Понад 6,5 млрд. грн. митних податків та зборів перерахували за минулий рік працівники Київської регіональної митниці (КРМ) до Державного бюджету України.

Це – вагомий внесок: 36% складає доля Київської регіональної митниці в загальному обсязі перерахувань до Держбюджету всієї митної системи за 2004 рік (вся система перерахувала до бюджету 18 093 млн. грн.) Доля перерахувань Київської регіональної митниці в загальній сумі податків і зборів системи Держмитслужби щороку неухильно зростає.

Лише за перший квартал поточного року, Київська регіональна митниця перерахувала до Держбюджету майже 1,7 млрд.грн.

З початку 2005 року з метою поліпшення роботи з суб'єктами зовнішньоекономічної діяльності, удосконалення організації митного контролю та можливого його спрощення при роботі підрозділів митного оформлення, що розташовані в зоні діяльності КРМ, було вжито наступних заходів:

1. Надано права регламентованого доступу до програмно-інформаційного комплексу “Перегляд цінової інформації” в Єдиній автоматизованій інформаційній системі (ЄАІС) ДМСУ та до бази відділу номенклатури та класифікації товарів посадовим особам підрозділів митного оформлення митниці.

Це дозволить використовувати наявну цінову інформацію та інформацію щодо класифікації товарів, посадовими особами підрозділів митного оформлення як коду за Українським класифікатором товарів зовнішньоекономічної діяльності (УКТЗЕД) так і при визначені митної вартості товарів, що імпортуються безпосередньо при митному оформленні без залучення фахівців відділів митної вартості та номенклатури митниці.

2. Надано повноваження стосовно прийняття рішень щодо здійснення митного контролю та митного оформлення окремих видів товарів та інших предметів, що відносяться до компетенції керівництва КРМ, керівництву підрозділів митного оформлення.

Це надало змогу скоротити час митного оформлення практично втричі.

4. Відкрито складів тимчасового зберігання (СТЗ) - 45

5. Тимчасових зон митного контролю (ТЗМК) - 38

6. Значно скорочено перелік товарів "групи ризику" (з 70 позицій до 7).

Разом з тим, більш раціональним є на наш погляд, передача повноважень щодо прийняття рішення щодо митного оформлення по країні "групи ризику", товарам "групи ризику" безпосередньо керівництву ПМО. Контроль за виконанням та аналіз щодо прийнятих рішень покладається при цьому на відповідні структурні підрозділи.

7. Вирішується питання про внесення відповідних змін до наказу митниці про оформлення листів – узгоджень щодо створення окремого підрозділу в адміністративному будинку митниці. Це може призвести до зменшення скарг з боку суб'єктів ЗЕД, дозволить скоротити час потрібний для проведення оформлення листів-узгоджень в КРМ, оскільки сьогодні суб'єкт змушений тричі звертатися до ПМО.

8. Пропонуємо, при митному оформленні товарів з митних ліцензійних складів (МЛС) суб'єктами ЗЕД, які акредитовані в іншому структурному підрозділі митниці, митні платежі сплачувати за місцем розташування МЛС, передбачивши можливість термінового інформування відповідного підрозділу про зняті митні платежі (наприклад, серед структурних групі відділу платежів).

9. Є доцільним дозволити прийняття рішення керівництву ПМО щодо здійснення митного огляду поза зоною митного контролю ПМО негабаритних вантажів, а також вантажів потребуючих спеціальних розвантажувально-навантажувальних робіт.

10. На виконання ПКМУ від 29.06.04 № 810 „Про внесення змін до ПКМУ від 14 квітні 1999 р. №593 „Про сприяння зовнішньоекономічній діяльності”, наказів ДМСУ від 11.08.04 № 590/296/468 , від 19.08.04 № 607, від 23.09.04 № 692, від 09.10.04 № 732, митниця провела роботу щодо встановлення до товарів підприємств - резидентів спрощеного порядку застосування процедур митного оформлення, 4 київських підприємства внесено до Реєстру Держмитслужби:

АТЗТ „Альба Україна”

ТОВ „Біокон”

СП ЗАТ „Реємтсма”

ДП „Авто Інтернешнл”

Для поширення режиму спрощення митниця пропонує внести до переліку нормативних документів ДМСУ, вимоги яких можна не застосовувати при запровадженні спрощеного порядку митного оформлення. Наприклад, скоротити терміни проведення митного контролю та митного оформлення товарів які переміщаються в експресс-відправленнях; спростити порядок контролю за доставкою вантажів (передбачити надіслання електронної копії попереднього повідомлення (ПП), попередньої декларації (ПД) засобами електронної пошти суб’єкта ЗЕД, заповнення графи 33 ВМД на рівні 4-х знаків УКТ ЗЕД); провадити декларування товарів при розміщенні на МЛС по 4-х знаках УКТ ЗЕД ; застосування електронної форми декларування товарів; перенесення строків декларування товарів на кінець поточного місяця.

11. Пропонується застосовувати можливості режиму сприяння у відповідності до наказу ДМСУ, ДПА та МЗЕЗ торгу від 07.07.99 №411/488/357. Зокрема, в межах цих норм права, можуть бути надані можливості :

Пропонується застосовувати можливості спрощення митних процедур, які надані наказом ДМСУ, Мінекономіки та ДПА від 11.08.04 № 590/296/468 та режим сприяння у відповідності до наказу ДМСУ, ДПА та МЗЕЗторгу від 07.07.99 №411/488/357. Зокрема, в межах цих норм права, наказом ДМСУ від 23.09.04 № 692 надані можливості :

• використовувати як місце прибуття тимчасову зону митного контролю підприємства;
• здійснення усього комплексу митних процедур однією посадовою особою ПМО;
• спрощення розміщення на МЛС товарів, які підлягають експортному контролю;
• виключення огляду аудіо, відеотехніки, меблів, які ввозяться у розібраному стані в пунктах пропуску;

• першочергове митне оформлення вантажів великих платників податків окремими групами висококваліфікованих співробітників;
• здійснення митного контролю та митного оформлення товарів по принципу „одного вікна”;
• застосування електронної форми декларування вантажів у відповідності до наказу ДМСУ від 29.12.04 № 929 ;
• здійснення контролю за визначенням митної вартості та класифікацією товарів на рівні ПМО.

Власникам терміналів, місць прибуття автотранспорту, МЛС, СТЗ, ТЗМК пропонується вдосконалити облаштування зон митного контролю, що дозволить зменшити простої транспортних засобів, прискорити митне оформлення, уникнути спеціальних митних процедур та зайвих витрат часу.

• ведення журналів обліку транспортних засобів (зокрема, в електронній формі)
• організацію системи електронного контролю за рухом транспортних засобів територією терміналу (встановлення датчиків (сканерів) руху)

• технічне забезпечення оглядових рамп засобами спостереження та організацію їхнього обслуговування (служба спостереження);
• налагодження зв’язку у режимі реального часу з сервером митниці;
• фіксацію та передачу даних відео зйомки на сервер митниці
• розробку або придбання програмного забезпечення.

Забезпечення ЗМК електронними вагами для зважування різних категорій вантажів (транспортних засобів, палет, інших)

По результатам зустрічі з суб’єктами ЗЕД керівництво митниці вирішило питання :

Скорочення термінів оформлення 5 примірника вантажної митної декларації (ВМД) для постановки автотранспортних засобів на облік в ДАІ – впроваджено в технологію роботи підрозділів митниці.

Спрощення процесу оформлення листів-узгоджень вирішується шляхом створення окремої технологічної групи співробітників в межах відділу інформаційно-аналітичної роботи та митної статистики.

Митниця звернулася до Держмитслужби України з пропозиціями щодо:

• вирішення проблемних питань застосування режиму тимчасового ввезення/вивезення товарів;
• поширення спрощення процедур митного оформлення.

Согласно Закону "О внесении изменений в Закон Украины "О Государственном бюджете на 2005 год" и некоторые другие законодательные акты Украины", который вступил в силу 31 марта с.г., операции по перевозке грузов транзитом через территорию Украины и порты освобождаются от уплаты НДС. Соответствующее дополнение внесено в статью 5 закона Украины об НДС.

5 апреля с.г. государственная администрация железнодорожного транспорта "Укрзализныця" телеграммой НР ЦЗМ-18/554 проинформировала об этом руководителей экспедиторских компаний.

Как сообщалось ранее, 25 марта т.г. Верховная Рада приняла Закон "О внесении изменений в Закон Украины "О Государственном бюджете на 2005 год" и некоторые другие законодательные акты Украины". Президент Украины подписал его 29 марта. Закон вступил в силу 31 марта после опубликования в газете "Урядовый курьер".

АПК-Информ

Количество просмотров: 29 (за период c 00:00 по 18:01 06/04/05), всего просмотров: 194

Лист вiд 31.03.2005 № 25/1-15-38/3247-ЕП ДМСУ Про відкликання листів Вступил в силу с 31.03.2005

∙ Все хиты документов

MDoffice

Согласно информации руководства нефтетерминала "Южный", объем нефтеперевалки за период I кв. т.г. составил 1,86 млн.т. (+93% по сравнению с IV кв. 2004г.). Отгружено 27 судовых партий (российская нефть на экспорт).

Максимальные объемы перевалки составили квоты ОАО "ТНК" (0,248 млн.т.), ОАО "Сургутнефтегаз" (0,244 млн.), ОАО "НК "Роснефть" (0,135 млн.). Для сравнения: динамика первых двух компаний по сравнению с IV кв. предыдущего года составила +10,4%, -5% соответственно; третья компания в IV кв. нефть не перегружала. Сведена к нулю перевалка нефти ОАО "НК "ЛУКойл" (в IV кв. переработано 0,217 млн.т.).

Свыше 50 тыс.т. перегрузили ОАО "Татнефть", ОАО "Юганскнефтегаз", ОАО "НК "ЮКОС", ОАО "НГК "Славнефть'; свыше 30 тыс.т. - ООО "Средне-Васюганское"; свыше 5 тыс. - СП "Ванъеганнефть".

SeaNews

Постановлением Правительства Российской Федерации от 4 апреля 2005г. N 178 отменены ввозные таможенные пошлины на:

- соевые бобы для посева и прочие (коды ТН ВЭД России 1201 00 100 0, 1201 00 900 0),
- муку тонкого и грубого помола и гранулы из рыбы или ракообразных, моллюсков или прочих водных беспозвоночных (код ТН ВЭД России 2301 20 000 0),
- кукурузу прочую (код ТН ВЭД России 1005 90 000 0).

Постановление вступает в силу по истечении одного месяца со дня его официального опубликования.

SeaNews

Россия готова пойти на либерализацию условий торговли с Украиной. Об этом в среду в Москве заявил глава российского Министерства экономического развития Герман Греф, сообщают «Подробности».

«Как только Украина станет привержена принципам либеральной экономики, будем готовы пойти на либерализацию условий торговли», - заявил российский министр. В этом вопросе «нет никакой политики», подчеркнул он.

Греф заявляет, что Россия и так в 2004 году пошла на беспрецедентные шаги в торговле с Украиной, перейдя к уплате НДС по стране назначения. Потери от этого для страны, по его словам, составили более 0,5 миллиарда долларов. Министр отметил, что новое правительство Украины «декларирует те же принципы, что и мы».

По мнению Грефа, при условии, что переговоры с украинской стороной будут идти нормально, то уже в течение трех лет могут быть ликвидированы изъятия из условий свободной торговли. Поего словам, если «Украина останется в Едином экономическом пространстве, то все эти проблемы легко решаются в рамках ЕЭП автоматически».

В пятницу, 8 апреля, состоится встреча Грефа и министра экономики Украины, на которой будут обсуждаться вопросы двухстороннего торгово-экономического сотрудничества.

proUA.com

Гостаможслужба Украины заверяет, что аннулирование лицензий на осуществление деятельности таможенного перевозчика для подразделений "Укрзалізниці" не повлияет на процесс пропуска товаров через таможенную границу Украины.
В апреле 2004 года Гостаможслужба Украины приняла решение о предоставлении статуса таможенного перевозчика шести железным дорогам Украины. Лицензии на осуществление посреднической деятельности таможенного перевозчика были выданы Львовской государственной железной дороге, Государственному предприятию "Приднепровская железная дорога", Донецкой железной дороге, Южной железной дороге, Одесской железной дороге, Государственному территориально-отраслевому объединению "Юго-Западная железная дорога".

С момента выдачи лицензий Гостаможслужба проводила постоянный мониторинг за соблюдением лицензиатами лицензионных условий осуществления посреднической деятельности таможенного перевозчика. По состоянию на август 2004 года было зафиксировано 90 фактов нарушений таможенного законодательства железными дорогами Украины. На протяжении 2004-2005 годов Гостаможслужба Украины зафиксировала около 100 таких случаев со стороны указанных таможенных перевозчиков. Об этом ЛІГАБізнесІнформ сообщили в пресс-службе Гостаможслужбы Украины.

Ввиду этого приказом Гостаможслужбы Украины от 31 марта 2005 года были аннулированы лицензии на осуществление посреднической деятельности таможенного перевозчика Львовской государственной железной дороге, Государственному предприятию "Приднепровская железная дорога", Донецкой железной дороге, Южной железной дороге, Одесской железной дороге, Государственному территориально-отраслевому объединению "Юго-Западная железная дорога". О принятом решении Гостаможслужба Украины проинформировала Государственную администрацию железнодорожного транспорта Украины и Государственный комитет Украины по вопросам регуляторной политики и предпринимательства.

Чтобы не допустить осложнений с пропуском товаров, перемещаемых железнодорожным транспортом через таможенную границу, Гостаможслужба обязала таможенные органы информировать субъектов внешнеэкономической деятельности, указанные отделения "Укрзалізниці" и их структурные подразделения по сути данного вопроса.

ЛIГАБiзнесIнформ

Государственная администрация железнодорожного транспорта «Укрзализныця» отменила все льготные тарифы, установленные на перевозку грузов в 2004-2005 годах. Об этом сообщает «АПК-Информ».

Также отменена нумерация исключительных тарифов, действовавшая в соответствии с указанием «Укрзализныци» от 5 марта 2001 года. Новые льготные коэффициенты и номера исключительных тарифов будут установлены соответствующими распоряжениями «Укрзализныци».

proUA.com

В рамках официального визита Президента Украины Виктора Ющенко в США состоялась встреча Министра экономики Украины Сергея Терехина с исполняющим обязанности Торгового представителя США Питером Аллгайером. Стороны обсудили согласование условий доступа на рынок товаров и услуг двух стран в процессе подготовки Украины к вступлению во Всемирную торговую организацию. Об этом ЛІГАБізнесІнформ сообщили в пресс-службе Министерства экономики Украины.
Особое внимание американская сторона уделяла необходимости отмены механизма предоставления украинским предприятиям экспортных субсидий, обеспечению свободного доступа на рынок финансовых и аудиовизуальных услуг, а также субсидированию сельскохозяйственного производства.

Торговый представитель США положительно оценил информацию Министра экономики о принятии Верховной Радой Украины в первом чтении поправок к Закону об оптических носителях информации. П.Аллгайер заверил украинскую сторону, что в случае окончательного принятия этого Закона офис Торгового представителя США обратится к Президенту США с представлением о возобновлении льгот в соответствии с генеральной системой преференций и о прекращении действия торговых санкций за ненадлежащую защиту прав интеллектуальной собственности в Украине.

В ходе переговоров определен общий подход к отдельным вопросам доступа на рынки стран и достигнута договоренность о разработке плана действий на финальном этапе переговорного процесса о вступлении Украины в ВТО с целью его завершения до министерской конференции стран ВТО, которая состоится в конце 2005 года в Гонконге.

ЛIГАБiзнесIнформ

Согласно приказу по Государственной таможенной службе Украины, исполняющим обязанности начальника Днепровской региональной таможни назначен Александр Бильчук. Ранее он занимал должность заместителя начальника Северной региональной таможни города Киева. Об этом ЛІГАБізнесІнформ сообщили в пресс-службе Днепровской региональной таможни.
Также, согласно приказам Гостаможслужбы Украины, первым заместителем начальника Днепровской региональной таможни назначен Владимир Киселев, заместителем - Александр Тютюнник.

ЛIГАБiзнесIнформ

Западная региональная таможня в І квартале перечислила в бюджет 145,6 млн. гривень. Об этом в среду на пресс-конференции заявил исполняющий обязанности начальника Львовской таможни Зеновий Буричко, сообщает корреспондент «proUA» во Львове.

По словам Буричко, наиболее активно таможенники сработали в марте – тогда в бюджет было перечислено 66,3 млн. гривень, что на 24,2 млн. гривень больше, чем за март 2004 года.

Буричко сообщил, что квартальный рост на 29,1% объемов взимания таможенных платежей произошел при уменьшении объемов импорта на 7,2%. И одним из факторов такого роста и.о. начальника таможни назвал структуру импорта грузов – в текущем году на 5,1% увеличилась доля таможенных платежей, взысканных во время таможенного оформления пищевых продуктов. В то же время существенно сократилось число предприятий, которые при таможенном оформлении использовали налоговые векселя – с 34 в І квартале минувшего до 7 в І квартале этого года.

proUA.com

Министр торговли США Карлос Гутьеррес уверен, что правительство США признает рыночный статус украинской экономики. Такую уверенность он высказал вчера на встрече с Министром экономики Украины Сергеем Терехиным.
Встреча состоялась в рамках официального визита Президента Украины Виктора Ющенко в США. В ходе переговоров министры обсудили состояние экономики и инвестиционный климат в Украине, направления деятельности правительства Украины по внедрению экономических реформ, а также результаты предыдущего визита Президента Украины в США. Об этом ЛІГАБізнесІнформ сообщили в пресс-службе Министерства экономики Украины.

Среди главных отраслей экономики Украины, нуждающихся в прямых иностранных инвестициях, С.Терехин выделил сельское хозяйство, в частности производство подсолнечного масла и сахара. Министр также рассказал о планах правительства по приватизации украинских предприятий судостроения. С.Терехин проинформировал своего американского коллегу о достижении договоренности между Президентом Украины В.Ющенко и вице-президентом США Диком Чэйни о привлечении американских компаний к инвестиционному сотрудничеству в сфере высоких технологий, в частности аэрокосмической отрасли.

С.Терехин передал К.Гутьерресу официальный запрос правительства Украины о проведении пересмотра нерыночного статуса экономики Украины в рамках антидемпингового расследования относительно экспорта в США углеродного прута и провода украинского происхождения. Стороны высказали уверенность, что данный пересмотр завершится положительным решением, а именно признанием рыночного статуса украинской экономики со стороны правительства США.

ЛIГАБiзнесIнформ

Вопрос:

- Какие действия следует предпринять при аварии или поломке транспортного средства в пути, если на нем перевозятся импортные грузы?
Потеша И.И. (Ярославль)

Ответ:

- Большинство грузов, ввозимых в Россию, проходят основное таможенное оформление в местах расположения получателей товаров. Необходимо помнить, что эти товары следуют от границы до внутренней таможни под таможенным контролем по процедуре внутреннего таможенного транзита. А это значит, что перевозчики или экспедиторы не могут производить никаких операций с товарами без разрешения таможни. Авария, поломка и иное действие непреодолимой силы в этом случае не является исключением.

Есть одна единственная ситуация, когда перевозчик может самостоятельно без разрешения таможни выгрузить товар из своего транспорта - в случае существования реальной угрозы уничтожения, безвозвратной утраты или существенной порчи товара. Правда этот факт необходимо доказать должностному лицу таможенного органа.

В случае аварии перевозчику в первую очередь следует принять меры для обеспечения сохранности товара. После этого, не откладывая, необходимо информировать об аварии должностных лиц ближайшей таможни. Таможенные органы расположены, как правило, в любом достаточно крупном населенном пункте. В крайнем случае, следует обратиться в органы местной администрации. В течение суток сотрудники таможни должны обеспечить таможенный контроль за перегрузкой товаров на другое транспортное средство и доставкой их, в случае перевозки автотранспортом, на ближайший склад временного хранения. Сотрудники таможни составляют специальный акт об аварии или действии непреодолимой силы.

Один экземпляр этого акта направляют в таможню отправления на границе для снятия товаров с учета внутреннего таможенного транзита. Другой экземпляр отдают перевозчику, третий оставляют в делах таможни. В исключительных случаях акт об аварии может быть составлен иными компетентными органами.

На складе временного хранения, куда доставлен груз, в течение суток должна быть завершена оформленная ранее процедура внутреннего таможенного транзита. Об этом сообщают таможням отправления и назначения. После этого таможня, где произошла авария, оформляет новый внутренний транзит до места назначения.

Если неприятности произошли на железнодорожном транспорте, товары могут не доставляться до ближайшего склада временного хранения. Существует возможность перегрузки на другое транспортное средство непосредственно на месте. В этом случае обычно осуществляется таможенный досмотр с составлением соответствующего акта. Если лицо, получившее разрешение на транзит не меняется, переоформление транзитной декларации не требуется, и в нее вносятся сведения о новом транспортном средстве и способах пломбирования. Кроме того, для железнодорожного транспорта таможня может принять акт об аварии, оформленный по правилам МПС. После этого документы возвращаются перевозчику для продолжения перевозки.

"Виртуальная таможня" по материалам журнала "Таможня" №6 от 22.03.05

Виртуальная таможня

Россия инициирует существенное облегчение визового режима, действующего с Евросоюзом, для целой категории граждан.

Об этом заявил глава МИД России Сергей Лавров на совместной пресс-конференции в Москве с верховным представителем ЕС по общей внешней политике и политике в области безопасности Хавьером Соланой, сообщают "Ленты".

"Одно из наших предложений — существенно облегчить визовый режим для целой категории граждан, включая журналистов", — отметил он.

Деловая неделя

09.04.2005 в 10-00 в административном помещении Киевской региональной таможни (бульвар Ивана Лепсе, 8А) запланирована встреча руководящего состава таможни с руководителями высшего звена брокерских организаций, работающих в зоне деятельности Киевской региональной таможни.

На рассмотрение выносится тема "Вопросы взаимодействия Киевской региональной таможни с таможенными брокерами (проблемы определения кода товара, таможенной стоимости, организационные вопросы и пр.)"

Начало регистрации в 9-40
Тел.: 453-02-39 (Гоцало В.В. помощник начальника таможни).

C Е М И Н А Р

Складская Логистика:
Современные методы управления складом

Описание семинара: это двухдневная интенсивная сессия, ориентированная на: руководителей и сотрудников отделов логистики предприятий, осуществляющих организацию технологического процесса на складе, заведующих складских хозяйств.

Детальная информация: г. Киев пер. Козловского 4.оф.8 (Липки)
тел./факс +38 (044) 253-28-02, 451-44-57, 469-95-23 E-mail: office@ved.com.ua

Из выступления Г.О. Грефа на парламентских слушаниях по теме: "Налоговая реформа, состояние и перспектива".

Для улучшения администрирования НДС с целью стабильного и прогнозируемого пополнения источников доходов бюджета и расходов в части возмещения НДС, с одной стороны, и снижения нагрузки косвенного налогообложения, с другой стороны, следует создать систему Единого информационного пространства по НДС.

Данная система должна предусматривать консолидацию информационных ресурсов налоговых и таможенных органов, банковского сектора с целью подтверждения объемов и правомерности расчетов по НДС.

Совместное формирование и использование информационных ресурсов требует наличия соответствующей нормативно-правовой базы. Для координации этой работы считаем целесообразным создание специальной координационной рабочей группы с последующей подготовкой соответствующего постановления Правительства Российской Федерации.

Решение указанных проблем возможно только путем комплексной автоматизации деятельности пунктов пропуска через государственную границу Российской Федерации на основе обеспечения централизованного доступа к информационным ресурсам и разработки новых автоматизированных информационных систем контроля за фактическим вывозом товаров и транспортных средств при экспорте с использованием предварительного информирования таможенных органов и информации, поступающей от таможенных органов других государств, а также разработки автоматизированной системы по контролю за соблюдением налогового и таможенного законодательства организациями - экспортерами и правомерности возмещения НДС, рассчитанного по ставке «0» процентов.

Другой мерой, позволяющей улучшить администрирование НДС, является создание и ведение открытого (публичного) федерального реестра налогоплательщиков НДС, системы накопления и анализа информации, содержащийся в счетах-фактурах, а, возможно, и банковских выписок, представляемых налогоплательщиками в электронном виде.

Открытый (публичный) федеральный реестр налогоплательщиков по НДС позволит налогоплательщикам проверить нахождение контрагента в данном реестре, подтвердив правомерность использования вычета по налогу.

Таким образом, открытый федеральный реестр, по нашему мнению, является защитой добросовестного налогоплательщика от предприятий, не являющихся плательщиками НДС или фирм, которые используются при незаконных «серых» схемах.

Основным документом, необходимым для начисления и обоснования вычетов по НДС должен являться счет-фактура, который отражает всю информацию, необходимую для исчисления и уплаты налога.

Принцип системы накопления и обмена информацией по НДС предусматривает обязательное ведение электронной базы данных для хранения и обработки информации, поступающей от плательщиков НДС, обмен информацией в системе налоговых органов.

Предлагаемая мера поможет отслеживать технологические цепочки производства от сырья до конечной продукции, оценить соответствие реальным затратам применяемых налогоплательщиками цен и, тем самым, эффективно бороться со случаями лжеэкспорта и незаконного возмещения из федерального бюджета налога на добавленную стоимость.

Применение системы единого информационного пространства подразумевает наличие современных компьютерных технологий не только у налогоплательщиков, но и в налоговых и таможенных органах. В силу этого, создание данной системы является высокозатратной мерой, как для государства, так и для налогоплательщиков.

Пресс-служба МЭРиТ 06.04.05

Виртуальная таможня

Проект

ДЕРЖАВНА МИТНА СЛУЖБА УКРАЇНИ
Н А К А З
Київ

Про внесення зміни до Порядку здійснення контролю за доставкою в митниці призначення транзитних товарів, що переміщуються через територію України на умовах Митної конвенції про міжнародне перевезення вантажів із застосуванням книжки міжнародного дорожнього перевезення

Государственная таможенная служба намерена присоединить Могилев-Подольскую таможню к Винницкой таможне в июне. Об этом сказал журналистам и. о. начальника Винницкой таможни Сергей Ужвак во вторник, сообщают «Українські Новини».

«В рамках структурного реформирования государственной таможенной службы по указу Президента Винницкая и Могилев-Подольская таможни объединятся в одну структурную единицу с центром в Виннице», - сказал он.

Могилев-Подольская таможня обслуживает границу с Молдовой на территории Винницкой области (36 постов в Могилев-подольском и Ямпольском районах). Винницкая таможня является таможней по месту конечной доставки и отгрузки экспорта.

Штаб таможни будет составлять 424 человека. Ужвак уточнил, что сейчас штаб Винницкой таможни насчитывает 175 человек, Могилев-Подольской - 296.

«Объединение позволит сократить количество руководящих работников на 50 человек», - сказал он. Ужвак добавил, что количество работников, которые занимаются непосредственно таможенным контролем, не сократится.

Напомним, что в марте Государственная таможенная служба реорганизовала Галицкую таможню в Мостискую и Яворивскую таможни.

proUA.com

Компьютер имеет одно неоспоримое преимущество перед мозгом: им пользуются.

Если ты не перестанешь повторять, что будет все хуже и хуже, у тебя есть все шансы попасть в пророки.
- Айзек Зингер, 1811-1875, американский изобретатель швейной машинки, бывший актер, основатель фирмы "Зингер"