Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Автоновости, цены на автомобили всех марок

Подписаться Бесплатная «Серебряная» новостная рассылка Подписчиков 6.264 RSS
←   Август 2007   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31


За последние 60 дней ни разу не выходила


Сайт рассылки: http://auto-parad.ru
Открыта: 27-11-2003

Автор
Георгий Базин

Статистика

6.264 подписчиков
0 за неделю
←   Все выпуски   →

Автоновости, цены на автомобили всех марок Выпуск от 30.08.2007


 
Еженедельная рассылка
Самые лучшие новости автомобильного мира.
От крупнейшего Российского Интернет-сервиса посвященному подбору и продаже автомобилей.
 
  Продажа новых автомобилейПродажа подержанных автомобилейВаше объявление сразу на 6 автомобильных сайтах!Фотогалереи, каталоги, тех. характеристики и т.дСписок автосалонов.
 
Содержание этого выпуска
Опрос
Отзыв о Opel Astra
Новости и события автомобильного мира
Полезная информация
Наш опрос:
Как вы относитесь к увеличению штрафов?
Надеюсь, что сократится число ДТП.
Придется начать соблюдать ПДД
Опасаюсь роста коррупции
Я всегда соблюдаю ПДД. Штрафов не боюсь.
Все равно буду нарушать.
Мне все равно. Я хожу пешком.
результаты опросов
Отзывы автовладельцев
В этом выпуске Мы предлагем Вам ознакомиться с отзывом владельца Opel Astra о своем автомобиле.
Оценки автора:
Внешний вид:
Комфорт:
Безопасность:
Надежность:
Ходовые качества:
Достоинства:
  • Внешний вид
  • Хорошая управляемость
  • Отличные тормоза
  • Динамика
  • Шумоизоляция
  • Качество сборки
    • Недостатки:
  • Жесткая подвеска
  • Высокий расход топлива
  • Электрика
    • Отзыв:

    Всем привет!

    Являюсь владельцем Астры GTS 1,8(140hp) 4AT 2006 г.в.Машина приобретена в марте этого года.комплектация Cosmo, ксенон, датчики дождя-света, и т.д. Со скидкой за 2006 год обошлась мне в 23050 долларов.

    Я за это время успел намотать 18000 :), и, думаю, уже можно делать какие-то выводы по этому аVтомобилю :) Автомоиль порадовал неплохой динамикой, очень и очень хорошей управляемостью, но из-за управляемости пострадал комфорт. Хотя от данного класа аVтомобилей особого комфорта ждать не приходится( всетаки Гольф-класс, а не Е:) ), но все равно подвеска жестко-упругая, и всегда четко ощущаешь качество работ нашей многоуважаемой дорожной службы.

    Прошел ТО-15000, которое обошлось мне в 12500 рубликов. Само ТО стоило 6340. Остальное - замена колодок и проточка передних дисков. Признаюсь, ездил не очень медленно:) Мах скорость у него по трассе М4 ДОН по моему спидометру была 204-205 км, погрешность которого не превышает 3-4 км/час, проверено сотрудниками ДПС, у которых по радару было 201км/час, тогда за проверку выложил достаточную сумму:)) По разгонной динамике не уступает 2-литровому Форду 145 лошадей на механике, и Шкоде Октавии 1,8 турбо на механике.

    Много читал отзывов о шумном двигателе. Да, движок для 1,8 - шумный, и после 2000 оборотов его глухой рык достаточно неплохо слышен в салоне, но меня это абсолютно не раздражает:) (кому что, как говорится;)) Коробка Автомат на хорошую 4-ку! Работает четко, без рывков, ощутить что переключаются передачи можно только если все свое внимание направить на неё. НО, так как автомат адаптивный,то если вдруг, после динамичной езды, вы решите остаток пути ехать с плавными разгонами со сфетофора и не более 80км в час:))), то, ему понадобится около 5 минут, для того чтобы подстроиться под ваше очередное желание... и вот тогда рывки при переключении станут довольно ощутимы....Качество сборки машины хорошее. По поводу эргономики. Здесь все хорошо, я так и не смог придраться к чему-либо:) Сиденье под себя подс! троил за пять минут и в дороге отдыхаю...Не понимаю, на что жалуются многие в своих отзывах? Мой рост 192 см, и я с комфортом размещаюсь, это даже с не до упора отодвинутым сиденьем! Очень удобны нефиксируемые подрулевые переключатели, правда привыкал неделю:), но сейчас удивляюсь как можно ездить по-другому?! вы не скажете?:)

    Машинка расчитана на двоих, конечно, и на заднем сидении я хоть и помещаюь, но больше 20-30 минут пути не могу выдержать, у меня возникает дискомфорт и клаустрофобия:))) Но многим,чей рост не превышает 180 нравится:)говорят ощущения сзади"как в танке", а спереди "как в самолете"... Из-за масиывных и относительно длинных дверей, возникают проблемы с парковкой:)) Толщина двери вместе с обивкой более 20 см! и не всегда из нее вылезешь на узкой парковке :) Двери тяжелые, и уже, привыкнув к тому,что надо прикладывать усилия при её закрытии.... Закрывая дверь в других машинах, слышишь от её хозяев в свой адрес пару красивых слов, о том что видимо ты привык ездить в маршрутке, друг. :)

    Отдельно хочется сказать о тормозах. (Не о тех, что за рулем сидят:) ) Тормоза действително великолепные, останавливают машинку очень хорошо. Моментально откликаются на нажатие педали! им можно поставить 5 с плюсом.

    Теперь, по поводу того, ради чего мы все читаем эти отзывы. О косяках!!! О косяках данной КОНКРЕТНОЙ машины:))) Это лично косяки моей машины, и на всю марку "Опель", модель "Астра" попрошу не грешить:))))) Их за 18000км было 2.

    Первый, в июне, когда уже пошли теплые-теплые солнечные деньки и на улице 27-28, и я, выходя из дома, твердо намеревался посидеть с климатом при 19 градусах....:) но, как вы уже поняли меня ждал жестокий облом:)))) в салоне было около 35!:) а весь климат,видимо, ушел с циклоном по направлению к Санкт-Петербургу:))) В машину поступал воздух с улицы и вообще не охлаждался!:( я покрутил там все что крутилось, перепробовал все настройки, и даже проверенный высокоэффективный метод отечественных разработчиков по включению чего-либо - "кулаком по торпедо"! но... безрезультатно:( поехал в сервис, где мне сказали "Очередь.Мы вас через 3 дня запишем, раньше никак".... Вобщем проблема решилась сама через 4 часа, когда я просто взял 2-ой ключ и завел машину с помощью него:))))) ! 074;се восстановилось,как-будто ничего и не было:) Это первый глюк. а второй случился недавно, когда при парковке, я переключился на заднюю передачу.Автомат, почему-то воспринял это как нейтральную, и машина чуть покатилась вперед(по наклону), хотя я был уверен, что сейчас поеду назад!Глюк закончился когда я включил нейтральную и снова переключил на задний ход:))) Будь я чуть по-флегматичнее, то сейчас бы стоял в очереди на покраску переднего бампера:)))) Вот...

    Это все что было за 18000 тыс. километров:) Если будет что-то ещё,обязателно напишу:)

    В завершение хочу сказать,что машинкой очень доволен, отдыхаю за рулем и получаю удовольствие от вождения! Чего и вам желаю! Удачи всем!

    Автор отзыва:
    Автор: Сергей
    Город: Москва
    Дата публикации: 29.08.2007
     Напишите свой отзыв!
    Новости и события автомобильного мира:
     
    Lada Kalina получила АБС!

    В конце августа АВТОВАЗ изготовил опытную партию автомобилей Lada Kalina, оснащенных антиблокировочной системой тормозов. В сентябре планируется выпустить 50 товарных седанов и хэтчбеков этого семейства с новой опцией.

    Антиблокировочной системой тормозов оснащаются автомобили в исполнении ''норма'' с элементами ''люкс''. Эта комплектация уже включает в себя подушки безопасности водителя и пассажира переднего сиденья, механизмы предварительного натяжения передних ремней безопасности с ограничителем усилия, бархатную обивку салона, молдинги дверей, черное покрытие дверных стоек и легкосплавные диски колес. К производству автомобилей в таком исполнении АВТОВАЗ приступил в июле нынешнего года.

    Также в конце августа в комплексе Lada Kalina началось изготовление первой пилотной партии универсалов этого семейства - ведется отработка сборки новой модели. Серийный выпуск таких автомобилей планируется начать в конце нынешнего года

    Источник: aVtomarket.ru
     
    «Группа ГАЗ» представляет Siber, созданный на платформе Chrysler!

    «Группа ГАЗ» представит на автомобильном шоу "Интеравто" в Москве свой новый автомобиль Siber. Новинка создана на платформе Chrysler, приобретенной группой GAZ в апреле этого года. Автомобиль был разработан при помощи британской фирмы UltraMotive.

    Хотя новое  авто и основывается на сугубо американской платформе Chrysler, новый Siber приспособлен для российских дорог: усилена подвеска и поднят до необходимого уровня клиренс. Линия двигателей начнется с 141 сильного двухлитрового мотора, но впоследствии к нему будут добавлены 2.4 и 2.7 литровые агрегаты.

    Siber появится в продаже в марте следующего года. Ожидается, что в 2008 году будет произведено 20000 таких автомобилей. Дальше больше: за 2009 год «Группа ГАЗ» собирается произвести 40 000 таких авто. Производство Siber будут контролировать представители Chrysler.

    «Группа ГАЗ» была создана в 2005 году в ходе реструктуризации производственных активов ОАО «РусПромАвто». В состав «Группы ГАЗ» входят: ОАО «ГАЗ» и его дочерние предприятия, включая ООО «Автомобильный завод «ГАЗ», ООО «Павловский автобус», ОАО «Голицынский автобусный завод», ОАО «Канашский автоагрегатный завод», ОАО «Саранский завод самосвалов», ОАО «Ярославский завод дизельной аппаратуры», ОАО «Автодизель», ООО «Ликинский автобус», ОО! 054; «КАвЗ», ОАО «Ярославский завод топливной аппаратуры».

    Кроме того, в состав «Группы ГАЗ» входят: ОАО «Автомобильный завод Урал», ОАО «ТвЭкс», ОАО «Брянский арсенал», ОАО «Челябинский завод строительно-дорожных машин», ОАО «Заволжский завод гусеничных тягачей», ОАО «Арзамасский машиностроительный завод», ОАО «Холдинговая компания Барнаултрансмаш», их дочерние сервисно-сбытовые и снабженческие предприятия. Совокупный объём продаж предприятий «Группы ГАЗ» в 2005 году достиг 100 миллиардов рублей.

    Источник: aVtomarket.ru
     
    G-Power прокачал BMW M3 CSL!

    Немецкие тюнеры их команды G-Power прокачали BMW M3 CSL, оснащенный 5 литровым мотором M5 V10. Мотор подвергся модернизации, и теперь он может выдавать мощность в 550 лошадиных сил. Максимальная скорость суперкара составит 335 километров в час, в то время как скорость непрокачанного автомобиля была равна 285 километрам в час. До 100 километровой отметки этот монстр сможет разгоняться за 4.2 секунды, а 200 километровый скоростной рубеж огненный «бумер» возьмет за 11.6 секунд.

    Но энтузиасты из G-Power не собираются останавливаться на достигнутом: в будущем они планируют "разогнать" Z4 и X5. Команда также работает над супертурбонаддувом, который позволит увеличить скорость с 550 до 750 километров в час.

    Работая над BMW M3 CSL, тюнеры подвергли модификации не только двигатель: автомобиль получил гоночную подвеску KW.

    BMW M3 - заряженная версия спортивного купе BMW 3 серии. Отменная динамика и отточенная спортивная управляемость объединяются в этом автомобиле с престижным и узнаваемым внешним видом и высокой надежностью.

    Источник: aVtomarket.ru
     
    Все новости за период
    VW и Apple создают кибернетический автомобиль!
    АВТОВАЗ представил "Проект С" на "Интеравто"!
    Renault не собирается покупать Volvo!
    Внедорожник от Lamborghini на базе Cayenne!
    Hyundai представляет I30 в России!
    В Москве открылась выставка "Интеравто-2007"!
    АВТОВАЗ экспортирует автомобили!
    Первые фотографии Mitsubishi Concept cX!
    Международная конференция "Автомобильный бизнес online"!
    Парковки оснастят кассовыми аппаратами!
    Hyundai Genesis получит 380 сильный мотор!
    F5 – новый универсал от BMW!
    "Северсталь-авто" запускает производство Fiat Ducato!
    Mercedes-Benz готовит наследника 300 SL!
    АВТОВАЗ в сентябре выпустит дополнительно 850 автомобилей и автокомплектов!
    Полезная информация
    На страницах aVtomarket.ru Вам также доступна огромная автомобильная Энциклопедия в которую входят:
    Отзывы автовладельцев
    Тест-драйвы
    Технические характеристики автомобилей
    Фотографии автомобилей
    Обзоры моделей
    Истории марок
    Рейтинги автомобилей
    Результаты краш-тестов
    Опросы посетителей
    Всегда в продаже более 20000 автомобилей от автосалонов и частных лиц со всех городов России!
    Автомаркет.Ру™ 2000-2006
    Все права защищены | Контакты
    В избранное