Судостроение. Энергетика. Транспорт

Судостроение. Энергетика. Транспорт

Катер проекта "Гарпун"

ОАО "Выборгский судостроительный завод" (Ленинградская область) представит катер проекта "Гарпун" на Международном военно-морском салоне, который пройдет 25-29 июня в Санкт-Петербурге. Как сообщили на предприятии, катер стоимостью 2,8 млн долл. построен на выборгских верфях по заказу АО "Промоборонинвест". Проект катера разработан дизайн-бюро КБ "Агат" (Санкт-Петербург). Длина катера - 19 м, ширина - 4,7 м, высота по борту - 1,3 м. Он оснащен энергоустановкой мощностью 1343 кВт. Существуют военные и гражданские модификации катера. По словам генерального директора предприятия Сергея Завьялова, проектом заинтересовались заказчики из стран НАТО, однако "ВСЗ было бы интереснее работать с ФСБ и Федеральной погранслужбой России". Руководство этих ведомств ознакомлено с возможностями предприятия. Напомним, что в настоящее время на Выборгском судостроительном заводе сформирован пакет заказов на 50 млн долл. Крупнейшим акционером ОАО "Выборгский судостроительный завод" является компания "АКО БАРСС" (Санкт-Петербург), выкупившая в 2000г. 75,6% акций предприятия у норвежской компании Kvaerner ASA.

Новый танкер для Азербайджана

08.05.03 на заводе "Красное Сормово" состоится спуск на воду первого танкера проекта 19612А, построенного по заказу Каспийского морского пароходства. Проект танкера разработан инженерным центром предприятия. Танкеры проекта 19612А - двухвинтовые суда, с расположением машинного отделения и жилой надстройки в корме. На судне имеется 7 грузовых и два отстойных танка, сухое междонное пространство под грузовыми танками, балластные отсеки в двойных бортах по длине грузовых танков. По контракту с Каспийским морским пароходством Азербайджанской республики, заключенному в октябре прошедшего года, "Красное Сормово" построит два танкера данного проекта (сроки сдачи . октябрь и ноябрь 2003 г.). Кроме того, по заказу Каспийского пароходства "Красное Сормово" построит до 2005 года еще 4 танкера по проекту 19619, также разработанному инженерным центром завода.

Заседание Морской коллегии

30.05.03 в Новороссийске состоялось очередное заседание Морской коллегии при Правительстве РФ под председательством Премьер-Министра РФ Михаила Касьянова. Заседание Коллегии было посвящено вопросам реализации национальной морской политики России на Азовском и Черном морях, мерам по совершенствованию организации управления морской деятельностью в приморских субъектах РФ и проблемам финансирования строительства судов для вспомогательного флота ВМФ.

Подробности >>>

"Арктика" для Арктики

МУРМАНСК, 6 мая. /Корр. РИА "Новости" - Северо-Запад" Екатерина Козлова/. На Мурманском судоремонтном заводе завершаются работы по продлению ресурса на атомном ледоколе "Арктика".
Как сообщили РИА "Новости" во вторник в Мурманском морском пароходстве, атомная паро-производящая установка /АППУ/ "Арктики" отработала уже более 140 тыс часов, что превышает проектный норматив почти в полтора раза. Однако благодаря проводимым на ледоколе работам станет возможным продлить ресурс АППУ до 175 тыс часов.

Подробности >>>

СУДС порта Туапсе

25-28.04.2003 года компанией Транзас совместно с МАП Туапсе были успешно завершены рабочие приемо-сдаточные испытания СУДС порта Туапсе. В целях повышения безопасности мореплавания и для усиления государственного контроля над судоходством и хозяйственной деятельностью в прибрежных водах и в национальной экономической зоне, компания Транзас оснастила МАП Туапсе Системой Управления Движением Судов (СУДС) – единым комплексом управления судоходством в районе порта и на его подходах. Полнофункциональная cистема производства Транзас позволит порту Туапсе, второму по величине транспортному узлу на черноморском побережье России, существенно снизить затраты на страхование и, как следствие, увеличить грузооборот порта до 20 млн. тонн в год.Заказ на создание СУДС Транзас, стоимостью более $ 1,8 млн., получил от МАП Туапсе в результате победы в открытом конкурсе, проводившемся в конце 1999 года в рамках программы комплексного развития туапсинского транспортного узла. На реализацию проекта потребовалось более двух лет, включая строительство комплекса зданий и сооружений.

"Балтийский завод" увеличивает уставный капитал

В результате 7- го выпуска дополнительных акций ОАО "Балтийский завод" уставный капитал акционерного общества увеличился на 19 млн 472 тыс. 400 руб. Изменения к уставу ОАО "Балтийский завод" в части "Уставный капитал" зарегистрированы 25 апреля 2003 года инспекцией МНС РФ по Василеостровскому району Санкт- Петербурга. Согласно изменениям, уставный капитал акционерного общества составляет 264 млн 440 тыс. руб., он разделен на 1 млн 100 тыс. обыкновенных акций номинальной стоимостью 240,4 руб. каждая.

Подробности >>>

Банк «Санкт-Петербург» приобрел 50% акций станкостроительного завода «Свердлов»

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 6 мая. Банк «Санкт-Петербург» приобрел 50% акций ЗАО «Станкостроительный завод «Свердлов» у ЗАО «Станинвестсервис», аффилированного с менеджментом завода. Об этом сообщил начальник службы информации «Свердлова» Константин Корнаков. Стоимость пакета акций не разглашается. Напомним, что другими 50% акций завода владеет ЗАО «Сигма-Эффект», входящее в московский «Судкомбанк». Партнерство с банком «Санкт-Петербург» может обеспечить до конца 2003 года портфель заказов на сумму около 100 млн. долларов только по номенклатуре «Свердлова», не считая деятельности в рамках программы Минпромнауки РФ по техническому перевооружению машиностроения. В настоящее время обсуждаются проекты, в которых будет принимать участие банк, в том числе расширение производства тяжелых станков.

Подробности >>>

Погода в Ленобласти под контролем

В Ленобласти установлены 10 метеостанций по программе содействия фонда ТАСИС. Как сообщили в пресс- службе областной администрации, эти метеостанции стали частью международного проекта по контролю метеорологических условий на трассах Европы и Скандинавии. Стоимость каждой станции составляет 20 тыс. долл. Метеостанции позволят оперативно и полно получать информацию о состоянии дорожного покрытия и изменениях погоды. По словам председателя дорожного комитета Ленобласти Василия Соколова, "на областных дорогах есть также 55 станций учета плотности движения, которые позволяют иметь представление об объемах перевозок". По его мнению, это необходимо при планировании ремонтных работ, для получения сведений о характере перевозимых грузов.

FEFC повышает ставки

Члены Дальневосточной фрахтовой конференции (Far Eastern Freight Conference - FEFC) подтвердили свое намерение повысить ставки на транспортировку грузов на направлении Запад - Восток (из портов Средиземноморья на Дальний Восток) с 1 июня 2003г. на $200/TEU и $250/FEU. Повышение ставок предусмотрено бизнес-планом FEFC, опубликованным в декабре 2002г.

Подробности >>>

"Пулково" приготовилось

06.05.03 состоялся рабочий плановый объезд территории аэропорта Пулково-1 и Пулково-2 полпредом президента в СЗФО Валентиной Матвиенко. В целом полпред осталась довольна выполненными работами. По ее словам аэропорт готов ко встрече глав государств "большой восьмерки", которые соберутся в Петербурге для проведения саммита. Правительством РФ было выделено 15 млн долл. для оборудования в Пулково-1 двух залов для официальных делегаций - одного обновленного и одного совершенно нового.

Подробности >>>

«Газпром» ждут в Румынии

06.05.03 в Бухаресте глава МИД России Игорь Иванов заявил, что до конца года на базе российского «Газпрома» и румынского Romgaz планируется создать совместное предприятие. Согласно учредительным документам, «Газпром» получит прямой доступ к конечным потребителям в Румынии, а значит, будет продавать свой газ по более выгодной цене. Romgaz в свою очередь сэкономит на иностранных посредниках – перепродавцах российского газа.

Запасы «Газпрома» прирастут подводным снегом

«Газпром» придумал оригинальную схему, позволяющую на бумаге увеличить свои запасы газа в 50 раз – на 1400 трлн куб.м. В компании создана рабочая группа, которая займется технологиями разведки газогидратов – запасов газа в вечной мерзлоте и на океаническом дне. Возможно, инициатива «Газпрома» - ответ на действия крупнейшей мировой нефтегазовой компании Shell, постепенно включающей в структуру своих запасов условные запасы углеводородов в Венесуэле и Канаде.
Газогидраты – устойчивое соединение воды и углеводородов, на 98-99% состоящее из метана. В замороженном виде они обнаруживаются в придонных и поддонных отложениях арктических и антарктических морей, а также в толще вечной мерзлоты. Изучение газогидратов в рамках экологических исследований ведется с начала 80-х годов, с середины 90-х в США, Канаде, Японии и ряде других стран ведутся исследования возможности промышленного извлечения метана из газогидратов.

Новый терминал на территории Кировского завода

Компания "Трансбункер" строит на территории Кировского завода в Санкт-Петербурге терминал для бункерных операций. Строительство терминала ведется с начала 2002г., введение в эксплуатацию намечено приблизительно на середину 2004г. Терминал рассчитан на 12-13 тыс.т. Объем инвестиций оценивается в сумму не менее 100 млн. руб. Проект был разработан ОАО "ЛенморНИИПроект" в соответствии со всеми действующими законами по охране окружающей среды. Строительство терминала является совместным проектом на паритетной основе Кировского завода и компании "Трансбункер".

Сертификация СУДС порта Новороссийск

28 апреля 2003 года в Новороссийск прибыла Сертификационная комиссия Государственной Службы Морского Флота Минтранса РФ. Представители морской администрации порта Новороссийск и компании Транзас представили комиссии введенный в эксплуатацию в июне 2002 года радиотехнический пост «Южная Озереевка», а также Центр Управления СУДС и радиотехнические посты «Пенай», «Дооб», «Геленджик» после их модернизации. Результатом двухдневной работы комиссии стало присвоение расширенной и модернизированной Системе Управления Движением Судов порта Новороссийск Высшей категории. Таким образом, Транзас завершил второй этап расширения СУДС порта Новороссийск (первый этап был завершен компанией в июле 2000 года).

Россия открывает внутренние водные пути

Распоряжением Правительства РФ от 28 апреля 2003г. N539-р в навигационный период 2003г. разрешен проход транспортных грузовых судов Азербайджанской Республики по внутренним водным путям Российской Федерации из Азовского моря в Каспийское море и обратно.

Подробности >>>

Первый Российский Форум "Встраиваемые компьютерные технологии"

Встраиваемые Компьютерные Технологии активно вторгаются в нашу повседневную жизнь. Без сложной электронной "начинки" уже немыслимо создание автомобилей и сотовых телефонов, лифтов и кассовых аппаратов, радаров и навигационных систем. Устройства становятся все более интеллектуальными и обладают широкими коммуникационными возможностями. Каковы современные тенденции в разработке конкурентоспособных изделий, какие аппаратные и программные технологии можно использовать для того, чтобы первому предложить новое решение на мировом рынке?

На эти вопросы призван ответить Первый Российский Форум "Встраиваемые Компьютерные Технологии" проводимый в Москве 3 июня 2003 года.

Для участия в Форуме достаточно зарегистрироваться http://www.rtsoft.ru/registration/forum.html

«Газпром» переориентировался на российские трубы

«Газпром» намерен пересмотреть действующие контракты на закупку труб большого диаметра (ТБД) и в 2005-2006 годах отказаться от импорта некоторых видов ТБД. До 2005 года корпорация продолжит закупать за границей те виды труб, которые в России не производятся (в частности, коррозийно-стойкие). Однако уже в 2005-2006 годах она будет готова отдать приоритет российским производителям, которые к этому времени смогут сами наладить производство нужной «Газпрому» продукции.

Marintec China 2003

Выставка и конференция проводятся с 1981 и стали важнейшим событием для судостроителей Китая, а также всего азиатско- тихоокеанского региона.

Подробности >>>

МПС - порт: проблемы на стыке

В минувшем году были отклонены заявки на перевозки в смешанном железнодорожно-водном сообщении в объеме 20 млн.т. Такой итог подвел, выступая на конференции "Порты и портовое хозяйство. Проблемы и решения - 2003" 17 апреля 2003г., заместитель министра путей сообщения России Хасян Зябиров.
11,4 млн.т. (56,9% от общего объема снятых заявок) было отозвано по инициативе российских морских портов и Минтранса России; 2,8 млн.т. (13,8%) - по инициативе МПС России (грузоперевозки в направлении российских портов); 4,6 млн.т. (23,3%) - по инициативе железных дорог сопредельных государств (грузоперевозки в направлении иностранных портов); 1,2 млн.т. (7,5%) грузов снято по просьбе грузоотправителей.
Х.Зябиров отметил, что в направлении российских портов были отклонены заявки на перевозку 6,9 млн.т. нефтяных грузов, 3,5 млн.т. удобрений, 1,6 млн.т. каменного угля, 1,2 млн.т. черных металлов, 1 млн.т. прочих грузов. По оценке Х.Зябирова, главной причиной несвоевременной выгрузки вагонов на припортовых станциях и скопления поездов на подходах к портам в 2002г. стала ограниченная по специализации перерабатывающая способность крупных портов.

Подробности >>>

Белоруссия присоединилась к соглашению о международном транспортном коридоре «Север — Юг»

МИНСК, 30 апреля. Белоруссия стала полноправным участником соглашения о международном транспортном коридоре «Север — Юг». Как сообщили корреспонденту «Росбалта» в Министерстве транспорта и коммуникаций Белоруссии, это решение было принято государствами — участниками соглашения (Россией, Индией, Ираном) на заседании Координационного совета организации во вторник — среду.

Подробности >>>

Экспозиция Транзас в рамках Морской Коллегии

30.04.2003г.в Новороссийской Государственной Морской Академии состоялось очередное заседание Морской коллегии при Правительстве РФ под руководством Председателя Правительства РФ М. Касьянова, посвященное вопросам реализации национальной морской политики России на Азовском и Черном морях, мерам по совершенствованию организации управления морской деятельностью в приморских субъектах РФ и проблемам финансирования строительства судов для вспомогательного флота ВМФ. Компания Транзас, приглашенная для участия в организованной в рамках Коллегии выставке, продемонстрировала свои новейшие разработки, обеспечивающие безопасность морского транспорта: новую версию Системы управления чрезвычайными ситуациям, обеспечивающую реализацию последних требований по обеспечению экологической безопасности (в частности, при транспортировке опасных грузов), недавно сертифицированную Электронно-картографическую систему для крупнотоннажных судов Navi-Sailor 3000 ECDIS, ЭКС для маломерных судов и яхт Tsunamis NaviGator, Систему управления и мониторинга мобильных объектов Navi-Manager, а также ряд тренажерных систем собственного производства. В выставке приняли участие администрации морских портов России, учебные заведения, на стендах которых, в частности, были представлены уже внедренные системы производства Транзас (на экспозиции НВГМА демонстрировался установленный в академии навигационный тренажер и электронно-картографическая навигационная информационная система Транзас), а также рассматривающие компанию как перспективного стратегического партнера в будущем.

«Новошип» перестал быть таможенным перевозчиком

Государственный таможенный комитет РФ отозвал у ОАО «Новороссийское морское пароходство» («Новошип») лицензию на осуществление деятельности в качестве общероссийского таможенного перевозчика. Действие лицензии было прекращено по желанию пароходства.
ОАО «Новороссийское морское пароходство» является одной из крупнейших российских судоходных компаний. Общество владеет 76 судами общим дедвейтом 3,2 млн т.

МАП Санкт-Петербурга сообщает: с 29.05.03 по 02.06.03 порт закрыт

Морская администрация Санкт-Петербурга напоминает, что с 29 мая по 2 июня петербургский порт закроют полностью. Такие данные подтвердил помощник начальника Морской администрации Санкт-Петербурга по связям с общественностью Андрей Маркелов. Он пояснил, что навигация закрывается с 10:00 мск. 29 мая по 16:00 мск 2 июня как для грузовых судов, так и для круизных судов "из соображений безопасности во время пребывания в Санкт- Петербурге правительственных делегаций". По его словам, ни одна стивидорная, судовладельческая или туристическая компании еще не высказали претензий в связи с упущенной выгодой и получением убытков в эти дни. Напомним, что по данным ОАО "Морской порт Санкт-Петербург" (объединяет наибольшее количество петербургских стивидорных компаний), ежедневно в порту находятся под погрузкой или разгрузкой до 140 судов. Расчетные убытки составляют сотни тысяч долларов.

Латвия досталась «Газпрому»

АО «Газпром» договорилось с компанией Itera Latvija о передаче ему 9% акций компании Latvijas gaze (LG), национальной газовой компании Латвии. После завершения сделки «Газпром» станет крупнейшим акционером LG. Скорее всего, тратить деньги на акции «Газпрому» не придется – бумаги будут переданы в зачет долгов «Итеры» за транзит ее газа в страны Балтии.

Международная Морская неделя - 2003

С 21 по 24 ноября 2003г. в Пусане, Южная Корея, пройдет Международная Морская неделя (Marine Week - 2003). В рамках Морской недели будут работать 3 специализированные выставки.

Подробности >>>

Дополнительную информацию по тематике данной рассылки вы всегда cможете найти на нашем сайте www.setcorp.ru