федерации и правительством Украины о безвизовых поездках граждан Российской Федерации и Украины" от 16.01.1997 года и Протоколом "О внесении изменений в Соглашение между правительством Украины и правительством Российской Федерации о безвизовых поездках граждан Украины и Российской Федерации от 16 января 1997 года", подписанного 30 октября 2004 года, если это пребывание не
связано с трудоустройством.
В частности, согласно ст.2 указанного протокола "граждане государства одной стороны на основании взаимности освобождаются от регистрации в компетентных органах по месту их пребывания на территории государства другой стороны, если срок такого пребывания не превышает 90 дней с момента въезда на территорию государства этой другой стороны, при наличии у них миграционной карточки с пометкой органов пограничного контроля, проставленной при въезде на территорию государства
пребывания".
Напомним, в России среди занятых в таких отраслях, как строительство, розничная торговля и коммунальное хозяйство традиционно велика доля граждан других государств. Власти РФ озаботились проблемой трудовой миграции после резкого обострения отношений с Грузией, десятки тысяч граждан которой работают в России. Также в России немало работает украинцев. В целом, согласно экспертным исследованиям, свыше 4 миллионов украинцев работают за пределами своей страны, в т.ч. в соседней
РФ.
Поправки в Кодекс РФ об административных правонарушениях резко увеличивают штрафы за привлечение незаконной рабочей силы и призваны стать новой мерой защиты прав "коренного населения".
В 2006 году железнодорожные грузовые тарифы "Укрзал╕зниц╕" повысились на 7,4% по отношению к 2005 году. Об этом УНИАН сообщили в Государственном комитете статистики Украины.
Напомним, в 2005 г. рост тарифов составил 39%, по отношению к 2004 г.
По данным Госкомстата, в частности, в 4-м квартале 2006 г. в целом рост грузовых тарифов "Укрзал╕зниц╕" составил
0,3%, по сравнению с 4-м кварталом 2005 г. (в 4-м квартале 2005 г., по сравнению с аналогичным периодом 2004 г. – 39,7%). В т.ч. тарифы на перевозку зерна и продуктов перемола выросли на 5,7%, по сравнению с 4-м кварталом 2005 г.
Последний рост базовых тарифов "Укрзал╕зниц╕" произошел во 2-м квартале 2005 г. и составил от 19 до 50% (черные металлы, насыпные химгрузы, лесогрузы, цемент).
Маг╕стральною митницею перераховано до Державного бюджету 214,6 млн. грн. податк╕в ╕ збор╕в
16 С╕чня 16:30 Митна служба сприя╓ захисту економ╕чних ╕нтерес╕в Укра╖ни, основним ╕з яких – ╓ поповнення Державного бюджету Укра╖ни, боротьба з контрабандою та порушеннями митних правил, захист внутр╕шнього ринку.
Маг╕стральна митниця забезпечу╓ ефективне виконання основних завдань покладених на митн╕ органи. До ╖╖ складу входять 1 автомоб╕льний та 4 зал╕зничн╕ пункти пропуску. Митниця займа╓ одне з перших м╕сць серед митниць Укра╖ни за к╕льк╕стю пропущених через
митний кордон громадян: через пункти пропуску митниц╕ в 2006 р. було пропущено понад 9 млн. громадян та б╕льше 1 млн. транспортних засоб╕в.
В зон╕ д╕яльност╕ Маг╕стрально╖ митниц╕, яка включа╓ в себе Харк╕вський, Дергач╕вський та Золоч╕вський райони Харк╕всько╖ област╕ заре╓строван╕, як суб’╓кти ЗЕД 701 п╕дпри╓мство (з них 182 – суб’╓кти
п╕дпри╓мницько╖ д╕яльност╕ ф╕зичн╕ особи), приблизно 45 зд╕йснювали в 2006 роц╕ активн╕ експортно-╕мпортн╕ операц╕╖.
Маг╕стральною митницею за 12 м╕сяц╕в 2006 року перераховано до Державного бюджету податк╕в та збор╕в на суму 214,6 млн. грн., що на 35% (55,6 млн. грн.) б╕льше н╕ж за аналог╕чний пер╕од 2005 року. Це становить 112,1% виконання ф╕нансових завдань з початку року.
Маг╕стральною митницею у вза╓мод╕╖ з п╕дрозд╕лами СБУ, прикордонних в╕йськ на д╕лянц╕
державного кордону регулярно проводяться спец╕альн╕ операц╕╖ по припиненню контрабанди.
К╕льк╕сть справ по порушенню митних правил за 2006 р. – 540, на суму 10,9 млн. грн.., що на 91% б╕льше н╕ж в 2005 р.
Маг╕стральною митницею порушено 17 крим╕нальних справ (з яких в 16-ти випадках предметами контрабанди були наркотичн╕ засоби, а в одному випадку – валюта) на суму 1 млн. 700 тис. 742 грн., що перевищу╓ суму за аналог╕чний пер╕од 2005 р. в 2,5 рази.
Припинено
54 факти незаконного перем╕щення наркотичних речовин при цьому вилучено лише мар╕хуани майже 33 кг.
Складено 76 протокол╕в про ПМП, де предметом правопорушення були зброя та бо╓припаси.
9 С╕чня 2007 Пропозиц╕╖ та зауваження щодо проекту регуляторного акту в╕д юридичних та ф╕зичних ос╕б, ╖х об’╓днань приймаються:
поштою
за адресою: 04119, м. Ки╖в-119, вул. Дегтяр╕вська, 11-г, Державна митна служба Укра╖ни; 01011, м. Ки╖в, вул. Арсенальна, 9/11, Державний ком╕тет Укра╖ни з питань регуляторно╖ пол╕тики та п╕дпри╓мництва;
в електронному вигляд╕ за адресою: e-mail: dmsu@customs.gov.ua.
До Держмитслужби Укра╖ни зауваження ╕ пропозиц╕╖ прохання надсилати з позначкою “Для Департаменту декларування та митних режим╕в”.
ПРОЕКТ
ЗАКОН УКРА╥НИ
Про внесення зм╕н до Митного кодексу Укра╖ни та деяких законодавчих акт╕в Укра╖ни з питань оподаткування
Верховна Рада Укра╖ни постановля╓:
╤. Внести зм╕ни до таких законодавчих акт╕в Укра╖ни:
1. Статтю 1 Митного кодексу Укра╖ни (В╕домост╕ Верховно╖ Ради Укра╖ни, 2002 р., № 38 - 39, ст. 288; 2006 р., № 8, ст. 93; 2006 р., № 15, ст. 130) доповнити пунктом 42 такого зм╕сту:
“42)
ремонт – операц╕╖, що зд╕йснюються для усунення недол╕к╕в товар╕в, приведення ╖х у робочий стан, в╕дновлення ресурсу або характеристик та не призводять до зм╕ни коду цих товар╕в зг╕дно з Укра╖нською класиф╕кац╕╓ю товар╕в зовн╕шньоеконом╕чно╖ д╕яльност╕”.
2. Пункт „ж” статт╕ 19 Закону Укра╖ни „Про ╢диний митний тариф” (В╕домост╕ Верховно╖ Ради Укра╖ни, 1992 р., № 19, ст. 259) п╕сля слова „тимчасово” доповнити словами „в тому числ╕ з метою ремонту”.
3. У Закон╕
Укра╖ни „Про податок на додану варт╕сть” (В╕домост╕ Верховно╖ Ради Укра╖ни, 1997 р., № 21, ст. 156; 2005 р., № 17, ст. 267; № 18-19, ст. 267):
1) абзац трет╕й п╕дпункту 3.1.3 пункту 3.1 статт╕ 3 п╕сля сл╕в „товари (майно)” доповнити словами „кр╕м товар╕в, що вивозяться з метою ремонту”.
2) статтю 4 доповнити пунктом 4.12 такого зм╕сту:
„4.12. При поверненн╕ в Укра╖ну товар╕в, що вивозилися з метою ремонту за ╖╖ меж╕ в митному режим╕ переробки
за межами митно╖ територ╕╖ Укра╖ни, базою оподаткування цих товар╕в ╓ догов╕рна (контрактна) варт╕сть таких операц╕й з ремонту, але не менша н╕ж р╕зниця м╕ж митною варт╕стю продукт╕в переробки, увезених на митну територ╕ю Укра╖ни, ╕ митною варт╕стю товар╕в, вивезених за меж╕ митно╖ територ╕╖ Укра╖ни з метою ремонту”.
3) статтю 5 доповнити пунктом 5.18 такого зм╕сту:
“5.18. Зв╕льняються в╕д оподаткування операц╕╖ з повернення в Укра╖ну товар╕в, що вивозилися з
метою ремонту за ╖╖ меж╕ в митному режим╕ переробки за межами митно╖ територ╕╖ Укра╖ни, якщо такий ремонт виконано в межах гарант╕йних зобов’язань безкоштовно”.
╤╤. Прик╕нцев╕ положення.
1. Цей Закон набира╓ чинност╕ з 1 с╕чня 2008 року.
2. Каб╕нету М╕н╕стр╕в Укра╖ни протягом трьох м╕сяц╕в з дня опубл╕кування цього Закону:
прийняти нормативно-правов╕ акти, необх╕дн╕ для реал╕зац╕╖ цього Закону;
забезпечити
перегляд ╕ скасування м╕н╕стерствами та ╕ншими центральними органами виконавчо╖ влади ╖х нормативно-правових акт╕в, що суперечать цьому Закону.
