Автоновости, цены на автомобили всех марок Выпуск от 19.02.2008 (tech.auto.newssale) : Рассылка : Subscribe.Ru

Подписаться Бесплатная «Серебряная» новостная рассылка Подписчиков 6.262 RSS

← Февраль 2008 →
	1	2	3
4	5	6	7	8	9	10
11	12	13	14	15	16	17
18	19	20	21	22	23	24
25	26	27	28	29

За последние 60 дней 1 выпусков (1 раз в 2 месяца)

Сайт рассылки: http://auto-parad.ru
Открыта: 27-11-2003

Автор

Георгий Базин

Статистика

6.262 подписчиков
0 за неделю

← Все выпуски →

Автоновости, цены на автомобили всех марок Выпуск от 19.02.2008

Еженедельная рассылка
Самые лучшие новости автомобильного мира.
От крупнейшего Российского Интернет-сервиса посвященному подбору и продаже автомобилей.

Содержание этого выпуска

	Отзыв о Honda Legend
	Новости и события автомобильного мира
	Полезная информация

Отзывы автовладельцев

В этом выпуске Мы предлагем Вам ознакомиться с отзывом владельца Honda Legend о своем автомобиле.

Оценки автора:
Внешний вид:
Комфорт:
Безопасность:
Надежность:
Ходовые качества:

Достоинства:

Надежность

Управляемость

Динамика разгона

Тормоза

Плавность хода и комфорт

Шумоизоляция

Недостатки:

Жесткая подвеска

Расход в 20 литров

Очень хрупкие бампера

Отзыв:

Honda Legend 2007 год на данный момент пробег 20000 км, покупалась новой в автосалоне! Отличная динамика, разгон примерно 7-8 сек. до 100 км, жесткая подвеская для хороших дорог( ямки чуствуются почти все) , управляемость аVтомобиля выше всяких похвал особенно когда входишь в поворот на 120 а она входит как по рельсам, ещё ни наодной машине не чувствовал такого контроля над дорогой, тормоза отличные ( если на авто гонять и часто тормозить колодки будете менять раз в 15000 км) АБС срабатывает в тот момент когда надо, даже зимой на ледяном покрытии чувствуешь себя на дороге очень уверенным.

Эксплуатация 8 месяцев, за это время пока не ломалось ничего ( купил HONDу забыл что такое ремонт) , единственное наслышен что летят на 50000 км у кого то раньше у кого то позже передние рычаги( меняют по гарантии). Не очень нравится кожанное покрытие ( сильно пачкается т.к. светлый салон и не много начинает протираться, говорят следить надо). Нравится система поворачиваемых фар AFS, ксенон в фарах с поворачиваемой системой это что-то). Машина очень удобная, спокойная , плавная, ну супер, но если хочешь погонять стоит лишь по сильнее нажать на газ и тут просыпается 295 л.с. зверь, до 100 она более менее, но потом разгон просто феноменальный)

В салоне тишина даже на скорости 200 км/ч можно было говорить в пол голоса, максимально разгонял до 240 потом очень стремно, но управляется она на 200 просто супер ( до этого был MMC Galant 2001 г.в. с двигателем 2.5 V6 ) так его надо было разогнать до 200 стрелка спидометра ползет медленно и управляемость на такой скорости хуже чем на HONDе.

Не нравится что не работает навигация у нас в России штатная т.к. японцы не придумали диск DVD для нашей Страны. очень жду не дождусь. На этом аVтомобиле лучше зимой не въезжать в сугробы т.к. бампера из фальги мнуться и гнуться в один момент. Багажник довольно большой, хотя ничего такого большого и емкого не вожу, практический всегда пустой. Зимой ездить на полном приводе одно удовольствие на светофоре все стоят шлейфуют, а я уже впереди всех жму тапку в пол. Расход по городу т.к. езжу довольно быстро около 20 литров, ну может меньше если не жарить, но все равно я считаю много.

На дороге уважают но не так сильно как "Джип" , у меня 2 аVтомобиля один из них ACURA MDX , другой HONDA Legend. ACURA MDX уважают больше, следовально пропускают чаще. Удобная камера заднего вида, хотя в Акуре видно лучше. ИМХО:Если сравнивать с одноклассниками BMW 530 Xi то мне например салон BMW вообще не нравится, могли бы за такие бабки сделать её как то богаче, ну Легенда реально внутри смотри солиднее.

Или сравнить с Infinity M35x , да Инфинити будет побольше, сидения взаде удобны и места побольше, тем более там в подлокотнике есть, кнопки подогрева сидений и лифт, очень удобно. НО как говорится HONDA делает машину не для пассажиров а для водителей, у меня водителя личного нет и вожу я сам, и всякие та примочки на задних сидениях мне нафиг не нужны. Автомобильно HONDA Legend с его двигателем V6 3.5 295 л.с. я бы так отнес на все случаи жизни. Насчет музыки если сравнивать по 10 бальной шкале то где-то 7! Ну и вообще HONDA делает аVтомобили для того чтобы на них ездить а не просиживать на диване в сервисах.

Дополнительное оборудование:

Передний и задний парктроник, 6 спереди и 4 сзади датчика
ТВ тюнер + DVD очень удобно

ТО мне обошлось около 15000 рублей, довольно дорого ну и авто не из дешевых.

Совет покупателю:

Отличный динамичный, надежный, с хороший управляемостью авто. Для хороших дорог! В Москве ездить ещё более менее но загород или куда дальше по нажим калдобинам лучше не стоит. Покупайте и наслаждайтесь ездой с комфортом, безопасностью и надежностью Хонды, при этом будете ездить и наслаждаться её ездой из точки А в точку Б. При этом надо не забывать ездить в сервис периодический хотя раз в 15000 км на ТО! Всем спасибо кто прочитал, это моё личное мнение, и я никого не заставляю покупать данное авто! Всем удачи на дорогах.

Автор отзыва:

Автор:	Александр
Город:	Москва
Дата публикации:	2008-02-19

Напишите свой отзыв!

Новости и события автомобильного мира:


	Jaguar XKR Portfolio стартует в Женеве!
Специальная серия Jaguar XKR под названием Portfolio обещает быть весьма интересной новинкой, ведь 2009MY XKR Portfolio придет на смену 2007 MY и будет показан в этом марте на автомобильном шоу в Женеве. Portfolio получил стандартный для всех XKR полностью алюминиевый кузов, супертурбированный 4.2 литровый агрегат V8 и шестиступенчатую трансмиссию ZF 6. Автомобиль водрузили на 20 дюймовые колеса Selena, в которых спрятались покрашенные в красный цвет тормозные диски. Самого большого внимания из всего многообразия элементов технического оснащения салона, заслуживают электрически регулируемые сиденья, которые могут двигаться в шестнадцати плоскостях и уникальная аудиосистема Bower & Wilkins, заточенная специально под акустические свойства салона этого Portfolio. Англичане представили купе и кабриолет Jaguar XKR в 1998 году на автосалоне в Женеве. От "обычной" версии XK8 мощный Jaguar XKR внешне отличался двумя овальными воздухозаборниками на капоте, развитым передним спойлером, новыми 18-дюймовыми колесами, иным оформлением фальшрадиаторной решетки. Но главные изменения были под капотом, где находился восьмицилиндровый мотор с рабочим объемом 4 литра и мощностью 370 лошадиных сил.
Источник: aVtomarket.ru


	Дороги построят иностранные инвесторы!
Минтранс РФ может привлечь к строительству дорог иностранных инвесторов. Об этом сообщил во вторник министр транспорта РФ Игорь Левитин. "Инвесторы могут быть не только российские. Для нас важно, чтобы победил (в конкурсе на строительство) тот, кто сможет построить качественную дорогу, которая будет функционировать не менее 30 лет", – сказал он. Министр отметил, что инвесторы весьма заинтересованы в строительстве дорог и подтверждением этому являются проводимые конкурсы. Так участниками открытого конкурса на право заключения концессионного соглашения о финансировании, строительстве и эксплуатации участка платной скоростной дороги "Москва-Санкт-Петербург" с 15-го по 58-й километр трассы стали три компании, а еще четыре претендуют на право финансирования и управления платной автотрассой в обход подмосковного Одинцово.
Источник: aVtomarket.ru


	Toyota объединила Brake Assist с системой навигации!
Компания «Тойота Мотор Корпорэйшн» объявила о том, что система экстренного торможения Brake Assist, помогающая развить максимальное тормозное усилие в критической ситуации, теперь — впервые в мире — объединена с навигационной системой автомобиля. Новейшая система Brake Assist срабатывает, когда водитель резко нажимает на педаль тормоза после подачи навигационной системой визуального (на дисплее) и звукового предупреждающего сигнала о приближении к знаку обязательной остановки. Навигационная система способна подавать сигналы предупреждения о приближении к знакам остановки, заложенным в ее базу данных. Система Brake Assist регулирует тормозное усилие в зависимости от положения автомобиля (определяемого с помощью задней камеры) и силы, с которой водитель нажимает на педаль тормоза. Компания надеется, что новая технология, разработанная совместно с Aisin AW CO., Ltd., Zenrin Co., Ltd. и Toyota Mapmaster Incorporated, поможет сократить количество столкновений на перекрестках. Компания планирует внедрить систему на автомобилях, поступающих в продажу в Японии в ближайшее время. Разработка системы Brake Assist, объединенной с навигационной системой, стало результатом деятельности компании «Тойота Мотор Корпорэйшн», в июне 2007 года создавшей первую в мире систему оповещения водителя о приближении к знакам остановки. Эта система, использующая картографическую информацию, способна подавать визуальные и звуковые предупредительные сигналы. В сентябре 2007 года к данной системе была добавлена функция звукового предупреждения – водитель получает его в том случае, если автомобиль не начинает сбрасывать скорость при приближении к стоп-линии.
Источник: aVtomarket.ru

Все новости за период

	Светофоры укомплектуют аккумуляторами!
	Kia готовит три «душевных» концепта!
	Шпионские фото семиместного Nissan Qashqai!
	В Питере стартовало производство Opel Astra!
	Российские продажи BMW достигли 50 000!
	SsangYong Rexton II стал комфортнее!
	АВТОВАЗ сотрудничает с Германией!
	Прибыль PSA Peugeot выросла в 12 раз!
	Новые подробности о Volvo XC60!
	Bolwell возрождает спорткар Nagari!
	Тарифы ОСАГО вырастут на 20 процентов!
	МАЗ увеличил производство на 12,6 процентов!
	Продажи Ford Flexifuel в Европе выросли!
	Шпионские фото BMW 5 Series!
	Hyundai i30 признан "Автомобилем года"!
	Новые поправки к ОСАГО!

Полезная информация

На страницах aVtomarket.ru Вам также доступна огромная автомобильная Энциклопедия в которую входят:
	Отзывы автовладельцев
	Тест-драйвы
	Технические характеристики автомобилей
	Фотографии автомобилей
	Обзоры моделей
	Истории марок
	Рейтинги автомобилей
	Результаты краш-тестов
	Опросы посетителей
Всегда в продаже более 20000 автомобилей от автосалонов и частных лиц со всех городов России!

В избранное

{#template MAIN} <div id="loginForm" style="display:none;" class="subscriberu_popup"> <div class="popup_register"> {#include js_tmpl_auth_reg_tab} {#if $P.login_register_tab == 1} <form class="authentication-form" method="post" action="/MEMBERLOGIN_authen_cred"> <dl class="rg_block_options"> <dt id="js_tap_panel_auth"> <h1>Войти на сайт</h1> {* {#include js_tmpl_auth_reg_button} *} {#include js_tmpl_auth_reg_action} <hr class="logreg_line noPhones"> <div class="logreg_descr noPhones"><p>{#include js_tmpl_auth_reg_descr} </p></div> <div class="logreg_advice noPhones"> Если вы еще не с нами, то начните с <a href="#" onclick="rgNav('js_tab_reg');return false;" class="dashed" data-func="registr">регистрации</a> </div> <br><br> <a class="dashed auth-enter" href="/manage/author/"><b>Вход для авторов</b></a> </dt> </dl> </form> {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} <div class="rg_block_options"> <div id="js_tap_panel_auth"> <h1>Регистрация</h1> <div class="social_reg"> {* <div class="rg_description">{#include js_tmpl_soc_auth_reg_descr}</div> *} {#include js_tmpl_auth_reg_soc} <div class="rg_soc_auth_agree">{#include js_tmpl_auth_reg_agree}</div> </div> <div class="subscribe_reg"> {* <div class="rg_description"> #include js_tmpl_auth_reg_descr </div> *} {#include js_tmpl_auth_reg_action} </div> {* {#include js_tmpl_auth_reg_button} *} <div class="clr"> </div> <hr class="logreg_line noPhones"> <div class="logreg_descr noPhones">{#include js_tmpl_auth_reg_descr} {#include js_tmpl_soc_auth_reg_descr} </div> </div> </div> {#/if} </div> {* <div class="gray_bg register_shadow"></div> *} </div> {#/template MAIN} {#template js_tmpl_auth_reg_tab} <ul class="rg_nav"> <li id="js_tab_auth" class="{#if $P.login_register_tab == 1} rg_active_nav {#/if} rg_first_nav"><a onclick="rgNav('js_tab_auth');return false;" href="">Вход на сайт</a></li> <li id="js_tab_reg" class="{#if $P.login_register_tab == 2} rg_active_nav {#/if}"><a onclick="rgNav('js_tab_reg');return false;" href="">Регистрация </a></li> </ul> <span onclick="hidebo();" class="rg_closed"> </span> {#/template js_tmpl_auth_reg_tab} {#template js_tmpl_auth_reg_action} {#if $P.login_register_tab == 1} {#include js_tmpl_auth_reg_soc} {#/if} <div class="rg_forms"> <input type="hidden" id="login_register_destination" value="{$P.login_register_destination}"/> {#if $P.login_register_tab == 1} <div class="rg_for_input"> <span class="rg_text_inner">E-mail или код подписчика</span> <input id="credential_0" class="js_keydown_selector rg_input_text" data-js_submit="no" data-js_next_input_name="credential_1" name="" type="text" /> </div> <div class="rg_for_input"> <span class="rg_text_inner">Пароль</span> <input id="credential_1" class="js_keydown_selector rg_input_text" data-js_submit="yes" data-js_action="js_loginFormBut" name="" type="password" onkeyup="showAttention(this,!!window.event.shiftKey)" /> <span class="pswd_attention" id="attention_pswd"> <span class="icon_attention"></span> <span class="pswd_attention-text" id="attention-text_pswd1">Русская раскладка клавиатуры!</span> <span class="pswd_attention-text" id="attention-text_pswd2">У вас включен Caps Lock!</span> <span class="pswd_attention-text" id="attention-text_pswd3">У вас включен Caps Lock и русская раскладка клавиатуры!</span> </span> </div> <div class="rg_for_input input-alien"> <span class="chk noPhones"><input id="chk_alien" name="" type="checkbox" /></span><label for="chk_alien" class="noPhones"> Чужой компьютер</label> <a class="forgot_pass" href="/member/totalrecall">Забыли пароль?</a> </div> <div class="rg_for_input"> <em id="auth_msg" class="reg_error"></em> <input id="lf_typeauthid" value="email" type="hidden"> <input type="submit" class="button button-red logreg_submit" id="js_loginFormBut" value="Войти">  <div class="loading loading-cover" style="display: none;"><div class="loader"></div></div> </div> {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} <div class="rg_for_input"> <span class="rg_text_inner">E-mail</span> <input id="arfemail" class="js_keydown_selector rg_input_text" name="" type="text" data-js_submit="yes" data-js_action="js_regFormBut"/> </div> <div class="rg_for_input rg_set_lineh rg_for_input_wide"> <label class="js_tap_panel_checkbox"> <span class="chk"><input name="" id='js_tap_panel_checkbox_terms' type="checkbox" data-js_submit="yes" /></span> Я ознакомился и согласен с <a class="link_txd logreg_accLink" href="/faq/vereinbarung.html">условиями сервиса Subscribe.ru</a> </label> <br /> <label class="js_tap_panel_checkbox"> <span class="chk"><input name="" id='js_tap_panel_checkbox_personal' type="checkbox" data-js_submit="yes" /></span> Нажимая на кнопку "Готово!", я даю <a class="link_txd logreg_accLink" href="/faq/persverordnung.html">согласие на обработку персональных данных</a> </label> </div> {* <div style="float: left;position: absolute;left: 11em;"> <img src="http://www.kupivip.ru/images/vip/logo.png?1604" style="width: 86px; vertical-align: middle;display: block;"> </div> <div class="rg_for_input rg_set_lineh"> <label class="js_tap_panel_checkbox"><input name="" id="js_tap_panel_checkbox_kupivip" type="checkbox" data-js_submit="yes"> Я хочу получать новости о скидках на одежду</label> </div> *} <div class="rg_for_input"> <em id="reg_msg" class="reg_error rg_for_input_wide"></em> <em id="reg_msg2" class="reg_error rg_for_input_wide"></em> <input id="rf_typeauthid" value="email" type="hidden"> <a class="button button-red logreg_submit" id="js_regFormBut" href="#">Готово!</a> <div class="loading loading-cover" style="display: none;"><div class="loader"></div></div> </div> {#/if} </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_action} {#template js_tmpl_auth_reg_agree} <div class="rg_for_input rg_set_lineh rg_for_input_wide"> <label class="js_tap_panel_checkbox"> <span class="chk"><input name="" id='js_tap_panel_checkbox_terms_reg' type="checkbox" data-js_submit="yes" /></span> Я ознакомился и согласен с <a class="link_txd logreg_accLink" href="/faq/vereinbarung.html">условиями сервиса Subscribe.ru</a></label> <em id="reg_msg_soc" class="reg_error rg_for_input_wide"></em> </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_agree} {#template js_tmpl_auth_reg_button} <div class="rg_butons_socials"> {#if $P.login_register_tab == 1} <a class="rg_btn_soc rg_bs_01 js_tap_panel_selector" action="auth_email" href="#"><span><i></i>Email</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_01 js_tap_panel_selector" action="auth_openid" href="#"><span><i></i>OpenID</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_02 js_tap_panel_selector" action="auth_vkontakte" href="#"><span><i></i>Вконтакте</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_02 js_tap_panel_selector" action="auth_mailru" href="#"><span><i></i>Mail.Ru</span></a> {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} <a class="rg_btn_soc rg_bs_01 js_tap_panel_selector" action="reg_email" href="#"><span><i></i>Email</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_01 js_tap_panel_selector" action="reg_openid" href="#"><span><i></i>OpenID</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_02 js_tap_panel_selector" action="reg_vkontakte" href="#"><span><i></i>Вконтакте</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_02 js_tap_panel_selector" action="reg_mailru" href="#"><span><i></i>Mail.Ru</span></a> {#/if} </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_button} {#template js_tmpl_auth_reg_descr} {#if $P.login_register_tab == 1} Для оформления подписки на выбранную рассылку, работы с интересующей вас группой или доступа в нужный вам раздел, просим авторизоваться на Subscribe.ru {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} Для регистрации укажите ваш e-mail адрес. Адрес должен быть действующим, на него сразу после регистрации будет отправлено письмо с инструкциями и кодом подтверждения. {#/if} {#/template js_tmpl_auth_reg_descr} {#template js_tmpl_soc_auth_reg_descr} Или зарегистрируйтесь через социальную сеть. {#/template js_tmpl_soc_auth_reg_descr} {#template js_tmpl_auth_reg_soc} <div class="rg_soc"> {#if $P.login_register_tab == 1} <a onclick="return _checkSocConfirm(event)" href="https://oauth.vk.com/authorize?client_id=3954260&scope=wall,offline,photos,groups,video,audio,email&redirect_uri={location.protocol+'//'+location.host}/member/login/vk/&response_type=code&v=5.15" class="login_register_vk_button"> <span class="login_register_vk_icon"></span> </a> {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} <a onclick="return _checkSocConfirm(event)" href="https://oauth.vk.com/authorize?client_id=3954260&scope=wall,offline,photos,groups,video,audio,email&redirect_uri={location.protocol+'//'+location.host}/member/join/vk&response_type=code&v=5.15" class="login_register_vk_button"> <span class="login_register_vk_icon"></span> </a> {#/if} </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_soc}

{#template MAIN} <div id="loginForm" style="display:none;" class="subscriberu_popup"> <div class="popup_register"> {#include js_tmpl_auth_reg_tab} <dl class="rg_block_options"> <dt id="js_tap_panel_auth"> <p class="rg_description">{#include js_tmpl_auth_reg_descr}</p> <div class="clr"> </div> {#include js_tmpl_auth_reg_action} <div class="clr"> </div> </dt> </dl> </div>  </div> {#/template MAIN} {#template js_tmpl_auth_reg_tab} <ul class="rg_nav"> <li id="js_tab_reg" class="rg_active_nav rg_first_nav"><a href="" onclick="return false;" >Регистрация</a></li> </ul> <span onclick="hidebo();" class="rg_closed"> </span> {#/template js_tmpl_auth_reg_tab} {#template js_tmpl_auth_reg_descr} <strong>Пожалуйста, подтвердите ваш адрес.</strong><br><br>Вам отправлено письмо для подтверждения вашего адреса {$P.register_confirm_mail}.<br>Для подтверждения адреса перейдите по ссылке из этого письма. {#/template js_tmpl_auth_reg_descr} {#template js_tmpl_auth_reg_action} <div class="rg_forms confirm_code_from_letter"> <div class="rg_for_input"> <span class="rg_inp_descr" style="width:15em;">Или введите код из письма:</span> <input type="text" value="" id="confirm_code" name="" data-js_submit="yes" data-js_action="js_confirmFormBut" class="js_keydown_selector rg_input_text_conf" > </div> <div class="rg_for_input"><label>Не пришло письмо? <b>Пожалуйста, проверьте папку Спам</b><br /> (папку для нежелательной почты).</label><br /> <a href="" onclick="ajax_recall_code();return false" >Вышлите мне письмо еще раз!</a></div> <div class="rg_for_input"> <em class="reg_error" id="confirm_msg"></em> <a href="#" class="button button-red" id="js_confirmFormBut">Готово</a> <div class="loading loading-cover" style="display: none;"><div class="loader"></div></div> <br> </div> </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_action}