1.	№ 10517/7/15-1217 от 30-05-2005 Документ Податкової Адміністрації Щодо обов'язкової реєстрації платником податку на додану вартість Действует с 09-06-2005

MDoffice

Количество просмотров: 33 (за период c 00:00 по 18:02 09/06/05), всего просмотров: 82

Лист вiд 06.06.2005 № 11/1-19/6514-ЕП ДМСУ Про втрату чинності листа Держмитслужби Вступил в силу с 06.06.2005

∙ Все хиты документов

MDoffice

Интерфакс-Украина

Правительство Украины отложило на неделю рассмотрение предложения Минэкономики разрешить в 2005 г. льготный импорт 260 тыс. тонн сахара-сырца. Отсрочка Кабмину необходима для дополнительного анализа динамики цен на рынке и определения целесообразности этой меры.

Об этом сообщил журналистам председатель национальной ассоциации сахаропроизводителей Украины (НАСУ) "Укрцукор" Николай Ярчук по итогам заседания Кабинета Министров 8 июня.

По его словам, первый вице-премьер Анатолий Кинах высказался против льготного импорта в связи с отсутствием дефицита сахара на украинском рынке.

Как сказал Н.Ярчук, после начала интервенций из госрезерва цены на сахар уже начали падать.

Глава "Укрцукор" также назвал некорректным сравнение нынешней цены на сахар (около 3,1 грн/кг) с ценой на него в сентябре прошлого года (2,2 грн/кг), так как сентябрьская цена была сезонной и даже не перекрывала себестоимость. По его словам, реальное повышение цен на сахар в последнее время составило 10%.

Ранее НАСУ выступала против предложения Минэкономики, аргументируя его тем, что к 1 июня запасы сахара составляли как минимум 900 тыс. тонн при потребности до начала нового сезона переработки свеклы (сентябрь) в 450 тыс. тонн.

Как сообщалось, проектом госбюджета на 2005 г. было предусмотрено введение квоты на ввоз в Украину 125 тыс. тонн сахара-сырца со ставкой ввозной пошлины на уровне EUR30 за тонну сроком до 15 сентября 2005 г. Однако Верховная Рада отказалась ввести эту квоту.

Правительство Украины в 2004 г. установило квоту на льготный ввоз сахара-сырца на уровне 125 тыс. тонн.

Емкость внутреннего рынка сахара оценивается в 1,8-2 млн. тонн в год.

АПК-Информ

Центральний апарат Державної митної служби України

04119, м. Київ-119, вул. Дегтярівська, 11-г

Телефони: (044) 247-26-06, 274-27-06

Факс: (044) 236-82-81

E-mail: dmsu@customs.gov.ua

Голова Державної митної служби України

В.В. Скомаровський:

(044) 247-26-63 (приймальня)

E-mail: skvv@customs.gov.ua

Телефон довіри:

8-800-50-13-13-0

Согласно распоряжению Минтранссвязи Украины, отменено действие приказа "О скидках к оплате при переработке отдельных транзитных грузов в Одесском морском торговом порту" (введен в действие в декабре 2003г.). Согласно приказу, предоставлялась скидка на переработку грузов единственной компании - International Port Service Ltd., оператору в нефтегавани. Размер скидки составлял 50%.

Согласно мнению руководства Минтранссвязи, в Одесском порту имели место как неэффективное применение скидок на перевалку нефтегрузов и сжиженного газоконденсата, так и малоэффективные действия упомянутого оператора по привлечению грузов. Констатировано ускоренное сокращение объемов прокачки через нефтегавань порта с момента введения скидки вплоть до настоящего времени.

Указанное распоряжение следует в русле намерений Минтранссвязи ликвидировать адресные преференции в портовом секторе. Взамен ведомством разрабатывается единая для всех субъектов предпринимательской деятельности система скидок на грузоперевалку

SeaNews

07 червня поточного року в зоні діяльності Куп’янської митниці співробітниками Управління внутрішніх справ в Харківській області було нанесено важкі тілесні ушкодження інспектору митного поста „Плетенівка” Куп’янської митниці Поліщуку О.П. під час виконання ним своїх службових обов’язків.

Документів, які б підтверджували законність перебування в зоні митного контролю працівниками міліції пред’явлено не було. Разом з тим, посадовим особами Державної прикордонної служби України, які були присутні при вчиненні насильницьких дій, не було вжито належних заходів для підтримання режиму державного кордону в порядку визначеному чинним законодавством.

В свою чергу Олександр Бондаренко виказав готовність сприяти з‘ясуванню обставин інциденту та притягнути винних до відповідальності.

Для реалізації завдань які ставляться керівництвом України, Державною митною службою України постійно вживаються заходи щодо забезпечення виконання завдань із наповнення Державного бюджету, посилення боротьби з контрабандою, підвищення ефективності взаємодії митної служби з суміжними правоохоронним органами.

На жаль, Державна митна служба України вимушена вказати, що робота деяких правоохоронних органів, особливо регіонального рівня, форми та методи діяльності їх посадових осіб не сприяють утвердженню законності та порядку, захисту інтересів держави, особи та громадянина, забезпечення необхідних умов функціонування інших органів державної влади.

Державна митна служба України висловлює стурбованість рівнем співпраці правоохоронних органів Харківської області та неналежним реагуванням їх керівництва на факти неправомірної поведінки підлеглих.

Відповідне звернення та докази неправомірної поведінки посадових осіб Управління МВС в Харківській області передані в правоохоронні органи для притягнення винних до відповідальності в порядку визначеному законодавством України.

CUSTOMS.GOV.UA

Федеральное авиационное управление (ФАУ) США считает, что Украина «не соблюдает международные стандарты безопасности, установленные Международной организацией гражданской авиацией (ИКАО)», сообщают «Подробности».

Согласно распространенному им сообщению для печати, к такому выводу это ведомство, входящее в состав министерства транспорта США, пришло по итогам проверки, проведенной в октябре прошлого года.

Такие проверки ФАУ регулярно проводит для всех стран, поддерживающих воздушное сообщение с США. Впредь украинские самолеты смогут летать в США под более жестким надзором и при ряде ограничений.

proUA.com

Государственная администрация железнодорожного транспорта Украины "Укрзализныця" сохранила до конца 2005 г. действующие тарифные условия на транзитные перевозки по территории Украины.

Об этом говорится в телеграмме НР Ц-1/451 от 01.06.2005 г., подписанной Генеральным директором "Укрзализныци" Зенко Афтаназивым.

В телеграмме подчеркивается, что данная мера принята в соответствии с решением Тарифной комиссии "Укрзализныци" с целью стабилизации и увеличения объемов перевозок транзитных грузов.

АПК-Информ

Неформальная встреча рабочей группы Всемирной организации торговли (ВТО) по Украине, запланированная на следующую неделю в Эвиане (Франция), будет отложена из-за того, что Украина не успела предоставить все необходимые документы. Об этом сообщил главный советник Департамента по вопросам вступления новых членов ВТО Като Адриан в рамках проведения VІ Евразийского бизнес-саммита , сообщает «ПроЕвропа».

«Мы планировали проведение неформальной встречи на будущей неделе, но, вероятнее всего, мы должны отложить ее, ведь ожидаем некоторых документов из Украины», - сказал представитель ВТО. Он отметил, что, в частности, речь идет о плане действий, а также об ответах на некоторые специфические вопросы стран-участников рабочей группы. Советник ВТО не предоставил других подробностей.

Адриан также сообщил, что в июле планируется проведение консультативной встречи рабочей группы ВТО по Украине. Следующее же заседание рабочей группы должно состояться в сентябре.

Украина в случае предоставления всех необходимых документов к сентябрьскому заседанию рабочей группы, получит серьезный шанс получить членство в ВТО на декабрьской министерской конференции в Гонконге

proUA.com

С Е М И Н А Р ЛОГИСТИКА: СОВРЕМЕННЫЕ ПОДХОДЫ К УПРАВЛЕНИЮ ЛОГИСТИЧЕСКИМИ СИСТЕМАМИ
Организаторы:	Аутсорсинговая компания «ВнешЭкономСервис» г. Киев Компания «УкрБизнесКонсалтинг – 2000» г.Киев
Дата проведения:	18 - 19 июня 2005 г.
Семинар, построенный по принципу «интенсива», ориентированный на:  руководителей и менеджеров, принимающих решения в условиях конкуренции, руководителей и специалистов проектов в области логистических систем, сотрудников отделов логистики компаний.
Место проведения:	г.Киев, Издательский Дом "Максимум", метро "Арсенальная", ул. Суворова 4, 3 эт., конференц-зал.
Лектор:	Степченко Ярослав Евгеньевич - ведущий эксперт по логистике, имеющий авторские разработки, один из лучших логистов-практиков на Украине.
ПРОГРАММА СЕМИНАРА:
История возникновения логистики. Общая философия применения логистики в бизнесе. Концепция дополнительной ценности. Правило «7П» в логистике. Стратегия логистики. Логистический подход к учету затрат. Сегментация, сегментарный учет в логистике. Применение классификаций для эффективного управления логистикой. АВС – анализ. XYZ – анализ. Прочие виды классификаций. Эффект синергизма. Процессный подход к управлению логистикой. Практические рекомендации для слушателей семинара.
Стоимость участия в семинаре:	950 грн. с НДС за одного участника (для 2 и более участников скидка 5%)
В стоимость включено:	информационно-консультационное обслуживание, обсуждение докладов обмен мнениями, раздаточный материал на CD, именной сертификат, кофе-паузы, обед в ресторане.
Детальная информация:	тел/факс.: +38(044) 253-28-02, 451-44-57, 469-95-23 E-mail: office@ved.com.ua
ЗАЯВКА НА УЧАСТИЕ В СЕМИНАРЕ Название семинара, дата   Фирма-участник   Фактический адрес (с индексом)   Телефон (с кодом города)   E-mail   Ф.И.О., должность участника   Вид деятельности Вашего предприятия   Форма оплаты   Юридический адрес   Свидетельство НДС   Индивидуальный налоговый номер   Дополнительные предложения, пожелания по темам семинаров   Дата заполнения М.П. подпись

MDoffice

Российское ОАО "Газпром" не собирается нарушать соглашение по транзиту газа через территорию Украины, подписанное до 2013 года, в соответствии с которым компания расчитывается за услуги по транспортировке не в денежной форме, а сырьем. "Газпром" не намерен нарушать данное соглашение", - заявил пресс-секретарь главы компании Сергей Куприянов.

"Однако нужно отметить, что данным соглашением не регулируются вопросы конкретной цены поставок газа и объемов газа, которые поставляются в счет оплаты за транзит. Эти вопросы регулируются ежегодно подписываемым протоколом к этому соглашению и коммерческими договорами", - сказал Куприянов.

НАК "Нефтегаз Украины" на протяжении 2002-2004 года ежегодно получала 23-26 миллиардов кубометров природного газа от ОАО "Газпром" в счет оплаты за транзит. Цена поставляемого на Украину российского газа составляет 50 долл. за тысячу кубометров при ставке за транзит газа 1,09 долл. за 1 тысячу кубометров на 100 километров.

В соответствии с протоколом об объемах и условиях транзита природного газа по территории Украины на 2005 год, подписанным правительствами РФ и Украины 5 июля 2004 года, в текущем году поставки российского газа запланированы в объеме 23 миллиардов кубометров

forUm

У одного из ЯК-42 ижевского авиаотряда сломался мотор. Двигатель отправили ремонтировать на Украину, где находится завод-изготовитель. Такой ремонт - удовольствие не из дешевых. Однако затраты наших авиаторов на этом не закончились.

Счет на сумму около миллиона рублей выставила авиаотряду республиканская таможня, когда отремонтированный мотор привезли назад в Удмуртию. Таможня мотивировала этот побор тем, что товар ввозится из сопредельного государства, а значит, должен облагаться таможенной пошлиной.

Аргументы летчиков, что этот мотор ими не куплен, а вывозился из страны для ремонта, понимания среди таможенников не нашли. Они любят при случае вспомнить слова героя фильма «Белое солнце пустыни» таможенника Верещагина: «За державу обидно, а мзды не берем», только тут ведь совсем другая ситуация!

Теперь в связи с уменьшением парка ижевских авиалайнеров на одну единицу и, как следствие этого, понижением доходов ижевского авиаотряда пассажиры должны быть готовы к очередному подъему цен на авиабилеты. Именно этого зачем-то хочет таможня, которая не дает «добро» пилотам. За державу опять обидно. На этот раз - из-за такой вот «принципиальности» удмуртских таможенников.

Совершенно конкретно 09.06.05

Виртуальная таможня

ПОСТАНОВА

від __.__.2005 р. №

Київ

Про внесення змін та доповнень до постанов Кабінету Міністрів України від

17 грудня 2003 р. № 1958 та від 13 грудня 2002 р. № 1908

Кабінет Міністрів України постановляє:

1.Затвердити такі, що додаються:

зміни до постанови Кабінету Міністрів України від 17.12 2003 № 1958 “Про митний контроль та митне оформлення природного газу, нафти, нафтопродуктів, етилену і аміаку, що переміщуються через митний кордон України трубопровідним транспортом";

зміни до постанови Кабінету Міністрів України від 13.12.2002 № 1908 "Про встановлення граничних термінів прохідного митного транзиту товарів".

2. Державній митній службі, Міністерству палива та енергетики, Міністерству промислової політики привести в місячний строк власні нормативно-правові акти у відповідність з цією постановою.

3. Ця постанова набирає чинності з ___ 2005 року.

Прем'єр-міністр України
Ю. Тимошенко

Інд. 27

ЗАТВЕРДЖЕНО
постановою Кабінету Міністрів України
від 2005 р. №

Зміни та доповнення

до постанови Кабінету Міністрів України від 17.12.2003 № 1958 “Про митний

контроль та митне оформлення природного газу, нафти, нафтопродуктів,

етилену і аміаку, що переміщуються через митний кордон України

трубопровідним транспортом"

1. Внести у Порядок митного контролю та митного оформлення нафти, що переміщується через митний кордон України трубопровідним транспортом,", такі зміни й доповнення:

у пункті 2 термін "період поставки" викласти в такій редакції:

"період поставки – строк, протягом якого здійснюється переміщення нафти через митний кордон України (не більше одного календарного місяця, крім випадків транзиту нафти трубопровідним транспортом з перевантаженням на інші види транспорту)";

доповнити пункт 2 терміном "періодична митна декларація - письмова заява за встановленою формою, яка подається митному органу особою, уповноваженою на декларування нафти, що переміщується через митний кордон України, і містить відомості про обсяг нафти, мету його переміщення, інші дані, потрібні для здійснення митного контролю, митного оформлення, митної статистики, і застосовується у випадках, передбачених цим Порядком";

пункт 3 викласти в такій редакції:

"3. Переміщення нафти трубопровідним транспортом через митний кордон України здійснюється перевізником на підставі оформленої митним органом тимчасової декларації, періодичної митної декларації або зареєстрованої ним вантажної митної декларації тільки протягом зазначеного в них періоду поставки.

Періодична митна декларація застосовується тільки у разі транзиту нафти через територію України";

пункти 7 та 14 вилучити;

пункт 4 викласти в такій редакції:

"4. Митний орган протягом доби повідомляє перевізника про оформлення тимчасової декларації, періодичної митної декларації або реєстрацію вантажної митної декларації із зазначенням їх реєстраційних номерів, задекларованого обсягу нафти, строку поставки, номера зовнішньоекономічного договору (контракту).

Копія тимчасової декларації, періодичної митної декларації або вантажної митної декларації є підставою для поставки нафти перевізником";

пункт 4 вважати пунктом 5 та доповнити його абзацом такого змісту:

"Граничний строк прохідного митного транзиту нафти, що переміщується трубопровідним транспортом з перевантаженням на інші види транспорту становить 90 діб";

пункти 5 та 6 вважати відповідно пунктами 6 та 7;

пункт 8 викласти в такій редакції:

"8. Декларування нафти здійснюється шляхом подання декларантом:

1) вантажної митної декларації або тимчасової декларації з наступним поданням вантажної митної декларації - у режимі імпорту;

2) вантажної митної декларації або тимчасової декларації з наступним поданням вантажної митної декларації - у режимі експорту;

3) вантажної митної декларації або періодичної митної декларації з наступним поданням вантажної митної декларації - у режимі транзиту";

доповнити пунктом такого змісту та вважати його за номером 10:

"10. Для митного оформлення транзиту нафти на підставі періодичної митної декларації подаються такі документи:

періодична митна декларація та її електронна версія;

оригінал та копія зовнішньоекономічного договору (контракту);

лист-зобов'язання суб'єкта зовнішньоекономічної діяльності про подання вантажної митної декларації і необхідних для митного контролю та митного оформлення документів у визначений цим Порядком строк;

дозвіл (ліцензія) органу державної влади (у випадках, визначених законами);

копія довідки про декларування валютних цінностей;

документ, що посвідчує особу декларанта";

пункти 10-13 вважати відповідно пунктами 11-14;

пункт 13 після слів "керівник митного органу" доповнити словами "або його заступник", далі за текстом;

пункт 17 після слів "тимчасової декларації" доповнити словами "або періодичної митної декларації", далі за текстом;

пункт 18 після слів "тимчасовій декларації" доповнити словами "або періодичній митній декларації", далі за текстом.

2. Внести у Перелік місць митного контролю нафти, що переміщується через митний кордон України трубопровідним транспортом, такі доповнення:

а) передостанній рядок після слів "облік за залізничними цистернами" доповнити словами "та резервуарами";

б) доповнити рядком такого змісту:

Місце митного контролю
Місцезнаходження

Нафтоперекачувальна станція "Долина" філії "Магістральні нафтопроводи "Дружба" ВАТ "Укртранснафта" (облік за резервуарами та лічильниками обліку)
м. Долина Івано-Франківської області

3. Внести у Порядок митного контролю та митного оформлення нафтопродуктів, що переміщуються через митний кордон України трубопровідним транспортом, такі зміни й доповнення:

у пункті 2 термін "період поставки" викласти в такій редакції:

"період поставки – строк, протягом якого здійснюється переміщення нафтопродуктів через митний кордон України (не більше одного календарного місяця, крім випадків транзиту нафтопродуктів трубопровідним транспортом з перевантаженням на інші види транспорту)";

доповнити пункт 2 терміном "періодична митна декларація - письмова заява за встановленою формою, яка подається митному органу особою, уповноваженою на декларування нафтопродуктів, що переміщуються через митний кордон України, і містить відомості про обсяги нафтопродуктів, мету їх переміщення, інші дані, потрібні для здійснення митного контролю, митного оформлення, митної статистики, і застосовується у випадках, передбачених цим Порядком";

пункт 3 викласти в такій редакції:

"3. Переміщення нафтопродуктів трубопровідним транспортом через митний кордон України здійснюється перевізником на підставі оформленої митним органом тимчасової декларації, періодичної митної декларації або зареєстрованої ним вантажної митної декларації тільки протягом зазначеного в них періоду поставки.

Періодична митна декларація застосовується тільки у разі транзиту нафтопродуктів через територію України";

пункти 7 та 14 вилучити;

пункт 4 викласти в такій редакції:

"4. Митний орган протягом доби повідомляє перевізника про оформлення тимчасової декларації, періодичної митної декларації або реєстрацію вантажної митної декларації із зазначенням їх реєстраційних номерів, задекларованого обсягу нафтопродуктів, строку поставки, номера зовнішньоекономічного договору (контракту).

Копія тимчасової декларації, періодичної митної декларації або вантажної митної декларації є підставою для поставки нафтопродуктів перевізником";

пункт 4 вважати пунктом 5 та доповнити його абзацом такого змісту:

"Граничний строк прохідного митного транзиту нафтопродуктів, що переміщуються трубопровідним транспортом з перевантаженням на інші види транспорту становить 90 діб".

пункти 5 та 6 вважати відповідно пунктами 6 та 7;

пункт 8 викласти в такій редакції:

"8. Декларування нафтопродуктів здійснюється шляхом подання декларантом:

1) вантажної митної декларації або тимчасової декларації з наступним поданням вантажної митної декларації - у режимі імпорту.

2) вантажної митної декларації або тимчасової декларації з наступним поданням вантажної митної декларації - у режимі експорту;

3) вантажної митної декларації або періодичної митної декларації з наступним поданням вантажної митної декларації - у режимі транзиту";

доповнити пунктом такого змісту та вважати його за номером 10:

"10. Для митного оформлення транзиту нафтопродуктів на підставі періодичної митної декларації подаються такі документи:

періодична митна декларація та її електронна версія;

оригінал та копія зовнішньоекономічного договору (контракту);

лист-зобов'язання суб'єкта зовнішньоекономічної діяльності про подання вантажної митної декларації і необхідних для митного контролю та митного оформлення документів у визначений цим Порядком строк;

дозвіл (ліцензія) органу державної влади (у випадках, визначених законами);

копія довідки про декларування валютних цінностей;

документ, що посвідчує особу декларанта";

пункти 10-13 вважати відповідно пунктами 11-14;

пункт 13 після слів "керівник митного органу" доповнити словами "або його заступник", далі за текстом;

пункт 17 після слів "тимчасової декларації" доповнити словами "або періодичної митної декларації", далі за текстом;

пункт 18 після слів "тимчасовій декларації" доповнити словами "або періодичній митній декларації", далі за текстом;

3. Внести у Порядок митного контролю та митного оформлення аміаку, що переміщується через митний кордон України трубопровідним транспортом, такі зміни й доповнення:

у пункті 2 термін "період поставки" викласти в такій редакції:

"період поставки – строк, протягом якого здійснюється переміщення аміаку через митний кордон України (не більше одного календарного місяця, крім випадків транзиту аміаку трубопровідним транспортом з перевантаженням на інші види транспорту)";

доповнити пункт 2 терміном "періодична митна декларація - письмова заява за встановленою формою, яка подається митному органу особою, уповноваженою на декларування аміаку, що переміщується через митний кордон України, і містить відомості про обсяг аміаку, мету його переміщення, інші дані, потрібні для здійснення митного контролю, митного оформлення, митної статистики, і застосовується у випадках, передбачених цим Порядком";

пункт 3 викласти в такій редакції:

"3. Переміщення аміаку трубопровідним транспортом через митний кордон України здійснюється перевізником на підставі оформленої митним органом тимчасової декларації, періодичної митної декларації або зареєстрованої ним вантажної митної декларації тільки протягом зазначеного в них періоду поставки.

Періодична митна декларація застосовується тільки у разі транзиту аміаку через територію України.

Митний орган протягом доби повідомляє перевізника про оформлення тимчасової декларації, періодичної митної декларації або реєстрацію вантажної митної декларації із зазначенням їх реєстраційних номерів, задекларованого обсягу аміаку, строку поставки, номера зовнішньоекономічного договору (контракту).

Копія тимчасової декларації, періодичної митної декларації або вантажної митної декларації є підставою для поставки аміаку перевізником";

пункти 15 та 16 вилучити;

пункт 7 доповнити його абзацом такого змісту:

"Граничний строк прохідного митного транзиту аміаку, що переміщується трубопровідним транспортом з перевантаженням на інші види транспорту становить 90 діб";

пункт 9 викласти в такій редакції:

"9. Декларування аміаку здійснюється шляхом подання декларантом:

1) вантажної митної декларації або тимчасової декларації з наступним поданням вантажної митної декларації - у режимі імпорту;

2) вантажної митної декларації або тимчасової декларації з наступним поданням вантажної митної декларації - у режимі експорту;

3) вантажної митної декларації або періодичної митної декларації з наступним поданням вантажної митної декларації - у режимі транзиту";

доповнити пунктом такого змісту та вважати його за номером 11:

"11. Для митного оформлення транзиту аміаку на підставі періодичної митної декларації подаються такі документи:

періодична митна декларація та її електронна версія;

оригінал та копія зовнішньоекономічного договору (контракту);

лист-зобов'язання суб'єкта зовнішньоекономічної діяльності про подання вантажної митної декларації і необхідних для митного контролю та митного оформлення документів у визначений цим Порядком строк;

дозвіл (ліцензія) органу державної влади (у випадках, визначених законами);

копія довідки про декларування валютних цінностей;

документ, що посвідчує особу декларанта";

пункти 11-14 вважати відповідно пунктами 12-15;

пункт 14 після слів "керівник митного органу" доповнити словами "або його заступник", далі за текстом;

пункти 17-22 вважати відповідно пунктами 16-21;

пункт 17 викласти в такій редакції:

"17. Не пізніше ніж через 15 днів після останнього дня періоду поставки, зазначеного в тимчасовій декларації або періодичній митній декларації, декларант подає митному органу вантажну митну декларацію, оформлену відповідно до заявленого в тимчасовій декларації або періодичній митній декларації митного режиму";

пункт 19 після слів "тимчасової декларації" доповнити словами "чи періодичної митної декларації", далі за текстом;

пункт 20 після слів "тимчасовій декларації" доповнити словами "або періодичній митній декларації", далі за текстом.

________________________

ЗАТВЕРДЖЕНО
постановою Кабінету Міністрів України
від 2005 р. №

Доповнення

до постанови Кабінету Міністрів України від 13.12.2002 № 1908 "Про

встановлення граничних термінів прохідного митного транзиту товарів"

Додаток до постанови Кабінету Міністрів України від 13.12.2002 № 1908 "Про встановлення граничних термінів прохідного митного транзиту товарів" доповнити абзацом такого змісту:

"У разі здійснення перевезень товарів засобами трубопровідного транспорту з перевантаженням на інші види транспорту - до 90 діб".

CUSTOMS.GOV.UA

Министерство экономики Украины инициирует отмену биржевой регистрации контрактов на экспорт зерна.

"Мы хотим отменить регистрацию контрактов на экспорт зерна. Это может быть сделано хоть сегодня", - сообщил министр экономики Сергей Терехин журналистам 8 июня.

По его словам, такая регистрация имеет смысл только в случае добровольного ограничения экспорта или наличия антидемпинговых мер.

Как сказал министр, регистрация была введена для того, чтобы "биржи немного заработали". По его мнению, конкуренция на биржах отсутствовала, а цены на зерно не соответствовали реальным.

С.Терехин добавил, что в настоящее время правительство проводит ревизию всех административных мер по ограничению экспорта и оставит в действии лишь ряд из них, в частности, в отношении карбамида, аммиака и некоторых видов трубной продукции, предусмотренных антидемпинговыми расследованиями и добровольными ограничениями.

Регистрация экспортных операций с зерном была предусмотрена указом президента Украины от 29 июня 2000 года "О неотложных мерах по стимулированию производства и развития рынка зерна" и начала действовать с 26 августа этого же года. В частности, зерновые из Украины могут экспортироваться только на основании биржевого контракта, то есть если внешнеэкономическая сделка заключается на бирже.

Министерство аграрной политики Украины прогнозирует урожай зерна в 2005 году на уровне 37 млн. тонн, экспорт - 8-10 млн. тонн.

АПК-Информ

Кабинет Министров Укарины внесет изменения в свое постановление, регулирующее процедуру выдачи разрешений на реэкспорт природного газа. Об этом сообщил глава НАК «Нафтогаз Украины» Алексей Ивченко сегодня журналистам.

По его словам, в соответствии с планирующимися изменениями, НАК «Нафтогаз Украины» подаст в Министерство экономики плановый реестр объемов газа, который предполагается реэкспортировать в следующем месяце. Учет реэкспортированного газа будет вестись по факту реэкспорта, добавил Ивченко, передает «Интерфакс-Украина».

Глава “Нафтогаз Украины” отметил, что в этом году Украина планирует реэкспортировать 5 млрд. кубометров газа. На сегодня реэкспортировано 2 млрд. кубометров.

forUm

Единое экономическое пространство интересует Украину, в первую очередь, в контексте формирования зоны свободной торговли. Об этом Президент Украины Виктор Ющенко заявил в среду в Стамбуле (Турция), где находится с официальным визитом, сообщили «proUA» в пресс-службе Президента.

«Сегодня 20 процентов украинского экспорта сориентировано на рынки СНГ. Это достаточно объемный рынок, о котором нельзя забывать», – отметил Ющенко и прибавил, что Украину с другими постсоветскими странами объединяет много экономических и культурных связей.

При этом украинский лидер еще раз отметил, что главная стратегическая цель внешней политики Украины – евроинтеграция. «Моя команда отличается от предыдущей власти тем, что мы четко заявили о своем европейском определении», – сказал Виктор Ющенко. По его словам, ЕЭП для Украины «является не проектом против чего-то, а проектом, где могут быть представлены национальные интересы Украины».

proUA.com

С 1 июня начал работу Общественный совет предпринимателей при Черниговской таможне, в состав которого вошли представители 17 предприятий Чернигова и области и 2 сотрудника Черниговской таможни. Председателем совета избран первый заместитель председателя правления ЗАО «КСК «Чексил» Дмитрий Попов. Об этом «proUA» сообщили в пресс-службе Черниговской ОГА.

Так предприниматели поддержали предложение начальника таможни С.Ярмольского о создании общественной организации, которая должна обеспечивать активное участие субъектов ведения хозяйства и граждан в практической реализации Черниговской таможней таможенного законодательства, способствовать оперативному решению актуальных вопросов таможенного оформления, вносить предложения по совершенствованию работы и обеспечивать прозрачность таможенных процедур.

Члены Общественного совета, среди которых представители крупнейших на Черниговщине субъектов внешнеэкономической деятельности – ЗАО Черниговский пивкомбинат «Десна», ОАО «Черниговское Химволокно», ОАО «ЧеЗаРа», Табачная компания «В.А.Т.-Прилуки», Черниговская торгово-промышленная палата и другие, – настроены активно сотрудничать с аналогичной организацией, которая действует при Государственной таможенной службе Украины.

proUA.com

Кабинет Министров предлагает Верховной Раде запретить ввоз в Украину для постоянного пользования и с целью разукомплектования на запчасти автобусов и грузовых автомобилей, которые на момент ввоза были изготовлены и эксплуатировались больше 8 лет. Об этом говорится в законопроекте «О некоторых вопросах ввоза на таможенную территорию Украины транспортных средств» от 30 мая под №7570.

Согласно тексту законопроекта, запрет не распространяется на автобусы и грузовые автомобили, которые ввозятся на таможенную территорию с целью транзита или в качестве гуманитарной помощи.

Кроме того регистрация транспортных средств при въезде на таможенную территорию с двигателем, эксплуатируемым более 5 лет, проводится, если двигатели соответствуют стандарту «Евро3».

Кабмин также предлагает отменить норму закона «О внесении изменений в некоторые законы Украины» от 18 марта 2004 года, которая запрещает ввоз автобусов и грузовиков, которые были изготовлены и эксплуатировались более 5 лет.

Согласно пояснительной записке к законопроекту, цель предложения Кабмина - приведение национального законодательства в соответствие нормам Всемирной торговой организации, принятие закона позволит пополнить бюджет за счет таможенного оформления транспортных средств на сумму около 7 млн. долларов.

Напомним, что 26 мая Кабмин одобрил пакет из 22 законопроектов, необходимых для вступления Украины в ВТО.

Кабинет Министров запретил ввоз в Украину для постоянного пользования и с целью разукомплектования на запчасти автобусов и грузовых автомобилей, которые на момент ввоза были изготовлены и эксплуатировались больше 5 лет.

Кабмин внес соответствующие изменения в Правила ввоза транспортных средств на территорию Украины согласно Закону «О внесении изменений в некоторые законы Украины» от 18 марта.

По материалам «Українських Новин».

proUA.com

Как приятно в такую изумительную погоду выйти из дома, прогуляться. Пусть даже за анальгином от головной боли

У доброго один недостаток - он слишком сильно верит в то, что он всегда добрый.