Подписаться Бесплатная «Серебряная» новостная рассылка Подписчиков 6.263 RSS

←   Январь 2007   →
1	2	3	4	5	6	7
8	9	10	11	12	13	14
15	16	17	18	19	20	21
22	23	24	25	26	27	28
29	30	31

За последние 60 дней 1 выпусков (1 раз в 2 месяца)

Сайт рассылки: http://auto-parad.ru
Открыта: 27-11-2003

Автор

Георгий Базин

Статистика

6.263 подписчиков
+1 за неделю

• Выпуски
• Статистика

←   Все выпуски   →

Автоновости, цены на автомобили всех марок Выпуск от 12.01.2007

Еженедельная рассылка Самые лучшие новости автомобильного мира. От крупнейшего Российского Интернет-сервиса посвященному подбору и продаже автомобилей.     Содержание этого выпуска Опрос Отзыв о ВАЗ 2114 Новости и события автомобильного мира Полезная информация Наш опрос: Купили бы Вы авто с гибридным двигателем? да, т.к. он экологичен да, т.к. от экономичен да, люблю все новое нет, степень экономии сомнительна нет, из-за проблем с обслуживанием нет, меня и так все устраивает результаты опросов Отзывы автовладельцев В этом выпуске Мы предлагем Вам ознакомиться с отзывом владельца ВАЗ 2114 о своем автомобиле. Оценки автора: Внешний вид: Комфорт: Безопасность: Надежность: Ходовые качества: Достоинства: Резвая Раздолье для тюнинга Ремонтопригодная и проверенная конструкция Недостатки: Сборка и сервис, теснота на заднем сиденьи. Не самый вместительный и удобный багажник. Отзыв: Сразу оговорюсь, что у меня дома разговор о замене аVтомобиля начался еще в начале сентября. На тот момент (и до последнего времени) за перемещение в пространстве отвечала десятилетняя «девятка». И все бы ничего, да вот кузов был весь покрыт ржавыми пятнами. Да и отказы электрики становились навязчивыми, такие как неработающие реле поворотников или отказ дворников в самый неподходящий момент. Больше всего добивало, что в самую жару и обязательно в пробке, вентилятор охлаждения отказывался работать, из за чего пару раз доходило до кипения. В меру своих возможностей я «латал» «жестянку», менял монтажный блок. Подвела она лишь единожды, заглохнув прямо на ходу. Как это водится, приказал «долго жить» коммутатор. Но это легко поправимо. Но я готов был ей все это простить только за великолепный мотор и управляемость. Не смотря на допотопный карбюратор, «летела» девятка словно заряженная частица. На прямых удавалось выжимать 165 км/ч по спидометру, что совсем не плохо, учитывая преклонный возраст машины. Да и в городе удавалось уходить со светофоров в авангарде потока, в месте с мощными иномарками. Однако, появился в моей душе червячок: «Пора бы сменить старушку!». Критично оценив свои финансовые возможности и прозвонив несколько автосалонов, стало понятно, что без кредита мне не обойтись. Пора бы и определиться, что можно приобрести за мои кровные. Хотелось иномарку, например, очень приглянулась мне Nexia и Accent, но только в дорогих версиях. А их цена кусалась. После печального опыта владения тремя подержанными аVтомобилями, решили отказаться от приобретения б/у. А если новая, то только отечественная и, естественно, переднеприводная. За «классику» очень не хотелось садиться, да и её конструкция крайне архаична. Так само вышло, что сошлись на 14 модели. Почему она? Десятое семейство не нравится дизайном, но подкупает более мощными моторами и хорошей динамикой. Однако переплачивать сорок тысяч я оказался морально не готов за десяток «лошадок» под капотом. «Пятнашка», в принципе тоже ничего, но задок у нее какой-то тяжеловесный, да и дороже на пяток тысяч, а я и так ограничен в средствах. Остается ВАЗ 2114 – та же 93, к которой уже успел привязаться. Нашел я самую дешевую базовую версию за 219900 тыс. руб. Но, подумав, решил добавить еще пять и приобрести версию «люкс», по Вазовским, разумеется, меркам. Необходимо было теперь получить кредит. Подал заявки сразу в несколько банков. Положительный ответ пришел ото всех, что было приятно. Выбрал тот, где самый маленький процент и поехал оформлять сделку. Не знаю, чем это было вызвано, но, как на зло, все машины в комплектации «люкс» из продажи исчезли. Нашел ее, последнюю, в одном из автосалонов и, чтобы еще и ее не забрали из под носа, оставил залог. А еще говорят отечественные аVтомобили не пользуются спросом. Заполнение кучи документов заняло около часа, благо мне нужно было лишь платить да расписываться. Перевод денег занял еще два дня. И вот он –долгожданный момент получения своей «красавицы». Когда стояла она на стоянке была чистой, а когда ее передавали в мои руки, четырнадцатая была покрыта приличным слоем пыли и грязи. Ну да не беда – отмоем. Второй сюрприз открылся при повторном осмотре: при страховке КАСКО, я обязан установить сигнализацию, что я и сделал, решив дополнить ее и механической противоугонкой. За все это добро я заплатил еще в день оформления документов. Однако, при ближайшем рассмотрении выяснилось, что нет даже и намека на «кочергу». Обратившись с вопросом к менеджеру, тот быстро отогнал аVтомобиль на сервис и за 15 минут вопрос решился. Остается гадать, почему это не сделано было сразу, действительно забыли или хотели наколоть? Сейчас пробег 500 км. Собственно об авто: Сразу же не работал левый стоп-сигнал и гидрокорректор фар. Сами же последние светят куда угодно, кроме как на дорогу. Салон машины мне нравится - и дизай ничего и эргономика вполне хороша. Конечно теснота никуда не исчезла, но к этому я уже привык. Обзорность лучше чем была в девятке. На ходу мало что изменилось, но это и к лучшему - именно эти драйверские задатки мне и нужны. Да и двигатель радует - несмотря на обкатку и обороты не выше 3000 ухожу со светофора в авангарде потока. А в целом нормальная машина. Совет покупателю: Если нужно не дорогое авто на каждый день, то преобретайте, особенно если седоков не больше 2-х. Нормальный аVтомобиль.Из наших - пожалуй лучшее семейство именно Самара 2. Автор отзыва: Автор: Илья Город: Кумылга Дата публикации: 11.01.2007  Напишите свой отзыв! Новости и события автомобильного мира:   GM протестирует водородомобили... Концерн General Motors объявил о проведении крупномасштабного испытания перспективных автомобилей, работающих на топливных элементах, сообщает Motor Authority. Тесты пройдут в Северной Америке, Европе и Азии и в них примут участие несколько сотен машин. Предполагается, что программа стартует в США уже в первой половине текущего года. Перспективные автомобили на водородных топливных элементах будут предоставлены в лизинг частным лицам и организациям для проведения полноценных дорожных испытаний. В движение такие машины приводят электромоторы, которые получают энергию от топливных ячеек. Электричество в таких ячейках образуется при соединении водорода и кислорода, а единственным "отходом" данной технологии является чистая вода. Пока все существующие образцы водородомобилей слишком дороги, и, кроме того, по запасу хода и максимальной скорости они проигрывают обычным машинам с двигателями внутреннего сгорания. Однако руководство GM надеется, что данные, полученные в результате испытаний, позволят компании создать к 2010 году серийный автомобиль на топливных элементах, лишенный таких недостатков. Источник: aVtomarket.ru   Hyundai обделило своих рабочих... Профсоюз рабочих южнокорейского автопроизводителя Hyundai Motor Co. намерен на следующей неделе устроить частичную забастовку из-за разногласий с руководством по вопросу выплаты премиальных. Как передает (С) Reuters со ссылкой на представителей профсоюза, рабочие смен, работающие на круглосуточном производстве, остановят производство на 4 часа 15 января 2007 г. и на 6 часов – 17 января с. г. В общей сложности производственный простой составит 20 часов. Представители руководства Hyundai проводить переговоры с профсоюзом не намерены. В июле с. г. руководство и рабочие компании достигли соглашения о выплате премии в размере 150% от месячной зарплаты в случае, если профсоюз выполнит годовой производственный план на 100%, и премии в размере 100% от месячного оклада, если план будет выполнен на 95%. Но, по словам представителей профсоюза, руководство пообещало выплатить премию в размере 150% от месячного оклада независимо от производственного плана. После того как в конце декабря 2006 г. руководство Hyundai выплатило в качестве премии стандартный оклад, объяснив это невыполнением плана, рабочие компании отказались от сверхурочной работы. По словам руководства, это обернулось для Hyundai убытками в 190,1 млрд вон (202 млн долл.). 8 января с. г. руководство Hyundai подало в суд на 26 представителей профсоюза, требуя компенсации в размере 1 млрд вон (1,06 млн долл.). Источник: aVtomarket.ru   Отмену спецномеров утвердили! Мы уже писали о принятии на обсуждение Государственной Думы закона об отмене депутатских"флажковых" номеров. Сегодня состоялось последнее чтение. Госдума на сегодняшнем пленарном заседании приняла в третьем, окончательном чтении закон об отмене для автомобилей, используемых членами парламента РФ, спецномеров, так называемых "флаговых". Принятый документ вносит поправки в ст. 32 закона "О статусе члена Совета Федерации и статусе депутата Государственной Думы Федерального собрания РФ". Согласно изменениям, из данной статьи исключается положение о том, что служебные автомобили (или автомобили, используемые в служебных целях) парламентариев оснащаются особыми государственными регистрационными номерами – так называемыми "флаговыми". Источник: aVtomarket.ru   Все новости за период Сын идет по стопам отца... Chrysler оскандалился на глобальном потеплении... Биотопливо заставит бензин потесниться... Венский дебют суперкара Beck LM800... Avenger идет на смену Stratus... "МАРШ" среди сугробов и гололеда... Не успели подстроиться под "Евро-2", а уже наступает на пятки "Евро-3"... DaimlerChrysler будет ставить подшипники с Волги... Сам себя не поздравишь - никто не поздравит! Старый друг лучше новых двух... Гонки на водородных болидах уже не за горами! "Леди-красотка" Nissan взлетела Zигзагом! Американцы забыли про патриотизм ради экономии... Беспроводная автоподзарядка! Mitsubishi Lancer - баракуда дорог... C4 Picasso - новый пятиместный концепт Citroën... Volvo XC70 - на старте! Pininfarina перешла в режим сокращения штата! Бейтесь по новым правилам! Бонд пересядет на Jaguar! Honda Motor Co. решила покорить токийский автосалон количеством моделей! Мятущаяся душа Амстердама! Infiniti покоряет Детройт! Ватикан порицает ралли Дакар! Китайский автопром занял свое место на мировом олимпе авторынка! Renault и Nissan упрочили свои позиции на рынке России по итогам 2006 года... Зеркала дополнили встроенным дисплеем... Geely объявила конкурс на лучший дизайн нового логотипа марки... Строительные планы на февраль... Долой спецномера! Полезная информация На страницах aVtomarket.ru Вам также доступна огромная автомобильная Энциклопедия в которую входят: Отзывы автовладельцев Тест-драйвы Технические характеристики автомобилей Фотографии автомобилей Обзоры моделей Истории марок Рейтинги автомобилей Результаты краш-тестов Опросы посетителей Всегда в продаже более 20000 автомобилей от автосалонов и частных лиц со всех городов России! Автомаркет.Ру™ 2000-2006 Все права защищены | Контакты

---

В избранное

{#template MAIN} <div id="loginForm" style="display:none;" class="subscriberu_popup"> <div class="popup_register"> {#include js_tmpl_auth_reg_tab} {#if $P.login_register_tab == 1} <form class="authentication-form" method="post" action="/MEMBERLOGIN_authen_cred"> <dl class="rg_block_options"> <dt id="js_tap_panel_auth"> <h1>Войти на сайт</h1> {* {#include js_tmpl_auth_reg_button} *} {#include js_tmpl_auth_reg_action} <hr class="logreg_line noPhones"> <div class="logreg_descr noPhones"><p>{#include js_tmpl_auth_reg_descr} </p></div> <div class="logreg_advice noPhones"> Если вы еще не с нами, то начните с <a href="#" onclick="rgNav('js_tab_reg');return false;" class="dashed" data-func="registr">регистрации</a> </div> <br><br> <a class="dashed auth-enter" href="/manage/author/"><b>Вход для авторов</b></a> </dt> </dl> </form> {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} <div class="rg_block_options"> <div id="js_tap_panel_auth"> <h1>Регистрация</h1> <div class="social_reg"> {* <div class="rg_description">{#include js_tmpl_soc_auth_reg_descr}</div> *} {#include js_tmpl_auth_reg_soc} <div class="rg_soc_auth_agree">{#include js_tmpl_auth_reg_agree}</div> </div> <div class="subscribe_reg"> {* <div class="rg_description"> #include js_tmpl_auth_reg_descr </div> *} {#include js_tmpl_auth_reg_action} </div> {* {#include js_tmpl_auth_reg_button} *} <div class="clr"> </div> <hr class="logreg_line noPhones"> <div class="logreg_descr noPhones">{#include js_tmpl_auth_reg_descr} {#include js_tmpl_soc_auth_reg_descr} </div> </div> </div> {#/if} </div> {* <div class="gray_bg register_shadow"></div> *} </div> {#/template MAIN} {#template js_tmpl_auth_reg_tab} <ul class="rg_nav"> <li id="js_tab_auth" class="{#if $P.login_register_tab == 1} rg_active_nav {#/if} rg_first_nav"><a onclick="rgNav('js_tab_auth');return false;" href="">Вход на сайт</a></li> <li id="js_tab_reg" class="{#if $P.login_register_tab == 2} rg_active_nav {#/if}"><a onclick="rgNav('js_tab_reg');return false;" href="">Регистрация </a></li> </ul> <span onclick="hidebo();" class="rg_closed"> </span> {#/template js_tmpl_auth_reg_tab} {#template js_tmpl_auth_reg_action} {#if $P.login_register_tab == 1} {#include js_tmpl_auth_reg_soc} {#/if} <div class="rg_forms"> <input type="hidden" id="login_register_destination" value="{$P.login_register_destination}"/> {#if $P.login_register_tab == 1} <div class="rg_for_input"> <span class="rg_text_inner">E-mail или код подписчика</span> <input id="credential_0" class="js_keydown_selector rg_input_text" data-js_submit="no" data-js_next_input_name="credential_1" name="" type="text" /> </div> <div class="rg_for_input"> <span class="rg_text_inner">Пароль</span> <input id="credential_1" class="js_keydown_selector rg_input_text" data-js_submit="yes" data-js_action="js_loginFormBut" name="" type="password" onkeyup="showAttention(this,!!window.event.shiftKey)" /> <span class="pswd_attention" id="attention_pswd"> <span class="icon_attention"></span> <span class="pswd_attention-text" id="attention-text_pswd1">Русская раскладка клавиатуры!</span> <span class="pswd_attention-text" id="attention-text_pswd2">У вас включен Caps Lock!</span> <span class="pswd_attention-text" id="attention-text_pswd3">У вас включен Caps Lock и русская раскладка клавиатуры!</span> </span> </div> <div class="rg_for_input input-alien"> <span class="chk noPhones"><input id="chk_alien" name="" type="checkbox" /></span><label for="chk_alien" class="noPhones"> Чужой компьютер</label> <a class="forgot_pass" href="/member/totalrecall">Забыли пароль?</a> </div> <div class="rg_for_input"> <em id="auth_msg" class="reg_error"></em> <input id="lf_typeauthid" value="email" type="hidden"> <input type="submit" class="button button-red logreg_submit" id="js_loginFormBut" value="Войти"> <!--</a>--> <div class="loading loading-cover" style="display: none;"><div class="loader"></div></div> </div> {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} <div class="rg_for_input"> <span class="rg_text_inner">E-mail</span> <input id="arfemail" class="js_keydown_selector rg_input_text" name="" type="text" data-js_submit="yes" data-js_action="js_regFormBut"/> </div> <div class="rg_for_input rg_set_lineh rg_for_input_wide"> <label class="js_tap_panel_checkbox"> <span class="chk"><input name="" id='js_tap_panel_checkbox_terms' type="checkbox" data-js_submit="yes" /></span> Я ознакомился и согласен с <a class="link_txd logreg_accLink" href="/faq/vereinbarung.html">условиями сервиса Subscribe.ru</a> </label> <br /> <label class="js_tap_panel_checkbox"> <span class="chk"><input name="" id='js_tap_panel_checkbox_personal' type="checkbox" data-js_submit="yes" /></span> Нажимая на кнопку "Готово!", я даю <a class="link_txd logreg_accLink" href="/faq/persverordnung.html">согласие на обработку персональных данных</a> </label> </div> {* <div style="float: left;position: absolute;left: 11em;"> <img src="http://www.kupivip.ru/images/vip/logo.png?1604" style="width: 86px; vertical-align: middle;display: block;"> </div> <div class="rg_for_input rg_set_lineh"> <label class="js_tap_panel_checkbox"><input name="" id="js_tap_panel_checkbox_kupivip" type="checkbox" data-js_submit="yes"> Я хочу получать новости о скидках на одежду</label> </div> *} <div class="rg_for_input"> <em id="reg_msg" class="reg_error rg_for_input_wide"></em> <em id="reg_msg2" class="reg_error rg_for_input_wide"></em> <input id="rf_typeauthid" value="email" type="hidden"> <a class="button button-red logreg_submit" id="js_regFormBut" href="#">Готово!</a> <div class="loading loading-cover" style="display: none;"><div class="loader"></div></div> </div> {#/if} </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_action} {#template js_tmpl_auth_reg_agree} <div class="rg_for_input rg_set_lineh rg_for_input_wide"> <label class="js_tap_panel_checkbox"> <span class="chk"><input name="" id='js_tap_panel_checkbox_terms_reg' type="checkbox" data-js_submit="yes" /></span> Я ознакомился и согласен с <a class="link_txd logreg_accLink" href="/faq/vereinbarung.html">условиями сервиса Subscribe.ru</a></label> <em id="reg_msg_soc" class="reg_error rg_for_input_wide"></em> </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_agree} {#template js_tmpl_auth_reg_button} <div class="rg_butons_socials"> {#if $P.login_register_tab == 1} <a class="rg_btn_soc rg_bs_01 js_tap_panel_selector" action="auth_email" href="#"><span><i></i>Email</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_01 js_tap_panel_selector" action="auth_openid" href="#"><span><i></i>OpenID</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_02 js_tap_panel_selector" action="auth_vkontakte" href="#"><span><i></i>Вконтакте</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_02 js_tap_panel_selector" action="auth_mailru" href="#"><span><i></i>Mail.Ru</span></a> {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} <a class="rg_btn_soc rg_bs_01 js_tap_panel_selector" action="reg_email" href="#"><span><i></i>Email</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_01 js_tap_panel_selector" action="reg_openid" href="#"><span><i></i>OpenID</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_02 js_tap_panel_selector" action="reg_vkontakte" href="#"><span><i></i>Вконтакте</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_02 js_tap_panel_selector" action="reg_mailru" href="#"><span><i></i>Mail.Ru</span></a> {#/if} </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_button} {#template js_tmpl_auth_reg_descr} {#if $P.login_register_tab == 1} Для оформления подписки на выбранную рассылку, работы с интересующей вас группой или доступа в нужный вам раздел, просим авторизоваться на Subscribe.ru {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} Для регистрации укажите ваш e-mail адрес. Адрес должен быть действующим, на него сразу после регистрации будет отправлено письмо с инструкциями и кодом подтверждения. {#/if} {#/template js_tmpl_auth_reg_descr} {#template js_tmpl_soc_auth_reg_descr} Или зарегистрируйтесь через социальную сеть. {#/template js_tmpl_soc_auth_reg_descr} {#template js_tmpl_auth_reg_soc} <div class="rg_soc"> {#if $P.login_register_tab == 1} <a onclick="return _checkSocConfirm(event)" href="https://oauth.vk.com/authorize?client_id=3954260&scope=wall,offline,photos,groups,video,audio,email&redirect_uri={location.protocol+'//'+location.host}/member/login/vk/&response_type=code&v=5.15" class="login_register_vk_button"> <span class="login_register_vk_icon"></span> </a> {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} <a onclick="return _checkSocConfirm(event)" href="https://oauth.vk.com/authorize?client_id=3954260&scope=wall,offline,photos,groups,video,audio,email&redirect_uri={location.protocol+'//'+location.host}/member/join/vk&response_type=code&v=5.15" class="login_register_vk_button"> <span class="login_register_vk_icon"></span> </a> {#/if} </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_soc}

{#template MAIN} <div id="loginForm" style="display:none;" class="subscriberu_popup"> <div class="popup_register"> {#include js_tmpl_auth_reg_tab} <dl class="rg_block_options"> <dt id="js_tap_panel_auth"> <p class="rg_description">{#include js_tmpl_auth_reg_descr}</p> <div class="clr"> </div> {#include js_tmpl_auth_reg_action} <div class="clr"> </div> </dt> </dl> </div> <!-- <div class="gray_bg register_shadow"></div> --> </div> {#/template MAIN} {#template js_tmpl_auth_reg_tab} <ul class="rg_nav"> <li id="js_tab_reg" class="rg_active_nav rg_first_nav"><a href="" onclick="return false;" >Регистрация</a></li> </ul> <span onclick="hidebo();" class="rg_closed"> </span> {#/template js_tmpl_auth_reg_tab} {#template js_tmpl_auth_reg_descr} <strong>Пожалуйста, подтвердите ваш адрес.</strong><br><br>Вам отправлено письмо для подтверждения вашего адреса {$P.register_confirm_mail}.<br>Для подтверждения адреса перейдите по ссылке из этого письма. {#/template js_tmpl_auth_reg_descr} {#template js_tmpl_auth_reg_action} <div class="rg_forms confirm_code_from_letter"> <div class="rg_for_input"> <span class="rg_inp_descr" style="width:15em;">Или введите код из письма:</span> <input type="text" value="" id="confirm_code" name="" data-js_submit="yes" data-js_action="js_confirmFormBut" class="js_keydown_selector rg_input_text_conf" > </div> <div class="rg_for_input"><label>Не пришло письмо? <b>Пожалуйста, проверьте папку Спам</b><br /> (папку для нежелательной почты).</label><br />  <a href="" onclick="ajax_recall_code();return false" >Вышлите мне письмо еще раз!</a></div> <div class="rg_for_input"> <em class="reg_error" id="confirm_msg"></em> <a href="#" class="button button-red" id="js_confirmFormBut">Готово</a> <div class="loading loading-cover" style="display: none;"><div class="loader"></div></div> <br> </div> </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_action}