Подписаться Бесплатная «Серебряная» новостная рассылка Подписчиков 6.264 RSS

←   Июнь 2008   →
						1
2	3	4	5	6	7	8
9	10 10.06.2008 21:17:13 21:17:13	11	12	13	14	15
16	17	18	19	20	21	22
23	24	25	26	27	28	29
30

За последние 60 дней ни разу не выходила

Сайт рассылки: http://auto-parad.ru
Открыта: 27-11-2003

Автор

Георгий Базин

Статистика

6.264 подписчиков
0 за неделю

• Выпуски
• Статистика

←   Все выпуски   →

Автоновости, цены на автомобили всех марок Выпуск от 24.06.2008

Еженедельная рассылка Самые лучшие новости автомобильного мира. От крупнейшего Российского Интернет-сервиса посвященному подбору и продаже автомобилей.     Содержание этого выпуска Отзыв о Suzuki Jimny Новости и события автомобильного мира Полезная информация Отзывы автовладельцев В этом выпуске Мы предлагем Вам ознакомиться с отзывом владельца Suzuki Jimny о своем автомобиле. Оценки автора: Внешний вид: Комфорт: Безопасность: Надежность: Ходовые качества: Достоинства: Исключительно высокая проходимость Достаточный комфорт Надежность Недостатки: Плохая штатная музыка Отзыв: Попробую немного добавить к тому, что уже было сказано. Не могу себе представить ужас и удивление того человека, который купил этот аVтомобиль как красивую игрушку, "косметичку на колесах". Не понимая души этого аVтомобиля и того, для чего и как он сделан, можно очень сильно разочароваться, сев за руль Джимни. Мой выбор, конечно же, был вполне сознательным. Хочу сразу сказать, что не купил бы Джимни, если бы в семье не было другого авто. Джимник у нас третий, но самый любимый, именно потому, что он не универсальный, не на все случаи жизни. Он - для души. Он - покоритель незвестного. На нем можно делать открытия, забираться туда, куда никто не доберется, и пешком не дойдет. Его стихия - не трасса, он создан для жесткого бездорожья. Я в восторге от этого аVтомобиля. Упреки типа "заказной отзыв" не принимаются. Прежде чем покупать Джимни, нужно спросить себя - зачем мне нужен этот аVтомобиль? Если ваш стиль жизни - езда по городу, трассе и очень редко по настоящему бездорожью - эта машина не для вас. Его стихия начинается там, где заканчивается дорога, где трудно встретить других таких же автолюбителей как и вы. Если вы этого не понимаете, то будете сильно разочарованы. Уважаемые братья по рулю! В городе не сравнивайте Джимни с легковыми аVтомобилями. У них нет мощной рамы. У них нет двух неразрезных мостов, у них нет жестко подключаемого полного привода без межосевого дифференциала, у них нет пониженного ряда передач. Вам же не придет в голову сравнивать Джимни и легковой аVтомобиль на бездорожье, где жидкой грязи по колено?! Сравните его с котокобазной Нивой. Сравните с УАЗом, с Pajero Pinin. Не сравнивайте его с Тойотой Прадо и Большим Паджего, - они выиграют у него в городе и на трассе, но им не управиться с ним на бездорожье, - независимая подвеска этих авто останется далеко от того места, куда заедет Джимни. Его можно сравнить со 105 Крузером, с Гелендвагеном, с Дефендером. Не всегда в их пользу. Если сравнивать две машины со штатной комплектацией - соперничество будет равным, но во всех узких местах Джимни будет впереди, как и во всех местах, где кототкая база имеет решающее значение. Я выбрал Джимни, потому что он, по моему мнению, лучше. Гораздо комфортнее Нивы и УАЗа, поинтереснее снятого с производства Пинина, гораздо дешевле и практичнее 105 и Гелендвагена, гораздо надежнее Дефендера. Хотя, к слову, в городе я часто езжу на Джимни, - удобно. Высоко, бордюры - не проблема, парковка - абсолютно везде. Динамики хватает, думал, будет хуже. Задний привод существенно облегчает быстрый старт. В машинке есть все, что нужно для обычной езды - кондиционер, ЦЗ, эл. стеклоподъемники. И все, что нужно для бездорожья - полный привод, отсутствие межосеого диференциала, пониженый ряд, т.е. пониженная 1-я, 2-я и т.д. - не в пример другим внедорожникам, имеющим только одну пониженную передачу. В песок на нем зарыться просто невозможно. Вопреки распространяемому в Интернете клипу "Как красиво закапывать Джимни", - все это ерунда. Если не садить его на мосты - застрять нереально нигде. Забавно то, что на пониженной передаче Джимни легко проворачивает все четыре колеса без газа. Можно выйти и пройтись рядом :). Автомобиль куплен у официального диллера, в г. Донецк, Украина. Вопреки ожиданиям и уверениям сотрудников автосалона, ждать не пришлось, аVтомобиль получили сразу. Безмозглые механики надули в каждое колесо моего несчастного Джима 2.4 атмосферы, поэтому пришлось буквально прыгать до ближайшей заправки, (манометра с собой не было) - по паспорту - Внимание! - перед - 1.6, зад - 1.8. Многих Джимни отпугивает тем, будто у него тесный салон. У каждого свои мерки. Действительно, свиду аVтомобильчик очень небольшой. Внутри поражает растояние до потолка - при моем вполне среднем росте 180 см до потолка остается не меньше 20 см., и это при том, что спинка переднего сидения установлена почти вертикально, потолок не давит, напротив. Спереди сидеть вполне удобно. Друг с ростом 192 и весом за 1 центнер сел спереди без проблем. Плечами не касались. Только машинка наклонилась немного :), и все. Сзади - места для двоих (или для троих карликов) - в техпаспорте по ошибке написали, что Джимни 5-ти-местный аVтомобиль. Так что жена, дочка и теща катаются сзади :). Багажник маленький, - два больших пакета из супермаркета без проблем, если один на другой - можно и четыре. Для крупных перевозок есть другие машины. Немного смутили незащищенные провода под днищем, но это легко устранилось за 2 минуты с помощью изоленты. Удивило то, что коврики подошли стандартные, не пришлось покупать фирменные за 100 американских денег. Зеркала - просто восторг, как у автобуса. Видно все, что нужно, очень удобно. Вначале было трудно приспособиться с переключениями - ходы рычага КП (у меня механика) очень короткие, но потом привык. Автомат, считаю, для такой машины - кощунство. Переключения рычага КП очень легкие. Внимательно читайте мануал: полный привод на асфальте запрещен - нет межосевого диференциала. Свои задачи - возить мою семью поближе к нетронутой природе - машинка отрабатывает полностью. Совет покупателю: Если знаете для чего вам нужен Джимни - берите, и не пожалеете. Если не уверены, или единственный аVтомобиль в семью - будете мучиться сами и мучить аVтомобиль. Автор отзыва: Автор: Роман Город: Донецк Дата публикации: 2008-06-20  Напишите свой отзыв! Новости и события автомобильного мира:   Официальные фото Kia Spectra! Южнокорейская автомобильная компания Kia представила официальные фотографии нового поколения Spectra. Дизайн новинки унаследует много черт от концепта Kia Koup. Флагманская версия модели получит 290-сильный агрегат, а модификации попроще – четырехцилиндровые 1,6 и 2,0-литровые моторы. В комплектацию Spectra войдет также система адаптивного рулевого привода и передняя подвеска MacPherson. Продажи новинки, которая будет выходить в версии седана и хэтчбэка, начнутся в 2009 году. Источник: aVtomarket.ru   Freelander станет семиместным! Попавшие в руки индийской компании Tata Jaguar и Land Rover теперь имеют солидную финансовую подпитку и могут спокойно заниматься расширением своих модельных линий. Так, Jaguar работает над новым спортивным автомобилем, способным конкурировать с Porsche 911 и новыми версиями XF – купе и универсалом. Land Rover, в свою очередь, не забывая разрабатывать серийный автомобиль на базе недавно представленного концепта LRX, готовит новый семиместный внедорожник на базе Freelander/LR2, который должен появиться на рынке уже в 2012 году. Новинка будет отличаться уникальным дизайном интерьера и экстерьера, и базироваться на удлиненной базе текущей модели Freelander, что позволит успешно кокурировать с такими представителями сегмента семиместных кроссоверов, как Audi Q5, Mercedes-Benz GLK, Acura MDX и Honda Pilot. В линию двигателей войдут четырехцилиндровые бензиновые и дизельные агрегаты и «шестерка», заточенная под рынок США. Семиместный внедорожник получит ту же самую коробку с двумя сцеплениями Getrag, которой комплектуются Ford и Volvo. Источник: aVtomarket.ru   Первый Corvette ZR1 сошел с конвейера! С каждой секундой этот момент становился все ближе и ближе и наконец-то он наступил – с конвейера сошел первый Corvette ZR1. Для того, чтобы разогнаться до 96 километров в час автомобилю потребуется 3,4 секунды, а для достижения 160 километров в час – 7 секунд. Максимальная скорость новинки составит 330 километров в час. Под капотом Chevrolet Corvette ZR1 находится 638-сильный 6,2-литровый восьмицилиндровый мотор, который агрегатируется с шестиступенчатой механической коробкой передач. Расход топлива в городском цикле составит 16,8 литров на 100 километров пробега, а при езде по трассе – 11,7 литра. Chevrolet Corvette ZR1 отличается от своих собратьев большими колесными арками, оригинальным бампером с мощным спойлером, уникальным капотом с прозрачной вставкой и карбоновой крышей. Тем, кто хочет купить этот автомобиль, придется заплатить 103 300 долларов. На европейском рынке новинка должна появиться уже этой осенью. Источник: aVtomarket.ru   Все новости за период Калужский завод Volvo откроется в 2009 году! "Автотор" отказался от выпуска «китайцев»! Презентация новой Nissan Teana в Автоцентре ОВОД! Создается «горячая линия» видеонаблюдения! ГАЗ начал производство КАвЗ-4239 Москва закупит экологичные грузовики! Электрический Smart появится в 2010 году! GM угрожает гигантский отзыв! Volkswagen начал выпуск Up! Утилизация авто теперь бесплатна! Движение по Таганке закроют! В России продано 855 472 иномарки! 1 октября откроют Мытищинскую развязку! Полезная информация На страницах aVtomarket.ru Вам также доступна огромная автомобильная Энциклопедия в которую входят: Отзывы автовладельцев Тест-драйвы Технические характеристики автомобилей Фотографии автомобилей Обзоры моделей Истории марок Рейтинги автомобилей Результаты краш-тестов Опросы посетителей Всегда в продаже более 20000 автомобилей от автосалонов и частных лиц со всех городов России! Автомаркет.Ру™ 2000-2006 Все права защищены | Контакты

---

В избранное

{#template MAIN} <div id="loginForm" style="display:none;" class="subscriberu_popup"> <div class="popup_register"> {#include js_tmpl_auth_reg_tab} {#if $P.login_register_tab == 1} <form class="authentication-form" method="post" action="/MEMBERLOGIN_authen_cred"> <dl class="rg_block_options"> <dt id="js_tap_panel_auth"> <h1>Войти на сайт</h1> {* {#include js_tmpl_auth_reg_button} *} {#include js_tmpl_auth_reg_action} <hr class="logreg_line noPhones"> <div class="logreg_descr noPhones"><p>{#include js_tmpl_auth_reg_descr} </p></div> <div class="logreg_advice noPhones"> Если вы еще не с нами, то начните с <a href="#" onclick="rgNav('js_tab_reg');return false;" class="dashed" data-func="registr">регистрации</a> </div> <br><br> <a class="dashed auth-enter" href="/manage/author/"><b>Вход для авторов</b></a> </dt> </dl> </form> {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} <div class="rg_block_options"> <div id="js_tap_panel_auth"> <h1>Регистрация</h1> <div class="social_reg"> {* <div class="rg_description">{#include js_tmpl_soc_auth_reg_descr}</div> *} {#include js_tmpl_auth_reg_soc} <div class="rg_soc_auth_agree">{#include js_tmpl_auth_reg_agree}</div> </div> <div class="subscribe_reg"> {* <div class="rg_description"> #include js_tmpl_auth_reg_descr </div> *} {#include js_tmpl_auth_reg_action} </div> {* {#include js_tmpl_auth_reg_button} *} <div class="clr"> </div> <hr class="logreg_line noPhones"> <div class="logreg_descr noPhones">{#include js_tmpl_auth_reg_descr} {#include js_tmpl_soc_auth_reg_descr} </div> </div> </div> {#/if} </div> {* <div class="gray_bg register_shadow"></div> *} </div> {#/template MAIN} {#template js_tmpl_auth_reg_tab} <ul class="rg_nav"> <li id="js_tab_auth" class="{#if $P.login_register_tab == 1} rg_active_nav {#/if} rg_first_nav"><a onclick="rgNav('js_tab_auth');return false;" href="">Вход на сайт</a></li> <li id="js_tab_reg" class="{#if $P.login_register_tab == 2} rg_active_nav {#/if}"><a onclick="rgNav('js_tab_reg');return false;" href="">Регистрация </a></li> </ul> <span onclick="hidebo();" class="rg_closed"> </span> {#/template js_tmpl_auth_reg_tab} {#template js_tmpl_auth_reg_action} {#if $P.login_register_tab == 1} {#include js_tmpl_auth_reg_soc} {#/if} <div class="rg_forms"> <input type="hidden" id="login_register_destination" value="{$P.login_register_destination}"/> {#if $P.login_register_tab == 1} <div class="rg_for_input"> <span class="rg_text_inner">E-mail или код подписчика</span> <input id="credential_0" class="js_keydown_selector rg_input_text" data-js_submit="no" data-js_next_input_name="credential_1" name="" type="text" /> </div> <div class="rg_for_input"> <span class="rg_text_inner">Пароль</span> <input id="credential_1" class="js_keydown_selector rg_input_text" data-js_submit="yes" data-js_action="js_loginFormBut" name="" type="password" onkeyup="showAttention(this,!!window.event.shiftKey)" /> <span class="pswd_attention" id="attention_pswd"> <span class="icon_attention"></span> <span class="pswd_attention-text" id="attention-text_pswd1">Русская раскладка клавиатуры!</span> <span class="pswd_attention-text" id="attention-text_pswd2">У вас включен Caps Lock!</span> <span class="pswd_attention-text" id="attention-text_pswd3">У вас включен Caps Lock и русская раскладка клавиатуры!</span> </span> </div> <div class="rg_for_input input-alien"> <span class="chk noPhones"><input id="chk_alien" name="" type="checkbox" /></span><label for="chk_alien" class="noPhones"> Чужой компьютер</label> <a class="forgot_pass" href="/member/totalrecall">Забыли пароль?</a> </div> <div class="rg_for_input"> <em id="auth_msg" class="reg_error"></em> <input id="lf_typeauthid" value="email" type="hidden"> <input type="submit" class="button button-red logreg_submit" id="js_loginFormBut" value="Войти"> <!--</a>--> <div class="loading loading-cover" style="display: none;"><div class="loader"></div></div> </div> {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} <div class="rg_for_input"> <span class="rg_text_inner">E-mail</span> <input id="arfemail" class="js_keydown_selector rg_input_text" name="" type="text" data-js_submit="yes" data-js_action="js_regFormBut"/> </div> <div class="rg_for_input rg_set_lineh rg_for_input_wide"> <label class="js_tap_panel_checkbox"> <span class="chk"><input name="" id='js_tap_panel_checkbox_terms' type="checkbox" data-js_submit="yes" /></span> Я ознакомился и согласен с <a class="link_txd logreg_accLink" href="/faq/vereinbarung.html">условиями сервиса Subscribe.ru</a> </label> <br /> <label class="js_tap_panel_checkbox"> <span class="chk"><input name="" id='js_tap_panel_checkbox_personal' type="checkbox" data-js_submit="yes" /></span> Нажимая на кнопку "Готово!", я даю <a class="link_txd logreg_accLink" href="/faq/persverordnung.html">согласие на обработку персональных данных</a> </label> </div> {* <div style="float: left;position: absolute;left: 11em;"> <img src="http://www.kupivip.ru/images/vip/logo.png?1604" style="width: 86px; vertical-align: middle;display: block;"> </div> <div class="rg_for_input rg_set_lineh"> <label class="js_tap_panel_checkbox"><input name="" id="js_tap_panel_checkbox_kupivip" type="checkbox" data-js_submit="yes"> Я хочу получать новости о скидках на одежду</label> </div> *} <div class="rg_for_input"> <em id="reg_msg" class="reg_error rg_for_input_wide"></em> <em id="reg_msg2" class="reg_error rg_for_input_wide"></em> <input id="rf_typeauthid" value="email" type="hidden"> <a class="button button-red logreg_submit" id="js_regFormBut" href="#">Готово!</a> <div class="loading loading-cover" style="display: none;"><div class="loader"></div></div> </div> {#/if} </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_action} {#template js_tmpl_auth_reg_agree} <div class="rg_for_input rg_set_lineh rg_for_input_wide"> <label class="js_tap_panel_checkbox"> <span class="chk"><input name="" id='js_tap_panel_checkbox_terms_reg' type="checkbox" data-js_submit="yes" /></span> Я ознакомился и согласен с <a class="link_txd logreg_accLink" href="/faq/vereinbarung.html">условиями сервиса Subscribe.ru</a></label> <em id="reg_msg_soc" class="reg_error rg_for_input_wide"></em> </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_agree} {#template js_tmpl_auth_reg_button} <div class="rg_butons_socials"> {#if $P.login_register_tab == 1} <a class="rg_btn_soc rg_bs_01 js_tap_panel_selector" action="auth_email" href="#"><span><i></i>Email</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_01 js_tap_panel_selector" action="auth_openid" href="#"><span><i></i>OpenID</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_02 js_tap_panel_selector" action="auth_vkontakte" href="#"><span><i></i>Вконтакте</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_02 js_tap_panel_selector" action="auth_mailru" href="#"><span><i></i>Mail.Ru</span></a> {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} <a class="rg_btn_soc rg_bs_01 js_tap_panel_selector" action="reg_email" href="#"><span><i></i>Email</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_01 js_tap_panel_selector" action="reg_openid" href="#"><span><i></i>OpenID</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_02 js_tap_panel_selector" action="reg_vkontakte" href="#"><span><i></i>Вконтакте</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_02 js_tap_panel_selector" action="reg_mailru" href="#"><span><i></i>Mail.Ru</span></a> {#/if} </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_button} {#template js_tmpl_auth_reg_descr} {#if $P.login_register_tab == 1} Для оформления подписки на выбранную рассылку, работы с интересующей вас группой или доступа в нужный вам раздел, просим авторизоваться на Subscribe.ru {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} Для регистрации укажите ваш e-mail адрес. Адрес должен быть действующим, на него сразу после регистрации будет отправлено письмо с инструкциями и кодом подтверждения. {#/if} {#/template js_tmpl_auth_reg_descr} {#template js_tmpl_soc_auth_reg_descr} Или зарегистрируйтесь через социальную сеть. {#/template js_tmpl_soc_auth_reg_descr} {#template js_tmpl_auth_reg_soc} <div class="rg_soc"> {#if $P.login_register_tab == 1} <a onclick="return _checkSocConfirm(event)" href="https://oauth.vk.com/authorize?client_id=3954260&scope=wall,offline,photos,groups,video,audio,email&redirect_uri={location.protocol+'//'+location.host}/member/login/vk/&response_type=code&v=5.15" class="login_register_vk_button"> <span class="login_register_vk_icon"></span> </a> {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} <a onclick="return _checkSocConfirm(event)" href="https://oauth.vk.com/authorize?client_id=3954260&scope=wall,offline,photos,groups,video,audio,email&redirect_uri={location.protocol+'//'+location.host}/member/join/vk&response_type=code&v=5.15" class="login_register_vk_button"> <span class="login_register_vk_icon"></span> </a> {#/if} </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_soc}

{#template MAIN} <div id="loginForm" style="display:none;" class="subscriberu_popup"> <div class="popup_register"> {#include js_tmpl_auth_reg_tab} <dl class="rg_block_options"> <dt id="js_tap_panel_auth"> <p class="rg_description">{#include js_tmpl_auth_reg_descr}</p> <div class="clr"> </div> {#include js_tmpl_auth_reg_action} <div class="clr"> </div> </dt> </dl> </div> <!-- <div class="gray_bg register_shadow"></div> --> </div> {#/template MAIN} {#template js_tmpl_auth_reg_tab} <ul class="rg_nav"> <li id="js_tab_reg" class="rg_active_nav rg_first_nav"><a href="" onclick="return false;" >Регистрация</a></li> </ul> <span onclick="hidebo();" class="rg_closed"> </span> {#/template js_tmpl_auth_reg_tab} {#template js_tmpl_auth_reg_descr} <strong>Пожалуйста, подтвердите ваш адрес.</strong><br><br>Вам отправлено письмо для подтверждения вашего адреса {$P.register_confirm_mail}.<br>Для подтверждения адреса перейдите по ссылке из этого письма. {#/template js_tmpl_auth_reg_descr} {#template js_tmpl_auth_reg_action} <div class="rg_forms confirm_code_from_letter"> <div class="rg_for_input"> <span class="rg_inp_descr" style="width:15em;">Или введите код из письма:</span> <input type="text" value="" id="confirm_code" name="" data-js_submit="yes" data-js_action="js_confirmFormBut" class="js_keydown_selector rg_input_text_conf" > </div> <div class="rg_for_input"><label>Не пришло письмо? <b>Пожалуйста, проверьте папку Спам</b><br /> (папку для нежелательной почты).</label><br />  <a href="" onclick="ajax_recall_code();return false" >Вышлите мне письмо еще раз!</a></div> <div class="rg_for_input"> <em class="reg_error" id="confirm_msg"></em> <a href="#" class="button button-red" id="js_confirmFormBut">Готово</a> <div class="loading loading-cover" style="display: none;"><div class="loader"></div></div> <br> </div> </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_action}