Автоновости, цены на автомобили всех марок Выпуск от 11.09.2007 (tech.auto.newssale) : Рассылка : Subscribe.Ru

Подписаться Бесплатная «Серебряная» новостная рассылка Подписчиков 6.263 RSS

← Сентябрь 2007 →
	1	2
3	4	5	6	7	8	9
10	11	12	13	14	15	16
17	18	19	20	21	22	23
24	25	26	27	28	29	30

За последние 60 дней 1 выпусков (1 раз в 2 месяца)

Сайт рассылки: http://auto-parad.ru
Открыта: 27-11-2003

Автор

Георгий Базин

Статистика

6.263 подписчиков
0 за неделю

← Все выпуски →

Автоновости, цены на автомобили всех марок Выпуск от 11.09.2007

Еженедельная рассылка
Самые лучшие новости автомобильного мира.
От крупнейшего Российского Интернет-сервиса посвященному подбору и продаже автомобилей.

Содержание этого выпуска

	Отзыв о Fiat Albea
	Новости и события автомобильного мира
	Полезная информация

Отзывы автовладельцев

В этом выпуске Мы предлагем Вам ознакомиться с отзывом владельца Fiat Albea о своем автомобиле.

Оценки автора:
Внешний вид:
Комфорт:
Безопасность:
Надежность:
Ходовые качества:

Достоинства:

Комфортная ходовая

Комфортный салон

Приёмистый двигатель

Приличная гарантия на кузов

Большой багажник

Большой клиренс

Недостатки:

Качество покраски

Шумность ГУР в крайних точках

Качество пошивки задних кресел

Дребезжание торпедо

Отзыв:

ФИАТ купил 3 месяца назад. За это время проехал около 6000 км. Покупать новый аVтомобиль в этом году я вообще не собирался, но получилось так, что моя ВАЗ-21099 после зимы на 6-ом году жизни покрылась таким количеством паучков и ржавчины, что дешевле было её продать, чем делать дорогостоящий ремонт, которого как я знаю на опыте хватает не более, чем на 2 года. Самое обидное, что других проблем с машиной не было. Наверное это был единственный из моих трёх Жигулей в который я особо не вкладывался. Брать отечественное авто больше не хотелось. Решил взять иномарку на те деньги, что удалось в спешном порядке собрать.

Бюджетных иномарок «мужского размера» оказалось не так много: Lanos, Logan, Nexia, Samand и Accent. Про китайцев не говорю, потому что после изучения отзывов их владельцев впал ненадолго в кому и после выхода из неё желание брать китайские аVтомобили пропало, хотя внешне мне они нравятся. Сначала приглядывался к Aкценту, но во-первых в продаже не было дешёвых комплектаций и когда они будут никто из продавцов не знал, во-вторых после того как я ощутил удобство высоко расположенных кресел Логана- забираться в низкий Акцент не хотелось.После этого больше недели ходил в салон и хотел убедить себя, что Логан мне нравится. Когда мне это не удалось переключился на Саманд. Машина вроде ничего, полно опций. Насторожил запах китайской машины и Иранское пр! оисхождение( не дай бог если в Иране что случится). На ФИАТ вышел случайно. В то время им торговали только 3 фирмы и никакой рекламы не было, да и сейчас нет. Увидев ФИАТ в первый раз, долго искал то место к которому маэстро Джурджаро приложил руку. Но отрицательных эмоций машина тоже не вызвала. Сидеть удобно. Торпедо, вообще, «супер». Сзади места столько, что даже ноги можно вытянуть.Это для меня было тоже не маловажно т.к. приходилось часто возить на дачу тёщу с больными ногами. Багажник просто поразил своими размерами о которых даже не подозреваешь снаружи. По железу, как уверили тоже проблем нет- гарантия 8 лет. Кузов делают в Турции, движок и трансмиссия итальянские. Понравился и подход к продажам: 3 комплектации и нет никакого навязывания дополнительных опций, которые значительно повышают сто! имость и порой не нужны.

За время эксплуатации никаких проблем кроме привыкания к аVтомобилю не было. Машинка довольно шустрая в обычном режиме езды, а при переключении короткими передачами в городском режиме может дать фору более именитым соперникам. Шикарная подвеска. Глотает все неровности в городе, но по просёлочной дороге чувствует себя не так комфортно. Неплохо выходит из калейности. Хорошая шумоизоляция. Расход топлива действительно паспортный- примерно 8 литров в городском режиме и по мере обкатки понижается. Кондиционер работает предсказуемо, но при его включении машина немного тупеет. Пока не понял из-за чего, но в крайних положениях ГУР издаёт скрежет и при тряске появляются посторонние звуки в районе подушки безопасности пассажира. Очень хочется узнать, как машина поведёт себя зимой.

В общем, машиной пока доволен. Иногда ловлю себя на мысли, что начинаю понимать к какому месту маэстро Джурджаро приложил руку.

Автор отзыва:

Автор:	Сергей
Город:	C-Пб
Дата публикации:	2007-09-10

Напишите свой отзыв!

Новости и события автомобильного мира:


	Автопробег "Сделано в Тольятти": подведение итогов и планы на будущее!
7 сентября в тольятинской Торгово-промышленной палате состоялась пресс-конференция, посвященная автопробегу "Сделано в Тольятти-2007", в котором приняли участие автомобили Lada. Колонна из семи автомобилей, стартовав из Тольятти, за неделю прошла более четырех тысяч километров через Уфу, Ижевск, Казань, Иваново, Кострому, Ярославль и финишировала в Москве на международной автомобильной выставке "Интеравто-2007". Организаторами пробега выступили Международная ассоциация дилеров ОАО "АВТОВАЗ" и тольяттинская компания "АвтоСреда" при содействии ОАО "АВТОВАЗ". Официальным партнером стала Национальная общественная премия транспортной отрасли России "Золотая колесница". На пресс-конференции на вопросы журналистов ответили организаторы и сами участники "Сделано в Тольятти" - представители фирм-партнеров ОАО "АВТОВАЗ", которые в рамках пробега представляли свою продукцию в регионах России. В основном, это специальные модификации на базе автомобилей Lada, причем некоторые из них - уже не новички в покорении длительных маршрутов. К примеру, медицинская длиннобазовая Lada 4x4 от ООО "Моторика" уже третий год подряд участвует в пробеге "Сделано в Тольятти" и неизменно вызывает интерес представителей служб здравоохранения. По словам представителей ООО "Моторика", такие акции способствуют росту заказов на этот автомобиль. Второй раз в пробеге участвует ООО "ТоргМаш" с модификацией Lada Kalina TMS. В прошлом году компания представляла энерговооруженный седан на базе серийной Lada Kalina, а в этот раз на суд регионов был предложен хэтчбек. Автомобиль оснащен двигателем 1,8 литра, развивающим мощность 145 л.с. и скорость до 220 км/ч. Спортивный характер машины, яркий оранжевый цвет и оригинальный дизайн привлекали внимание автомобилистов, особенно молодежи. На дорогах в течение длительных переездов автомобиль смог максимально продемонстрировать свой потенциал. Один из основных поставщиков и партнеров АВТОВАЗа, ЗАО "ВАЗИНТЕРСЕРВИС" также не первый год является участником пробега "Сделано в Тольятти". В этом году компания представила сразу две новых разработки: маневренный пожарный автомобиль на базе Lada Samara, предназначенный для ликвидации небольших очагов возгорания, и пикап на базе Lada 2107 с изотермическим фургоном для перевозки продуктов. Пожарным автомобилем, основными преимуществами которого являются мобильность, проходимость и приемлемая цена, очень заинтересовались службы МЧС в различных городах. Еще один участник пробега - автопоезд на базе Lada Samara от ГК "ПИК". Тягач c полуприцепом длиной 6,2 метров предназначен для коммерческих перевозок. Не только автомобили были представлены в рамках автопробега. Специалисты компании ИТЦ "АВТО" - партнера АВТОВАЗа в области создания и применения технологий автосервиса, ведущего разработчика документации по обслуживанию автомобилей Lada - в каждом городе по маршруту пробега проводили презентацию "Горячей линии" по вопросам технического обслуживания и ремонта автомобилей Lada. Внедрение прямой связи "потребитель-завод-потребитель" дает возможность проанализировать работу предприятий сервисно-сбытовой сети во всех регионах России по качеству обслуживания, этике общения с клиентами. "Горячая линия" успешно работает с октября 2006 года. Организаторы отметили активное участие дистрибьюторов ОАО "АВТОВАЗ" в мероприятиях автопробега. Компании "Уфа-АВТОВАЗ", "Иж-Лада", "КАН-АВТОВАЗ" "Иваново-Лада", "Кострома-Лада-Сервис" и "ЯрЛадаСервис" организовали торжественный прием автопробега, приглашали не мероприятия местные СМИ и сами участвовали в презентации автомобильной техники из Тольятти. Все региональные вазовские представители заинтересовались новыми специальными модификациями на базе автомобилей Lada и высказали пожелание организовать реализацию этих машин. В дальнейших планах организаторов - участие в так называемых автоэкспедициях по малым городам России. Потребители в этих районах мало знакомы с перспективной продукцией отечественного автопрома, поэтому акцент в следующих автопробегах будет сделан именно на провинцию.
Источник: aVtomarket.ru


	Kee Sports Coupe: взгляд в будущее!
Корейская компания обнародовала свою горячую новинку - концепт Kee Sports Coupe на Франкфуртском автомобильном шоу. Автомобиль спроектирован в Европе и внешне сильно напоминает концепт кабриолета ex_cee’d, показанный на Женевском автомобильном шоу. Sports Coupe создавался под руководством шефа по дизайну Петера! Шрейера, который ранее занимался разработкой Audi. Под длинным капотом новинки скрывается 2 литровый мотор V6 мощностью 200 лошадиных сил, который агрегатируется с шестиступенчатой автоматической трансмиссией. Kee Sports Coupe оснащается светодиодными фарами и 20 дюймовыми колесными дисками. Петер Шрейер заявил, что этот концепт «не просто полет фантазии» - на его основе будет создаваться новый серийный спортивный автомобиль. Он сказал также, что «во внешнем виде Sports Coupe нашел свое отражение дизайн будущих автомобилей Kia».
Источник: aVtomarket.ru


	Суд предписал уступать машинам с мигалками!
Верховный суд Российской Федерации признал, что правила дорожного движения, которые обязывают водителей уступать дорогу автомобилям со спецсигналами, соответствуют закону. Исковое заявление россиянина Юрия Зевакина, в котором он просил отменить эту норму, поскольку она, по его мнению, противоречила Конституции РФ и федеральному закону "О безопасности дорожного движения", суд отклонил. По словам истца Ю. Зевакина, в 1996 г он попал в ДТП, в котором, кроме его автомобиля участвовала машина из кортежа главы "ЛУКОЙЛа", сопровождаемого ГИБДД. Изначально заявитель был признан виновным, однако, спустя десять лет, была доказана обоюдная вина участников дорожного происшествия. Представитель в суде МВД РФ Гайк Марьян заявил, что пункты правил не противоречат закону, а призывают обеспечить безопасность граждан на дороге. "При отмене этих пунктов все виды спецтранспорта - как "Скорая помощь", пожарные, МЧС, а всего таких пять видов, потеряют приоритет при движении на дороге", - сказал он.
Источник: aVtomarket.ru

Все новости за период

	F700 - гибридный концепт от Mercedes!
	BMW Active Hybrid - X6 с гибридным агрегатом!
	«Пробки» из Москвы вышибут британские ученые!
	X6 - самая долгожданная новинка BMW!
	Saab представляет юбилейный 9-3 Turbo X!
	Toyota готовит спорткар!
	Автомобили LADA 4X4 будут производиться в Египте!
	Секретный миникар от Volkswagen!
	"Волга" умрет в 2012 году!
	Zonda R: время вперед!
	Brabus Bullit C-Class - взбесившийся "мерин"!
	Opel Flextreme заряжается от электросети!
	Lada 2170 покорит Франкфурт!

Полезная информация

На страницах aVtomarket.ru Вам также доступна огромная автомобильная Энциклопедия в которую входят:
	Отзывы автовладельцев
	Тест-драйвы
	Технические характеристики автомобилей
	Фотографии автомобилей
	Обзоры моделей
	Истории марок
	Рейтинги автомобилей
	Результаты краш-тестов
	Опросы посетителей
Всегда в продаже более 20000 автомобилей от автосалонов и частных лиц со всех городов России!

В избранное

{#template MAIN} <div id="loginForm" style="display:none;" class="subscriberu_popup"> <div class="popup_register"> {#include js_tmpl_auth_reg_tab} {#if $P.login_register_tab == 1} <form class="authentication-form" method="post" action="/MEMBERLOGIN_authen_cred"> <dl class="rg_block_options"> <dt id="js_tap_panel_auth"> <h1>Войти на сайт</h1> {* {#include js_tmpl_auth_reg_button} *} {#include js_tmpl_auth_reg_action} <hr class="logreg_line noPhones"> <div class="logreg_descr noPhones"><p>{#include js_tmpl_auth_reg_descr} </p></div> <div class="logreg_advice noPhones"> Если вы еще не с нами, то начните с <a href="#" onclick="rgNav('js_tab_reg');return false;" class="dashed" data-func="registr">регистрации</a> </div> <br><br> <a class="dashed auth-enter" href="/manage/author/"><b>Вход для авторов</b></a> </dt> </dl> </form> {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} <div class="rg_block_options"> <div id="js_tap_panel_auth"> <h1>Регистрация</h1> <div class="social_reg"> {* <div class="rg_description">{#include js_tmpl_soc_auth_reg_descr}</div> *} {#include js_tmpl_auth_reg_soc} <div class="rg_soc_auth_agree">{#include js_tmpl_auth_reg_agree}</div> </div> <div class="subscribe_reg"> {* <div class="rg_description"> #include js_tmpl_auth_reg_descr </div> *} {#include js_tmpl_auth_reg_action} </div> {* {#include js_tmpl_auth_reg_button} *} <div class="clr"> </div> <hr class="logreg_line noPhones"> <div class="logreg_descr noPhones">{#include js_tmpl_auth_reg_descr} {#include js_tmpl_soc_auth_reg_descr} </div> </div> </div> {#/if} </div> {* <div class="gray_bg register_shadow"></div> *} </div> {#/template MAIN} {#template js_tmpl_auth_reg_tab} <ul class="rg_nav"> <li id="js_tab_auth" class="{#if $P.login_register_tab == 1} rg_active_nav {#/if} rg_first_nav"><a onclick="rgNav('js_tab_auth');return false;" href="">Вход на сайт</a></li> <li id="js_tab_reg" class="{#if $P.login_register_tab == 2} rg_active_nav {#/if}"><a onclick="rgNav('js_tab_reg');return false;" href="">Регистрация </a></li> </ul> <span onclick="hidebo();" class="rg_closed"> </span> {#/template js_tmpl_auth_reg_tab} {#template js_tmpl_auth_reg_action} {#if $P.login_register_tab == 1} {#include js_tmpl_auth_reg_soc} {#/if} <div class="rg_forms"> <input type="hidden" id="login_register_destination" value="{$P.login_register_destination}"/> {#if $P.login_register_tab == 1} <div class="rg_for_input"> <span class="rg_text_inner">E-mail или код подписчика</span> <input id="credential_0" class="js_keydown_selector rg_input_text" data-js_submit="no" data-js_next_input_name="credential_1" name="" type="text" /> </div> <div class="rg_for_input"> <span class="rg_text_inner">Пароль</span> <input id="credential_1" class="js_keydown_selector rg_input_text" data-js_submit="yes" data-js_action="js_loginFormBut" name="" type="password" onkeyup="showAttention(this,!!window.event.shiftKey)" /> <span class="pswd_attention" id="attention_pswd"> <span class="icon_attention"></span> <span class="pswd_attention-text" id="attention-text_pswd1">Русская раскладка клавиатуры!</span> <span class="pswd_attention-text" id="attention-text_pswd2">У вас включен Caps Lock!</span> <span class="pswd_attention-text" id="attention-text_pswd3">У вас включен Caps Lock и русская раскладка клавиатуры!</span> </span> </div> <div class="rg_for_input input-alien"> <span class="chk noPhones"><input id="chk_alien" name="" type="checkbox" /></span><label for="chk_alien" class="noPhones"> Чужой компьютер</label> <a class="forgot_pass" href="/member/totalrecall">Забыли пароль?</a> </div> <div class="rg_for_input"> <em id="auth_msg" class="reg_error"></em> <input id="lf_typeauthid" value="email" type="hidden"> <input type="submit" class="button button-red logreg_submit" id="js_loginFormBut" value="Войти">  <div class="loading loading-cover" style="display: none;"><div class="loader"></div></div> </div> {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} <div class="rg_for_input"> <span class="rg_text_inner">E-mail</span> <input id="arfemail" class="js_keydown_selector rg_input_text" name="" type="text" data-js_submit="yes" data-js_action="js_regFormBut"/> </div> <div class="rg_for_input rg_set_lineh rg_for_input_wide"> <label class="js_tap_panel_checkbox"> <span class="chk"><input name="" id='js_tap_panel_checkbox_terms' type="checkbox" data-js_submit="yes" /></span> Я ознакомился и согласен с <a class="link_txd logreg_accLink" href="/faq/vereinbarung.html">условиями сервиса Subscribe.ru</a> </label> <br /> <label class="js_tap_panel_checkbox"> <span class="chk"><input name="" id='js_tap_panel_checkbox_personal' type="checkbox" data-js_submit="yes" /></span> Нажимая на кнопку "Готово!", я даю <a class="link_txd logreg_accLink" href="/faq/persverordnung.html">согласие на обработку персональных данных</a> </label> </div> {* <div style="float: left;position: absolute;left: 11em;"> <img src="http://www.kupivip.ru/images/vip/logo.png?1604" style="width: 86px; vertical-align: middle;display: block;"> </div> <div class="rg_for_input rg_set_lineh"> <label class="js_tap_panel_checkbox"><input name="" id="js_tap_panel_checkbox_kupivip" type="checkbox" data-js_submit="yes"> Я хочу получать новости о скидках на одежду</label> </div> *} <div class="rg_for_input"> <em id="reg_msg" class="reg_error rg_for_input_wide"></em> <em id="reg_msg2" class="reg_error rg_for_input_wide"></em> <input id="rf_typeauthid" value="email" type="hidden"> <a class="button button-red logreg_submit" id="js_regFormBut" href="#">Готово!</a> <div class="loading loading-cover" style="display: none;"><div class="loader"></div></div> </div> {#/if} </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_action} {#template js_tmpl_auth_reg_agree} <div class="rg_for_input rg_set_lineh rg_for_input_wide"> <label class="js_tap_panel_checkbox"> <span class="chk"><input name="" id='js_tap_panel_checkbox_terms_reg' type="checkbox" data-js_submit="yes" /></span> Я ознакомился и согласен с <a class="link_txd logreg_accLink" href="/faq/vereinbarung.html">условиями сервиса Subscribe.ru</a></label> <em id="reg_msg_soc" class="reg_error rg_for_input_wide"></em> </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_agree} {#template js_tmpl_auth_reg_button} <div class="rg_butons_socials"> {#if $P.login_register_tab == 1} <a class="rg_btn_soc rg_bs_01 js_tap_panel_selector" action="auth_email" href="#"><span><i></i>Email</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_01 js_tap_panel_selector" action="auth_openid" href="#"><span><i></i>OpenID</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_02 js_tap_panel_selector" action="auth_vkontakte" href="#"><span><i></i>Вконтакте</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_02 js_tap_panel_selector" action="auth_mailru" href="#"><span><i></i>Mail.Ru</span></a> {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} <a class="rg_btn_soc rg_bs_01 js_tap_panel_selector" action="reg_email" href="#"><span><i></i>Email</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_01 js_tap_panel_selector" action="reg_openid" href="#"><span><i></i>OpenID</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_02 js_tap_panel_selector" action="reg_vkontakte" href="#"><span><i></i>Вконтакте</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_02 js_tap_panel_selector" action="reg_mailru" href="#"><span><i></i>Mail.Ru</span></a> {#/if} </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_button} {#template js_tmpl_auth_reg_descr} {#if $P.login_register_tab == 1} Для оформления подписки на выбранную рассылку, работы с интересующей вас группой или доступа в нужный вам раздел, просим авторизоваться на Subscribe.ru {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} Для регистрации укажите ваш e-mail адрес. Адрес должен быть действующим, на него сразу после регистрации будет отправлено письмо с инструкциями и кодом подтверждения. {#/if} {#/template js_tmpl_auth_reg_descr} {#template js_tmpl_soc_auth_reg_descr} Или зарегистрируйтесь через социальную сеть. {#/template js_tmpl_soc_auth_reg_descr} {#template js_tmpl_auth_reg_soc} <div class="rg_soc"> {#if $P.login_register_tab == 1} <a onclick="return _checkSocConfirm(event)" href="https://oauth.vk.com/authorize?client_id=3954260&scope=wall,offline,photos,groups,video,audio,email&redirect_uri={location.protocol+'//'+location.host}/member/login/vk/&response_type=code&v=5.15" class="login_register_vk_button"> <span class="login_register_vk_icon"></span> </a> {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} <a onclick="return _checkSocConfirm(event)" href="https://oauth.vk.com/authorize?client_id=3954260&scope=wall,offline,photos,groups,video,audio,email&redirect_uri={location.protocol+'//'+location.host}/member/join/vk&response_type=code&v=5.15" class="login_register_vk_button"> <span class="login_register_vk_icon"></span> </a> {#/if} </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_soc}

{#template MAIN} <div id="loginForm" style="display:none;" class="subscriberu_popup"> <div class="popup_register"> {#include js_tmpl_auth_reg_tab} <dl class="rg_block_options"> <dt id="js_tap_panel_auth"> <p class="rg_description">{#include js_tmpl_auth_reg_descr}</p> <div class="clr"> </div> {#include js_tmpl_auth_reg_action} <div class="clr"> </div> </dt> </dl> </div>  </div> {#/template MAIN} {#template js_tmpl_auth_reg_tab} <ul class="rg_nav"> <li id="js_tab_reg" class="rg_active_nav rg_first_nav"><a href="" onclick="return false;" >Регистрация</a></li> </ul> <span onclick="hidebo();" class="rg_closed"> </span> {#/template js_tmpl_auth_reg_tab} {#template js_tmpl_auth_reg_descr} <strong>Пожалуйста, подтвердите ваш адрес.</strong><br><br>Вам отправлено письмо для подтверждения вашего адреса {$P.register_confirm_mail}.<br>Для подтверждения адреса перейдите по ссылке из этого письма. {#/template js_tmpl_auth_reg_descr} {#template js_tmpl_auth_reg_action} <div class="rg_forms confirm_code_from_letter"> <div class="rg_for_input"> <span class="rg_inp_descr" style="width:15em;">Или введите код из письма:</span> <input type="text" value="" id="confirm_code" name="" data-js_submit="yes" data-js_action="js_confirmFormBut" class="js_keydown_selector rg_input_text_conf" > </div> <div class="rg_for_input"><label>Не пришло письмо? <b>Пожалуйста, проверьте папку Спам</b><br /> (папку для нежелательной почты).</label><br /> <a href="" onclick="ajax_recall_code();return false" >Вышлите мне письмо еще раз!</a></div> <div class="rg_for_input"> <em class="reg_error" id="confirm_msg"></em> <a href="#" class="button button-red" id="js_confirmFormBut">Готово</a> <div class="loading loading-cover" style="display: none;"><div class="loader"></div></div> <br> </div> </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_action}