Количество просмотров: 40 (за период c 00:00 по 18:01 04/01/05), всего просмотров: 52

Наказ вiд 29.12.2004 № 929 ДМСУ Про початок проведення експерименту з використання електронної форми декларування Вступил в силу с 29.12.2004

∙ Все хиты документов

MDoffice

В течение первых одиннадцати месяцев 2004 г. экспорт товаров медной группы составил 42,2 тыс. тонн на сумму 188,7 млн. USD. Основной поток экспорта - 89,0%, пришелся на следующую семерку стран-импортеров, которая удерживает лидерство в импорте украинской продукции медной группы:
Германия - 105,1 млн.USD;
Россия - 26,4 млн.USD;
Великобритания - 16,0 млн.USD;
Бельгия - 8,0 млн.USD;
Гонконг - 4,6 млн.USD;
Китай - 4,5 млн.USD;
Италия - 3,5 млн.USD.

Экспорт никеля, свинца, цинка из Украины в январе-ноябре 2004 г.
В течение первых одиннадцати месяцев 2004 г из Украины было экспортировано 16,2 тыс. МТ товаров свинцовой группы на сумму 11 млн. USD.
В свою очередь, экспорт никеля и изделий из него составил 2,7 млн.USD. Экспорт цинка в январе-ноябре 2004 г. составил около 112 тыс. долл. США.

Экспорт цветных металлов из Украины в январе-ноябре 2004 г.
По результатам января-ноября 2004 г., экспорт цветных металлов и изделий из них из Украины составил 233 тыс. тонн на сумму 724 млн. USD.
Доля медной и алюминиевой продукции в январе-ноябре 2004 г. составила в общем количестве экспортируемых цветных металлов из Украины - 89,5%, а доля валютных поступлений от экспорта данной продукции составила 91,8%.

Экспорт товаров медной группы из Украины в январе-ноябре 2004 г.
В январе-ноябре 2004 г. из Украины было экспортировано 42,2 тыс. МТ товаров медной группы на сумму 189 млн. USD.
Одними из основных экспортных товаров данной группы являются прутки, бруски и профили из меди; плиты, листы, и ленты медные; трубы и трубки медные, другие изделия из меди - доля которых в экспорте товаров медной группы в январе-ноябре 2004 г. составляет 82,8%.
Показатели экспорта по некоторым из данных товарных позиций составили:
- прутки, бруски и профили из меди - 49,3 млн. USD;
- плиты, листы, и ленты медные- 9,8 млн. USD;
- трубы и трубки медные - 6,9 млн. USD.

Экспорт товаров алюминиевой группы из Украины в январе-ноябре 2004 г.
В течение января-ноября 2004 г. из Украины было экспортировано 166,3 тыс. МТ товаров алюминиевой группы на сумму 475,6 млн. USD.
Основными экспортными товарами данной группы остаются первичный алюминий и алюминиевые сплавы в чушках, которые составляют 85,3% в общем количестве экспорта товаров алюминиевой группы и 48% в общем объеме валютных поступлений от экспорта товаров алюминиевой группы. Общий объем экспорта по данной позиции составил 141,9 тыс. МТ на сумму 228,2 млн. USD.

Экспорт алюминиевых полуфабрикатов из Украины в январе-ноябре 2004 г.
В течение первых одиннадцати месяцев 2004 г. из Украины было экспортировано 166,3 тыс. МТ алюминия первичного необработанного и алюминиевых сплавов на сумму 475,6 млн. USD.
Первичный алюминий занимает в этом объеме 33,5% и 33,8% в количественной и валютной оставляющей экспорта продукции по подгруппе 7601 (алюминий необработанный и сплавы алюминиевые необработанные) соответственно, что равняется 47,6 тыс. тонн на сумму 77,1 млн. долл. США. Безусловным лидером экспорта полуфабрикатов являются вторичные алюминиевые сплавы, доля которых в данном объеме экспорта составляет 46,7% и 47,2% (66,2 тыс. тонн на сумму 107,7 млн. долл. США). Что же касается первичных алюминиевых сплавов, то их доля в экспорте полуфабрикатов составляет 19,8% и 19%, что соответствует 28,2 тыс. тонн на сумму 43,4 млн. долл. США.

Географическая структура экспорта товаров алюминиевой группы из Украины в январе-ноябре 2004 г.
В январе-ноябре 2004 г. экспорт товаров алюминиевой группы составил 166,3 тыс. МТ на сумму 475,6 млн. USD. Основной поток экспорта - 78%, пришелся на следующую основную семерку стран-импортеров, которая удерживает лидерство в импорте украинской продукции алюминиевой группы:
США - 103,5 млн.USD;
Гонконг - 100,6 млн.USD;
Россия - 62,6 млн.USD;
Венгрия - 46,9 млн.USD;
Италия - 21,5 млн.USD;
Словакия - 19,9 млн.USD;
Япония - 15,9 млн.USD.

Держзовнішінформ

Несмотря на вступление в силу с 1 января 2005 года закона, предусматривающего взимание платы за проезд по автобану Киев-Одесса, проезд по трассе остается бесплатным до введения в эксплуатацию альтернативной дороги.

Об этом сообщили во вторник в руководстве государственной корпорации Министерства транспорта Украины "Укравтодор".

Представитель корпорации затруднился назвать ориентировочные сроки введения в эксплуатацию альтернативной дороги, отметив, что "в настоящее время отсутствует даже технико-экономическое обоснование проекта".

Автодорога Киев-Одесса является участком 9-го Международного транспортного коридора и транспортного коридора "Балтийское море - Черное море". Общая длина трассы- 454 км. Она соединяет промышленные, административные и культурные центры Украины с морскими портами и зонами отдыха на побережье Черного моря, а также обеспечивает транзитные автоперевозки по маршруту Финляндия-РФ-Белоруссия-Украина-Молдова-Румыния-Греция.

23 октября 2004 года введен в эксплуатацию 235-километровый реконструированный участок автомагистрали Киев-Одесса от Жашкова (Черкасская обл.) до Червонознаменки (Одесская обл.).

Плата за проезд на всем протяжении автодороги Киев-Одесса предусмотрена принятым в июне 2004 года законом, Закон подписан президентом Украины Леонидом Кучмой в июле 2004 года.

В эксплуатацию сдана первая очередь трассы, в частности, на сегодняшний день завершено строительство нижнего и среднего слоя дорожного покрытия. Вторая очередь, а именно, укладка верхнего слоя, предусмотрена в 2005 году.

Возмещение расходов, связанных с выполнением долговых обязательств по кредитам, привлеченным на выполнение работ по реконструкции автодороги Киев-Одесса, должно проводиться за счет средств, предусмотренных в госбюджете на развитие сети и содержание автодорог общего пользования.

Средства, полученные в качестве платы за проезд по любому из участков этой дороги, должны будут поступать в госбюджет.

Законом разрешается привлекать кредитные средства как под государственные гарантии, так и без них.

До введения в эксплуатацию альтернативной дороги, проезд по трассе будет бесплатным. Обустройство трассы для коммерческой эксплуатации, а также строительство альтернативной дороги, планируется начать в 2005 году.

По данным "Укравтодора", сроки завершения строительства будут зависеть от ряда причин, и в первую очередь, от уровня финансирования.

Плата за пользование трассой будет взиматься со всех собственников или пользователей автотранспортных средств, использующих трассу, в установленном Кабинетом министров порядке, за исключением жителей населенных пунктов, через которые проходит дорога.

В соответствии с поручением премьер-министра от 29 июля 2004 года, до 1 апреля 2005 года должен быть разработан и утвержден правительственный акт, устанавливающий максимальный размер и порядок платы за проезд.

Согласно предварительным расчетам, стоимость проезда для легковых автомобилей составит 12 коп/км, для грузовых и автобусов - 37 коп/км.

После проведения реконструкции ранее двухполосный участок трассы отвечает нормативам категории 1-б (4 полосы движения, ширина полосы - 3,75 м - ИФ) и требованиям, предъявляемым за рубежом к автобанам.

На сегодняшний день на участке построены 12 мостов, 29 путепроводов, 133 водопропускные трубы. Выполнено 22 млн. куб м. земляных работ, установлено 200 км барьерной ограды.

Общая стоимость проекта реконструкции составила 2,7 млрд. грн. Финансирование проекта обеспечено за счет кредита Deutsche Bank в размере $480 млн. Кредит предоставлен сроком на 10 лет под 6,8% годовых с отсрочкой платежей в течение двух лет. Помимо украинских дорожно-строительных организаций в реконструкции автотрассы приняли участие подразделения "Укрзализныци" и железнодорожных войск, а также подрядчики из Турции, РФ, Белоруссии, Финляндии, Германии, Македонии и Голландии.

Расчетная скорость движения на автобане составляет 140 км/ч.

При написанні використані матеріали: Інтерфакс Україна

UAtoday.net

Министерство транспорта и связи Украины утвердило до конца 2005 года размеры скидок к предельным аккордным ставкам платы за выполнение погрузочно-разгрузочных работ с транзитными грузами в портах (эти ставки установлены Сборником тарифов на комплекс работ, связанных с обработкой грузов в портах Украины). Соответствующий приказ №1129 был подписан 23 декабря 2004 г. и зарегистрирован в Минюсте 27 декабря.

Согласно документу, для Ильичевского, Керченского, Николаевского, Одесского, Ренийского и Усть-Дунайского морских торговых портов для работ с транзитным зерном (навалом) установлена скидка 50%. Аналогичный размер скидки предусмотрен для сообщения Дунай-море, море-Дунай (вариант "борт-борт"). Для Мариупольского морпорта на погрузочно-разгрузочные работы с транзитным зерном установлена скидка на уровне 37,5%, для Херсонского - 33,3% (элеватор). В соответствии с приказом, скидки на плату за выполнение погрузочно-разгрузочных работ с зерном в Измаильском морском торговом порту составляют: экспорт - 48%, импорт - 44%.

Кроме того, установлены скидки на выполнение погрузки-разгрузки минудобрений: для Ильичевского морпорта - 50%, для Николаевского - 40%, для сообщения Дунай-море, море-Дунай - 36,4%.

Что касается химических удобрений, скидки на работы с ними составляют: для Керченского морского порта - 34,15%, для Мариупольского - 46,34% (вариант "борт-борт" и 19,5% (другие варианты), для Ренийского - 36,78% (в мешках свыше 30 кг) и 30,55% (навалом).

На ставки за выполнение работ с продовольственными грузами в мешках свыше 30 кг для Ренийского морского торгового порта Минтранссвязи установлена скидка в размере 25%.

Приказ вступает в силу 7 января 2005 года.

АПК-Информ

Министерство экономики и по вопросам европейской интеграции Украины утвердило минимальные индикативные цены на масличные на январь. Как сообщили в Министерстве, они остались на уровне декабря.

Цена на семена подсолнечника, экспортируемые из Украины на условиях FOB/DAF, составляет 315 USD/т, на лен - 400 USD/т, на семена рыжика - 150 USD/т.

АПК-Информ

В Канаде зарегистрировано заболевание коровы губчатым энцефалитом, известным также под названием "коровье бешенство". После брифинга в агентстве по продовольственной инспекции страны источник сообщил Reuters, что окончательный анализ был положительным.

Заболевание было обнаружено у молочной коровы в провинции Альберта. Животное родилось в 1996 году, за год до введения в стране запрета на использование кормов животного происхождения, через которые распространялось это опасное заболевание.

В мае 2003 года первый случай "коровьего бешенства" стоил канадским фермерам 4,2 млрд долларов из-за введения зарубежными партнерами запрета на ввоз мясной продукции и скота из Канады. "Коровье бешенство" опасно и для человека. Все формы этого заболевания, ведущего к разрушению мозга, пока неизлечимы и завершаются смертельным исходом.

Деловая неделя

КМ Украины Постановление КМ "О дополнении Порядка определения страны происхождения товара, перемещаемого через таможенную границу Украины" от 28.10.2004 N 1443

Постановлением КМУ от 28 октября 2004 г. N 1443 предусмотрены дополнительные правила порядка определения страны происхождения товара, перемещаемого через таможенную границу Украины.

Так, предусматривается возможность таможенного органа принять предварительное решение (действующее на протяжении 3 лет) о стране происхождения товара непосредственно до того, как начнется торговля товаром, но позднее чем через 150 дней с момента поступления в таможенный орган такого запроса. Решение принимается по запросу экспортера, импортера или любого заинтересованного лица.

Таможенным органом также может быть принято решение об отзыве предварительного решения о стране происхождения товара:

- если такое решение принято на основании представленных заявителем подделанных или содержащих неправдивые данные документов;

- в случае изменения товарной номенклатуры УКТВЭД;

- при установлении международными договорами или законодательством Украины иных требований и условий определения страны происхождения товара.

Конкретный порядок принятия/отзыва таких предварительных решений должен быть разработан ГТСУ.

Постановление вступит в силу 1 января 2005 года.

ЛIГАБiзнесIнформ

Спикер украинского парламента Владимир Литвин призвал конгресс США отменить ограничительную поправку "Джексона-Вэника" для Украины.

По его словам, существующая с 1970-х годов поправка сегодня является препятствием для развития демократии и рыночной экономики на Украине. При этом спикер украинского парламента выразил надежду на укрепление взаимоотношений между Украиной и США после победы Виктора Ющенко на президентских выборах. "Я очень надеюсь, что у нас будут хорошие отношения с США и что мы сможем начать их с новой страницы", - подчеркнул Литвин. Напомним, поправка Джексона-Вэника была введена в 1974 году из-за того, что в Советском Союзе существовали ограничения на эмиграцию. В рамках поправки на страны бывшего СССР до сих пор распространяются торговые ограничения. Проблема это давно урегулирована, и президент США ежегодно приостанавливает действие поправки, которая потеряла свое практическое значение и выглядит реликтом времен "холодной войны".

Экономические новости

С 1 января 2005 года Украина становится полным членом бюро "Зеленая карта". Такое решение было принято на заседании Генеральной ассамблеи совета бюро "Зеленой карты" в Люксембурге 27-28 мая 2004 года. В работе Ассамблеи принял участие председатель Госфинуслуг Виктор Суслов и делегация моторно-транспортного страхового бюро Украины (МТСБУ) во главе с Владимиром Романишиным.

На протяжении последних шести лет Украина являлась переходным членом бюро, что не предусматривало права голоса в системе "Зеленой карты".

Совет Бюро "Зеленой карты" объединяет моторные бюро подавляющего большинства европейских и некоторых неевропейских стран. Моторные бюро представляют собой объединения страховых компаний, которые занимаются продажей полисов страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств.

МТСБУ действует с 1994 года и является гарантом платежеспособности компаний-членов бюро.

Бюро возмещает убытки иностранным гражданам, если их транспортное средство застраховано в стране-члене бюро "Зеленая карта", а также осуществляет выплаты потерпевшим за вред, причиненный неустановленным транспортом, а также вред, причиненный погибшими автовладельцами, не имевших полиса страхования.

При написанні використані матеріали: Інтерфакс Україна

UAtoday.net

Национальная акционерная компания "Нефтегаз Украины" в понедельник, 3 января, подписала с Туркменистаном ежегодное дополнительное соглашение о поставках газа на 2005 год к долгосрочному контракту о поставках газа в Украину.
Соглашение определяет объемы поставок и стоимость газа на 2005 год. По словам представителя пресс-центра НАК "Нефтегаз Украины", детальные условия договора компания сообщит позднее.

Поставки туркменского газа в Украину будут возобновлены в понедельник, 3 января в 17:00.

ЛIГАБiзнесIнформ

На АПП "Брусничное" и СПВК "Осиновая роща" была проведена контрольная сверка результатов взвешивания автотранспортных средств. Как сообщил SeaNews заместитель начальника представительства АСМАП по Северо-Западу России Константин Шаршаков, сверка проводилась в соответствии с письмом АСМАП от 19.10.2004г. N5/2-6695 и письмом УАГЭиАДН Ространснадзора от 09.12.2004г. N3.17-2256.

Контрольному взвешиванию подвергались произвольно выбранные автотранспортные средства, осуществляющие международные перевозки грузов. При этом должностные лица ЛОО РТИ и ГУ "Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга" были предварительно уведомлены о предстоящей сверке.

По информации начальника представительства АСМАП по Северо-Западу России Вальтера Вельсмана, сверка результатов взвешивания выявила наличие весовых расхождений, значительно превышающих допустимую погрешность весового устройства, что еще раз подтверждает обоснованность многочисленных регулярных жалоб перевозчиков на недостоверность результатов взвешивания как на СПВК "Осиновая роща", так и на других СПВК.

В этой связи начальник представительства АСМАП по Северо-Западу России выступило с предложением инициировать издание директивного указания Минтранса и МВД России о проведения на маршруте российско-финская граница - Москва эксперимента по введению единого сертификата взвешивания.

Суть эксперимента заключается в выдаче сертификата органами Российской транспортной инспекции на границе и об обязательном его признании (без повторных взвешиваний) контрольными органами на СПВК независимо от ведомственной подчиненности на территории Северо-Западного и Центрального федеральных округов.

SeaNews

Турция встретит Новый год с новой денежной единицей - новой турецкой лирой, передает "Интерфакс". В преддверии начала переговоров о вступлении страны в Европейский союз эта мера, по замыслу правительства, должна укрепить экономическую стабильность и продемонстрировать, что хроническая инфляция, превышавшая в середине 1990-х годов 120%, снижена до разумных пределов.

Номинальная стоимость лиры уменьшается в 1 млн раз. Новая валютная единица будет обмениваться на $0,7 или 0,5 евро. Курс старой лиры составлял к доллару $0,0000007. Это позволит значительно упростить расчеты в стране, где заработная плата сейчас исчисляется сотнями миллионов, если не миллиардами лир, и где имеет хождение купюра с самым крупным в мире номиналом - 20 млн лир.

В течение 2005 года в обращении будут находиться одновременно старые и новые деньги. Меняется также международное обозначение новой валюты: вместо нынешней аббревиатуры TL вводится новая - YTL. В результате проведенных в последние годы реформ правительству Турции удалось сократить темпы инфляции до 9,8%. К 2007 году власти рассчитывают довести ее до 4% в год.

Деловая неделя

Япония будет вынуждена ввести режим экономических санкций в отношении КНДР, если Пхеньян не предоставит сведения о похищенных северокорейскими спецслужбами японских гражданах. Об этом заявил Такэнори Кандзаки, глава партии "Новая Комэйто", входящей в правящую коалицию.

"Я не могу скрыть своего раздражения в отношении неискренности северокорейской стороны, - сказал он в выступлении по государственному телеканалу. - Правительство настаивает, чтобы КНДР вновь расследовала все обстоятельства дела, однако в конечном счете введение (экономических) санкций может стать неизбежным".

В 2002 году Северная Корея признала, что в 70-80-х годах ее спецслужбы похитили 13 граждан Японии, пятеро из которых были репатриированы, а восемь остальных уже умерли. При этом анализ ДНК показал, что останки женщины, переданные ранее северокорейской стороной Японии, не принадлежат разыскиваемой японской гражданке, что вызвало в японском обществе резко отрицательную реакцию в отношении КНДР. Япония требует от Северной Кореи тщательного расследования дела, надеясь, что кто-то из ее граждан все еще жив, сообщает РИА "Новости".

Деловая неделя

В 2005г. Россия готова ввести плату за проезд иностранных грузовиков по своим дорогам, адекватную той, что взимают с наших перевозчиков в Европе и СНГ, заявил министр транспорта РФ Игорь Левитин.

Заместитель директора АСМАП по Северо-Западу Константин Шаршаков сообщил SeaNews, что данные меры являются ответные в отношении тех стран, которые ввели у себя так называемое "двойное" налогообложение - налог собственно на транспортное средство плюс налог на используемое им топливо.

По словам К.Шаршакова, данный проект еще не был должным образом откорректирован. Конкретная дата ввода новых сборов не называется. Размер сборов также еще не утвержден. Предполагается, что полученные таким образом средства пойдут на содержание и эксплуатацию автомобильных дорог.

SeaNews

Президент Украины Леонид Кучма своим Указом освободил Тараса Козака с должности заместителя председателя Государственной таможенной службы Украины – начальника Западной региональной таможни в связи с ликвидацией должности. Об этом сообщила пресс-служба президента.

forUm

Новые ставки таможенных сборов за таможенное оформление товаров вступают в силу с 1 января 2005 года. Как сообщила в четверг пресс-служба правительства РФ, соответствующее постановление подписал 28 декабря премьер-министр Михаил Фрадков.
Документ устанавливает ставки таможенных сборов за таможенное оформление товаров, в том числе транспортных средств, перемещаемых через таможенную границу РФ в качестве товаров, в размере от 500 до 100 тыс. рублей, в зависимости от стоимости перемещаемого товара, - от 200 тыс. до 30 млн. рублей и выше. При таможенном оформлении товаров, перемещаемых железнодорожным транспортом, сборы за таможенное оформление уплачиваются в размере 500 рублей в отношении каждой партии товаров, перевозимых по одной железнодорожной накладной, в одном транспортном средстве. Сборы за таможенное оформление ввозимых на таможенную территорию РФ и вывозимых ценных бумаг, номинированных в иностранной валюте, уплачиваются в размере 500 рублей в отношении партии ценных бумаг, оформленных по одной таможенной декларации.
При таможенном оформлении товаров, перемещаемых через таможенную границу РФ физическими лицами для личных, семейных, домашних и иных не связанных с осуществлением предпринимательской деятельности нужд за исключением автомобилей, сборы за таможенное оформление уплачиваются в размере 250 рублей.
При таможенном оформлении воздушных, морских, речных смешанного (река-море) плавания судов, таможенные сборы за таможенное оформление уплачиваются в размере 10 тыс. рублей за судно.
В случае повторной подачи таможенной декларации на одни и те же товары при заявлении одного и того же таможенного режима за исключением подачи полной таможенной декларации при периодическом временном декларировании таможенные сборы за таможенное оформление уплачиваются в размере 500 рублей, передает "РЖД-Партнер".

НВФ ТМСофт®

Министерство торговли Китая объявило в среду о прекращении действия антидпемпиноговых пошлин в отношение холоднокатаной стали из России, передает информагентство "Синьхуа". Пошлины были введены 30 декабря 1999 года на пять лет. Для их продления местные организации должны были за два месяца обратиться в министерство с соответствующей просьбой. Однако никаких заявлений на этот счет власти не получили.

В январе 2004 года пошлины на импорт стали холодного проката из России, Украины, Казахстана, Южной Кореи и Тайваня были подняты в Китае с трех до 55 процентов. При этом утверждалось, что ставка тарифа будет меняться в зависимости от страны и производителя.

Деловая неделя

Кабинет Министров Украины одобрил проект Соглашения между правительством Украины и правительством Республики Таджикистан о воздушном сообщении.
Кабмин уполномочил Председателя Государственной авиационной службы Владимира Максимова подписать указанное Соглашение, разрешив ему вносить в случае необходимости в проект Соглашения изменения, которые не имеют принципиального характера.

ЛIГАБiзнесIнформ

Приказ ГТСУ от 29.12.04 № 929

Перелік підприємств, які можуть бути задіяні в проведенні експерименту з використання електронної форми декларування

ДНІПРОВСЬКА РЕГІОНАЛЬНА МИТНИЦЯ

ЗАХІДНА РЕГІОНАЛЬНА МИТНИЦЯ

ДОНБАСЬКА РЕГІОНАЛЬНА МИТНИЦЯ

КИЇВСЬКА РЕГІОНАЛЬНА МИТНИЦЯ

БОРИСПІЛЬСЬКА МИТНИЦЯ

СЕВАСТОПОЛЬСЬКА МИТНИЦЯ

ПІВНІЧНА РЕГІОНАЛЬНА МИТНИЦЯ

ПОДІЛЬСЬКА РЕГІОНАЛЬНА МИТНИЦЯ

ЧОРНОМОРСЬКА РЕГІОНАЛЬНА МИТНИЦЯ

КРИМСЬКА РЕГІОНАЛЬНА МИТНИЦЯ

СХІДНА РЕГІОНАЛЬНА МИТНИЦЯ

30 декабря этого года Министерством экономики и по вопросам европейской интеграции Украины был издан приказ N452 об утверждении перечня минимальных уровней индикативных цен на некоторые виды продукции, которая экспортируется из Украины в январе 2005 года. Об этом ЛІГАБізнесІнформ сообщили в пресс-службе Министерства.
Экспортные индикативные цены устанавливаются Министерством экономики и по вопросам европейской интеграции Украины ежемесячно на продукцию, в отношении которой против украинских производителей ведутся (или могут быть начаты) антидемпинговые расследования.

Экспорт товаров из Украины не может осуществляться по ценам, ниже установленных индикативных.

ЛIГАБiзнесIнформ

По общему правилу таможенное оформление товаров и транспортных средств, перемещаемых через таможенную границу Украины резидентами (кроме граждан), осуществляется таможенными органами, в зонах деятельности которых расположены эти резиденты. В то же время таможенное оформление может осуществляться и в другом таможенном органе при наличии письменного согласования (письма-согласования) между этим таможенным органом и таможенным органом, в зоне деятельности которого расположен соответствующий резидент.

В соответствии с приказом ГТСУ № 801 от 09.11.2004г., декларант, который намеревается оформить товары в другой таможне, должен подать таможне учета:

- заявление об этом,

- письмо-согласование в трех экземплярах,

- магнитный носитель информации с электронной копией письма-согласования в установленном формате,

- два пакета документов, прошнурованные субъектом ВЭД и заверенные подписью уполномоченного лица предприятия (копии внешнеэкономического договора с приложениями к нему; договоров комиссии, поручения и т. п. (при необходимости); карточки регистрации-учета контракта или лицензии (при необходимости).

По поводу электронной копии.
В настоящее время нами создана абсолютно рабочая и полнофункциональная версия MD Declaration 1.425 с функцией создания, печати и вывода электронной копии письма-согласования.

О некоторых особенностях и настройках по электронной копии и печати письма-согласования.

1. Настройка печати и вывода в элетронную копию количества знаков в коде товара осуществляется в общих настройках по программе:
«Настройки MD Declaration – Утилиты – Лист-согласование – (код товара) к-во знаков»

2. Вызов справочников в полях код товара, код документа, валюта, характер сделки, таможенный режим, таможня учета и таможня оформления осуществляется путем нажатия клавишей «мыши» на название соответствующего поля или клавишей «F2» на клавиатуре.

3. Вы можете изменять, добавлять информацию на твердом носителе после вызова диалога печати.

4. Внесение данных о предприятии и его банковских реквизитах возможно как в ручном режиме, так и из справочника участников ВЭД.

5. Добавление и удаление товаров и документов осуществляется при помощи кнопок «+»(плюс) и «-» (минус) на панели инструментов.

MDoffice

Любимая стадия алкогольного опьянения: еще могу ходить и говорить, но уже весело.

Меняю дорогого друга на более дешевого с доплатой