Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Автоновости, цены на автомобили всех марок

Подписаться Бесплатная «Серебряная» новостная рассылка Подписчиков 6.262 RSS
←   Сентябрь 2007   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30


За последние 60 дней ни разу не выходила


Сайт рассылки: http://auto-parad.ru
Открыта: 27-11-2003

Автор
Георгий Базин

Статистика

6.262 подписчиков
0 за неделю
←   Все выпуски   →

Автоновости, цены на автомобили всех марок Выпуск от 25.09.2007


 
Еженедельная рассылка
Самые лучшие новости автомобильного мира.
От крупнейшего Российского Интернет-сервиса посвященному подбору и продаже автомобилей.
 
  Продажа новых автомобилейПродажа подержанных автомобилейВаше объявление сразу на 6 автомобильных сайтах!Фотогалереи, каталоги, тех. характеристики и т.дСписок автосалонов.
 
Содержание этого выпуска
Опрос
Отзыв о Mitsubishi L 200
Новости и события автомобильного мира
Полезная информация
Наш опрос:
Как вы относитесь к увеличению штрафов?
Надеюсь, что сократится число ДТП.
Придется начать соблюдать ПДД
Опасаюсь роста коррупции
Я всегда соблюдаю ПДД. Штрафов не боюсь.
Все равно буду нарушать.
Мне все равно. Я хожу пешком.
результаты опросов
Отзывы автовладельцев
В этом выпуске Мы предлагем Вам ознакомиться с отзывом владельца Mitsubishi L 200 о своем автомобиле.
Оценки автора:
Внешний вид:
Комфорт:
Безопасность:
Надежность:
Ходовые качества:
Достоинства:
  • Вся машина, ее тех. составляющая( несмотря на ее древность) - есть ее достоинство
  • Нет 'хлюпкости', так часто (повсиместо практически) сейчас встречающейся у новых авто
  • Это честная, однозначная машина
    • Недостатки:
  • Берегите задний борт
    • Отзыв:

    Напишу о опыте владения Люсей за неполные 2 года. Среда обитания машины город, так что весомую внедорожную составляющую этой машины в описании не затрону, только теория и наблюдения есть(все на 5+ там, на работе полк таких бегает машинок, вижу,общаюсь с водителями, но сам не офроудер).

    просто факты '-' и '+' перечислю:

    - Мотор не резвый (4D56), свои 100-130 без напряга держит, резвая машинка в городе, на трассе уже хуже. хотя раскочегарить можно. Трогаться со светофора слезы, 1ая прост таки грузовая передача(короткая), но к этому привыкаешь... надо помнить что у нас танк а не легковушка, да, чуть не забыл :) по раскисшей дороге и хуже это его стихия.тянет как танк(проверил пару раз на дачном раскисшем поле).


    - Проблем с топливом в МСК нет , но по отзывам людей кто колесит по нашим Российским просторам, мотор есть ВСЕ.

    - Управляется: легко, кто не ездил с трудом верят. Маневренность в городе хватает за глаза, габариты не помеха(контролируются на ура).Тормозить ‘в пол’ не рекомендую, ‘зад кидается по своим делам сразу’ ехать.
    Зимой не повредит балласт в кузов (если грузы не возите)… .

    -Проходимость: тут все в порядке, единственное шины штатные только для шоссе годятся

    -Салон (сужу по своей максимальной комплектации): Выдержан в минимально-добротном стиле (для простых комплектаций слово ‘минимально’ замените на ‘аскетично’). 2 печки, задняя печь просто зверь. Зимой только ей и пользовался, более мягкое ощущение тепла создавала что ли тепло сзади по полу расползается… . Небольшой салон зимой быстро прогревается. Вцелом, уровень оснащения салона на уровне японских авто 90х годов. Все что надо есть. Сзади места взрослому маловато… . Зеркала заднего вида - фантастика, после них все остальное полное расстройство.

    -Аппетит: Как у легковушки средней (не более 10 литров) если не топить, ‘тапочку в пол’ Люся принимает, но аппетит при этом растет сильно.

    Минусы:

    - Габариты при ‘дворово-парковочных маневрах': Все решаемо, это не то случай когда один минус перевешивает все остальное. Парковка задом требует привыкания, есть мертвые зоны обзора (это как с прицепом задом сдавать… научиться надо и все, на все жизнь запомнишь)

    - П умолчанию не защищен задний борт. Это беда многих пикапов, очень часто бывают проблемы при парковке, спасет тюнинг(задний. бампер навесить) или парктроник.


    ----------------------------------------------------------------------------------------------------

    Машина оставляет ощущение простоты и надежности, ее минусы никак не перевешиваю ее плюсов.
    В городе, как машины на все случаи жизни для небольшой семьи(дети не рослые пока еще и т.п.), для перемещений дом-работа-дача- магазины самое то.

    И это... еще Люся это очень ПОЗИТИВНАЯ машина, для оптимистов :)

    Всем удачи и взаимного уважения на дорогах!

    Совет покупателю:
    Не крутите мотор (выше 3.5-4т.об.), он этого не любит, это имхо,спорить не буду. Если нужна универсальная машина и не смущают небольшие задние посадочные места - это Ваш выбор!
    Автор отзыва:
    Автор: Владимир
    Город: Мск
    Дата публикации: 2007-09-24
     Напишите свой отзыв!
    Новости и события автомобильного мира:
     
    Стартовало производство Opel Antara в Петербурге!
    На сборочном предприятии американского концерна General Motors в Петербурге стартовало производство автомобиля Opel Antara.

    Кроме того, концерн начал строительство своего нового завода в Петербурге на территории промышленной зоны «Шушары». Начало работы предприятия намечено на конец 2009 года. В строительство будет вложено 300 миллионов долларов, а мощность предприятия предположительно составит 70 000 автомобилей в год. По заявлению руководства компании на этом заводе будет собираться внедорожник Chevrolet Captiva и новый седан, находящийся пока в разработке.

    Opel Antara построен на базе семиместного Chevrolet Captiva, однако имеет пять посадочных мест. Длина автомобиля составляет 4,57 метра, ширина – 1,85 метра, а высота – 1,70 метра.

    Под капотом Antara бьется двигатель V6 объемом 3,2 литра мощностью 224 лошадиные силы. В работе ему поможет 5-ступенчатая автоматическая КПП. Есть возможность комплектации и 2,4-литровым бензиновым агрегатом мощностью в 141 лошадиную силу, а также новым двухлитровым турбодизелем мощностью 150 «лошадок».

    Среди конкурентов немца стоит отметить новые RAV4 и Hyundai Santa Fe, а также следующее поколение Land Rover Freelande. Цены на Opel Antara пока не объявлены. Производство этой модели начнется в конце нынешнего года.

    General Motors Corporation, известная также, как GM и The General – американская мультинациональная корпорация, которая, будучи до недавнего времени лидером по объему мировых продаж среди автомобильных компаний, в этом году уступила пальму первенства японской Toyota. Компания была образована еще в 1908 году, а сейчас под ее крылом находятся такие брэнды, как Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Holden, Hummer, Opel, Pontiac, Saab, Saturn и Vauxhall.
    Источник: aVtomarket.ru
     
    Владимир Путин отменил указ о спецсигналах!
    Президент РФ Владимир Путин отменил, утративший актуальность президентский указ от 30 июля 1992 года "О специальных сигналах на автотранспорте", сообщает пресс-служба Кремля.

    Дело в том, что старый указ, запрещающий установку на служебных легковых автомобилях, кроме автомобилей специальных и оперативных служб, выполняющих прямые служебные обязанности, специальных сигналов, а также установку на автомобилях спереди красных огней, красных светоотражающих приспособлений или красных светоотражающих материалов дублирует нормы частей 1 и 2 статьи 12.4 Кодекса РФ об административных правонарушениях.

    Действие указа от 1992 года не имеет смысла, так как предписанные им нормы уже содержатся в новом законодательстве, которое запрещает установку на передней части транспортного средства световых приборов с огнями красного цвета или световозвращающих приспособлений красного цвета, установку на транспортном средстве без соответствующего разрешения устройств для подачи специальных световых и звуковых сигналов за исключением охранной сигнализации.

    Кроме того, документ не согласуется с указом президента РФ от 22 сентября 2006 года "О первоочередных мерах по обеспечению безопасности дорожного движения".
    Источник: aVtomarket.ru
     
    Начался выпуск Lada Kalina c АБС!
    25 сентября 2007 года в ОАО "АВТОВАЗ" началось товарное производство Lada Kalina, оснащенных антиблокировочной системой тормозов (АБС). До конца месяца будет изготовлено 50 автомобилей с этой опцией. Всего в 2007 году планируется выпустить около 1500 Lada Kalina с АБС.

    С внедрением АБС Lada Kalina получила несколько конструктивных изменений. Для установки датчиков скорости изменены поворотный кулак и стойка передней подвески, щит и колодки заднего тормоза. На приводы передних колес напрессованы зубчатые роторы, по которым считывается скорость вращения колес. Автомобиль лишился регулятора давления задних тормозов (его роль теперь выполняет АБС). Внесены соответствующие изменения в передний и задний жгуты проводов, в проводку панели приборов. Модернизация коснулась и кузова, где потребовались новые отверстия для проводов и кронштейнов. Кроме того, Lada Kalina с АБС получила оригинальные трубопроводы тормозной системы. При внедрении АБС были также внесены коррективы в технологию сборки Lada Kalina. Кроме того, изменены алгоритмы заправки тормозной жидкостью и программа работы роликового стенда, на котором проверяется каждая сошедшая с конвейера Lada Kalina.

    Антиблокировочная система была специально адаптирована к вазовским автомобилям. Машины с АБС прошли тщательные испытания как на специальных полигонах, так и в реальных условиях эксплуатации на российских дорогах. Работа АБС оценивалась при выполнении различных ездовых маневров, замерялся тормозной путь, проводилась экспертная оценка автомобиля, сравнение с автомобилями-аналогами, машины тестировались на стойкость к воздействию высоких и низких температур, электромагнитных помех. Автомобили выдержали испытания на булыжных участках, подтвердили требуемый ресурс. Параллельно с испытаниями была отработана технология диагностики АБС на станциях техобслуживания.

    Антиблокировочная система тормозов для Lada Kalina поставляется фирмой Bosch (Германия). АБС включает в себя четыре датчика скорости (по одному на каждое колесо) и гидроагрегат, состоящий из гидромодулятора, электронного блока управления (контроллера) и насоса с электроприводом. Датчики скорости определяют скорость каждого колеса, информация передается в контроллер, где обрабатывается с учетом скорости автомобиля. В зависимости от того, как ведет себя колесо - чрезмерно ускоряется или наоборот замедляется, давление в рабочих тормозах повышается или понижается. При торможении АБС не позволяет колесам блокироваться, и благодаря этому практически на любых дорожных покрытиях сохраняется устойчивость и управляемость автомобиля при торможении, сокращается тормозной путь. Антиблокировочная система тормозов существенно повышает активную безопасность автомобилей.
    Источник: aVtomarket.ru
     
    Все новости за период
    Suzuki готовит гоночный автомобиль!
    Ford начинает продажу китайских авто!
    Рабочие GM бастуют!
    Новые фото Mitsubishi Lancer Evolution!
    Подмосковный транспорт будут контролировать из космоса!
    Chrysler отзывает 28 000 кроссоверов!
    GM разработал дешевый и экономичный дизель!
    Выпущена пилотная партия хэтчбеков Lada Priora!
    Nissan Skyline GT-R - убийца Porsche и Lamborghini!
    Новый Ferrari 599 застукали в Нюрбургринге!
    Audi задерживает выход Q5 и Q7!
    Машины коммунальщиков проходят краш-тесты!
    Транспортный налог станет выше и справедливее!
    Полезная информация
    На страницах aVtomarket.ru Вам также доступна огромная автомобильная Энциклопедия в которую входят:
    Отзывы автовладельцев
    Тест-драйвы
    Технические характеристики автомобилей
    Фотографии автомобилей
    Обзоры моделей
    Истории марок
    Рейтинги автомобилей
    Результаты краш-тестов
    Опросы посетителей
    Всегда в продаже более 20000 автомобилей от автосалонов и частных лиц со всех городов России!
    Автомаркет.Ру™ 2000-2006
    Все права защищены | Контакты
    В избранное