Автоновости, цены на автомобили всех марок Выпуск от 24.10.2005 (tech.auto.newssale) : Рассылка : Subscribe.Ru

Подписаться Бесплатная «Серебряная» новостная рассылка Подписчиков 6.262 RSS

← Октябрь 2005 →
	1	2
3	4	5	6	7	8	9
10	11	12	13	14	15	16
17	18	19	20	21	22	23
24	25	26	27	28	29	30
31

За последние 60 дней 1 выпусков (1 раз в 2 месяца)

Сайт рассылки: http://auto-parad.ru
Открыта: 27-11-2003

Автор

Георгий Базин

Статистика

6.262 подписчиков
0 за неделю

← Все выпуски →

Автоновости, цены на автомобили всех марок Выпуск от 24.10.2005

Информационный Канал Subscribe.Ru

Еженедельная рассылка
Самые лучшие новости автомобильного мира.
От крупнейшего Российского Интернет-сервиса посвященному подбору и продаже автомобилей.

Содержание этого выпуска

	Отзыв о Toyota Carina
	Новости и события автомобильного мира
	Полезная информация

Отзывы автовладельцев

В этом выпуске Мы предлагем Вам ознакомиться с отзывом владельца Toyota Carina о своем автомобиле.

Оценки автора:
Внешний вид:
Комфорт:
Безопасность:
Надежность:
Ходовые качества:

Достоинства:

Надежность,качество,уверенность!

Недостатки:

Нет таковых!

Отзыв:

Решил тоже написать отзыв о нашей семейной машине. У нас - TOYOTA CARINA E, 1997 года выпуска, 1,8 л., 5 дверей.

Купил я ее 2 года назад с пробегом - 200 000 км. Сейчас уже пробег - 275 000 км. Менять не собираюсь до серьезных проблем, пока машина в идеальном состоянии, никаких проблем, меняю только расходные материалы - масла, фильтры, тормозные колодки. Например, лампочки на удивление не перегорают, у нас в Финляндии все и всегда ездят при включенных фарах. Экономичная, как дизель, литров 5! На сотню! Редко заезжаю на АЗС.

До этого у меня была такая же CARINA 96 года, но с двигателем 1,6 литра - он заметно прожорливее. Подвеска комфортная, люкс, душу не вытрясет. Эксплуатация ежедневная круглый год, часто езжу в Россию, в Питер. Стиль вождения - спокойный, автобусный, но езжу быстро, но не лихачу, берегу машину. Двигатель быстро нагревается до рабочей температуры, например зимой - завел машину, и пока чистишь машину от снега - салон нагревается. Имеется подогрев лобового стекла в зоне щеток, параллельно подключены и зеркала. Подогрев сидений имеет регулировку - на половину и на полную мощность. Передние окна на электрике.

Слежу за машиной четко, не хочу проблем, обслуживаю сам у себя на работе, на сервисной станции FORD. По сравнению TOYOTA - FORD, FORD - это хлам, начиная со 150 000 км FORD сыпется по страшному, да и на ста тысячах проблем хватает, разорительные тачки.

Свечи зажигания в этом двигателе платиновые, срок службы 90 000 км, бензин у нас хороший, а в России заправляюсь только на АЗС NESTE, дорожу здоровьем машины. Шумоизоляция средняя, но меня устраивает, есть и более шумные машины.

Из за России установил (в Питере) сигнализацию Mongoose - 850 C: датчик движения, датчик удара, функцию дожима стекол (кому не понятно - это когда ставишь машину на охрану, сигнализация закрывает окна на электрике).

TOYOTA - без проблемная техника, эталон надежности! Сразу после покупки пришлось заменить тормозные диски с колодками. Диски были покороблены и били при торможении.

Читал статистику - слабые места у Карин и Авенсисов - это тормозные диски (коробятся, у новых Мондео это, например, тоже проблема) и рулевые тяги, наконечники - и все! Предыдущий хозяин ухаживал за машиной, все ТО - вовремя, сервисная книжка имеется, кроме тормозных дисков все было в отличном состоянии. Масло между ТО в двигатель доливать не приходится, уровень не опускается ни на миллиметр. Двигатель здоров, масло заливается с первых километров только свое, тойотовское, я продолжаю традицию.

При пробеге в 275 000 километров со сцеплением еще ничего не делали, я проверял историю, и четко работает до сих пор. Спасибо предыдущему хозяину!

Пережили 2 зимы, все прошло без проблем, заводится в любой мороз сразу. Печка в машине жаркая, ни разу не приходилось пользоваться 3-ей скоростью отопителя, всегда хватает первых двух. Даже при уличной температуре -30 градусов сложно сидеть в салоне без верхней одежды, при включенной второй скорости отопителя. Печка - люкс! Вентиляция отличная, все стекла всегда чистые, не запотевают и не обмерзают. Теплый воздух подается и к ногам задних пассажиров, под передними сидениями. 2-х литровые и более двигатели не интересуют по причине их обжорства и повышенной стоимости страховки, не привлекают тачки и с АКПП, это тупые обжоры, я люблю чувствовать машину, а это возможно только с механической коробкой, автомат проигрывает механике во многом, нет четкой связи с водителем.

До этого были машины - TOYOTA CARINA E 1,6 л., 96 года, 5 дв., полгода поездил и поменял на эту Карину 1,8 л., попробовать, эта намного лучше и экономичней, не собираюсь менять, пока не начнет сыпаться, все устраивает. TOYOTA - на первом месте покачеству в мире, надежнее марки нет. Статистика подтверждает. До Тойоты была SKODA OCTAVIA 1,6 л., 99 года, простенькая комплектация. Электроника у Шкод ненадежная, постоянно были проблемы, не вселяла уверенности, а я тем более много езжу, поменял ее с радостью. Поездил с полгода, точнее отмучился. А до нее, первой машиной была HONDA ACCORD 1988г., 2,0 л.. Полтора года особых проблем не было, но карбюратор - это каменный век, сейчас эра впрыска. Захотел впрысковую машину и посвежее, поэтому и поменял, да и ржаветь Хонда начала, а я на внешний вид машины обращаю внимание. Вкладываться не захотел, так как не планировал долго эксплуатировать ее.

В общем, самая лучшая машина - это та, что сейчас у нас, ласточка. Когда она начнет приносить серьезные проблемы (двигатель, коробка - например) тогда и поменяю только на AVENSIS 98-99 г., 5 дверей, ни на что другое, мне нужно качество и надежность. А пока катаемся на нашей Карине и забот не знаем!

Совет покупателю:

Если хотите надежную машину - TOYOTA - верный выбор!

Автор отзыва:

Автор:	Николай
Город:	Ювяскюля, Финляндия
Дата публикации:	24.10.2005

Напишите свой отзыв!

Новости и события автомобильного мира:


	Платить пока не придется
Первый заместитель мэра в правительстве Москвы Юрий Росляк сказал, что правительство Москвы «не намерено применять опыт мировых столиц, в частности, Лондона, в административном ограничении движения автотранспорта», например, вводить плату за въезд в центр города, сообщает ПРАЙМ-ТАСС. «Главная задача, – отметил он, – создать эффективную систему пересадочных узлов, особенно в центральной части города, когда автовладельцам будет выгоднее оставить машину на паркинге и путешествовать по центру Москвы на общественном транспорте, чем добираться до места на своем автомобиле». Для облегчения ситуации на автодорогах Москвы, по его словам, создаются «две мощные транспортные развязки на 3-м транспортном кольце, которые начнут функционировать уже в этом году. Планируется ввести в строй автоматическую систему регулирования автомобильных потоков, в частности, при въезде в город». По словам Росляка, правительство Москвы тратит более $1,5 млрд в год на развитие транспортной инфраструктуры.
Источник: aVtomarket.ru


	Битва гигантов
Руководство BMW заявило, что по итогам этого года им удастся обогнать по продажам своего главного конкурента компанию Mercedes-Benz, сообщает auto.mail.ru. По словам руководителя отдела сбыта BMW Михаэля Ганала, в 2005 года этот концерн сумеет реализовать более 1,3 млн. автомобилей марки BMW (это на 9% больше, чем в 2004 году) и еще около 200 тыс. Mini. В результате это позволит обогнать Mercedes-Benz. Ждем официального заявления руководства Mercedes, где было бы указано планируемое количество продаж компании в этом году.
Источник: aVtomarket.ru


	Seat ждет перемен
Испанскую компанию Seat скоро ждут большие перемены, сообщает auto.mail.ru. Не дожидаясь пока кризис коснется это подразделение, руководство группы Volkswagen, которая и владеет Seat, решило провести реструктуризацию. Причем, она будет связана не только с сокращением персонала, снижением издержек и пр. Серьезно пересмотрят и весь модельный ряд Seat. Решено, что под этим именем в будущем должны выпускать культовые спортивные автомобили, которые будут конкурировать в первую очередь с Alfa Romeo. Кроме того, Seat, скорее всего, будут продавать не только в Европе и некоторых странах Латинской Америки, но и в США, где, между прочим, около 14% от всего населения являются испано-язычными. И, значит, им должна быть близка марка Seat.
Источник: aVtomarket.ru

Все новости за период

	Зима. Время ремонтировать дороги
	Toyota увеличивает объемы производства
	У американцев свои причуды
	Ночью – как днем
	Дикая кошка выходит на дорогу
	«Не сыпь мне соль на рану»
	Новый VW Polo (9NFL)
	Машина как символ
	В Германии борются с приватизацией
	В России стали делать больше шин

Полезная информация

На страницах aVtomarket.ru Вам также доступна огромная автомобильная Энциклопедия в которую входят:
	Отзывы автовладельцев
	Тест-драйвы
	Технические характеристики автомобилей
	Фотографии автомобилей
	Обзоры моделей
	Истории марок
	Рейтинги автомобилей
	Результаты краш-тестов
	Техобслуживание
	Гиды по покупке
	Виртуальный каталог
	Опросы посетителей
Всегда в продаже более 10000 автомобилей от автосалонов и частных лиц со всех городов России!

Subscribe.Ru
Поддержка подписчиков
Другие рассылки этой тематики
Другие рассылки этого автора

Подписан адрес:
Код этой рассылки: tech.auto.newssale
Архив рассылки

Отписаться
Вспомнить пароль

В избранное

{#template MAIN} <div id="loginForm" style="display:none;" class="subscriberu_popup"> <div class="popup_register"> {#include js_tmpl_auth_reg_tab} {#if $P.login_register_tab == 1} <form class="authentication-form" method="post" action="/MEMBERLOGIN_authen_cred"> <dl class="rg_block_options"> <dt id="js_tap_panel_auth"> <h1>Войти на сайт</h1> {* {#include js_tmpl_auth_reg_button} *} {#include js_tmpl_auth_reg_action} <hr class="logreg_line noPhones"> <div class="logreg_descr noPhones"><p>{#include js_tmpl_auth_reg_descr} </p></div> <div class="logreg_advice noPhones"> Если вы еще не с нами, то начните с <a href="#" onclick="rgNav('js_tab_reg');return false;" class="dashed" data-func="registr">регистрации</a> </div> <br><br> <a class="dashed auth-enter" href="/manage/author/"><b>Вход для авторов</b></a> </dt> </dl> </form> {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} <div class="rg_block_options"> <div id="js_tap_panel_auth"> <h1>Регистрация</h1> <div class="social_reg"> {* <div class="rg_description">{#include js_tmpl_soc_auth_reg_descr}</div> *} {#include js_tmpl_auth_reg_soc} <div class="rg_soc_auth_agree">{#include js_tmpl_auth_reg_agree}</div> </div> <div class="subscribe_reg"> {* <div class="rg_description"> #include js_tmpl_auth_reg_descr </div> *} {#include js_tmpl_auth_reg_action} </div> {* {#include js_tmpl_auth_reg_button} *} <div class="clr"> </div> <hr class="logreg_line noPhones"> <div class="logreg_descr noPhones">{#include js_tmpl_auth_reg_descr} {#include js_tmpl_soc_auth_reg_descr} </div> </div> </div> {#/if} </div> {* <div class="gray_bg register_shadow"></div> *} </div> {#/template MAIN} {#template js_tmpl_auth_reg_tab} <ul class="rg_nav"> <li id="js_tab_auth" class="{#if $P.login_register_tab == 1} rg_active_nav {#/if} rg_first_nav"><a onclick="rgNav('js_tab_auth');return false;" href="">Вход на сайт</a></li> <li id="js_tab_reg" class="{#if $P.login_register_tab == 2} rg_active_nav {#/if}"><a onclick="rgNav('js_tab_reg');return false;" href="">Регистрация </a></li> </ul> <span onclick="hidebo();" class="rg_closed"> </span> {#/template js_tmpl_auth_reg_tab} {#template js_tmpl_auth_reg_action} {#if $P.login_register_tab == 1} {#include js_tmpl_auth_reg_soc} {#/if} <div class="rg_forms"> <input type="hidden" id="login_register_destination" value="{$P.login_register_destination}"/> {#if $P.login_register_tab == 1} <div class="rg_for_input"> <span class="rg_text_inner">E-mail или код подписчика</span> <input id="credential_0" class="js_keydown_selector rg_input_text" data-js_submit="no" data-js_next_input_name="credential_1" name="" type="text" /> </div> <div class="rg_for_input"> <span class="rg_text_inner">Пароль</span> <input id="credential_1" class="js_keydown_selector rg_input_text" data-js_submit="yes" data-js_action="js_loginFormBut" name="" type="password" onkeyup="showAttention(this,!!window.event.shiftKey)" /> <span class="pswd_attention" id="attention_pswd"> <span class="icon_attention"></span> <span class="pswd_attention-text" id="attention-text_pswd1">Русская раскладка клавиатуры!</span> <span class="pswd_attention-text" id="attention-text_pswd2">У вас включен Caps Lock!</span> <span class="pswd_attention-text" id="attention-text_pswd3">У вас включен Caps Lock и русская раскладка клавиатуры!</span> </span> </div> <div class="rg_for_input input-alien"> <span class="chk noPhones"><input id="chk_alien" name="" type="checkbox" /></span><label for="chk_alien" class="noPhones"> Чужой компьютер</label> <a class="forgot_pass" href="/member/totalrecall">Забыли пароль?</a> </div> <div class="rg_for_input"> <em id="auth_msg" class="reg_error"></em> <input id="lf_typeauthid" value="email" type="hidden"> <input type="submit" class="button button-red logreg_submit" id="js_loginFormBut" value="Войти">  <div class="loading loading-cover" style="display: none;"><div class="loader"></div></div> </div> {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} <div class="rg_for_input"> <span class="rg_text_inner">E-mail</span> <input id="arfemail" class="js_keydown_selector rg_input_text" name="" type="text" data-js_submit="yes" data-js_action="js_regFormBut"/> </div> <div class="rg_for_input rg_set_lineh rg_for_input_wide"> <label class="js_tap_panel_checkbox"> <span class="chk"><input name="" id='js_tap_panel_checkbox_terms' type="checkbox" data-js_submit="yes" /></span> Я ознакомился и согласен с <a class="link_txd logreg_accLink" href="/faq/vereinbarung.html">условиями сервиса Subscribe.ru</a> </label> <br /> <label class="js_tap_panel_checkbox"> <span class="chk"><input name="" id='js_tap_panel_checkbox_personal' type="checkbox" data-js_submit="yes" /></span> Нажимая на кнопку "Готово!", я даю <a class="link_txd logreg_accLink" href="/faq/persverordnung.html">согласие на обработку персональных данных</a> </label> </div> {* <div style="float: left;position: absolute;left: 11em;"> <img src="http://www.kupivip.ru/images/vip/logo.png?1604" style="width: 86px; vertical-align: middle;display: block;"> </div> <div class="rg_for_input rg_set_lineh"> <label class="js_tap_panel_checkbox"><input name="" id="js_tap_panel_checkbox_kupivip" type="checkbox" data-js_submit="yes"> Я хочу получать новости о скидках на одежду</label> </div> *} <div class="rg_for_input"> <em id="reg_msg" class="reg_error rg_for_input_wide"></em> <em id="reg_msg2" class="reg_error rg_for_input_wide"></em> <input id="rf_typeauthid" value="email" type="hidden"> <a class="button button-red logreg_submit" id="js_regFormBut" href="#">Готово!</a> <div class="loading loading-cover" style="display: none;"><div class="loader"></div></div> </div> {#/if} </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_action} {#template js_tmpl_auth_reg_agree} <div class="rg_for_input rg_set_lineh rg_for_input_wide"> <label class="js_tap_panel_checkbox"> <span class="chk"><input name="" id='js_tap_panel_checkbox_terms_reg' type="checkbox" data-js_submit="yes" /></span> Я ознакомился и согласен с <a class="link_txd logreg_accLink" href="/faq/vereinbarung.html">условиями сервиса Subscribe.ru</a></label> <em id="reg_msg_soc" class="reg_error rg_for_input_wide"></em> </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_agree} {#template js_tmpl_auth_reg_button} <div class="rg_butons_socials"> {#if $P.login_register_tab == 1} <a class="rg_btn_soc rg_bs_01 js_tap_panel_selector" action="auth_email" href="#"><span><i></i>Email</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_01 js_tap_panel_selector" action="auth_openid" href="#"><span><i></i>OpenID</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_02 js_tap_panel_selector" action="auth_vkontakte" href="#"><span><i></i>Вконтакте</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_02 js_tap_panel_selector" action="auth_mailru" href="#"><span><i></i>Mail.Ru</span></a> {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} <a class="rg_btn_soc rg_bs_01 js_tap_panel_selector" action="reg_email" href="#"><span><i></i>Email</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_01 js_tap_panel_selector" action="reg_openid" href="#"><span><i></i>OpenID</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_02 js_tap_panel_selector" action="reg_vkontakte" href="#"><span><i></i>Вконтакте</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_02 js_tap_panel_selector" action="reg_mailru" href="#"><span><i></i>Mail.Ru</span></a> {#/if} </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_button} {#template js_tmpl_auth_reg_descr} {#if $P.login_register_tab == 1} Для оформления подписки на выбранную рассылку, работы с интересующей вас группой или доступа в нужный вам раздел, просим авторизоваться на Subscribe.ru {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} Для регистрации укажите ваш e-mail адрес. Адрес должен быть действующим, на него сразу после регистрации будет отправлено письмо с инструкциями и кодом подтверждения. {#/if} {#/template js_tmpl_auth_reg_descr} {#template js_tmpl_soc_auth_reg_descr} Или зарегистрируйтесь через социальную сеть. {#/template js_tmpl_soc_auth_reg_descr} {#template js_tmpl_auth_reg_soc} <div class="rg_soc"> {#if $P.login_register_tab == 1} <a onclick="return _checkSocConfirm(event)" href="https://oauth.vk.com/authorize?client_id=3954260&scope=wall,offline,photos,groups,video,audio,email&redirect_uri={location.protocol+'//'+location.host}/member/login/vk/&response_type=code&v=5.15" class="login_register_vk_button"> <span class="login_register_vk_icon"></span> </a> {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} <a onclick="return _checkSocConfirm(event)" href="https://oauth.vk.com/authorize?client_id=3954260&scope=wall,offline,photos,groups,video,audio,email&redirect_uri={location.protocol+'//'+location.host}/member/join/vk&response_type=code&v=5.15" class="login_register_vk_button"> <span class="login_register_vk_icon"></span> </a> {#/if} </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_soc}

{#template MAIN} <div id="loginForm" style="display:none;" class="subscriberu_popup"> <div class="popup_register"> {#include js_tmpl_auth_reg_tab} <dl class="rg_block_options"> <dt id="js_tap_panel_auth"> <p class="rg_description">{#include js_tmpl_auth_reg_descr}</p> <div class="clr"> </div> {#include js_tmpl_auth_reg_action} <div class="clr"> </div> </dt> </dl> </div>  </div> {#/template MAIN} {#template js_tmpl_auth_reg_tab} <ul class="rg_nav"> <li id="js_tab_reg" class="rg_active_nav rg_first_nav"><a href="" onclick="return false;" >Регистрация</a></li> </ul> <span onclick="hidebo();" class="rg_closed"> </span> {#/template js_tmpl_auth_reg_tab} {#template js_tmpl_auth_reg_descr} <strong>Пожалуйста, подтвердите ваш адрес.</strong><br><br>Вам отправлено письмо для подтверждения вашего адреса {$P.register_confirm_mail}.<br>Для подтверждения адреса перейдите по ссылке из этого письма. {#/template js_tmpl_auth_reg_descr} {#template js_tmpl_auth_reg_action} <div class="rg_forms confirm_code_from_letter"> <div class="rg_for_input"> <span class="rg_inp_descr" style="width:15em;">Или введите код из письма:</span> <input type="text" value="" id="confirm_code" name="" data-js_submit="yes" data-js_action="js_confirmFormBut" class="js_keydown_selector rg_input_text_conf" > </div> <div class="rg_for_input"><label>Не пришло письмо? <b>Пожалуйста, проверьте папку Спам</b><br /> (папку для нежелательной почты).</label><br /> <a href="" onclick="ajax_recall_code();return false" >Вышлите мне письмо еще раз!</a></div> <div class="rg_for_input"> <em class="reg_error" id="confirm_msg"></em> <a href="#" class="button button-red" id="js_confirmFormBut">Готово</a> <div class="loading loading-cover" style="display: none;"><div class="loader"></div></div> <br> </div> </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_action}