Количество просмотров: 21 (за период c 00:00 по 18:01 21/01/04), всего просмотров: 21

Наказ вiд 26.12.2003 № 918 ДМСУ Про внесення змін до Порядку застосування митного режиму тимчасового ввезення (вивезення) Вступит в силу с 27.01.2004

∙ Все хиты документов

MDoffice

Новый Таможенный кодекс в таких случаях предусматривает уплату денежной закладной в размере таможенных платежей, предусмотренных для импорта. Больше всего в этой ситуации могли пострадать судо- и авиаремонтные предприятия, которые не могут извлекать из оборота столь значительные средства. Они рисковали потерять иностранных заказчиков.
Как сообщили ЛІГАБізнесІнформ в пресс-службе Гостаможслужбы, невзирая на то, что новый Таможенный кодекс принят Верховной Радой и опубликован еще полтора года назад, заинтересованные предприятия не проявили инициативы для заблаговременного урегулирования этого вопроса. Проблема была поднята лишь в начале 2004 года - со вступлением в силу Кодекса.

В результате оперативно проведенной работы и при непосредственной поддержке Кабинета Министров Украины, 19 января Премьер-министр Украины Виктор Янукович подписал Постановление Кабмина "О порядке выпуска, обращения и погашения налоговых векселей при ввозе (пересылке) на таможенную территорию Украины товаров с целью ремонта", которой полностью урегулирована отмеченная проблема.

Отныне, при ввозе отдельных групп товаров (в том числе оборудования, самолетов и судов) с целью ремонта, уплата денежной закладной будет оформляться путем предоставления таможенному органу векселя, который будет погашен после обратного вывоза этих товаров за пределы таможенной территории Украины.

ЛIГАБiзнесIнформ

29-30 января 2004 г. в соответствии с распоряжением Правительства РФ от 29.12.2003 № 1951-р в Москве, в Президент-отеле, будет проведена Конференция руководителей таможенных служб государств Европейского региона Всемирной таможенной организации. Организатором конференции является Государственный таможенный комитет РФ. Подобная конференция проводится в Москве впервые.

Как известно, в июне 2003 г. Российская Федерация избрана вице-президентом Всемирной таможенной организации – координатором Европейского региона. Основные цели и задачи деятельности в качестве координатора региона – выработка единых позиций, подходов и решений, выносимых таможенными службами региона на обсуждением в рамках ВТО, координация выполнения программ и проектов ВТО в регионе, продвижение интересов региона в рамках Всемирной таможенной организации. Избрав Россию вице-президентом Всемирной таможенной организации – координатором Европейского региона, таможенное сообщество выразило доверие к российской таможенной службе, признало высокий уровень ее развития, способность работать по международным стандартам В конференции, которую организует таможенная служба России, реализуя свои функции координатора, примут участие представители 24 стран, Всемирной таможенной организации, Комиссии европейских сообществ.

В ходе заседаний предполагается обсудить следующие темы: «Современные таможенные службы как существенный элемент экономического развития», «Информационные технологии и средства связи – катализатор развития таможенных служб», «Транзит». Обеспечение единства транспортного пути от Атлантики до Тихого океана». В дни работы конференции в Президент-отеле будет развернута выставка-презентация компаний-поставщиков информационных технологий. Участники конференции посетят ГТК России, где им будут продемонстрированы информационные и иные ресурсы таможенной службы Российской Федерации.

Справка: Всемирная таможенная организация (ВТО) учреждена Конвенцией о создании Совета таможенного сотрудничества 15 декабря 1950 г., которая вступила в силу 4 ноября 1952 г. В настоящее время ВТО объединяет 162 страны, в том числе все государства СНГ. Официальные языки – английский и французский, в работе некоторых комитетов используются испанский и русский языки. Высшими органами ВТО являются Совет, представленный главами таможенных служб всех стран-членов ВТО, Политическая комиссия (24 государства) и Финансовый комитет (17 стран). Постоянно действующий орган – Секретариат (г.Брюссель). ВТО ведет разработку, внедрение и обновление международных Конвенций и других правовых инструментов в области таможенного дела. Является депозитарием 16 международных конвенций, регулирующих различные направления таможенной деятельности. Важнейшим достижением ВТО за последние годы стала разработка обновленной версии Международной конвенции об упрощении и гармонизации таможенных процедур (Киотская конвенция), которая была одобрена Советом в июне 1999 г. Российская Федерация как правопреемник СССР является членом ВТО с 1992 г. Россия является постоянным членом Политической комиссии и Финансового комитета. На базе Российской таможенной академии создан Региональный обучающий центр ВТО. В Москве действует региональный узел связи Центральной правоохранительной сети ВТО для обмена информацией в целях борьбы с незаконным оборотом наркотиков и товаров особого риска.

Европейский регион – крупнейший в ВТО, имеет наибольшее представительство в Политической комиссии и Финансовом комитете. Европейский регион ВТО включает все европейские государства, а также Израиль, Казахстан, Киргизию, Таджикистан, Туркмению, Узбекистан. До Российской Федерации координатором Европейского региона была Дания.

Пресс-служба ГТК РФ

Согласно информации руководства Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины ("Укрзализныця"), в соответствии с решениями Тарифной комиссии Минтранса ведомством принято решение о повышении тарифов на перевозку ряда транзитных грузов в направлении из/на Россию. Данная мера принята в качестве адекватной реакции на повышение Россией тарифов на перевозку транзита в направлении Украины.

Уровень повышения, определенный украинской стороной - порядка +15%. Корректировка охватывает стратегическую номенклатуру транзитных грузов, имеющих, в основном, сырьевую направленность. Дата введения скорректированных нормативов - 12.01.2004.

SeaNews

22 января в Москве пройдет 16-е заседание интеграционного комитета Евразийского экономического сообщества (ЕврАзЭс) на уровне вице-премьеров стран-участниц.

Участники обсудят, в частности, проект Соглашения о временной трудовой деятельности граждан государств-членов ЕврАзЭс на территории государств Сообщества, которое позволит ввести в правовые рамки процессы трудовой миграции на Евразийском пространстве.

Стороны обсудят также вопрос о возобновлении прямого пассажирского сообщения Душанбе-Москва и открытия движения поездов по маршрутам Душанбе-Новосибирск, Худжент-Новосибирсл, передает Centran.

В ЕврАзЭс входят Россия, Казахстан, Беларусь, Кыргызстан и Таджикистан.

ОБОЗРЕВАТЕЛЬ Информационное агентство

Постановлением Кабинета Министров Украины от 19 января 2004 г. № 47 утвержден Порядок выпуска, обращения и погашения налоговых векселей при ввозе (пересылке) на таможенную территорию Украины товаров с целью ремонта.

Постановление касается режима переработки на таможенной территории Украины товаров с целью гарантийного ремонта и товаров по кодам в соответствии с УКТЗЕД:

8406 - Турбины паровые;
8411 - Двигатели турбореактивные, турбовинтовые;
8412 - Другие двигатели и силовые установки;
8413 - Насоси для жидкостей, механизмы для поднимания воды;
8430 - Машины и механизмы прочие для ..., выемки или бурения грунта, полезных ископаемых или руд; оборудование для забивки и извлечения свай; снегоочистители плужные и роторные;
8501 - Двигатели и генераторы электрические;
8503 - Части, предназначенные исключительно или в основном для машин товарной позиции 8501 или 8502;
8504 - Трансформаторы электрические, статические электрические преобразователи (например, выпрямители), катушки индуктивности и дроссели
8518 - Микрофоны и ...; электpические звукоусилительные устpойства
8602 - Локомотивы прочие; тендеры
8606 - Вагоны железнодорожные или трамвайные, грузовые несамоходные
8802 - Летательные аппараты пpочие (например, вертолеты, самолеты); космические аппаpаты (включая спутники) и субоpбитальные и космические pакеты-носители
8803 - Части летательных аппаратов товарной позиции 8801 или 8802
8901 - Суда круизные, экскурсионные, паромы, грузовые суда, баржи и аналогичные плавучие средства для перевозки пассажиров или грузов
8902 - Суда рыболовные*; плавучие базы и пpочие плавучие средства для переработки и консервирования рыбных продуктов
8904 - Буксиры и суда-толкачи
8905 - Плавучие маяки, пожарные суда, земснаряды, плавучие краны и пpочие суда*, для котоpых судоходные качества являются втоpостепенными по сpавнению с их основными функциями; доки плавуч ие; плавучие или pаботающие под водой буpовые или эксплуатационные платфоpмы
8906 - Суда пpочие, включая военные корабли и спасательные суда, кроме гребных шлюпок
9009 - Фотокопировальные машины с оптической системой или контактного типа и термокопировальные машины
9014 - Компасы для определения направления; навигационные приборы и инструменты прочие

Установлено, что налогоплательщики на добавленную стоимость при ввозе (пересылке) соответственно режиму переработки на таможенной территории Украины товаров с целью гарантийного ремонта, а также товаров по вышепепечисленным кодам в соответствии с УКТЗЕД с целью ремонта могут по своему решению предоставлять органам таможенного контроля налоговый вексель со сроком погашения, которое равняется сроку переработки этих товаров, но не более чем 360 дней, при условии вывоза за границы таможенной территории Украины продуктов переработки соответственно таможенному режиму экспорта.

Выпуск, обращение и погашение указанных векселей осуществляется в соответствии с Порядком выпуска, обращения и погашения векселей, которые выдаются на сумму налога на добавленную стоимость при ввозе (пересылке) товаров на таможенную территорию Украины, утвержденным постановлением Кабинета Министров Украины от 1 октября 1997 г. № 1104, без учета требований, предусмотренных абзацем пятым пункта 4 указанного Порядка.

MDoffice

Сегодня на своем заседании Кабинет Министров Украины внес дополнение к перечню изделий медицинского назначения, операции по продаже которых освобождаются от НДС. Об этом сообщил Вице-премьер Дмитрий Табачник.
В частности, по его словам, от налога освобождены детские пеленки и подгузники, - передает корреспондент ЛІГАБізнесІнформ.

При этом он добавил, что данное решение правительства направлено на то, чтобы не допустить подорожания этих изделий, и будет хорошим подарком для молодых семей.

ЛIГАБiзнесIнформ

Письмом от 20.01.2004г. № 11/4-15-526-ЕП, Государственная таможенная служба Украины предоставила разъяснения относительно начисления таможенных сборов за таможенное оформление товаров и других предметов таможенной стоимостью до 100 евро.

В соответствии с пунктом 11 постановления Кабинета Министров Украины от 09.06.97 № 574 “Об утверждении Положения про грузовую таможенную декларацию” грузовая таможенная декларация заполняется на товары, которые перемещаются через таможенную границу Украины юридическими и физическими лицами (предпринимателями) и таможенная стоимость которых превышает сумму, эквивалентную 100 ЕВРО.

Пунктом 1 приложения 1 к постановлению Кабинета Министров Украины от 27.01.97 № 65 “О ставках таможенных сборов” предусмотрено взимание таможенных сборов за таможенное оформление товаров и других предметов таможенной стоимостью свыше 100 долларов США.

Таким образом, взимание указанного вида таможенных сборов на товары таможенной стоимостью от 100 долларов США до 100 ЕВРО необходимо осуществлять с применением унифицированной таможенной квитанции МД-1.

MDoffice

Министерство экономики и по вопросам европейской интеграции намерено подготовить и подать на рассмотрение Кабинета Министров предложения об открытии в 2004 году торгово-экономических миссий Украины в Грузии, Мексике, Саудовской Аравии, Хорватии, Швеции, Эстонии, а также отделения миссии в Барселоне (Испания). Об этом сказано в сообщении Минэкономики со ссылкой на соответствующее поручение министра Николая Деркача.

Согласно сообщению, по состоянию на начало 2004 года создано 45 миссий, работающих в 51 стране (в 44 странах пребывания и в 7 странах по совместительству).

Из общего числа действующих миссий 7 работают в странах Содружества Независимых Государств, 22 — в Европе, 14 — в Азии, 2 — в странах Северной Америки, 3 — в странах Южной Америки, 4 — в Африке.

По данным Минэкономики, в 2003 году при содействии украинских торгово-экономических миссий начата реализация свыше 150 инвестпроектов на сумму более 500 млн. долларов, а украинские предприятия за этот период заключили более 600 договоров на экспорт продукции на 1 млрд. долларов.

В случае положительной оценки по итогам своего рассмотрения Кабмин, как правило, поручает Минэкономики и Министерству иностранных дел обеспечить открытие торгово-экономической миссии Украины в определенной стране или ряде стран.

Деловая неделя

Министерством транспорта Украины завершена разработка государственной программы развития контейнерных перевозок на период до 2010г. Цель - интенсификация развития общегосударственной системы контейнерных грузоперевозок - сектора экономики, провозглашенного Минтрансом в качестве приоритетного для отрасли.

Среди основных направлений программы - создание разветвленной системы железнодорожных контейнерных терминалов, охватывающей регионы концентрации грузопотоков. В настоящее время Украина располагает единственным подобным объектом - контейнерным терминалом "Лиски" (Киев). Планируется создание аналогичных объектов в основных грузозарождающих центрах (Донецк, Депропетровск, Луганск), транзитных (Одесса, Львов), а также приграничных западного направления (Чоп, Мостиска).

В составе каждого объекта планируются: создание терминального комплекса, включая подъездные пути и эстакады; оснащение перегрузочной техникой; строительство складов временного хранения, в т.ч. под таможенным контролем; организация работы таможенных служб. В перспективе планируется создание на базе терминалов логистических центров, призванных содействовать привлечению на Украину дополнительных транзитных и экспортно-импортных контейнерных грузопотоков. В качестве первоочередных запланировано создание терминалов в Днепропетровске, Луганске, Харькове.

Стоимость программы - порядка $18.8 млн. Источник финансирования - собственные средства Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины ("Укрзализныця"). Ожидаемый экономический эффект - порядка $2 млн. ежегодных бюджетных отчислений.

SeaNews

Индийская индустрия программного обеспечения обладает возможностью увеличить экспорт IT-технологий в пять раз до $44 миллиардов в год. Об этом свидетельствуют данные независимого исследования, обнародованного сегодня.

Для того, чтобы достичь этого, индийским разработчикам программного обеспечения нужно постоянно увеличивать бизнес-консультирование и предоставлять дополнительные услуги по экспертной оценке, а также строить свою ценовую политику, исходя из конкретных проблем, решаемых по требованию клиента, а не базируясь на выставлении счетов за почасовую работу, говорится в исследовании.

По данным CRIS INFAC, подразделения индийской компании Crisil Ltd, объем рынка информационных технологий Индии с января по март 2004 года составит $9,0 миллиарда, что на 25 процентов превышает аналогичный показатель прошлого года.

Сачин Матхур, глава исследовательского департамента компании, заявил на пресс-конференции в столице высоких технологий страны городе Бангалоре, что благодаря растущему аутсорсингу Индия может увеличить свою долю мировых расходов на IT-услуги до $385 миллиардов в год. "В настоящий момент доля Индии на глобальном рынке IT-технологий составляет всего около двух процентов, мы ожидаем роста до 12 процентов", - говорится в исследовании. "Наши цифры относительно консервативнее", - сказал Матхур.

Бум развития программного обеспечения Индии обязан своим развитием низкооплачиваемым инженерам и программистам, однако аналитики не перестают предупреждать, что совершенствование бизнес-навыков необходимо для увеличения прибыли и успешной работы. Экспорт программного обеспечения и сопутствующих технологий из Индии в 2002/03 году составил $9,5 миллиарда.

Деловая неделя

19 января в помещении Посольства Украины в Республике Хорватия состоялась традиционная ежегодная торжественная встреча с представителями украинской и русинской общины в Хорватии и Боснии и Герцеговине, а также гражданами Украины, которые постоянно проживают в Хорватии.
Как сообщили ЛІГАБізнесІнформ в пресс-службе Министерства иностранных дел Украины, руководителей украинских и русинских культурных, просветительно-художественных обществ и организаций приветствовал Посол Украины Виктор Кирик, который поинформировал присутствующих о политической ситуации в Украине, итогах развития экономики Украины в 2003 году, достижениях украинско-хорватского сотрудничества, планах деятельности на текущий год и т.п.

С представителями общины были обсуждены также перспективы сотрудничества между Посольством и ведущими организациями диаспоры относительно совместных культурно-образовательных, информационных и других мероприятий на протяжении 2004 года.

На встрече присутствовали также: руководство Общества дружбы "Хорватия-Украина", представители мэрии города Загреб, известные общественные деятели Хорватии, которые являются членами общества украинско-хорватской дружбы, а также представители украинского греко-католического духовенства Хорватии и Боснии и Герцеговины.

ЛIГАБiзнесIнформ

Российские банки прекратили импорт в Россию наличных евро. Спрос на европейскую валюту пропал после того, как евро начал дешеветь относительно доллара на мировых рынках.

Россияне переплатили за евро

Последнее время евро реально стал самой популярной наличной валютой. "Структура нашего ввоза сейчас - примерно 90% евро и 10%, даже, может быть, меньше - долларов", - констатировал неделю назад замначальника управления брокерского обслуживания МДМ-банка Василий Заблоцкий (МДМ-банк является крупнейшим "оптовиком" по ввозу валюты в Россию - большинство банков именно у него покупают валюту для своих обменных пунктов). Однако с минувшей пятницы, когда евро только начал падать, заказы банков на евро прекратились. "Банки (а значит, и люди) заняли выжидательную позицию, - констатировал представитель банка. - С пятницы заказы на евро прекратились вообще". На долларовом рынке ситуация еще более впечатляющая. Всю валюту здесь скупает Центральный банк РФ. Вчера сумма покупок составила уже более $1.5 млрд. долларов, пишут "Финансовые Известия".

Российские граждане не верят в доллар. Но до прошлой пятницы еще верили в евро. И активно его скупали. То, что спрос на евро приостановился с его падением, говорит о том, что для россиян это была инвестиция, а не денежная подготовка к каникулам в Европе. Те, кто покупал евро на прошлой неделе, да и вообще весь последний месяц, купили его "на самом верху". Но у них еще есть шанс.


Росту евро дан зеленый свет

Завершившаяся встреча министров финансов европейских стран прояснила ситуацию для участников мирового валютного рынка. Стало ясно, что у руководителей нет плана давления на евро. На рынке итоги высокого собрания оценили как зеленый свет для дальнейшего роста европейской валюты. Но расти она должна стабильно. Именно "стабильность" стала главным словом встречи финансистов. Здесь не планируют давить на Европейский центробанк и заставлять его прибегать к валютным интервенциям. Строго говоря, таких механизмов давления и нет. В отличие от наднациональ ного центробанка власть министерства финансов ограничивается национальными границами. Глава единственной наднациональной политической власти - Еврокомиссии Романо Проди с ходу отверг возможность такого давления. А значит, никаких интервенций на валютном рынке ожидать не стоит. Будет продолжаться словесное заговаривание европейской валюты, которое в последние недели стало любимым средством игры на валютном рынке. Но словесные угрозы в адрес растущего евро теряют свою мощь. И рынок пошел в привычном направлении. Теперь курс 1.30 доллар за евро стал вполне достижимой реальностью.

Происки промышленных "хирургов"

Самые эмоциональные сторонники слабого евро в Европе - лоббистские организации типа немецкого Союза промышленников и предпринимателей, отстаивающие интересы крупных промышленных концернов, а также "примкнувшие" к ним представители академической науки. Они требуют от ЕЦБ проведения хирургической операции - проведения массированных валютных интервенций на валютном рынке. По расчетам "хирургов", при достижении долларом курса 1.30 за евро экономический рост в Германии остановится и под угрозой окажется масса рабочих мест. Совершенно иной точки зрения придерживаются в ведущем международном рейтинговом агентстве Standard & Poor's. Здесь исходят из того, что для экономического развития страны необходима структурная перестройка. "Только 10% всего германского экспорта идет в США, - говорит Кай Штукенбруг, аналитик S&P, - так что проблему долларовой зависимости национальной экономики не стоит преувеличивать". В агентстве не ждут потрясающих результатов от германской экономики, но и не прогнозируют спада. Еще более оптимистичными выглядят прогнозы по Франции - второй экономической оси евро. "Мы прогнозируем, что темпы экономического роста Франции составят 1.6%", - говорит Реми Солтерс, аналитик S&P по Франции. Все европейские прогнозы агентства на 2004 год исходят из курса 1.30 доллара за евро, того самого, который, по мнению германских промышленников, способен загнать европейскую экономику в ад стагнаци и.

Спекулянты разбушевались

"Нынешняя ситуация на валютном рынке не может быть объяснена исключительно экономическими факторами", - считает Курт Шулер, старший экономист объединенного экономического комитета конгресса США. По его мнению, такое на мировом рынке уже было. А ведущий аналитик Дойче Банка Штефан Шнайдер не кривя душой говорит, что действенной теории прогнозирования развития курса валют, даже на среднесрочную перспективу, не существует.

Другого мнения, как известно, придерживается российский ветеран мирового валютного рынка Виктор Геращенко, который убежден, что все вернется на естественный уровень - "один к одному".

Исторические уроки виртуальной марки

Евро родился 1 января 1999 года. И поэтому очень трудно понять, какой обменный курс является "естественным". Но поразительный факт - рождение евро не убило дойчмарку. Немецкая валюта, некогда также любимая российскими гражданами, продолжает котироваться - на виртуальном рынке. И ее история говорит о многом. Вчерашний ее курс составил 1.56 марки за доллар. Не думаем, что этот показатель способен потрясти историческую память тех российских граждан, кто еще помнит котировки дойчмарки в обменных пунктах. Конечно, история германской валюты знала и другие времена, когда курс зашкаливал за 2 марки за доллар. Но были и периоды, когда он опускался до 1.30. По нашему мнению, сегодняшние котировки евро имеют гораздо больше оснований считаться "обоснованными", чем более красивая история про "один-один".

С другой стороны, на рынке есть и эксперты, которые на полном серьезе готовы доказывать: до 2011 года евро будет стоить два доллара. Но рыночная цена этих прогнозов не стоит времени, потраченного на их составление. Правдоподобными на среднесрочную перспективу можно лишь считать оценки 1.20-1.40.

Деловая неделя

У бельгійській столиці відбулися перші консультації між українською стороною і Єврокомісією щодо поширення Угоди про партнерство й співробітництво між Україною і ЄС на країни, які в травні цього року приєднаються до Євросоюзу.

На думку Єврокомісії, існуюча угода між Києвом і Брюсселем має автоматично поширитися ще на десять країн, які незабаром стануть членами ЄС.

Як повідомили "Німецькій хвилі" джерела в Єврокомісії, європейська сторона намагається врахувати українські інтереси, але не вважає, що по Угоді про партнерство й співробітництво має розпочатися новий переговорний процес. У Києва до згаданого документа існує інший підхід.

Перший заступник міністра закордонних справ України з питань європейської інтеграції Олександр Чалий заявив після завершення консультацій: "Ми вбачаємо, що це процес - більше ніж технічний, він вимагає врахувати певні легітимні вимоги України, щоб наші проблеми, які виникають у зв"язку зі вступом цих країн до ЄС (наприклад, призупинення ряду угод, певні проблеми, пов"язані з торговельними втратами України), знайшли якусь відповідь у діях як ЄС, так і майбутніх країн-членів Євросоюзу." Іншою проблемою він назвав те, що нові держави ЄС по-різному тлумачать, які угоди з Україною повинні припинити дію через вступ цих країн до Євросоюзу.

При написанні використані матеріали: Німецька хвиля

UAtoday.net

Правительство собирается защитить российскую молочную промышленность от западных конкурентов. В качестве первого шага Минсельхоз рекомендует увеличить импортную пошлину на сыры с 15% до 25%. Потребление сыра в России увеличивается ежегодно более чем на 20% , причем примерно в равных долях за счет импорта и внутреннего производства. Согласно оценке агентства «ВЕТРА-маркетинг», в 2002 г. объем рынка вырос на 21% до 430 000 т (около $1,5 млрд). Импортировано 121 000 т сыра, рост импорта составил около 18%. Примерно треть всего ввозимого сыра, согласно данным агентства, поставляется с Украины. В конце прошлой недели в ходе международной выставки-ярмарки «Зеленая неделя» вице-премьер, министр сельского хозяйства Алексей Гордеев высказался за ужесточение ввоза в Россию импортных молочных продуктов. «Россия в настоящее время „перебирает“ по импорту молока и молочных продуктов, прежде всего сыра, а то, что мы получаем из Европы, субсидируется за счет бюджета Евросоюза. Это агрессивный протекционизм», — цитирует чиновника информационное агентство «Интерфакс». Чтобы поддержать отечественного производителя, правительство готово изменить действующие последние девять лет пошлины на ввоз иностранных сыров. Как сообщил «Ведомостям» высокопоставленный сотрудник Министерства экономического развития, попросивший не упоминать его имя в печати, в середине февраля комиссия по защитным мерам во внешней торговле и таможенно-тарифной политике собирается рассмотреть вопрос об ограничении импорта сыра. Предполагается ограничить ввоз прежде всего дешевых сортов импортного сыра, производство которых дотируется, говорит собеседник «Ведомостей». Импортная пошлина для них может быть увеличена с 15% до 25 — 30%. «Пока рано говорить, будут приняты эти меры или нет, слишком много точек зрения здесь рассматривается», — отмечает представитель Минэкономразвития. Заместитель директора «ВЕТРА-маркетинга» Вадим Травкин полагает, что увеличение пошлин вряд ли серьезно улучшит жизнь российских сыроделов. Во-первых, иностранцы уже делают сыр в России — в течение последних двух лет производство здесь начали германская Hochland и французская Lactalis (под маркой President). Кроме того, изменение пошлин не коснется украинских производителей, выпускающих «советские» марки сыра, отмечает Травкин. В 2002 г. украинцы захватили лидерство по объемам поставок сыра в Россию, обогнав немецких конкурентов. А представитель финской Valio (поставляет в Россию сыр Oltermanni) сетует, что в последнее время положение европейских сыроваров на российском рынке и так ухудшилось из-за роста евро. Зато российские сыроделы довольны тем, что правительство озаботилось их поддержкой. «Приятно, что правительство начало обращать внимание и на нас, — говорит Юрий Власенко, директор сырного проекта компании „Вимм-Билль-Данн“ (выпускает сыры „Ламбер“ и „Веселый молочник“). — Другое дело, чтобы вслед за увеличением пошлин свои субсидии на экспорт сыра не подняли и европейские государства». KOLOS.RU

Агро Перспектива

Китай закрыл свои торговые порты для вьетнамских судов в связи с эпидемией "птичьего гриппа".

Как сообщает CNN, всего в пограничной с Вьетнамом южной китайской провинции Юньнань закрыты около 40 портов.

Будут созданы специальные карантинные пункты для контроля за возможным появлением инфекции.

Ранее Пекином был введён запрет на импорт курятины из Вьетнама, а также из Японии и Южной Кореи, которые также оказались в зоне эпидемии.

Опасным вирусом были инфицированы миллионы цыплят во Вьетнаме, Японии, Южной Корее и на Тайване, однако только во Вьетнаме были зарегистрированы случаи "птичьего гриппа" у людей, пять из них были с летальным исходом.

Специалисты Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ) приступили к разработке вакцины от этого заболевания. Ожидается, что ее прототип будет готов через месяц

ОБОЗРЕВАТЕЛЬ Информационное агентство

В ближайшее время может быть приостановлено действие на территории Беларуси таможенной Конвенции по международным дорожным перевозкам (МДП). Это грозит разорением большинству белорусских перевозчиков, полной утратой нашей страной международного рынка транспортных услуг, потерей около 500 млн долларов в год. Польша, ссылаясь на систематическое нарушение конвенции белорусскими таможенниками, уже подала соответствующую жалобу в Международный союз автомобильного транспорта (МСАТ). Если к 31 января ситуация на белорусской границе коренным образом не изменится, точно такие же жалобы грозятся подать Россия, Латвия, Литва и Казахстан. А все потому, что кому-то в белорусском руководстве очень понравилось производить конфискацию чужих грузов.

Белорусская деловая газета

Промышленное объединение "Металлургпром" прогнозирует, что в 2004 году убытки металлургических предприятий из-за дефицита металлолома составят 323 миллиона гривен. Об этом "Українським Новинам" сообщил представитель объединения.

По его словам, потери будут вызваны удорожанием себестоимости продукции метпредприятий из-за необходимости дополнительно выплавить 1,5 миллиона тонн чугуна для покрытия дефицита металлолома.

По расчетам объединения, дополнительная выплавка 1,5 миллиона тонн чугуна потребует расхода 0,82 миллиона тонн кокса, 2,69 миллиона тонн железорудного сырья, 144 миллионов кубометров природного газа и 9 МВт электроэнергии, что в итоге отвлечет от оборотных средств металлургических предприятий 831 миллион гривен, а госбюджет недополучит около 100 миллионов гривен.

"Это без учета ущерба для экологии", - добавил представитель "Металлургпрома".

Для исправления ситуации "Металлургпром" выступает за введение квоты на экспорт лома, которая должна рассчитываться из внутренних потребностей Украины. "Металлургпром" изложил свои расчеты по ситуации с металлоломом в письме первому вице-премьеру Николаю Азарову.

Напомним, в ноябре 2003 года заместитель министра промышленной политики Анатолий Федяев заявил о возможности отмены пошлины на экспорт металлолома в размере 30 евро за тонну и ее замены годовой квотой из расчета минимально необходимого уровня поставок украинским металлургическим предприятиям.

В 2004 году Минпромполитики ожидает заготовку металлолома в Украине на уровне 7,2 миллиона тонн.

Сейчас в Украине действует пошлина на экспорт металлолома в размере 30 евро за тонну, ее отмены добиваются операторы рынка вторичных металлов. Крупнейшие металлургические предприятия Украины выступают против снижения или отмены пошлины на экспорт лома, считая, что это приведет к сокращению его поставок на внутренний рынок.

Подробности по материалам: Українські Новини

Взятка унижает тем больше, чем она меньше.

Покупательница в ювелирном магазине:
- Вы уж извините, что деньги так намокли... Уж очень муж плакал, когда мне их отдавал.